Реставрация торпеды ваз 2106

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет. В прошлом посту я говорил о том что нужно купить еще самоклеющегося кожзама и перетянуть торпеду, так вот я ошибался. Попытался я таким перетянуть торпеду и в пустую выкинул почти 2000р. Т.к. в процессе перетяжки этот самоклеющийся кожзам посклеивался между собой, натянулся в тех мечтах в которых ненужно, на клейкую основу наклеилась вся пыль и грязь которая только возможно и в ообщем совсем плохо стала клеится. В итоге провозился часов 5 и только испортил материал. Было решено купить обычный кожзам такой же фактуры и клей момент 88.

Для начала избавляемся от трещин. Я это делал так. Под углом срезал края трещин и немного их углублял. Затем взял стекловолоконную шпатлевку и резиновым шпателем замазал трещины. Делал это не снимая торпеды. После того как шпатлевка высохла и просела зашкурил ее наждачкой и взял универсальную. Провел ту же процедуру, снова просела и нанес еще до тех пор пока не перестала проседать, зашкурил и вуууоля трещин нет.

Настал самый сложный этап, обтяжка. Обезжирил всю торпеду жидкостью для мытья стекол и начал мучаться.

Мажем торпеду тонким слоем кисточкой, не всю, только ту часть которую хотим приклеить и так же ткань примерно на том же участке, ждем минут 7-10 и клеим кожзам на торпеду. Мазать нужно тонким слоем, потому как я в одном месте переборщил и там после высыхания появились бугорки. Все углы и т.д клеил тем же способом подмазывал клеем, ждал, приклеивал, разглаживал валиком в трудных местах грел кожзам феном, при нагреве кожзам начинает хорошо тянуться и обтягивать сложные места. спасибо жене за фен)) но лучше конечно строительный)))

Потратил часа 3 времени. Результатом в принципе доволен, для всего нужен опыт, но считаю для первого раза довольно неплохо.

Парни, процесс очень трудоемкий, поэтому подумайте надо ли оно вам или проще купить новую.

На ощупь торпеда стала приятнее, мягче))) в планах покупка жесткого потолка и его перетяжка в коричневый кофейный цвет. Всем спасибо кто читает меня и мою ласточку.

Тюнинг салона ВАЗ 2106

Всем автовладельцам известно, что тюнинг салона — это придание ему нового облика, улучшение функциональности и безопасности. С его помощью можно создать индивидуальный и неповторимый стиль.

Тюнинг салона состоит из нескольких этапов:

тюнинг торпеды;
тюнинг панели приборов;
тюнинг бороды;
замена или перетяжка сидений;
установка магнитолы;
тюнинг руля;
тюнинг ручки КПП.

Рассмотрим каждый из этих пунктов подробнее.

Тюнинг торпеды

Торпедой называется верхняя передняя панель автомобиля. Она представляет собой цельную металлическую конструкцию, покрытую полимерной пеной и плёнкой. В ней установлены щиток приборов, бардачок, отопитель салона, дефлекторы воздуховодов, часы.

Передняя панель является важным элементом интерьера, который можно тюнинговать разными способами: заменить торпеду полностью на новую, покрасить жидкой резиной, обклеить гладкую поверхность торпеды кожей, плёнкой или флоком. Перед началом работ по тюнингу нужно снять панель.

Демонтаж торпеды

Снятие консоли происходит следующим образом:

Убираем массу с аккумуляторной батареи, убираем полку панели приборов, после этого демонтируем панель, предназначенную для радиоприёмника, вытаскиваем комбинацию приборов; на стойках ветрового стекла имеются защитные накладки, они мешают снять приборную панель, поэтому удаляем их

Снимаем корпус бардачка и отсоединяем два питающих провода освещения, поддеваем переключатель вентилятора отопителя отвёрткой, ручки, которыми вы регулирует степень вентиляции и температуру, тоже нужно поддеть и снять, демонтируем часы, демонтируем воздуховоды-дефлекторы, панель приборов прикручена дополнительно четырьмя саморезами, которые необходимо открутить, сверху панель посажена на четыре гайки, откручиваем, если мешает руль, его тоже можно снять, снимаем саму панель приборов

Варианты тюнинга торпеды ВАЗ 2106

Существует несколько возможностей тюнинга торпеды:

Видео: перетяжка торпеды ВАЗ 2106 своими руками

Тюнинг панели приборов

Модернизация приборной панели ВАЗ 2106 заключается в замене подсветки и декоративных частей шкал.

Замена шкал и стрелок панели приборов

Этот процесс довольно простой и выполнить его можно своими руками:

Установка снятых деталей выполняется в обратной последовательности. После чего панель монтируется на прежнее место.

Подсветка панели приборов

Демонтировав панель, снимаем приборы один за другим.
Каждый из них разбираем на части.
В корпус вклеиваем звенья светодиодной ленты. На маленькие приборы достаточно одного звена из трёх диодов. На большие понадобится звена 2 или 3, смотря кому какая интенсивность освещения нравится.

Обязательно протрите изнутри стекла приборов, чтобы не осталось следов от пальцев.

Тюнинг бороды

Центром салона автомобиля является консоль, которую называют бородой. Она выступает продолжением торпеды и привлекает внимание всех пассажиров.

При тюнинге в бороде можно разместить:

часы;
магнитолу;
карман для мелочей;
подлокотник;
USB-розетки;
выключатели;
подсветку.

Чертежи бороды можно найти на просторах интернета или снять мерки со старой консоли. Для выкройки используют плотный картон, который хорошо держит форму. Шаблон переносится на фанеру и после тщательной проверки размеров вырезается по контуру. Далее детали соединяются саморезами. Готовый каркас обтягивается кожвинилом или другим материалом в цвет обивки салона. Материал крепится мебельным степлером и клеем.

Сиденья

Тюнинг сидений ВАЗ 2106 можно выполнить двумя способами:

сменить обивку;
заменить сидения, взяв их из другого автомобиля.

Перетяжка сидений

Чтобы выполнить перетяжку обивки своими руками, действуйте по инструкции:

Чтобы извлечь передние сидения из салона, их нужно сначала задвинуть назад до упора, а потом выдвинуть вперед, в обоих случаях выкручивая болты

Установка сидений из другого автомобиля

Замена крепления сидений

Магнитола

Установка магнитолы

Магнитола крепится к бороде при помощи металлического корпуса. Этапы монтажа магнитолы:

Отогнув все язычки, специальными лопатками вынимаем магнитолу из корпуса.
Металлическое основание вставляется в подготовленное отверстие.
Фиксируем его при помощи специальных язычков.

Для подключения проигрывателя в комплекте идут провода. Чаще всего используются такие:

Подключить магнитолу можно на замок зажигания к свободной клемме INT. Тогда она будет работать только при заведённом двигателе и включённом зажигании. Такая схема соединения защитит забывчивых автовладельцев от полного разряда аккумулятора.

Если скрутить красную и жёлтую жилу вместе, то магнитола перестанет зависеть от зажигания. Музыку можно будет слушать и с выключенным зажиганием тоже.

Монтаж динамиков

Удачным местом для размещения динамиков будут карты передних дверей. Если подобрать динамики подходящего размера, то они сюда встанут очень хорошо. Для установки выполняем следующие действия:

Снимаем обшивку с дверей.
На обшивке вырезаем отверстие под динамик. Дыру нужного размера можно сделать по шаблону. Для этого обводим динамик на бумаге. Работать нужно аккуратно, чтобы не промахнуться с размером.
Прикладываем колонку и прикручиваем к обшивке с помощью крепления, которое идёт в комплекте.
Провода тщательно укладываем в полость дверей, чтобы не провисали и не вываливались.
Устанавливаем обшивку на место.

Не забудьте купить новые крепления для обшивки дверей. Часто при снятии обшивки крепежи ломаются.

Для придания законченного вида дверные карты обтягиваются кожвинилом, а на динамик устанавливается защитная решётка

Дополнительные динамики размещают на торпеде или на боковых стойках ветрового стекла.

Высокочастотные колонки для лучшего распространения звука устанавливают на уровне головы водителя и пассажира

Если автовладелец меняет бороду целиком, создаёт её сам под свои размеры, тогда он может разместить в ней магнитолу на 2DIN. Проигрыватель с большим экраном добавит шарма в облик автомобиля.

Видео: установка динамиков и шумки

Установка антенны

Лёгкостью установки отличается внутрисалонная активная антенна, которая крепится к ветровому стеклу. Она не подвергается атмосферным осадкам, не нуждается в дополнительном уходе, не мешает аэродинамике при движении машины. При покупке внутрисалонной антенны обратите внимание, что в комплекте должна быть инструкция, крепежи и трафареты, упрощающие монтаж. Существует два способа инсталляции радиоантенны внутри салона:

Корпус крепится на стекло за зеркалом заднего вида, а усы приклеивают в противоположные стороны у верхней части стекла.
Тело антенны закрепляют в верхней части лобового стекла со стороны пассажира, а полюсы приклеиваются вдоль краёв стекла под прямым углом относительно друг друга.

Тюнинг руля

установить руль с другой модели ВАЗ;
заменить на спортивный;
перетянуть руль.

Установка руля с другой модели ВАЗ

Замена на спортивный руль

Перетяжка руля

В автомагазине можно найти оплётку на руль для перетяжки своими руками. В состав таких комплектов входит сама оплётка из натуральной кожи, крепкие нитки для пошива и специальная игла.

Видео: демонтаж руля

Тюнинг ручки КПП

Обшарпанный рычаг коробки переключения передач можно обновить тремя способами:

заменить кожух ручки КПП на новый чехол;
установить короткоходный рычаг;
сменить набалдашник.

Новый кожаный чехол на рычаг КПП можно купить в автомагазине. Это уже готовое изделие, которое нужно надеть на рычаг и закрепить в полу или под ковриком специальным кольцом.

Либо можно сшить чехол самому по выкройке.

Самый простой и доступный способ тюнинга ручки КПП — это замена набалдашника. На рычаг навинчивают новый аксессуар, который украсит интерьер автомобиля.

Главный плюс тюнинга — это его уникальность. Для владельцев, влюблённых в свои автомобили, возможность тюнинга вызывает трепет в душе. К тому же тюнингованное авто отражает характер хозяина. Невзрачный автомобиль превращается в машину мечты и приковывает восхищённые взгляды прохожих. Тюнинг — это красиво, поэтому дерзайте и воплощайте свои задумки.

Antoha

ЖигулистЪ

На торпедо есть трещина. Как избавиться от неё или замаскировать как-нибудь? Очень она меня напрягает
Вариант купить новую торпеду не предлагать.
P1030545.JPG ( 181.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1179
P1030546.JPG ( 170.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 865

Aloha

Жигулеша

Этой зимой тоже треснула из за мороза . Мб герметиком замазать или силиконом , либо изначально черным , либо позже под покраску .

Владимир Соболев

Жигуленышь

Gypsus

ЖигулистЪ

есть какой-то препарат, не помню как точно называется, какая-то кожа (искусственная? жидкая? - склероз :) ) - для заделки дефектов на кожаных изделиях (сапоги, сумки, куртки). Где-то видел на форумах , что якобы им заделывали и сабжевые трещины.

mixa84

Матерый ЖигулистЪ

gruzochek

Жигулеша

жиган 21

Жигуленышь

в продаже есть герметик черный АМВRO с ним попробуй.
потом отпишись как сделал

mixa84

Матерый ЖигулистЪ

да есть такая фигня,надо спросить в магазине где продают всякую хрень типа краска для кожи и обуви,крема для обуви,вобщем там.

в продаже есть герметик черный АМВRO с ним попробуй.
потом отпишись как сделал

а скока он стоит хоть примерно?

Мих@лыч

Жигуленышь

У меня тоже есть трещины на торпеде, хочу заделать. Сразу подумал про эту жидкую кожу. Купил самую простенькую в Максидома (около 50 рублей), там как замазка канцелярская выглядит, называется Антицарапин. Кстати этой же фирмы есть в Максидоме "Антискол" для подкрашивания лакокрасочного покрытия кузова. Пок еще не заделовал - времени не было, но должно быть все ок. Удачи!

P.S. В Максидоме эта байда (жидкая кожа) обычно на кассе висит, а антискол в автоотделе!

gruzochek

Жигулеша

P.S. В Максидоме эта байда (жидкая кожа) обычно на кассе висит, а антискол в автоотделе!

DCI_MOW

ПешеходЪ

Раз уж торпеду все равно снял, то зашпаклевать и флокировать, не очень бюджетно, но очень круто - рекомендую
2106_torpeda.jpg ( 368.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 929

mixa84

Матерый ЖигулистЪ

смотрится круто,но бабок наверное вбууууухал.

евгений1810

Матерый ЖигулистЪ

на разборе посмотри б/у дешиво и сердито, я там козыре за 100 рублей взял как новый почти, а новый 580

Antoha

ЖигулистЪ

на разборе посмотри б/у дешиво и сердито, я там козыре за 100 рублей взял как новый почти, а новый 580

евгений1810

Матерый ЖигулистЪ

на разборе посмотри б/у дешиво и сердито, я там козыре за 100 рублей взял как новый почти, а новый 580

а ты с какого города? в соседних может есть не подолёку? или может есть тут найдешь

Ролакс

Продам гараж

На торпедо есть трещина. Как избавиться от неё или замаскировать как-нибудь? Очень она меня напрягает
Вариант купить новую торпеду не предлагать.

я на 2-ке шпаклевал шпатлевкой ПФ-002,она бывает серая и кр.кор.Очень прочная,после высыхания дунул грунтом из баллончика,на след.день черной краской,тоже с баллона.Панель стала как с нуля,ее не снимал.Стоит уже лет 5.Черным силиконом можно,но есть один недостаток-он не окрашивается,в смысле на нем краска не держится.Один момент,шпаклевка эта украинская,стоит 15гр=60р,в России надо искать подобный аналог.

gruzochek

Жигулеша

Фото можно как оно сейчас ( сильно выделяеться), хочу себе сделать . Каким грунтом и краской ? , а всю торпеду дунул или кусок ?

Ролакс

Продам гараж

Машина хоть и на мне(по генералке),но еще с 2006 года уже не моя,продана.Надо кстати както с себя ее списать,месяц назад проходил ТО,а хозяин ..удило штрафы даже не платил,чуть меня не заставили Пригрозил ему,что лишу доверенности.Торпеду дул не всю,2 куска было небольших.Потом не помню,толи кремом,толи полиролью прошелся,стало абс.невидно,короче ОК.

Грунт и краска скорее не автомобильные,а бытовые,фирмы НОВВY LACK,че помню,тошо сам ими торгую.Из бытовых (недорогих)самые лучшие,которые у нас были.Этой же краской(токо серебрянкой)сейчас у меня покрашены диски колес,уже 2 года без замечаний.А подготовка была супер:окатил ведром воды,тряпкой вытер и погнал красить,вечно некогда.Тем не менее порядок.

Забыл добавить,сейчас бы я использовал вместо шпаклевки акриловый герметик,к примеру PENOSIL(фирм много,этот проверенный),не было у нас их тогда.у него преимущество,что он "гуляющий",довольно эластичный,хорошо цепляется к любой поверхности и окрашивается.Если у вас такие есть,делай им,будет отлично.

gruzochek

Хочу с вами поделится своем МК по перетяжке торпеды и руля ВАЗ 2106 кожей. Такое делала впервые, в этом мне хорошо помогал муж, есть небольшие косяки и недоработки. Мне понадобилась черная кожа и молочная( брала именно автомобильную кожу, она плотная), клей, строительный фен, валик, канцелярский нож, валик, побольше терпения и время.

Первым начали с перетяжки панели приборов и крышки бордачка, прогреваем кожу феном и прилаживаем на намазанную клеем поверхность, и сразу разглаживаем все заломчики, края надрезаем и таким образом подгибаем. Вот что получается

далее приступает и к самой торпеде, кожу берем одним куском с запасом на подворот и начинаем натягивать

хорошенько придавливаем в уголках, кое где используем зажимчики, что б прихватился клей

с изнанки надсекаем кожу и подворачиваем прогрев сначала феном

в итоге вот что получается

даем сутки на высыхание и начинаем собирать нашу торпеду. На бордачек решили приклеить надпись, как я вырезала буквы

панель начинает приображать свой вид

С рулем дело шло не так быстро как хотелось, выкройку пришлось делать самой, обшила простой тканью плотно руль и разрезав на части, получила уже готовую выкройку. И начала переносить на кожу сшивая вручную каждую часть нашей выкройки ( пока сшивала поколола все руки и наломала иголок) на руле много неровностей и по этому кожа не ложилась сильно плотно, результатом муж остался доволен хотя есть и некоторые минусы. Жду ваши отзывы. Спасибо что заглянули

ВАЗ-2106, несмотря на множество современных новых моделей автомобилей, до сих пор пользуется значительной популярностью среди любителей отечественных транспортных средств. Исходя из возраста автомобиля, владельцам таких машин приходится применять разные виды тюнинга, для того чтобы улучшить внешний их облик и внутренний комфорт.

Владельцам ВАЗ 2106 всегда хочется иметь красивый и ухоженный салон

Чтобы улучшить внутренний вид транспортного средства, автовладельцы сталкиваются с вопросом тюнинга торпеды ВАЗ-2106, так как она не отличается значительным совершенством и является первым элементом, на который обращают внимание в салоне транспортного средства.

Варианты тюнинга торпеды ВАЗ-2106

Тюнинг торпеды шестёрки имеет несколько вариантов исполнения.

Придать индивидуальности салону транспортного средства можно заменив штатную торпеду подходящим по размерам изделием из современной модели автомобиля. Этот способ модернизации проще всего осуществить своими руками, однако, стоимость новой торпеды может быть не всем по карману.

Следующий вариант преображения торпеды — покраска его жидкой резиной. Это не требует значительных финансовых вложений. Недостатком такой модернизации является недолговечность покраски. Уже примерно через год придётся красить изделие повторно.

Самым эффективным способом преображения торпеды является её перетяжка. Лучше всего для этого использовать специальную автомобильную кожу, которая отличается износостойкостью. Однако можно взять искусственную кожу, которая дешевле и имеет неплохие характеристики. Перетяжка — это очень скрупулёзный и трудоёмкий процесс. Если вы неуверены в своих силах, тогда лучше обратиться к профессионалам. Работа требует от исполнителя внимательности и навыков кройки и шитья, и если у вас есть желание и необходимые умения можно перетянуть торпеду своими руками.

Теперь остаётся только надеть пошитый чехол на торпеду. Для этого надо обработать изнаночную сторону чехла и торпеду специальным клеем. Дальше аккуратно чехол одевается на торпеду и с помощью валика разравнивается по поверхности. Сложные места прорабатываются феном для более плотного прилегания. Модернизированную торпеду в обратном порядке необходимо собрать и поставить на стандартное место.

Тюнинг панели приборов ВАЗ-2106

Не последнее место в модернизации торпеды занимает тюнинг приборов транспортного средства. Отечественные машины УАЗ отличаются непрезентабельной приборной панелью. Тюнинг приборной панели ВАЗ-2106 можно осуществить в нескольких направлениях. Во-первых, тюнингу подвергается панель приборов, во-вторых, модернизация необходима также для самих приборов автомобиля.

Для усовершенствования вида приборки можно использовать специальную накладку, для установки которой надо демонтировать часть торпеды, где находится панель приборов. Дальше важно приборку обезжирить и обработать наждачной бумагой. Аналогично обрабатывается и специальная накладка. Потом поверхности, которые необходимо скрепить, обрабатываются клеем и соединяются. После полного высыхания обновлённую тюнинговую панель можно установить на место, если вы не будете преображать приборы и датчики. Если приборы также будут подвергаться тюнингу, тогда сборку надо отложить до полной готовности тюнинговых элементов.

Тюнинг панели приборов ВАЗ-2106 включает в себя не только эстетическую сторону преображения, а и практическую. ВАЗ-2106 имеет тусклую панель приборов, что может быть небезопасно в тёмное время суток. Для улучшения вида и повышения безопасности часто используется светодиодный тюнинг приборки ВАЗ-2106. Параллельно с помощью самоклеящейся плёнки, маркеров и краски для стрелок обновляется вид приборов, добавляется им контрастности. Если шкалы на приборах уже потеряли свой вид, их можно также заменить, распечатав новые из интернета. Для улучшения вида приборов и датчиков можно добавить в них светодиодные элементы, что улучшит видимость приборов в тёмное время суток.

Особое внимание при модернизации важно уделить спидометру ВАЗ-2106. На приборной панели рядом расположены спидометр и тахометр, которые показывают скорость автомобиля и количество оборотов мотора. Произвести демонтаж спидометра чуть сложнее, чем остальных элементов. Для того чтобы вытянуть спидометр, сначала отжимаются фиксаторы приборной панели и приборка подаётся незначительно на себя. Дальше надо открутить трос спидометра, прикреплённый к задней части изделия. После отсоединяются крепления, аккуратно снимается трос механизма ежедневного километража.

Тюнинг спидометра можно провести аналогично всем приборам с помощью светодиодов, обновления шкал и стрелок. При необходимости можно заменить трос спидометра и привод на новые изделия. Замена осуществляется на подъёмнике или яме. А также некоторые автовладельцы производят замену спидометра электронным вариантом, тогда трос спидометра будет лишним, его надо будет демонтировать. Для монтажа электронного спидометра понадобится дополнительно импульсивный датчик с проводами и резьбой М18. Согласно схеме подключения нового изделия осуществляется дополнительная пайка. При монтаже важно плюс тахометра и спидометра подключить совместно, чтобы они показывали синхронные результаты.

После преображения всех датчиков и приборов, а также обновления приборной панели все элементы устанавливаются на свои места.

Подведём итоги

Тюнинг ВАЗ-2106 — это распространённое понятие среди владельцев отечественных шестёрок. Процесс модернизации панели приборов и торпеды автомобиля можно осуществить без привлечения специалистов своими руками. Каждый владелец отечественной машины может выбрать свой вариант её преображения в зависимости от пожеланий и финансовых возможностей.

Читайте также: