Прокачка тормозов bmw e90

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Проблема такая, сзади стоят диодные депо, на приборке горят ошибки по задним фонарям, вопрос как сде.

короче устал я сражаться то дис не работает. то wds не могу открыть что бы электросхемы посмотрет.

так же как и на любой машине
надеваешь трубочку на штуцер опускаешь в колбочку, откручиваешь штуцер, и просишь кого нить жать на педаль тормоза, раз-два, раз-два, а сам сидишь у колеса и смотришь когда жидкость будет выходить без пузырьков (если воздух выгоняешь), чистая (если тормозуху меняешь) и не забывай в бачок подливать свежей.

при замене сразу из бочка откачай спрынцовкой и налей свежей.
после всего закручиваешь штуцер, прокантролируй что бы при нажатии жидкость от туда не вытекала.

ну вот как то так

а как заменить жижу в блоке ABS??

Если воздух проник в гидросистему ABS, из соображений безопасности удалить воздух следует на СТО. Это имеет место при наличии негерметичности в гидравлическом блоке или если резервуар тормозной жидкости оказался опорожненным или если при удалении воздуха забыли добавить в резервуар жидкость.

Воздух из тормозной системы удаляется качательными движениями педали тормоза, для чего требуется помощь ассистента.
На СТО воздух из тормозной системы удаляется, как правило, с помощью специального устройства. С помощью такого устройства в системе через резервуар для тормозной жидкости создается давление до 2.0 бар.

Если необходимо удалить воздух из всей системы, воздух отдельно удаляется из каждого тормоза.

Это делается обязательно в тех случаях, когда воздух проник в каждый отдельный суппорт. Если заменялся или ремонтировался только один суппорт, как правило, достаточно удалить воздух из соответствующего суппорта.

Последовательность удаления воздуха:

9 Воздух из других суппортов удаляется аналогичным образом.
10 После завершения процесса удаления воздуха в резервуар необходимо долить жидкость до отметки “МАХ”. Проверьте состояние уплотнительной прокладки -1- крышки резервуара.

11 После удаления воздуха из системы при нажатии на педаль тормоза она не должна мягко уходить вниз. Если же это происходит, следует еще раз повторить процесс удаления воздуха. — Закреплены ли тормозные шланги?
— Закреплен ли тормозной шланг в держателе?
— Затянуты ли штуцеры для удаления воздуха?
— Залито ли достаточное количество тормозной жидкости?
— На работающем двигателе проверьте герметичность. Для этого нажмите тормозную педаль усилием 200 – 300 Н (20 – 30 кг) в течение 10 с. Педаль не должна ослабевать. Проверьте все присоединения на герметичность.

Тормозная жидкость ни в коем случае не должна выливаться или выбрасываться с бытовыми отходами. Местные органы власти информируют водителей о местах ее возможной утилизации.

12 В заключение выполните несколько торможений на дороге с неинтенсивным движением транспорта. При этом необходимо выполнить, как минимум, одно сильное торможение с использованием ABS (узнаете по пульсации педали тормоза). При этом следите внимательно за следующим позади Вас транспортом.

Прокачка тормозов bmw e90

71
БМВ 3 прокачка тормозной системы

Удаление воздуха из тормозной системы

После проведения ремонта тормозной системы, в следствии которого скрывались трубопроводы, в систему может попасть воздух. В этом случае воздух нужно убрать. На присутствие воздуха в тормозной системе ориентирует мягкое продавливание педали тормоза. В этом случае негерметичность надлежит устранить и убрать из системы воздух. Если воздух проник в гидросистему Abs, из соображений безопасности убрать воздух надлежит на Сто. Это содержит область при присутствии негерметичности в гидравлическом блоке или если емкость тормозной жидкости оказался опорожненным или если при удалении воздуха забыли добавить в емкость жидкость.

БМВ 3 прокачка тормозной системы
Воздух из тормозной системы удаляется качательными движениями педали тормоза, для чего нужно помощь ассистента.
На Сто воздух из тормозной системы удаляется, как правило, с участием особенного механизма. С участием такого механизма в системе через емкость для тормозной жидкости формируется напор до 2.. бар.

Если нужно убрать воздух из всей системы, воздух отдельно удаляется из каждого тормоза.

Это делается непременно в тех случаях, когда воздух проник в любой отдельный суппорт. Если заменялся или ремонтировался только единственный суппорт, как правило, удовлетворительно убрать воздух из соответствующего суппорта.

Очередность устранения воздуха:

— Суппорт тыльный правый.
— Суппорт тыльный левый.
— Суппорт передний правый.
— Суппорт передний левый.
1 Демонтируйте пылезащитный колпачок со штуцера для устранения воздуха. Очистите штуцер, насадите на него чистый шланг, другой конец трубопровода опустите в бутылку, наполовину наполненную тормозной жидкостью. Должный трубопровод и емкость имеются в продаже.

9 Воздух из других суппортов удаляется аналогичным образом.
10 После прекращения процесса устранения воздуха в емкость нужно долить жидкость до отметки “мах”. Проконтролируйте состояние уплотнительной прокладки -1- крышки емкости.

11 После устранения воздуха из системы при надавливании на педаль тормоза она не обязана мягко уходить вниз. Если же это происходит, надлежит еще раз повторить ход устранения воздуха. — Зафиксированы ли тормозные трубопроводы?
— Зафиксирован ли тормозной трубопровод в держателе?
— Затянуты ли штуцеры для устранения воздуха?
— Залито ли достаточное количество тормозной жидкости?
— На работающем двигателе проконтролируйте непроницаемость. Для этого надавите тормозную педаль давлением 200 – 300 Н (20 – 30 кг) в ход 10 с. Педаль не обязана ослабевать. Проконтролируйте все присоединения на непроницаемость.

Тормозная жидкость ни в коем случае не обязана выливаться или выбрасываться с бытовыми отходами. Местные органы власти информируют водителей о местах ее возможной утилизации.
БМВ 3 прокачка тормозной системы
12 В конце произведите несколько торможений на дороге с неинтенсивным движением транспорта. При этом нужно выполнить, как минимум, одно сильное торможение с применением Abs (узнаете по пульсации педали тормоза). При этом следите внимательно за следующим сзади Вас транспортом.

Тормозная жидкость — главные сведения и меры безопасности

При работе с тормозной жидкостью нужно исполнять следующее: Тормозная жидкость ядовита. Ни в коем случае не отсасывайте тормозную жидкость ртом через трубопровод. Храните жидкость только в емкости, беспричинный доступ к которой исключен.

Если ваша педаль тормоза BMW мягкая, когда вы нажимаете на нее, есть большая вероятность попадания воздуха в тормозную систему.

Только тормозная жидкость должна находиться в тормозных магистралях и суппорте. Попадание воздуха в тормозную систему BMW может вызвать проблемы с торможением. Тормозная жидкость BMW не сжимается, а воздух сжимается. Таким образом, любой воздух в ваших тормозных магистралях BMW сделает вашу педаль тормоза мягкой, а ваше торможение менее эффективным.

симптомы

БМВ тормозит мягко при нажатии на педаль тормоза
Ощущение губчатой тормозной колодки
Педаль тормоза BMW опускается на пол

Что тебе понадобится

Тормозной или комбинированный ключ
Тормозная жидкость BMW
Небольшой контейнер для сбора тормозной жидкости
Друг

Совет . Использование устройства для удаления давления – это еще один вариант, который можно использовать для прокачки тормозов BMW.

Инструкции

Следующие советы показывают, как вручную прокачать тормоза BMW с помощью выпускного клапана на каждом суппорте тормоза.

Прокачать BMW DSC Pump

Если ваши тормоза BMW продолжают чувствовать себя мягкими (мягкими), следующим шагом будет удаление воздуха из насоса DSC. Для этого вам необходимо использовать сканер, который может активировать двигатель DSC и прокачать систему.

Инструкции

Эти шаги могут отличаться в зависимости от используемого сканера.

Подключите ваш сканер к порту OBD-II под приборной панелью.
Включить зажигание.
Выберите свою модель BMW.
Перейдите в Body и выберите Dynamic Stability Contol или (DSC)
Вызовите функции ECU или адаптации
Выполните активацию двигателя насоса DSC/прокачку тормоза.

Рейнгольд ISTA/D + ISTA/P

Подключите ISTA/D к вашему BMW и загрузите программное обеспечение.
Выберите Управление транспортным средством в верхней панели.
Выберите сервисную функцию.
Выберите шасси и подвеску
Контроль тяги
Процедура прокачки тормозов
Нажмите Старт справа внизу.

После завершения процедуры прокачки тормозов BMW ваши тормоза должны чувствовать себя более устойчивыми. Следите за уровнем тормозной жидкости в течение следующих нескольких дней и убедитесь, что вы не теряете тормозную жидкость.

Что чувствовали ваши тормоза после прокачки? Используйте раздел комментариев ниже, чтобы сообщить нам.

Обратите внимание, что инструкции данного руководства относятся ко всем автомобилям BMW, включая серии 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5, Z3, Z4. Не забывайте проверять тормозные колодки и уровень тормозной жидкости при прокачке тормозов.

В этом руководстве вы найдете видео и пошаговые инструкции о том, как:

проверить уровень тормозной жидкости BMW,
как добавить тормозную жидкость BMW
как сбросить сигнальную лампу тормоза BMW

Чтобы завершить это руководство, вам понадобится новая тормозная жидкость BMW.

симптомы

Уровень тормозной жидкости слишком низкий. Снижение эффективности торможения. Осторожно остановите автомобиль. Пожалуйста, свяжитесь с ближайшим дилером BMW.

Как проверить уровень тормозной жидкости

Пошаговые инструкции о том, как проверить уровень тормозной жидкости BMW и долить тормозную жидкость.

части

инструменты

перчатки
Чистая тряпка
раструб

инструкции

Откройте капот вашего BMW, потянув за крышку капота под приборной панелью.
Найдите пластиковую крышку на задней части двигателя. На старых моделях вы сможете увидеть тормозной бачок, но на более новых моделях есть пластиковая крышка, которую необходимо снять. Это называется корпусом микрофильтра.

ВАЖНО! Если вы переполнили бачок тормозной жидкости BMW выше отметки MAX, используйте чистый шприц для удаления излишней тормозной жидкости.

Сброс индикатора тормозной жидкости

Часто задаваемые вопросы

Как узнать, менял ли механик/дилер мою тормозную жидкость?

Старая тормозная жидкость будет темного цвета. Свежая тормозная жидкость имеет прозрачный цвет или темно-синий или желтый.

Могу ли я проверить состояние моей тормозной жидкости?

Проблема такая, сзади стоят диодные депо, на приборке горят ошибки по задним фонарям, вопрос как сде.

короче устал я сражаться то дис не работает. то wds не могу открыть что бы электросхемы посмотрет.

ну вот как то так

а как заменить жижу в блоке ABS??

Если необходимо удалить воздух из всей системы, воздух отдельно удаляется из каждого тормоза.

Последовательность удаления воздуха:

Прокачка тормозов бмв е90

71
БМВ 3 прокачка тормозной системы

Удаление воздуха из тормозной системы

Если нужно убрать воздух из всей системы, воздух отдельно удаляется из каждого тормоза.

Очередность устранения воздуха:

Тормозная жидкость — главные сведения и меры безопасности

Система торможения в каждой машине выполняет очень важную роль, так как она позволяет обеспечить безопасное использование автомобиля. Поскольку процесс замены несложен, большинство автолюбителей предпочитает самостоятельно менять тормозную жидкость в автомобилях BMW.

Причины необходимости менять тормозную жидкость

Работа тормозной жидкости осуществляется в режиме повышенной температуры, достигающего порой 150 градусов при езде в городском режиме. Во время езды по бездорожью, а также спортивном характере езды, температура может подниматься еще выше, что также следует учитывать.

Современные разновидности могут легко выдерживать температуру в 200 градусов. Кипеть они начинают только после того, как температура дойдет до отметки в 200 градусов.

Если обеспечить своевременную замену, то эта информация будет рассматриваться как теоретическая, но ежегодно планка температурного режима будет снижаться, поскольку жидкость обладает свойством прекрасного впитывания влаги.

Это становится причиной того, что порог кипения будет составлять при наличии хотя бы 2% влаги уже не 250 градусов, а всего лишь 140-150. При кипении отмечается появление пузырьков воздуха, нарушающих работу системы торможения.

Период замены

Этот параметр регламентируется исключительно пробегом. Чаще всего, стоит побеспокоиться об этом вопросе 1 раз в 2-3 года, или же 40-50 тысяч километров пробега. В автомобилях BMW применяется тормозная жидкость класса DOT4.

Замена тормозной жидкости в BMW E70

Перед началом работы следует обеспечить соблюдение общего руководства по эксплуатации машины, а также снять перегородку отопителя.

При выполнении работ по замене или ремонту указанных ниже узлов в BMW E70 необходимо точное следование руководству по эксплуатации:

Главный тормозной цилиндр;
Гидравлический агрегат;
Детали или трубки, соединяющие их;
Насос для подкачки.

После проведения работ над последним нужно прокачивать только контур системы торможения на колесах в передней части машины. Перед тем, как промывать систему торможения, следует выполнить однократное включение подкачивающего насоса через информационную систему диагностики.

Подключение информационной диагностической системы BMW;
Выбор специальной функции для того, чтобы прокачать гидравлический узел;
Присоединение устройства к бачку на главном цилиндре, и включение всей системы.

При этом необходимо обеспечить полное соблюдение руководства по эксплуатации от компании-производителя, а уровень давления не выходит за границы 2 бар.

Полная прокачка

Один конец шланга опускается в сосуд для приема жидкости, второй присоединяется к головке штуцера на заднем правом колесе. Затем штуцер отворачивается и гидравлический привод прокачивается до того момента, пока из него не польется жидкость, в которой отсутствуют пузырьки воздуха. После этого штуцер следует закрыть. Операция повторяется на всех остальных колесах.

Задние колеса

Один конец шланга присоединяется к сосуду для приемки, второй надевается на штуцер суппорта, после чего штуцер отворачивается. С использованием информационной системы диагностики выполняется прокачка тормозного контура до момента отсутствия пузырьков воздуха. Штуцер заворачивается, и операции повторяются на другом колесе.

Передние колеса

Первые три действия здесь будут идентичными прокачке для задних колес. А вот после выполнения прокачки с использованием информационной системы диагностики следует выполнить нажатие на педаль 5 раз.

В вытекающей жидкости должны отсутствовать пузырьки воздуха. После повторения операции для второго переднего колеса, необходимо отключить устройство для замены от бачка, проверить в нем уровень тормозной жидкости, и закрыть сам бачок.

Замена тормозной жидкости в BMW E90

Для проведения работ потребуется следующее оборудование:

Накидной ключ, чтобы снять штуцер удаления воздуха;
Прозрачный шланг из пластмассы диаметром 6 мм, а также емкость, куда будет стекать отработанная тормозная жидкость;
Около одного литра новой тормозной жидкости.

При использовании тормозной жидкости необходимо соблюдать установленные правила безопасности.

Удаление воздуха из системы BMW E90 обычно производится в условиях СТО, при помощи особого устройства, подающего ее в систему под давлением 2 бар. Такую операцию можно провести и самим, для этого помощник должен нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы из системы вышел лишний воздух.

Вначале удалить воздух нужно из заднего правого суппорта, затем из заднего левого, переднего правого и переднего левого. В процессе проведения работы необходимо следить за тем, чтобы объем жидкости не опускался ниже требуемого уровня, и доливать ее при необходимости.

После того, как крышка резервуара будет закрыта, следует проверять крепление шлангов тормозной системы, затянутость штуцеров для выпуска воздуха, а также герметичность (при работающем двигателе).

Читайте также:

Прокачка тормозов bmw e90

Прокачка тормозов bmw e90

симптомы

Что тебе понадобится

Инструкции

Прокачать BMW DSC Pump

Инструкции

симптомы

Рекомендуемая тормозная жидкость

Как проверить уровень тормозной жидкости

части

инструменты

инструкции

Сброс индикатора тормозной жидкости

Часто задаваемые вопросы

Прокачка тормозов бмв е90

Причины необходимости менять тормозную жидкость

Период замены

Замена тормозной жидкости в BMW E70

Полная прокачка

Задние колеса

Передние колеса

Замена тормозной жидкости в BMW E90