Разобрать личинку замка двери опель антара

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Снятие заднего сиденья Opel Antara

ты же блогер, мать его. снимай всё к ряду и не циклись на работе. мне тоже тачки нравятся, но работаю в торговле. мне вот например интересно сколько стоит например мойка авто в Лондоне, или стоимость топлива на сегодня, сколько стоит покрасить один элемент, по работе и с материалами на выходе, для клиента и за сколько красят например седан с проёмами по нормальной схеме? а то твой друг залипушник из пендосии, косяки порет а денег походу берёт как полноценный а делает только рисовозки, на немцев не хватает у него ни терпения, ни умения, ни таланта.

Вместо хомута лучше тонкую и прочную капроновую нитку использовать. Она не мешает вставлять ручку и легко вытаскивается. Можно еще леску или проволоку, но леску трудно продеть, а проволока трудно вытаскивается.

А ТЫ МОЖЕШЬ ОДНО ВИДЕО СНЯТЬ НА АНГЛИЙСКОМ ТЫ ХОРОШО РАЗГОВАРИВАЕШЬ НА НЕМ Я ПРОСТО УЧУ АНГЛИЙСКИЙ ПРИКОЛЬНО БУДЕТ

У меня сегодня загорелась подушка пассажира после чистки кондера на Туарег, может что-то залило пеной? причем горит периодически,не постоянно.Двигал правое сиденье до упора назад и снимал панели под бардачком с плафоном для ног, неужели от этого появилась?

зачем не пойму ерундой заниматься, надо новый трос покупать и все, прям как я в детстве когда на ижаках еще ездил, так же ремонтировал обрывы тросов, так как не было денег 40р на новый тросик :D

Вот все хорошо, руки вроде не из заднего места, и так сказать трудится не боишься, берешься за всякую хрень. Но вот одного я понять не могу, . вы все занижаете эти тазы. Вам кайф когда брюхом асфальт шлифуете, ты даже из гаража выезжаешь, резонатором правым цепляешь. На видео видно) что дает этот заниженый половичек. Я вот сменил авто с таза на форда, мне катострафически не хватает клиренса изза парковок, вечно на бордюр лезть приходится, шеркаешь дном, а вы направлено режите пружины что бы в центре города через лежачих полицейских досточки подкладывать!?) выдел таких на улицах, кроме смеха ничего не вызывает. Мое мнение про занижение, так ставте пневму, когда надо занижайте, когда надо подымайте. А этот кавказ стайл выглядит смехотворно. А в целом молодец, хорошо когда руки оттуда откуда надо)

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Было именно так, умер АКБ прошлой зимой в самый неподходящий момент, ключом открыть не получилось. Побрызгал WD и на следующий день личинка повернулась.

Я, конечно же профан в этом деле, но WD, вроде как, помогает разово, при этом начисто смывает всю нормальную, правильную, смазку.

Устал перебирать замок, по несколько раз в год. Никакие смазки не помогли.

Приобрел рем.комплект для замка от Шевроле, 94823311. В наборе, есть всё необходимое.

За минут, 15 перебрал. Номера на пластинках, не совпадают с нашими.

Прикрепленные изображения

я так понимаю, визуально сравнивали?

я так понимаю, визуально сравнивали?

Подливаю масло в огонь.

я так понимаю, визуально сравнивали?

А народ считает , что силиконовая - не пойдет..

Заклинило крышку лючка топливного бака.Кто подскажет как снимается активатор замка?

Вопрос нечастый, но как подсказывает опыт по Астре, надо снимать обшивку в багажнике, а там уже будет доступ к замку и на месте разбираться.

Вот и я сегодня обнаружил, что ключ не вставляется.

Началось устро с того, что с кнопки ключи не открывается задняя левая дверь, штырек не выскакивает (руками все нормально) решил попробовать ключом открыть водительскую дверь, для проверки, а тут такой облом.

Я так понял, что снять личину можно без снятия карты двери, а поставить на место реально без раборки?

Вот и я сегодня обнаружил, что ключ не вставляется.

Да завтра в теплый бокс попробую загнать, надо же разобраться, почему задняя дверь с кнопки ключа не разблокируется.

Задняя дверь в теплом боксе отошла моментально, а вот с замком пришлось повозиться, даже после двух часов в тепле ключ не вставлялся. Только после обильного проливания жидкостью, аналогичной WD-40, смог расшатать механизм личины ключом, всё заработало нормально.

Подливаю масло в огонь.

на рестайле есть на задней двери личина?

обратите внимание на вот эти слова " решил попробовать ключом открыть водительскую дверь"

Проблема с личинкой давно известная. Я когда брал своего Антипку, первый хозяин предупредил, что личинка в мертвом клине. Первое что сделал - снял личинку для ребилда. Отмачивал в нефрасе сутки и то расшевелил с трудом (смазка с литием засохла и заклинила цугалики). Как только появилась легкая подвижность - выдул все это белесое гогно самым бюджетным очистителем тормозов. После сушки пролил обычной моторкой и поставил на место. Пару раз в месяц произвожу контрольное проворачивание. Мазать личинку чем-то кроме моторки имхо - зло.

Ну у меня за 7 лет полной неподвижности (открыть ключом впервые сейчас попробовал)))), личинка довольно быстро откисла. Отмачивал вот такой штукой от Gunk - Liquid Wrench Penetrating Oil, если кому интересно.

После сушки пролил обычной моторкой и поставил на место. Пару раз в месяц произвожу контрольное проворачивание. Мазать личинку чем-то кроме моторки имхо - зло.

Кто нибудь разбирал водительскую дверь ? где можно посмотреть алгоритм действий ?

на форуме поискать в других темах, а как это связано с замком зажигания?

Кто нибудь разбирал водительскую дверь ? где можно посмотреть алгоритм действий ?

на форуме поискать в других темах, а как это связано с замком зажигания?

Никак. Про замок зажигания я и не писала.

может что то не понимаю: название темы -

Не отдает ключ из замка зажигания вы пишите как дверь разобрать в этой теме, зачем?

Да ладно Витя. Тема из разряда - толи лыжи не едут. )))

да не, реально проблема и у меня была, пока временно отключили в коробке датчик, купил новый, никак заехать в АЗ (или как он там сейчас называется) не могу (интересно там диагносты остались?)

Диагносты остались теже. Ничего не поменялось, кроме того, что сервисный отдел GM переехал в угол Каддилака. Каддилака больше нет, теперь только Шнивы. Зато уже на нескольких КИА поменяли движки с коробками по гарантии)))
Приезжай в субботу к обеду, я тоже заеду. Только не тяни, Александр с 9-го в отпуск уйдёт. Едет с семьёй в Крым.

да не, реально проблема и у меня была, пока временно отключили в коробке датчик, купил новый, никак заехать в АЗ (или как он там сейчас называется) не могу (интересно там диагносты остались?)

Диагносты остались теже. Ничего не поменялось, кроме того, что сервисный отдел GM переехал в угол Каддилака. Каддилака больше нет, теперь только Шнивы. Зато уже на нескольких КИА поменяли движки с коробками по гарантии)))
Приезжай в субботу к обеду, я тоже заеду. Только не тяни, Александр с 9-го в отпуск уйдёт. Едет с семьёй в Крым.

Как все это связано с замком зажигания?

единственное, что связывает с замком зажигания это взаимосвязь с АКПП, скоро опишу, что бы было здесь, а остальное все лишнее

Никак. Про замок зажигания я и не писала.

может что то не понимаю: название темы -

Не отдает ключ из замка зажигания вы пишите как дверь разобрать в этой теме, зачем?

настроен я дружелюбно, просто хочется что бы на форуме было более менее все правильно, женской половины и так на форуме очень очень мало, так что злая я на Вас не держу, и вы на меня не держите))) проблемы и советы на форуме точно есть, вы не первые. Ваша проблема на форуме точно есть, надо просто поискать как дверь разобрать, а не писать в этой теме. А люди здесь дружелюбные и не стебутся и помогают советами.

Люди у нас добрыя в основной массе

Добрый день! Не подскажите, сколько мм должен быть осевой люфт вала шкива? Или там не должно быть люфта?

дело в дисбалансе кардана. проверить очень просто. вывесить заднее колесо, и раскрутить до 70 80 км. час. мелком дотронуться до кардана в районе подвесного. после остановки будет видно, если есть дисбаланс то выделится сектор с тяжелой стороной, которая как раз и будет отмечена линией.

Надо попробовать перекисью водорода, в бассейне помогает убивать всё, может и тут поможет, кто пробовал?

Офигеть какой чистый движок. Я тоже лил GM, до 60000, потом заглянул в крышку залива и офигел от грязи, теперь лью мотюль, менял прокладку на своей астра j на 88000, так то не грязный вроде движок, но не такой чистый как у Вас. Меняю масло каждые 8000

Лада гранта 1.6 8ми клапанная Поменял модуль свечи провода форсунки И все ровно иногда стоишь на светофоре начинает моргать чег пропуски даю газу тысячи 2 держу около 10 сек и все норм чек гаснет Но если не успел газу дать чек гореть начинает и мозги отключают цилиндр иногда 2 И это происходит иногда часто раза по 2 в день а иногда и раз в неделю Диагностика кажет что все гуд Помогите уже все голову сломал

Здравствуйте ДВС 406 застучал один компенсатор помыл прокачала теперь он выше других что с ним делать

У меня дитанирует движек при глушении двигателя 1.6 приора что может быть Диагностика не чего не показывает и пальцы звинят когда реско газ нпжимаешь

Здравствуйте, подскажете пожалуйста. У меня 99 карбюратор. И проблема такая, когда работает на холостую всё нормально (обороты больше 1000) включаю габориты, свет, печку (потребители) падают обороты (прям видно когда включаю нагрузку) и видно что свет тускнеет и двигатель работает с перебоями, даю газу (обороты) всё нормально. При всей нагрузке напруга 12,8 вольт, при оборотах 13,9. При работе откидывал аккумулятор сразу всё нормально работает, свет сразу ярко светит и двигатель работает хорошо (напруга 14,05 вольт), подкидываю аккумулятор и опять двигатель работает с перебоями и свет тускло горит. Но аккумулятор норм (автоэлектрик проверял сказал что хороший), не заряжал всё лето и заводится хорошо, вроде норм. Получается без аккумулятора всё хорошо работает, как только подкидываю его обратно - всё плохо. Часто глохнет на перекрёстках и на светофорах, когда газ бросаю. С этим уже 2 года мучиюсь, электрики говорят генератор и аккумулятор в порядке, что карбюратор, карбюратор новый купил (мастер ставил) всё также. Получается что всё нормально, но машина на холостых часто глохнет. Опять новый карбюратор ехать делать или аккумулятор покупать я не знаю, а зимой ещё хуже будет. Подскажите в чём может быть причина.

не ездите на СТО учите мат часть своих автосов,на сто те кто таблицу умножения даже не знает,колесо не знают как затянуть правильно, текучка кадров, и т.д.

Видео на ютубе называется, Установка кнопок управления мультимедиа на руль ladа. Автор видео Виталий Карпенко. Мне друг сказал на Опеле с личинкой замка пока все нормально Ж))

Нормально но есть способ проще.Сразу проверить и генераторю. На плюсовую щетку гена последовательно через автолампу 20-25 ватт подать напругу и снять любую клемму с гена.мотор работает ген исправен меняй регулятор.

У сына на антаре и без личинки замка куча чем заниматься. 1.5К за 50гр. От неё что, . растет. Тут даже Супротек нервно курит в сторонке)

Привет) Подскажи а как вообще двигатель этот дизельный 2.2 на каптиве, хороший? И если можно в целом как машина эта дизельная, хороший вариант для покупки?)

Не частые трудности с личинкой замка не особо напрягают >) Хонда Цивик 8. Акпп адаптируется очень быстро, буквально 3-4 резких разгона газ в пол и коробка уже переходит в спорт режим.

Подскажите пожалуйста.У меня 07 и что то с разгоном не понятное.Бывает быстро разгоняется,а бывает медленно,именно скорость может всегда хорошую набрать,а вот именно разгоняется по разному.Что может быть?

Трудности с личинкой замка начинают напрягать >) Здравствуйте. Осваиваю мотор тестер. Сегодня делал тесты на зажигание на Toyota с инд.катушками. Особо пока не понимаю как и что делать. После ряда тестов появились провалы, а может они и были, не проверял. Мог ли я что то спалить?

видео отличное,машина как моя)расскажи о результате все получилось как работает??и по поводу силы затягивания форсунки ты написал 55,скажи плизз источник этой инфы,мне один умник вообще 8 сказал.у меня сильно цокает расспылитель распыл отличный визуально не сказать что ей кранты а вот по работе слышно,такое ощущение что молотком под капотом стучат

не ну полезное я узнал где смотреть температуру экрана). Мне приятель сказал на опель и без личинки замка много чего полетело!

Читайте также: