Решетка радиатора своими руками ваз 2109

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

клей засыхающий вроде 195р Клей-холодная сварка 50р, балончик краски 90р.

1.Берём в руки стоковую решётку, ножовку по металлу, напильник с крупной насечкой, и отвертку.

2.Отклеиваем значок Лада.

3.Спиливаем лишние части по линии.

4.Зачищаем неровности напильником до одного уровня.

5.Пробел, получившийся на средней полоске замазываем засыхающим клеем залепливаем холодной сваркой(рульная вещь, оч похожа на пластилин), ждём.

6.Зачищаем наждачкой.
7.ОБЕЗЖИРИВАЕМ!
8.Грунтуем. В принципе не обязательно :)
9.Красим.

До пунктов 7,8,9 ещё не добрался, т.к. бюджет школьника маленько ограничен! :(

Но скоро всё доделаю!

Добрался!
Вот фото :)

надеюсь сегодня доделаю!

Сегодня не доделал.
Начал работать наждачкой, а она видать слишком мелкая, стёрлась в три секунды. :(
Завтра куплю покрупнее, доделаю.

З.Ы. Ребят, вот что я вам скажу : Если собрались делать эти 3 полоски как я (холодной сваркой), и у вас слабые нервы(т.е. вы не способны на долгий однообразный труд).не надо ! :))
Я стёр весь нождак, стёр руки, и сделал только 1,5 полоски.Это так заЁ**вает!
Но ничивооо!Я это сделаю!Ничто меня не остановит!

ЧАСТЬ 2!

УРА!
Я это сделал!

Теперь уже Пы.Сы : когда всё прошкурил, обезжирил, решил красить на балконе (ну конечо, чё мозгов то 3 вагона!).

Начал красить, всё было ровно, красиво.порыв ветра и на моей ЧУМОВОЙ решётке уже тусуются снежинки, которые быстро превратились в маленькие пузырики.((

Бегом в ванну, стёр слой ацетоном, решил докрасить в подъезде.))

Получилось вроде хорошо, косяки маленько видно, но это только первый слой, поэтому все косяки и корявки ещё можно убрать(закрасить) :)))

Эта статья о дешевом тюнинге автомобиля ВАЗ 2109. В этот раз будем изготавливать, а точнее модернизировать штатную решетку радиатора. Конечно, можно приобрести готовую тюнингованную решетку радиатора ВАЗ 2109. Но во-первых, не у всех есть возможность приобрести такую решетку, например на периферии зачастую нет специализированных магазинов, торгующих тюнингованными запчастями, во-вторых, кому-то просто приятнее заниматься доработкой автомобиля самостоятельно, и в третьих — это дешевле.

Берем стоковую решетку радиатора ВАЗ 2109, ножовку по металлу или любую другую, пригодную для этих целей, и выпиливаем шильдик. Получается решетка с отверстием посередине.

Дальше надо укрепить среднюю полоску кусочком пластика и зашпаклевать соединение. Затем грунтуем.

Дальше можно либо покрасить в нужный цвет, либо если есть пленка можно затянуть этой пленкой.

Вот как выглядит конечный результат.

А вот второй вариант доработки стоковой радиаторной решетки.

Просто вырезаем все внутренние перегородки, неровности обрабатываем при помощи паяльника и мелкой шкурки. В результате должно получиться нечто вроде прямоугольной рамки.

Далее с обратной стороны рамки надо закрепить мелкоячеистую сетку, подойдет от воздушного фильтра КамАЗа, к примеру, или любая другая, которую удастся найти. Закрепить ее там можно припаяв кусочками расплавленной пластмассы при помощи того же паяльника, главное сработать надежно, чтобы решетка не оторвалась от набегающего потока воздуха при движении.

Также можно покрасить саму рамку и сетку в соответствии со своими фантазиями.

Вот какие варианты тюнингованных решеток радиатора для ВАЗ 2109 я встречал:

Согласитесь, выглядят они поинтереснее стандартной.

Для демонтажа родной решетки отворачиваем 2 самореза в верхней ее части по бокам:

Шлицевой отверткой отжимаем вниз язычок фиксатора посередине:

Затем наклоняем решетку вниз и осторожно, чтобы не сломать, выводим нижние фиксаторы из кронштейнов.

Новую решетку устанавливаем в обратной последовательности, единственное отличие — у большинства тюнингованных решеток, что я встречал, в отличие от стандартной отсутствует крепление (фиксатор) по центру решетки, но это никак не сказывается на надежности ее крепления и не вызывает проблем при эксплуатации.

Вот как это выглядит в результате данной перестановки:

Как вы можете заметить, для завершенности образа ВАЗ 2109 я также приклеил так называемые реснички на фары. С ними фары выглядят немного поуже, и верхняя линия установленной тюнингованной решетки как бы перетекает на них.

Сетка в такой решетке радиатора обычно пластиковая, при желании можно достать металлическую сетку, покрасить и произвести замену. Неплохо на эту роль подходит сетка от воздушного фильтра КАМАЗа.

Радиаторная решетка является некой защитой радиатора автомобиля от неблагоприятных воздействий. При таких воздействиях может произойти переохлаждение или перегрев радиатора, также в радиатор могут попадать разные посторонние предметы.
Если на ВАЗ 2109 радиаторная решетка изготавливается из блестящих деталей, будет обеспечиваться лучший обдув радиатора, особенно это касается его сот. На ваз 2109 решетка радиатора глухая и своими руками удается провести тюнинг.

Ваз 2109 решетки радиатора

Большинство автовладельцев предпочитают сразу менять стандартную радиаторную решетку. Вместо неё чаще всего устанавливают стайлинговую версию, которая отлично сочетается с тюнинговым бампером.

Примечание! В процессе доработки решетки, как правило, оставляют только каркас, непосредственно в него и вставляют стальную или алюминиевую сетку. По мнению специалистов, внешний облик автомобиля отражает эмоции его хозяина.

Доработка радиаторной решетки ВАЗ 2109 не подразумевает выполнение особо сложных операций. Нет необходимости затрачивать лишние денежные средства на приобретение готовых элементов в специальных магазинах, всё реально сделать самостоятельно.

Варианты тюнинга

Ваз 2109 снять решетку радиатора

В соответствии с выделенным бюджетом, свободным временем и моделью машины, подбирается оптимальный метод доработки радиаторной решетки.
Сегодня можно выделить два метода декоративного тюнинга:

Во втором случае декоративный вид машины улучшается за счёт применения недорогих средств и элементов. Помимо этого работы можно осуществить своими силами без помощи специальных мастерских.
Первый метод улучшения декоративного облика транспортного средства подразумевает использование дорогих элементов и помощь сервисных специалистов.

Примечание! Многие владельцы ВАЗ 2109 отдают предпочтение именно эконом-тюнингу. Это объясняется хорошей экономией денег, а если ещё есть определённые навыки, будет обеспечиваться хорошая надёжность выполненных работ.

К недостаткам эконом-доработки относят значительную трату времени, при этом не каждый автовладелец обладает определёнными навыками и знаниями. Не каждому дано внести адекватные улучшения во внешний вид своего автомобиля.
Все действия с решеткой радиатора охлаждения должны проводиться с максимальной осторожностью, ни в коем случае нельзя допускать повреждения самого радиатора машины. При снятии старой решетки и установке нового изделия нельзя допускать деформации радиатора, повреждений и загрязнений.

Примечание! При желании и высоком качестве осуществления работ автомобиль можно преобразить до неузнаваемого вида.
Для этого нужно найти индивидуальный подход, чтобы радиаторная решетка гармонично сочеталась с бампером. В любом случае выбор варианта доработки напрямую зависит только от владельца автомобиля.

Радиаторная решетка своими руками

Ваз 21093 решетка радиатора

Доработку решетки радиатора можно осуществить самостоятельно, для этого не нужно выполнять особо тяжелых операций. Естественно, можно просто приобрести готовую решётку, но это не так интересно и накладно с финансовой стороны.
Также не следует забывать об опыте, который приходит в ходе самостоятельных работ.
Итак, для тюнинга решетки радиатора потребуется обзавестись такими материалами и простыми инструментами:

шпаклевочной смесью и краской;
ножовкой;
стеклотканью или смолой, также подойдёт поксипол;
сеткой для решетки, скорее всего, сетку будет тяжело найти, поскольку многие такие изделия продаются слишком узкого размера;
конечно, не обойтись без машины и умелых рук.

На начальном этапе работ проводится демонтаж решетки радиатора. Центральная часть изделия вырезается лобзиком.
После такой операции в местах крепления решетки должны появиться отверстия:

Подготавливается тонкий хорошо сгибаемый материал (это может быть тонкий пластмасс или картон).
Посредством такого материала производят отгиб внутреннего контура предварительно подготовленной заготовки, которая будет использоваться для выполнения новой решетки радиатора.
Нужно пометить, на какую глубину решётка будет входить внутрь.
Отрезается излишек пластмасса или картона.
В том месте, где изделие будет касаться эпоксидной смолы, штукатурят и обезжиривают поверхность. Такие меры нужно соблюдать для плотного соединения решетки и смолы.
На подготовленный элемент нужно нанести стекловолокно или подобную ткань, обработанную смолой. Как правило, смола будет заходить непосредственно на изделие и пластик (картон).

Для достижения необходимой толщины слоя, а также отличного соприкосновения, процесс, вероятнее всего, придётся проделать несколько раз.
По окончанию высыхания последующего слоя требуется открепить от детали картон или пластик. Проверяется плотность приставания слоя.
Выровнять поверхность стекловолокна можно при помощи нанесения шпаклевки.
Выполняется оштукатуривание. На поверхностях заготовки не должно быть мелких раковин, в ином случае испортится внешний вид изделия.
Получившаяся решетка покрывается краской или загрунтовывается.

Решетка и ее тюнинг

На последнем этапе изготовления радиаторной решетки нужно затянуть изделие сеткой. Обычно её загибают в нескольких областях, фиксирование выполняется посредством эпоксидной смолы.

Ваз 2109 радиатор тюнинг

Наверняка, каждый автовладелец, выполнивший доработку радиаторной решетки своего автомобиля, будет гордиться своим произведением. Сегодня за счёт представленного в интернете видео и фото можно сделать качественный тюнинг своего автомобиля своими руками.
В таких случаях не обязательно обращаться за помощью в автосервис. Зачем платить мастеру за работу, которую можно быстро и легко осуществить самостоятельно?
Вниманию автовладельцев предлагается детальная инструкция по изготовлению радиаторной решётки с минимальными денежными вложениями. Поскольку цена новой решётки не каждому подходит, целесообразно сделать изделие из доступных материалов и простых инструментов, которые есть практически в каждом гараже.
Единственная сложность, которая может возникнуть – это поиск подходящей сетки.

Радиаторная решётка в автомобиле — это не только средство, помогающее защитить радиатор от попадания различных мелких посторонних предметов, но и важный декоративный элемент. Поэтому многие владельцы автомобилей осуществляют тюнинг этого элемента авто, чтобы придать внешнему виду больше привлекательности, а также улучшить эксплуатационные характеристики машины.

Ниже рассмотрим несколько различных способов, которыми можно тюнинговать решётку радиатора в автомобилях марки ВАЗ разных моделей своими руками.

Надежная защита радиатора

Усовершенствование радиаторной решётки на классических автомобилях

Креативная замена решетки радиатора

Второй способ тюнинга выглядит несколько иначе. В качестве исходника можем использовать старую решётку радиатора. Пошагово дальнейший процесс выглядит следующим образом:

Зашкуриваем все участки с коррозией.
Удаляем из середины значок с логотипом производителя.
Если нужно, запаиваем те места, где произошло разрушение металла.
Выкусываем или выпиливаем лишние вертикальные элементы.
Покупаем кабель-канал 20-миллиметровой толщины и отрезаем 6 фрагментов по горизонтальной длине решётки.
Надеваем фрагменты на горизонтальные планки.
Зачищаем и окрашиваем в выбранный нами цвет — получаем стильную красивую решётку на радиатор.

Тюнинг решётки на радиатор в моделях ВАЗ 2108—2109

Разберём, как сделать своими руками стайлинговую версию решётки для радиатора на примере автомобиля ВАЗ 2109. Это довольно несложно: процесс не отнимет у вас много сил и времени. Алгоритм можно представить в виде следующих этапов:

Ещё один способ тюнинга выглядит следующим образом:

Защита радиатора в автомобилях ВАЗ 2110

Многие владельцы модели 2110 подчёркивают один существенный недостаток: в нижней части бампера отсутствует защита радиатора. Это приводит к тому, что туда попадают не только мелкие камни, грязь, пыль, но и различные насекомые, что в последствии затрудняет езду на машинах модели 2110, особенно в летнее время. Вопрос решается очень просто. Покупаем в любом хозяйственном магазине сетку, вырезаем по размеру и устанавливаем своими руками внизу под бампером автомобиля ВАЗ 2110 на 8 саморезов.

Как альтернативный вариант для автомобиля модели 2110 можно использовать обычную алюминиевую сетку, купленную на рынке.Вырезаем ножницами для металла нужную форму, размер и крепим небольшими винтиками.

Тюнинг решетки радиатора

Сетка на радиатор для моделей ВАЗ 2113—2115

На автомобилях более поздних моделей (2113—2115) также возможно установить сетку на радиатор. Суть процесса такая же, как и в предыдущих разделах, где говорилось о тюнинге своими руками, для моделей постарше.

Используем готовую сетку, которую приобретаем на рынке или в магазине. Вырезаем её по форме, размеру и крепим, как нам подскажет смекалка.По аналогии с описанными алгоритмами, сделать это будет нетрудно.

Альтернатива заводской решетке

Заключение

Решётка радиатора находится на фронтальной части автомобиля — от неё зависит не только качество охлаждения и количество загрязнений под капотом, но и внешний вид машины. Владельцы автомобилей ВАЗ призывают на помощь всю свою смекалку и творческие способности, чтобы любыми средствами усовершенствовать этот элемент в бюджетной линейке отечественного автопрома.

Вам необязательно в точности следовать рекомендациям, приведенным в этой статье. Прочтите их, хорошенько подумайте: возможно, ваш опыт и фантазия подскажут вам что-нибудь новое, ведь существует огромное количество возможностей тюнинговать своё авто. В любом случае приведённая информация будет полезной всем, кто задумывается о стайлинге своего четырёхколёсного друга.

Читайте также: