Прописать ключ мерседес w168

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Тоже интересно, стоит на работе один, с битой флешю, можно просто залить рабочую пару, но не всегда подходить sw версия.

Bundes Posts: 203 Joined: 29 Sep 2011, 08:02 Location: Kazakhstan Has thanked: 51 times Been thanked: 32 times Contact:

Согласен несовпадение софта и железа приводит к ошибке о неисправности блока. Пробовал подставлять софта с рабочих блоков

Master benz Posts: 354 Joined: 13 Feb 2012, 10:47 Location: Riga Has thanked: 383 times Been thanked: 340 times

Bundes Posts: 203 Joined: 29 Sep 2011, 08:02 Location: Kazakhstan Has thanked: 51 times Been thanked: 32 times Contact:

Синхру нашел в блоке она прописана 8 раз в месте с вином. Синхру менял на нужную, но старт эррор не проходит. Сделать блок новым можно, ток вот все молчат. Если инфа стоит денег назовите цену господа.

efka Мудрый мастер Posts: 2437 Joined: 25 Mar 2011, 18:49 Location: Kaunas Has thanked: 1385 times Been thanked: 815 times Contact:

У нас просто нету смысла чевото делать с етими блоками. Разве что воздухомер перепайивать. А так на свалке комплект около 150 зелени ключи иммо и моторник. А лезть в етот блок ето анонизм. И за работу ничево невзять. Так что просто меняем комплект. У вас наверное с бу беда там. Тогда и ситуация другая.

Недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. (Михаил Афанасьевич Булгаков-Мастер и Маргарита)

Vodik Posts: 414 Joined: 05 May 2011, 13:54 Location: Украина Has thanked: 76 times Been thanked: 64 times

Bundes Posts: 203 Joined: 29 Sep 2011, 08:02 Location: Kazakhstan Has thanked: 51 times Been thanked: 32 times Contact:

Ashot2009 Posts: 647 Joined: 09 Mar 2012, 05:22 Location: Краснодар Has thanked: 169 times Been thanked: 161 times

Daniulis Posts: 2101 Joined: 21 Oct 2011, 19:12 Location: Ireland Has thanked: 330 times Been thanked: 851 times

И как там с вариантом от Абритуса? Прокатил?

adikk Posts: 209 Joined: 08 Jun 2011, 17:37 Location: RB, Minsk Has thanked: 53 times Been thanked: 37 times

Bundes Posts: 203 Joined: 29 Sep 2011, 08:02 Location: Kazakhstan Has thanked: 51 times Been thanked: 32 times Contact:

Прошу прощения за задержку, проверить смог только сегодня. Абритус с поставленной задачей не справился. Блок не дал повторно привязать себя к авто.

Все чистится и привязывается ,тоже промучался в свое время.Количество повторов VIN и синхры говорит сколько раз сбрасывалась адаптация по MAF,лямбдам ,заслонке и т.д.Один блок смог нормально заработать когда подкинул ему флешь с 2-3 сброшенными адаптациями,а было дело,что даже пришлось самому прикупить блок,думая что в доноре привезенном хозяином Maf неадекватно работает(после сброса адаптаций)в родном блоке MAF поломаный был и адаптации тоже много раз сбрасывались.Попозже почищу ваш дампик,для пробы и покопаюсь в своих закромах на предмет содержимого флешей.Какой объем двигателя у вашего W168?И номерок MSM1.. sw,hw оэвучить бы.

Zaveruha Posts: 666 Joined: 24 Sep 2011, 14:48 Location: Винница Has thanked: 84 times Been thanked: 85 times

Bundes wrote: Синхру нашел в блоке она прописана 8 раз в месте с вином. Синхру менял на нужную, но старт эррор не проходит. Сделать блок новым можно, ток вот все молчат. Если инфа стоит денег назовите цену господа.

Слышал, что синхра возвращается если ключи заново прописать. Сам не пробовал так как надобности небыло.

Daniulis Posts: 2101 Joined: 21 Oct 2011, 19:12 Location: Ireland Has thanked: 330 times Been thanked: 851 times

Моторник на связь не выходит, подкинул другой, на диагнозу вышел, на дисплее старт еррор, перезалил флеш из оригинала в донорский, на связь не выходит, вернул донорский дамп, опять всё работает. Щас вот сижу, читаю, и думаю, а не надо ли мне контрольки проверить

Bundes Posts: 203 Joined: 29 Sep 2011, 08:02 Location: Kazakhstan Has thanked: 51 times Been thanked: 32 times Contact:

Машину завели путем установки комплекта иммо+моторный+ключ. Машина ушла. Но морального удовлетворения нет. С того света поднимал авто и посерьезней, а тут такой утиль. Обидно

adikk Posts: 209 Joined: 08 Jun 2011, 17:37 Location: RB, Minsk Has thanked: 53 times Been thanked: 37 times

Я бы попробовал так: залил в оригинал дамп с другого моторника с таким-же номером - выйдет на связь или проблемы с железом, затем дашь дамп имошника и попробуем сделать флеш.

Daniulis Posts: 2101 Joined: 21 Oct 2011, 19:12 Location: Ireland Has thanked: 330 times Been thanked: 851 times

Тоже подтверждаю, вариант от Абритуса неработает, пробовал.

adikk wrote: Я бы попробовал так: залил в оригинал дамп с другого моторника с таким-же номером - выйдет на связь или проблемы с железом, затем дашь дамп имошника и попробуем сделать флеш.

Вот флеш с оригинального моторника, оригинальный моторник дохлый, пробовал туда залить флеш от работоспособного моторника. Но ори флеш, тоже битая, залил её в нормазльно работаюший комп, в результате нету комуникации. Контролки проверить нечем. Мапы вроде как на месте, но что-то сехало.
Вот дамп, кто что скажет?

Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.

Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.

Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.

Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.

При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.

Синхронизация чип ключа Мерседес.

Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.

В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".

Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.

Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).

2.Крышку над элементами отожмите.

3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.

4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.

Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:

1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.

2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё - саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.

3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.

4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.

Информация ниже касается московских дилеров.

Требование официальных дилерских сервисов:

Для того что бы заказать ключ дилеру необходимо предоставить: автомобиль, ПТС, Свидетельство о регистрации ТС и хозяина автомобиля.

В случае невозможности присутствия хозяина необходима нотариально заверенная доверенность, в тексте которой обязательно должна быть фраза о том, что лицо, получившее доверенность "имеет право на заказ и получение деталей, связанных в противоугонной безопасностью".

Время выполнения заказа от 2х недель до 2х месяцев. Все это время Мерседес может стоять на станции техобслуживания бесплатно. Вам придется заплатить за диагностику, сам ключ (ключи) и синхронизацию полученного ключа(ключей).

dobri den ktonebud mojet pamoch s sinxronizaciei klucha na mb a klas posle zameni batarei??
Направьте пульт дистанционного
управления на автомобиль и
дважды нажмите на кнопку закрытия
или открытия дверей. После
этого не позже чем через 30 секунд
вставьте ключ в замок и включите
зажигание. Пульт снова готов
к работе.
etot metod ne pamagaet

askkur

Новый пользователь

Вчера после мойки ключ долгое время был в зажигании и перестал работать, заводил машину но дистанционное управление перекрылось. С элементами все было ок(при нажимании кнопок более 2сек светодиод загорался). Утром попробовал вышесказанным методом, после второй попытки все заработало, дистанционное управление стало функцианировать.
Машина 2002г. из Японии.

farmtec

Новый пользователь

Потерялся ключ А160 Хелп

Ключ был единственный. VIN WDB1680332J200655. Машина стоит, обращался к официалам, мало того что заломили нехилую сумму за ключ и их работу, еще и не смогли произвести считывание необходимой информации. Забрал их спеца с ноутом и привез к машине (до этого я вскрыл таки ее сподручными средствами). Проковырялся с часок и не смог ничего сделать, вынес вердикт о необходимости тащить авто к ним на эвакуаторе. То есть сумма расходов еще увеличивается. Может проще купить на разборке ключ с замками и блоком управления? Нет у кого такого опыта? Сколько это может стоить? Машина уже далеко не новая, вливать большие суммы как то не совсем гут. Но деваться некуда, надо что то делать, то что стоит совсем не гут. Может кто продает подобное? Спасибо.

Don300

Администратор

vasiliy77

Пользователь

была похожая проблема,хотели а6 угнать расковыряли замки.купил на разборе замки,приехал на авторыннок ярославское шоссе километров10 от москвы,первое здание перед рынком первый этаж,отдал ЧУЖОЙ замок со своим ключом через 30 мин забрал поставил все гут.там и ключики любые делают.удачи.

Криворукий

Новый пользователь

Доброго времени суток! Вчера вечером дома заменял вручную изношенный корпус ключа (на китайский, все на соплях). Разумеется, в 1 минуту не уложился. Сегодня утром узнал про синхронизацию. Стоит сигналка, только не знаю, штатная ли. Дверь открываю ключом - пищит, но недолго, не менее минуты после мигает аварийка. Способ, описанный в руководстве не помогает: после двух коротких нажатий включение зажигания приводит к повторному срабатыванию сигнализации. Борт компьютер сначала выдает "Start", затем внезапно "Error" и воспроизведение начинает закладывать уши! Пробовал с обоими кнопками как во время работы сигналки, так и после (в том числе после отключения аварийных огней).
Пульт в порядке. Короткое нажатие - два последовательных мелких красных огонька, нажатие с задержкой - крупный красный огонек.
w168 2000г.

Убедительно прошу помочь в решении проблемы!

Don300

Администратор

Если пульт и сигналка штатные, то время замены батареек не важно, хоть сутки меняйте. Смотреть надо электрику в чем проблема.

Подскажите пожалуйста (ПОСОВЕТУЙТЕ). Устанавливал самостоятельно магнитолу,После установки поехал на стоянку,закрываю брелком машину,но ни одна дверка и багажник не закрывается . Световая сигнализация (повороты) не работают.Также и не открываются.Закрываю машину снутри кнопкой возле АКП при открытой водительской двери.Затем ключем закрываю водительскую дверь.Может какой провод или прежохранитель повредил ? Где блок иммобилайзера находится не знаю (он тоже не работает).Заранее спасибо.

Administrator

Приемник у него в плафоне? Мож питание туда повредили?

diusha

Активный пользователь

батарейки в ключе проверьте для начала

Новый пользователь

Включите камеру телефона и и направте её на светодиод ключа. Если при нажатии на кнопку ключа видны характерные иф. сигналы, то дело не в ключе.

molek

Пользователь

Батарейки менял на новые.Пульт не инфракрасный,а радио на видео не показывает.

SVAVI

Новый пользователь

проблема с сигнализацией

ML320 2003 goda amerikanec virubilasi signalizacia ne vkliuchaetsia menial na pulte batareiki ne pomoglo chto delati podskajite. spasibo

KoHcTaHTuH

Пользователь

ml320 2001 г.в. та же история. взял второй ключик все заработало, отвез к мастерам поковыряли вроде появился сигнал надо как то щас ключик привязать к сигналке, расскажите как? заранее спасибо.

qruiser

Супермодератор

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение "2" (включите зажигание);
Выньте ключ из замка, нажмите и удерживайте кнопку запирания и пять раз коротко нажмите на кнопку отпирания;
Отпустите кнопку запирания и сразу нажмите любую из кнопок - отпирание или запирания.
На всю процедуру у Вас 10 сек.

Чтобы в следующий раз не попадать на это шаманство при смене батареек нужно уложится в 1 мин.
Причем батарейки желательно менять сидя в салоне открытого автомобиля не надеясь на то, что у Вас работают личинки дверных замков.

Romich

Активный пользователь

Предлагаю тему создать(полезная такая) Что сделать после покупки(смазка личинок, троса капота и ручника с натяжкой, обработка мовилем мест под всеми возможными резинками(в основном дверей),проверка давления в охладительном контуре ну и тд. то что обычно не делается)-а это может продлить жизнь боевого коня! Давно шофёрские привычки похерены-народ расчитывает только на СТО. А ещё не так давно наши отцы прятали гдето за подкрылком ключик запасный от замка и т.д.

KoHcTaHTuH

Пользователь

спасибо огромное все получилось.

Пользователь

Помогите приручить ключ на W163?

Есть ML270CDI, 05/01. Ключ-выкидушка. К машине он один
Машину исправно заводит, но не работают кнопки на ключе (так уже досталось).

Попробовал привязать его к машине по такой схеме:

включить зажигание
выключить зажигание
вынуть ключ из замка
нажать и держать кнопку "закрыть"
одновременно с нажатой кнопкой "закрыть" пять раз нажать кнопку "открыть"
отпустить кнопки и сразу дважды нажать одну из них

Так вот, на последнем пункте ("отпустить кнопки и сразу дважды нажать одну из них") эта кнопка СРАБАТЫВАЕТ, т.е. если нажать "замок багажника" - он щелкает, если нажать большую кнопку "закрыть" - машина закрывается. НО, после этого ключ снова перестает реагировать на любые кнопки.

Подскажите, как правильно его приручить? Ведь сюдя по тому, что после обучения он на какой-то миг "оживает" на нажатия, победа где-то рядом? Заранее спасибо!

Читайте также: