Rav4 toyota обогрев салона

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Сегодня рылся в каталоге и нарвался на интересную запчасть нашего авто.
Как узнать стоит ли у меня такой, и если стоит, то какой принцип его действия. ПО сути это фен, электрический обогреватель воздуха, на Ваге у меня такой стоит и там есть несколько вариантов его работы, а вот у нас его принцип действия как реализован?

Запчасти

Toyota RAV4 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 158 л. с., полный привод, вариатор — наблюдение

Машины в продаже

Toyota RAV4, 2011

Toyota RAV4, 2007

Toyota RAV4, 2008

Toyota RAV4, 2007

Комментарии 8

стояла такая(подобная) система на предыдущем авто Pontiac vibe 2 — супер. Салон грелся на раз. 3 года на Rav4 все никак привыкнуть не могу в отсутствии таковой

Должен быть, если есть преды и реле на него, отзывается ПОДОГРЕВАТЕЛЬ PTC.
Условия сработки от Короллы
Условия включения подогревателя PTC
— Двигатель работает (с частотой вращения 1250 об/мин или выше)
— Уставка температуры: MAX. HOT
— Температура окружающего воздуха: 10°C (50°F) или ниже
— Температура охлаждающей жидкости: 65°C (149°F) или ниже
— Переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)
В принципе, можно глянуть под педалью газа вверх и выше трубок отопителя должно быть видно.

Жаль когда торпедо разбирал не глянул

Предыдущий коммент дополнил.
Вот тут можно увидеть сам подогреватель и место его распоряжения.

Надо будет залезть посмотреть…

Камеру на видео и фонарик и можно не нырять туда)

Т.е. включится только есть на климате температура установлена на MAX, так получается?

Поделился тем, что не сразу сам понял. Так как привык доверять сегодня электронике и купив машину известного производителя не с простой печкой а с климатической установкой рассчитывал на то, что инженеры Тойоты всё продумали за меня. Мне надо только пользоваться результатом их труда. Но данный результат меня не порадовал, захотелось этим поделится с такими же как я людьми, кто верит Тойоте и не ожидает такого подвоха от неё.

Ну и для любителей извращений и мокрых ног я провёл замеры той температурной разницы, которую для них приготовили японские криворукие инженеры. Ну или такие же любители острых ощущений. Так начинают меняться температуры поверхностей при включении автоматического режима положений заслонок.

Со временем условия становятся ещё теплее… Авто настройки системы делают свои тёмные делишки…

Но особенно явно видно недостатки работы климатической системы в автоматическом режиме при движении автомобиля. Ноги горят, голова мёрзнет, стекло затягивает лёд… Кому это не нравится, возвращаемся к началу статьи, находим ссылку на видео про то как перейти на ручной режим распределения потоков воздуха. Температура при этом будет регулироваться автоматически. Разница в температурах по салону станет минимальной.

Ну а для тех кто досмотрит ролик до конца, будет небольшой бонус. Рассказ об одном из МНОГИХ плюсов этого прекрасного автомобиля.

Господа фанатики Тойоты, вы как дети, честное слово. Не обижайтесь на недостатки любимого бренда. На них надо указывать производителю, для устранение в будущем, а не стойко их терпеть и держать в тайне! Тойота РАВ4 – отличный автомобиль! Но идеальных автомобилей не бывает. Только мы все вместе сможем продвинуть его ближе к идеалу, требуя от производителя устранения явных недостатков.

Одной из причин покупки конкретного экземпляра, было предположительно наличие
дополнительного подогревателя в печке.

PTC Heater — это такая чудная штука, которая по идее должна давать тепло в салоне до того,
как прогреется двигатель. Стоит в модуле печки, формально для RAV4 только для RUSSIAN SPEC.

Но у меня-то числится как GENERAL COUNTRY и по этому вдвойне интересно: будет ли зимой тепло?
Разбирать печку и интересоваться за просто так нет ни малейшего желания, поэтому проверка по вторичным признакам.

В блоке предохранителей B всё хорошо. Преды есть, реле тоже есть.

Правда ожидалось что будет нагреватель с тремя ступенями, а тут только две.

Первой фазой испытаний было скидывание реле и проверка.
Сопротивление похоже на ТЭН (причем оно разное, напряжение от бортовой сети есть.
Отлично. Осталось понять знает ли блок климата про подогреватель и подключен ли он к нему.
Японцы такие японцы — могли собрать но "нет в комплектации-не подключаем".

Вторая фаза испытаний уже со сканером: TechStream + Mini-VCI и токовыми клещами.

В блоке кондиционера в Active Test есть тест Heater с тремя вариантами:
0 — OFF, 1 — ТЭН №1, 2- ТЭН №2

Всё просто, двигатель выключен, зажигание включено, включаем вентилятор на 1 (охлаждение ТЭН),
затем меряем ток на 0/1/2 клещами.

Итого:
7А на 0 (электрика машины, вентилятор итд)
18A на 1 (~150вт)
30A на 2 (~330вт)

Похоже на правду про легенду с ТЭН на 330вт.

В салоне отдельных кнопок включения нет.
Та же легенда гласит, что ТЭНы включаются только в определенных условиях:
— За бортом ниже -5
— Обдув направлен "морда+ноги"
— Вентилятор печки на позиции "1-2"
— Кондиционер выключен
— Температура выставлена на MAX

Поживем-увидим. В крайнем случае выведу дополнительно на панель на кнопку
(к стати рад буду если подскажете переключатель как на обогрев сидений на ali)

UPD1: Ну и попутно сканером отключил писк непристёгнутых ремней.
Тут не про безопаность а про то, что тяжелое кинешь на заднее сиденье и всё — "не пристёгнут".

kantima

Старожил

Эти фены сключаются только при определенной последовательности.
А у нас все заводят, свет в авто, обогрев сидений, стекол, зеркал. какие РТС
потом орут аккум гавно у япошек

junior86

Старожил

Откуда инфа, кантима?

vitas68

Полагаю, что отсюда ссылка

kantima

Старожил

ALEXXM

Старожил

Реклама партнёров

Peter msk

В каталоге по моему вин коду такая штука имеется, называется Quck heater assy 87710-12020
Условия для проверки сейчас оптимальные, легкий минус и лёд на стекле. щас протестирую )

Peter msk

На улице оказалось теплее, 0 градусов. Включил обдув на стекло, температуру на максимум, через 2 минуты лобовое растаяло и очистилось резиновой щеткой, через 3 минуты воздух из дефлекторов был ощутимо тёплый. У соседей машины прогрев был ощутимо дольше, я пришел он уже чистил, а когда уезжал у него только началось оттаивание.

AJI

Это точно надо делать?
Просто неудобно. Каждый раз менять температуру с максимума на 20°С.

golosoff

Старожил

Попробуйте уже кто-нибудь завести холодную машину и через минуту-другую, когда вентилятор климата ещё стоит, пощупать воздуходуйку на стекло. В Праде туда начинает подаваться подогретый электрическим образом воздух почти сразу после пуска мотора. Климат в Авто, ессно. Может быть в РАВе то же самое.

Сам не пойду проверять, лень. Машина котлом предподогревается, и там уже не поймёшь, работает тэн или нет, ибо климат вовсю жарит.

fuel

Да есть отопитель однозначно, через 1.5-2 минуту уже слегка теплый воздух идет градусов 20-25. На солярисе печка убойная была из-за легкого алюминиевого движка но через 1.5-2 минуты теплым воздухом не пахло еще зимой. Тэн слабенький конечно но уже хорошо что есть.

golosoff

Старожил

Это происходит без плясок с бубном в виде выкручивания настроек климата на максимум?
А дует куда, только на стекло или везде?

Реклама партнёров

fuel

У меня 21 градус стоит по умолчанию. Куда направишь туда и дует. Я специально проверял, при -6 на улице сел в машину завел авто и сразу весь воздух в салон направил, через 2 минуты ощутимо подогрелся воздух.

Illusionist

Не нужно ничего делать чтобы РТС включился у РАВа с климатом, он все сделает за вас в режиме авто или даже если вы его направите на лобовое поток. ГЛАВНОЕ НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ ЭКО!
Эта тема у меня и на НХе (хотя когда покупал, никто про это не говорил), и на Камри. Она почти всегда и почти на всех Тойотах стояла, только раньше про нее мало кто знал, но благодаря Королла клуб я про это узнал, у меня тогда Аурис был)
И как говорит Голософ достаточно просто поднести руку в воздуховоду на лобовое или боковые дифлекторы через минуту примерно, и вы почувсвуете тепло.
Чтобы был больший эффект от тенов, лучше не включать дополнительные энергопотребители, тогда эффект будет больше.

Satellit

Видимо это был LX, это доп насос на заднюю печку.

Челка

Crisys

Oksi

Перейти к альбомам пользователя

yura161

Реклама партнёров

Челка

Поднимаю тему. Достал все-таки я дилеров с этим отопителем QUICK HEATER ASSY 8771042040
Стоимость уже известна 14880 руб
По вину бензиновой машинки 2010 года бьется, что его можно установить (по крайней мере дилеры Челябинска и Екатеринбурга глядя на картинку так говорят).
Партнер в Магнитогорске послал запрос на Москву о 100% возможности его установки.
Буду ждать.
Уж очень хочется эту приблуду поставить

adik

почти местный

Новокузнечанин 7.

Перейти к альбомам пользователя

20лет за рулём, пол жизни без сна.

Читайте также: