Противоугонное устройство для автомобиля на коробку передач автомат хонда hr v

Обновлено: 06.07.2024

Механические средства защиты автомобиля Honda CR-V как никогда актуальны в наше время, все дело в том, что такие средства и системы противодействия угону автотранспорта наиболее понятны Российскому потребителю.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить механические средства защиты от угона на Хонду ЦР-В не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором лучшей механической противоугонной системы, которая идеально подходит для Вашей машины.

На рынке существует великое множество механических систем защиты авто от угона. Благодаря многолетнему опыту, мы подобрали для Вас самые эффективные механические противоугонные устройства.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Хонда ЦРВ, мы предлагаем установку механических противоугонных систем:

Замок на коробку передач (КПП) для HONDA CR-V

Dragon (Дракон);
Garant (Гарант);
Гарант Консул;
Mul-T-Lock (Мультилок);
Fortus (Фортус);
Gear Lock (Гирлок);
Block Lock (Блок Лок).

Замок на капот для HONDA CR-V

Fortress Lock (Фортресс Лок);
Construct (Констракт);
Defen Time (Дефентайм);
Starline L11; L12 (Старлайн Л11; Л12);
Prosecurity Lock (Про Секьюрити Лок);
Mul-T-Lock Hood Look (Мультилок Худлок);
Dragon (Дракон);
Атлет;
Megalock (Мегалок).

Замки капота создают препятствие угонщику для доступа в подкапотное пространство. Дополнительный механический или электромеханический замок надежно защищает пространство под капотом от взлома.

Замки на руль или рулевой вал для HONDA CR-V

Гарант Блок Люкс – Блокиратор рулевого вала;
Block Lock (Блок Лок) – Замок на руль;
Dragon (Драгон) - Замок на рулевой вал;
Гарант Форт – Блокиратор рулевого вала;
Перехват Универсал – Блокиратор рулевого вала.

Противоугонные замки, блокирующие рулевой вал создают препятствие для свободного вращения рулевого колеса, тем самым создавая препятствие для нормального управления автомобилем.

Блокиратор тормозной системы Техноблок, Great Guard на HONDA CR-V

Tecnoblock (Техноблок) – Механический блокиратор тормозной системы;
Great Guard (Грейт Гард) – Электромеханический блокиратор тормозной системы.

Механические блокираторы тормозной системы автомобиля, предотвращают угон автомобиля, путем его обездвиживания, при помощи штатной тормозной системы.

Замок на педаль тормоза Block Lock на HONDA CR-V

Block Lock (Блок Лок) – Блокиратор педали тормоза.

Предотвращает угон транспортного средства благодаря устройству не позволяющему произвести нажатие на педаль тормоза.

Защита блока управления двигателем HONDA CR-V

Предотвращает доступ и последующую подмену модуля управления двигателем, с целью несанкционированного запуска. Высокопрочной корпус защиты препятствует физическому воздействию и доступу к основным электронным элементам автомобиля.

Защита диагностического разъема (OBD) HONDA CR-V

Block Lock Замок OBD – Механическая защита диагностического разъёма.

Блокиратор дверей

Блокировка в виде замка, который не позволит угонщику открыть дверь машины и влезть в нее. Штырь осуществляет функцию засова. Устройство устанавливается на каждую дверь.

Блокиратор колес

Существует так же механическая противоугонная система в виде замка на колеса, но она крайне неудобна в использовании, поэтому не представлена у нас на сайте.

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели механической защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

Полную безопасность при использовании;
высокую противоугонную эффективность устройства;
сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке механической защиты на Honda CR-V при помощи лучших противоугонных систем, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Так же не следует забывать, что есть смысл применять различные блокираторы и прочие средства в комплексе с другими системами защиты автомобиля, как минимум оповещающими владельца о попытке угона. На угон автомобиля оборудованного одной из большинства предлагаемых на рынке механических блокировок, даже опытному угонщику требуется время.

Таким образом, качественное механическое устройство защиты осложняет угон транспортного средства, обеспечивая запас времени, достаточный для реагирования на действия злоумышленников.

Несмотря на то, что подбор механической защиты по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора механических противоугонных систем идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Хонда ЦР-В на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора механических средств защиты совместимых с выбранным автомобилем.

Механический замок блокиратор на АКПП GearLock для Honda CR-V

Преимущества механического замка АКПП GearLock для Honda CR-V

Механическая блокировка коробки передач в моторном отсеке;
Не портит кузов автомобиля;
Механизм защищен от силового воздействия;
Не требует обслуживания;
Управление при помощи ключа
Блокировка замка капота осуществляется путем нажатием на личинку;
Разблокировка замка происходит при помощи ключа.

Описание механического блокиратора на АКПП GearLock для Honda CR-V

Владельцы автомобилей, желающие сохранить свое транспортное средство, наверняка понимают, что монтаж, одного рубежа защиты как, сигнализация для авто недостаточно. Самым надежным дополнением к защите электронного характера, будет блокиратор переключения коробки передач. Традиционные замки блокираторы обладают неоспоримым преимуществом, благодаря прочным сплавам метала и высокой устойчивости ко всем существующим видам взломов высверливания личинок.

Переключение передачи при помощи рычага происходит посредством кулисы или троса, соединяющих коробку передач, находящуюся в моторном отсеке с рычагом переключения передачи. Можно просто перекусить трос или отсоединить механизм кулисы для переключение передачи на самой коробке, достаточно просто получить доступ в подкапотное пространство, и любая передача может быть включена руками.

Механический замок на коробку передач Gearlock для Honda CR-V, лишен уязвимостей переключения передачи подкапотного пространства. Сам замок блокирует непосредственно трансмиссию в автомобиле, создавая надежный рубеж защиты от угона. Для доступа к переключению передач извне, угонщику придется вскрыть замок капота, что может занять приличное количество времени если у вас установлен еще замок капота, и даже преодолев капотный рубеж защиты, посторонний наткнется на механическую блокировку трансмиссии, блокирующую ручное переключение передачи в подкапотном пространстве.

Для блокировки механического замка АКПП Gearlock, нужно просто нажать на саму личинку замка, а кличем можно воспользоваться в момент снятия блокировки замка АКПП.

Чтобы заказать Замки на КПП, пожалуйста, заполните следующие данные:

ОПИСАНИЕ ПРОТИВОУГОННОГО УСТРОЙСТВА DRAGON

Все мы каждый день выполняем привычные действия по открытию и закрытию замков, например, поворотом ключа открываем и закрываем дверь или заводим автомобиль. Для нас эти действия не составляют особого труда. Таким же привычным и удобным в использовании является бесштыревое противоугонное устройство DRAGON на коробку передач. Блокирование и разблокирование механизма КПП происходит поворотом ключа.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ЗАМКА НА КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ДРАКОН

Бесштыревой блокиратор DRAGON, представляет собой устройство, предназначенное для блокирования механизма управления коробкой передач. В отличие от традиционного штыревого блокиратора в новинке отсутствует специальный съемный штырь, а блокирующим элементом является несъемный запирающий ригель.

Чтобы заблокировать коробку передач, необходимо перевести рычаг в положение "задняя передача" для механической коробки передач или в положение "Parking" для автоматической коробки передач, затем поворотом ключа на 180° привести в действие запирающий механизм блокиратора. Тем самым, бесштыревой механический блокиратор DRAGON делает невозможным переключение передач. Для разблокирования противоугонного устройства необходимо повернуть ключ на 180° в положение "открыть".

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ЗАМКА НА КПП

Конструкция блокиратора

Бесштыревое механическое противоугонное устройство DRAGON разработано инженерами конструкторского бюро компании "Цербер-М" с учетом самых высоких требований защиты и надежности.

Его особая конструкция обеспечивает скрытую установку и не влияет на пассивную безопасность. Новое бесштыревое устройство DRAGON состоит из уникальной силовой конструкции корпуса блокиратора, замкового механизма высокой криптостойкости, специальной системы привода ригеля, самого запирающего ригеля и дополнительных защитных элементов.

Преимущества противоугонного замка

Одним из основных принципов продукции DRAGON является невмешательство в конструкцию автомобиля и в работу его штатных механизмов. Индивидуальность проектирования и уникальность конструкции блокираторов для всех моделей автомобилей, обеспечивает максимальную защиту от возможных способов взлома и позволяет устанавливать блокиратор на заводские элементы крепления. При установке бесштыревого блокиратора DRAGON отсутствует необходимость в доработке блокиратора и элементов автомобиля, что гарантирует соблюдение одного из основных принципов продукции DRAGON.
Корпус блокиратора выполнен из высокопрочной стали, обработанной по специальной технологии. Его повышенная геометрическая жесткость делает невозможными попытки силового взлома.
Блокирующий ригель является сложносоставной деталью. Благодаря современной технологии изготовления, увеличению размера и использованию высококачественного металла, ригель противостоит механическому воздействию.
Система привода ригеля за счет оптимизированных геометрических характеристик и усиления прочности металла, обладает высокими защитными свойствами против силового воздействия.
Дополнительные защитные элементы гарантировано блокируют доступ к потенциально-уязвимым местам конструкции и механизма управления коробкой передач. Они также выполнены из высокопрочной стали и противостоят различным силовым воздействиям.
Замковый механизм - один из наиболее важных элементов в блокираторе DRAGON. Высокий уровень секретности цилиндра замка - более 3,5 миллионов возможных комбинаций, исключает попытки подбора ключа и применение отмычек. Дополнительным преимуществом замкового механизма является уменьшенный размер его корпуса. При установке он выглядит эстетично и гармонично выписывается в дизайн салона. Конструкция цилиндра замка обеспечивает защиту от высверливания, выдавливания и проворачивания.

Эргономика и эстетика

Размещение блокиратора DRAGON в пределах досягаемости водителя обеспечивает удобство его использования. Видимые детали устройства оформляются декоративными элементами, которые всегда гармонично вписываются в интерьер. Широкий ассортимент элементов позволяет идеально подобрать нужный вариант под цвет салона вашего автомобиля.

Таким образом, бесштыревое устройство DRAGON обладает высокими противоугонными свойствами и обеспечивает удобную и комфортную эксплуатацию.

Саныч_S

Спасибо, разобрался! "Спецы" меня ввели в заблуждение, а коробка автомат с гидравлическим приводом. Ничего подключать не надо

swallow

Вариаторных дел хрюндель

от чего коробас?!

Саныч_S

Коробка M4MA, скорее всего от цивика
В сервисе Хонда-клуба мне вообще вначале сказали что шла такая модификация HRV с коробкой автомат.
Причем так сурьёзно говорили, что я им поверил

Alex-KUDO

DRED

Реклама партнёров

bek

vasek

Заслуженый переделкин ХРЮНА

swallow

Вариаторных дел хрюндель

Саныч_S

bek

swallow

Вариаторных дел хрюндель

ниче удлинять не надо, надо просто привода с коробасом покупать и усе.
кстати на вид коробка такая же как варик ток стартер где-то в жо**е
+ какие мозги?! у этой коробки гидравлическое управление, т.е. механика и гидравлика и никакой электроники!
так что дело ток за кронштейнами подушек, хотя штыри крепежные на наши оч похожи, но у ХРВ они длиннее.

Читайте также: