Разобрали новый haval h6

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Американцы назвали новый Ford F-150 Rattler лучшим внедорожником сегмента, но не без недостатков

"Возрожденный" Mitsubishi Colt показали на официальном тизере: известны моторы и сроки дебюта на рынке

На официальном тизере показан Renault Oroch 2023, построенный на базе кроссовера Duster

Популярное за неделю

Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры

Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото

Никогда не выжимайте сцепление при запуске мотора. Вы точно "убьете" свой автомобиль

Представлен новый 7-местный УАЗ-3170 "Русский Прадо" 2023-2024 за 1,3 млн рублей: рама и полный привод

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai

Haval H6 – среднеразмерный кросс популярного китайского бренда, доступный на рынке с 2011 года. До того, как в 2013 году компания Haval стала самостоятельной единицей, паркетник был известен в качестве модели Great Wall Hover H6. После поступления в дилерские салоны на территории России кросса первой генерации данный SUV-представитель стал достаточно популярным у автомобилистов. На сегодняшний день кроссовер Хавал Н6 2021 года доступен в трех различных вариациях, цена на которые находится в пределах от 1 148 000 до 1 342 000 рублей. Под капотом авто производитель устанавливает единственный силовой агрегат с турбиной, объем которого составляет 1,5 литра. К основным конкурентам паркетника можно отнести Hyundai Creta, KIA Seltos, Renault Kaptur.


Комплектации и цены

Несмотря на то, что на российском рынке представлена первая генерация Haval H6, которая не отличается новым кузовом, различие в комплектациях, неплохие технические характеристики, а также доступные цены делают китайскую модель популярной среди отечественных автолюбителей. Актуальные фото Хавал Н6 2021 года доступны в данном обзоре.



Базовая вариация Lux, цена на которую составляет 1 148 000 рублей, предусматривает установку таких сервисов:


Для комплектации City, цена на которую начинается с отметки 1 188 000 рублей, дополнительно положены:

  • датчики дождя и света;
  • электролюк;
  • салон, отделанный кожей;
  • поясничная опора в передних креслах;
  • электрорегулировки положений для водительского кресла;
  • боковые эйрбеги;
  • активный подголовник;
  • круиз-контроль;
  • передний помощник парковки.


Elite

В наиболее дорогом варианте оснащения Elite, максимальная стоимость которой составляет 1 199 000 рублей, покупатель получит такие возможности:

  • ксеноновые головные фары;
  • омыватель передних фар;
  • боковые зеркала с системой автоматической подстройки во время выезда задом;
  • передние кресла с электрорегулировками положения;
  • камеры бокового вида.


Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики



Основные габариты паркетника:

  • размеры кузова – 4649 х 1852 х 1710 мм;
  • колесная база – 2680 мм;
  • масса авто – 1560 кг;
  • клиренс – 180 мм;
  • емкость топливного бака – 58 литров;
  • вместительность багажника – от 808 литров.


Управляемость и внедорожные характеристики

Учитывая, что кроссовер не претендует на роль дорогой и комфортабельной модели, его управляемость можно назвать очень приличной. Безусловно, мгновенной реакции на движения рулевым колесом и спортивных повадок данная модель не получила. Но зато паркетник крайне надежен на прямых и уверенно входит в дугообразные повороты. К недостаткам можно отнести несколько тяжеловатую реакцию на рулевое колесо и чрезмерно подробный отзыв ходовой части на мелкую гребенку на дороге.



Затраты на содержание


В соответствии с требованиями производителя, владелец Haval H6 должен проводить обязательное ТО каждые 10 тысяч пройденных километров. Цена на данный сервис будет составлять 9-20 тысяч рублей. Сумма затрат, связанных с заправкой кроссовера топливом, зависит от манеры езды и пройденного расстояния в течение года. Как правило, на это мероприятие владельцы Haval H6 тратят не более, чем 50-60 тысяч рублей в год.


Динамические качества и расход топлива

В соответствии с отзывами владельцев кросса, разгон до 100 км/ч достигается за 8,5-9 секунд, что является достаточно неплохим показателем для данной модели. Такие параметры позволяют рассчитывать на вполне оперативную езду и успешное маневрирование как в условиях города, так и при поездках на трассе. Заявленный средний расход не превышает 8,5-9,5 литров бензина, что также весьма неплохой результат, который не хуже показателей любого конкурента данной модели.


Дизайн

Внешность китайского кроссовера можно смело отнести к его главным недостаткам, поскольку она является чрезмерно классической. Передняя часть получила очень крупную решетку радиатора, выполненную в форме трапеции, стандартные головные фары и разрез воздухозаборника в переднем бампере. Сбоку также нельзя найти каких-либо изысков и нестандартных решений. Кузов модели получил достаточно крупные арки колес и литые диски с оригинальным дизайном. При детальном рассмотрении кормы можно отметить крупный спойлер и большие фонари, занимающие немалую часть двери багажного отделения. В нижней части заднего бампера установлена дополнительная накладка из которой выходит две прямоугольных насадки системы выхлопа.


Несмотря на свой достаточно бюджетный статус, Haval H6 2021 года имеет весьма приличное качество материалов отделки салона. Передняя панель характерно развернута в сторону водителя, благодаря чему он сможет с легкостью управлять различными сервисами кроссовера. Центральная консоль паркетника, по сути, состоит из сенсорного дисплея мультимедиа системы и кнопок настройки блока климат-контроля. Трансмиссионный тоннель, отделанный по периметру металлическим декором, получил классический селектор управления трансмиссией.


Рулевое колесо стандартной формы и оснащено кнопками управления встроенными возможностями, а приборная панель аналоговая, в отличие от вариации, представленной на авторынке Китая. Кресла у модели достаточно бюджетные, но обладают некоторой боковой поддержкой, что упрощает поездки на дальние дистанции.


Начало продаж

После появления кросса на территории России в дилерских салонах можно приобрести любую из модификаций авто. Данная модель приезжает на российский авторынок в готовом виде с территории Китая.


Конкуренты

Сегмент, в котором представлен Хавал Н6 2021 года, переполнен различными SUV-представителями, имеющими разный уровень оснащения, комфорта и стоимости. К числу наиболее ярких конкурентов кросса можно отнести модели Hyundai Creta, KIA Seltos, Renault Kaptur.

Видео тест-драйв

HAVAL H6 - одна из самых популярных китайских авто в нашей стране. В прошлом году эта модель была на 1м месте по продажам среди всех моделей бренда с результатом 6391 проданных авто , но в этом году на первое место уже выбился F7.

На текущий момент H6 продается с единственным бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 1.5л и мощностью 143 л.с. , с механикой или автоматом, передним или полным приводом (полный привод только с МКП).

Стоимость на сегодня начинается от 1 148 000 руб до 1 342 000 руб в зависимости от комплектации, без учета допов и сезонных акций. Машина достаточно большая, по размерам примерно как Nissan X-trail: габариты в мм. 4649 x 1852 х 1727, колёсная база 2680 мм.

Как говорится, много автомобиля за небольшие по нынешним реалиям деньги. В этом и состоит секрет его популярности и высоких (по меркам китайских авто) продаж.

Есть ли обратная сторона медали? Конечно, есть немало недостатков. О них и поговорим далее.

Главный недостаток, который связан даже не с самим автомобилем, а с его обслуживанием - неразвитая дилерская сеть , низкая в среднем квалификация мастеров официальных дилеров, высокая стоимость оригинальных запчастей (в сопоставлении со стоимостью самого автомобиля) и долгие сроки их ожидания.

Особенно сроки ожидания и качество сервиса ударяет по владельцам в случае аварии - а от нее никто не застрахован - если не ты, то в тебя. Кузовных ремонтов люди ждут месяцами. У официальных дилеров иногда нет в наличии даже расходников!

Турбированный двигатель можно считать достаточно надежным, сама турбина живет долго, но есть один нюанс со свечами: каждое ТО их обязательно нужно проверять на предмет зазора электрода. Иначе выходят из строя катушки зажигания, а за ними и "мозги".

Немало владельцев столкнулись с этой проблемой, попали на дорогой ремонт.

Двигатель Хайвэйл H6 никак не назовешь динамичным, несмотря на наличие турбины, но расход бензина при этом совсем немаленький. Это очень огорчает владельцев.

В городе, без пробок выходит почти 11 литров, а с пробками, понятно, до плюс бесконечности.

На трассе даже на МКП на 6й передаче при постоянной скорости 110 км.ч. расход получается на уровне 8 литров, что тоже нельзя считать хорошим результатом.

Многие владельцы жалуются на недостаточное удобства салона:

1. Не хватает места для хранения различных вещей, перчаточный ящик не вмещает в себя даже чехол для хранения сервисной книжки с инструкцией по авто и магнитолой, которой комплектуется автомобиль.
2. Недостаточный ход рулевой колонки по вылету и углу наклона.
3. Подлокотник на первом ряду маленький и поэтому неудобный, было бы правильнее сделать спаренный.

Что касается надежности, то объективных и часто встречающихся детских болезней у автомобиля нет, поломки носят в целом не системный характер, но случаются нередко. Также есть нарекания к отдельным составным частям в плане качества сборки - могут отойти пластиковые панели, резинки.

В заключении отметим одну мелочь, которую по нынешним временам можно считать редкостью и анахронизмом - точечные форсунки омывателя лобового стекла! Как в Дастере-1.

Вот и все, о чем мы хотели рассказать, и, как видим, Haval H6 не лишен недостатков, но назвать его плохим и ненадежным автомобилем нельзя. С учетом развития дилерской сети надеемся на устранение основного недостатка со сроками ремонта и квалификацией сервисов, зоной покрытия сервисами нашей страны. А ваше мнение и отзывы об эксплуатации оставляйте в комментариях! Подписывайтесь на наш канал, будет еще много новых интересных обзоров!

avto

Содержание

Двигатели и коробки передач

vto

Для Haval H6 доступны два мотора: бензиновый 1,5 турбо (143-150 л. с.) и редкий для китайских авто турбодизель объемом 2 л (150-156 л. с.). Интересный момент — мощность двигателей в разных источниках отличается. Например, для дизельного при рестайлинге заявлено 163 л. с., а в ПТС указано только 156 сил.

Бензиновый движок GW4G15B самый распространенный на вторичке — около 80% предложений. Это достаточно современный двигатель, оснащенный турбиной, распределенным впрыском и системой изменения фаз газораспределения. Несмотря на всю технологичность, ждать хорошей динамики от большого и тяжелого H6 не стоит. Даже версия с передним приводом и механикой разгоняется до 100 км/ч за 11,2 с. Зато мотор порадует надежностью и адекватным расходом топлива — в среднем 10-11 л/100 км.

avto

Дизельный H6 встречается редко (20% предложений). Двигатель GW4D20 достался ему от Great Wall, но с некоторыми доработками. Производитель обещал, что все старые проблемы будут исправлены, но мы рекомендуем обратить внимание на состояние прокладки головки блока цилиндров. Раньше из-за особенностей конструкции система охлаждения имела склонность к завоздушиванию. Также на небольших пробегах иногда требовал внимания клапан EGR. В 2017-м двигатель обновили под экологические нормы ЕВРО-5, обычную турбину заменили на турбину с изменяемой геометрией.

Коробки передач у Н6 — шестиступенчатые механика или автомат. Автоматическая коробка 6F24 надежная. Необходимо только вовремя менять масло (по регламенту рекомендовано SP-IVM раз в 90 тыс. км), а также следить за его уровнем. Несмотря на отсутствие щупа, проверять уровень масла можно самостоятельно — внизу есть контрольное отверстие.

Подвеска и управляемость

avto

Салон и богатые комплектации

avto

H6 уже в базовой версии City продается со светодиодными ходовыми огнями, двухзонным климат-контролем, атмосферной подсветкой салона, системой бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой и другими приятными опциями. Однако большая часть подержанных экземпляров представлена в более дорогих комплектациях — Luxe и Elite. В них добавляется отделка салона искусственной кожей, электропривод сидений, камера заднего вида, ксеноновые фары и люк.

Салон у Н6 просторный, багажник вместительный: китайцы намерили аж 808 л. При сложенных задних сиденьях объем вырастает до 2 010 л. Задний диван просторный и удобный, есть подлокотник с подстаканниками и регулировка спинки по углу наклона. Качество материалов высокое, учитывая цену автомобиля. Да и с эргономикой особых проблем нет.

Но H6 не рассчитан на рослых водителей — может не хватить диапазона регулировок сиденья и руля. Не всем понравится откидной узкий подлокотник переднего сиденья — только на рестайлинговых дизельных авто его заменили на полноценный и широкий.

Еще владельцам не хватает датчика уровня жидкости в бачке омывателя, а сама крышка заливной горловины очень хлипкая и расположена неудобно.

Болячки Haval H6

avto

  • отказ работы клаксона;
  • самопроизвольное включение задних парктроников;
  • течь сальника в раздаточной коробке у полноприводных версий.

Сальник в раздаточной коробке рекомендуем внимательно осмотреть при покупке, обычно он не выдерживает сильных морозов. Сам по себе сальник копеечный, но, если успеет вытечь много масла, последствия будут куда серьезнее. С самой полноприводной трансмиссией, в основе которой электромагнитная муфта NexTrac от BorgWarner, проблем не замечено.

avto

avto

Для города и путешествий лучше выбрать версию с автоматической коробкой и передним приводом: она самая беспроблемная.

Если актуальны поездки по легкому бездорожью, придется мириться с механикой — полный привод и автомат не сочетаются, зато можно выбирать между бензиновым и дизельным вариантами.

Автор: Роман Яровой

Стали бы вы покупать китайский автомобиль и почему? Напишите в комментариях.

Haval H6 третьего поколения полностью рассекречен


Игорь Владимирский

Первая информация о новом кроссовере Haval H6 была опубликована совсем недавно, но компания уже рассказала о нем в подробностях. И этот автомобиль оказался весьма интересным! Например, вместе с ним дебютировала новая платформа, в конструкции которой широко используется алюминий: для европейских автомобилей это уже привычно, но в китайском автопроме это пока редкое явление.



Как заявлено, кузов на 72% состоит из высокопрочных сталей, есть и алюминиевые детали, а в итоге он стал на 44 кг легче и на 10% жестче, чем у прежней модели. Все это должно благотворно сказаться на пассивной безопасности кроссовера. Плюс уже в базовой комплектации есть шесть подушек безопасности.


Салон сделан по новым для марки лекалам. Перед водителем — приборный экран диагональю 10,25 дюйма, по центру — широкоформатный тачскрин медиасистемы на 12,3 дюйма, а еще предусмотрен цветной проекционный дисплей диагональю десять дюймов. Вместо рычага управления коробкой передач установлена вращающаяся шайба, а центральный тоннель сделан двухэтажным — с нишей для мелочей внизу. Из оснащения заявлены кожаный салон, электропривод передних сидений, панорамная крыша, кнопка запуска двигателя и многое другое.



На китайский рынок новый Haval H6 выйдет в августе, производство уже началось, но цены пока не объявлены. Кроссоверы второго поколения здесь стоят от 15 до 20 тысяч долларов. Интересно, что с российского рынка только сейчас уходит Haval H6 первого поколения (дилеры распродают остатки), а модель второй генерации у нас так и не появилась. Об экспортных перспективах нового паркетника информации пока нет.

Американцы назвали новый Ford F-150 Rattler лучшим внедорожником сегмента, но не без недостатков

"Возрожденный" Mitsubishi Colt показали на официальном тизере: известны моторы и сроки дебюта на рынке

На официальном тизере показан Renault Oroch 2023, построенный на базе кроссовера Duster

Популярное за неделю

Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры

Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото

Никогда не выжимайте сцепление при запуске мотора. Вы точно "убьете" свой автомобиль

Представлен новый 7-местный УАЗ-3170 "Русский Прадо" 2023-2024 за 1,3 млн рублей: рама и полный привод

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai


Стандартный Haval H6

Стоит напомнить, что классический Хавал Н6 2022 – это один из самых популярных кроссоверов китайской компании. Именно поэтому производитель решил вывести на рынок гибридную модификацию паркетника. Впервые такой автомобиль был продемонстрирован публике во время автовыставки в 2021 году, которая проходила в Таиланде. Во время показа были озвучены и технические характеристики модели. Как уже понятно, Н6 приводится в движение с помощью гибридной установки. Она базируется на 1,5-литровом бензиновом двигателе. С ним в паре работает один электрический мотор. Суммарная мощность всей установки составляет 326 лошадиных сил. Также в системе присутствует аккумуляторная батарея емкостью 41,5 кВт/ч. Благодаря ей на 100-процентной электротяге автомобиль может проехать около 201 км.


Экстерьер новой версии Haval H6 2022 полностью повторяет внешний вид показанной на автомобильной выставке модификации Supreme+. Главными особенностями паркетника являются безрамочная радиаторная решетка и объединенные в моноблок кормовые фонари. В салоне кроссовера центральное место занимает большой 12,3-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса. Кроме того, внутри гибридной новинки можно увидеть продолговатые дефлекторы системы кондиционирования, обновленную центральную консоль, а селектор управления трансмиссии, размещенный на тоннеле, заменен на стильную шайбу. О том, приедет ли данная версия Н6 на другие рынки, в частности, российский, пока официально не сообщается. Также не называются сроки дебюта и примерные цены на модель.



И это не последняя новая модификация кроссовера Хавал Н6 2022. Чуть ранее стало известно, что готовится к дебюту спортивная версия GT. Данная модель получила наклонную крышу и более агрессивный внешний вид. Добавляют спортивности в экстерьер и более угловатый бампер, двойной спойлер, а также оригинальные патрубки выхлопной системы. Длина нового H6 GT составляет 4727 мм, ширина – 1940 мм, а высота – 1729 мм. Колесная база достигла отметки в 2738 мм. Внутри кроссовера установлена полностью цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюймов. Кроме того, здесь можно увидеть 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Оба элемента автомобиль позаимствовал у стандартного Н6. А вот кресла у модели абсолютно новые – они спортивные с внушительной боковой поддержкой. Также внутри кросса можно встретить массу декора.



Автор: П. Афанасьев

Читайте также: