Шкода кодиак руль с обогревом
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Всем добрый день . В выходные с старшим сыном изучали мультимедиа , пытались с телефоном подружить и кое что активировали .
Фотографий много , вставлять их в текст не буду , сначала опишу , а потом их можно посмотреть , там всё понятно .
С мультимедиа разобрались , навигации у меня нет , телефон для разговоров по блютузу подключается и слышимость довольно хорошая , меня слышат с небольшим фоном , но тоже хорошо . навигация только через шнур с телефона , Гугл карты , на приборной панели дублируется расстояние до поворота , пробки есть , голосовой помощник и т.д. , по Вай Фай (или Блютуз) для этого подключается только Эйпл , в фоне запустил программу антирадар на телефоне , камеры проговариваются .
У меня идут разъёмы type C , USB разъёмов нет , пришлось поискать по городу переходник для флешки и шнур "type C - type C" для телефона . На ходу видео не идёт , сын в инете ищет как можно это изменить .
Сканер для активации купил ещё до того как получил авто , с его коробки по QR коду в Плей Маркете скачалась программа , но она ничего не активирует , только диагностика , в итоге по отзывам установил Кар Сканер и проплатил 250 руб. до версии ПРО .
Всякие моргалки конечно баловство , это всё сыну нравится , его порадовал , а вот что мне нужно было не всё удалось , если кто знает как и что подскажите .
Я включил автоматическое включение обогрева руля при температуре ниже минус 4 , пока не проверил , было на улице только минус 3.5 , заводил авто дистанционно , климат был выключен , когда через 8 минут вышел лобовое стекло было оттаяно , видимо прогрев включается сам . на сколько за эти 8 минут прогрелся мотор видно по стрелке на фото , кажется мне долго будет нагреваться мотор зимой )))
Хотел включить дотирку лобового стекла , когда через несколько секунд дворники машут ещё раз , ещё раз махать они не стали , но вместо трёх раз , стали махать пять , это наверно такая дотирка , отключу , чтобы по сухому не тёрли , весь прикол дотирки через несколько секунд , что дворники стекающие капли смахивают .
Хотел сделать чтобы при движении задним ходом опускалось правое зеркало , не вышло , графа в компе появилась , активировано , но не работает .
На этом всё , всем удачи . Сегодня первый раз авто помыл , выложил пару фоток чистого авто , ещё видео как моргалки работают и мультимедиа видео , показывает , хорошего качества картинка )))
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Коллеги, подскажите пожалуйста, есть ли возможность оставить включенными подогрев сидений и руля?
У меня они каждый раз при выключении тоже выключаются.
А холодно же )
Обогрев сидений и руля
Коллеги, подскажите пожалуйста, есть ли возможность оставить включенными подогрев сидений и руля?
У меня они каждый раз при выключении тоже выключаются.
А холодно же )
Был 2.0 tdi, просто белый, 4x4, 2021 г., WE7,WE5,WR5,EM1,PLF,PWE,PJ8,6T2,3Y4,PWG
Жду VW Teramont, 2.0, Exclusive
Обогрев сидений и руля
Коллеги, подскажите пожалуйста, есть ли возможность оставить включенными подогрев сидений и руля?
У меня они каждый раз при выключении тоже выключаются.
А холодно же )
Смотрите вот в этой теме: FAQ по работе с VAG-COM (он же VCDS / "Вася") - кодировки и адаптации, полезные ссылки
Нужно менять кодировки в блоке 8.
Сам пользуюсь автоматическим включением обогрева руля.
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Завожу машину, включаю обогрев сиденья, закрываю с ключа и ухожу, прихожу в теплую машину. Подогрев сиденья выключен, при попытке включить - выключается. По ошибкам висит, что типа перегрев был. У всех так?
2021м.г. MIB3 2.0TSI Style, Area View, Зимний 1, Traffic Jam, Безопасность 2, Панорама, Семейный 2, Syle 2, Беспроводная зарядка
Обогрев сидений и руля
Други подскажите ждуну - а подогрев сидений работает без "попочной" нагрузки на сиденье?
Т.е. если включить подогрев сидений и выйти из машины (в ожидании прогрева двигателя или просто почистить машину и т.п.) - то греется сиденье включённое (водительское или пассажирское) . А то сейчас на машине стоит датчик нагрузки на сиденье для индикации пристёгнутости ремней и он же не даёт работать обогреву, пока "не нагрузишь" сиденье пятой точкой.
Обогрев сидений и руля
Други подскажите ждуну - а подогрев сидений работает без "попочной" нагрузки на сиденье?
Т.е. если включить подогрев сидений и выйти из машины (в ожидании прогрева двигателя или просто почистить машину и т.п.) - то греется сиденье включённое (водительское или пассажирское) . А то сейчас на машине стоит датчик нагрузки на сиденье для индикации пристёгнутости ремней и он же не даёт работать обогреву, пока "не нагрузишь" сиденье пятой точкой.
21м/г. Стайл 2л. 180сил. Круговой обзор, адаптивный круиз до 160км, сидения с вентиляцией и памятью, фаркоп, вибасто. Заказан 04.09.20, приобретён 29.10.20.
Обогрев сидений и руля
Решил не создавать новой темы, спрошу тут. Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Обогрев сидений и руля
Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Часто. Пока не было - думал не нужен.
Скошенный руль нравится не всем, мне например, таким рулить неудобно. В новой машине уже не хотелось бы руль без обогрева, лобаш без обогрева и машину без вебасты. Привыкаешь..
Обогрев сидений и руля
нужен,часто!Руль,ТОЛЬКО с обогревом.
ПС в предыдущем авто, даже специально устанавливал,руль с подогревом от другого авто!
С 12.10.2020 - 2,0 TDI STYLE,21 м.г.-без ACC,без TJA, без АreaView. но 7 мест,фен+вебасто,Семейный ll
Обогрев сидений и руля
Решил не создавать новой темы, спрошу тут. Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Как-то она так бывает - во, думаешь, не нужна эта функция - езжу ведь без нее, а потом с ней покатаешься, и по-другому уже не хочешь. Подогрев руля очень приятная штука, особенно если температуру подкорректировать кодировками на первых двух уровнях. Если Вы за комфорт, берите. А этот спорт - просто форма другая. Может, и неудобно окажется
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Решил не создавать новой темы, спрошу тут. Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Я выбрал спортивный руль с перфорацией и пока не пожалел, даже в морозы -25: на 15 минут включаю автозапуск и в авто уже комфортно. Мне кажется, у него даже сам материал тактильно не такой холодный, как обычный кожаный.
А руль очень приятный, причем в любое время года, а не только в морозы. =)
Обогрев сидений и руля
Коллеги,а не у кого не было проблем с подогревом сидений?
Постоянно пользуюсь вебасто и потому почти не включаю подогрев руля и сидений
Как то вторую зиму езжу и только прокатившись на пассажирском кресле понял,что на водительскм греется только спинка.
Подушка вообще неживая.
Обогрев сидений и руля
Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Для себя я выбираю подогрев! А на счёт спорт руля, если бы мне очень сильно его хотелось, то я бы его потом установил в версии с подогревом. На европейских машинах у спорт руля подогрев есть, так что при большом желании и достаточном бюджете можно себе такой воткнуть.
Подогревы сидений иногда выходят из строя. Нити можно переломить, например, встав на сиденье (о чём в инструкции обычно есть предупреждение, что вставать на них нельзя). Может вам где на автомойке мойщик коленкой встал на сидушку, когда тянулся куда-нибудь. Короче, дорога в сервис.
Белый матовый Kodiaq TDI 2.0 Style
Style IV, TJA, Семейный I (без столиков), Зимний II, Безопасность II, Чёрный потолок, DCC, Климат (3 зоны), Виртуальная педаль, Area View, Columbus + по мелочи
Обогрев сидений и руля
Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
руль с обогревом это комфорт, "спортивный", на мой взгляд, идет Кодиаку как корове седло при том что спортивного в Кодиак ничего нет, единственно перетянул руль и рукоятку КПП потому что кожа что на стоковом что на спортивном ну так себе
Кстати в БМВ М пакет, включающий себя и М руль имеет идеально круглую форму без всяких срезов, просто более анатомический, с лепестками и подогревом а уж спорта в БМВ поболе чем в Шкода
Всем добрый день . В выходные с старшим сыном изучали мультимедиа , пытались с телефоном подружить и кое что активировали .
Фотографий много , вставлять их в текст не буду , сначала опишу , а потом их можно посмотреть , там всё понятно .
С мультимедиа разобрались , навигации у меня нет , телефон для разговоров по блютузу подключается и слышимость довольно хорошая , меня слышат с небольшим фоном , но тоже хорошо . навигация только через шнур с телефона , Гугл карты , на приборной панели дублируется расстояние до поворота , пробки есть , голосовой помощник и т.д. , по Вай Фай (или Блютуз) для этого подключается только Эйпл , в фоне запустил программу антирадар на телефоне , камеры проговариваются .
У меня идут разъёмы type C , USB разъёмов нет , пришлось поискать по городу переходник для флешки и шнур "type C - type C" для телефона . На ходу видео не идёт , сын в инете ищет как можно это изменить .
Сканер для активации купил ещё до того как получил авто , с его коробки по QR коду в Плей Маркете скачалась программа , но она ничего не активирует , только диагностика , в итоге по отзывам установил Кар Сканер и проплатил 250 руб. до версии ПРО .
Всякие моргалки конечно баловство , это всё сыну нравится , его порадовал , а вот что мне нужно было не всё удалось , если кто знает как и что подскажите .
Я включил автоматическое включение обогрева руля при температуре ниже минус 4 , пока не проверил , было на улице только минус 3.5 , заводил авто дистанционно , климат был выключен , когда через 8 минут вышел лобовое стекло было оттаяно , видимо прогрев включается сам . на сколько за эти 8 минут прогрелся мотор видно по стрелке на фото , кажется мне долго будет нагреваться мотор зимой )))
Хотел включить дотирку лобового стекла , когда через несколько секунд дворники машут ещё раз , ещё раз махать они не стали , но вместо трёх раз , стали махать пять , это наверно такая дотирка , отключу , чтобы по сухому не тёрли , весь прикол дотирки через несколько секунд , что дворники стекающие капли смахивают .
Хотел сделать чтобы при движении задним ходом опускалось правое зеркало , не вышло , графа в компе появилась , активировано , но не работает .
На этом всё , всем удачи . Сегодня первый раз авто помыл , выложил пару фоток чистого авто , ещё видео как моргалки работают и мультимедиа видео , показывает , хорошего качества картинка )))
По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder" в Перми.
После доустановки новой цифровой панели приборов (AID - Active Info Display), владелец новейшего автомобиля Шкода Кодиак-2020м/г пожелал еще больше раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля - доустановить кнопки и активировать программные функции ассистентов Drive Mode и Off Road.
Стоимость всех сделанных работ "под ключ", вместе со всеми комплектующими (новый блок кнопок), расходных материалов, а также программного кода активации (SWAP-код) для владельца составила 35 тыс. руб.
Активация программных функций ассистента Drive Mode (DMS - Driving Mode Selection, FPA) - выбора режима движения, позволит контролировать ходовые качества автомобиля. Выбор между настройками того или иного режима даст значительные изменения в характере движения, управляемости, динамике и комфорта автомобиля. В зависимости от выбранного режима, двигатель и автоматическая коробка передач будут по разному реагировать на степень и скорость нажатия на педали газа, реакция будет более отзывчивой или сбалансированной. При выборе одного из вариантов режима движения, по всему автомобиля сразу же задается глобальная конфигурация настроек для многих систем управления - рулевого управления, привода (включая двигатель и его отзывчивость на педаль газа, и автоматическую коробку передач), динамического освещения, системы торможения и других систем, в зависимости от комплектации и конфигурации конкретного автомобиля.
Основное отличие режимов - это выбор между "Эко" (режим "Efficiency", эфишенси), "Спорт" (режим "Dynamic"), "Снег" (режим "Snow"), а также "Индивидуальный" (режим "Individual") - где дополнительно можно отдельно настроить режим каждой системы автомобиля. Причем, любую настройку можно менять прямо "на лету", выбирая нужный режим прямо во время движения, позволяя мгновенно перенастроить автомобиль по желанию под дорожную ситуацию.
Описание работы программных режимов функций ассистента Drive Mode на Skoda Kodiaq.
- Эко (Eco, Efficiency, эфишенси) - экономичный режим движения, оптимизирует настройки движения под максимальную экономию топлива. Руль на малых скоростях становится более свободным. Появляется ярко выраженная функция наката, позволяющая экономить топливо. Педаль газа имеет умеренно зажатый отклик и стоковую задержку при нажатии на педаль газа. Переключения в автоматической коробке передач происходят очень плавно, без каких-либо дерганий и рывков. Данный режим оптимально подходит неспешного режима движения.
- Комфорт (Comfort) - комфортный режим движения, оптимально подходит для спокойного вождения в длительных поездках, а в сочетании с адаптивной подвески (DCC, в зависимости о комплектации автомобиля) позволит получить полностью настоящий комфорт при движении по частичном поврежденному, плохому или некачественному дорожному покрытию.
- Обычный (Normal) - обычный режим движения.
- Спорт (Sport, Dynamic) - спортивный и очень динамичный режим движения. Руль сразу становится значительно плотнее и туже и одновременно острее, руль быстрее стремиться обратно сам вернуться в центральное положение. Двигатель очень чувствителен к нажатию на педаль газа, обеспечивая быстрый отклик на управление автомобилем. Переключения в автоматической коробке передач происходят значительно быстрее, без каких-либо подвисаний на высоких оборотах. Данный режим оптимально подходит для очень активного и динамичного режима движения.
- Индивидуальный (Individual) - позволяет индивидуально настраивать определённые системы автомобиля и самостоятельно конфигурировать профиль режима вождения под персональные предпочтения владельца.
- Снег (Snow) - оптимальный режим движения и безопасной управляемости автомобиля при скользком дорожном покрытии со снегом или льдом.
Описание работы функций ассистента Off Road на Skoda Kodiaq.
- Для включения/выключения профиля OFF ROAD служит отдельная клавиша с надписью OFF ROAD, которая находится ниже селектора/рычага переключения передач. После включения профиля OFF ROAD в комбинации приборов загораются контрольные лампы (или пиктограммы) OFF ROAD и ассистента движения на спуске.
- Для профиля OFF ROAD на автомобиле SKODA KODIAQ запрограммирована также визуальная индикация, которая выводится на дисплей MIB.
- Профиль OFF ROAD функционирует при скорости до 30 км/ч.
- Профиль OFF ROAD не предназначен для использования на дорогах с твердым покрытием.
В профиль OFF ROAD интегрированы следующие программные функции:
- Ассистент движения на спуске. Ассистент движения на спуске поддерживает скорость автомобиля постоянной при движении передним или задним ходом на крутых уклонах.
- ESC OFF ROAD. При выбранном профиле движения OFF ROAD функция ESC (Стабилизация курсовой устойчивости) вмешивается своим регулирующим воздействием при наличии небольшой избыточной или недостаточной поворачиваемости. Это повышает проходимость и облегчает езду на бездорожье.
- ASR OFF ROAD. Режим ASR OFF ROAD, означающий работу антипробуксовочной системы (ASR) ведущих колес в режиме OFF ROAD, позволяет ведущим колесам пробуксовывать сильнее, чем облегчает трогание с места и езду на рыхлом грунте.
- EDS OFF ROAD. Электронная блокировка дифференциала (EDS), работающая по профилю OFF ROAD, оказывает помощь более сильным воздействием на колеса при разном сцеплении ведущих колес с грунтом и при переезде через неровности и ухабы. Пробуксовывающее колесо притормаживается раньше и сильнее, чем при обычном регулирующем воздействии EDS.
- ABS OFF ROAD. Режим ABS OFF ROAD оказывает водителю помощь при торможении на рыхлом покрытии (на гравии, снегу и т. п.). Путем контролируемой блокировки колес система формирует перед тормозящим колесом "клин", который способствует сокращению тормозного пути. Наибольшая эффективность достигается, когда передние колеса находятся в положении для прямолинейного движения.
Далее, были выполнены работы по программной активация новых функций ассистентов Drive Mode и Off Road по персональному SWAP-коду.
Компания "VAG- C oder" имея в своем арсенале парка ОРИГИНАЛЬНОГО диагностического и сервисного оборудования, также имеет доступ и к онлайн сервисным функциям, в том числе и программной разблокировки режима снятия защиты компонентов, разблокировке иммобилайзера и прописке ключей в онлайне и разблокировке программных функций по SWAP-коду.
Завершающим этапом сделана тонкая настройка кодированием и активацией скрытых функций ассистентов Drive Mode и Off Road под конкретную конфигурацию автомобиля и персональные пожелания владельца. Т.е., в итоге - владелец получил не просто доустановку кнопок и программную разблокировку функций новых ассистентов Drive Mode и Off Road, а полностью раскрытый потенциал всех новых возможностей новых ассистентов Drive Mode и Off Road на своем автомобиле.
Все функции новых ассистентов Drive Mode и Off Road заработали в полном объеме, так, как будто это было изначально сделано на заводе.
В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Kodiaq-2020м/г по доустановке кнопок и активация программных функций ассистентов Drive Mode и Off Road в компании "VAG- C oder" в Перми, позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Коллеги, подскажите пожалуйста, есть ли возможность оставить включенными подогрев сидений и руля?
У меня они каждый раз при выключении тоже выключаются.
А холодно же )
Обогрев сидений и руля
Коллеги, подскажите пожалуйста, есть ли возможность оставить включенными подогрев сидений и руля?
У меня они каждый раз при выключении тоже выключаются.
А холодно же )
Был 2.0 tdi, просто белый, 4x4, 2021 г., WE7,WE5,WR5,EM1,PLF,PWE,PJ8,6T2,3Y4,PWG
Жду VW Teramont, 2.0, Exclusive
Обогрев сидений и руля
Коллеги, подскажите пожалуйста, есть ли возможность оставить включенными подогрев сидений и руля?
У меня они каждый раз при выключении тоже выключаются.
А холодно же )
Смотрите вот в этой теме: FAQ по работе с VAG-COM (он же VCDS / "Вася") - кодировки и адаптации, полезные ссылки
Нужно менять кодировки в блоке 8.
Сам пользуюсь автоматическим включением обогрева руля.
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Завожу машину, включаю обогрев сиденья, закрываю с ключа и ухожу, прихожу в теплую машину. Подогрев сиденья выключен, при попытке включить - выключается. По ошибкам висит, что типа перегрев был. У всех так?
2021м.г. MIB3 2.0TSI Style, Area View, Зимний 1, Traffic Jam, Безопасность 2, Панорама, Семейный 2, Syle 2, Беспроводная зарядка
Обогрев сидений и руля
Други подскажите ждуну - а подогрев сидений работает без "попочной" нагрузки на сиденье?
Т.е. если включить подогрев сидений и выйти из машины (в ожидании прогрева двигателя или просто почистить машину и т.п.) - то греется сиденье включённое (водительское или пассажирское) . А то сейчас на машине стоит датчик нагрузки на сиденье для индикации пристёгнутости ремней и он же не даёт работать обогреву, пока "не нагрузишь" сиденье пятой точкой.
Обогрев сидений и руля
Други подскажите ждуну - а подогрев сидений работает без "попочной" нагрузки на сиденье?
Т.е. если включить подогрев сидений и выйти из машины (в ожидании прогрева двигателя или просто почистить машину и т.п.) - то греется сиденье включённое (водительское или пассажирское) . А то сейчас на машине стоит датчик нагрузки на сиденье для индикации пристёгнутости ремней и он же не даёт работать обогреву, пока "не нагрузишь" сиденье пятой точкой.
21м/г. Стайл 2л. 180сил. Круговой обзор, адаптивный круиз до 160км, сидения с вентиляцией и памятью, фаркоп, вибасто. Заказан 04.09.20, приобретён 29.10.20.
Обогрев сидений и руля
Решил не создавать новой темы, спрошу тут. Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Обогрев сидений и руля
Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Часто. Пока не было - думал не нужен.
Скошенный руль нравится не всем, мне например, таким рулить неудобно. В новой машине уже не хотелось бы руль без обогрева, лобаш без обогрева и машину без вебасты. Привыкаешь..
Обогрев сидений и руля
нужен,часто!Руль,ТОЛЬКО с обогревом.
ПС в предыдущем авто, даже специально устанавливал,руль с подогревом от другого авто!
С 12.10.2020 - 2,0 TDI STYLE,21 м.г.-без ACC,без TJA, без АreaView. но 7 мест,фен+вебасто,Семейный ll
Обогрев сидений и руля
Решил не создавать новой темы, спрошу тут. Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Как-то она так бывает - во, думаешь, не нужна эта функция - езжу ведь без нее, а потом с ней покатаешься, и по-другому уже не хочешь. Подогрев руля очень приятная штука, особенно если температуру подкорректировать кодировками на первых двух уровнях. Если Вы за комфорт, берите. А этот спорт - просто форма другая. Может, и неудобно окажется
Обогрев сидений и руля
Обогрев сидений и руля
Решил не создавать новой темы, спрошу тут. Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Я выбрал спортивный руль с перфорацией и пока не пожалел, даже в морозы -25: на 15 минут включаю автозапуск и в авто уже комфортно. Мне кажется, у него даже сам материал тактильно не такой холодный, как обычный кожаный.
А руль очень приятный, причем в любое время года, а не только в морозы. =)
Обогрев сидений и руля
Коллеги,а не у кого не было проблем с подогревом сидений?
Постоянно пользуюсь вебасто и потому почти не включаю подогрев руля и сидений
Как то вторую зиму езжу и только прокатившись на пассажирском кресле понял,что на водительскм греется только спинка.
Подушка вообще неживая.
Обогрев сидений и руля
Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
Для себя я выбираю подогрев! А на счёт спорт руля, если бы мне очень сильно его хотелось, то я бы его потом установил в версии с подогревом. На европейских машинах у спорт руля подогрев есть, так что при большом желании и достаточном бюджете можно себе такой воткнуть.
Подогревы сидений иногда выходят из строя. Нити можно переломить, например, встав на сиденье (о чём в инструкции обычно есть предупреждение, что вставать на них нельзя). Может вам где на автомойке мойщик коленкой встал на сидушку, когда тянулся куда-нибудь. Короче, дорога в сервис.
Белый матовый Kodiaq TDI 2.0 Style
Style IV, TJA, Семейный I (без столиков), Зимний II, Безопасность II, Чёрный потолок, DCC, Климат (3 зоны), Виртуальная педаль, Area View, Columbus + по мелочи
Обогрев сидений и руля
Насколько нужен обогрев руля? Часто пользуетесь? Если выбирать спортивный руль без обогрева и обычный с подогревом - что выбрали бы?
руль с обогревом это комфорт, "спортивный", на мой взгляд, идет Кодиаку как корове седло при том что спортивного в Кодиак ничего нет, единственно перетянул руль и рукоятку КПП потому что кожа что на стоковом что на спортивном ну так себе
Кстати в БМВ М пакет, включающий себя и М руль имеет идеально круглую форму без всяких срезов, просто более анатомический, с лепестками и подогревом а уж спорта в БМВ поболе чем в Шкода
Читайте также: