Рулевая рейка bmw x1 e84 стучит

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Вот и у меня стучит,долго думал новую покупать или восстанавливать,и много кто говорит,пока не потечет,пусть стучит,а потечет новую поставлю.
а то слишком много мнений по этому поводу,еще говорят что рейка болезнь этих машин и прослужит новая тыщ 30 макс(так говорят),если так зачем тогда тратить столько денег на новую?лично я сделал для себя вывод,что пока не течет буду ездить.

Вот и у меня стучит,долго думал новую покупать или восстанавливать,и много кто говорит,пока не потечет,пусть стучит,а потечет новую поставлю. а то слишком много мнений по этому поводу,еще говорят что рейка болезнь этих машин и прослужит новая тыщ 30 макс(так говорят),если так зачем тогда тратить столько денег на новую?лично я сделал для себя вывод,что пока не течет буду ездить. [/quote] если шток рейки не ржавый то она не потечет.так и проездишь стуча до продажи авто

почитайте про е65, даже у новой 65 может стучать рейка, это не болезнь а особенность. А то тут спецы на 39-ке на советуют, если не течет значит все нормал

почитайте про е65, даже у новой 65 может стучать рейка, это не болезнь а особенность.
А то тут спецы на 39-ке на советуют, если не течет значит все нормал

я не советую а констотирую факт А тебя спецу на шеесят пятке кто заплел что даже новые стучат

а кто у нас восстанавливает рейки хорошо в минске кто делал?

Нужен совет рулевая рейка на Е65 стучит сильно кто сталкивался??как лучше и грамотно поступить..восстановить или купить новую,б\у?

стучала сильно уменя ремонт стоит 180уе б/у 300-400 2недели гпрантии о востановленая 3 месяца отремонтировал и нежалею отездил всю зиму идосих пор все ок прроехол уже 25тыс.без проблем нафоруме обьявка по ремонту реек вмсит миша вроде завут быстро сделал за 3 часа а стучала так что думал колеса отвалытся а если ждать пока по течет и потом менять на новую так можно и три года ляпать эта не та машина где должно ляпать.

стучала сильно уменя ремонт стоит 180уе б/у 300-400 2недели гпрантии о востановленая 3 месяца отремонтировал и нежалею отездил всю зиму идосих пор все ок прроехол уже 25тыс.без проблем нафоруме обьявка по ремонту реек вмсит миша вроде завут быстро сделал за 3 часа а стучала так что думал колеса отвалытся а если ждать пока по течет и потом менять на новую так можно и три года ляпать эта не та машина где должно ляпать.

Привет соклубникам!
Подскажите, кто сталкивался с реставрацией рулевой рейки, кажется меня меня пытаются развести.
Ситуация следующая: застучала рулевая рейка, поехал на реставрацию, перед этим поменял рычаги, сайлентблоки, купил новые рулеввые наконечники, тяги, чтобы уж наверняка. рейку отреставрировали, вроде все ок, тишина. Через пару недель снова появился небольшой стук на неровностях. Вернулся обратно в сервис где реставрировали, подняли машину, пошатали колеса вбок, слышен сильный стук. Рычаги, наконечники - все в норме, стук шел именно из рулевой. Прокатились с мастером по неровной дороге, он сказал что в рулевой все в норме, это выработка на рулевом валу (или рулевая колонка.. точно не помню). Сказали приедешь, сделаем рулевой вал (вроде чобирались что-то вытачивать)- все пройдет. Когда я спросил почему стук идет из рулевой - мне ответили что типа на холодную рулевая должна немного стучать . И даже когда машина просто стоит, заведенная, шатаешь рулем, отчетливо слышится металлический стук в районе рулевой, прям отдает в руль.
Мастера говорили что при повороте руля на месте, влево-вправо должна стучать, там проде есть какая-то ПРУЖИНА, что это нормальное явление. Что-то мне не особо верится в это.
В общем хочу поехать сделать рулевой вал (или колонку), и после этого надеюсь на полную тишину!
Собственно вопрос в следующем: Должна ли после реставрации рейка стучать на незаведенной машине при повороте руля влево-вправо, и на заведенной. Если не будет стука при движении по кочкам, а только на месте, это нормально? (я так понимаю что нет!)
Жду реальных советов, соклубники!

у меня те же симптомы один в один были. Хорошие люди определили - рулевой кардан с муфтой, в субботу меняю. Так что не паникуй раньше времени


-->

у меня те же симптомы один в один были. Хорошие люди определили - рулевой кардан с муфтой, в субботу меняю. Так что не паникуй раньше времени


так вот пока не паникую, не хочу с ними ругаться раньше времени, может сделают кардан или муфту эту и все вройдет. Если все пройдет - гуд, а если уберут стук только в движении, а на месте будет стучать - вот в этом случае устрою панику на месте, только вот надо чем-то аргументировать эту панику.

у меня те же симптомы один в один были. Хорошие люди определили - рулевой кардан с муфтой, в субботу меняю. Так что не паникуй раньше времени


так вот пока не паникую, не хочу с ними ругаться раньше времени, может сделают кардан или муфту эту и все вройдет. Если все пройдет - гуд, а если уберут стук только в движении, а на месте будет стучать - вот в этом случае устрою панику на месте, только вот надо чем-то аргументировать эту панику.


стука, ессно, быть не должно, тем более, который в руль отбивает. но убитая рейка легко могла за собой потянуть и муфту кардана. так что скорее всего тебе говорят правду. поменяешь и стук уйдет


-->

1000 раз обсуждали, что гаражное восстановление - мертвому припарка. А в рулевом кардане меняется эластичная муфта за 1500,- и все.
Новая рейка.

1000 раз обсуждали, что гаражное восстановление - мертвому припарка. А в рулевом кардане меняется эластичная муфта за 1500,- и все.
Новая рейка.


так сервис-то епта, серьезный, со всего юга россии туда едут, и при чем частенько на тазиках стоимостью 3-4 ляма! Поэтому и поехал туда реставрировать, рейка еще на гарантии после реставрации. В общем жду вердикта "спецов". Помнится говорили либо что-то поменять (может как раз эту муфту), а если типа не поможет, если есть выработка на рулевом валу будут что-то там вытачивать. хз, посмотрим.
Но вопрос остается открытым, как только сделают рулевой кардан - стука ВООБЩЕ никакого не должно быть, или допускается стук при повороте руля на месте.

Рекомендуем почитать на тему стук после реставрации рулевой рейки

Установка обратно штатного гу ничего не дало.

!-- m -->a href=".youtube.com/watch?v=L-OFo_tYsGw">.youtube.


подтягивали, стук не исчез, и даже не уменьшился, только руль немного подкусывать стал и жестче крутиться. Когда поеду делать вал, скажу чтобы отпустили немного


На заводе все параметры выставлены! Подтягивают от нищебродства в умах. Постом выше описаны симптомы после подтягивания. на перекладине

1000 раз обсуждали, что гаражное восстановление - мертвому припарка. А в рулевом кардане меняется эластичная муфта за 1500,- и все.
Новая рейка.


так сервис-то епта, серьезный, со всего юга россии туда едут, и при чем частенько на тазиках стоимостью 3-4 ляма! Поэтому и поехал туда реставрировать, рейка еще на гарантии после реставрации. В общем жду вердикта "спецов". Помнится говорили либо что-то поменять (может как раз эту муфту), а если типа не поможет, если есть выработка на рулевом валу будут что-то там вытачивать. хз, посмотрим.
Но вопрос остается открытым, как только сделают рулевой кардан - стука ВООБЩЕ никакого не должно быть, или допускается стук при повороте руля на месте.


Скинуть количество контор при заводских площадях советской эпохи? Хотя в гугле полно ссылок. ЭФФЕКТ ОДИН - НУЛЕВОЙ, опыт.

Читайте также: