Шевроле авео дергается при разгоне и переключении скорости
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Машина дергается при переключении передач МКПП
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
Пробег какой?Под зо-ку где-то?
Причина №1-бензин неахти.
Причина №2-замена свечей.
Поменяешь свечи-не будет дергаться.На Т-250 такая фигня была и у отца на ланосе.Лечилась заменой свечей.
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
надо на трассу и скорость держать. а то по городу не оборотов двигателя вот вам и нагар на свечах и во всем остальном
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
у меня тоже дергается, если выедешь на не прогретой машине, или резко сцепление отпускаю, сильнее всего дергается на 1 й и 2 й скорости, ну и на 3 и ч если мало дал оборотов двигателю. Если грешите на качество топлива, или сгоревшую свечу в цилиндре, можно проверить нагар, или вышедшую из строя деталь самостоятельно или обратится к дилеру. второй вариант предпочтительнее, т.к. машина на гарантии.
Пробег какой?Под зо-ку где-то?
Причина №1-бензин неахти.
Причина №2-замена свечей.
Поменяешь свечи-не будет дергаться.На Т-250 такая фигня была и у отца на ланосе.Лечилась заменой свечей.
Да если бы под 30-ку. у меня всего 17 тыс. с небольшим.
То что бензин неахти это разумеется, сам в далекой молодости работал на Камчатской заправке и видел как из 76-го 95 делали.
Тоже грешу на свечи. но какой-то странный получается эффект после отпуска педали газа - такое ощущение как будто ты переключил на пониженную передачу, то есть характерный толчок (небольшой) и чувствуешь, что машина замедляется. Просто до этого у меня был Opel 99 года, у которого сцепление и выжимной были раздолбаны до состояния пыли, но даже там не было таких дерганий. Короче я в раздумьях, стоит ли ехать к диллеру или все-таки самостоятельно заменить свечи и расслабиться?
Машина дергается при переключении передач МКПП
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
Пробег какой?Под зо-ку где-то?
Причина №1-бензин неахти.
Причина №2-замена свечей.
Поменяешь свечи-не будет дергаться.На Т-250 такая фигня была и у отца на ланосе.Лечилась заменой свечей.
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
надо на трассу и скорость держать. а то по городу не оборотов двигателя вот вам и нагар на свечах и во всем остальном
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
у меня тоже дергается, если выедешь на не прогретой машине, или резко сцепление отпускаю, сильнее всего дергается на 1 й и 2 й скорости, ну и на 3 и ч если мало дал оборотов двигателю. Если грешите на качество топлива, или сгоревшую свечу в цилиндре, можно проверить нагар, или вышедшую из строя деталь самостоятельно или обратится к дилеру. второй вариант предпочтительнее, т.к. машина на гарантии.
Пробег какой?Под зо-ку где-то?
Причина №1-бензин неахти.
Причина №2-замена свечей.
Поменяешь свечи-не будет дергаться.На Т-250 такая фигня была и у отца на ланосе.Лечилась заменой свечей.
Да если бы под 30-ку. у меня всего 17 тыс. с небольшим.
То что бензин неахти это разумеется, сам в далекой молодости работал на Камчатской заправке и видел как из 76-го 95 делали.
Тоже грешу на свечи. но какой-то странный получается эффект после отпуска педали газа - такое ощущение как будто ты переключил на пониженную передачу, то есть характерный толчок (небольшой) и чувствуешь, что машина замедляется. Просто до этого у меня был Opel 99 года, у которого сцепление и выжимной были раздолбаны до состояния пыли, но даже там не было таких дерганий. Короче я в раздумьях, стоит ли ехать к диллеру или все-таки самостоятельно заменить свечи и расслабиться?
Машина дергается при переключении передач МКПП
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
Пробег какой?Под зо-ку где-то?
Причина №1-бензин неахти.
Причина №2-замена свечей.
Поменяешь свечи-не будет дергаться.На Т-250 такая фигня была и у отца на ланосе.Лечилась заменой свечей.
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
надо на трассу и скорость держать. а то по городу не оборотов двигателя вот вам и нагар на свечах и во всем остальном
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
у меня тоже дергается, если выедешь на не прогретой машине, или резко сцепление отпускаю, сильнее всего дергается на 1 й и 2 й скорости, ну и на 3 и ч если мало дал оборотов двигателю. Если грешите на качество топлива, или сгоревшую свечу в цилиндре, можно проверить нагар, или вышедшую из строя деталь самостоятельно или обратится к дилеру. второй вариант предпочтительнее, т.к. машина на гарантии.
Пробег какой?Под зо-ку где-то?
Причина №1-бензин неахти.
Причина №2-замена свечей.
Поменяешь свечи-не будет дергаться.На Т-250 такая фигня была и у отца на ланосе.Лечилась заменой свечей.
Да если бы под 30-ку. у меня всего 17 тыс. с небольшим.
То что бензин неахти это разумеется, сам в далекой молодости работал на Камчатской заправке и видел как из 76-го 95 делали.
Тоже грешу на свечи. но какой-то странный получается эффект после отпуска педали газа - такое ощущение как будто ты переключил на пониженную передачу, то есть характерный толчок (небольшой) и чувствуешь, что машина замедляется. Просто до этого у меня был Opel 99 года, у которого сцепление и выжимной были раздолбаны до состояния пыли, но даже там не было таких дерганий. Короче я в раздумьях, стоит ли ехать к диллеру или все-таки самостоятельно заменить свечи и расслабиться?
Машина дергается при переключении передач МКПП
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
Пробег какой?Под зо-ку где-то?
Причина №1-бензин неахти.
Причина №2-замена свечей.
Поменяешь свечи-не будет дергаться.На Т-250 такая фигня была и у отца на ланосе.Лечилась заменой свечей.
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
надо на трассу и скорость держать. а то по городу не оборотов двигателя вот вам и нагар на свечах и во всем остальном
Ребят, описываю проблему:
5 дней в неделю, я встаю на работу вне зависимости от настроения, завтракаю и сажусь за руль моего Chevrolet Aveo и веду его не задумываясь от дома до работы и вечером, соответственно, также не задумываясь веду обратно.
Так вот сегодня я задумался и заметил, что при переключении передач машина немного дергается назад-вперед, кроме того при выключенном сцеплении (т.е. нога убрана с него) и включенной передаче, например 4-ей, при отпускании педали газа тоже как-то дергается и как будто тормозит двигателем (скорость где-то 50-60, обороты 3000 тыс.) В чем проблема? К диллеру записался, но тот хочет, в случае, если не найдет гарантийного случая стрясти с меня 1000 рублей (РРТ), а насколько я знаю РРТ, они скажут, что проблема в топливе и они здесь ни при чем. Хотелось бы ваших соображений на предмет того, в чем может крыться проблема таких дёрганий? Спасибо!
у меня тоже дергается, если выедешь на не прогретой машине, или резко сцепление отпускаю, сильнее всего дергается на 1 й и 2 й скорости, ну и на 3 и ч если мало дал оборотов двигателю. Если грешите на качество топлива, или сгоревшую свечу в цилиндре, можно проверить нагар, или вышедшую из строя деталь самостоятельно или обратится к дилеру. второй вариант предпочтительнее, т.к. машина на гарантии.
Пробег какой?Под зо-ку где-то?
Причина №1-бензин неахти.
Причина №2-замена свечей.
Поменяешь свечи-не будет дергаться.На Т-250 такая фигня была и у отца на ланосе.Лечилась заменой свечей.
Да если бы под 30-ку. у меня всего 17 тыс. с небольшим.
То что бензин неахти это разумеется, сам в далекой молодости работал на Камчатской заправке и видел как из 76-го 95 делали.
Тоже грешу на свечи. но какой-то странный получается эффект после отпуска педали газа - такое ощущение как будто ты переключил на пониженную передачу, то есть характерный толчок (небольшой) и чувствуешь, что машина замедляется. Просто до этого у меня был Opel 99 года, у которого сцепление и выжимной были раздолбаны до состояния пыли, но даже там не было таких дерганий. Короче я в раздумьях, стоит ли ехать к диллеру или все-таки самостоятельно заменить свечи и расслабиться?
Читайте также: