Промывка инжектора сузуки гранд витара

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Опытный сузуковод

А вот что скажете, стоит воспользоваться такой услугой в сервисе? До этого разок прогонял очиститель топливной системы и клапанов, что заливается в бензобак. Было это где-то 4-5 тыс. км. назад. Сейчас опять что-то ездить туго стала, залил аналогичную хрень, покатался по трассе, но результат так себе.

Вспомнил, что есть сабжевая услуга, но вот непонятно, на каком пробеге и при каких симптомах это следует делать. Просто лишний раз лезть в машину, наверное, не очень хорошая мысль. Да и деньги лишние зачем выкидывать.

Что скажут знатоки?

xeell

Опытный сузуковод

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

Чистили инжектор на ТО-30. Сервисмены сами порекомендовали это сделать. Как раз к этому времени стала замечать, что Бегемот туговатее бегать стал. Посло промывки - полетел, аки пчичка.

Сейчас, на 45, необходимости чистить вроде и не было, даже просить не стала. Ближе к ТО-60 обязательно еще раз промывку инжектора ему сделаю.

WagonZ

Наш человек

Наилучший вариант-промывка со снятием

форсунок.Будет виден результат до\после-форма факела,производительность,разброс производительности.Промывка на винсовской установке-деньги на ветер,хотя результат есть.

Опытный сузуковод

Ответ: Наилучший вариант-промывка со снятием

Сервисмены ответили "При промывке инжектора, от топливной системы отсоединяются только топливные шланги", а что за винсовская установка?

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

Ответ: Наилучший вариант-промывка со снятием

ИГНАТ

Опытный сузуковод

15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.

Ответ: Наилучший вариант-промывка со снятием

cheeeter

Профи

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

На крышечке с предохранами пасмари )))

промывать мож раз в 30 тыщ. хотя разница незаметна если только моральная ))) двигатель засрёца рпимерно через тыщу км точно также как и был до промывки ))
лучше почистить сетку бензонасоса))))))

Полироха

Местный

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

Ещё параллельный вопрос: может ли загрязнённый инжектор влиять на обороты машины?
Если машина стоит на паркинге, то обороты падают примерно до 700.
Если машина стоит на драйве, то обороты спускаются до 500. Машина сильно вибрирует, вчера на драйве чуть не заглохла. На сервисах сказали , что вибрация машины стандартная и , что я , возможно, излишне к ней придераюсь.
Спасибо.

cheeeter

Профи

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

Попробуй свечи поменяй ))) чистка инжа тут не причём))

Полироха

Местный

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

ИГНАТ

Опытный сузуковод

15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

У меня свечи иридиевые.
Первый заводской комплект отходил 31 тысячу, второй комплект ходит уже 33 тысячи.
Спасибо что своим вопросом напомнили о замене.

Ну так кто-нибудь подскажет номер предохранителя. А то совет cheeeter: "На крышечке с предохранами пасмари )))", не помогает.

Опытный сузуковод

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

У меня свечи иридиевые.
Первый заводской комплект отходил 31 тысячу, второй комплект ходит уже 33 тысячи..

ИГНАТ

Опытный сузуковод

15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

Это если не тяжелые условия эксплуатации авто.
Как помню по вышеназванному мануалу, к тяжелым относится:
- частые заводки и короткие поездки зимой
- пыльные дороги
что-то еще, сразу не могу вспомнить. Однако об этом я уже писал на форуме с год назад.

Поэтому для тяжелых условий эксплуатации иридиевые свечи рекомендовано менять через 30 тыс. км. пробега.

Полироха

Местный

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

Опытный сузуковод

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

>>>>>Поэтому для тяжелых условий эксплуатации иридиевые свечи рекомендовано менять через 30 тыс. км. пробега.

Вы правы Игнат, так и есть. Я смотрел обычные условия эксплуатации.
Надо поменять и мне свечи. Одно напрягает, иридиевые - дорогие

Свой в доску

23 Февраль 2007 594 50 0 г. Пушкино, Московская область Езжу на . suzuki Swift, октябрь 2000г., правый руль, АКПП, двиг. 1,3

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

30 тысяч! от собаки! отъездила тысяч 12, была по случаю в сервисе, сказали - надо менять, искры во все стороны летят. поверила, хотя чуяла, что можно еще ездить и ездить. небось, какой-нибудь петя васечкин мои свечи докатывает

Опытный сузуковод

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

Что значит от собаки.

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

:hilarious::hilarious::hilarious::hilarious::thumbsup:
"вот собаки" - сервисмены

Опытный сузуковод

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

ни за что бы не догадался.

Свой в доску

23 Февраль 2007 594 50 0 г. Пушкино, Московская область Езжу на . suzuki Swift, октябрь 2000г., правый руль, АКПП, двиг. 1,3

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

ну-у-у-. Не-не-не народное ругательство

Опытный сузуковод

Ответ: "Профессиональная чистка инжектора" - вопросы

ИГНАТ

Опытный сузуковод

15 Январь 2007 903 209 0 Курск Езжу на . SUZUKI IGNIS, 2005 года, 1,3 л
SUZUKI GRAND VITARA 2008 года, 2,0 л.

Решил промыть форсунки, так как платить бабло лень… покурив просторы интернета собрал систему для чистки.
Все было куплено в ближайшем магазине ВАЗа а именно: бензостойкий шланг на 12 — 1,5 метра, три тройника штуцера, 14 хомутов, и восемь маленьких мам, а также кнопка от для регуляции процесса. Все собралось вот в такое:

кроме того сделал ресивер из полторашки куда внедрил два соска от бескамерной резины (отверстия сверлил 10 мм сверлом)… проверил насосом три очка выдержало спокойно…

Снял рампу… снимается легко… три болта (красные стрелки) и два шланга (синие стрелки) чтоб не мешались… не забудьте открыть крышку бензобака — скинуть давление в системе…

Не смотря на пробег в 170 т.км форсунки с виду чистые…

Посадил форсунки на шланги затянув хомутами:

Вот сам процесс: накачал 3 очка компрессором, с кнопки подал питание процесс пошел (на видео конечный прогон бензином) сложного нет ни чего… Система получилась многоразава, в приницпе легко переделаетя в систему для промывки без снятия форсунок…

ИТОГО: все делается за 2 часа. Цеан вопроса 700 рублей. Были заменены нижние потресковшиеся резинки на новые, проверено, что форсунки держат топливо под давлением, лично удостоверился в том, что распыл форсунок одинаковый…

Обратно ставить немного геморройней… но все решаемо главное не пр-е-ть уронить черные эбонитовые колечки которые находятся под рампой…
Что удивило не смотря на пробег — форсунки по сути чистые… не ради рекламы, но заливаю уже года два 95 на газпрёме… и похоже менять не планирую
Спасибо за прочтение…

Ежачок

Енот-сузуковод

недавно мне на официальном сервисе предложили чистку топливных форсунок без разборки топливной системы и снятия их на стенд. кто такое делал и насколько это действие заслуживает внимания?

-куда девается грязь (отложения) вымытые из форсунок? (не получится ли это типа как промыть желудок больному и все слить в брюшную полость?)

-контролируется ли скорость и качество разбрызгивания форсунок?

Overawe1979

Опытный сузуковод

Ответ: Чистка форсунок без разборки топливной системы

Ежачок

Енот-сузуковод

Ответ: Чистка форсунок без разборки топливной системы

спс. я почитал, но там описывается чистка форсунок со снятием. а у меня вопрос без снятия форсунок.

Overawe1979

Опытный сузуковод

Ответ: Чистка форсунок без разборки топливной системы

Без снятия вся срань полетит в каталик и там догорит что плохо.Но люди чистили и так и так.Но я бы не советовал.

Ежачок

Енот-сузуковод

Ответ: Чистка форсунок без разборки топливной системы

сори за дубль темы. нашел нужную. прошу админа снести эту, если сочтет нужным.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Чистка форсунок без разборки топливной системы

-контролируется ли скорость и качество разбрызгивания форсунок?

Как профилактическое средство, очень хорошо ! Чистит не только форсунки но и камеру сгорания, клапана , Особенно хорошо делать после зимы, с ее долгими прогревами и тд , вместе со сменой масла ! Каталик не пострадает!

Ежачок

Енот-сузуковод

Ответ: Чистка форсунок без разборки топливной системы

спасибо! то есть вся грязь вовнутрь летит раз масло нужно менять? а свечи тоже лучше воткнуть "ремонтные", только на время промывки?

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Чистка форсунок без разборки топливной системы

Все правильно, свечи лучше поставить ремонтные, Главное сразу поле промывки прокатиться по трассе с хорошей скоростью и только затем менять свечи и масло ! Я так каждый год делаю ,

Fireman1975

Сузуковод со стажем

Ответ: Чистка форсунок без разборки топливной системы

Чистка форсунок без снятия - плацебо.

Алексей Федосов

Бывает здесь

Насколько я понимаю, чистка форсунок без снятия происходит посредством добавления присадки в топливо с последующим выжиганием оного в кратчайшие сроки?
Какую промывочную жидкость посоветуете? Есть промывка Hi-Gear. есть ли у кого опыт ее применения? Или какую другую присоветуете?

Ежачок

Енот-сузуковод

я делал на фирменном сто пару мес назад. чем чистили не знаю, но вроде все нормуль. свечи на время чистки ставил временные, а родные чистил "туалетным утенком"

dima0202

Свой в доску

Делается не так. Отключают бензонасос и подключают вместо него аппарат из которого подается промывочная жидкость, двигатель работает на этой жидкости, пока она не закончится, подключают бензонасос на место и меняют свечи.

Алексей Федосов

Бывает здесь

dima0202

Свой в доску

Алексей Федосов

Бывает здесь

dima0202

Свой в доску

Алексей Федосов

Бывает здесь

faust

Опытный сузуковод

Ежачок

Енот-сузуковод

не все так просто. там целая технология.
нужно отключить какую то систему автомобиля. я не знаю точно что, но догадываюсь, что это возможно лямбда-зонды или что то около этого. мастер это делал выниманием предохранителя.
потом идет работа на жидкости, потом экспозиция с остановленным движком, потом снова работа на жидкости.
при этом жидкость идет самотеком и мастер измеряет на втором этапе скорость убывания жидкости из мерного бака. думаю это для того, чтобы оценить чистоту отверстий форсунок.
на заключительном этапе запуск на родном бензине и работа примерно минуту-две на оборотах выше 4000.
на время процедуры родные свечи меняли на временные.
обязательно на свежем воздухе или с вытяжкой. так как жидкость чрезвычайно едкая и вредная.

dima0202

Свой в доску

Отключают там бензонасос. Давление там надо создавать, чтоб жидкость продавить сквозь форсунки, можно его создать компрессором, можно повесить емкость повыше.

Так как пробег перевалил за 100000, решил снять форсунки и почистить их на стенде.
Для проведения операции потребуется:
ключ на 13
отвертка плоская, для разъединения фишек на форсунках
ВД-40 или аналог
Процедура достаточно простая.
Первое, что надо сделать это вытащить реле топливного насоса(фото 1), после чего завести автомобиль для уменьшения давления в топливной рампе.
Снимаем декоративную крышку двигателя, видим топливную планку и 4-ре форсунки под ней с надетыми на них серыми разъемами. Отщелкиваем все фишки с форсунок с помощью отвертки, отжимаем фиксаторы крепления проводки форсунок и отводим ее на себя. Дальше откручиваем болты 3шт. обозначены красными стрелками и снимаем трубочки(зеленые стрелки) фото 2. Заранее запасаемся тряпками, из топливной планки после снятие форсунок будет вытекать где то литр бензина(я так понял из обратки), после того как открутили болты и отсоединили трубочки, аккуратно тянем планку с форсунками вверх, начиная со стороны ближе к радиаторам. По мере освобождения форсунок, снимаем аккуратно уплотнительные колечки которые стоят в впускном коллекторе(могут сниматься и висеть на форсунках) фото 3. После освобождения всех форсунок, начинаем вытягивать их из топливной рампы, выходят достаточно плотно. Заранее готовим места под установку форсунок в впускной коллектор, протираем тряпкой и стараемся минимизировать попадание грязи в цилиндры.
Процесс чистки на стенде пропущу, скажу лишь что две форсунки имели плохой распыл.
Монтаж проводиться в обратном порядке, единственно могу порекомендовать приобрести новые уплотнительные кольца для исключения подсоса воздуха, а как следствие неравномерной работы и повышенного расхода топлива. Я поменял только верхние резинки, хотя не планировал замену вообще. Повредил одну при монтаже. Фото 4. упаковка от верхних уплотнительных колец. Перед монтажом брызгаем вдшкой на резиновое колечко, для легкости установки. После сборки в обратном порядке, вставляем реле топливного насоса на место и делаем пробный старт, но крышку двигателя не ставим на место и визуально контролируем герметичность форсунок. У меня после первого монтажа и прогрева подкапывало топливо из под одной из форсунок где было повреждено уплотнительное кольцо, пришлось повторять процедуру снятия и замены колечек. Повредил я сам из-за того что пихал форсунку с передозировкой силы. Рекомендую форсунку как бы вкручивать, меньше вероятности повредить уплотнительное кольцо и не забыть брызнуть ВДшкой. После чистки форсунок сразу поменял свечи, купил обычные BKR6E-11. Утренний пуск стал с полуоборота, раньше надо было крутить пару секунд стартером. Да и как то легче побежала)))))

Читайте также: