Ремонтируем своими руками сузуки
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Привет всем. Давно купил себе колодки, потому что чувствовал, что надо будет менять скоро задние, ну и передние заказал. Поездив, начало шуршать сзади когда влажно, думал попала пыль и скрежет такой,… Читать дальше
Приветствую всех! Сегодня я Вам постараюсь рассказать подробно как легко и просто произвести полную замену тормозной жидкости (далее — ТЖ) на Suzuki splash. Проверяя в очередной раз уровни жидкостей,… Читать дальше
По совету опытных сплюховодов, решил полирануть глазки малышу. Жена осталась довольна результатом. 🤗
Зимой слезло матовое покрытие со значка, летом за ним ни без помощи антисептических салфеток против короны поехал уже хром. Вид такой, будто вернулась из кругосветки на машине))) Тут на д2 была найден… Читать дальше
Вот теперь с краской вам всё ясно, можно красить)) Не знаю на сколько долговечно, я красила месяц назад, сколов не появилось
Последняя запись была почти год назад. В принципе и писать особо не о чем было. Писать поставил зимнюю резину, потом летнюю — не очень интересно, но это все делалось. Итак на 01 июля 2021 года пробег… Читать дальше
Решил, что за 110 тыщ пора и помыть. А то жена стала жаловаться, что заводится не так и трясётся на светофорах. Разобрал — действительно всё в *овне. Помыл. Собрал. Долил антифризу. Работает как часик… Читать дальше
Ну, вы вспомнили! Я уже и забыл как это было, если честно. :) Но ничего сложного абсолютно. Первым делом намечаем цель. Т.е находим дроссель. И прикидываем, что для этого нужно снять. Верхний обвес- воздушный короб. Пережимаем трубки с обогревом дросселя и снимаем их. Хомуты самозажимные, чтобы снять(сдвинуть) — сжать усики. Если не пережимать, то убежит пол литра антифриза. Сам дроссельный узел на двух болтах спереди и двух шпильках сзади. Головку лучше иметь магнитную. Дальняя нижняя гайка очень падучая :) Отключаем разъём с дросселя. Ну типа и всё. Снимаем прокладку с впускного коллектора. Моем это всё и ставим обратно.
стояли родны колодки ferodo, тормозят плохо. Решено заменить на NIBK, спереди стоят и тормозят хорошо. При замене выявилось что справа неисправна колодка-распорка тормозов, а точнее нет пластинки на н… Читать дальше
10153003 OJD QUICK BRAKE комплект саморегуляторов барабанных тормозных колодок — такой комплект прикупил. Визуально 1 в 1. Пока старые живы, поэтому не ставил. Вроде Дания и только тормозами занимаются. У меня 800р стоят. Неделю убил на поиски в своё время…
Всем добра! Особо писать нечего, так как машина работает исправно и радует, супругу своим покорным характером. 👍👍👍 Малыш Сузуки, выполняет все возложеные на него задачи. Пришло время, уделить внимание… Читать дальше
Снимается быстро, 2 болта надо открутить. Сам клапан был чистым, я его 4 года назад чистил. Думал будет хуже. Пробовал его глушить, особо разницы не заметил. По итогу поставил обратно. Машина работает исправно.
Доброго времени суток. Нас постигла такая же печаль — теч масла. Картина такая же как у вас на фото. Интересно — почему маслом испачкано выше датчика. Грешу так же — на крышку ГРМ. Или достаточно заменить датчик ?
Наш местный синоптик еще несколько дней назад настращал жуткими морозами ниже — 30 "морозное дно", а ведь не верилось, а как ярко солнце светило. Предполагая прогноз точным, (проверяла по картам погод… Читать дальше
Спасибо, ничего особого, думаю в нашем случае дрыгать передачи не имеет смысла, ибо они ничем не контролируются. В других авто для калибровки, надо педалью газа чуть ли не азбуку морзе прописывать, а то и вовсе на компьютер гнать
Не знаю, морозы такие все же бывают редко. Сейчас зарядила АКБ зарядникам, вроде пока легко запускается. Побаиваюсь я электриков )) напортачат чего-нибудь, потом ищи проблему…
Всем доброго времени суток! Ситуация следующая. Мы целым семейством внезапно заболели COVID-19. Болели долго :(( с самого начала декабря. Дней 5 как состояние более менее. Как болели и какие симптомы… Читать дальше
Нет так не должно быть. Само включаться не должно. После переборки и чистки + смазка силиконовая, всё работает исправно.
тоже столкнулась с разрядкой акб, но как понять, что проблема в переключателе, не обратила внимания после зарядки горел ли ближний
Причина замены как всегда, это появилась незначительная вибрация. Подняв капот, обнаружил, что двигатель на холостом ходу, как-то работает с излишней амплитудой. После тщательного осмотра, были пригов… Читать дальше
трещины на резине не увидеть. при кончине подушек реально начинает колбасить двигатель. было тоже самое. но мне замена подушки ( одной) обошлось чегото вообще в копейки
Тоже менял недавно заднюю опору, по рекомендации сервиса (пробег был 83 тыс.). Сам какой-то особой вибрации не замечал.
Пробег на данный момент 174000км. Опору ДВС, можно определить визуально на холостом ходу. Двигатель работает с большей амплитудой, ( его немного трясёт) если можно так сказать. При выходе из строя опоры КПП, ухудшается плавность хода. Особенно это заметно, при троганьи с места + передаётся лёгкая вибрация на ручку кпп. p.s. На СТО меня уверяли, что подушка ДВС не нуждается в замене. Она (подушка) находится в прекрасном состоянии. Но я не стал их слушать ибо считаю, что ресурс подушки составляет 100-120000км примерно. Я всё же решил заменить самостоятельно. Результат не заставил себя долго ждать.
Делаем своими руками
Меняем воздушный фильтр и фильтр салона.
Открываем капот и находим крышку воздушного фильтра, отщелкиваем четыре защелки (показаны стрелками)
поднимаем крышку вверх
Меняем/чистим фильтр, сборка в обратном порядке. Аккуратнее ставим крышку фильтра на место, без перекосов.
Далее идем к бардачку, открываем и убираем из него все содержимое. Я аккуратно отщелкиваю амортизатор вправо
Верхнюю часть бардачка сжимаем с двух сторон и полностью опускаем вниз
В глубине видим крышку салонного фильтра, держится на двух защелках с боков
Отщелкиваем крышку, фильтр вытаскиваем на себя
Чистим меняем, собираем в обратном порядке.
Кстати, чуть выше видно желтый разъем, это подушка безопасности пассажира.
С уважением, Алексей
Пользователь сказал cпасибо:
Замена передних колодок
Домкратим автомобиль, ставим на упор и снимаем колесо.
Откручиваем два болта крепления суппорта.
Снимаем суппорт и кладем его сверху на тормозной диск.
Снимаем старые колодки, снимаем с них пластины, очищаем направляющие тормозных колодок.
Вытаскиваем направляющие суппорта, снимаем с них пыльники и удаляем остатки старой смазки. Пыльники брызгаем силиконом-спреем, наносим смазку на направляющие, одеваем пыльники и ставим на место.
Наносим смазку на обратные стороны колодок
Протираем рабочие поверхности тормозного диска тканью, смоченной очистителем/обезжиривателем, устанавливаем на колодки пластины, ставим колодки. Осаживаем поршень тормозного суппорта контролируя уровень тормозной жидкости в бачке, устанавливаем суппорт на место, наносим смазку на болты крепления суппорта и крепим суппорт.
Момент затяжки. 36Нм
Устанавливаем колесо.
Момент затяжки. 100Нм
После замены всех колодок заводим машину и несколько раз нажимаем на педаль тормоза, проверяем уровень тормозной жидкости в бачке (должна быть посередине между мин и макс).
Первые 200-300 км на новых колодках избегаем резких торможений, надо чтобы колодки притерлись.
С уважением, Алексей
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Посмотрел на свой передний бампер, весь в сколах, в царапинах, и решил его покрыть бесцветным антигравием. Но не учел что на солнце и при сильной жаре этот антигравий будет высыхать прямо в воздухе. Вот что получилось:
Матовый цвет получился
Привет всем. Давно купил себе колодки, потому что чувствовал, что надо будет менять скоро задние, ну и передние заказал. Поездив, начало шуршать сзади когда влажно, думал попала пыль и скрежет такой,… Читать дальше
Приветствую всех! Сегодня я Вам постараюсь рассказать подробно как легко и просто произвести полную замену тормозной жидкости (далее — ТЖ) на Suzuki splash. Проверяя в очередной раз уровни жидкостей,… Читать дальше
По совету опытных сплюховодов, решил полирануть глазки малышу. Жена осталась довольна результатом. 🤗
Зимой слезло матовое покрытие со значка, летом за ним ни без помощи антисептических салфеток против короны поехал уже хром. Вид такой, будто вернулась из кругосветки на машине))) Тут на д2 была найден… Читать дальше
Вот теперь с краской вам всё ясно, можно красить)) Не знаю на сколько долговечно, я красила месяц назад, сколов не появилось
Последняя запись была почти год назад. В принципе и писать особо не о чем было. Писать поставил зимнюю резину, потом летнюю — не очень интересно, но это все делалось. Итак на 01 июля 2021 года пробег… Читать дальше
Решил, что за 110 тыщ пора и помыть. А то жена стала жаловаться, что заводится не так и трясётся на светофорах. Разобрал — действительно всё в *овне. Помыл. Собрал. Долил антифризу. Работает как часик… Читать дальше
Ну, вы вспомнили! Я уже и забыл как это было, если честно. :) Но ничего сложного абсолютно. Первым делом намечаем цель. Т.е находим дроссель. И прикидываем, что для этого нужно снять. Верхний обвес- воздушный короб. Пережимаем трубки с обогревом дросселя и снимаем их. Хомуты самозажимные, чтобы снять(сдвинуть) — сжать усики. Если не пережимать, то убежит пол литра антифриза. Сам дроссельный узел на двух болтах спереди и двух шпильках сзади. Головку лучше иметь магнитную. Дальняя нижняя гайка очень падучая :) Отключаем разъём с дросселя. Ну типа и всё. Снимаем прокладку с впускного коллектора. Моем это всё и ставим обратно.
стояли родны колодки ferodo, тормозят плохо. Решено заменить на NIBK, спереди стоят и тормозят хорошо. При замене выявилось что справа неисправна колодка-распорка тормозов, а точнее нет пластинки на н… Читать дальше
10153003 OJD QUICK BRAKE комплект саморегуляторов барабанных тормозных колодок — такой комплект прикупил. Визуально 1 в 1. Пока старые живы, поэтому не ставил. Вроде Дания и только тормозами занимаются. У меня 800р стоят. Неделю убил на поиски в своё время…
Всем добра! Особо писать нечего, так как машина работает исправно и радует, супругу своим покорным характером. 👍👍👍 Малыш Сузуки, выполняет все возложеные на него задачи. Пришло время, уделить внимание… Читать дальше
Снимается быстро, 2 болта надо открутить. Сам клапан был чистым, я его 4 года назад чистил. Думал будет хуже. Пробовал его глушить, особо разницы не заметил. По итогу поставил обратно. Машина работает исправно.
Доброго времени суток. Нас постигла такая же печаль — теч масла. Картина такая же как у вас на фото. Интересно — почему маслом испачкано выше датчика. Грешу так же — на крышку ГРМ. Или достаточно заменить датчик ?
Наш местный синоптик еще несколько дней назад настращал жуткими морозами ниже — 30 "морозное дно", а ведь не верилось, а как ярко солнце светило. Предполагая прогноз точным, (проверяла по картам погод… Читать дальше
Спасибо, ничего особого, думаю в нашем случае дрыгать передачи не имеет смысла, ибо они ничем не контролируются. В других авто для калибровки, надо педалью газа чуть ли не азбуку морзе прописывать, а то и вовсе на компьютер гнать
Не знаю, морозы такие все же бывают редко. Сейчас зарядила АКБ зарядникам, вроде пока легко запускается. Побаиваюсь я электриков )) напортачат чего-нибудь, потом ищи проблему…
Всем доброго времени суток! Ситуация следующая. Мы целым семейством внезапно заболели COVID-19. Болели долго :(( с самого начала декабря. Дней 5 как состояние более менее. Как болели и какие симптомы… Читать дальше
Нет так не должно быть. Само включаться не должно. После переборки и чистки + смазка силиконовая, всё работает исправно.
тоже столкнулась с разрядкой акб, но как понять, что проблема в переключателе, не обратила внимания после зарядки горел ли ближний
Причина замены как всегда, это появилась незначительная вибрация. Подняв капот, обнаружил, что двигатель на холостом ходу, как-то работает с излишней амплитудой. После тщательного осмотра, были пригов… Читать дальше
трещины на резине не увидеть. при кончине подушек реально начинает колбасить двигатель. было тоже самое. но мне замена подушки ( одной) обошлось чегото вообще в копейки
Тоже менял недавно заднюю опору, по рекомендации сервиса (пробег был 83 тыс.). Сам какой-то особой вибрации не замечал.
Пробег на данный момент 174000км. Опору ДВС, можно определить визуально на холостом ходу. Двигатель работает с большей амплитудой, ( его немного трясёт) если можно так сказать. При выходе из строя опоры КПП, ухудшается плавность хода. Особенно это заметно, при троганьи с места + передаётся лёгкая вибрация на ручку кпп. p.s. На СТО меня уверяли, что подушка ДВС не нуждается в замене. Она (подушка) находится в прекрасном состоянии. Но я не стал их слушать ибо считаю, что ресурс подушки составляет 100-120000км примерно. Я всё же решил заменить самостоятельно. Результат не заставил себя долго ждать.
Делаем своими руками
Меняем воздушный фильтр и фильтр салона.
Открываем капот и находим крышку воздушного фильтра, отщелкиваем четыре защелки (показаны стрелками)
поднимаем крышку вверх
Меняем/чистим фильтр, сборка в обратном порядке. Аккуратнее ставим крышку фильтра на место, без перекосов.
Далее идем к бардачку, открываем и убираем из него все содержимое. Я аккуратно отщелкиваю амортизатор вправо
Верхнюю часть бардачка сжимаем с двух сторон и полностью опускаем вниз
В глубине видим крышку салонного фильтра, держится на двух защелках с боков
Отщелкиваем крышку, фильтр вытаскиваем на себя
Чистим меняем, собираем в обратном порядке.
Кстати, чуть выше видно желтый разъем, это подушка безопасности пассажира.
С уважением, Алексей
Пользователь сказал cпасибо:
Замена передних колодок
Домкратим автомобиль, ставим на упор и снимаем колесо.
Откручиваем два болта крепления суппорта.
Снимаем суппорт и кладем его сверху на тормозной диск.
Снимаем старые колодки, снимаем с них пластины, очищаем направляющие тормозных колодок.
Вытаскиваем направляющие суппорта, снимаем с них пыльники и удаляем остатки старой смазки. Пыльники брызгаем силиконом-спреем, наносим смазку на направляющие, одеваем пыльники и ставим на место.
Наносим смазку на обратные стороны колодок
Протираем рабочие поверхности тормозного диска тканью, смоченной очистителем/обезжиривателем, устанавливаем на колодки пластины, ставим колодки. Осаживаем поршень тормозного суппорта контролируя уровень тормозной жидкости в бачке, устанавливаем суппорт на место, наносим смазку на болты крепления суппорта и крепим суппорт.
Момент затяжки. 36Нм
Устанавливаем колесо.
Момент затяжки. 100Нм
После замены всех колодок заводим машину и несколько раз нажимаем на педаль тормоза, проверяем уровень тормозной жидкости в бачке (должна быть посередине между мин и макс).
Первые 200-300 км на новых колодках избегаем резких торможений, надо чтобы колодки притерлись.
С уважением, Алексей
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Посмотрел на свой передний бампер, весь в сколах, в царапинах, и решил его покрыть бесцветным антигравием. Но не учел что на солнце и при сильной жаре этот антигравий будет высыхать прямо в воздухе. Вот что получилось:
Матовый цвет получился
Читайте также: