Пропадает ближний свет ксенон

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Ксенон оригинальный или нет ?

Если не оригинальный, то просто купите пару обманок и проблема исчезнет на 99.9% (раз в год может не загорится одна лампа один раз).
Если что проблема лечится - выключаете свет на 10 сек, включаете - все должно загореться.

Если ксенон оригинальный (блоки розжига внутри фар, и лампы D2S, а не H7) - то я не знаю что с ними

ксенон, судя по тому что блоки розжига прикручены к кузову на саморезы - не оригинал (скорее даже китай). включал, выключал, менял местами, все пох. лампы сто пудов н7 (перед покупкой старые вынул посмотрел). за 2 года пользования данной машиной я свет не менял, все работало норм.
более того, сегодня, после того как включил дальний, то услышал щелчки со стороны замков дверей и моторчиков дворников (передние дворники даже немного сдвинулись). как только выключил фары все успоколось. что такое я не знаю дайте совет.

Корейский ксенон стоит 50 евро (комплект) блоки розжика маленькие и все прекрасно умещаетса в фаре
Замена галогена на ксенон занимает 5 минут а ксенона на галоген минуту
за 4 года использования поменял 2 комплекта сгорел розжиг. лампочки целы
Приимущества 1 абсолютно легок в установке ( установит даже кухарка)
2 бютжетен. 3 в случае необходимости запросто снова меняетса на галоген так как не требует ни какой переделки

Скорее всего у вас реле пригорело уже от этих игр с ксеноном. А вообще решения два:
1. Купите уже наконец обманки, стоят 700р, просто кусок провода с блочком.
2. Обратитесь к диагносту, пусть переключит настройку ААМ на ксенон, чтобы комп не гасил лампу.
Я поставил себе обманки и не парюсь.

Доброго дня.
Помомгите Перестал гореть ксенон ближнего света.
Ситуация такая с водительской стороны перегорела лампа ближнего света (ксенон штатный, ато 2005 г.в. Американец). Пошел купил новую поставил-не горит, переставил только что купленную лампу в другую фару-загорелась, думаю значит лампа исправна, поставил ее опять в фару с водительской стороны не горит. А фара с другой стороны горит, на следующий день обе фары перестали гореть, Работет только габариты идальний свет, когда мигаешь и все. Что только не делал вставлял другие лампы, так и не горят. Может у кого то было такое -подскажите что делать. До этого лампа перегорала, поупал новую вставлял и все ок было, а вот тут такая ерунда.

Посмотри чтобы разъмы нормально вставлялись в фары. Вечная беда - нет контакта (заворачиваются уплотнительные резинки и т.п. Слева между корпусом воздушного фильтра и разъемом можно проложить уплотнение из жесткого поролона вполне спасает.

дак это все проверял уже, все плотно
но ведь не могло так быть что раз и обе лампы перегорели или блоки розжига.
А может там под капотом есть еще какое нибудь реле для фар?
Записался к ОД , только на след. неделе могут принять, диагностика 1200 р.

Попробуй включить ближний свет и надавить на фару внутрь. Всегда кажется, что разъемы сидят плотно, а контакта нет.

сходил попробовал, результата нет((

Если габариты и дальний свет (внутренние лампы так называемая мигалка работают, значит же питание есть, вот именно ксенон не загорается почему то, я вот думаю может где то реле еще какое то стоит на фары именно на ксенон.

Это ничего не значит, сколько раз такое было, что все это работало, а именно питание на блок розжига отсутствовало. Разные это цепи питания.

Буквально на днях лечили на сервисе аналогичную проблему. Так же покупал новый ксенон. Дело в самой фаре - скорее всего в штекере на ней - посмотрите его, его провода. 101,123617823% уверен, что у Вас аналогично. Может в штекере куда фара вставляется, или внутри фары - дело именно в проводке. Попробуйте штекер на фаре чуток выдвинуть - может банально не донасаживаться на тот разъем, куда вставляете фару.

Tsibinov,
А я три недели искал нормальные лампы. Заказывал оригинал. Меня пытались надуть, подсунули в крышечках от оригинала обман.
Пытались всучить подделку по цене оригинала, в каждой точке.

Найти оригинал не в Москве, практически нереально
Зачем. Если можно наварить 100$ с каждой китайской легко выдав ее за оригинал.
Скоро вот замена ламп, два года уже отработали. Представления не имею где я их возьму
На этот раз.

сходил попробовал, результата нет((

Появление ксенона в автомобильном мире, безусловно, произвело революцию, многие мечтают установить его на свой автомобиль, но немало и таких, кто недоволен его работой. Яркость испускаемого лампами этого типа светового потока выше, чем у галогеновых, они экономичней и надежней.

Тогда почему так много водителей задаются вопросом, почему не горит ксенон? Немало есть недовольных ситуацией, когда моргает ксенон. Мы предлагаем разобраться с этим вопросом и выяснить причины возникновения неисправностей ксеноновых ламп.

Основные проблемы с ксеноном и их причины

Зачастую проблемы заключаются в том, что ксенон погас, начал мигать или изменился цветовой спектр лампы. Чтобы ответить на вопрос, почему иногда не работает ксенон, разберем каждый случай подробно.

Моргает

Автомобильная ксеноновая лампа может моргать или мерцать, причем мерцание может быть как очень ярким, так и еле заметным. Но в любом случае оба эти явления затрудняют водителю видимость и способствуют быстрой утомляемости его глаз.

Основная причина возникновения этих неисправностей — неудовлетворительное состояние электропроводки, соединяющей лампы с блоками розжига. Но иногда мерцает ксенон из-за того, что установлено незаводское оборудование, и штатная проводка просто не выдерживает нагрузки.

Загорается и гаснет

Ксеноновые лампы могут загораться и гаснуть из-за проблем с электропроводкой. Эта неисправность может также негативно сказаться не только на целостности ламп, но и повлиять на работоспособность иных систем автомобиля, относящихся к бортовой электросети.

Существует еще несколько возможных причин:

Выработался эксплуатационный ресурс лампы. Проще говоря, истек срок службы и ксенон погас.
Загиб или повреждение контактов , которое произошло при защелкивании разъемов. Об этом свидетельствует отчетливо слышимый треск в фаре. В момент подачи на лампу высокого напряжения она загорается, а после снижения его уровня — гаснет.

Последнее может быть причиной неправильно произведенной установки.

Совсем не горит или периодически не включается

Если ксенон то горит, то не горит при включении дальнего или ближнего света, могут быть несколько причин подобного:

Неисправный предохранитель, если не включаются сразу обе фары.
Если одна фара совсем не включается даже после замены лампы, замените блок розжига. Для проверки можно временно переставить лампу с исправной фары.
Проверьте, не окислились ли контакты на блоке розжига или лампах.
Срок службы лампы подходит к концу — тогда она может включаться через раз, а со временем перестанет включаться совсем.

Горит вполовину яркости

Первое, что приходит на ум, когда фара плохо светит, — загрязнение внутренней поверхности линзы, вызванное негерметичной сборкой фары. Если же с ней все в порядке, то следует проверить исправность лампы. Если и здесь проблем нет, следует поверить блок розжига и высоковольтные катушки. При поломке последних биксенон не загорится совсем.

Меняется цвет светового потока

Изменение света свидетельствует только об одном — окончании срока эксплуатации ламп. В процессе эксплуатации происходит увеличение цветовой температуры ксенона, что приводит к появлению в световом луче более холодных оттенков.

DC или АС

На современном авторынке можно приобрести ксеноновые лампы двух видов: DC и АС. Отличаются они друг от друга, как следует из названия, тем, что на одну для запуска необходимо подавать постоянный ток, а на другую — переменный.

Схема подключения и основные элементы цепи

В комплект для подключения ксеноновых лампочек входят:

собственно, лампочка с нанесенной маркировкой, соответствующей требованиям производителя фар;
устройство, осуществляющее розжиг;
комплектующие, в числе которых находятся провода и элементы, необходимые для подключения и фиксации лампы.

Предназначение модуля под названием “блок розжига” — подача напряжения определенной величины, необходимой для активации светового источника.

Работает эта система очень просто: с аккумуляторной батареи путем включения переключателя света бортовое напряжение подается на блок розжига. Здесь происходит генерация высокого напряжения, подаваемого на электроды ксенона.

Как устранить неисправности

Для каждого случая имеются свои способы устранения неисправностей:

первым делом необходимо проверить наличие питания 12В на блоке розжига, и при его отсутствии искать повреждение в проводке;
когда лампочка мерцает или моргает, то необходимо как можно быстрей заменить неработоспособную проводку;
при изменении цвета светового потока требуется замена лампочки;
лампочка загорается и гаснет, значит, необходимо произвести регулировку стержня контакта, используя для этой цели отвертку с небольшим жалом (на иллюстрации ниже на него указывает стрелка);

перегоревший предохранитель необходимо заменить.

В заключение напомним, что замену ламп рекомендуется производить обязательно парами, чтобы избежать различий по яркости и цвету.

Всем привет. Ксенон — безусловно произвел переворот в "мире света", о нем мечтают многие и многие ненавидят. Однако повторюсь, если ксеноновые лампы настроены правильно, то от этих газоразрядных ламп сплошные плюсы.

Сегодня мы поговорим о таком неприятном явлении как периодическая неработоспособность ксеноновых ламп, проще говоря о ситуации, когда ксенон не работает как надо, то горит, то не горит. Если проблема вам знакома, и вы тоже от нее страдаете, тогда читайте дальше и вы узнаете почему ксенон время от времени не горит.

Ксеноновые лампы включаются не с первого раза — причины

На самом деле причин некорректной работы газоразрядных ламп довольно много, что несомненно усложняет поиски. Итак, рассмотрим разные ситуации.

Ксенон не горит одновременно в двух фарах. Как правило, причиной этому становится предохранитель, который необходимо проверить. Делается это следующим образом: скидываем "-" клемму АКБ, после чего достаем предохранитель, который отвечает за свет нужных вам фар. Перегоревший предохранитель можно определить на глаз в большинстве случаев, поэтому если причина подтвердилась — меняем предохранитель и снова повторяем попытку.

Предохранитель в порядке, но ксенон не включается. Если вы так и не смогли понять почему не горит ксенон, рекомендую проверить контакты. Как правило, с штатным ксеноном такие проблемы встречаются крайне редко, подобного рода "болячки" встречаются у тех, кто устанавливал ксенон самостоятельно. Проверка контактов предусматривает их осмотр на предмет окисления или подгорания. Если окислы все же обнаружены, их необходимо устранить, используя специальную жидкость или на крайний случай WD-40. После этого сами контакты обрабатываются антиокислительной смазкой и по возможности герметизируются.

Периодически не горит одна ксеноновая лампа. В таком случае необходимо обратить внимание на блок розжига, а также саму лампу. Чтобы выполнить проверку блока и лампы, которую он разогревает, необходимо сделать следующее. Снимите лампу и установите на другой блок, если она загорается, то проблема не в ней, а возможно в блоке розжига. Если же лампа не горит и с другим блоком, то скорее всего она неисправна и ее необходимо заменить. Также отмечу, что "умирающая" ксеноновая лампочка очень часто имеет розовое свечение, которое видно невооруженным глазом.

Ксенон включается не с первого раза, но лампочки и блоки розжига рабочие. В таком случае причину следует искать в проводке. Сразу скажу, что самостоятельный поиск обрыва проводки ксенона — занятие не из легких, поэтому я бы рекомендовал обратиться к опытному электрику. Используя тестер и собственные навыки, он без труда найдет оборванный или проблемный провод и поможет устранить вашу поломку.

Если причина так и не установлена, и вы не смогли понять почему ксенон то включается, то нет, мой вам совет — найдите хорошего электрика или СТО, которое специализируется на установке ксенона. 99% гарантии, что вашу проблему там решат за считанные минуты. У меня все, спасибо за внимание, надеюсь, вам удалось найти ответ на ваш вопрос и ваша проблема успешно решилась. Всего доброго и до новых встреч на Фара Инфо.

Читайте также: