Самый дешевый кроссовер от киа

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Прошедший в онлайн-режиме Auto Expo 2020 не был богат на громкие новинки, однако один субкомпактный паркетник приковал внимание зрителей. Речь о Kia Sonet — миниатюрном и недорогом SUV, который станет очередной глобальной моделью бренда.

К слову, сегодня автомобильный рынок все больше испытывает необходимость в ультрабюджетных универсальных автомобилях, которые позиционируются не как предмет роскоши, а именно как средство передвижения.

Технические характеристики

Согласно озвученной информации, в техническом плане Киа Сонет будет полной копией другого субкомпакта — Hyundai Venue. Эта малышка комплектовалась электроусилителем руля, бюджетной подвеской из МакФерсонов и торсионной балки, дисковыми тормозами и передним приводом.

На презентации Sonet, производитель заявил, что подвеска и рулевое управление получили спортивные настройки, под стать внешнему виду. Правда детали, как обычно, никто не уточняет.

Моторная гамма с головой удовлетворит потребности целевой аудитории:

  • Бензиновый атмосферник на 1.2 л. с отдачей в 83 л.с.;
  • 2 л. турботройка, также бензиновая, на 120 л.с.;
  • Дизель на 1.5 л. с отдачей в 100 л.с.

В плане трансмиссии также должно быть все хорошо. На разных рынках корейцы будут предлагать 5- и 6-ступенчатую МКПП, 6АКПП, 7-диапазонного робота и интеллектуальную механику iMT, где педаль сцепления представлена электроникой.

Бортовое оснащение

Что интересно, хотя Sonet — это компактный бюджетник, на оснащение корейцы не поскупились.

Полный список бортового оснащения будет доступен ближе к началу продаж, но на презентации успели упомянуть о наличии:

В список пассивных систем безопасности пообещали положить до 6 подушек безопасности, датчик давления в покрышках, парктроник, ABS, BAS, системы предотвращения столкновения, удержания на одной полосе и мониторинг на 360 градусов.

Кузов и габариты

Обычно субкомпакты выглядят крайне уморительно и не вызывают ничего кроме улыбки. Но это не тот случай. Дизайнеры грамотно поиграли с размерами Киа Сонет и лицевой частью, показав оптимальное соотношение сторон и даже спортивную внешность.

Спереди Sonet демонстрирует фирменную радиаторную решетку, приправленную злыми светодиодами, а ниже раздутые диффузоры с противотуманками и амплитудным сплиттером.

Сбоку широкие колесные арки с пластиковой защитой, черная крыша и оригинальное оформление задней стойки-спойлера. Завершается картина рейлингами на крыше, подчеркивая универсальность модели.

Сзади корейцы предусмотрели светодиодный мост между габаритами и задратый бампер с двумя насадками выхлопа и противоударным пластиком.

Точные габариты корейцы не указали, лишь упомянув, что они близкие к донорской Hyundai Venue, так что пока вспомним о них:

Длина, мм

Кстати, паркетник будет отличаться дизайнерским оформлением. Будут предлагаться два пакета обвеса и радиаторной решетки под названиями Tech и GT.

Салон

Что касается салона, то вживую его не показали. Только рендеры. И в целом, тут все хорошо, особенное если вспомнить нелепое наполнение донорского Hyundai Venue.

Отдельно стоит отметить единый блок приборной панели и мультимедийной системы. Такое решение не новое, если говорить об автомобилях премиального класса, к которым Sonet явно не относится. Но выглядит эффектно, и что более важно — гармонично.

Дополнительно порадовали кресла. Черная кожа с красной прострочкой только дополняет мультимедийный блок и грамотно вписывается в контурную подсветку.

Также упомянули об объеме. Корейцы гарантируют 530 л в багажном отделении и 903 л., если сложить спинки заднего дивана. Последний собирается по формуле 40/60.

Конкуренты

По конкуренции пока судить рано, так как нет цен, а тыкать пальцем в небо не сильно хочется. Поэтому просто вспомним, что в аналогичных габаритах кузова (и даже меньше) на рынке предлагаются: Opel Mokka X, Peugeot 2008, Ford EcoSport и не будет забывать про примечательную новинку Citroen C3 AirCross, о которой мы не так давно писали.

Цена и дата начала продаж

Цены пока не объявлены. Хотелось бы увидеть ценник, аналогичный донору, а именно 1.15 млн. рублей, но учитывая богатое оснащение, тот скорее всего изменится в большую сторону.

Что касается перспектив появления на российском рынке, пока все туманно. Вроде как донорский Hyundai не приехал к нам в прошлом году потому, что у нас хорошо продается ультрабюджетный Солярис (хотя автомобили разного класса). Что будет с Kia сказать трудно.

Пока что производитель сосредоточит усилия на налаживании сборки на индийских мощностях в Анантапуре, где также собирают Seltos. Там модель ожидают уже в конце этого года. Так что судьбу Sonet для остальных рынков мы узнаем ближе к 2021 году.

Выкрутил руль до упора - автомобиль в ремонт: почему этого ни в коем случае нельзя делать?

Узнав это, вы откажитесь от современных автомобилей: почему их двигатели менее надежные?

Новый Dacia Duster 2024: рассекречены внешность и моторная гамма. Все, что известно о кроссе на данный момент

Популярное за неделю

Марка ЗИЛ вернулась в виде нового внедорожника ЗИЛ-131 2022-2023 - "убийцы" Kia Mohave по доступной цене?

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры

Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры

Представлен новый 7-местный УАЗ-3170 "Русский Прадо" 2023-2024 за 1,3 млн рублей: рама и полный привод

Компания Kia запустила производство нового Seltos на калининградском автозаводе еще в начале текущего года. Но до сих пор все экземпляры кроссовера собирались по крупноузловому методу. Теперь же производство переведено на полный цикл, предусматривающий, в частности, сварку и окраску кузова на месте. То есть, если раньше в Калининград доставлялись окрашенные корпусы Seltos, после чего инженеры устанавливали на автомобиль силовые агрегаты и выпускали его на рынок, то теперь в Россию импортируются детали конструкции кроссовера. Такое решение позволяет удешевить себестоимость производства.


Отметим, что калининградский автозавод еще в январе начал готовить сборочные линии под производство Seltos по полному циклу. Специально для этого на предприятии запустили новый конвейер, который может ежегодно выпускать до 30 тысяч кузовов. На модернизацию сборочного процесса ушло порядка 20 миллионов евро инвестиций. Представители автозавода отметили, что запуск производства Seltos по новому циклу был произведен с опережением графика.



Отметим, что все деньги на модернизацию сборочного процесса выделило местное предприятие. Это условие было указано в договоре, заключенном между компанией Kia и автозаводом.


В настоящий момент на калининградском предприятии собирают 4 модели корейской марки, которые собирают по полному циклу. В скором времени их число будет увеличено за счет крупноразмерых кроссоверов Kia и Hyundai. Старт производства этих моделей намечен на второе полугодие.

Seltos собирают здесь в шести модификациях с четырьмя силовыми агрегатами и с таким же количеством коробок передач. В базовом исполнении корейская модель оснащается 1,6-литровым 123-сильным двигателем, который сочетается с механической КПП, передающей весь крутящий момент на переднюю ось. Опционально автомобилю доступен подключаемый полный привод. Сейчас число модификаций корейской модели достигло 21-ого.

Сейчас новый Kia Seltos можно приобрести за 1,12 миллиона рублей. Продажи корейского кроссовера в России стартовали в начале прошлого месяца. Только за март было реализовано чуть более 1,2 тысячи экземпляров автомобиля. Как отметили представители Kia, достигнутые результаты продаж заметно превосходят плановые.

Выкрутил руль до упора - автомобиль в ремонт: почему этого ни в коем случае нельзя делать?

Узнав это, вы откажитесь от современных автомобилей: почему их двигатели менее надежные?

Новый Dacia Duster 2024: рассекречены внешность и моторная гамма. Все, что известно о кроссе на данный момент

Популярное за неделю

Марка ЗИЛ вернулась в виде нового внедорожника ЗИЛ-131 2022-2023 - "убийцы" Kia Mohave по доступной цене?

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры

Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры

Представлен новый 7-местный УАЗ-3170 "Русский Прадо" 2023-2024 за 1,3 млн рублей: рама и полный привод

Сразу после объявления о начале разработок одного из самых дешевых кроссоверов на автомобильном рынке KIA Sonet, южнокорейский автопроизводитель заставил весь автомир замереть в ожидании новостей о данной модели.


Анализируя опубликованные фотографии, можно предположить, что новый KIA Sonet будет выпускаться на базе родственного Hyundai. Это должно помочь автомобилю оказаться в более дешевом сегменте, чем одна из наиболее популярных новинок – Seltos.



Однако, несмотря на планируемую бюджетность, комплектация будущей модели должна быть весьма приличной. Так, экстерьер нового паркетника будет содержать светодиодные передние и задние фонари, электрозеркала с возможностью обогрева, люк с электрорегулировкой, а также колесные диски на 17 дюймов.

Салон бюджетной модели получит: современную систему мультимедиа с сенсорным экраном на 8 дюймов, с помощью которого можно настраивать встроенный функционал, подогрев кресел переднего ряда, электрические розетки. У пассажиров будет возможность выполнить сопряжение мультимедийной системы с мобильными девайсами iOS и Android, а также их беспроводная зарядка.


Сообщается, что новый паркетник KIA Sonet получит возможность комплектоваться одной из нескольких доступных силовых установок:

Независимо от технических компонентов, паркетник будет выпускаться только в переднеприводной вариации.

Согласно заявлениям, которые ранее были озвучены руководством KIA, новая модель ориентирована как на индийский, так и на азиатский регион в целом. Хотя возможность выхода на европейский и российский рынки также не исключена.

Киа Селтос 2022 года - это соплатформенник другой не менее популярной южнокорейской модели, а именно Hyundai Creta. Данный автомобиль появился полтора года назад и с тех пор пользуется большой популярностью в нашей стране. Модель имеет идеальное сочетание цены, качества и оснащения. В российских дилерских центрах машина продается аж в семи комплектациях: Классик, Комфорт, Люкс, Стиль, Престиж, Премиум и Премиум +. Купить кроссовер можно по цене от 1 299 900 до 2 204 900 рублей. В моторной гамме автомобиля есть три двигателя мощностью от 123 до 177 лошадиных сил. Гамма трансмиссий также очень широкая: механическая коробка, автоматическая, "робот" и вариатор. Основные конкуренты машины - это Хендай Крета , Ниссан Кашкай , Шкода Карок и Джили Атлас . Но у Селтоса есть чем отвлечь покупателя от вышеперечисленных моделей и об этом подробно написано в данной статье.

Киа Селтос 2022 года в новом кузове официально продается в нашей стране. Сейчас предлагается первое поколение. На официальном сайте компании можно найти цены, комплектации, технические характеристики и фото модели.

Комплектации и цены

Как было отмечено выше, кроссовер предложен в семи конфигурациях: Классик, Комфорт, Люкс, Стиль, Престиж, Премиум и Премиум +. Цены стартуют от 1 299 900 рублей, а за самый дорогой вариант придется заплатить целых 2 204 900 рублей. Но на стоимость может повлиять многое: трансмиссия, привод, двигатель.

Classic

Это базовое исполнение модели. Однако даже в такой конфигурации машина имеет приличный уровень оснащения. В списке опций:

  • шестнадцатидюймовые диски;
  • комплект электростеклоподъемников;
  • кондиционер;
  • небольшой дисплей на приборной панели;
  • комплект подушек безопасности;
  • аудиосистема и шесть динамиков;
  • центральный замок с ДУ;
  • контроль давления в шинах;
  • электронные системы безопасности.

Comfort

Компания Киа добавила по чуть-чуть опций в каждую комплектацию, чтобы увеличить их количество. В исполнении Comfort появляются:

  • подогрев передних кресел;
  • руль с кожаной оплёткой и подогревом;
  • круиз-контроль;
  • улучшенная аудиосистема.

В третьей по уровню оснащения комплектации Kia Seltos 2022 года есть следующие опции:

  • противотуманки;
  • рейлинги на крыше;
  • шторки безопасности;
  • датчики парковки сзади;
  • датчик света;
  • климат-контроль;
  • камера заднего вида;
  • дисплей мультимедийной системы на 8 дюймов.

Наиболее дешево обойдется Luxe с автоматической коробкой, движком объемом 1,6 литра и передним приводом - 1 524 900 рублей. Далее по цене идет "механика" и полный привод - 1 564 900 рублей. Также доступен вариант с вариатором, 2WD и двухлитровым движком на 149 сил - 1 564 900 рублей. Дороже всего АКПП и 4WD - 1 604 900 рублей.

Style

Prestige

Premium

В предтоповую конфигурацию входят датчики дождя, подогрев и вентиляция передних кресел, проекционный дисплей, обивка сидений из искусственной кожи, электроуправляемый стояночный тормоз, поворотники на боковых зеркалах заднего вида, беспроводная зарядка для мобильных телефонов, атмосферная подсветка салона и дополнительные электронные ассистенты. Дешевле обходится вариант с 149-сильным "атмосферником" и вариатором - 2 024 900 рублей. В версии за 2 184 900 рублей стоят турбированный движок и полный привод. Также есть вариант Premium+, который отличается лишь наличием люка с электроприводом и отсутствием более дешёвой технической компоновки. Цена такой версии составляет 2 204 900 рублей.

Специальная серия "Edition Plus"

Это не комплектация, а как видно по названию спец. исполнение. Однако по уровню оснащения эта версия находится между Luxe и Style. В таком исполнении стоит 10,25-дюймовый дисплей, улучшенная аудиосистема и декоративные вставки. Дешевле всего обходится "Edition Plus" с атмосферным 1,6-литровым мотором, автоматической коробкой и передним приводом - 1 576 900 рублей. Далее идет двухлитровый 149-сильный ДВС, вариатор и 2WD - 1 616 900 рублей. Ну с полным приводом цена Kia Seltos 2022 года составляет 1 696 900 рублей.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний приводКоличество передач (механическая коробка передач) 6Передняя подвеска Независимая, пружинная, со стабилизаторомЗадняя подвеска Полунезависимая, торсионная балкаПередние тормозаДисковыеЗадние тормозаДисковыеABS да Тип рулевого управления Рулевая рейка, шестереняУсилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Кузов и салон

Машина имеет очень стильный и современный дизайн экстерьера. Спереди можно заметить узкие фары, идущие по краю капота. Они в одном корпусе с дневными ходовыми огнями. Между ними довольно большая решетка радиатора, которая визуально разделена декоративной металлической вставкой. Ниже располагается крупный бампер с противотуманными фарами по краям. Сбоку машина выглядит по-спортивному благодаря эффекту "подвесной" крыши, необычной выштамповке с разрывом посредине и стильным колесным дискам. На корме видны довольно крупные фонари, соединённые металлической вставкой, и бампер с разделенными выхлопными патрубками и имитацией защитной пластины.

Салон автомобиля выглядит современно. Особенно это выраженно с 10,25-дюймовым экраном мультимедиа, рычагом роботизированной коробки и цифровой приборной панелью. Однако и без всех этих элементов интерьер машины нельзя назвать скучным и устаревшим. Внутреннее пространство понравится как молодежи, так и уже более возрастным автомобилистам.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1400 кгОбъем топливного бака 50 лОбъем багажного отделения - минимум433 л

Длина 4370 ммШирина 1800 ммВысота1615 ммКолесная база 2630 ммКлиренс185 мм

Технические характеристики

Автомобиль имеет очень компактные размеры. Длина кузова машины всего 4370 миллиметров, ширина - 1800 миллиметров, а высота - 1615 миллиметров. Вес модели в зависимости от двигателя, коробки, привода и комплектации составляет от 1325 до 1485 килограмм. Такие маленькие габариты и небольшая масса позволяют легко управлять этой машиной в любых условиях. Максимальный дорожный просвет авто - 19 сантиметров.

Внутри салона в любой комплектации пять мест вместе с водительским сиденьем. Между передней и задней осью расстояние в 2630 миллиметров. Поэтому при таких маленьких габаритах у машины довольно просторный салон. Объем багажного отделения этой модели средний – 433 литра. Этого вполне хватит, чтобы привезти все нужные продукты с супермаркета домой. Однако можно и уместить багаж для путешествия всей семьей. Ведь это кроссовер и на нем можно выезжать за пределы города.

Расход топлива (смешанный)7.8 л / 100 кмТип топливаБензинРазгон 0-100 км / ч12.9 с

Технические характеристики двигателя

Мощность 121 л.с. при 6200 об. / мин.Крутящий момент 148 Нм при 4850 об / мин.Расположение двигателяПереднее, поперечноеОбъем двигателя1591 см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров РядноеКоличество клапанов на цилиндр4Топливная система Многоточечный впрыскТурбинанет

Плюсы и минусы

Несмотря на то, что данная машина на рынке относительно недавно, она уже успела показать себя с хорошей стороны. Эксперты и водители считают, что главными преимуществами модели являются:

  • большой выбор комплектаций;
  • богатое опциональное оснащение;
  • есть из чего выбрать в техническом плане (есть разные моторы и трансмиссии);
  • высокий уровень комфорта.

Однако поездив на этой машине уже более года владельцы выявили и недостатки, среди которых не самая лучшая шумоизоляция и жесткий ход.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Автомобиль имеет целых три двигателя и четыре типа трансмиссии на выбор. К тому же модель может оснащаться как передним, так и полным приводом. Поэтому очень сложно объективно оценить ее ездовые качества. К тому же практически в каждой комплектации есть ряд дополнительных электронных ассистентов, делающих управление машиной легче. Однако в любом случае модель очень маневренная и устойчиво держится на дороге. Единственное, на что жалуются покупатели - жесткая подвеска.

Система полного привода и клиренс в 190 миллиметров позволяют на данном автомобиле выезжать не легкое бездорожье. Небольшие неровности в виде бугров и ямок машина проедет легко. Каждую преграду будут чувствовать все люди в салоне, такая уж у кроссовера характерная черта. По просёлочным дорогам можно ездить хоть каждый день, машина от этого точно не развалится.

Безопасность

Это уже не бюджетная модель. Поэтому инженерам Киа пришлось постараться над её уровнем безопасности. В нее было внедрено немало современных функций. За безопасность отвечают следующие опции:

  • запирание дверей при начале движения;
  • крепления для детских кресел;
  • датчики давления в шинах;
  • помощь при начале движения на подъеме;
  • помощь при торможении;
  • курсовая устойчивость;
  • антиблокировка тормозов;
  • комплект подушек безопасности;
  • предупреждение о лобовом столкновении.

Машину проверили на краш-тесте в Австралии (ANCAP). Однако автомобиль не оправдал ожиданий. Защита водителя и пассажиров была оценена всего в 85%. Сильнее всего пострадал манекен, находящийся на середине заднего дивана. У пассажира на этом месте самые высокие шансы смертельного исхода при лобовом столкновении. Защита детей - 83% (это норма для многих авто), пешеходов - 61%, что очень мало, а электронные системы были оценены на 70%.

Начало продаж

Киа Селтос 2022 года уже вышел в России и продается достаточно успешно. Более того, наша страна является одной из немногих территорий, куда отправляется данная модель. В дилерских центрах РФ машина продается с февраля 2020 года, однако в мире этот кроссовер дебютировал в июне 2019-го.

Конкуренты

В нашей стране эта машина занимает позицию между B-SUV и С-SUV категориями, поэтому конкурентов у нее достаточно. Однако самые основные из них это:

В конце июня 2019 года на мероприятии в Дели состоялась мировая премьера совершенно новой модели Киа Селтос. Это площадка была выбрана корейским производителем не просто так, именно Индия для них является одним из самых приоритетных рынков. Новинка была достаточно ожидаемой, особенно учитывая постоянно растущий интерес к SUV-сегменту.


В кроссовере сочетается утонченный дизайн и использование самых передовых технологий, которые ранее были недоступны в этом сегменте. В качестве основных покупателей производитель видит молодых и целеустремленных людей, кто интересуется передовыми технологиями и ценит отличную динамику.

Внешность

Новинка получила вполне узнаваемую для своего бренда внешность, но есть и много чего нового, что выделяет Kia Seltos 2019—2020 модельного года на фоне его собратьев.

Спортивный нрав подчеркивают тщательно продуманные элементы. Особенно запоминаются удлиненная линия капота, стильный бампер, характерная форма радиаторной решетки, украшенная по периметру хромированной отделкой. Головная оптика, как и задние фонари, получили сложную форму и светодиодное наполнение, такой автомобиль явно не затеряется даже в очень плотном городском потоке. Для новинки используются и совершенно новые трехмерные повторители поворотов.


Профиль автомобиля выглядит так, что кажется стоимость кроссовера значительно выше заявленной. На наклонной крыше красуются рейлинги. Динамичность подчеркивает наклонное, даже немного заваленное к корме остекление. Пластиковая защита периметра и высокая посадка указывают на неплохие внедорожные качества.

Интерьер

Производитель решил не экономить на своей новинке, потому для отделки салона используются только высококачественные самые современные материалы. Учитывая то, что прежде всего кроссовер предназначается для более молодой аудитории, интерьер выполнен в стиле хай-тек. Многочисленные технологические решения обеспечивают максимальное удобство, комфорт и простоту эксплуатации.


По центру передней панели установлен большой 10-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, цветная подсветка Sound Lighting создает особую атмосферу. Немного ниже расположились дефлекторы и блок управления климатической системой. Под блоком перед торпедо отсек для хранения мелочей.

Сиденья для всех пассажиров удобные и комфортные, благодаря которым никто не почувствует дискомфорта даже во время длительных поездок. Особое внимание в Киа привлекает водительское кресло, его командирская посадка способна обеспечить прекрасную обзорность.


Технические характеристики

Для российских покупателей производитель предлагает в Селтос только два бензиновых мотора — на 1,6 литров, его мощность 123 л.с. и на 2 литра с отдачей в 150 л.с. Для рынков других стран, в том числе и индийского, который пока для новинки является приоритетным, будут доступны и дизельные двигатели.


В базовой версии будет установлен 1,6-литровый двигатель, 6-ступенчатая механическая коробка передач, такая версия имеет передний привод. Топовая комплектация опционально может иметь полный привод с функцией автоматической принудительной блокировки в сложных условиях.

Спереди независимая подвеска типа МакФерсон, сзади — полузависимая.

Комплектации и цены

Для российских покупателей пока предлагается всего две комплектации — базовая и топовая. Последняя будет иметь полный привод, кожаный салон, более мощный мотор и более широкое оснащение.


Стоимость модели на европейском рынке начинается с 18 тысяч евро, первые продажи начнутся к концу года. На российском рынке дилеры получат первые автомобили в начале 2020 года, ориентировочная стоимость будет начинаться от 1,3 млн. рублей.

Безопасность

Производитель особое внимание уделил безопасности своей новинки. В конструкции кузова активно используются алюминий и сталь, благодаря этому жесткость значительно увеличилась, но на массе кроссовера это никак не сказалось.

Также южнокорейский производитель не стал экономить на системах активной и пассивной безопасности, можно утверждать, что в своем классе кроссовер является одним из самых лучших.

Новый кроссовер — это прекрасное сочетание цены и качества. Благодаря удачному сочетанию новейших технологий, обеспечению высокого уровня безопасности, стильной внешности и просторному салону у Kia Seltos есть все шансы стать весьма достойным игроком на рынке компактных и среднеразмерных кроссоверов.

Читайте также: