Провернуло дворник на калине

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Проворачивается правый дворник. Возможно в мороз сорвал. Как сделать?

Добрый день всем! Если тема неуместна, то прошу модераторов её удалить не сразу, может кто сталкивался уже и знает как быстрее и легче решить этот вопрос.

Начал проворачиваться (то есть стоять на месте во время работы) правый дворник. В инструкции не указано даже каким ключом надо отвернуть. А ключей у меня нет никаких. Поеду в магазин и хотел бы знать какие купить, из тех что могут потребоваться при решении этой задачи.

На замену чего я скорее всего попал? И где это можно купить?

Уж простите за такие вопросы - но форум пока не успел весь просмотреть, а сделать хочется поскорей.

Интересная фигня, у меня тоже срывало именно ПРАВЫЙ ПОВОДОК ДВОРНИКА (ибо примерз он сцуко!). Имеем дело с системой коллеги?

Проворачивается правый дворник. Возможно в мороз сорвал. Как сделать?

Думаю нет никакой системы - на любой машине может провернуть, особенно если гайка неполностью затянута. Кстати тут кто-то писал "срезать шестеренки" - никаких шестеренок в механизме трапеции нет - только рычажная система. Шестеренки есть внутри мотор-редуктора, но если они провернуты (что дикая редкость) - то встают оба дворника. Далее. Я с проворотом сталкивался часто. Чаще всего срываются шлицы на поводке, а не на валу - у вала тверже металл. Значит в идеале выход - заменить поводок на новый, предварительно почистив шилом шлицы на валу (они букдут забиты срезанным с поводка металлом). Но я сам лично на своем старом Гольфе как-то давно тоже првернутую щетку отремонтировал - я просто подложил между валом и поводком, на конусную поверхность небольшой кусочек грубой наждачки, наждачной стороной к поводку - т.е. вал обернул кусочком шкурки шероховатой стороной наружу и надел поводок и затянул. Шкурка была на тканевой основе - и все, более года ничего не проворачивало. А потом все-таки купил новые поводки. Так что ничего страшного нет, все ремонтируемо

Проворачивается правый дворник. Возможно в мороз сорвал. Как сделать?

Вчера тоже провернулся правый, тоже сначала подумал что трапеция нагнулась(( Оказалось гайка на 12 отвернулась, выставил положение поводка и подтянул

Проворачивается правый дворник. Возможно в мороз сорвал. Как сделать?

Огромное всем спасибо за помощь и участие!
Вопрос действительно решился просто подтяжкой гайки 12-м ключом. Как хорошо!

Проворачивается правый дворник. Возможно в мороз сорвал. Как сделать?

Думаю нет никакой системы - на любой машине может провернуть, особенно если гайка неполностью затянута. Кстати тут кто-то писал "срезать шестеренки" - никаких шестеренок в механизме трапеции нет - только рычажная система. Шестеренки есть внутри мотор-редуктора, но если они провернуты (что дикая редкость) - то встают оба дворника. Далее. Я с проворотом сталкивался часто. Чаще всего срываются шлицы на поводке, а не на валу - у вала тверже металл. Значит в идеале выход - заменить поводок на новый, предварительно почистив шилом шлицы на валу (они букдут забиты срезанным с поводка металлом). Но я сам лично на своем старом Гольфе как-то давно тоже првернутую щетку отремонтировал - я просто подложил между валом и поводком, на конусную поверхность небольшой кусочек грубой наждачки, наждачной стороной к поводку - т.е. вал обернул кусочком шкурки шероховатой стороной наружу и надел поводок и затянул. Шкурка была на тканевой основе - и все, более года ничего не проворачивало. А потом все-таки купил новые поводки. Так что ничего страшного нет, все ремонтируемо

Лучше медную проволочку. Таким способом ремонтировал в дороге вал трамблера на шестерке ( в застойные годы). А про систему заговорил т.к. у всех правый поводок.

Подтянул гайку без фанатизма, помогло ненадолго
Я так понимаю, шлиц только на оси и металл поводка мягче - то есть сожрало поводок
Тянуть гайку по упора, менять поводок или какие еще варианты?
зы: пепелац системы Ларгус, ищщо на гарантии даже
зыы: гибридные щетки гудиер проверку концом зимы не прошли, да еще и примерзли, сцуки
при зимних каркасных такой фигни не было

Т.к. тема является архивной.

1. Снять и посмотреть на шлицы.
2. Дело не в том, что щетки "плохие", поэтому и примерзли, тут только прокладка виновата и, немного, погода )

Т.к. тема является архивной.

Очень давно, когда еще ездил на волге, в этом случае вставлял тонкие медные проволочки от проводов между осью и поводком, все держало нормально

Т.к. тема является архивной.

У меня тоже гибридные GoodYear, но особых проблем с ними нет. Обмерзают, конечно, при соответствующей погоде (резкий переход от плюса с дождем к минусу), но после очистки от льда работают нормально. Вот только если щетки примерзли к стеклу, я стеклоочиститель не включаю :-)
P.S. Попробуй еще подтянуть гайку.

Т.к. тема является архивной.

У меня провернуло поводок на Логане (фаза 1) (пытался по глупости свернуть сугроб со стекла). Дотянул гайку - помогло. Но, так же, как и тебя, ненадолго. После повторной попытки затянуть гайку лопнуло силуминовое крепление поводка к оси. Пришлось менять поводок.

Т.к. тема является архивной.

в большинстве случаев так.
тянуть до упора - сработает, если есть куда тянуть и подобрать шайбу с внутренним диаметром больше конуса со шлицами.

Т.к. тема является архивной.

гы
тоже вчера отдирал дворники, забыл поднять. хотя по прогнозу ясно было, что прилипнут.
я б не стал дотягивать со всей дури, а то даже если не провернёт - потом прикипит и при необходимости снять офигеешь дёргать.
деталь вроде копеешная?

Т.к. тема является архивной.

ну а как над такими не ржать? ну поднял он дворники, ну смахнул потом снег, а лёд при этом никуда не денется - один хрен, ждать пока отогреется стекло.

Т.к. тема является архивной.

1) тебенипо чо там другие делают?
2) если поднял, то лед легче счищать
3) зачастую и счищать необязательно полностью, чистил окно и поехал, в пути отогреется
4) и даже если вдруг надо ждать чтобы оттаяло, то лучше ждать не с провернутыми как у ТС дворниками
зы: сам не подымаю обычно, но после той темы начал. хотя чаще забываю

Т.к. тема является архивной.

Шта? *facepalm*
Вроде не тётька, и с физикой знаком должен быть, равно как и с процессами на лобовике. :-D Не отогревается лоб на ходу - малейшего встречного ветерка достаточно, чтобы и отогретое на стоянке снова льдом стало.

Т.к. тема является архивной.

всё отогревается. стекло-то греется не снаружи, а изнутри. воздух теплее и поток мощнее становится когда машина наберет обороты. хотя хз как там на старых вагенах всё работает:)
на самом деле проблема не в том что дворники вмерзают, а в том что на самих резинках образуются куски льда, то есть они ползают по стеклу, но чистят плохо. так вот если подымать, то такого не будет. а так чтобы они намертво вмерзли, такое бывает

Сажусь я в один прекрасный день в авто и включаю дворники. Водительский доехал до середины, застрял и пассажирский его начал добивать. Стало очень грустно, но на улице было -20 и разбираться что к чему не было ни желания, ни времени. На следующий день я обнаружила это:

Очень неприятно, вставляться обратно она не захотела, держаться не стала. Пришлось перестать верить в чудо, заказывать ремкомплект и литол впридачу.

Ремкомплект обошёлся в 140 рублей, литол в 50. В комплекте аж 4 втулки и запорных кольца, я думала сразу заменить и с другой стороны, но последующие танцы с бубном заставили меня убедиться в том, что чинить то, что не сломано — плохая идея.

Снимаем трапецию с Таркана. Для этого нам понадобится ключик с битой торкса для снятия пластика, ключ на 10 и на 13 чтобы снять саму трапецию и поводки. Сняли? Теперь тараканим её домой. Вооружаемся картоночкой, и начинаем ковыряться. Надо вынуть этого пластикового предателя любой ценой. Ушло у меня на это где-то полчаса с моими больными и слабыми руками. Дальше я приняла решение эксплуатировать грубую мужскую силу в виде отца и дело пошло быстрее.

Следующим этапом будет налить в эту втулку литол, смазать всё вокруг им и попытаться натянуть. Руками у меня не получилось, поэтому пришлось опять звать папу. В какой-то момент времени я подумала что его тоже надо было варить, но в инструкции такого нет, поэтому с горем пополам натянули "на холодную".

Ставим воду, доводим до кипения и следуем инструкции с ремкомплекта:

Не буду утверждать наверняка, но мне показалось что у этих колец есть "верх" и "низ". Семейным советом было решено, что верх — это там, где есть дополнительное углубление после рубчика. На том и остановились. Запрессовываем. Получаем не то что бы очень красоту, но пойдет. Где-то примерно в этот момент я решила с другой стороны ничего не менять и оставить всё как есть, пока не само не отвалится.

Готово. Идём к машине и совершаем все действия в обратном порядке: подключаем трапецию к электричеству, прикручиваем её, затем прикручиваем на место пластик и поводки. Готово. Признаться честно, включать дворники было очень страшно, но пока всё работает.

День (как то недавно) изначально хреново начался – утром по дороге к зубному, а это для меня совсем жесть, решил лобовуху помыть, водой брызнул, а водительский дворник почему то на месте остался. Ну думал фигня, гайка раскрутилась на поводке. Проверил, закручена. Значит что? Трапеция. Досада блин, а еще щас зуб сверлить будут. Короче совсем беда.
С зубным разобрались (кстати теперь отношусь к этому намного спокойнее, не совсем там жесть, обезболить могут так, что пол головы потом весь день не чувствуешь), повеселел, но вспомнил, что на трапеции тяга соскочила. Конкретнее выработалась пластиковая втулка, которая одевается на шарнир.

Если бы не было интернета, то скорее всего пришлось бы покупать всю трапецию в сборе, а тут, на Драйве, вычитал про ремкомплект. Правда народ пишет про ремкомплект ваз 2110, типа подходит на Калину и что его тяжело найти в продаже. 3 дня ездил с одним дворником, раз даже в дождь попал. После этого сразу погнал на авторынок, поиски чудо ремкомплекта решил начать оттуда. Подошел к первой палатке, объяснил что нужно и к моему удивлению продавец мне предложил то, что надо. И при чем не для 2110, а именно для Калины. Цена правда в 250 руб мне не очень понравилась (за 3 пластиковые маленькие штучки), но это лучше чем 2-3 руб за трапецию. Короче купил, вечером дворник уже работал как надо. Процесс замены не сложный, разбирать ничего не надо, трапецию тоже можно не снимать. Я не снимал, все так сделал. Перед монтажом втулки ее со стопорным кольцом нужно бросить в кипяток минуты на 3, а шарнир обязательно чем нибудь смазать. На все ушло минут 10. Фото прилагаются.
Ну вдобавок дворники прикупил, а то старые уже разболтались все и только воду по стеклу размазывали.

Устройство системы стеклоочистителя представляет собой довольно простую схему. При желании, любой автовладелец в состоянии разобраться в причине неисправности и устранить ее самостоятельно.

В случае прекращения работы дворников, первым делом надо проверить целостность предохранителя. Это наиболее распространенная причина неисправности, которую легко устранить, не прибегая к сложным технологическим процессам.

Возможные причины неисправности и способы их устранения:

При включенном стеклоочистителе, электропривод не работает:

Перегорел предохранитель:

снимаем крышку, находящуюся слева от водителя, под рулевой колонкой, под ней расположен монтажный блок;
на крышке монтажного блока нарисована схема расположения реле и предохранителей автомобиля, находим нужный предохранитель и меняем его в случае необходимости;

Неисправность реле:

Если не работают дворники на Ладе Калина в прерывистом режиме, необходимо поменять реле, находящееся в монтажном блоке, рядом с предохранителями.

Неисправность электродвигателя стеклоочистителя:

проверяем клемму массы электродвигателя, прикрученную к кузову автомобиля рядом со стойкой;
зачищаем ее и место крепления;
устанавливаем на место;

ВАЗ 1117 Если это не возымело результата, отсоединяем разъем электропривода стеклоочистителя, находящийся под рамкой ветрового стекла.

При помощи тестера или любой другой прозвонки, проверяем, приходит ли питание на разъем. Если питание приходит, то необходимо поменять электромотор дворников.

Отсоединяем клеммы от аккумулятора. Удаляем декоративные колпачки с поводков. Откручиваем гайки крепления поводков и снимаем их. Снимаем пластиковую решетку под рамкой лобового стекла, открутив болты ее крепления. Открутив, крепление трапеции (два болта и одна гайка), вынимаем электродвигатель из короба и отсоединяем его от трапеции. Устанавливаем новый, повторяя процедуру в обратном порядке.

Если питание не приходит на разъем, необходимо заменить подрулевой переключатель. Отсоединяем клеммы аккумулятора. Снимаем пластмассовый кожух рулевой колонки. Отсоединяем колодку переключателя и нажав с двух сторон на фиксаторы вынимаем подрулевой переключатель дворников. Устанавливаем новый, повторив процесс в обратном порядке. Собираем кожух.

При включении не работают дворники на Калине, но при этом электропривод вращается

Необходимо проверить состояние редуктора и трапеции стеклоочистителя.

Откручиваем пластиковую решетку под рамкой лобового стекла. Предварительно сняв поводки дворников ,отвернув гайки их крепления. Проверяем, вращается ли ось редуктора электропривода стеклоочистителя.

В случае если ось вращается, а трапеция неподвижна, проверяем шлицевое соединение редуктора и трапеции, при необходимости подтягиваем гайку крепления. При сильном износе соединения, необходимо заменить этот узел.

Если у вас не работают дворники на автомобиле Лада Калина, это не повод впадать в отчаяние. Как правило, причиной служит мелкая неисправность. Такая, как перегоревший предохранитель или открутившаяся гайка на шлицевом соединении редуктора и привода стеклоочистителя, которую достаточно просто подтянуть.

Система электропривода стеклоочистителя достаточно надежна и не требует специального технического обслуживания. Достаточно соблюдения элементарных правил эксплуатации. Если в зимний период дворники примерзли к лобовому стеклу, то перед включением стеклоочистителя, необходимо освободить их ото льда. И они прослужат вам, не принося никаких проблем.

У некоторых владельцев бюджетных моделей Лада Калина возникают проблемы с трапецией стеклоочистителя по причине непредвиденного выхода ее из строя. Такой вид неисправности получил широкое распространение, поэтому мы не можем обойти вниманием этот вопрос, ведь ситуация, когда в дождь дворники перестали функционировать, является не самой приятной. И требуется ремонт стеклоочистителя.

Каковы же причины поломок?

Наиболее вероятным фактором, вызывающим остановку дворников, является перегорание рабочего элемента в предохранителе. Устранение данной неисправности предполагает совершение простейшего действия – замену плавкой вставки. Она находится в соответствующем монтажном блоке, располагающемся по левую сторону от рулевой колонки. Полезно будет запастись схемой предохранителей, которая поможет без труда отыскать потребную нам вставку.

Когда очистители перестали функционировать в прерывистом режиме, то с большой долей вероятности пришло в негодность управляющее реле. Этот компонент также располагается в ранее обозначенном блоке. Реле при выходе из строя заменяют новым аналогом. Однако заметим, что согласно многочисленным отзывам обладателей отечественных малолитражек сформировалась определенная статистика, свидетельствующая о малочисленности случаев поломок такого рода.

В качестве наиболее частой причины фигурирует разрушение втулок. Они выполнены из пластмассы, поэтому не похвастают длительным ресурсом, который в максимуме достигает трех лет. На процесс разрушения элементов первостепенное воздействие оказывает качественный показатель материала. Здесь единственной действенной мерой будет замена, а для ее осуществления следует обзавестись ремонтным комплектом, который имеется в специализированном торговом субъекте. В данном случае происходит и замена трапеции.

Если владелец Лада Калина обнаруживает неработающий привод очистителей, то это свидетельствует о вышедшем из строя моторчике узла. Для того, чтобы убедиться в данном факте, потребуется удостовериться о поступлении на контакты мотора напряжения от бортовой сети. Эта процедура легко выполняется с помощью обычного тестера. Если питание присутствует, то однозначно меняем мотор.

Как самостоятельно ликвидировать неисправности очистителей?

Когда владелец LADA Kalina включает привод стеклоочистителей, мотор работает, а дворники отказываются двигаться, то придется заменить втулки. Для этой цели демонтируется трапеция дворников, которую прикрывает декоративная пластмассовая панель. Место расположения узла (трапеции) – непосредственно под лобовым стеклом. Ремонт стеклоочистителя производится, используя ремкомплект трапеции стеклоочистителя в нижеприведенном порядке:

Весь перечень манипуляций отнимет не более 1 часа

В случаях поломки центральной втулки придется менять весь механизм. Данная работа не способна создать затруднений, поэтому откручиваем ранее обозначенный перечень крепежа и демонтируем узел, а на его место устанавливаем новый механизм. Такая замена будет более затратным мероприятием в сравнении с обычной заменой втулок, зато этот вариант надежнее. Владельцы LADA Kalina заверяют, что после замены втулок механизм способен проявить ресурс не менее двух лет. Здесь выбор остается за владельцем, к какому из методов склониться в данной ситуации.

Когда требуется замена дворников в Калине?

Перед заменой следует уяснить потребный размер изделий. Для Лада Калина следует приобретать щетку водительской стороны длиной 600 мм, а для зоны стекла напротив пассажира – 400 мм. Для стекла кормы щетка обладает стандартным параметром, составляющим 360 мм. Этот дворник значительно реже подвергается замене, поскольку интенсивность его работы существенно ниже в сравнении с передними компонентами.

Подведем итоги

Такой важный процесс, как замена очистителей, или когда меняется трапеция дворников на автомобиле LADA Kalina, является весьма простым мероприятием. Здесь отсутствует потребность в специальных приспособлениях или замысловатых инструментах. Щетки снимаются посредством раскрытия замков.

Ремонт или замена такой детали, как трапеция дворников фигурирует как более ответственная работа, но и она не способна вызвать затруднения у малоопытного обладателя Лада Калина. В подобных ситуациях не стесняясь, приступайте к действию.

На моей Калине заводские щетки дворников проработали без скрипа и отлично вытирали стекло примерно около 30 000 км, а потом как всегда: сначала появился ужасный скрип, а потом они просто начали плохо вытирать и были разводы. Поехал на местный авторынок и сначала хотел купить Champion, но продавцы меня всеми силами отговаривали от этой марки и утверждали, что Чемпион уже совсем не тот, что был раньше. На свою беду их послушал и купил щетки стеклоочистителей японской фирмы, уже не помню название. Но они сразу же заскрипели после первого дождя, но пока не спешу их менять, так как чистят неплохо. Процедура замены подробнее приведена ниже.

Достаточно лишь поднять сам дворник вверх, повернуть щетку так, чтобы она была перпендикулярна самому рычагу дворника.

Затем необходимо взяться за корпус щетки и слегка надавливать ее вниз, возможно, что там есть какой-нибудь фиксатор, но лично у меня всегда получается снять их просто пошатывая из стороны в сторону и надавливая вниз.

Если трапеция стеклоочистителя в автомобиле Лада Калина выходит из строя, работа дворников будет невозможной. Соответственно, снижается и безопасность вождения, особенно в плохую погоду. Более подробно о нюансах выбора можно узнать в этой статье.

Размер

Если вы не знаете, какие лучше выбрать щетки стеклоочистителя, то в первую очередь необходимо учитывать размеры дворников. На сегодняшний день отечественный рынок предлагает множество различных вариаций очистителей. Тем более, что размер щеток стеклоочистителя определяет, насколько хорошо и качественно будет очищаться стекло. Передние дворники всегда должны быть больше по размерам, чем задние, поскольку обзор обстановки на дороге приходится в основном на зеркала, а не стекло.

Комплект каркасных щеток

Выбирая дворники на Калину, следует руководствоваться такими размерами:

длина более длинного очистителя (напротив водителя) должна составлять 24 дюйма;
размер пассажирского стеклоочистителя должен составлять около 16 дюймов;
что касается заднего стекла, то можно также выбрать 24-дюймовый дворник, только для более качественной очистки он должен быть закругленным.

Как выбрать дворники?

Покупая очистители, нужно не только учитывать размеры дворников, но и определиться с тем, какой вид вы хотите использовать. Рынок сегодня предлагает потребителям два вида устройств.

Каркасные

Как утверждают специалисты, использование каркасных вариантов более актуально в том случае, если ветровое стекло сильно изогнуто наружу. Каркасный вариант в принципе является менее надежным, однако его цена более низкая. По мнению экспертов, в силу своей конструкции каркасные устройства смогут максимально произвести очистку стекла. Устройства каркасного типа производятся из металла с пластиковыми вставками, ресурс их эксплуатации более низкий, поскольку фиксаторы и крепления быстро изнашиваются. Тем более, что в сильный мороз износ конструкции происходит еще быстрее.

Бескаркасный дворник Gabarit

Бескаркасные

Использование бескаркасных вариантов более актуально в том случае, если лобовое стекло более плоское. При производстве таких щеток применяются пластик и резина, сами устройства имеют дугообразную форму. Одним из основных достоинств таких дворников является устойчивость к морозу, а также относительная бесшумность при работе. Кроме того, ресурс эксплуатации у них значительно выше, а в случае необходимости замены произвести ее значительно проще.

Необходимо учитывать, что бескаркасные дворники более плотно прилегают к стеклу, соответственно, в ходе эксплуатации есть вероятность его повреждения. Следы стирания, а также дефекты и царапины могут проявиться спустя несколько лет. Перед покупкой желательно убедиться в том, что использование этих щеток не навредит машине.

Возможные причины неисправности и способы их устранения

На практике наиболее распространенная неисправность, с которой сталкиваются калиноводы, является прерывистая работа очистителей. Ремонт в данном случае сводится к замене предохранителя системы, который находится в монтажном блоке слева под рулем. Также причина может заключаться в неработоспособности реле, расположенном там же — если оно вышло из строя, его надо поменять (автор видео — Андрей Никиткин).

Если все эти действия не дали результата, нужно проверять редуктор и трапецию, вероятнее всего, придется менять один из этих компонентов. Если щетки нормально функционируют, но вода не поступает на стекло, при этом бачок омывателя полный, нужно проверить работоспособность моторчика бачка.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Цена вопроса

Стоимость щеток будет варьироваться в зависимости от магазина, в котором вы их покупаете, а также их производителя. Наиболее дешевый, каркасный вариант от производителя Bosch будет стоить около 900 рублей, от Denso — 1200 рублей. Что касается бескаркасных устройств, то минимальная цена за комплект от Bosch или SWF составляет 1500 рублей, от производителя TRICO Neoform — около 1900 руб.

Процедура замены этих устройств системы стеклоочистителя на Калине приведена ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Детали и расходники:

Щетки очистителя ветрового стекла
Ветошь
Моющее средство для щеток

Примечание:

Щетки имеют разную длину. Длина левой (водительской) щетки очистителя ветрового стекла составляет 600 мм, длина правой щетки — 410 мм.

Предупреждение:

Будьте осторожны при снятии щеток: рычаг под действием пружины может резко опуститься на стекло и расколоть его.

1. Если щетки загрязнены, их необходимо очистить ветошью, смоченной водой или специальным средством. При достаточно сильном загрязнении или когда они покрылись льдом, их следует снять и очистить. Если износ щеток уже хорошо заметен, а также при наличии повреждений, их необходимо заменить на новые. Для этого отводим рычаг со щеткой от ветрового стекла.

2. Нажимаем на язычок фиксатора щетки и сдвигаем щетку вниз с крюка рычага, так чтобы фиксатор щетки вышел из крюка.

3. Снимаем щетку с рычага.

4. Если требуется заменить фиксатор щетки сдвигаем его с оси щетки и снимаем.

5. Аналогично снимаем другую щетку очистителя ветрового стекла.

Читайте также: