Регламент то фольксваген пассат б5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Этот раздел предназначен для того, чтобы обеспечить правильность проведения технического обслуживания автомобиля, помочь поддержать автомобиль в надлежащем состоянии и продлить его срок службы. Если техническое обслуживание не проводилось регулярно, то следствием этого может стать плохая работа двигателя (неполная отдача мощности, странное поведение двигателя и т. д.). В таком .

2.1 Технические характеристики

Свечи зажигания ДВИГАТЕЛЬ ТИП СВЕЧИ МЕЖЭЛЕКТРОДНЫЙ ЗАЗОР, ММ 1,6 I/74 кВт (100 лс) ADP Bosch F7LTCR 1,0 1,6 I/74 кВт (100 лс) ADP NGK BKUR 6 ET 0,8 1,6 I/74 кВт (100 лс) AHL Bosch F7LTCR 1,0 1,8 I/92 кВт (125 лс) ADR Bosch F7LTCR 1,0 1,8 I/92 кВт (125.

2.2. Периодичность обслуживания

2.3. Моторное масло

2.4 Проверка выхлопной системы

На холодном двигателе проверьте состояние выхлопной системы по всей ее длине. Проверьте трубы и их соединения на утечки, следы коррозии и повреждения. Проверьте, что все кронштейны и элементы подвески выхлопной системы в хорошем состоянии и равномерно натянуты. Перемещая в стороны выхлопную систему автомобиля, проверьте, чтобы она не касалась кузова автомобиля. В противн.

2.5. Система охлаждения двигателя

2.6. Свечи зажигания

2.7 Слив воды из топливного фильтра (дизельные двигатели)

Топливный фильтр расположен слева в моторном отсеке за генератором. Доступ к топливному фильтру затруднен. Расположение хомутов (А) и болта крепления (В) топливных шлангов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите под топливный фильтр соответствующий контейнер. 2. Для обеспечения поступления воздуха в систему пит.

2.8 Замена топливного фильтра (дизельные двигатели)

Топливный фильтр дизельных двигателей 1 – подача топлива от топливного бака, 2 – подача топлива к топливному насосу высокого давления, 3 – болт вентиляции, 4 – хомут, 5 – пробка для слива жидкости Расположение хомутов (А) и болта крепления (В) топливных шлангов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .

2.9 Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкости

Утечки в системе охлаждения обычно обнаруживаются по белому или цвета ржавчины налету в области, примыкающей к утечке. Тщательно проверьте радиатор и шланги охлаждающей жидкости по всей длине. Замените шланги с трещинами, разрывами и признаками старения. Трещины легче обнаружить, если пережать шланг. Обратите особое внимание на хомуты, которые прикрепляют шланги к элемента.

2.10 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Кожух (1) воздушного фильтра и патрубок воздухозаборника с зажимом (2) Расположение быстродействующих зажимов (1) и хомута крепления воздушного патрубка (2) Расположение сетки (1) и болта (2) крепления в корпусе воздушного фильтра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При наличии сни.

2.11 Проверка состояния поликлинового ремня

Натяжение поликлинового ремня с нервюрами производится автоматически. Необходимо периодически проверять состояние ремня, и при обнаружении дефектов, заменить ремень. Износ кромок нервюр поликлинового ремня Поперечные трещины (D) с обратной стороны ремня и отслоение нервюр (Е) поликлинового ремня Разлохмачивание торцев.

2.12 Клиновые ремни

Клиновые ремни относятся к одним из наиболее напряженных в процессе работы деталей автомобиля. Поэтому к качеству клиновых ремней предъявляются особо высокие требования. При замене клинового ремня совершенно недостаточно поставить первый попавшийся ремень такого же размера. По соображениям безопасности необходимо применять только оригинальные клиновые ремни Фольксваген. На .

2.13 Измерение износа зубчатых ремней на дизельных двигателях

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Освободите зажимы и снимите кожух зубчатого ремня. 2. Используя штангенциркуль, измерьте ширину зубчатого ремня. Если ширина зубчатого ремня более 22 мм, то это свидетельствует о приближении износа ремня и необходимости его замены. .

2.14 Коробка передач/главная передача

Приводные валы Проверьте состояние защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей. Автоматическая коробка передач Визуально проверьте герметичность. Механическая коробка передач Проверьте уровень масла и при необходимости, доведите его до нормы. Автоматическая коробка передач Проверьте уровень масла в коробке передач и главной передаче и при необходимости, до.

2.15 Проверка защитного чехла приводного вала

Проверка состояния защитного чехла приводного вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите и тщательно закрепите автомобиль на подставках. 2. Поверните рулевое колесо вправо или влево до упора и крутите колесо. 3. Осмотрите резиновые защитные чехлы шарниров равных угловых скоростей, сжимая их для раскрытия .

2.16 Визуальная проверка герметичности коробки передач

Утечки масла из коробки передач возможны в следующих местах: – вместе соединения приводного вала к коробке передач; – около маслосливной пробки; – около пробки маслозаливной горловины. Для определения места утечки масла выполните следующие действия. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистите картер коробки передач. 2. Возможные.

2.17 Проверка уровня масла в механической коробке передач

Масло в механической коробке не следует менять. Для ослабления резьбовой пробки маслозаливного отверстия необходимо использовать ключ с торцовой головкой HAZET 2567-16 или VW 3357. Для доливки необходимо использовать масло G052 SAE 75W90. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите автомобиль на подъемник в горизонтальном положении. 2. Снимите .

2.18 Проверка масла в главной передаче автоматических коробок передач

Расположение пробки маслоналивного отверстия на коробке передач 01N Расположение пробки маслоналивного отверстия на коробке передач 01V Для проверки уровня масла в автоматической 4-хступенчатой коробке передач 01N (в сочетании с 4-хцилиндровым двигателем, кроме двигателей мощностью 150 л. с.) необходимо использовать шест.

2.19 Проверка/замена уровня масла в автоматической коробке передач

Проверка уровня масла в автоматической коробке передач 1 – резьбовая пробка, 2 – перепускная (сливная) труба в масляном поддоне, 3 – пробка (заглушка), 4 – предохранительный колпак Уровень трансмиссионного масла в автоматической коробке передач зависит от температуры трансмиссионного масла. Так как для точного измерения температуры требуется д.

2.20 Проверка передней подвески и рулевого управления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите на подставках. 2. Визуально осмотрите противопылевые чехлы шаровых шарниров и защитные чехлы реечной рулевой передачи на наличие трещин, потертостей и старения. Любой износ этих чехлов приведет к потере смазочного материала и попаданию воды и грязи, заканчивающийся .

2.21 Проверка пылезащитных чехлов шарниров передней подвески

Проверка состояния пылезащитных чехлов нижних шарниров передней подвески Проверка состояния пылезащитных чехлов нижних шарниров (1) передней подвески и наконечника рулевой тяги (2) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках, при этом колеса должны висеть.

2.22 Проверка амортизатора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте амортизатор на любые признаки жидких утечек. Если обнаружена утечка, следовательно, амортизатор поврежден и требует замены. Предупреждение Амортизаторы необходимо менять попарно на одной оси. Эффективность амортизатора также проверяется путем нажатия на угол кузова и резкого отпускания. Кузов долж.

2.23 Проверка радиатора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте радиатор на наличие утечек или коррозии, особенно около мест подсоединения патрубков системы охлаждения. 2. Используя мягкую щетку или сжатый воздух, очистите радиатор. 3. При наличии утечек охлаждающей жидкости из радиатора, замените радиатор. .

2.24 Проверка электрических цепей

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние электрической проводки в моторном отсеке и под днищем автомобиля. 2. Проверьте надежность крепления электропроводки. 3. Особое внимание обратите на электропроводку, расположенную около элементов выхлопной системы. 4. Проверьте чистоту и надежность подсоединения электрических разъемо.

2.25. Тормозная жидкость

2.26 Проверка передних тормозных колодок

Предупреждение Известно, что передние тормозные колодки со стороны переднего пассажира изнашиваются интенсивней, поэтому проверку тормозных колодок необходимо производить на правом переднем колесе. В соответствии с эмпирической зависимостью, при пробеге 1000 км износ тормозной колодки составляет 1 мм. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте болты.

2.27 Проверка задних тормозных колодок

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте толщину тормозной колодки через отверстия в диске колеса, не снимая колесо. Минимально допустимая толщина задней тормозной колодки вместе с несущей пластиной 7 мм. .

2.28 Проверка тормозных шлангов

Для передачи тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра к колесным тормозным цилиндрам применяются тормозные трубки и шланги. Тормозные шланги осуществляют подвижные связи между подвижными и неподвижными частями автомобиля. Перегибая тормозной шланг, проверьте наличие скрытых трещин, которые не всегда можно обнаружить простым осмотром. При у.

2.29 Проверка тросов ручного тормоза

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поднимите автомобиль, проверьте работу ручного тормоза и, при необходимости, смажьте троса ручного тормоза. .

2.30 Проверка уровня жидкости в усилителе рулевого управления

2.31 Пылевой фильтр

Пылевой фильтр, задерживающий пыль и пыльцу растений, в системе вентиляции и отопления салона расположен справа в водосборном отсеке под крышкой. Если подача воздуха в салон резко уменьшилась, следует заменить фильтр раньше, чем предусмотрено планом технических обслуживаний. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Полностью вывинтите винт (1) крышки и потяните .

2.32 Аккумуляторная батарея

Аккумулятор – это устройство для хранения энергии в химической форме, которая может использоваться как электриче ство. Аккумулятор работает благодаря тому, что два различных металла, находясь в кислотном растворе, вырабатывают электричество. Аккумулятор обладает стопроцентной эффективностью при 27° С. При –18° С эффективность того же аккумулятора падает до 40%. Теперь для .

2.33 Шарниры дверей

Место смазки шарниров дверей консистентной смазкой VW-G 000 400 Шарниры дверей необходимо периодически смазывать консистентной смазкой VW-G 000 400. .

2.34. Стеклоомыватели

2.35 Щетки стеклоочистителей

Безупречное состояние щеток стеклоочи стителей является совершенно необходимым условием для обеспечении хорошей видимости. Чтобы избежать деформации щеток, необходимо регулярно очищать щетки стеклоочистителей средством для мытья стекол. При сильном загрязнении щеток, например, остатками насекомых, следует производить очистку щеток при помощи губки или чистой тряпки. По со.

2.36 Проверка исходного положения рычага стеклоочистителя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите и выключите стеклоочистители, при этом они установятся в исходное положение. 2. Проверьте расстояние между резиновой лентой щетки стеклоочистителя и основанием стекла, которое должно быть 20 мм на ветровом стекле и 25 мм на заднем стекле. .

2.37 Проверка угла наклона рычага стеклоочистителя

Проверка и регулировка угла наклона рычага стеклоочистителя 1 – гаечный ключ, 2 – рычаг стеклоочистителя, 3 – инструмент VW 3358 Проверку угла наклона рычага стеклоочистителя необходимо производить при низкой эффективности очистки стекла или когда присутствует шум при работе щеток. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите и .

2.38 Замена батарейки в ключе дистанционного управления

Предупреждение При снятии батарейки, проверьте метки о наличии полярности подсоединения батарейки, в противном случае нанесите метки. Расположение контактной пластины (1) перед извлечением ее из головки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Используя лезвие тонкой отвертки, снимите головки с ключа. 2. Нажмите на.

2.39 Обнуление Service-индикатора

Кнопка (1) обнуления service-индикатора, показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега (2) Расположение кнопки (1) установки часов и управления service-индикатором Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания на нижнем счетчике (счетчике суточного пробега) спидометра загорается одно из след.

Заменить масло в двигателе. Заменить масляный фильтр. На автомобиле с дизельным двигателем слить воду из топливного фильтра. Проверить выпускной тракт на надежность крепления, на отсутствие неплотностей и повреждений. Контрольным осмотром проверить двигатель на отсутствие неплотностей и повреждений. На дизельном двигателе с прямым впрыском (TDI или S.

1.3.3.2 Операции сверх регламента "Inspektions-Service"

Через каждые 30 000 км Проверить состояние клиновых ремней; проверить и, если необходимо, отрегулировать их натяжение. На двигателе без автоматического натяжного шкива проверить состояние поликлинового ремня. Проверить и, если понадобится, отрегулировать его натяжение. На дизельном двигателе заменить топливный фильтр (Кроме Golf Седан с 1998 г). Пр.

1.3.3.3 Операции через каждые 60 000 км сверх регламента "Inspektions-Service"

Заменить свечи зажигания. Промыть корпус воздушного фильтра и заменить его фильтрующий элемент. Проверить состояние поликлинового ремня. Проверить уровень рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого привода. Если понадобится, долить жидкость для гидросистем. Проверить уровень рабочей жидкости для гидротрансмиссий (ATF) в автоматической коробке пере.

1.3.3.4 Операции через каждые 90000 км

1.3.3.5 Дополнительные операции, выполняемые через каждые 24 месяца

Заменить тормозную жидкость. При пробеге менее 60000 км за два года промыть корпус воздушного фильтра и заменить его фильтрующий элемент (Кроме модели Golf Седан с 1998 года). .

1.3.3.6 Дополнительные операции, выполняемые через каждые 48 месяцев

На модели Golf Седан с 1998 года при пробеге менее 60000 км за четыре года промыть корпус воздушного фильтра и заменить его фильтрующий элемент. .

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

9. Тормозная система

10. Рулевое управление
_________________________________________________________

12. Акустика

13. Освещение

13.1 Внешнее освещение:

13.2 Освещение салона

15.1 Внешний:

15.1 Внутренний:

16. Аксессуары/OEM детали/полезные вещи

17. Полезная информация

18. Диагностика и VAG-COM

_________________________________________________________
Аналоги VAGовских запчастей (мною немного дополнена информация и исправлены неправильные названия некоторых фирм. Если есть дополнения или замечания пишите их также сюда)
_________________________________________________________

Метки: справочник , ремонт и эксплуатация , база знаний , passat b5 , отчёты пользователей , drive2 , часть вторая

Метки: справочник, ремонт и эксплуатация, база знаний, passat b5, отчёты пользователей, drive2, часть вторая

Комментарии 27

Люди добрые подскажите номера коренных и шатунных вкладышей первый ремонт 0.25 на ahl 99 года. Шатунные без замков…

Подскажите замена двигателя на б5+ 2.0azm на 1.8т возможно это сделать и подойдут ли мозги с проводкой c azm на 1.8т

Ребят подскажите, фольц пасат б5 1.8т в бочке имульсия и в коробке, коробка акпп

Всем привет
Ищу вертолет на коробку
Может знает кто, где его заказать)
Заранее спасибо

Привет ребята нужна ваша помошь, vw b5 1.9 tdi 115л. Что то случилось не пойму диагностика чистая не ошибочки. Вот такая проблема, 1,2,3 передача на бирает обороты просто зверь включаю 4,5 передачу все как черепаха даю газу на бирает очееь плохо, а в бугор вообще даю газу до пола не как не хочет ехать, даже сбрасывает обороты. Что делать

Добрый вечер форумчане. Столкнулся с такой проблемой. Не давно при подключение магнитолы случилось кз по проводке. Корявые мои руки подключали. Но это исправили нашли пробой все исправили. Сталкнулся с такой проблемой после этого что машина стала заводится только на холодную. Стоит по работать чуть, заглушишь и все, крутит но не заводится. Какой датчик может отвечать за это. Может кто сталкивался с данной проблемой?

Посмотри датчик температуры охлаждающей жидкости

Нашли, все исправили, в кожухе провода замкнулись после оплавки

Добрый вечер, подскажите пожалуйста у меня Volkswagen passat b5+1.8t, акпп ezs, в итоги снял акпп поменять сальник и втулку, и в итоги бублик теперь не встает на место что делать помогите

Всем привет, стал обладателем отличной машины b5.5 1.8t, нужно прилично делать по машине всякого рода манипуляции, есть некоторые косяки по кузову которые нужно устранить, мелкие недочёты по двигателю прокладки, натяжитель ремня, итд.Очень устал искать достойных мастеров с адекватными ценами и достойным качеством работы…куда только не ездил везде пытаются что либо впарить заламывают цены и делают всё на оть***сь, Помогите с хорошими ребятами и ценами на работы г.Калининград буду очень благодарен.ищу так как нету гаража и инструмента да и знакомых которые могли бы помочь.

Всем привет. Прошу помощи по то му что нет больше сил бороться с авто .
авто у меня фольцваген пассат б5.5 1.8 т(авт) когда машина стоит ноц на утро запускаю авто заводится быстро но секунд 5 у нее провалы двигатель колбасится и стук когбудто гидрики стучат потом выравнивается и стоит на х.х не поднимает обороты на прогрев 1200 .
ПРОВЕДЕННЫЕ МАНИПУЛЯЦИИ НАД АВТО
1 ПРОВЕРИЛ ФОРСУНКИ НА У ТЕЧКУ И РАСПЫЛЕНИЕ ВСЕ ОК
2 ЗАМЕРИЛ ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ 3.3 ПОД НАГРУЗКОЙ 4.3 ДОПУСК
3 ПРОВЕРИЛ НА ПОДСОС ВОЗДУХА ВСЕ ОК
4 ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ
5 ЗАМЕНА КАТУШЕК
6 ПРОВЕРИЛ ВАКУУМНУЮ СИСТЕМУ ВСЕ ОК
7 ЧИСТИ АДСОРБЕР ( ОТКЛЮЧАЛ ГЛУШИЛ БЕЗ РЕЗУЛЬТАТА)
8 ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ (10) ВО ВСЕХ
9 ЗАМЕНА ЖОК
10 ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДАЧИ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА
11 ЗАМЕНИЛ ДРОССЕЛЬ И АДАПТИРОВАЛ

ЗАМЕРЯЛ ДМРВ ВОЛЬТАЖ НА НЕГО 4.96В А ВЫХОД НА ЭБУ 1.26 В .МОЖЕТ ПРИЧИНА В НЕМ ? ОШИБОК НЕТ ВАГ КОМОМ ПО ДВИГЛУ И Т.Д .ВАГ ПОКАЗЫВАЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ 4.5 КГ

Здравствуйте.пассат б5 плюс.сделал диагностику ошибка 16725 — датчик положения распредвала датчик G-40 Р0341-004 недостоверный сигнал. Поменял датчик распредвала, коленвала тоже поменял все равно ошибка вылозит. Заводиться плохо.метки цепи распредвала бьёт нормально. Может кто сталкивался. Подскажите. Заранее спасибо

добрый день. Прошу сообщить кто нибудь менял прошивку или ставил более мощную турбину с интеркулером? Стоит это делать или можно убить двигатель?

Читайте также: