Прописать ключ рено логан 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Как к службе поддержки и к вам лично никаких претензий !У болгар и поляков то же нет наших рено и поликов но они то делают эти машины !Почему тогда турки это го не делают ?

Тогда надо абрикос покупать чтобы делать рено. Сколько пакет стоит? 5000 евро? Или все 8000 евро ? Я зедом доволен, пусть и не все делает что хочется, но вполне приемлемо. Один программатор это не много для работы. Мвп про тоже не делает французов тех годов, а это бренд тоже сильнейший. Так что тут истина в терпении. Или в покупке дорогущих пакетов

Сейчас только что пытался сделать Логан 2 и мимо. Прописал ключ клипом по инкоду. Вот интересно, допилят турки рено на хайтаг 3 или нет. Если рено можно и клипом писать, то Весту уже клипом не получится.

Lada XRay новая 2018. Мимо. Нарезал, отправил к дилеру. Будут ли доработки по этим авто? Обидно получается. Вроде заявлено, а программирует один из десяти.

С Xray накосячили мы, т.к. указали на эту модель производителю, но не тестируя ее самостоятельно (сославшись на клиента, которым упоминал об успешном программировании в них). На них оказались иммо как на логанах 2 и сандеро. По аналогии с абриком, там другая процедура чтения дампа. Т.е. сделать эти авто при потере последнего ключа не может и он. Дастеры, докеры и весты с другими блоками и поддерживаются Зедом, в том числе с потерей последнего.

Для турков это не приоритетная разработка, т.к. им просто не на чем их тестировать, на Dacia Logan (которые на рынке турции) таких проблем нет. Сейчас они заняты тойотами/лексусами на смарт ключах с одним универсальным эмулятором для разных ключей.

В одном небезызвестном китайском приборе в недавних обновах уже заявлены Рено и Лада на хайтаг 3. О работоспособности судить не могу, т.к. не имею такового.

да пока не одного видео и отзывов, если даже и делает то скорее всего как и Зед не все блоки.

Сегодня вышла обнова, в которой -Ford Kuga keyless 2017+ menu added -Renault bugs fixed
Неужели турки доделали Логан 2?

Поделитесь опытом самостоятельной регистрации ключа в Renault Sandero (или Logan)

AcnupuH72 , Ну тот ключ что с Ali вы точно не привяжете без пин кода. Доставайте ключ из обходчика (он под панелью) . Чип я вам привяжу. Телефон в подписи. Авто какой? Модель и год выпуска?

Автомобильные ключи. Ремонт сломанных ключей. Восстановление утерянных ключей. Чипы в обходчик. Выкидные ключи. Брелки сигнализаций.Ремонт брелков сигнализации,замена дисплеев, корпусов, кнопок и т.д.Пульты для шлагбаумов Тел:89829057426 Орджоникидзе 51

Поделитесь опытом самостоятельной регистрации ключа в Renault Sandero (или Logan)

Tramper007 писал(а): AcnupuH72 , Ну тот ключ что с Ali вы точно не привяжете без пин кода. Доставайте ключ из обходчика (он под панелью) . Чип я вам привяжу. Телефон в подписи. Авто какой? Модель и год выпуска?

Сколько будет стоить привязать смарт карту, авто королла версо, заменил корпус, почему то иммо слетел после этого.

Поделитесь опытом самостоятельной регистрации ключа в Renault Sandero (или Logan)

lol-85 , спасибо, попробую!
Но информации/инструкции по прошивке буду по-прежнему рад!
Бесит что владельцам не предоставляют полную информацию об авто.
Вот например:
автомобилем владею уже почти 8 лет и неоднократно задумывался о том, как сделать автоматическое запирание ЦЗ при начале движения.
Когда есть маленькие дети это очень удобно.
Подумывал даже о приобретении какой-нибудь приблуды для этого.
А вчера наткнулся.
Оказывается такая функция в Сандеро есть
"Для активации автоматического закрывания при запущенном двигателе нажмите кнопку закрытия ЦЗ на панели и удерживайте 10 сек.
Для отключения повторить еще раз".
Не пробовал еще но на форуме по логану многие пишут, что работает.

А с пин кодом?
Авто Renault Sandero 2010 года.
чип, что в обходчике привязан ведь. Он из штатного ключа.
Про пин код.
Нашел в инете прогу, которая вычисляет пин код по информации вот с такой наклейки (цифры в овале):

у себя не пробовал (авто далеко), но на форуме где нашел все пишут что получилось.
код используется в том числе для аварийного отключения блокировки иммобилайзера.
как отключить нашел, но беда в том, что отключается он только временно.
10мин с выключенным зажиганием и иммобилайзер снова активен.
А выключать та еще процедурка.

1995 год для автомобильной марки Renault стал знаменательным. Именно с этого периода в компании при производстве автомобилей стали использовать противоугонные системы. В их качестве выступили иммобилайзеры и новые чип-ключи Рено. Яркий и известный всем Renault Megane – пример системы первого поколения.

Особенности чип-ключей Рено

Автомобили Renault прошли несколько этапов развития противоугонных систем. Для каждой из них программирование ключей Renault имело свои отличительные особенности и тонкости.

Первое поколение с ИК методом.

Особенность первых таких ключей заключается в том, что в качестве управления здесь использовали инфракрасный метод. Он позволял ключу управлять одновременно и зажиганием (центральным замком), и разблокировкой иммобилайзером при запуске двигателя.

Подобные системы, долго присутствовавшие в ключах Renault, не отличались абсолютной или хотя бы высокой надежностью. Однако они имели и свое преимущество – в случае неисправности инфракрасного ключа, вы могли завести ваше авто при помощи специального ПИН кода без дополнительного ремонта. Современные же поколения в случае неисправности предполагают обязательное новое программирование и изготовление ключей для Renault (Рено).

Чтобы найти данный ПИН-код на ключах первого поколения, достаточно было заглянуть под корпус разобранного ключа. В основном он был представлен в виде буквенно-цифровой комбинации. После того, как вы найдете комбинацию, ее вводят в калькулятор. Именно он и вычислял вам код разблокировки иммобилайзера от авто. Сегодня моделей, подобных Меган, на дорогах в Харькове осталось довольно мало.

Второе поколение. Классические чип (транспортеры)

Данные системы пришли на смену инфракрасному методу. Если вы разберете оригинальный ключ с двумя кнопками от автомобиля Renault, то увидите, что существует 2 варианта их изготовления:

Система иммобилайзера, разделенная системой управления центральным замком. В более старых моделях бренда вы бы нашли отдельные платы для управления ЦЗ и отдельные платы для чипа иммобилайзера.

Система управления без разделения. Подобное изготовление ключей Рено характерно уже для более нового модельного ряда. Такие ключи стали изготовлять на общей плате с единым чипом.

Второй вариант изготовления ключей несколько усложняет программирование пультов Renault, так как при производстве стали использовать специальные микросхемы. Именно на них хранится необходимая иммобилайзеру информация для взаимодействия с управлением авто и описанная ранее “кнопочная” область. Именно она в общей системе отвечает за радиоканал, который управляет центральным замком.

Компания пошла еще дальше и стала одной из первых, в которой стала использоваться инновационная ключ-карта Рено.

Особенности ключ-карты

Данная противоугонная система заслуживает отдельного внимание, так как представляет совершенно новый уровень защиты. Во-первых, она отличается функциональностью, т. к. смарт-карта позволяет открывать и закрывать замки авто при помощи нажатия кнопки на карте, находящейся даже в кармане водителя.

Ключ-карта Рено работает на основе батареек. Если они неожиданно разрядятся, вы все равно сможете запустить авто. Достаточно поместить карту в картоприемник или специально разработанный слот. Благодаря наличию лезвия в ключе, авто откроется через дверной замок.

Программирование чип-ключей Рено

Ради справедливости стоит отметить, что замки в автомобилях Renault являются не самой надежной противоугонной системой. В качестве компенсации подобного недочета профессионалы акцентируют внимание, что программирование брелков Renault – процесс относительно сложный.

Чтобы запрограммировать или прописать ключ Рено вам придется найти узкоспециализированное оборудование и узнать логин или ПИН-код, состоящий из 12 цифр. Именно код дает разрешение на процесс программирования.

Профессиональную привязку ключа Рено мастер может выполнить только на специальном оборудовании. Поэтому в случае потери чип-ключа вам так или иначе придется заглянуть в автосервис. Даже без родного образца он сможет прописать ключ и карту, получив утерянный код доступа на специальном сервере. Код выдается мастеру на специально рассчитанное время, которое он потратит на программирование пультов Renault. Так компания уберегает себя от шарлатанства и обмана.

Вместе с тем, просто так купить новый чип-ключ вам не удастся. Суть как раз и состоит в том, что каждый из них – уникален в своем роде и может открывать только определенный, специально запрограммированный автомобиль. Что касается стоимости нового ключа, то здесь цена на программирование и изготовление ключей для Renault (Рено) будет варьироваться от вида и поколения модели, сложности работы. Поэтому постарайтесь всегда иметь в запасе 1-2 дубликата.

Защитить автомобиль от угона сегодня можно самыми разнообразными способами: установкой сигнализации, частной охраной, парковкой на закрытых паркингах, “ночевкой” в гараже и т. д. Но наиболее дешевый и не менее эффективный вариант – использовать иммобилайзер. Он усложнит злоумышленникам доступ к блоку управления авто и убережет его от угона.

Вместе с тем, иммобилайзеры нередко выходят из строя в самый неподходящий момент. Поэтому еще при покупке авто лучше узнать, как и где в Харькове можно оперативно запрограммировать ключ на Рено Логан. Почему именно на эту марку авто? Согласно статистике, владельцы автомобилей бренда Рено чаще других обращаются в мастерские за тем, чтобы прошить ключ. Поэтому давайте рассмотрим основные особенности процедуры.

Как работает иммобилайзер

Иммобилайзер обеспечивает автомобилю дополнительную защиту от угона благодаря тому, что работает в связке с чипом, у которого имеется транспондер. Последний кодируется особым способом, после чего его встраивают непосредственно в ключ зажигания.

Программирование обычно происходит на заводах или в специализированных мастерских обученными специалистами на соответствующем оборудовании. Собственно, поэтому самостоятельно прописать ключи на Рено Логан вам вряд ли удастся. Либо же для этого вам понадобится приложить много усилий.

Обусловлено это сложностью процесса, который происходит при вставлении ключа в замок зажигания, когда между ним и иммобилайзером происходит обмен специально закодированными данными. В случае, если код, полученный электронным замком зажигания от транспондера, окажется неверным, будет заблокирован:

стартер;
АКПП;
руль/зажигание.

В результате вам вряд ли уже удастся сдвинуть с места полностью заблокированное авто. Даже, если вы решите полностью разобрать ключ от Рено Логан, результат будет прежним. Если при этом у вас не окажется дубликата ключей, то единственный выход – заново запрограммировать ключ на Рено Логан в профильной мастерской.

Как происходит программирование ключа

Обращаем ваше внимание, что процедура программирования автоключей нового поколения часто запрашивает не только считывание кода, который позволил бы открыть иммобилайзер.

Почему происходит рассинхронизация иммобилайзера

Причин выхода из строя иммобилайзера может быть несколько:

вы пытались завести автомобиль с “севшим” аккумулятором;
ключи долгое время контактировали с водой, снегом;
механические повреждения ключей.

Необходимость запрограммировать ключ на Рено Логан может возникнуть и ввиду износа старого экземпляра, полной поломки оригинала или в случае страхового случая.

В любой ситуации, единственно правильным и надежным решением станет обращение к профессионалам в автомастерскую. Здесь, с использованием современного оборудования и благодаря опыту сотрудников, вы сможете быстро прошить ключ Рено Логан за умеренную цену. Дополнительно вы наверняка получите длительную гарантию, что избавит вас от необходимости заново раскошеливаться в случае выхода ключа из строя.

Что необходимо для программирования

Решив обратиться в профильный автосалон, одной вашей потребности в программировании будет недостаточно. Чтобы оперативно прописать ключи на Рено Логан и не переплачивать за это, предоставьте мастерам оригинал ключей или даже полный их комплект.

При отсутствии оригинального автоключа, прописать новый будет сложнее и, соответственно, дороже и дольше по времени. В любом случае, вы всегда можете обратиться за консультацией в нашу мастерскую по телефону. Детально обрисовав ситуацию нашим менеджерам, вы получите детальную инструкцию ваших дальнейших действий.

С нами запрограммировать ключ на Рено Логан всегда просто и удобно. Потому что мы умеем выполнять свою работу в соответствии с высокими современными требованиями качества и профессионализма.

Читайте также: