Распорка передних стоек ларгус

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Kuzovlev:

Я бы поставил.

Поставьте, если найдете.

Kuzovlev:

но цена на Вазы копеечная

На запчасти и аксесуары для Логанообразных, к коим принадлежит и Ларгус, цены далеко не копеечные. На Вазы может быть.

Аркадичч:

Я даже сомневаюсь, что их кто-то изготавливает.

Ну да, Логан тоже машина обделенная тюнингом. Пенсия одна ездит, а им не надо ничего. Мы даже производство подиумов для логана свернули в свое время.

Kuzovlev:

подиумов для логана свернули в свое время.

А это что такое?

Kuzovlev:

Кто ставил, видел, слышал можно ли найти и купить растяжку на передние стойки под капот на наш автомобиль?

Чёта не представляю как её крепить, к чему?

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Kuzovlev:

А вот как на Ларгусе\Логане- надо посмотреть.

А чего там смотреть - там "псевдо Макферсон". И к торчащим в моторном отсеке гайкам растяжку прикреплять нельзя (не, можно, конечно, но пока никто не рисковал)

Kuzovlev:

Интересный вопрос, на нашемарках стойка крепится к чашке посредством трех болтов, к ним и цепляется распорка

Есть фото на Логан

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Андрей-174:

Нашел тему с фотками. Что-то не внушает доверия способ крепления.

Да, на фотках видно, что конструкция не позволяет. На второй вообще фильтр при вибрации будет биться о распорку.

Андрей-174:

Нашел тему

Мне коммент понравился:

Imho, кузов и так достаточно жесткий. Приблуда от ностальгирующих тазоводов

Андрей-174:

Что-то не внушает доверия способ крепления.

А я даже не пойму, к чему она прикручена?

alexei:

Есть фото на Логан

Вы у себя капот хоть раз откройте и сравните с этим фото

Евгений:

Вы у себя капот хоть раз откройте и сравните с этим фото

Я б открыл, только у меня такого авто нету

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Андрей-174:

ти фото одной и той же машины?

Во всяком случае так подписаны фото.

Андрей-174:

а эти фото одной и той же машины?

Ага. Обе - Ларгус в заводском исполнении. Это же alexei постил. Он всегда ерунду разную постит.

alexei, я вообще сомневаюсь, что на первом фото моторный отсек логана, один движок, стоящий наоборот - чего стоит. А машины логан кап вообще практически от серийных не отличаются - каркас, да настройка подвесок в основном.

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Kuzovlev:

Я бы поставил.

Поставьте, если найдете.

Kuzovlev:

но цена на Вазы копеечная

Аркадичч:

Я даже сомневаюсь, что их кто-то изготавливает.

Kuzovlev:

подиумов для логана свернули в свое время.

А это что такое?

Kuzovlev:

Кто ставил, видел, слышал можно ли найти и купить растяжку на передние стойки под капот на наш автомобиль?

Чёта не представляю как её крепить, к чему?

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Kuzovlev:

А вот как на Ларгусе\Логане- надо посмотреть.

Kuzovlev:

Интересный вопрос, на нашемарках стойка крепится к чашке посредством трех болтов, к ним и цепляется распорка

Есть фото на Логан

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Андрей-174:

Нашел тему с фотками. Что-то не внушает доверия способ крепления.

Андрей-174:

Нашел тему

Мне коммент понравился:

Imho, кузов и так достаточно жесткий. Приблуда от ностальгирующих тазоводов

Андрей-174:

Что-то не внушает доверия способ крепления.

А я даже не пойму, к чему она прикручена?

alexei:

Есть фото на Логан

Вы у себя капот хоть раз откройте и сравните с этим фото

Евгений:

Вы у себя капот хоть раз откройте и сравните с этим фото

Я б открыл, только у меня такого авто нету

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Андрей-174:

ти фото одной и той же машины?

Во всяком случае так подписаны фото.

Андрей-174:

а эти фото одной и той же машины?

Ага. Обе - Ларгус в заводском исполнении. Это же alexei постил. Он всегда ерунду разную постит.

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Представлены различные растяжки и распорки для автомобилей Лада. Увеличивают жесткость кузова.

Для сохранения автомобиля часто используют растяжки и распорки кузова Лада. В последние годы такие аксессуары стали пользоваться большой популярностью, ведь они позволяют предотвратить деформацию в передней части авто. Изначально данные детали применялись в гонках, так как машины подвергались повышенным нагрузкам. И нужно было что-то, что не позволит передку деформироваться из-за сильной вибрации. Ведь известно, что целостность и прочность кузова влияет на управляемость автомобиля.

Представленные детали выпускаются двух типов – с жестким основание и регулируемые. Если нужно защитить новую машину, то обычно ставят жесткие детали, они легко устанавливаются в нужную модель, и отличаются более высокими прочностными свойствами. Однако для авто с пробегом, где уже присутствует частичная, пусть и незаметная, деформация, необходимы распорки кузова на Ладу регулируемого типа. За счет возможности регулировки можно выставить требуемую длины.

Данные изделия изготавливаются из стали, однако, не обладают большим весом, и не перегружают автомобиль, на расход топлива не влияют. Установить их можно своими руками, в деталях предусмотрены специальные отверстия под крепежные элементы.

Установка растяжки или распорки передних опор (стаканов) является популярной доработкой среди любителей тюнинга. Этот аксессуар предназначен для усиления передней части кузова автомобиля, что позволяет поменять поведение машины на дороге. Рассмотрим этот усилитель более детально.

Плюсы и минусы растяжки передних стоек

Преимущества:

повышается чувствительность рулевого управления при маневрировании (путем увеличения угловой жесткости кузова);
повышается устойчивость машины при движении по прямой;
уменьшается деформация кузова при движении на поворотах и по неровным дорогам (снижает вероятность появления трещин на кузове), а также снижается напряжение в точках крепления опор передней подвески.

Недостатки:

в случае бокового удара повреждения может получить и противоположная стойка.

Какую распорку передних стоек лучше выбрать

Рекомендуется выбирать усилители кузова, которые соответствуют техническим условиям и прошли цикл испытаний. Старайтесь покупать подобные аксессуары у проверенных производителей (например, ТехноМастер или АвтоПродукт).

Разновидности распорок передних стоек:

без регулировки (проверьте перед покупкой, чтобы распорка подходила по точкам креплений);
с регулировкой (более простая установка, т.к. есть возможность выполнить регулировку точек крепления);
с упором капота (когда есть возможность дополнительно установить газовый упор капота);
с дополнительной опорой двигателя (дополнительная подушка двигателя, для уменьшения толчков/вибраций/дерганий при начале движения/торможении или в момент, когда резко давишь/отпускаешь педаль газа, как при установке задней опоры КПП на Приоре).

Установка распорки показана на видео:

Отзывы после установки растяжки стоек

Анализируя отзывы автолюбителей, можно сделать вывод, что основная масса (около 85%) считает распорку передних стоек полезным аксессуаром и рекомендует его к установке, даже при обычной, повседневной езде.

Один из видео отзывов, с которым согласилось большинство зрителей:

А как вы относитесь к такому тюнингу автомобиля. Стоит ли устанавливать усилитель передней части кузова или это все на уровне самовнушения? Участвуйте в опросе и оставляйте свои отзывы об этой доработке.

Напомним, более спорный момент возникает после установки усилителя задней части кузова (багажника). Кстати, а вы слышали про усилитель бампера?

Читайте также: