Rays диски кто производитель

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

В продолжении темы Культовые Диски Старой Школы (Old school wheels) мой ТОП-20, по многочисленным просьбам решил сделать подборку современных производителей колесных дисков и показать по-моему мнению их наиболее яркую модель.

Сам я уже опробовал реплику Rays TE37 R17, реплику Vossen VFS2 R17. Сейчас жду доставку комплекта оригинальных Konig Lightning R17. После них приглядел также японские Rays Gram Light 57Gainer R17.

Подборка включает в себя диски западных, восточных и отечественных производителей.
Наименования представлены по алфавиту.

1) 5-zigen
5-zigen была основана в 1987 году и в настоящее время производит широкий спектр продуктов, специализирующихся на вторичном рынке колес и систем выпуска выхлопных газов. Диски производятся в Японии, отличаются больший ассортиментом и отличным японским качеством.

2) Advan
Японская компания Yokohama Rubber Co, которая выпускает литые диски известных брендов, включая и Advan, была основана в 1917 году. Под брендом Advan производят одни из лучших дисков, которые проверены временем, качественны и надежны. С этими дисками неоднократно побеждали на соревнованиях великие гонщики.

3) AEZ
Легкосплавные диски немецкой компании AEZ производятся по особой технологии, обладают однородной структурой материала, и при легком весе имеют очень прочный тонкий обод, который придает изделию дополнительный стиль, а автомобилю — индивидуальность. Диски AEZ выпускаются в разнообразном дизайне (от классического до эксклюзивного), и подходят для всех автомобилей.

4) Alutec
Диски немецкой компании Alutec среди экспертов признаются самыми прочными. Помимо наличия международного сертификата TUV, изделия компании с успехом проходят различные испытания, например, на циклическую нагрузку по методике ZWARP, ударный тест с превышением расчетной нагрузки на 60% и другие. Линейка литых дисков разнообразна и удовлетворит требования любого автолюбителя. Также есть специально разработанные модели под машины автогигантов, таких как Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen.

5) BBS
Немецкие диски известны с 1970 года, когда Генрих Баумгартнер и Клаус Бренд из немецкого города Schiltach организовали компанию с названием из первых букв своих фамилий и своего города. Теперь BBS знают абсолютно все, а узорчатые диски в стиле ретро — визитная карточка BBS.

6) DOTZ
Продукция германской компании Dotz направлена на любителей активного стиля езды. Во всей линейке преобладают спортивные нотки. Например, популярная модель Dotz Touge специально создана для поклонников дрифтинга. Если же захочется диски с эффектом свечения, то Dotz Touge Blaze как раз для вас. Причудливый дизайн литых дисков компании не мешает им обладать самыми главными критериями: прочностью и надежностью.

7) Enkei
Япония – родина многих производителей колесных дисков, но до наших дней добрались лишь немногие из них. Enkei существует с 1950 года и зарекомендовала себя как лучший производитель с Востока. Они делают любые колеса: для тюнинга, для внедорожников, для грузовиков и для автомобилей старой школы 1970-х и 80-х.

8) K&K
Компания К&К была основана в 1991 году как совместное российско-германское предприятие на мощностях Красноярского металлургического завода. Основой производства было сразу выбрано выпуск колес из алюминиевых сплавов. Технология литья под низким давлением, широко применяемая в мире, позволила нарастить производство и в настоящее время ассортимент КиК насчитывает более 60 дизайнов и 400 типоразмеров, а объемы производства достигают более миллиона колес в год. Налажен выпуск оригинальных колесных дисков для Волжского и Горьковского автозаводов. Продукция К&К прошла государственную сертификацию качества и пользуется необычайной популярностью у российского потребителя.

9) Konig
Konig — один из лидеров рынка США по производству литых дисков для автомобилей всех классов. Компания работает с 1983 года, и с тех пор неустанно совершенствует не только технологию производства, но и повышает квалификацию своих сотрудников. Благодаря ответственному подходу, продукция компании стала популярна во всём мире, и о её высочайшем качестве знает каждый автолюбитель.

11) MAK
Легкосплавные диски МАК отличаются целым рядом положительных характеристик, среди которых особо стоит отметить стильный, запоминающийся дизайн. Италия славится своими дизайнерами, именно благодаря их умению генерировать свежие и актуальные идеи итальянская мебель, одежда, парфюмерия, косметика и другие виды продукции пользуются спросом и заслуженной любовью потребителей во многих странах мира. Не стали исключением и колёса из Италии: они привлекают внимание владельцев автомобилей лёгкостью, сочетающейся с надёжностью и эргономичным дизайном.

12) OZ
Ну конечно, известнейшая компания! Итальянцы Silvano Oselladore и Pietro Zen (отсюда и название OZ) обладают безупречным чувством стиля. Кроме того, с 1971 года OZ Racing снабдила колесами тысячи и тысячи спортивных и гоночных тачек. Будь у вас хоть "Формула-1", хоть Smart Fortwo смело обращайтесь к ним — вам подберут диски что надо.

13) Rays
Японская компания Rays производит диски сразу под несколькими брендами: Volk Racing (крутые кованые диски), Gram Lights (стильные и легкие литые диски), Black Fleet (классика и эксклюзивные кованые диски). На самом деле у них вы найдете диск абсолютно для любого автомобиля. И это будут крутые колеса.

14) Rial
Литые диски RIAL — это эталон безупречного качества, который всегда соответствует наивысшим стандартам безопасности. В каталоге дисков RIAL вы найдете красивые дизайны, широкий типоразмерный ряд и гарантированную применяемость к большинству европейских, американских и азиатских автомобилей. Колесные диски RIAL сделаны в Германии.

15) Rotiform
Эти колеса любят во всем мире, и они одинаково шикарно подходят для европейского тюнинга, японской экзотики или американцев в стиле Stance. Компании из Калифорнии всего 5 лет, но, кажется, их диски уже заполонили весь мир. Скажете массовый продукт перестает быть крутым, но диски Rotiform — прекрасное исключение.

16) Sparco
Легкосплавные диски Sparco выпускаются в большом стилевом разнообразии, и обладают широким размерным рядом. Надежность и прочность дисков неоднократно подтверждалась на международных гоночных соревнованиях, где принимали участие автомобили, оснащенные дисками Sparco. Sparco диски представлены во многих странах. Автолюбители ценят их за оригинальный стильный дизайн и надежность.

17) Vossen
Vossen — компания из Флориды отлично знает, как сделать ваш заурядный седан или внедорожник ярким, как шоу-кабаре. Но они производят великолепные диски и для серьезных авто.

18) WALD
Колеса от Wald похожи на удивительные произведения искусства. И если у вас огромный немецкий седан, то воздушные диски Wald Renovatio просто обязаны стоять на вашей машине.

19) Weds
Японская компания WEDS основана в 1965 году и к нашим дням зарекомендовала себя на мировом рынке как надежного партнера поставляющего продукцию высокого качества. Для обеспечения точности изготовления и надежности, а также современного стиля, Weds следит за всем этапом производства. Компания использует CAD (компьютерный дизайн) и FEA (анализа методом конечных элементов) на чертежах, а также CAM (система автоматизированного изготовления).

20) Work
Work — это высокачественный производитель премиальных японских колес. Диски WORK являются уникальными и сильно выделяются своим стилем среди конкурентов с момента самого первого появления на рынке. Все благодаря правильной философии бренда, которая говорит о том, что диски – это самый важный компонент внешнего вида автомобиля, определяющий его статус. Диски – это лицо автомобиля, именно поэтому продукт легендарной Японской фирмы можно с легкостью узнать, лишь бегло взглянув.

Какой фирмы диски предпочитаешь ты? Может я что-то забыл?

Метки: the best whells, bbs, rays, rotiform, vossen, work

Комментарии 127

А какая контора отливает реплики BBS RS?

Не знаю. В Тайване наверное где-то.

Немцы есть немцы. И качество и дизайн мне нравятся.

Это Диски из разряда Воссена и Ротиформ, т.е. элитные, но стоят вменяемых денег, хотя выглядят дороже. Я щас сам беру такие, как на фото на Мерин, и цена очень даже радует )

крутые ДИСКИ — твой новый СТИЛЬ !

все ищу название дисков, колпачек с волком вроде . может кто знает ?

Кстати вопрос к знатокам может кто знает как называются диски на фото?

Centra, Asanti, Borbet, Shnitzer, Alessio, Cromodora, Falken, Momo, Slik, Volk racing, Виком, MB motoring.

да я её хотел у него забрать даже ) но не сложилось чутка )

Раз тут все такие знатоки, может подскажите что за фирма ?! аналоги мимо

А где ssr ? ((( щас разрыдаюсь

Подьеб засчитан ))) но все таки фирма ssr не чем не хуже остальных, а у некоторых случаях даже лучше )))

согласен. Вместо кик надо было сделать

Вот это другое дело )))

OZ Futura балдю…

bbs, ronal, rondell, savini, giovanna, lodio, loma, empi, manaray, forgiato, ssr, lexani, hre, asanti, xo, nutek.

я бы поддержал мужчину, НО вот эти вот все немецко-пенсионерские диско- дизайны отбросил. все таки тут
драйв сообщество называется а не пенсодрайв. ну делают их для стареньких бюргеров 60-70 ти летних кто хочет продлить молодость и кто по 20 лет из одной машины не вылазит. да практичность есть метал хороший и характеристики еще на 20 лет езды. но вида никакого. А короли и законодатели тут-это безусловно фирмы производители из США. там дизайны так дизайны. и драйв так драйв. и сообщество у нас с вами также называется, повторю.

Пишешь прот опы, а сам на реплике. Как так?

Этот "топ" основан на чужих описаниях.

А я и не писал, что они мои. Я составил список компаний.

Тогда вообще ничего не понятно…
"Мой ТОП 20" в названии поста подразумевает двадцать лучших производителей автомобильных дисков по вашему мнению.
А в итоге: лезть в "гугл", искать компетентную информацию, отзывы, потому как здесь просто картинки и стандартное описание к ним.

Я не журналист чтобы ехать на каждую фабрику, жить там хотя бы 2 дня, наблюдать за производством чтобы потом сделать окуительную статью)) Вы так хотели?

Я хотел бы понять смысл этого поста. Видимо тут просто неувязка с оглавлением и содержанием.

Я сужу по себе. Буквально год назад я вообще ничего не знал про диски, их параметры и производителей. Но по истечению двух лет благодаря этому ресурсу и конечно же местным автолюбителям я стал неплохо разбираться в этих вопросах. Перед тем как публиковать это я конечно же провел анализ статей на Д2. Ничего похожего я не видел. Да, было что-то похожее, но всю информацию приходилось собирать по крупицам. Я решил все объединить, разложить по полочкам чтобы молодой и среднеопытный автолюбитель зашли на этот пост и смогли определиться для себя какие диски ему больше подойдут по производителю и по внешнему виду. Я специально не стал включать в сборку фирмы, производящие эксклюзивные диски потому что цена на них огромна. Ведь на этой сайте сидят не только владельцы роверов, порше и ламбоджини, а большинство это люди со средним достатком которые даже новую тайваньскую реплику не всегда-то могут себе позволить. Считаю, что если этот пост лайкнули 288 раз, то многие для себя нашли полезную информацию. Думаю вы поняли мой посыл.

Пишешь прот опы, а сам на реплике. Как так?

Был на реплике) Чтобы сравнивать надо через все пройти.

Alutec, конечно, прочные, но и ооооочень тяжёлые… DOTZ и AEZ- такое же дешёвое г@внецо, как и Alutec (сюда же ещё можно добавить Dezent, которые входят в тот же концерн Alcar). Так что в топ-10 я бы их не включил ни в коем случае… K&K — спасибо, посмеялись, но на нормальную машину ни один владелец такие не поставит. В общем, статья чисто коммерческая, т.к. в нормальный рейтинг вышеперечисленные марки просто не попали бы…

Ну а в топ-3 по соотношению вес/прочность/цена я бы поставил японцев — Work, Rays и Enkei… Work CR-Kai и Enkei PF001 — это уже классика! Ну и OZ, несомненно, хороши — те же Ultraleggera HLT, Superturismo, да и другие модели.

Компания iFree является крупным российским производителем дисков. Фирма зарекомендовала себя надежной, качественной, долговечной продукцией.

При изготовлении колес используются лучшие сплавы, оптимальной конструкцией и самое современное оборудование. Востребованность дисков подтверждена многочисленными положительными отзывами автовладельцев.

Обзор дисков

Диски iFree изготавливаются из облегченных алюминиевых сплавов. Используются методы литья под низким и изменяющимся давлением. Современное оборудование позволяет исключить образование микротрещин и пор в структуре колеса. Поэтому диски iFree востребованные на отечественном рынке. С прочими достоинствами продукции бренда можно ознакомиться в таблице, которая приведена ниже.

Таблица — Основные преимущества дисков iFree

Преимущества	Примечание
Малый вес	Одним из главных направлений разработчиков является уменьшение веса выпускаемых дисков. Согласно официальным заверениям комплект iFree весит на 16 кг меньше штампованных дисков на 17"
Длительность службы	Отзывы автовладельцев говорят о том, что диски iFree без проблем выдерживают 5-8 сезонов, сохраняя привлекательный внешний вид.
Демократичная стоимость	Стоимость дисков iFree выше, чем у бюджетных штампованных вариантов, но ниже большинства литых колес конкурентов со схожими эксплуатационными характеристиками.
Оригинальный дизайн	Компания iFree не может похвалиться большим ассортиментом, но имеющиеся модели обладают стильным, привлекательным дизайном, выделяющим их среди конкурентов.
Технологичность и стремление к инновациям	Компания обладает собственными передовыми технологиями, позволяющими создавать сверхпрочные диски.
Применяемость при тюнинге	Диски iFree популярны у отечественных тюнинг-ателье. Причиной этого является стильный, современный дизайн колес и возможность преобразить автомобиль за небольшую цену.

Качество изготовления

Все выпускаемые диски имеют достойное качество и адаптированы к эксплуатации в отечественных дорожно-климатических условиях, что подтверждено соответствием стандартам ГОСТ- 505511-93 и ГОСТ-Р 52390-2005. Отменные эксплуатационные характеристики, высокую надежность и долговечность колес iFree подтверждают многочисленные положительные отзывы автовладельцев.

Закладывание высокого качества дисков происходит еще на этапе их цифрового проектирования. Виртуальная модель позволяет выявить все конструктивные или технологические недочеты. Поэтому в научном отделе концерна используется только самое современное программное обеспечение.

При дальнейшем создании новой модели диска всегда присутствуют несколько прототипов. Они подвергаются испытаниям, имитирующим реальную эксплуатацию по результатам тестов выбирается лучший вариант. Все выявленные его недостатки устраняются до запуска модели в серию. Именно поэтому диски iFree не имеют просчетов и всегда радуют владельцев своим отменным качеством.

При производстве дисков особое внимание уделяется грунтовкам, ЛКП и защитным слоям. Благодаря этому диски получаются износостойкие и сохраняют свой первоначальный внешний вид на протяжении нескольких лет.

Перед поступлением в продажу все диски проходят проверку на рентген-аппарате. С его помощью удается определить невидимые невооруженному глазу дефекты. Выявляются поры и микротрещины. Это позволяет повысить длительность эксплуатации колес iFree, а также улучшить их безопасность.

Диски прекрасно противостоят воздействию агрессивных дорожный реагентов. Химическому составу защитного покрытия уделяется особое внимание. Поэтому на колесах iFree крайне редко появляются окислы.

Так как диски iFree проектируются российскими учеными, учитываются особенности отечественного климата. Колеса прекрасно чувствуют себя в широком диапазоне температур. Сплав сохраняет прочность и упругость независимо от региона эксплуатации.

На качество дисков iFree влияет минимизация человеческого фактора. Производственные линии компании максимально автоматизированы. Это позволяет не только снизить риск брака, но и уменьшает себестоимость готовой продукции.

Особое внимание производитель уделяет геометрии выпускаемых колес. Все диски проверяются на соответствие размеров и отсутствия кривизны. Это позволяет автовладельцам быть уверенными в одинаковости каждой партии дисков iFree.

Также подтверждает высокое качество наличие гарантии. Официально она составляет один год. При этом по заверениям представителей iFree при правильной и аккуратной эксплуатации колеса бренда способны прослужить ни один десяток лет, сохраняя свой первоначальный вид.

Модели и размеры

Модельный ряд дисков iFree не особо велик. Компания делает упор на качество и эксклюзивность, а не на широкий ассортимент. Так колеса 13″ представлены всего двумя моделями: Аврора и Фриланс. Диски имеют разнообразие по цвету и слегка отличаются ценой.

Дисков на 14″ в ассортименте компании немного больше. Они представлены моделями:

Ленинград;
Майами;
Слайдер;
Тайлер;
Флайт.

Еще больший выбор есть у покупателей, которые ищут колеса на 15″. Им доступны модели дисков:

U.;
Апероль;
Дайс;
Коперник;
Лайт-круз;
Нирвана;
Эрнесто.

Самый большой выбор присутствует у колес на 16″. Причиной этого является наибольший спрос на диски данного размера. Компания iFree предоставляет возможность автовладельцам выбрать из моделей:

Moskva;
Икигай;
Кайт;
Кальвадос;
Мохито;
Офф-лайн;
Райдер;
Тополь;
Фриман;
Хафпайп.

Ассортимент дисков на 17″ не является широким. На данный момент компания iFree предлагает лишь три варианта:

Наименьший выбор у покупателей, которые ищут колеса на 18″. Им доступна лишь одна модель Каzантип. Она выпускается в нескольких цветах, что хоть немного увеличивает выбор. Диски на 19″ и большего не столь востребованы, поэтому компания iFree на данный момент не наладила их производство. При этом согласно официальным заявлениям фирма изучает спрос и при необходимости готова расширить ассортимент более крупными колесами.

Небольшой ассортимент компании iFree немного расширен выбора расцветок. На данный момент диски доступны в цветах:

Нео-классик;
Либерия;
Айс;
Аляска;
Хай вэй;
Алмаз Лайт;
Блэк Джек;
Тармак.

Отзывы

Сергей Якубович, 28 лет, г. Москва:
Долго хотел себе литые диски. Цена слишком кусалась до тех пор, пока я не познакомился с продукцией iFree. Купил весь комплект на четыре колеса. В эксплуатации очень понравились. Намного прочнее родных штампованных колес. Там где сталь сминалась на ямках, литье упруго выскакивает и продолжает дальше ехать по дороге. Рекомендую всем, кто сомневается в покупке. Литые диски заметно преобразят автомобиль

Дмитрий Полонников, 29 лет, г. Томск:

Износостойкость дисков iFree находится на высоком уровне. За три года эксплуатации на одном из колес появилась единственная царапина и то это я зацепился за арматуру, которая торчала из бордюра. После мойки диски не отличить от новых, поэтому я считаю их идеальными.

Михаил Латтерман, 24 года, г. Томск:

Диски дешевые, а это для меня важно, так как я пенсионер. В эксплуатации они хорошие, но ездить надо аккуратно.

Антон Киянка, 26 лет, г. Самара:

Диски обладают очень красивым, стильным дизайном. В эксплуатации показали себя средне.

Вячеслав Демин, 29 лет, г. Стрежевой:

Диски iFree рекомендую покупать только тем, кто хочет разочароваться в литье.

Александр Илькевич, 25 лет, г. Излучинск:

Диски достаточно хороши для своей стоимости.

Всего несколько десятилетий назад счастливых обладателей отечественных авто совершенно не волновал выбор колёсных дисков. Было всего пять-шесть вариантов штамповок на машины советского производства, которые были предназначены на определённый автомобиль. Сегодня на дорогах страны можно увидеть автомобили со всего мира, и соответственно, к ним продаются и диски – и не только стальные, но и легкосплавные. Их разнообразие таково, что можно просто потеряться в море информации. Разобраться в ней поможет представленный нами рейтинг производителей литых дисков.

Красноярские диски прекрасно вписались в экстерьер Форд Фокус седан

Что такое литой диск

Из названия понятно, что этот вид диска изготавливается методом литья. В отличие от штампованных стальных изделий, здесь в качестве сырья используются сплавы алюминия и магния. Металл заливается в формы, после чего подвергается сначала высокотемпературной термической обработке, а потом закалке. На заключительном этапе производится механическая обработка с нанесением декоративно-защитного покрытия.

Свойства готовых изделий зависят от множества факторов:

качества форм;
состава сплава;
способа финишной обработки;
качество применяемого ЛКМ.

Обычно, чем ниже стоимость дисков, тем менее прочными и эстетичными они окажутся. Но есть и такие производители, которым отлично удаётся сочетать эти качества с невысокой ценой. Кто же они?

Литьё из России

В России производство колёсных дисков началось в перестроечный период, когда лавина автомобилей иностранного происхождения хлынула на отечественный авторынок. За прошедшие 30 лет некоторые из созданных тогда предприятий приобрели прочную репутацию, доказав, что их продукция вполне востребована и конкурентоспособна.

Линия оснащалась немецким оборудованием, и уже через год свет увидело первое колесо под брендом КиК. Благо, что в Красноярске имеется алюминиевый завод, который и стал основным поставщиком сырья. Благодаря активному развитию внешних связей, модернизации и качественной проработке дизайна изделий, диски уже через несколько лет стали поставляться на автозаводы для первой комплектации машин.

Продукция КиК имеет присвоенный концерном Ford Motor статус Q1, подтверждающий надёжность поставщика и качество продукции, а так же сертификат от немецкого общества по качеству DQS GmbH. А что самое главное, это единственное предприятие в стране, у которого есть аккредитованная Госстандартом испытательная лаборатория, позволяющая отслеживать эксплуатационные характеристики каждой модели.

Этим производителем выпускается три линейки дисков:

КиК – это серия литья с оригинальным дизайном, предназначенная на конкретные модели машин.
RAPID – дизайн у этой серии тоже оригинальный, но одна модель выпускается в разных типоразмерах для нескольких видов автомобилей.
Реплика – это аналоги дизайнов от автопроизводителей с точным соблюдением заводских параметров.

КС 883 – модель из серии Реплика

На заметку: Производитель даёт пожизненную гарантию на металл и три года на лакокрасочное покрытие дисков K&K и Rapid. На Реплику даётся только по одному году.

Это ещё один, не менее достойный производитель дисков из того же региона. Его история началась на 10 лет позднее – в 2002-м. Литейно-механический завод был оснащён лучшим современным оборудованием, были запатентованы немецкие, итальянские, японские и американские технологии. Это дало возможность компании довольно быстро занять в ряду производителей достойное место.

Завоевав отечественный рынок, компания представила свою продукцию за рубежом. Расширение сферы деятельности было вполне удачным, так как по качеству изделия не уступали именитым брендам, а цены оказались более демократичными. Модельный ряд включает размеры от 13 до 18 диаметра (19 и 20 в перспективе). В каталоге производителя присутствует более 80 вариантов дизайна, а с учётом многообразия типоразмеров насчитывается не менее 2500 позиций.

ВИКОМ

Tech Line

В 2014 году компания выпустила ещё одну линейку дисков, под брендом VENTI. В качестве преимущества производитель выдвигает снижение веса изделий до 15 %, но в этом как раз есть сомнения. Для динамики движения это, конечно, хорошо, для кошелька автовладельца тоже — но прочностные показатели однозначно будут страдать. Чтобы такие диски выдерживали циклические нагрузки, сплав должен больше содержать магния, чем алюминия. Но это дорого и вряд ли возможно для дисков, которые в 17-дюймовом исполнении стоят менее 5000 руб. Может мы и неправы, но считаем, что ездить на таких дисках нужно с осторожностью.

Аутсайдеры отечественного колёсного производства

Пару лет назад, по заказу госкомиссии по незаконному обороту промышленной продукции и Минпромторга, проводились тесты колёсных дисков, наводнивших отечественный рынок. Проверяли не только продукцию российских предприятий, но и завозимую из Европы и Азии – всего 23 бренда.

В числе опасных для эксплуатации дисков оказались 4 китайские модели: Replay, Alcasta X-Race и 4GO, и иже с ними две российских Прома (Москва) и Мегалюм (Брянск). Они не прошли испытание на удар, в процессе которого имитируется удар о бордюр или попадание колеса в ямку на дороге. Прома не выдержал удар в спицу, а Мегалюм – в вентиль. Даже более низкая цена, чем у остальных отечественных дисков, здесь оправданием служить не может, поэтому покупать такие диски не рекомендуем.

При поиске бюджетных легкосплавных колёсных дисков рано или поздно можно столкнуться с отечественными производителями. Диски Neo — одни из них. Покупка .

Автомобилисты обычно думают, как преобразить внешний вид транспортного средства. Для этого они присматривают новые аксессуары, комплектующие. Порой требования .

Опытные автомобилисты или новички не оспаривают значение качественных автодисков. Ведь их наличие позволяет значительно преобразить внешний вид любого автомобиля, а также .

Многие автолюбители знают, как важно принять правильное решение в выборе шин для своего автомобиля. Ведь по статистическим данным аварии происходят .

Диски Alcasta востребованы не только за рубежом, но и во многих регионах России. Сотрудничая с различными заводами и .

Производство конструкций IJITSU осуществляется на крупных предприятиях на территории Восточной Азии. Официальный производитель использует уникальную японскую технологию ForceLine, чтобы повысить .

Выпуском литых дисков под названием Yamato несколько лет занимается компания, известная как Minamoto Aluminiumcorp. Гармония и минимализм — главные качества, .

Официальный производитель Sakura Wheels создал новые модели, которые отличаются не только уникальным дизайном, но и лучшими эксплуатационными характеристиками. Современные пресс-формы этого .

Официальным производителем автомобильных дисков Nitro принято считать Китай, поскольку именно в этой стране расположен главный филиал компании. Завод специализируется .

Для людей, интересующихся новинками и тенденциями автомобильной промышленности, наверняка будет известен этот бренд. Будь то внедорожник или легковой автомобиль — диски .

В каталоге насчитывается несколько видов моделей, которые отличаются высоким качеством и лучшими эксплуатационными характеристиками. Данные разработки обрели популярность на российском рынке .

Диски iFree устанавливают на разных автомобилях — от малого и компакт-класса до вместительных машин премиум-сегмента. Производство качественных конструкций .

Литые и штампованные диски Dotz, официальным производителем которых является ведущий немецкий холдинг ALCAR, давно проявили себя как качественный .

Уникальные изделия являются незаменимым элементом автомобиля для каждого водителя. Прежде всего, литые или кованые конструкции итальянского бренда MAK .

Диски LS выпускают на ведущих заводах Азии. Процесс производства контролируют российские технологи и инженеры. При создании дисков используется современное оборудование, новейшие .

Многие автолюбители часто сталкиваются с необходимостью замены колёсных дисков на свои авто в связи с их физическим износом, .

Важная составляющая любого транспортного средства — это колеса. Их основой является диск с резиновой шиной. Хорошие автодиски увеличивают .

RW — диски, название которых ассоциируется с отличным качеством продолжительное время. Ассортимент продукции насчитывает уже более 300 наименований и постоянно пополняется .

Немецкий производитель выпускает качественную продукцию на протяжении 20 лет. Производственный процесс осуществляется с применением новейших технологий. Влиятельная компания .

Колесные диски Volk Racing представляют собой очень качественные изделия от известной марки, основанной в Японии. Компания является дочерним .

Колесные диски Rays — это очень качественная продукция известного японского бренда. Марка имеет длинную историю, которая началась около .

Диски BBS начали разрабатываться германской компанией BBS Kraftfahrzeugtechnik AG, которая является одной из ведущих в мировом производстве автомобильных колёсных запчастей. Основателями .

Колесные диски OZ Racing — это гарантия особого качества и технологичности процесса изготовления вот уже более чем полвека. Продукция этого бренда .

Бренд колесных дисков PDW — это австралийская компания, которая продолжает активно развиваться и производить продукцию по новейшим технологиям. Благодаря постоянной модернизации .

Выбирая автомобильный диск для своего автомобиля, важно учесть не только дизайнерские решения, но и характеристики. Если грамотно подойти к выбору изделий, тогда .

Отечественные литые диски на авто сегодня выпускаются очень хорошего качества, поэтому многие автовладельцы машин нашего автопрома выбирают их .

История Rays начинается в Японии в 1973 году. В 1978 году была основана компания Rays Co., Ltd. Сегодня штаб-квартира компании располагается в Осаке.

Философия

Политика Rays предполагает активное участие производителя в автогонках, в том числе в соревнованиях международного уровня. Продукция Rays позволила одержать победу командам Nissan, Mazda, Toyota, Honda в гоночных сериях Formula 1, Formula 3000, JGTC (Japan Grand Touring Car Championship, Super GT), JTCC (Japan Touring Car Championship), BTCC (British Touring Car Championship), WEC (World Endurance Championship), Formula Nippon, Formula D.

Rays также является поставщиком дисков для конвейеров и заводских спортотделов автопроизводителей. Его потребители – NISMO (Nissan Motorsport), Mazdaspeed, Mugen Honda, TRD (Toyota Racing Development), Ralliart (Mitsubishi), STi (Subaru). Его дисками в стоке комплектуются Nissan GT-R, Nissan 370Z и другие модели автомобилей японских заводов.

Реальный опыт автогонок, использования дисков на серьезных скоростях позволяет производителю совершенствовать свою продукцию с каждой выпущенной моделью. Для этого у Рэйс имеются собственные инженерные лаборатории, в которых производятся анализ и испытания существующей продукции и компьютерное моделирование будущих моделей.

Рэйс – авторы множества новейших технологий и разработок, которые были созданы за многие годы участия в автомобильных гонках. Но самое главное, что все эти ноу-хау доступны не только спортивным командам и владельцам роскошных спорткаров.

Философия Рэйс – сделать новейшие спортивные технологии скорости, безопасности, дизайна доступными широкому кругу автовладельцев. Для изготовления как профессиональных гоночных, так и обычных дорожных дисков компания применяет одни и те же материалы и разработки. Сегодня японские автодиски доступны в среднем и в премиум-сегменте и ничуть не уступают друг другу в качестве.

Технологии

Rays известен своими легкосплавными и коваными дисками для легковых автомобилей. Цель разработок и производства – создать максимально легкие автодиски, при этом сохранив и даже увеличив их прочность. Они должны обеспечивать безопасное и комфортное управление в самых экстремальных условиях, а также иметь привлекательный дизайн.

Для всего этого у компании имеется несколько подразделений. Концепция производителя – All raise (All Japan) – означает, что все, начиная от технологий и сырья и заканчивая дизайном и контролем качества, производится в Японии (что, несомненно, порадует любителей JDM).

Для изготовления дисков производитель использует две технологии – ковку и литье.

Технология процесса ковки

Гордость Rays Engineering – пресс RM-8000 с усилием в 10 000 тонн, самый большой и мощный в Японии. Пресс был введен в эксплуатацию в 2005 году. Линия RM8000 позволяет выпускать диски диаметром даже выше 21 дюйма.

Особые технологии ковки позволяют добиться единой направленности и неразрывности металлических волокон, целостности зерен и кристаллических решеток металла. Под прессом зерна уплотняются в едином направлении, тем самым укрепляя структуру алюминия.

Максимальная плотность зерен (=прочность металла) достигается за счет термообработки поковки – нагрева до температуры более 500 °C, а затем резкого охлаждения.

Поверхность металла шлифуется и подготавливается под финишную отделку. На завершающем этапе диск получает антикоррозионный слой и окрашивается порошковым методом.

Технология процесса литья

Литьевая технология предполагает заполнение форм жидким алюминием. Металлическая заготовка нагревается до расплавления, затем из расплавленного алюминия удаляются ненужные примеси.

Жидкий алюминий без примесей наливают в форму для литья. Заготовка выдерживается при высокой температуре, а затем охлаждается. Диск получает антикоррозионный защитный слой и окрашивается.

Контроль качества

В Японии установлен стандарт JWL (Japan Light Alloy Wheel Standard) – набор обязательных требований к легкосплавным дискам легковых автомобилей. Rays пошли дальше, разработав собственные, более строгие стандарты качества JWL+R: JWL+R Spec 1 – для литых дисков, JWL+R Spec 2 – для кованых дисков.

Литые и кованые диски проходят жесткие испытания на прочность, включающие приложение радиальных нагрузок при вращении, ударных нагрузок под определенным углом. Диски даже сбрасываются с высоты. Испытаниям подвергаются также защитные и лакокрасочные покрытия.

Знак JWL присутствует на изделиях как гарантия соблюдения стандарта. Также Японская ассоциация техосмотра (The Vehicle Inspection Association of Japan, VIA) проводит собственные независимые испытания колес на соответствие JWL. Изделия, прошедшие их, дополнительно отмечаются маркировкой VIA.

Volk Racing TE37

Различные технологии и дизайны кованых и литых дисков воплощаются в сериях Gram Lights, Waltz Forged, Homura, Versus и др. Самой популярной линейкой является Volk Racing.

Volk Racing – флагманская серия кованых дисков Rays.

По-настоящему культовой моделью колес Rays стала TE37 из этой серии. Модель TE37 была выпущена заводом в 1996 году и стала первым кованым колесом для легкового автомобиля. ТЕ37 стали теми доступными коваными дисками со спортивным дизайном, которые могут себе позволить большинство автолюбителей. Популярности колеса также поспособствовал чемпионат JGTC.

Таким образом, своей легендарностью линейка Volk Racing обязана доступности широкому кругу потребителей. Теперь каждый, кому нравился дизайн Рэйс, мог стать их счастливым обладателем.

Узнаваемый спортивный дизайн с 6 спицами, прочность, безупречное качество, возможность установки крупных тормозных суппортов (Brembo и др.) – всем этим диск ТЕ37 быстро покорил сердца автовладельцев.

Секрет прочности состоял в использовании особого алюминиевого сплава собственной разработки A6061-T6 с минимальным количеством примесей (тогда как обычные алюминиевые сплавы могут содержать до 20% примесей). Уникальное сырье вместе с новейшими технологиями ковки позволило увеличить прочность при легком весе, а также повысить теплопроводность дисков, что значительно улучшило охлаждение тормозов.

Маркировка TE означает Touring Evolution, число 37 – вес одного диска, который составлял всего 3,7 кг.

Обретя популярность в 90-х и 2000-х годах, ТЕ37 по сей день остается желанным приобретением приверженцев стэнс-культуры, любителей дрифта и поклонников JDM. Кстати, несмотря на то, что за эти годы модель претерпела множество усовершенствований, оригинальная версия 1996 года выпускается до сих пор.

Усовершенствованные версии выпускаются в 21 цветовом варианте, время от времени, производитель предлагает ограниченные дополнительные расцветки.

Преемник TE37 – TE037 – вышел в 2017 году. Флагманский диск изготовлен из дюралюминиевого сплава A7075; он еще прочнее и легче предшественника. Спустя год вышла вариация из 6061 алюминия.

Диски Rays купить в Москве

В продаже линейки Volk Racing, Homura, Waltz Forged и другие. Размеры 15″, 16″, 17″, 18″, 19″, 20″, 21″, 22″.

Читайте также: