Самый красивый мерседес майбах
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Mercedes-Maybach GLS 600
Обзор автомобилей Mercedes-Maybach начнём с самой новой модели: уже упомянутого GLS 600, представленного в Китае, на одном из самых важных рынков для немецкого автопроизводителя. Большой роскошный внедорожник длиной 5,21 м приводится в движение 550-сильным 4-литровым V8 битурбо. Одна из интересных фишек дебютанта – выдвижные подножки, которые появляются из-под автомобиля всего за секунду. Выход GLS 600 на мировой рынок запланирован на вторую половину 2020 года.
Mercedes-Maybach S 560
Mercedes-Maybach S 650
Mercedes-Maybach S 650 Pullmann
Но куда ещё более длинным вариантом от Mercedes-Maybach является лимузин S 650 Pulllmann (под индексом VV 222) – 6,5 метров от носа до хвоста. В исполнении Guard кузов бронирован. Кстати, для рынка Поднебесной, из-за того что в этой стране число восемь является счастливым, модели был назначен другой индекс – S 680.
Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet
На автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2016 года Mercedes-Maybach выкатил роскошный S 650 Cabrio. Большая открытая двухдверка была подготовлена на базе обычного кабриолета S-класса (под индексом A 217) и анонсирована ограниченным тиражом всего в 300 штук. Среди отличий роскошной топ-версии - изобилие хрома в отделке, несколько эмблем Maybach и 20-дюймовые колёса. Заплатить за такой предлагалось 357 000 евро.
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
Однако, были у Mercedes-Maybach машины ещё более редкие и дорогие. Например, дебютировавший в марте 2017 года внедорожник G 650 Landaulet с 630-сильным V12. До 100 км/ч этот роскошный гигант массой 3,3 т разгоняется менее чем за 6 с. Всего было выпущено 99 таких автомобилей, стоимость каждого составила 749 700 евро.
Mercedes-Maybach Vision 6
Ну, а что же с концепт-карами от Mercedes-Maybach? В августе 2016 года в США на Конкурсе элегантности в Пэббл-Бич был представлен прототип шикарного купе Vision 6 с посадочной формулой 2+2. Создавая эту двухдверку длиной 5,7 м, немцы вдохновлялись классическим Maybach SW35 Stromlinien 1935 года.
Mercedes-Maybach Vision 6 Cabriolet
А ровно через год, в августе 2017 года, всё там же в Пэббл-Бич марка представила подобную сухопутной яхте открытую версию Vision 6 Cabriolet, которая стала уже двухместной. Как и купе, этот концепт был полностью электрическим. Кстати, 24-дюймовые колёсные диски разработаны специально для этого автомобиля.
Mercedes-Maybach Vision Ultimate Luxury
Maybach 57 и 62
Вильгельм и Карл Майбахи
Своим именем марка Maybach обязана этим двум людям. Вильгельм Майбах (слева) работал техническим директором в компании Daimler до 1909 года, а затем основал собственную - Maybach Motorbau. Она, в частности, производила двигатели для дирижаблей, бронетехники, а также роскошные автомобили (вплоть до 1945 года). Сын Вильгельма Карл (справа) продолжил дело отца. В послевоенное время под его руководством компания строила дизели для локомотивов. После смерти Карла Майбаха компания Maybach-Motorenbau GmbH перешла под крыло Daimler-Benz и впоследствии была переименована в MTU Friedrichshafen GmbH.
Игорь Владимирский
Возрожденный Maybach как отдельный бренд успеха не добился: за десять лет удалось продать немногим более трех тысяч седанов Maybach 57 и 62. Но перезагрузка и новый статус суббренда оказались успешными: за пять лет выпущено более 60 тысяч удлиненных седанов Mercedes-Maybach S-класса! Причем Россия стала одним из ключевых рынков для модели (наряду с Китаем, Германией, США и Южной Кореей): у нас на Майбахи приходится более четверти продаж S-класса. Словом, такая бизнес-модель себя оправдала на все сто, поэтому новый Mercedes-Maybach не заставил себя долго ждать: топ-версию показали сразу после базовой модели серии W/V223, которая еще даже не успела добраться до дилеров.
Рецепт создания Майбаха на базе S-класса ничуть не изменился: профиль с увеличенными задними дверями и дополнительными окошками в задних стойках кузова прежний. Хотя если у старой модели X222 колесная база была растянута на 200 мм (относительно длинной версии V222), то у нового Майбаха с индексом Z223 прибавка составила только 180 мм. В итоге — 3396 мм между осями против 3365 мм у предшественника. А длина машины со сменой поколения выросла едва заметно — с 5453 до 5469 мм.
Снаружи Maybach отличается от исходного S-класса другой решеткой радиатора, дополнительными шильдиками и оригинальными колесами (диаметром 19, 20 или 21 дюйм), а выдвижные дверные ручки включены в базовую комплектацию, тогда как для обычных седанов это опция. Также за доплату можно заказать двухцветную окраску кузова, недоступную стандартному S-классу.
Технически новый Mercedes-Maybach полностью унифицирован с обычным S-классом. У него штатная пневмоподвеска, за доплату можно установить активную гидропневматическую подвеску E-Active Body Control и полноуправляемое шасси (оно уменьшает диаметр разворота на два метра), а в 2021 году появится еще и Drive Pilot, то есть трассовый автопилот.
На самых приоритетных рынках продажи новых седанов Mercedes-Maybach S-класса начнутся уже до конца этого года. Судя по всему, Россия среди них. Хотя даже в Германии машины появятся лишь весной 2021 года. Уходящий Maybach 222-й серии у нас стоит от 11 млн рублей, а новый наверняка подорожает.
ДОПОЛНЕНО: Появились данные о силовых агрегатах.
Новый Mercedes-Maybach S-Класса – воплощение ультимативной роскоши. Превосходные материалы, высочайшее качество обработки деталей, непревзойденный комфорт, инновационные технологии и талантливый личный помощник – интеллектуальная информационно-развлекательная система MBUX – откроют для вас новую эру владения роскошным автомобилем класса люкс.
Главные особенности автомобиля
Новый Mercedes-Maybach S-Класса – воплощение ультимативной роскоши. Превосходные материалы, высочайшее качество обработки деталей, непревзойденный комфорт, инновационные технологии и талантливый личный помощник – интеллектуальная информационно-развлекательная система MBUX – откроют для вас новую эру владения роскошным автомобилем класса люкс.
Эксклюзивные колесные диски Mercedes-Maybach
Интеллектуальный ассистент – система MBUX в задней части салона
Блистательное завершение образа – сияние хромированных деталей
Изысканность интерьера: MANUFAKTUR, фрагменты из благородных пород дерева на спинках сидений
100-летие
100-летие
Дизайн
Новый Mercedes-Maybach S-Класса однозначно великолепен и излучает
неоспоримое превосходство.
Дизайн
Новый Mercedes-Maybach S-Класса однозначно великолепен и излучает
неоспоримое превосходство.
Подразделение Mercedes-Maybach было создано ради разработки роскошных автомобилей и успешно выполняет свои функции, удивляя автолюбителей по всему миру сверхкомфортабельными люксовыми моделями. Один из самых роскошных автомобилей в линейке – Mercedes-Maybach S-Class в кузове Z223.
Роскошь, помноженная на роскошь
Mercedes-Maybach S-Class Z223 является самым дорогим в представленной ранее линейке. На предыдущую версию оказался настолько большой спрос, что производитель решил не затягивать с выпуском новой и представил её широкой публике. Цена на него стартует от 20 миллионов рублей.
Конструкторы и дизайнеры отлично поработали над автомобилем, чтобы сделать его необычным и отличным от прочих. Поэтому он доступен в двух исполнениях: обычном однотонном и в двухцветном. При этом его наделили узнаваемой внешностью с оригинальной радиаторной решёткой и капотом, украшенным при помощи хромированного продольного ребра. Особая двухцветная окраска доступна в виде отдельной опции.
Взгляд изнутри
Несмотря на то, что салон как могли, унифицировали с прочим S-классом, его отделка и комплектация поражают роскошью и обилием высоких технологий. Все сиденья сделаны раздельными, в стандартной комплектации их спинки регулируются до 43,5 градусов. Для тех, кто желает дополнительных возможностей, кресла можно оснастить удлинителями ремней безопасности, которые могут автоматически приподниматься, если протянуть к ним руку. Для ценителей комфорта опционально предлагается подогрев области шеи и плеч, а также массажная подставка для ног.
Перед водителем располагается цифровая 12,3-дюймовая приборная панель, поддерживающая трехмерное изображение, а в центре находится экран медиасистемы величиной 12,8 дюймов. В салоне имеется адаптивное освещение (даже у пассажиров), которое можно приспособить под конкретного человека, и анимированная круговая подсветка. Пассажиры заднего ряда получают в своё распоряжение полный набор цифровой техники, включая экраны на спинках впереди стоящих сидений.
Разработчики позаботились о жизни и здоровье всех, кто находится в салоне. По всему салону размещены 18 подушек безопасности. Также имеется электронная система защиты, она контролирует двери и не даст им открыться, если есть какие-то помехи в их зоне.
Под капотом
Mercedes-Maybach S-Class Z223 выпускается в двух вариантах: S 580 и S 680. В первой модификации устанавливается двигатель V8 объёмом 4 литра, он выдаёт мощность 489 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Модель S 680 оснащается более мощными 6-литровым двигателем V12 мощностью 630 лошадиных сил и крутящим моментом 1000 Нм. Обе модификации работают только с автоматической коробкой передач и обладают полным приводом.
В базовой комплектации Z223 оборудуется пневматической подвеской. За дополнительную плату его могут оснастить адаптивной гидропневматикой с камерой, фиксирующей все неровности дороги, а также полноуправляемым шасси с отдельным управлением для каждого колеса.
Автомобили Mercedes-Maybach пользуются большой популярностью. Некоторые мастера даже переделывают под них другие автомобили, например, Mercedes X-Class .
Представлен роскошный седан Mercedes-Maybach S-Class 2021. Названы характеристики автомобиля, комплектация, параметры и перечень современных систем безопасности. В конце статьи видео-обзор нового Mercedes-Maybach Z223.
Достаточно одного словам Maybach, чтоб сразу вспомнить роскошные автомобили премиального класса, самые современные системы безопасности и комфорта, а так же самый современный дизайн интерьера. Так на днях был представлен Mercedes-Maybach S-Class с индексом Z223, который, по сути, является доработанным Mercedes-Benz S-Class W223. Первое внешнее отличие это иная решетка радиатора, с фирменной эмблемой на верхней части.
Боковая часть нового Mercedes-Maybach отличается фирменными дисками, которые нельзя спутать с другими вариантами. В зависимости от пожеланий покупателя, диски могут быть на 19″, 20″ или 21″. В базовой комплектации уже установлены выдвижные ручки, что так же выглядит роскошно (для Mercedes S-Class выдвижные ручки идут в качестве опции). Основное отличие и наверное самое заметное – двухцветная окраска кузова, которой Maybach всегда отличался от других автомобилей. Но самая основная изюминка спрятана в задних дверях, которые теперь с электроприводом. По имеющимся данным ими могут управлять как пассажиры, так и водитель, не выходя из автомобиля.
В сравнении с обычным Mercedes-Benz W223, колесная база нового Maybach Z223 выросла на 180 мм и теперь составляет 3396 мм. Тем не менее, длина роскошного седана особо не изменилась, теперь это от 5453 мм до 5469 мм. Не меньше внимания привлекает современная оптика Digital Light, которую в Майбахе предлагают в качестве опции. Их особенность в том, что они могут рисовать на дорожном покрытии для водителя разного рода подсказки. По данным производителя, в каждой фаре инженеры спрятали по 1,3 миллиона микрозеркал, которые в паре с тремя мощными светодиодами могут направлять его в указанное место.
Кардинальные изменения пришлись на салон Mercedes-Maybach S-Class. Все комплектации без исключений теперь будут производится с двухместным, раздельным вторым рядом сидений. Трехместные модификации второго ряда исключили из производства. Покупатель теперь может выбрать функционал и конфигурацию сидений второго ряда или же вовсе заказать на свой вкус. Спинку сидений второго ряда можно наклонить в диапазоне 19-43,5 градусов относительно вертикального расположения.
С роскошных доработок в плане сидений можно отметить подогрев шеи, плеч, а так же подставку для ног со встроенной функцией массажа. Весьма неплохо сюда вписалась функция телескопической подачи ремней безопасности, которую ранее испытали на топовых кабриолетах и купе компании Mercedes-Benz. Что касается разделителя между задними сиденьями, то в него можно встроить холодильник, различного рода панели управления и другие различные элементы по заказу покупателя.
Неплохое впечатление произведет аудосистема Mercedes-Maybach Z223 с активной системой шумоподавления. Доработку прошло и освещение для второго ряда, теперь оно адаптивное и с помощью программного обеспечения можно менять яркость освещения, направление и силу пучка света. Если верить словам производителя, то всего по периметру интерьера Mercedes-Maybach S-Class установлено 253 светодиодных элемента. Вдобавок так же доступно 5 цветных дисплеем на основе технологии OLED. Это значит, что качество изображения будет на высоте.
Не обошлось и без дополнительной защиты для пассажиров второго ряда. Для них разработали специальных механизм, который защитит при самых сильных столкновениях, в том числе и лобовом. Для этого в спинки передних сидений вмонтировали подушки безопасности. За счет специальной трубчатой конструкции подушек безопасности второго ряда, они существенно мягче в момент срабатывания, а значит и лучше защищают шею и голову пассажира.
Учитывая полную комплектацию безопасности и подушки в ремнях, то всего по периметру интерьера Mercedes-Maybach S-Class Z223 установлено 18 подушек. Как и в обычном S-Class, в момент бокового столкновения система автоматически приподымает автомобиль, тем самым смягчая силу удара на нижнюю часть, где металл существенно толще.
По стандарту в основе нового Майбаха установлена пневматическая подвеска, за отдельную доплату покупателю предлагают E-Active Body Control (гидропневматическая подвеска), а так же полноуправляемое шасси, где задние колеса так же поворачиваются. В дальнейшем на борт роскошной новинки планируют установить систему автопилота для езды по трассе (DP – Drive Pilot).
Первые экземпляры Mercedes-Maybach S-Class предложат в двух модификациях: S580 и S650. Комплектация S580 получит бензиновый агрегат V8, объемом 4,0 литра. Мощность 489 лошадок и 700 Нм крутящего момента. Комплектация постарше S650 обзаведется бензиновым агрегатом V12, на два турбокомпрессора, объемом 6,0 литра. Мощность такого двигателя 630 л.с и 1000 Нм крутящего момента.
Пока остается в секрете, что установят в тандем к каждому из двигателей Mercedes-Maybach S-Class. Известно, что бортовая система электропитания рассчитана на 48 вольтовый стартер-генератор (EQ Boost). В первые секунды старта он существенно помогает двигателю, развивая дополнительные 20 лошадок и 180 Нм крутящего момента. Официальный страт продаж в разных странах запланирован на начало весны или лето 2021 года. Тогда же назовут стоимость и больше подробностей о новом седане.
Видео-обзор нового Mercedes-Maybach S-Class Z223 2021:
Представлен роскошный седан Mercedes-Maybach S-Class 2021. Названы характеристики автомобиля, комплектация, параметры и перечень современных систем безопасности. В конце статьи видео-обзор нового Mercedes-Maybach Z223.
Читайте также: