Самый большой мерседес внедорожник 2020

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Всего 10 причин почему вы можете попасть в ДТП. Зная их, возможно уйти от столкновения

Всего пять секретов и ваш автомобиль никогда не оставят без колес. Все они действительно работают

Мужик взял старый Урал-375 и при помощи простого станка сделал совершенно новый автомобиль

Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры

Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai

Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?

Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности

При разработке Мерседес-Бенц ГЛЦ 2020 года представители немецкого концерна не раз заявляли, что новая модель должна стать лучшей в своем классе. То есть она должна обойти такие кроссоверы, как Lexus NX, BMW X3 и Land Rover Discovery Sport. Добиться таких результатов немецкой модели помогут турбированный бензиновые (включая битурбо) и дизельные моторы, гибридные установки. По умолчанию GLC 2020 года оснащается виртуальной приборной панелью, 10,23-дюймовым тачскрином, камерами кругового обзора и множеством систем безопасности. Обойти конкурентов также помогут автоматический парковщик, помощник при перестроении между полосами и другие комфортабельные опции, доступные с топовой версией. Кроме того, в салоне кроссовера устанавливается третий ряд сидений. А с целью повышения шансов на то, чтобы GLC стал самым популярным представителем своего класса, Mercedes-Benz наладит производство модели на подмосковном автозаводе.

Новый кроссовер премиального сегмента

Комплектации и цены

Выход Мерседес-Бенц ГЛЦ 2020 года в новом кузове сопровождается достаточно высокой активностью производителя, который регулярно публикует фото кроссовера. Однако не только такое поведение немецкой компании должно привлечь покупателей, но и комплектации и цены, положенные автомобилю, а также завидные технические характеристики немецкой модели.

Premium

Mercedes-Benz GLC 2020 года в базовом исполнении оснащается 2-литровым дизельным мотором и гибридной установкой, автоматической КПП и полным приводом. Стоимость модели вне зависимости от типа двигателя составляет 3,65 миллиона рублей. Производитель готов предложить покупателям начальной версии кроссовера следующее:

По умолчанию Mercedes-Benz GLC оснащается сидениями, отделанными натуральной кожей. За доплату как с начальной, так и с последующими комплектациями можно получить панорамную крышу с электрорегулируемым люком. В зависимости от выбранной модификации меняется тип материала, из которого изготовлены декоративные вставки в салоне.

Передние кресла у немецкого кроссовера дополняются подогревом и электроприводом, который регулирует их положение в восьми направлениях. Эти сидения можно заменить на спортивные с поясничным подпором за доплату. Опционально доступна и вентиляция кресел, а также подогрев второго ряда сидений. Комплекс безопасности немецкой модели представлен следующим оборудованием:

9 подушек безопасности;
система антиблокировки тормозов;
система помощи при торможении;
электронно управляемая система контроля курсовой устойчивости;
антипробуксовочная система;
селектор выбора режимов движения;
интеллектуальный помощник при парковке;
помощник при старте в гору;
адаптивная головная оптика;
несколько парковочных датчиков;
датчик контроля усталости водителя;
система поддержания постоянной скорости (адаптивная — опционально);
система предупреждения столкновений.

Sport

Мерседес-Бенц ГЛЦ 2020 года в исполнении Sport, оцененном в 4,16 миллиона рублей, доступен только с дизельным мотором большей мощности. Эта версия дополняет базовую атмосферной подсветкой салона, навигационной системой, подогреваемым рулем, бесключевым доступом внутрь автомобиля и рядом новых декоративных вставок. Кроме того, спереди устанавливаются сидения с электроприводом, который регулирует их положение в 12-и направлениях.

Sport Plus

На 40 тысяч рублей дороже обойдется версия Sport Plus. От предыдущей она, по сути, отличается только появлением гибридной установки, базирующейся на бензиновом моторе, и виртуальной приборной панели.

4Matic MTC

Топовая модификация стоимостью 5,2 миллиона рублей предлагает в дополнении к предыдущему оснащению спортивные кресла, премиальную акустику и более мощный мотор. За доплату в 255 тысяч рублей появляется гибридная установка с 4-литровым бензиновым мотором.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Далее по списку расположился турбированный дизельный мотор объемом 2 литра и мощностью 245 л.с. Его крутящий момент равен 500 Н*м. В этом виде немецкий кроссовер расходует 5,9 литров и разгоняется за 6,5 секунд. На смену данному агрегату приходит гибридная установка с тем же стартер-генератором и 2-литровым турбированным мотором, развивающим до 258 л.с. и 370 Н*м. Динамика разгона у GLC составляет 6,2 секунд, расход топлива — 7,4 литров.

Дизайн

На корме у кроссовера расположились фары с достаточно оригинальной архитектурой: по центру у них находится трапециевидные ленты светодиодов. Необычно выглядит и дверца багажного отсека, которая практически по всей своей протяженности установлена под углом.

Выделить особенности интерьера у GLC довольно сложно, так как салон кроссовера выполнен в общей стилистике моделей немецкой марки. Правда, пока у данного автомобиля приборная панель и мультимедийный экран разделены между собой. Центральная консоль уже традиционно объединена с трансмиссионным тоннелем, где встречается фирменный тачпад.

Начало продаж

Точная дата выхода обновленного Mercedes-Benz GLC на российский рынок на момент написания статьи оставалась неизвестной. Дело в том, что в Европе продажи стартовали летом 2019 года. А кроссоверу еще необходимо время на локализацию на подмосковном предприятии.

Конкуренты

После появления Mercedes-Benz GLC на российском рынке ему придется конкурировать с:

Видео тест-драйв

По сравнению с прежним поколением длина модели увеличилась на 77 мм (до 5207), ширина — на 22 (до 1956). Колёсная база прибавила 60 мм (теперь 3135).

Стандартом на модели являются адаптивные фары Multibeam LED (112 светодиодов на фару) и фонари с трёхмерным эффектом (тоже на светодиодах). Оптимизация воздушных потоков в моторном отсеке и под днищем позволила уменьшить коэффициент сопротивления воздуху по сравнению с прошлым поколением: с 0,35 до 0,32. Сократились и аэродинамические шумы.

Сенсорный экран системы MBUX визуально объединён с цифровой приборкой (каждый дисплей по 12,3 дюйма).

На внедорожнике появился Interior Assistant с распознаванием жестов перед экраном (а также около тачпада на туннеле и перед салонным зеркалом). Модели также доступен проекционный дисплей с высоким разрешением (720×240 пикселей).

Компания позиционирует GLS как внедорожный S-класс. Соответственно, повышенное внимание уделено второму и третьему рядам. К слову, впервые на модели можно выбрать между семи- и шестиместным салоном: второй ряд теперь может представлять собой как традиционный диван, так и два раздельных капитанских кресла с подлокотниками (как на новейшем BMW X7). В случае дивана его подушка разделена в пропорции 60:40 (и двигается в продольном направлении), а спинки — 40:20:40 и регулируются. Два раздельных кресла во втором ряду в Европе будут опцией, а в США — базовой конфигурацией.

Интересно работает система распознавания жестов. Она различает руки водителя и переднего пассажира, предлагая каждому свои меню и возможность сохранения часто используемых функций (скажем, одним взмахом позвонить на работу). Система обладает самообучением на основе прошлых событий и пытается предсказать пожелания.

В США и Западной Европе новый Mercedes GLS появится в продаже к концу нынешнего года. В российском представительстве марки Драйву рассказали, что у нас эта модель тоже выйдет не ранее четвёртого квартала 2019-го (более точные сроки компания назовёт позднее). На нашем рынке будут присутствовать версии GLS 400 d 4Matic и GLS 450 4Matic.

История Борис Ульзибат, Леонид Попов

До официальной премьеры, которая состоялась в 2006 году на международном автосалоне в Детройте, Mercedes GL многим виделся заменой старине Гелендвагену. Ясность внесли авторы: Mercedes GL не был сменщиком вездехода, построенного некогда по армейским лекалам, а стал родоначальником нового класса в мерседесовской семье. Внешность, созданная руками дизайнера Стива Маттина, была спорной — длинный автомобиль смотрелся узковато, отчего многие владельцы предпочитали устанавливать расширители арок из списка оригинальных аксессуаров.

В качестве опции для европейцев был доступен внедорожный пакет Off-Road Pro с тремя предустановленными режимами работы пневмоподвески — с повышением клиренса на 30, 80 и 110 мм (со стандартных 197 мм до внушительных 307).

Весной 2009 года семиместный Mercedes GL модернизировали. Немного подретушировали внешность (в основном оптику), слегка изменили интерьер, но силовые агрегаты обновление не затронуло. Зато немцы повысили цифровые обозначения шильдиков дизельных версий — до 350 и 450 соответственно.