Пропала искра иж юпитер 3
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Очень часто стали задавать вопросы, что делать если пропала искра на мотоцикле? Чтобы не отвечать каждому одно, и то-же, я сделал видео, в котором покажу основной алгоритм поиска неисправности. Следуя моим рекомендациям, Вы сможете даже с минимальным опытом в ремонте мотоцикла. найти причину исчезновения искры. Видео снимал на примере мотоцикла ИЖ Юпитер 4, но данный метод подходит для всей мото-техники оборудованной батарейной, контактной системой зажигания.
Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность.
Реквизиты ВебМани-Z926017009588 R912865314165
может кому то поможет , то у меня было такое что на Планете сломалась пружинка не возле болтика с клеммой ,а внизу в районе где пружинка приклепывается двумя клёпками ,тоесть в районе где молоточек одевается на оську и шплинтуется круглым шплинтом с шайбой ! я долго не мог найти причину ,ибо это было совсем не заметно и мотоцикл то ехал ,то просто чихал и глох ! Потом я все таки увидел что внизу лопнула пружинка , заменил молоточек и все заработало )
Добрый день! хотел узнать если подключить напрямую проводку на иж планета переизбыток напряжения не будет? То есть аккумулятор не закипит ?
Спасибо за ролик есть такой вопрос скажите пож.на якоре ген.на кольцах куда садятсья щетки между ламинами какое соп.должно быть и зависит ли от марки и объема матора
Спасибо то что вы делаете это очень хорошо и полезно
Всем привет , установил на Планету 5 минское зажигание , и очень слабая искра в чём может быть проблема ? заранее спасибо !
на юпитере 3 ,6в ,слабая искра на контактах ,кондеры менял не помогло ,что делать?
подскажите пожалуйста , пропала искра на иж Юпитере 3 , новый генератор и якорь , всё в норме но искры на контактах нет , что делать ?
Все толково. У меня проблемка с искрой, Юпитер 5. Искра есть, проехал метров 200, пропала на одном из цилиндров. Остановился, выкрутил свечу, протопал кикстартером, искра появилась, доехал, в чем проблема? Замыкает?
Здоровья! Не могу не поблагодарить Вас, за изумительный ролик! С помощью которго я сегодня (наконец-то) доделал своего любимца ИЖЮ2К! А проблема отсутсвия искры на левом цилиндре (у меня) заключалась в отсутсвии текстолитовых шайбочек между проводом кулачков и его пластиной-пружиной! Нигде, ни в одном видео об этом не говорится! Ни на одном канале, ни в литературе!ТОЛЬКО У ВАС В ВАШЕМ ВИДЕО ОБ ЭТОМ ДОСТУПНО И ЯСНО РАССКАЗАНО! ЗА, ЧТО ВАМ ОЧЕРЕДНОЕ ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО! ЖЕЛАЮ ВАМ , ЗДОРОВЬЯ, ЛЮБВИ И УМИРОТВОРЕНИЯ.
Здравствуйте, если при замкнутых или разомкнутых контактах контрольная лампа одинаково горит,значит пробой в конденсаторе или катушке?
здрасте.не подскажите из за чего еще кроме представленных вариантов всеравно нет искры в левом кулачке
Здравствуйте, очень хорошее видео. Я не имея до этого "Ижей", смог найти проблему- были грязные контакты прерывателя. Мотоцикл стоял больше 10 лет в гараже. ИЖ ЮК 64 года выпуска. Но следом выскочила другая проблема. Пропал + на катушках. Скажите, я мог что нибудь замкнуть и спалить случайно дотронувшись плюсом на массу? или это тупо замок может барахлить?
на бабине есть искра ,а на генераторе нету, в одном есть а "пружинка" который отвечает за правый цилиндр нету искры ,что делать?
Доходчиво и просто! Лайк!
Добрый день.У меня проблема с п5. Толи кз где толи зажигание толи гена а мож бпв. Заводится и как будто 1 цилиндр работает( хотя п5) как на ю5.. На малых троит как то непонятно. Искра не стабильная , при проширкивании киком бывает моргает нейтраль. Даю газу жутко захлебывается и как то странно троит ,когда карб в норме. и выхлоп такой потихоньку дымок выходит как от сигареты , хотя п 5 с одним глушаком и обычно дым выстреливает же у них далеко и сразу . Кондей новый из магазина от копейки помоему, а бобину родную снял , другую б.у. Поставил. И при самом первом запуске середина бобины нагрелась, при втором пуске нагрелась меньше. Не свеча.а с контактами че может? Как их проверить? Зажигание не трогал было идеальное Это резко появилось все я по лесу ездил, первая вторая..заглох он у меня там где мне надо было остановиться и все ..больше не завелся, но не перегревал в момент размыкания искра на контактах образуется? Если так то она там не постоянная.как и на свече кое какая а зачем провод с бобины на реле поворотов идет,. Из за нее проблем же не может быть правильно? Бронепровод и колпачек тоже нет Если есть мысли буду благодарен. Как электрику проверять я вообще хз, не ноль но и не с палкой. в ней
Мой брат меня задалбал иза тебя
Подскажите пожалуйста. На одном цилиндре лампочка горит в полный накал. В чем может быть причина отсутствия искры? На другом целиндре искра есть и лампочка горит в пол накала
Я лазил на крокадилах контактов на иже ю 5 и пропала искра на правом цилиндере
спасибо очень помог.
Уже не знаю что делать. На левом целиндре на контакте ламплчка горит в полный накал, искра то есть то нет. Поменял катушку, контакты, генератор, конденсатор,свечи, ничего не изменилось. Что может быть?
Блокируя рекламу вы лишаете сайт средств к существованию!
Мы работаем для вас, отключите Adblock на любимом сайте!
Иж юпитер-3 (Пропала искра)
Иж юпитер-3 (Пропала искра)
Привет братьям ИЖатникам! Это мой первый визит на ваш сайт И сразу я с большим вопросом
У меня Иж Юпитер-3 1971г.в.
Проблема с электрикой. По началу не шла искра на правый котёл. (когда шла то шла с перебоями). Поменял 2 конденсатора, свечи новые хорошие поставил. Прелесть! мотоцикл вспомнил свою молодость! Но приблизительно через 10км опять пропала искра на правом котле. Мучался, Мучался. Подумал бобина сгорела. поменял местами - тоже самое, на левом есть на правом нету. Купил еще 2 конденсатора, 2 бобины (т.к. старые какието разные и не понятные вообще стояли). поставил все это дело - искра пропала вообще! в обоих котлах. (провода все правильно подсоеденены) Подумал что котушки бракованные дали, переставил одну старую 100% рабочую. всёравно глухо нигде нет искры. Подумал контактную группу поменять, поменял. всёравно нету искры в обоих котлах. т.е. на данный момент нет искры на катушках и на контактной группе. Что же может портачить? Или конденсаторы не совсем качественные попались? т.к. сначала то конденсаторы поменял и всё отлично было вообще.
Мучаюсь уже месяц. ковыряюсь, ковыряюсь.
Помогите начинающему ньюбу! Буду очень признателен!
Нигде не зажат.
Блин ладно бы чтонить сгорело. задымилось бы завоняло, а то всё глухо и хз в чем проблема.
Сегодня поменял кондеснаторы. эффекта 0. мотоцикл по прежнему мёртв.
Неужели никто не знает что это может быть такое?
этож элеметарноя электрика
ненужно менять все на обум
нужно взять пробник или тестер и опредилить в какой части схемы проблема !
возьми лампочку (6 вольт насколько я понемаю)и припояй к ней
два провада
один провод заципи на корпус другой на + бабины,минус от бабины отключи, включи зажигание - лампочка должна загореться
если не горит значит нет плюса на бабине, если горит идем дальше
отключаем провод лампочки от массы и подключаем его к минусовому проводу бабины (минус к бабине не подключен)
замыкаем контакт прерывателя - лампочка должна загореться, негорит значит неисправен прерыватель или провод в обрыве
если при незамкнутом прерывателе лампа горит значит прерыватель коротит на корпус или провод коротит на корпус который идет на прерыватель
если с этим все нармально , проверяем бабину, бронепровод и свечу.
все очень просто разбей схему на куски и прозвани
PS проверь двиг-стоп
Кто ищет тот всегда найдёт !
Сисадмины делятся на тех, кто не делает бэкапы, и тех кто, их уже делает =)
В след раз как поеду на дачу так и сделаю по вашему совету. Только как я уже понял + у меня на бобину идёт а вот минус я еще не проверял.
А что подразумевается под "двиг-стоп" ?
Всем привет! И так начал я потихоньку восстанавливать подаренный мне ИЖ Юпитер 3 который мне привезли как кучу запчастей которые, несколько лет валялись во дворе. Первое с чего я начал это как смог отмыл, потом решил попробовать добыть искру, немножко помучившись с генератором и проведя ему легкое ТО все получилось искра была успешно добыта. О процессе добычи этого ископаемого снял не большое видео. Поэтому не кидайте помидорами буду снимать как я и что делаю и публиковать вам здесь, может кто дельное посоветует, так я не очень силен в мотоциклах. Всем спасибо за внимание!
3.6K пост 9.6K подписчиков
Правила сообщества
Добавляйте только посты по тематике сообщества, высказывайте своё мнение аргументированно. У нас под запретом:
• Грубое или провокационное общение (например, прямые пожелания смерти или увечий)
• Оскорбление участников сообщества
• Оскорбление автора поста или личности оппонента в споре
• Попытка в обсуждениях приплести политику
• Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием)
• Публикация, целью которой является реклама, в т.ч. реклама другого сообщества
Указанное поведение приведёт к скрытию ветки комментариев/выносу поста и считается предупреждением. Повторение такого поведения может привести к блокировке в сообществе.
Мы не приветствуем заезженные шутки о смерти, будьте оригинальней!)
Как где на генераторе
У меня в ОК - но не на того напало
Грибочки
Позитива и добра вам в ленту! Пусть будет всё хорошо
Свободу Ассанжу!
Кадры, снятые американскими военными 12 июля 2007 года, показывают, что боевой вертолет кружит над группой из 10 человек, которые заняты своими делами в багдадском пригороде Аль-Амин аль-Тани. Все более возбуждающиеся военные на борту вертолета спрашивают по рации, будет ли им дано разрешение открыть огонь по лицам, которые не представляют никакой мыслимой угрозы.
Когда было дано разрешение, они открыли огонь из 30-мм пушки. Ужас, который испытывает зритель от зрелища этой бойни, дополняется только чувством отвращения по отношению к той радости, что охватила американских солдат
Поскольку 10 человек остались лежать на земле в результате неожиданно обрушившихся на них тяжелых ранений или смерти, то американский солдат выражает надежду, что один из них подберет несуществующее оружие, чтобы можно было возобновить обстрел. Спустя некоторое время в этом месте останавливается автофургон, чтобы помочь раненым. Его также обстреливают, убивая водителя и нанося ужасные раны его двум маленьким детям.
Ассанжу сейчас грозит 175 лет лишения свободы, если его экстрадируют в США за раскрытие этого и других военных преступлений. Военных преступлений США.
И снова ролик о проблеме зарядки аккумулятора на мотоциклах Иж. У меня часто спрашивают с чего начинать поиск неисправности. В ролике показан примерный алгоритм поиска.
а в чем может быть проблема если контрольная лампочка вообще не загорается?
короч перезарядка до 20ти скачет в чом проблема
Привет почему на юпитере 5 щетка отгорает, которая правее если по ходу смотреть
Кик проворачиваешь и перестаёт , а после и вообще перестало, странно
Спасибо большое, за уделённое время
скажи пожалуйста планета свича нагар делает иногда хорошо заводиттся иногда нет
Подскажите пожалуйста!! Что делать если генератор в иж (планета) пробивает на массу?? Как эту проблему решить??
Не как не могу, НЕТ ЗАРЯТКИ И ВСЁ, Всё новое даже проводка всё новое не могу понять причины! только когда завёл проверил Генератор Мультиметром кажет О, 1 k переменное Оба 3 по очереди проверил почему так??
хочу видео чтоб все провода были указаны. какой куда провод идёт. ато взял планету 5 б /у в разборном виде провада все разорваны и терперь ломаю голову в ютубе нет точной,мельчайшей инфо
Хочу узнать а почему когда ключ зажигание вык луче магнитет,а когда вкл чуть чуть могнитет?? Что это такое)
Хочу узнати в мене зарядка 10в -11в і більше вона не дає зарадки не годен найти причину
У меня такая проблема. Есть иж Планета 5. Сначала зарядка то была то нет(через раз).То есть если лампа зажигания загоралась то я понимал что зарядка будет и лампа света загоралась ярче при увеличении оборотов, а бывало не горела и мотоцикл плохо заводился и свет просто как от аккума горел. А теперь вообще пропала. БПВ вроде рабочий, переставлял от Юпитера(лампочка так и не загорелась)
здравствуйте! у меня иж планета 5 и не горит лампочка зажигания на заглушеном мотоцикле зажигание включаю лампочка не горит и зарядки нет хочу по пробывать сейчас поставить новый бпв в нем может быть причина!? и щетки новые! жду ответа спасибо!
altevaa TV Здравствуй,почему когда начинаю мотоцикл заводить работают 2 лампы (контрольная и нейтральная),после того как я завёл мотоцикл,контрольная лампа погасла,проверяю генератор,подачу электричества не даёт! ( На заведённом мотоцикле снимал один провод " +" или" - " разницы нету),мотоцикл заглох. В чем проблема,помоги Плизке. Заранее спасибо)
Если получается не магнитится нисколько можно даже не пытаться делать зарядку?
Здравствуйте!Подскажите,сколько вольт с бпв(6диодов) идёт на лампу-"зарядка",можно ли проверить тиристор,не отсоединяя от бпв,проблема такая-сгорает минусовый провод на аккумуляторе,зарядка мультиком-14в,но лампа зарядки не горит-заранее спасибо!
Большое спасибо за пояснения,продолжаю борьбу,с вашего позволения-обращусь к вам при случае.До свидания.
+ тоже добавил в закладки . а вот такой вопрос а может сам генератор якорь , обмотка пробивать ? и при этом грееться бабина и провод размыкателя ?
Двигатель может не запускаться также при избытке горючего в цилиндрах, особенно на горячем двигателе.
Отсутствует искрообразование на электродах свечей
Убедившись, что ключ зажигания вставлен до упора (горит контрольная лампа и работает сигнал), вывернуть свечи, проверить зазор между электродами и, соединив их корпуса на массу, нажать несколько раз на рычаг пускового механизма. Если между электродами свечей имеется достаточно хорошая искра, то причину неисправности следует искать в системе питания двигателя.
Если при указанной проверке между электродами свечей искры нет или она очень слабая, то необходимо:
- Убедится в заряженности аккумуляторной батареи; контрольная лампа должна гореть полным накалом и не гаснуть при включении сигнала.
- Проверить надежность контактов аккумуляторной батареи.
- Испытать исправность предохранителя.
- Снять со свечи наконечник провода высокого напряжения, поднести его к массе на расстояние 1,5-2 мм и, нажимая на рычаг пускового механизма, проверить наличие искры между массой и наконечником. Наличие, которой свидетельствует о неисправности свечи (пробой изоляции), которую следует заменить. При отсутствии искры убедиться в исправности проводов высокого напряжения.
- Осмотреть состояние, зачистить и отрегулировать зазор между контактами прерывателя.
- При необходимости заменить наковальню и молоточек.
- Включить зажигание и рукой размыкать контакты прерывателя. Если между ними проскакивает желтая слабая искра или искра отсутствует, то заменить конденсатор.
- Если после выполнения всех предыдущих операций искра продолжает отсутствовать, то следует заменить катушку зажигания.
Отсутствует подача топлива в карбюратор мотоцикла
Нажимаем на утопитель заполняем поплавковую камеру, чтобы убедится в присутствии топлива. В случае отсутствия топлива проверить исправность самих карбюраторов. При отсутствии наполнения необходимо найти неисправность и устранить.
- Посмотреть в баке наличие бензина и его качество (недопустимо присутствие воды, большого количества масла и механических примесей).
- Осмотреть и при необходимости прочистить воздушное отверстие в пробке топливного бака.
- Отсоединить топливопроводы от карбюраторов и продуть их поочередно сжатым воздухом.
- Снять отстойник и фильтр топливного краника, разобрать, промыть в бензине и после сборки продуть сжатым воздухом.
Неисправны или разрегулированы карбюраторы
- Снять, разобрать, промыть детали в бензине продуть сжатым воздухом жиклеры.
- Поставить на место и проверить уровень топлива в поплавковых камерах. При установке обратить внимание на состояние прокладок и на надежность затяжки гаек крепления карбюратора к цилиндрам.
- роизвести качественную регулировку, как сказано в инструкции.
Неисправность мотоциклов ИЖ - двигатель работает с перебоями
Основными причинами этой неисправности обычно являются: засорение жиклеров карбюраторов, попадание в бензин воды, неплотное присоединение к цилиндрам ( подсос воздуха), пробой конденсатора, замасливание или пригорание контактов прерывателя, обрыв проводов высокого напряжения и другие причины.
Наиболее вероятная причина перебоев в работе цилиндров – пропуски зажигания. Выявить причины перебоев довольно трудно, поэтому рекомендуется действовать методом исключения, последовательно проверяя или заменяя вызывающие сомнения приборы системы зажигания и питания.
Пропуски зажигания мотоцикла
- Убедиться в надежности контактов на клеммах аккумулятора
- Заменить конденсатор
- Изучить состояние и при необходимости протереть, зачистить, отрегулировать или заменить контакты прерывателя
- Убедится в исправности ротора и контактов распределителя
- Заменить провода высокого напряжения
- Заменить свечи зажигания
Неравномерная подача топлива
- Если искра между электродами свечей хорошая и постоянная, то причины неравномерной работы двигателя следует искать в приборах системы питания.
Бензопила ms 180 stihl
Бензопила ms 180 stihl. Поездки на вездеходах в труднодоступные места для распила упавших деревьев, заготовки дров для костра, необходима простая легкая классическая бензопила.
Замок зажигания
Замок зажигания является посредником между потребителями электрической энергии и источниками электрической энергии.
Похожие статьи:
Разборка и сборка вторичного вала коробки передач
После разборки коробки передач, отогнув стопорную шайбу, отвернуть гайку снять звездочку. Затем осторожно вынуть вторичный вал.
Щиток приборов мотоцикла ИЖ Планета 4
Мотоцикла ИЖ Планета 4 щиток приборов является основным комутирующим устройством, через которое проходят основные команды пуска и управления мотоциклом.
Установка регулировка зажигания ИЖ Юпитер, Планета
Установка зажигания мотоциклов ИЖ заключается в регулировке максимального зазора контактов прерывателя. И второе самое важное момент искрообразования.
Читайте также: