Промывка двигателя пежо 308
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Вопрос о том, нужна ли промывка двигателя перед заменой масла, является один из наиболее часто встречающихся в среде водителей. И это не мудрено, потому что мнения здесь полностью разделились: одни утверждают о том, что это осознанная необходимость, другие же настоятельно рекомендуют не делать этого. Многие производители автомобилей считают это нецелесообразным, а некоторые, запрещают промывку двигателя категорически. Как Вы думаете, почему так происходит? Ответ лежит на поверхности. Все достаточно легко и просто – при правильном обслуживании машины и адекватной эксплуатации двигатель будет оставаться незагрязненным длительное время без применения химических добавок и каких – либо других процедур, в то время как неправильное и некачественное его использование и сервисное обслуживание никакой производитель не может допустить.
С другой стороны, какой автолюбитель, обращаясь на СТО, не слышал от его сотрудников предложений по промывке двигателя перед заменой масла.
Промывать или не промывать
Промывать двигатель в таких случаях, или не нужно? Если для Вас это промывка дешевой жидкостью, напичканной какими – то едкими, но дешевыми химикатами, то ни в коем случае. Это смерти подобно для Вашего автомобиля. Звучит, само собой, несколько утрированно, но, согласитесь, кому захочется выбрасывать из своего кармана на ветер сумму от 500 – 1000 долларов в среднем. Поэтому сразу отбросьте глупую идею о “15 – минутной, копеечной и эффективной” промывке двигателя и желательно навсегда.
Но если подойти к этому процессу серьезно и вдумчиво, то тогда следует признать, что процедура промывки двигателя дело полезное. В процессе работы двигателя, что бы Вы не делали, все равно частицы грязи будут накапливаться в виде отложений на внутренних стенках двигателя, поэтому задача очистить его от мусора обязательно важна и нужна. В идеале промывку мотора нужно начинать, когда у Вас еще совсем новый автомобиль, повторяя процедуру после каждой смены масла.Это почти полностью исключит скопление в моторе большого количества грязи.
Основные способы промывки двигателя
Способ 2. Промывочные масла. Специальные масла, предназначение которых состоит как раз в промывке смазочной системы двигателя при смене моторного масла. В отличие от заграницы, где такие масла не прижились, у нас в стране они неизменно популярны. Как раз потому, что в Европе и Америке их практически не применяют, встретить промывочные масла, представляющие брендовые фирмы – производители Mobil, Shell или Castrol невозможно. Эти компании выступают со слоганами по типу: ” Наше масло настолько хорошее, что никакие промывочные масла не требуются”. Наиболее популярными у нас являются масла для промывки компании Лукойл, хотя определенным спросом пользуются продукция таких фирм, как Spectrol, Felix, G-energy и т.д.
Процесс промывки таким способом заключается в следующем:
– автомобиль заводится на 15 – 20 минут;
– слили отработанное масло;
– залили промывочное масло, обязательно в не меньшем количестве, чем было залито обычного масла;
– гоняем те же 15- 20 минут;
– сливаем промывочное масло и заливаем свежее моторное.
Все это время автомобиль гоняем в холостом режиме.
Этот способ все – таки достаточно спорный, поэтому применять ли его , зависит исключительно только от Вас. Тем более, сторонников у него намного меньше,чем противников.
Способ 3. “Пятиминутки”. Выше говорилось о некоторых видах из этих промывок. В случае, если Вы собрались купить “пятиминутку”, то постарайтесь не пожалеть денег, и тогда можно попробовать. Смысл такой промывки мотора состоит в том, что эта жидкость заливается перед самой сменой в уже отработанное масло. Стандартная прогонка двигателя, согласно инструкции, в течение 20 или30 минут, после чего сливают.
Способ, скорее, для ленивых водителей. Хотя и очень непопулярный, но попробуем успокоить тех, кто его все – таки применяет. В продаже можно найти “пятиминутки”, производителями которых являются Shell, Wynn’s, Liqui Moly, а это значит, что знаменитые изготовители понемногу освоили выпуск “пятиминуток”, как говорится, “по просьбам трудящихся”.
Способ 4. Промывка обыкновенным моторным маслом. Этот способ можно считать самым мягким и нежным, если так можно сказать. Никаких неприятностей и неудобств не доставит Вашему двигателю. Способ очень простой. От Вас необходимо всего лишь залить масло, которое Вы обычно используете, ездите на нем определенный километраж (обычно он составляет 700 – 1000 км), а затем сливаете. Чтобы быть еще более спокойным, можно с чистой совестью заменить масляный фильтр, к счастью, его цена не является заоблачной. Вот и все. Но непременно нужно отметить, что моторное масло не обладает сильными моющими способностями, поэтому такую промывку следует считать, скорее, профилактической.
Когда нужно менять масло
Перечислим случаи, когда это необходимо делать.
1. При смене марки или производителя моторного масла.
2. В том случае, когда у Вас есть причины подозревать, что в двигатель могли каким – то образом попасть антифриз или недоброкачественные масло или топливо.
3. После того, как был произведен любой, даже самый незначительный ремонт двигателя.
Все, двигатель промыт. Если остались небольшие сомнения, попробуйте немного сократить время между сменами масла и чаще наведывайтесь на СТО.
Привет всем.
у меня машине уже больше года
по пробегу, уже 45 штук разменял
был у официалов на втором ТО, они предлагали сделать промывку двигателя какой то жидкостью.
говорят что после этого двигатель ровнее начинает работать, обороты ниже становятся.
правда ли это? стоит ли делать? может кто то уже делал такое?
поделитесь опытом.
на сколько чаще?
я и так регулярно каждые 10000 езжу на смену масла и фильтров.
только вот каждый раз заливают разное, то Total то Shell
т.е. я так понимаю что никто не делал.
тогда вопрос: предлагаю ли дилеры в вашем городе сделать такое.
или это наши Тюменцы только на такое способны
Современные масла обладают достаточно высокими моющими свойствами, поэтому дополнительная промывка двигателя бесполезная трата денег.
я так полагаю, что имелась ввиду промывка не двигателя а форсунок. от промывки самого двигателя ничего не измениться.
если честно, то я так и не понял.
дилеры говорили про промывку именно двигателя какой то жидкостью..
процесс длится как они говорили около 1,5 часа, при этом минут 40 двиг работает на повышенных оборотах.
я думаю что речь шла о промывке инжектора.
хотя, буду там, уточную точно.
p.s. цена всего этого промывания составляет 3 рубля
делали чистку форсунок именно ультрозвуком..
после всего этого дела, разницу я никакой не почувствовал..
разницу почувствовал только в деньгах
тогда ещё вопрос: раз у нас такой фиговый бензин, есть ли смысл заливать в бак присадки? опять же оф. дилеры предлагали
кто делал? какие присадки и как называется?
Короче, почитал у все это и вот что скажу:
Лучше промывками не увлекаться.
Хотя если мыть изначально с новья при каждой замене, то вреда будет существенно меньше, а может и не будет вовсе .т.к. движок не будет успевать засраться.
В свое время на официалах фордовских постоянно промывали на ТО движки у авто на гарантии. Вызвано это было тем что лили полусинтетику с завода, а межсервисный пробег был 20 000 км.
Я считаю что нет. Я сторонник частой замены масла (раз в 10 000 км) и промывки форсунок раз в 50 000 км.
Присадки зло, за исключением случая когда залил в бак полное Г за 500 км от дома и движок реально колбасит. Хотя проще слить этот бензин.
Это мое мнение.
Я считаю что нет. Я сторонник частой замены масла (раз в 10 000 км) и промывки форсунок раз в 50 000 км.
масло меняю каждые 10000 регулярно
форсунки чистили ультразвуком на 32 или 33 тысячи. потому что троил движок на холодную. после чистки форсунок, ничего не изменилось.
но летом машина работает по другому.. троение бывает если реально гавно бензин попадается.
свечи у меня очищаются, потому что обычно по трассе езжу, обороты на 4,5 на 4 ступени
разгон на третьей ступени до 145, т.е. сами можете представить какие обороты
так что свечи очищаются 100%
Читайте также: