Провисла дверь рено меган 2

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Многие автомобилисты сталкивались с проседанием дверей на своих машинах. Неприятное явление приводит к трудностям при закрытии и возможному повреждению лакокрасочного покрытия из-за трения двух кузовных элементов. Избавиться от провисания дверей можно несколькими способами. Я расскажу о самом простом, на мой взгляд, методе, для выполнения которого понадобятся подручные средства и немного свободного времени.

Провисание как правило, наблюдается на водительской двери. Связано это с частотой её открытия. Штырёк петли со временем изнашивается, что приводит к проседанию всей конструкции . При закрытии дверь начинает задевать от стойку и может сбить краску, а в проблемной зоне появятся очаги коррозии. Именно поэтому стоит заранее позаботиться об устранении неисправности.

Для устранения провисании двери нам понадобятся П-образные изделия определённого размера. Их можно сделать из обычного профнастила или купить в магазине. Как правило, изделий толщиной 1,5 мм достаточного для избавления от неисправности . В нашем случае хватило четырёх металлических элементов, каждый толщиной по 0,8 мм. При желании изделия можно предварительно загрунтовать и покрасить.

Открываем проблемную дверь и находим нижнюю петлю, с которой и будем работать в будущем. При необходимости участок очищаем от загрязнений. Петля закрепляется на двери, как правило, двумя болтами. Их нужно открутить на пару миллиметров . Дверь ослабнет, появится незначительный люфт.

Просим помощника приподнять дверь или сами выполняем эту задачу коленом. Берём наши П-образные заготовки и вставляем их в образовавшийся зазор между петлёй и дверью , как бы надевая на болты. В нашем случае изделия использовали по двое на один болт.

Металлические изделия будут выполнять задачу своеобразной проставки. Затягиваем болты, но для начала не очень сильно , чтобы оценить результат произведённой работы.

В случае устранения провисания остаётся полностью затянуть крепления и надолго забыть о проблеме. Если проставок было недостаточно, нужно подложить больше П-образных изделий. Точное их количество зависит от степени износа петли . Аналогичным образом можно устранить провисание на любой другой двери автомобиля.

Думаю фото излишне, да и ес. честно забыл 🙄
В общем, провисли дверки, люфт по обоим осям в совокупности около 1.5 мм, посмотрел цены на петли, офигел и подумал что легче самому снять и оськи поменять, как раньше на жигулях делал, из оставшихся после переборки мотора клапанов :)
Решил этим заняться в ближайшие выходные, точней майские праздники, а пока на время проверенный временный колхозный ремонт, только не шайбы, а монетки по 10коп. Ослабил 2 гайки на 13 нижней петли, подсунул в области нижней гайки 2 монетки под низ и закрутил. В итоге дверь поднялась, зазор между дверями стал поровнее, захлопывается идеально ;)

Renault Megane 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 22

Что у нас временно, то постоянно, оставляй так)))

Хах, ничто так не постоянно, как временное ;) думаю на майских заняться, но дел и так много накопилось.

Просто найди шайбы подходящие, у меня полно если что заезжай))

да шайбы то есть, но я по уму хочу все сделать. если методом шайб решать проблему, то лучше сделать простаку на всю площадь петли, для раномерного распределения нагрузки.

Ну или так, но лучше конечно петли менять, а то они опять разобьются и дверь так же провиснет. Ищи б\у не думаю что намного хуже будет. Посмотрел что за петли, может высверлить отверстие чуть больше и подходящие шпильки вставить?

Дак я так и планировал сделать :) по хорошему и с перспективой в дальнейшем быстрого ремонта, то втулки сделать.

О да, самый самокат)) Быстро снял и починил)))

Отверстия в петлях сделаны намного больше от диаметра болтов. Они квадратные, сделано это для того, чтоб была возможность регулировки верх-низ, вперед-назад. А из-за выработки оси, этих отверстий не хватает. А держаться они будут "мертво" если все хорошо зажать. Если будет нарушен зазор, внизу больше, вверху меньше относительно крыла, подрегулировать верхней петлей.

Стоп, чот я совсем запутался 😂

Вырабатывается ось в петле и попутно часть отверстия петли. Петля к кузову крепится на болту, в стойке внутри гайка, которая зажата приваренной изнутри к стойке пластиной, поэтому болт не регулируется относительно стойки и служит тоже осью, которая притягивает и зажимает петлю, конечно я пока не откручивал его и не смотрел какое отверстие в петле. Но если оно большего диаметра и поддается регулировке, то в моем случае, достаточно 1-го миллиметра.
Последний раз только на наших авто встречал регулируемые петли, болты которых откручивались и закручивались очень на совесть, двери были легче и то сбивалась регулировка.

Ашот Габриелян

Закрепить обратно, там же столько болтов крепления, их удобно корректировать.
А ещё лучше на сто, если не хотите работать)

Да сто пудова нижняя петля, я менял, брал на евроавто 1700 новая
Долго мучался с регулировкой, раз 40 снимал ставил дверь, в одно лицо элементарно
Регулировать дверь пришлось из-за наружней резинки в которой ходит стекло - боковая у средней стойки, а то резинку как бы заминало и щель появлялась, задувать начинало на скорости

Для Анастасии сказочницы напишу здесь -купил у Юли -потому что она продала мне по хорошей цене, и я не переживал, про то-придет посылка или нет
(радиатор охлаждения был упакован так, что я устал его в СДЕКе разворачивать), звонила несколько раз, все уточняла, не думаю, что даже в zzap будут так заморачиваться

. в отличии от кое кого, кто тут всё скрины с красивыми ценами выкладывает, а как касается по делу (обратился)), то сразу сливаются..

Тимур, это не пластмаска, это металлическая петля, намертво прикрученная к кузову, петля замка!
Если двери скрипят по езде по неровностях, то скорей всего образовалась выработка от эксплуатации, оттуда и скрип дверей!

Понаьерут задроченных меганов потом Жалуются

Мара Феофилова

Ребят какой на ху.. скрип!? У меня батя купил нового X rey там посторонних шумов больше чем в моем 15 летнем мегане

Алиса, зато новая с салона

У меня только вопрос один, как можно купить сие чудо? Да ещё и новое. Я без наездов, просто никогда не понимал логику рассуждений покупателей данных аппаратов

Сколько она стоила, 700 000?
В эти бабки можно Камри V40 взять, 10-го года, кто говорит что она старая и ломается, это полный бред глупых людей, которые ими никогда не владели, а только мечтали

Мне посоветовали побрызгать замки жидкостью для чистки карбюратора, продуть и пробрызгать силиконом. Выполнил выше сказанное и подтянул болты замков - скрип изчез.

Ашот Габриелян

Читайте также: