Самый новый мерседес седан

Обновлено: 12.07.2024

Представьте себе мир, где царит безмятежность и все подчиняется вашим желаниям. Гармония, совершенство линий, изысканные переливы света покоряют с первого взгляда.

Новый С-Класс

Новый С-Класс создан для максимального погружения в уникальную атмосферу комфорта, спокойствия и абсолютной свободы, царящую в его салоне благодаря интеллектуальным системам безопасности и системе Mercedes-Benz User Experience (MBUX) последнего поколения с голосовым управлением и бескрайними возможностями для персонализации.

Дизайн

Цифровая передняя панель и сенсорный экран на центральной консоли – олицетворение современной роскоши

Выразительные фонари заднего света, разделенные на две части

Новый дизайн решетки радиатора Star – звездная россыпь: верность традициям в свете совершенства передовых технологий

Светодиодная подсветка салона: цветовые комбинации динамично сменяют друг друга в соответствии с вашим настроением

Линии исполнения

Выберите базовые элементы для создания личной вселенной и получите свой неповторимый С-Класс.

Линии исполнения

Выберите базовые элементы для создания личной вселенной и получите свой неповторимый С-Класс.

Не предлагается

Выбранная линия исполнения доступна только для экстерьера или интерьера седана C-Класса.

Линия исполнения AVANTGARDE
Линия исполнения AMG Line
Базовая комплектация

Не предлагается

Выбранная линия исполнения доступна только для экстерьера или интерьера седана C-Класса.

Линия исполнения AVANTGARDE
Линия исполнения AMG Line
Базовая комплектация

Нажать и потянуть

Выберите две линии исполнения и передвиньте ползунок, чтобы сравнить их.

Выберите две линии исполнения для сравнения.

Линия исполнения AVANTGARDE
Линия исполнения AMG Line
Базовая комплектация

Линия исполнения AVANTGARDE
Линия исполнения AMG Line
Базовая комплектация

Возможности персонализации

Элементы уникального стиля

Возможности персонализации

Элементы уникального стиля

12 базовых цветов лакокрасочного покрытия для кузова

Эксклюзивные колесные диски диаметром от 17 до 19 дюймов

Декоративные элементы из семи ценных пород дерева

Премиальные кожа и ткани для оформления салона

Комфорт

Системы повышения комфорта нового С-Класса, а также уникальные пакеты ENERGIZING позволят вам чувствовать себя превосходно с первой секунды поездки. Усовершенствованная мультимедийная система MBUX с голосовым управлением даст возможность задать уникальные настройки в соответствии с вашими предпочтениями.

Комфорт

Show more button text

Show less button text

Безопасность

Прогрессивные технологии делают каждую поездку в новом С-Классе более комфортной и безопасной. Обновленный пакет вспомогательных систем думает вместе с вами. И главное – о вас. В вашей личной вселенной вы будете чувствовать себя превосходно даже при движении по оживленной магистрали или в медленной городской пробке.

Безопасность

В передней части дизайнеры отошли от традиционной пятиугольной решетки радиатора, на новом S-Class она тяготеет к семи углам, а горизонтальные ламели решетки выполнены трехмерными.

Светодиодные фары и фонари имеют тщательно детализированный внутренний дизайн, особенно необычны фонари — в них источники света словно подвисли в воздухе.

Длина, ширина и высота нового S-Class в наиболее востребованной конфигурации — с удлиненной базой (Long) — составляют 5255, 1954 и 1503 мм соответственно. Колесная база — 3216 мм. Относительно W222 Long машина длиннее на 34 мм, шире на 55 мм и ниже на 12 мм, база увеличена на 55 мм.

S-Class W223 создан на новой платформе MRA II, особенность которой — широкое применение легких материалов: алюминия и углепластика. Благодаря этому снаряженная масса по сравнению с W222 стала меньше на 60 кг, хотя жесткость кузова возросла.

В качестве опции впервые в истории для S-Class предложат функцию подруливания задних колес. Колеса передней и задней осей поворачиваются во взаимопротивоположных направлениях, на невысоких скоростях такое решение обеспечивает огромному автомобилю маневренность малолитражки. Максимальный уровень подруливания — 10 градусов. У S-Class Long диаметр разворота с такой опцией сокращен на 1,9 м и составляет лишь 10,9 метра (меньше, чем у A-Class).

По умолчанию все S-Class будут оснащать пневмоподвеской Airmatic с непрерывным регулированием силы амортизации ADS Plus. Она адаптирует под текущую дорожную обстановку силу амортизации каждой подвески, таким образом обеспечивается максимальная плавность хода.

Впервые для серийных Мерседесов их будут комплектовать системой автопилота третьего уровня по классификации SAE, он называется Drive Pilot. Система может в полностью автоматическом режиме управлять автомобилем на скоростях до 60 км/ч. В рулевое колесо интегрирован светодиодный индикатор, который загорается, когда требуется вмешательство водителя. В связке с Drive Pilot будет работать автоматический парковщик Intelligent Park Pilot — он позволяет водителю покинуть салон перед паркингом, дальше машина припаркуется сама. После автомобиль можно вызвать через приложение на смартфоне.

В салоне новинки может быть до пяти цифровых дисплеев. Диагональ медиасистемы MBUX второго поколения составляет 11,9 дюйма, цифровой приборной панели — 12,3 дюйма. Еще два 11,6-дюймовых дисплея предназначены для задних пассажиров. В качестве опции предлагается проекционный дисплей с функцией дополненной реальности (он эквивалентен 77-дюймовому монитору). В оснащение S-Class W223 также входит аудиосистема Burmester 4D с 30 динамиками суммарной мощностью 1750 Вт. Медиасистема MBUX воспринимает голосовые команды на 27 языках мира.

В Германии новый S-Класс станет доступным для заказа с середины сентября, а к дилерам он начнет поступать в декабре. Выход его на рынки США и Китая состоится в феврале 2021-го. В России новинка также ожидается в конце 2020 — начале 2021 года.

Выпускавшийся с 2013-го S-Class W222 оказался самым популярным флагманским Mercedes в истории — за семь лет продано чуть более 500 000 таких машин.

Выпуск S-Class W223 налажено на новом заводе Mercedes Factory 56 в Зиндельфингене, Германия. Его называют самым передовым автосборочным производством в мире.

Mercedes-Benz – один из самых популярных автомобильных брендов, успешно сочетающий в своих моделях исконно немецкое качество, стильный дизайн и современный функционал. В 2021 году компания Mercedes планирует вывести на мировой рынок яркие новинки в разных сегментах, и мы предлагаем вам оценить на фото новые модели, а также узнать подробности о том, какими будут их комплектации и цены.

1. AMG GT 4-Door

Тобиас Моерс рассказал, что все спортивные версии Mercedes ожидает тотальная электрификация. В 2021 году на рынок выйдет гибридная 4-дверная версия спортивного AMG GT.

Как и большинство моделей семейства AMG, новинка получит полный привод 4MATIC+, 9-ступенчатую автоматическую коробку передач и гибридную установку суммарной мощностью 429 л.с. на базе 3-литрового 6-цилиндрового бензинового двигателя.

Также AMG GT 4-Door получит инновационную развлекательную систему COMAND с интерфейсом MBUX и пакет самых современных опций.

Но самым интересным будет ценник новинки. Производитель планирует в 2021 году сделать спортивные автомобили Mercedes доступнее, и цена базовой версии AMG GT 4-Door будет стартовать от $99 950.

2. S-Class

Большой роскошный седан премиум класса будет конкурентом Audi A8 и BMW 7 Series.

Новинка порадует такими обновлениями, как:

новый кузов W223;
большая радиаторная решетка;
светодиодная оптика;
новая форма бамперов;
большие диски с эксклюзивным рисунком;
роскошный кожаный салон (будет доступен и в белом цвете);
мультимедийная система с огромным монитором;
впечатляющий набор инновационных фукнций.

Под капотом ожидаемой новинки от Мерседес в 2021 году планируют устанавливать мощный бензиновый V8 с Twin Turbo объемом 4,9 л. либо гибридную установку на базе 3-литрового силового агрегата. В скором будущем обещают и электрическую PHEV-версию с автономным пробегом до 160 км.

Какой будет цена новинки пока сказать сложно, ведь официально автомобиль еще не был представлен. Но цена на автомобиль в кузове W222 сегодня стартует в автосалонах России от 7 млн. рублей.

3. C-Class

Пока автомобильные издания фантазируют на тему, как будет выглядеть новый Мерседес C-Class модели 2021 года, инженеры компании заканчивают тестовые испытания новинки.

В основу обновленной С-серии ляжет платформа MRA-II, а моторная гамма расширится гибридной силовой установкой, технические характеристики которой пока держат в строгом секрете.

Известно также, что за седаном последует обновление универсала (в 2022 году) и купе (предположительно в 2023 году).

4. E-Class

В ближайшее время также запланировано легкое обновление популярной серии автомобилей E-Class.

Обещанный фейслифтинг сделает автомобиль 2021 года выпуска узнаваемым. Обновление коснется передней части, бамперов, оптики, оформления и оснащения салона. Также будет расширен список электронных асистентов. Как и ранее, будет представлено 4 варианта оформления кузова – Avantgarde, Exclusive, AMG и All-Terrain.

Моторная гамма модели будет включать в себя:

бензиновые силовые агрегаты мощностью от 156 до 435 л.с.;
дизельные моторы мощностью от 160 до 330 л.с.

Как и предшествующая версия, новый E-Class будет представлен в 6 комплектациях:

Business;
Premium;
Sport;
Sport Plus;
Intelligent Drive;
Exclusive с 435-сильным бензиновым двигателем.

Ценовая политика компании остается неизменной, хотя не исключено, что ценник новинки окажется чуть выше, чем на модель 2019-2020 года (3,4 – 6,4 млн. руб.)

5. GLA Hybrid

В 2021 году компания Мерседес также представит новинки в самом популярном сегменте рынка – SUV. В продажу должен поступить серийный гибридный кроссовер GLA, сконструированный на новой облегченной платформе.

Авто будет выполнено в хорошо знакомой ценителям марки стилистике, но получит ряд существенных улучшений в плане аэродинамических свойств кузова и технических характеристик. Интерьер тоже порадует просторным пространством, стильными деталями и инновационными решениями.

В базовой комплектации новый GLA будет оснащен передним приводом, тогда как ТОПовые версии получат трансмиссию 4Matic.

Плагин-гибридная установка суммарной мощностью 218 л.с. будет включать в себя 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,3 л. и силовую электроустановку на 75 кВт. Особенностью системы будет отсутствие отдельного 12-вольтового стартера. Запуск ДВС будет обеспечивать электродвигатель.

6. GLB

Одной из самых ожидаемых новинок от Мерседес в 2021 году будет рестайлинговый кроссовер GLB, который получит не только обновленный экстерьер, а и целый ряд технических улучшений, который сделает передвижение по городу и в условиях бездорожья еще динамичнее и безопаснее.

Новый Mercedes GLB получит:

большую радиаторную решетку,
стильный пластиковый обвес;
новую оптику;
оригинальное решение приборной панели, которая станет полностью цифровой;
продвинутую мультимедийную систему;
пакет активной и пассивной безопасности;
набор инновационных функций в помощь водителю.

Новинка будет предлагаться с передним приводом и в полноприводной комплектации. Моторная гамма модели будет включать 4 силовых агрегата:

Цена кроссовера в автосалонах России будет варьироваться от 2 900 000 до 4 000 000 рублей.

7. GLE Coupe

В 2021 году модельный ряд автомобилей Mercedes-Benz GLE пополнит стильный купеобразный кроссовер с покатой крышей, эффектным экстерьером и впечатляющими характеристиками.

Внешне модель будет иметь много общего с классической версией GLE, хотя в экстерьере будут и эксклюзивные элементы, придающие модели индивидуальность.

Обещают, что новое кросс-купе получит 2 дополнительных внедорожных режима движения – Trail и Sand. Обеспечивать динамику автомобиля будет 429-сильный турбированный 6-литровый бензиновый двигатель в паре с 9-ступенчатым автоматом AMT TCT.

Какой будет цена новинки от Mercedes, станет известно ближе к началу продаж.

8. GLS Maybach

В сети появились также первые фото большого премиального внедорожника GLS Maybach.

От базовой версии GLS 600 4MATIC новинка будет отличаться:

стильным экстерьером Maybach;
стильными хромированными акцентами;
большими 22-дюймовыми дисками (опционально доступны 23-дюймовые).

Салон люксового внедорожника получит ТОПовое оснащение с максимальным функционалом и самыми дорогими материалами, включая роскошную панорамную крышу, встроенный холодильник и климатический пакет AIR BALANCE.

9. EQS

В конце 2019 года компания представила футуристичный электрокар Vision EQS, и вот уже в 2021 году Мерседес обещает реализовать идеи, представленные в концепте на базе серийного автомобиля.

Конечно, серийная версия будет более прозаичной и приближенной к традиционному S-классу, но уже на первых фото видно, что дизайнеры постарались сохранить многие элементы, присущие прототипу, а именно:

покатую линию крыши;
узкая линия бокового остекления;
уникальную оптику, в которой задействовано 940 светодиодов.

Технические подробности силовой установки держат в строжайшем секрете, но параметры прототипа были таковы:

Суммарная мощность	476 л.с.
Крутящий момент	740 Нм
Емкость батареи	100 кВт∙ч
Автономный пробег по циклу WLTP	700 км
Разгон до 100	4,5 с
Максимальная скорость	более 200 км/ч

10. EQV

В 2021 году стартуют продажи полностью электрического минивэна Mercedes-Benz EQV.

Автомобиль будет приводить в движение электромотор мощностью 204 л.с. (150 кВт), обеспечивающий максимальную скорость до 160 км/ч. Аккумуляторы емкостью 90 кВт*ч гарантируют владельцу до 400 км автономного пробега. Также автомобиль имеет режим рекуперации энергии и интеллектуальную систему выбора режима расхода энергии.

Стоимость минивэна в базовой комплектации ориентировочно будет стартовать от $100 000.

Огромный горизонтальный планшет, объединяющий 10,25-дюймовые дисплеи комбинации приборов и мультимедиа, вошел в базовое оснащение E-Class, до модернизации он был только в топ-версиях. За доплату теперь будет предлагаться планшет с 12,3-дюймовыми экранами. Начальное исполнение седана для российского рынка называется Business и предложит обивку сидений кожзамом, двухзонный климат-контроль, камеру заднего вида, светодиодные фары, подогрев передних сидений, колеса R17. Комплектация Sport отличается обвесом AMG, комбинированной отделкой кресел. Для Sport Plus доступен электропривод передних сидений, панорамная крыша, система бесключевого доступа, а также премиальная аудиосистема Burmester. Версия Intelligent Drive лишена аэродинамического обвеса и панорамной крыши, но предлагает матричную оптику, руль с обогревом, больше интеллектуальных функций безопасности.

Машины данной серии, вместе с C- и S-классом, построены с использованием модульной платформы MRA. Что касается ходовой части, то автомобиль можно заказать с адаптивной или пневматической подвеской. В текущем поколении E-Class увеличился в размерах: по сравнению с предшественником колесная база вытянулась до внушительных 2939 мм (+66). На несколько сантиметров выросла длина — у седана до 4,93 м. Чтобы повысить эффективность, в E-Class пятого поколения значительно увеличено содержание высокопрочных сталей и легких сплавов, при этом в мерах для снижения веса машины производитель даже пошел на такую крайность, как установка 50-литрового топливного бака (66-литровый в Европе предлагается за доплату в 60 евро). В России же увеличенный бак для топлива входит в базовую комплектацию. Что касается грузового объема, то у седана багажник измеряется пусть не рекордными, но приличными 540 литрами.

Рестайлинговый E-Class предлагает следующие системы безопасности. В базовое оснащение автомобиля входит система автоматического торможения с распознаванием пешеходов, парковочный пакет с камерой заднего вида, внутреннее и левое наружное зеркала с автоматическим затемнением. В пакет систем помощи включен полуавтопилот, который удерживает дистанцию до впереди едущего авто и придерживается полосы движения. В новый руль интегрированы сенсоры, которые фиксируют охват руками обода, — это важно при полуавтономном вождении, кроме того, электронике так проще определить, если водитель вдруг уснул: в этом случае дается каскад предупреждающих сигналов, а если реакции не последовало, активируется система автоматического торможения. Система мониторинга слепых зон умеет предупреждать пассажиров или водителя о появлении опасности в виде другого попутного транспорта, включая велосипед. Автоматический парковщик может ставить машину на неразмеченные места. Камера с обзором 360 градусов передает на мультимедийный дисплей еще более реалистичное изображение, включая расширенный обзор пространства слева и справа от автомобиля.

Mercedes-Benz E-Class, как обычно, превосходен в своем комфорте и оснащении. Благодаря отлично настроенной подвеске и мощным моторам автомобиль способен на спортивное вождение, особенно если это версия от AMG. После рестайлинга автомобиль стал еще технологичнее и современнее (стоит хотя бы взять полный отказ от аналоговых приборов и еще более продвинутый подход к безопасности). Минусами его можно назвать высокую цену и дорогое обслуживание.

Компания Mercedes-Benz продолжает расширять линейку своих моделей — к Пекинскому автосалону две тысячи восемнадцатого немецкий производитель подготовил седан на базе хэтчбека A-Class W177 четвертого поколения, который идеологически повторяет четырехдверку CLA.

Ранее в линейке А-класса седана никогда не было, а теперь есть, причем следующий ЦЛА также останется в строю, и будет интересно посмотреть, чем эти две принципиально похожие машины станут отличаться друг от друга.

Комплектации и цены Mercedes A-Class Sedan 2022

Комплектация	Цена, руб.
1.3 (150 л.с.) A200 Progressive RT7	2 790 000
1.3 (150 л.с.) A200 Sport RT7	2 850 000

Спереди четырехдверка полностью повторяет исходный хэтч — здесь аналогичная остроугольная головная оптика с бумерангами ходовых огней, широкая решетка радиатора с крупной эмблемой по центру и единым ребром по середине, а также два варианта переднего бампера — обычный и с расширенными боковыми воздухозаборниками в версии Sport.

Задние фонари на новом Mercedes A-Class Sedan 2022 (фото, цена) оригинальные — со стильными расходящимися в разные стороны диодными полосками. Крыша на авто сделана менее покатой, по сравнению с упомянутым выше CLA-Class, но профиль и корма на него очень похожи, а двери обрели традиционные оконные рамки. Для экстерьера предложены варианты оформления Style, Progressive и AMG Line.

В салоне опять же все уже хорошо знакомо по исходной пятидверке — это два монитора на передней панели, которые могут быть разных размеров (от 7,0 до 10,25″), в зависимости от комплектации, новая мультимедийка MBUX с функцией распознавания голосовых команд, пять круглых сопел системы вентиляции (три по центру и два — по бокам), а также руль с сенсорными панелями на его спицах.

Изначально в компании представили удлиненную версию седана для китайского рынка, где колесная база оказалась растянута на дополнительные 60 миллиметров (до 2 789 против 2 729), а общая длина машины составила 4 609 мм. Вся прибавка ушла на увеличение пространства ног задних пассажиров. Обычная версия имеет длину 4 549 и багажник на 420 литров.

В первое время купить новую модель Мерседес А-класса седан 2022 можно будет лишь в двух версиях: базовый вариант A 180 d оснащен 1,5-литровым турбодизелем мощностью 116 л.с., а бензиновый A 200 имеет под капотом 163-сильный турбированный агрегат объемом 1,3 л — оба движка разработаны совместно со специалистами Renault и сочетаются в паре с семидиапазонным роботом 7G-DCT фирмы Getrag.

А еще в компании заявили, что их новинка стала самым аэродинамически эффективным серийным автомобилем в мире: коэффициент аэродинамического сопротивления здесь заявлен на уровне 0,22 (практически все днище закрыто щитом, в решетке установлены жалюзи, а при продувке в трубе внимание уделяли даже дискам и шинам), тогда как на хэтче он равен 0,25, а на седане CLA — 0,23.

Производство автомобиля наладили сразу на нескольких предприятиях — удлиненный вариант для Поднебесной выпускают на СП Beijing Benz Automobile Co. (BBAC), для Америки производство осуществляется на заводе COMPAS в Мексике, а для Европы седаны делают в Германии.

Старт продаж нового Mercedes-Benz A-класса седан V177 в России пришелся на ноябрь восемнадцатого, но первые машины появились у дилеров в феврале девятнадацатого. Пока что к нам решено поставлять только переднеприводные версии со 150-сильным движком объемом 1,3 литра и 7-диапазонным роботом, вилка цен варьируется от 1 810 000 до 2 340 000 рублей, что на 50 000 руб дороже хэтчбека в аналогичных версиях.

Видео

Читайте также: