Регламент то geely coolray

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Современные технологии, а также высокое качество производства и компонентов позволяют гарантировать беспроблемную эксплуатацию автомобилей GEELY . Любая неисправность или ухудшение потребительских свойств, вызванные производственными недостатками будут исправлены на условиях предоставления гарантии в течении 5 лет после покупки или в течении 150 000 км пробега.*

* Для модели GEELY GS — 4 года или 100 000 км.

Geely любезно предоставляет всю необходимую поддержку в период владения, помещая удобство и удовлетворенность владельца на первое место!

Ключевые преимущества гарантии GEELY:

GEELY MOTORS является глобальным автопроизводителем и предлагает своим клиентам современную и высокотехнологичную продукцию, произведенную по самым высоким отраслевым стандартам. Опыт эксплуатации новой модельной линейки в России, на внутреннем рынке КНР и рынках ряда других стран дает нам основания предложить клиентами исключительные гарантийные условия.

Гарантийные условия GEELY облегчают и делают комфортным процесс владения сложным и дорогостоящим продуктом.

Гарантия GEELY предоставляется на автомобиль независимо от того какой владелец, первый или последующий, его эксплуатирует. Таким образом 5 летняя гарантия GEELY способствует сохранению остаточной стоимости автомобиля при его перепродаже.

При возникновении гарантийного случая, ремонт автомобиля будет выполнен за счет GEELY MOTORS, включая эвакуацию до официального дилера. При обращении по гарантийному случаю к официальному дилеру в странах СНГ, ваши расходы будут компенсированы в полной мере по возвращению

Данная гарантия распространяется на автомобили GEELY, реализованные официальным дилером GEELY после 01.08.2021 г. включительно и эксплуатируемые на территории Российской Федерации.

Сервисная книжка

Подробные условия гарантии указаны в Сервисной книжке, передаваемой клиенту в момент покупки автомобиля. При взаимодействии официального дилера и клиента, именно условия, содержащиеся в Сервисной книжке, являются определяющими и приоритетными.

Признание гарантийного случая

Решение о признании конкретного случая гарантийным принимается исключительно официальным дилером GEELY, под свою ответственность и без согласования с Дистрибьютором . Данное решение официальный дилер GEELY принимает в соответствии с положениями Гарантийной политики GEELY, а также на основе данных по условиям и режиму эксплуатации каждого конкретного автомобиля.

Предпродажная подготовка

Каждый произведённый автомобиль GEELY проходит строгий выходной контроль. Тем не менее, перед тем как передать автомобиль Владельцу, официальный дилер проводит предпродажное сервисное обслуживание, целью которого является выявление возможных неисправностей, возникших в процессе транспортировки или хранения. Подтверждением выполнения предпродажного сервисного обслуживания является печать официального дилера на бланке на первой странице Сервисной книжки.

Основная гарантия

Гарантийный период на все компоненты автомобиля GEELY, за исключением специально оговоренных, составляет 5 лет с даты продажи или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступает раньше. Специально оговоренные компоненты включают детали со специфическими эксплуатационными свойствами, а также детали естественного износа.

* Для модели GEELY GS — 4 года или 100 000 км.

Что покрывается гарантией

GEELY гарантирует, что на новом автомобиле будут отсутствовать дефекты материалов или сборки. Официальный дилер GEELY проведет диагностику, произведет настройки, выполнит ремонт, используя оригинальные запасные части GEELY, чтобы устранить любую проблему, покрываемую гарантией бесплатно для клиента. Запасные части, замененные во время гарантийного ремонта, покрываются гарантией до истечения гарантийного срока на автомобиль.

Аккумуляторная батарея

На батарею 48V системы EMS гарантия составляет 5 лет или 60 000 км пробега.

Автомобильные шины

Гарантия на автомобильные шины, установленные автопроизводителем, предоставляется производителем шин. Изучите гарантийные условия на шины, воспользовавшись открытыми источниками, предоставленными производителями шин.

Система кондиционирования

Автопроизводитель гарантирует, что система кондиционирования нового автомобиля заправлена хладагентом и готова к функционированию без дозаправки в течении 6 месяцев с даты продажи. При возникновении гарантийных случаев связанных с системой кондиционирования, стоимость хладагента также покрывается гарантией GEELY.

Дополнительное оборудование

Гарантия на дополнительное оборудование, приобретённое у официального дилера, предоставляется его производителем. Официальный дилер несет ответственность за исполнение гарантийных обязательств производителем дополнительного оборудования.

Запасные части

Гарантия на оригинальные запасные части GEELY, заменённые в ходе коммерческого ремонта, составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступает раньше.

Мультимедиа и аудио компоненты

Гарантия на мультимедийные устройства и аудио компоненты, установленные автопроизводителем, предоставляется сроком на 36 месяцев или 60 000 км пробега, в зависимости от того, что наступает раньше.

В процессе нормальной эксплуатации некоторые компоненты автомобилей требуют особого внимания и при необходимости должны быть заменены официальным дилером в ходе сервисного обслуживания. Такие детали подвержены естественному износу, который возникает не вследствие дефектов изготовителя или некачественных материалов. Замена таких компонентов происходит за счет владельца, если только неисправность не вызвана производственным дефектом. Решение о признании случая гарантийным принимается официальным дилером.

Естественный износ это ожидаемое уменьшение пригодности детали в результате нормальной эксплуатации или обычного воздействия окружающей среды. Интенсивность износа и долговечность детали зависит от условий ее эксплуатации (характера нагрузки, величины удельного давления, температуры, режимов движения, приемов вождения автомобиля и т.д.), а также материала запасной части, регулировки узла, смазки, своевременности и полноте выполнения работ по техническому обслуживанию, соблюдения правил и условий эксплуатации автомобиля, изложенных в Руководстве по эксплуатации автомобиля и Сервисной книжке GEELY.

I - проверка состояния/работоспособности, уровня жидкости. При необходимости: регулировка, очистка от грязи и смазка, не требующие дополнительных разборочно-сборпочных работ.
R - замена.
O - допольнительная рекомендованная операция по проверке и/или регулировке, выполняется по согласованию с клиентом за дополнительную плату.
* - в зависимости от того, что наступит первым.

Вложения

Admin

Administrator

Рекомендуемые технические жидкости:
Моторное масло (JLH-3G15TD) - 6,6 л (сухой двигатель), 5,6 л (повторная заправка) :
Температура воздуха выше -30 градусов - VCC RBS0-2AE 0W-20 или API SN Plus SAE 5W-40
Температура воздуха ниже -30 градусов - VCC RBS0-2AE 0W-20

VCC RBS0-2AE представляет собой стандарт моторного масла для Volvo, под которым компания SHELL разрабатывает особое моторное масло для Volvo и Geely — Shell Helix UItra Professional AS-L 0W-20 (SAE 0W-20). Этот тип моторного масла имеет низкий уровень вязкости и мазутной золы, что значительно снижает трение деталей и потребление топлива. Уровень экономии топлива и преждевременного воспламенения смеси в цилиндре (LSPI) данного моторного масла также указывают на его повышенную надежность. После длительных жестких тестов выяснили, что данное моторное масло удовлетворяет применимым сценариям поведения двигателя в таких условиях, как высокая и низкая температура, высокогорье и другие экстремальные условия.
Пожалуйста, обратите внимание, что Shell Helix UItra Professional AS-L 0W-20 является заводским моторным маслом и все двигатели 3G15TD будут заполнены этим типом моторного масла на заводе.
Масло VCC RBS0-2AE 0W-20 — лучший выбор для оптимальной экономии топлива и надежного запуска в жаркую и холодную погоду. Моторное масло API SN PLUS SAE 5W-40 — это альтернатива, если масло VCC RBS0-2AE 0W-20 отсутствует на рынке.

Трансмиссионная жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (7DCT) - 4,0 л:
Shell Spirax S5 DCT10
Артикул: SHS5DCT10.

Охлаждающая жидкость (JLH3G15TD) - 6,5 л:
Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, утвержденная компанией Geely
Артикул: LM8840.

Так вот получилось, что "двадцатка" выпала прям на праздники, и поскольку нужно было уезжать, резко встал вопрос о прохождении ТО.

Долго не думая набрал дилеру у которого проходил первое ТО — Обухов Домодедово. Спрашиваю, мол что делаете, сколько стоит…
И тут дилер озвучивает цену — 21к… Недавно листал сервисную книжку, поэтому цена за смену масла и фильтров показалась довольно неадекватной. Спрашиваю, почему так дорого? На что ответили — ну так там ещё антифриз менять и тормозную жидкость. В общем не стал дальше расспрашивать по телефону, записался и отложил все вопросы на момент визита в сервис.

3 января приехал в сервис и услышал точно такую же цену от местера приёмщика. Объяснил высокую цену также — замена антифриза и тормозной. Спрашиваю, как так? В сервисной по регламенту замена что охлаждающей жидкости что тормозной раз в 40к км или 24 мес. На что мне выдали, мол регламент ТО был изменён. Причин не знают и вообще никаких доказательств не предоставлено. Так… на словах 😐

Мне не особо хотелось спорить в праздники, да и ехать к вечеру надо было… Поэтому скрипя зубами оплатил работы.

На следующий день решил позвонить в представительство Geely. Объяснил ситуацию и указал на то, что регламент ТО в моей сервисной книжке и у дилера различается, причём с явной пользой в сторону дилера.
Поначалу ответили что да, непорядок. Что-то не сходится. А через пару минут выяснения причин заявили, что регламентом заведует завод изготовитель и дилеров информирует непосредственно он, а они вообще ничего не знают и не при делах.

Всё бы ничего, но, по моему мнению, изменение регламента ТО должно иметь вескую причину. Если существует проблема с одной из этих жидкостей, то должна проводиться отзывная компания, а не сокращение интервалов замены. Если никаких проблем с ними нет, то зачем вообще что-то менять?

Пока что остаётся открытым вопрос — это действительно изменение регламента заводом или обман дилера? Очень интересует мнение людей, которые уже прошли второе ТО или просто людей "на опыте".

Джили Кулрейл SX-11 позиционируется как молодежный автомобиль. И действительно, это яркая модель, как снаружи, так и в салоне. Чтобы поддерживать стабильную работу всех узлов и обеспечить полную безопасность движения, потребуется проводить техническое обслуживание. Для Кулрей его рекомендуют делать каждые 10 000 км пробега.

Расходные материалы для ТО Джили Кулрей

Рабочие жидкости

В качестве моторного масла можно выбрать, например, SHELL 0W20 ULTRA PROFESSIONAL A246TM, Liqui Moly 0W-20 или 5W30. Главное, чтобы жидкость маркировалась допуском Volvo RBS2-02AE. Общий заправочный объем смазки составляет 5,6 литра.

Для доливки антифриза понадобится 3 литра. Чтобы полностью заменить охлаждающую жидкость, нужно 6 литров.

Трансмиссионное масло, согласно новому регламенту производителя, требуется менять каждые 90 000 км. Однако многие автовладельцы предпочитают придерживаться старого рекомендуемого значения в 40 000 км. Это значительно улучшает работу DCT. Для замены понадобится 4 литра масла.

Объем тормозной жидкости составляет 0,78 л.

При заправке бака горючим до колпачка (40 л.), топлива хватает на 650 км на скорости 90-100 км/ч.

Артикулы расходников

Также для прохождения ТО понадобятся:

салонный фильтр CN-95 (противокоронавирусный);
свечи зажигания иридиевые — 3 шт;
кольцо сливной пробки 1056020700;
воздушный фильтр 2032040500;
фильтр кондиционера 8022021300;
масляный фильтр 1056022300.

Колодки меняются в зависимости от степени износа. Если вы предпочитаете агрессивный стиль езды, замену придется осуществлять каждые 10 000 км.

Обкатка

В первый месяц обкатываются новые элементы трансмиссии и двигателя. Поэтому рекомендуется придерживаться скорости до 100 км/ч и избегать резких ускорений. Более мягкая приработка узлов продлит ресурс всех систем автомобиля.

Первое ТО

Перед началом работ обязательно стоит оклеить защитной пленкой водительское кресло и рулевое колесо. Это нужно для поддержания чистоты в салоне. Далее мастер сканирует автомобиль на ошибки.

Во время 1-го ТО (после первых 10 000 км) проводится проверка или очистка от грязи систем:

охлаждения;
приводного ремня шкивов вспомогательных механизмов;
двигателя (с помощью диагностического сканера, диагностика форсунок);
уровня гидравлической жидкости автоматической коробки передач;
тормозной системы, дисков, суппортов, колодок, магистралей, шлангов;
оборудования освещения;
системы сигнализации;
звукового сигнала;
электронных систем бортового компьютера;
колесных приводов, пыльников;
элементов подвески (ступицы, шарниров, креплений);
системы выпуска (проверка на герметичность);
топливной системы (бак, соединения, крепления, шланги);
работу системы торможения и привода стояночного тормоза;
системы кондиционирования;
АКБ;
стеклоподъемников;
омывателей и стеклоочистительной системы;
петель и замков дверей пассажиров, водителя, капота и багажного отсека;
амортизаторов;
шин, колес, дисков (давление до 2,2 Атм, момент затяжки крепежей, износ);
вентиляции и отопления;
свободный ход тормозной педали;
элементов рулевого управления;
настройка развала/схождения (за отдельную плату).

Кроме того, требуется заменить:

воздушный моторный фильтр;
фильтр воздуха, поступающего в салон;
моторное масло;
фильтр масла двигателя;
элемент питания ЭРА-ГЛОНАСС (за отдельную плату).

Замену моторного масла лучше осуществлять чаще, чем 10 000 км. Первую замену лучше сделать после 3 000 км пробега.

Для замены топливного фильтра потребуется снять защиту топливного бака. У дилера эта операция стоит дополнительных денег, поэтому лучше снять крышку самостоятельно.

Второе ТО

Через 20 000 км пробега стоит повторить все работы по первому техобслуживанию и проверить:

уровень тормозной жидкости;
уровень антифриза в бачке системы охлаждения.

На втором ТО чаще всего обнаруживаются такие проблемы:

небольшие пятна коррозии на подшипнике выхлопной системы и на банке глушителя;
отстающее время на приборной панели;
люфт крышки капота (решается опусканием замка пониже и настройкой буферов);
шум вентилятора печки (устраняется оклеиванием крепящейся части уплотнителем для уменьшения вибраций от кулера);
скрип сидения (устраняется смазыванием).

Третье ТО

Четвертое ТО

Помимо стандартных процедур, как в ТО1, стоит заменить:

тормозную жидкость;
антифриз;
свечи зажигания.

Кроме того, требуется проверить уровень трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач.

Пятое ТО

Это повторение процедур из ТО 1.

Шестое ТО

Необходимо заменить фильтр топливной системы и угольный адсорбер, а также проверить уровень жидкости гидропривода в бачке тормозной системы и антифриза. Все остальные действия согласуются с ТО 1.

Седьмое ТО

Это повторение штатных операций из ТО 1.

Восьмое ТО

Помимо стандартных процедур первого техобслуживания, важно заменить тормозную жидкость и охлаждающую жидкость. Кроме того, потребуется поменять свечи зажигания и проверить уровень трансмиссионного масла.

Последующие ТО

Далее каждые 10 000 км пробега продолжаем проводить процедуры, указанные в ТО 1.

Каждые 20 000 км необходимо проверять уровень тормозной и охлаждающей жидкостей.

Каждые 30 000 км нужно менять топливный фильтр.

Каждые 40 000 км требуется замена антифриза и жидкости тормозной системы.

Каждые 90 000 км важно проводить замену трансмиссионной рабочей жидкости.

Спустя 100 000 км пробега автомобиля необходимо заменить ремень шкивов вспомогательных агрегатов, а также ремень газораспределительного механизма.

Каждые 120 000 км требуется замена воздушного фильтра в системе вентиляции топливного бака.

Среди приятных новостей от Geely — предстоящий релиз новой, более усовершенствованной прошивки климат-контроля. Он должен состояться вначале 2022 года. Прошивку можно будет обновить у дилера.

Расход топлива

Расход горючего на Джили зависит от нескольких факторов:

качества и температурно-вязкостных характеристик моторного масла;
стиля вождения;
давления в шинах;
типа и экономичности резины;
веса автомобиля;
попутного ветра.

Средний расход Джили Кулрей составляет 5,7 литра. В спортивном режиме по городу и пробкам расход превышает 8 литров. На трассе хватит всего 5 литров на сотню.

Тяжелые условия эксплуатации

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, рекомендуемый регламент ТО сокращается. Такие меры следует предпринять если вы ездите:

в сильно запыленной местности;
при сильно низких температурах;
с интенсивными частыми торможениями;
в режиме прокатного авто или такси;
50% на скорости свыше 120 км/ч при температуре свыше 30 градусов;
по ухабам, холмистой местности или дороге, залитой водой;
с частой работой двигателя на холостом ходу;
на небольшие расстояния при низкой температуре воздуха;
с прицепом.

В таком случае, требуется проводить обслуживание каждые 5 000 км или 6 месяцев. Работы включают в себя замену моторного и воздушного фильтров. А также проверку состояние всех систем, указанных в ТО 1.

Джили Кулрейл — компактный кроссовер, известный в Китае под названием Geely Binyue. Это автомобиль, который в базовой комплектации уже оснащен панорамной крышей, подогревом задних и передних сидений, а также двухзонным климат-контролем.

Переднеприводный внедорожник оснащается турбированным двигателем и роботизированной коробкой передач. Полуторалитровая бензиновая установка в сочетании с роботом 7DCT были награждены престижной наградой China Automotive Industry Science and Technology. Разберемся, какое залить масло в эти чудо-механизмы Джили Кулрейл.

Масло в двигатель

Бензиновые двигатели JLH-3G15TD, устанавливаемые на Джили Кулрейл, ездят на горючем с октановым числом 92 и выше. Некачественный бензин приводит к появлению нагара на клапанах. Понятие некачественного горючего относится не к бензину с низким октановым числом, а, в первую очередь, к непроверенным маркам топлива. Поэтому лучше заправляться на брендовых автозаправках.

В силовой агрегат с завода заливается моторное масло Shell Helix UItra Professional AS-L 0W-20.

Вещество обладает низкой вязкостью и минимальным содержанием мазутной золы. Это снижает трение элементов силовой установки и уменьшает расход горючего.

Масло прошло жесткие испытания в условиях экстремально высоких и низких температур, а также имитацию езды в высокогорье и по бездорожью.

Замену моторного масла нужно осуществлять каждые 10 000 км пробега или раз в год. Но ссылаясь на климатические условия и качество отечественных дорог, стоит сократить регламент замены до 7 000 км.

При активной эксплуатации в загородном цикле регламент можно увеличить, так как силовая установка не подвержена постоянным торможениям и резким стартам.

Турбомотор расходует 100-150 мл масла на 10 000 км. Это очень достойный показатель! Расход топлива на трассе составляет всего 5,9 л, в городском режиме — 10,5 л.

Аналоги

В качестве аналога при температурах ниже -30 градусов рекомендуется заливать VCC RBS0-2AE. Это стандарт масел для автомобилей Volvo. Именно по этому стандарту компания Shell выпускает смазывающие вещества для двигателей на Geely и Volvo. Это масло с прекрасными показателями экономии топлива и хорошего запуска мотора в морозную/знойную погоду.

При температурах выше — 30 градусов показано масло API SN Plus SAE 5W-40 или 0W-20. Дополнительным допуском стал ILSAC GF-5.

Если в магазине не нашлось вышеперечисленных масел, выбирайте продукцию с температурно-вязкостными характеристиками 5W30 или 0W20. В качестве аналогов можно использовать SHELL 0W20 ULTRA PROFESSIONAL A246TM, G-Energy Synthetic Far East 5W30, Neste City Pro 0W-20, Liqui Moly Special Tec V 0W-20 или Mobil1 5W30. Последнее масло по классу выше рекомендуемой продукции Shell и также содержит малое количество золы.

Продукция Far East 5W30 защищает двигатель в холод и в условиях пробок.

Маловязкая синтетика Neste City Pro 0W-20 со спецификациями ACEA A1/B1 и Volvo VCC RBSO-2AE также экономит топливо и обеспечивает низкий выброс CO2.

Производитель выступает за экологичность, поэтому двигатели Geely Coolray соответствуют нормам ЕВРО-5.

Дополнительные запчасти

Вместе с маслом рекомендуется менять и масляный фильтр. Можно приобрести оригинальный фильтр — Geely 1056024400.

Артикулы дополнительных комплектующих:

шайбы сливного болта — 1056005900 Geely;
резьбовой пробки масляного поддона — Fa1 862.365.001;
сливной пробки масляного поддона — Febi 47739;
уплотнительного кольца сливной пробки — Elring 247.804 (оригинал Geely 1056020700).

Масло в коробку передач

Джили Кулрейл ездит под управлением КПП 7DCT с двойным мокрым сцеплением. С завода в коробку заливается трансмиссионное масло Shell Spirax S5 DCT10.

Производитель не указывает периодичность замены жидкости в КПП, но желательно заливать новое масло каждые 60 000 км пробега.

Первый раз лучше поменять после 10 000 км пробега, а после контролировать состояние жидкости каждые 30 000 км. В некоторых сервисных книжках прописан регламент в 40 000 км пробега (скорее всего, это зависит от климатических условий).

Уровень масла должен составлять ±0,165 л. от края контрольного отверстия.

Так как трансмиссионное масло рассчитано на весь срок службы робота, в мануале не прописаны рекомендованные смазывающие вещества. Главное, не смешивать между собой вещества разных марок. В качестве аналога можно использовать смазку ESSO EZL799(A).

Другие смазывающие жидкости

Что касается антифриза, то рекомендуется заливать LM8840. Это охлаждающая жидкость на основании этиленгликоля, утвержденная компанией Geely. В качестве аналогов можно использовать: CoolStream Premium, Fucks LL, NGN G12, Ravenol OTC, Neste XLC, Inugel Optimal, Yaccol LR Organique.

Требования для тормозной жидкости: DOT4. Можно использовать G-Energy Expert DOT4.

Для стеклоомывателя заливается вода жесткостью 205 г/1000 кг (при плюсовых температурах).

В системе кондиционирования используется хладагент R134a.

Читайте также: