Рено меган 2 садится аккумулятор

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Scenic 2 2005г. пробег ~98000 Помогите пожалуйста аккумулятор сдыхает, но самое интересное, что не понятно с каким интервалом т.е. может за ночь умереть причем стоит в гараже все отключено даже на сигналку не ставлю? а может стоять дня 3 на стоянке и ничего. аккумулятор новый. подскажите. что его так сажает?

Приемник не штатный, обычная Sony, панельку откидывал и снимал разницы никакой как то даже оставил приемник на ночь включенным - утром легко завелась. Есть одно подозрение: после того как глушишь двигатель и ставишь на сигу панель приборов тухнет, но как бы слегка подсвечивается днем не видно , а ночью заметно, и в этом положении при переключении рычага включения дворников панель моргает, тоже самое если например на педаль сцепления нажать и на тормоз. Наверное с электроникой что то но хочется понять что именно, панель целиком как то не хочется покупать?

На Сценике 1ф2 бывало тоже аккумулятор садился, но я выяснил, когда выключаешь зажигание, а при этом остаются противотуманки, или дворники, или ещё чО-нибудь,то аккумулятор быстро садится, хотя ничего из этого не работает, а просто переключатели стоят во включенном положении. Как только всё в выключенном положении, так и аккумулятор не разряжается.
Прицепного нет? А то моЖ цепанул розетку и провода подкорачивают, посмотри.

Тоже было подобное пару лет назад, потом прошло само, причем аккум за ночь высаживался практически в ноль. Как версия - плохой контакт на концевике капота у штатной сигналки. Скорее всего сигналка высаживает

добрый день.Подскажите, у меня на Сценике 2 плавающая утечка тока.Я уже все предохранители вытягивал, но не помогает. Когда вытащил предохранитель Console Coope (прошу прощения если не правильно назвал), то утечка пропала. Что это может значить.И еще когда я снимаю минусовую клему, то щелкает релюшка справа от аккумул. и утечка снова пропадает.Я с этой проблемой мучаюсь уже год.Диагностика на фирменной СТО не момогла.Вариант с магнитофоном отпадает.

Проверь или не греются клеммы аккумулятора, если греются, значит плохой контакт и в этом причина разрядки.

У знакомого, на opel omega за ночь аккумулятор полностью разряжался, плюсовая клема была гарячая, после замены клемы, проблема пропала.

Здравствуйте , меня интересует решили ли вы свою проблему.У меня такая же проблема, если вы нашли причину, пожалуйта напишите мне.зарание большое спасибо

Сценик 2. Машина простояла три дня на морозе- аккумулятор сел и замерз, u=1v. Были отключены все потребители, кроме: отключен автомат. стояночный тормоз, что бы колодки не примерзли. Раньше такое не наблюдалось. Зарядил аккумулятор. Все работает. Измерил ток потребления (все выключено,что можно). Оказалось- 1,63 А. Я считаю, что много. . .

ОООчень много! Ищи утечку. Предохранители поочереди вытаскивай и смотри! А вообще то на лампочку какую то похоже! Под капотом есть освещение? Проверь кнопку. У меня на Форде был ртутный контактор, так у него колба внутри разбилась, и лампочку не выключал. А внешне вроде всё цело казалось. Примерно столько и жрала!

Причиной утечки тока может быть злополучная соль и ее раствор летящие с дороги и оседающие на эл. оборудовании и др. Проверку надо начинать с отключения по очереди трех проводов на"+" аккумулятора и далее по цепи.

Причины, по которым аккумуляторная батарея может разряжаться и выходить из строя. Как продлить жизнь АКБ автомобиля. Емкость, полярность и расположение.

Важным элементом любой техники, передвигающейся по дорогам, используемой на строительных площадках и в карьерах, является аккумулятор. От его характеристик во многом зависит надежность работы транспортных средств. А уж если он сел, то доставит своему владельцу немало неприятных минут. Без надежной АКБ любой автомобиль превращается в неподвижную груду металла.

Сейчас мы попытаемся разобраться в вопросе выбора аккумулятора на весьма популярный автомобиль Рено Меган. Данная модель выпускается достаточно давно, уже существует несколько поколений техники. Вполне естественно, что многим владельцам автомобиля приходится сталкиваться с заменой аккумулятора на своем Рено Меган. В случае когда АКБ садится и ее невозможно реанимировать, придется потратить значительную сумму на приобретение новой батареи.

Критериев подбора на Megane существует достаточно много, попробуем с ними разобраться по порядку.

Если производитель для вашего Renault Megane не обозначил четких параметров емкости, руководствуйтесь верхним допустимым пределом.

Почему разряжается и быстро выходит из строя

Прежде всего, на Renault Megane батарея выходит из строя по банальной причине старения, осыпания пластин. Одним словом, происходят необратимые химические процессы, остановить которые невозможно. Но именно от автомобилиста зависит – продлить срок службы аккумулятора или ускорить процесс его износа. Это изделие быстро садится по целому ряду причин. Прежде всего, из-за редкой эксплуатации техники. Негативно сказываются поездки на короткие расстояния, когда батарея попросту не успевает подзарядиться.

Чтобы не произошло подобной неприятности, следует придерживаться нехитрого правила — хотя бы пару раз в году заниматься подзарядкой батареи. Эта профилактика поможет поддерживать изделие всегда в рабочем состоянии.

Теперь перейдем к особенностям эксплуатации Renault Megane на коротких расстояниях. Данный вопрос также актуален для тех автовладельцев, которые используют автомобиль крайне редко. В процессе очень короткой поездки, длящейся 10 минут, никакая АКБ не способна хорошо зарядиться. Особенно тяжело ей приходится в зимний период. Аккумулятор отдает огромную энергию на запуск силового агрегата в морозы. Что же происходит обычно в дальнейшем, при поездке на короткие дистанции?
Автомобилист включает печку, обогрев стекол, иные потребители энергии. Сейчас автоконцерны рекомендуют сразу начинать движение, без прогрева двигателя. С одной стороны — это замечательно. Экономится время и топливо.

Достичь безопасного движения на холодном моторе удается благодаря конструкции современных моторов и качеству масла, обладающего прекрасной вязкостью.

Что делать, если у вас возникли сложности с попаданием внутрь автомобиля. Несколько способов открытия и закрытия дверей. Что нужно знать о разбитии стекла.

Иногда может возникнуть такая проблема, что невозможно открыть Рено ключом — либо при его потере, либо по каким-то другим обстоятельствам. Можно, конечно, разбить стекло. А можно поступить более рациональным и гуманным по отношению к вашему Рено способом.

Вскрытие водительского замка без ключа

Так как личинка фиксируется скобой, то её можно поддеть, сняв наружный уплотнитель с двери. Когда появится доступ к механизму замка двери, опустите внутрь, откуда сняли уплотнитель, загнутую крючком проволоку, зацепите флажок и сорвите скобу в бок. Извлеките личинку и откройте дверь. Запомните, после данного вскрытия, обратная установка скобы личинки замка потребует снятия обшивки.

Открывание с севшим аккумулятором

Как вскрыть Рено Меган, если у него сел аккумулятор, а владелец пользуется карточкой безключевого доступа, у которой тоже села батарейка.

Ничего страшного – если села батарейка или отсутствует полностью, машина все равно будет заводиться и ездить. А батарейка в такой карте используется для различных сервисных функций: открытие/закрытие замков и установки автомобиля на сигнализацию.

Что же делать? Все очень просто. Для начала нужно освободить механический ключ, который находится внутри карточки. Для этого нужно взять карточку за верхнюю часть и нажать на кнопку, расположенную на торце, одновременно потянув за верхнюю часть карточки. Механический ключ окажется у вас в руках.
Далее нужно получить доступ к механическому замку, который расположен внутри ручки входной водительской двери. В прорезь, расположенной на нижней грани ручки вставляется ключ, подцепляется заглушка и она оказывается в руках владельца Меган.
Далее ключ вставляется в замок Рено, поворачивается по часовой стрелке. Теперь автовладелец может попасть в салон автомобиля, подзарядить аккумулятор или совершить любые другие действия внутри Рено Меган.

Закрыть машину с севшим аккумулятором

Водительская дверь закрывается в обратной последовательности тем же самым механическим ключом.
А вот другие двери блокируются иначе. В торце каждой из них есть специальная зона, куда вставляется тот же механический ключ и поворачивается против часовой стрелки. Только после этого двери заблокируются. Если заблокировать автомобиль таким способом, то вскрыть его получится только изнутри.
Чтобы закрыть автомобиль из салона, для начала нужно подготовиться – все двери, кроме водительской, должны быть закрыты. Чтобы заблокировать замки нужно нажать и подержать клавишу блокировки центрального замка в течение десяти секунд. Теперь все двери оказались закрыты, а захлопывая водительскую, запирается и она.

Проникнуть в багажник

Если не получается открыть багажник ни механическим, ни электронным ключом, ни с помощью кнопки внутри салона автомобиля, то здесь сам замок багажника в какой-то степени деформировался. Получить доступ к багажнику можно только из салона. Для этого возьмите фонарик, откиньте задние сидения, залезьте в багажник, найдите замочный механизм, там вы обнаружите заклеенную кусочком скотча пластмассовую защелку, которую нужно нажать в левую сторону. Таким образом, можно открыть багажник и осмотреть замок.

Если ни один из способов не работает

Рассмотрим что делать если вы, по неблагоприятному стечению обстоятельств, забыли ключ в салоне автомобиля, и он заблокировался или же ключ был утерян, и вы сломали голову в поисках ответа. В таком случае можно воспользоваться услугами интернета, где возможно найти кучу роликов с нехитрыми приемами. Однако подобные услуги не из дешевых. Как утверждают профессионалы, все зависит от сложности работы. И тут возникает дилемма – замена окна обойдется не более, чем в 4 тысячи рублей, а вызванный Вами мастер не факт, что поможет решить проблему, так и деньги возьмет за вызов.

Чтобы не попасть в такую неприятную историю, сделайте дубликат ключа Рено, который, к примеру, будет лежать всегда дома, чтобы в случае чего вы или ваши домочадцы смогли оперативно открыть автомобиль, без денежных и нервных затрат.