Присадка ресурс для кпп газель

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

При износе трансмиссии автомобиля существует два варианта: дорогостоящий ремонт или заливка присадки ВМПАВТО Resurs-T, способной вернуть блокам изначальную приемистость и характеристики.

Описание продукта

Присадка Ресурс Т – это универсальный реметализатор, изготовленный на основе соединений меди, и олова. Эффективность формулы аргументируется грамотным подбором компонентов и структурой. Активные включения не превышают микрона в диаметре, что гарантирует отличную проходимость через сетки фильтров.

Жидкость не наносит вреда синхронизаторам, уплотнителям и полимерным материалам, что обеспечивает совместимость с большинством существующих коробок передач, редукторов, мостов.

Отдельно выделяется нейтральность реакции при контакте с маслом. Присадка использует лубрикант как транспорт до нагруженных участков и пятен контакта зубцов шестерен.

В рабочей области, включения оседают на поверхности деталей, где закупоривают микротрещины и потертости, восстанавливая изначальное зеркало. Это способствует устранению шумов, вибраций, увеличивает фрикционные показатели узла.

Применение и дозировка

Присадка для МКПП VMPAUTO предназначена для обслуживания механических коробок передач, мостов, редукторных механизмов и дифференциалов, независимо от конструкции и двигателя, находящегося в спарке. При этом наличие нагнетателей, разновидность потребляемого топлива не имеет принципиального значения.

Для правильного использования присадки ВМПАВТО Resurs-T необходимо следовать инструкции завода.

Рекомендуется сменить масло новым.
Проехать на машине 10-15 минут для разогрева лубриканта.
Сильно встряхнуть баллон с присадкой в течение 2 минут.
Вскрыть флакон, удалив мембрану.
Шприцем залить жидкость через диагностическое отверстие блока.
Поездить на машине в течение 30 минут под нагрузкой, попутно переключая все передачи.

Одна упаковка смеси рассчитана на 1-2 литр масла.

Показания к использованию, инструкция

Причинами для заливки присадки VMPAUTO Resurs-T могут стать первичные показатели износа редуктора:

ухудшение разгона;
наличие посторонних шумов и стуков во время езды;
образование шлама и выгорания лубриканта;
запах горелого.

Также допустимо использовать продукцию в качестве профилактики износа.

Технические характеристики

Триботехническая присадка ВМПАВТО Resurs-T имеет показатели, способные выдержать жесткую конкуренцию с аналогами.

Параметр	Значение
Производитель	Россия
Внешний вид	Густая жидкость
Цвет	Коричневый
Основа	Медь, олово
Форма выпуска	Пластиковый флакон
Дозировка	1:30
Артикул	4501

Достоинства и недостатки

Присадка для КПП Resurs-T согласно заявлениям производителя имеет неоспоримые плюсы во время использования.

Полное устранение посторонних шумов, скрипов, вибраций.
Сглаживает поврежденные поверхности зубцов шестерен, синхронизаторов, подшипников.
Благодаря улучшению фрикционных показателей облегчает переключение передач.
Не наносит вреда и нейтрально реагирует при контакте с любыми трансмиссионными маслами, независимо от производителя. Жидкость использует лубриканты как средство передвижения по механизму.
Продлевает срок эксплуатации трансмиссии в 2 раза относительно эталонного значения.
Увеличивает время работы масла в несколько раз.

Из недостатков автомобилисты выделяют большое количество суррогатной продукции.

Купить присадку ВМПАВТО Ресурс Т в 2022 году можно по цене 679 рублей за упаковку 0,05 кг.

Как отличить подделку

Определить оригинальную присадку VMPAUTO Resurs-T можно по первичным признакам.

Упаковка изготовлена из полиэтилена повышенной плотности методом выдувки. Технология гарантирует полное отсутствие дефектов отливки, спайки флакона. Также недопустимо наличие механических повреждений, сколов и потертостей.
Крышка представляет собой пластиковую мембрану, открываемую при помощи выдергивания за специальное кольцо. После вскрытия, крышку невозможно вернуть на место.
Этикетка печатается на профессиональном типографическом оборудовании. Технология печати исключает образование грамматических ошибок, опечаток, помарок. Также отсутствуют перекосы, наплывы краски, нарушения структуры рисунка, если это не предусмотрено дизайном производителя.
Наклейка содержит полный список информации о производителе, внедренной технологии, данные о поставщике и адрес производственных мощностей.
Дата производства наносится путем лазерной гравировки. Это исключает возможность истирания, без повреждения тела упаковки.

Видео

Присадка ВМПАВТО Ресурс-Т – это эффективный продукт, обеспечивающий длительную работу узлов трансмиссии. Заливка жидкости обеспечивает улучшение ходовых показателей автомобиля и препятствует интенсивному износу блока.

Отзывы покупателей

Такого мнения о продукте автомобилисты.

Андрей

Купил недавно, после заливки эффект почувствовал через 200 километров пробега. Толку прибавилось немного, но сам факт, что он есть.

Алексей

Толк есть, брал на Гранту, прошел около 500 км, шум от коробки стал тише.

Заливаю присадку Ресурс-Т уже третий раз. Коробка работает нормально, посторонних шумов нет.

Роман

Посоветовали на СТО. Туго втыкались передачи и стоял сильный гул. Изначально толку практически не почувствовал, но потом стало заметно лучше.

Эффект через 150 КМ

Восстанавливает изношенные детали и отодвигает капремонт до 100 тыс. км.

Доливаешь масло
в мотор?

Эффект через 150 КМ

Восстанавливает изношенные детали и отодвигает капремонт до 100 тыс. км.

Защита мотора
от износа

Износ замедляется в 4-е раза!

Реметаллизант RESURS UNIVERSAL защищает детали двигателя от износа с первых секунд работы!

Часто задаваемые вопросы Задать вопрос

На часто задаваемые вопросы отвечает руководитель научной лаборатории ВМПАВТО Пенджиев Эльман.

Как применить?

желательно сменить масло и фильтр
прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить
интенсивно встряхивать флакон в течение 20-30 секунд
залить содержимое флакона в маслозаливную горловину
дать двигателю поработать на холостых оборотах 10-15 мин.

Сколько заливать?

Защитить мотор от износа

1 флакон (50 г) препарата на 3-5 литра масла при каждой замене (2,5% от объема масла).

Восстановить мотор

2 флакона (50 г) препарата на 3-5 литра масла при каждой замене ( 5% от объема масла).

Не навредит ли присадка?

Не навредит, так как:

В масляных каналах частицы не откладываются. Если сравнить частицу с монетой, то диаметр канала можно сравнить со стадионом.
Не забивает масляный фильтр.
Не изменяет вязкость масла.
Не влияет на резиновые сальники мотора.

C 2011 года в качестве RESURS убедились 12 000 000 автовладельцев в 26 странах мира.

С какими маслами совместим?

RESURS совестим со всеми моторными маслами.

Сюжет на НТВ

Академег заливает Ресурс

Не меняет вязкость
масла

Не забивает фильтр
и масляные каналы

Результат через
150 км

RESURS для двигателя

Эффект от применения:

снижает угар масла до 5 раз
повышает компрессию до 40%
предотвращает сухое трение при высоких нагрузках, перегреве и холодном пуске ДВС
снижает уровень СН в выхлопных газах до 40%

RESURS UNIVERSAL (50г)

Защита и восстановление для бензиновых двигателей
Артикул: 4302

RESURS Дизель (50г)

Защита и восстановление для дизельных двигателей
Артикул: 4401

RESURS NEXT (75г)

Новое поколение RESURS, В 2 раза эффективнее защищает и восстанавливает двигатели
Артикул: 4304

RESURS NEXT НАНОКОНЦЕНТРАТ (17г)

Это первая восстанавливающая присадка в концентрированном виде, предназначенная для самостоятельного приготовления и применения.
Артикул: 4305

RESURS для МКПП

Эффект от применения:

устраняет шум, вызванный износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников;
облегчает включение и снижает стук при включении передач;
увеличивает срок службы трансмиссионного масла до 5 раз.

RESURS T (50г)

Для механических трансмиссий. Снижает уровень шума и облегчает включение передач.
Артикул: 4501

Рассчитать сколько вам понадобится флаконов

Я хочу восстановить или защитить от износа мотор
бензин или дизель
объем масла в моторе л.

Как работает РЕСУРС

Активный компонент - нано порошок сплава меди, олова и серебра попадает в зону трения, создавая на поверхности узлов плакирующий слой. Он способен выровнять все микродефекты и улучшить работу деталей цилиндропоршневой группы и подшипников коленчатого вала.

Под действием температуры и давления частицы активизируются и начинают восстанавливать поверхность, реагируя в первую очередь на повреждения металла. В отличие от препаратов предыдущих поколений "RESURS" формирует пористую структуру, которая как губка удерживает масло и сохраняет его в зоне трения, надежно защищая детали от износа при холодном пуске, перегреве двигателя, резких ускорениях и торможениях.

Частицы становятся частью структуры основного металла, уменьшая поверхностную усталость, восстанавливают микродефекты, заполняя трещины и задиры.

RESURS - единственный среди других подобных препаратов и органических масел, обладает "эффектом снятия поверхностной усталости". Это подтверждается тем, что при введении "RESURS" в масло даже на стадии катастрофического изнашивания скорость износа уменьшается. Процесс преходит в стадию нормального (стационарного) износа.

Стадии износа хромированного поршневого кольца.

Испытания показали, что с "RESURS" износ снижается до 4-х раз с первых секунд работы двигателя. На фотографиях наглядно прослеживается данный эффект - пятно износа при добавлении "RESURS" значительно меньше.

Фрагменты хромированных колец. Ширина канавки соответствует величине износа. Темные пятна – следы лакообразования.

Добавка ER, по сути, не присадка, так как не смешивается с маслом, а представляет в соединении с ним эмульсию, а масло — это способ его транспортировки к деталям и узлам двигателя. В состав ER входят активные вещества и мягкие металлы в необходимых соединениях.

Специалисты в сфере моторостроения находятся в постоянном поиске средств, способных продлить период эксплуатации автомобильных двигателей. Одно из таких на рынке — присадка ER в МКПП.

Присадка ER – обзор

Добавку ER (Energy release) разработали в США в 80-х годах 20 века для улучшения работы реактивных турбин, где детали и узлы быстро изнашиваются от трения в условиях интенсивного использования.

Присадка ER от трения

Уже в 90-х она прошла лабораторные испытания на АвтоВАЗе в Тольятти в рамках двигателей 2111 и 2112, а затем попала на российский рынок для применения в моторах автомобилей с механической коробкой передач.

Состав

Технические характеристики

Снижение нагрузки на трущихся поверхностях — цель использования данной присадки. Но ее действие зависит от износа мотора и его типа, а также качества масла.

Применение присадки в коробку передач

Вещество вместе с маслом попадает в двигательный контур и остается пассивным, пока узлы не разогреются до рабочих градусов. Тогда компоненты ER отделяться от масла и заполнят своими молекулами изношенные фрагменты.

Инструкция по применению

Вводится присадка ER в МКПП путем добавления требуемого количества (указано на упаковке) в масло.

Преимущества и вред ER присадок

Исследования показали, что применение данной добавки:

уменьшает трение на четверть;
снижает уровень громкости работы двигателя;
повышает износостойкость деталей силовой группы в 3-4 раза.

Часто во время использования наблюдаются отложения тягучей субстанции.

Нюансы использования

Данную добавку рекомендуется вводить только в новое масло, так как давно находящееся в автомобиле имеет ряд побочных примесей, полученных во время работы. Это ухудшит ожидаемый эффект.

Отзывы о присадке

Автолюбители, использующие присадку ER в МКПП, оставляют на интернет-ресурсах положительные и негативные отзывы:

Плюсы	Минусы
Продлевает жизнь двигателям с большим пробегом	Снижает количество топлива во время движения
Продается по выгодной цене	Портит качество дорогого масла
Автомобиль быстрее стартует на морозе	Не дало результата — зря потрачены деньги

Данная присадка является универсальной и применима для любых горюче-смазочных материалов.

Не случайно в большинстве обзоров автомобилей при указании линейки моторов обязательно описывают и типы трансмиссий, сочетающихся с ними. Действительно, и двигатель, и коробка передач являются самыми сложными и дорогостоящими узлами машины, работающими под большой нагрузкой.

А поскольку они подвержены механическому износу, соблюдение регламентных сроков замены смазочных жидкостей для них является обязательной процедурой. Но и этого зачастую бывает недостаточно. Чтобы продлить ресурс коробки независимо от её типа, в состав трансмиссионного масла добавляют специальные присадки. Они бывают разного назначения, с разными показаниями для применения и, естественно, противопоказаниями. Сегодня мы рассмотрим, на что способны присадки в коробки передач, а также приведём свежий рейтинг таких добавок.

Для чего нужны присадки в КПП

Как правило, в состав трансмиссионного масла уже включены компоненты, обеспечивающие оптимальный спектр характеристик смазывающей жидкости. Увы, но такой универсализм не способен учесть все возможные условия эксплуатации коробок передач, поэтому для их адаптации и используют присадки. При этом перечень решаемых ими задач является довольно обширным:

защита смазочной жидкости от окисления;
улучшение обволакивающих свойств трансмиссионного масла;
увеличение вязкости в жаркий период;
недопущение образования коррозии;
обеспечение способности не терять смазывающие свойства при отрицательных температурах;
оказание моющего эффекта;
недопущение образования пены в трансмиссионном масле.

Некоторые присадки эксперты рекомендуют применять на постоянной основе, некоторые следует применять только при возникновении определённых симптомов. В целом действие комплекса присадок направлено на увеличение срока службы коробки передач, недопущение утери смазывающих свойств масла, снижение шума работы коробки. Они также способствуют понижению уровня вибрации и оказывают положительное влияние на плавность переключения передач.

Но поскольку видов присадок существует немало, и свойства некоторых из них являются антагонистичными по отношению к другим, применять их следует с осторожностью, иначе вместо пользы вы можете навредить своей коробке.

А теперь немножко конкретики: предлагаем вашему вниманию топ-10 присадок в трансмиссионное масло, при этом мы разделили рейтинг на две части: для механических и автоматических коробок, поскольку эти два наиболее распространённых типа трансмиссий имеют сильно различающуюся конструкцию и принцип функционирования.

Лучшие присадки в МКПП

Ввиду более простой конструкции механические коробки считаются более надёжными и служат дольше. Но это не означает, что они лишены недостатков: в любом случае детали такой трансмиссии подвержены износу, замедлить который и призваны лучшие присадки для этого типа трансмиссий.

Liqui Moly GearProtect

В мире автохимии немецкий концерн – признанный лидер, уделяющий много времени, сил и средств на исследования и разработки новых, инновационных составов масел и присадок. GearProtect – дорогая, но очень качественная и эффективная, считающаяся одной из лучших присадок в механическую коробку на данный момент. Она разработана для применения в высоконагруженных элементах трансмиссии с целью максимального продления заложенного в них ресурса.

Производитель утверждает, а многие автовладельцы подтверждают, что эта присадка сохраняет свои свойства при 5000 км пробега, что является прекрасным результатом.

Достоинства присадки GearProtect:

существенное улучшение плавности переключения передач – водители говорят, что кратно лучше, чем у конкурентов;
комплексная защита деталей трансмиссии от оказывающих отрицательное воздействие фрикционных и термохимических нагрузок;
присадка остаётся эффективной на протяжении 100 000 км пробега.

Из минусов, кроме высокой стоимости, стоит отметить неудобство введения состава в трансмиссионное мало, хотя в комплект поставки и входит специальный шприц.

Mos Two Ultra

Лучшая из отечественных добавок в МКПП – это присадка, предназначенная для устранения стуков, издаваемых механической коробкой передач. В ассортименте бренда имеется немало и других составов, в том числе моторных и трансмиссионных масел.

Mos Two Ultra характеризуется следующими особенностями:

компоненты присадки способствуют формированию обволакивающей трущиеся детали защитной плёнки, призванной уменьшить коэффициент трения;
состав добавки имеет и очистительные свойства, избавляя коробку от отложений различной природы и грязи;
устраняет шумы в трансмиссии, существенно облегчая переключение скоростей;
понижает уровень вибрации, возникающий из-за неравномерности силы трения;
существенно увеличивает ресурс трансмиссии в целом и её основных узлов, независимо от условий эксплуатации автомобиля.

Присадка вводится в коробку посредством добавления её в трансмиссионное масло, то есть без необходимости частичной разборки КПП.

Nanoprotec MAX

Одна из лучших присадок в механические коробки передач может быть использована для любых трансмиссий и подходит для абсолютного большинства моделей современных автомобилей.

Особенности присадки Nanoprotec MAX:

эффективное взаимодействие с трансмиссионным маслом, в результате которого формируется защитная оксидная плёнка, уменьшающая трение вращающихся деталей коробки;
снижение трения влечёт за собой и устранение шумов, возникающих из-за трения вращающихся на огромных скоростях деталей трансмиссии;
повышается общий КПД коробки передач;
позволяет снизить расход горючего посредством уменьшения потерь, связанных с силой трения в узлах МКПП.

Использовать присадку Нанопротек рекомендуется как при возникновении шумов в коробке, так и в профилактических целях, для уменьшения износа трущихся деталей и продлению срока службы трансмиссии.

Liqui Moly Getriebeoil-Additiv

Ещё одна эффективная добавка в трансмиссионное масло от знаменитого бренда. Как известно, Liqui Moly активно использует дисульфид молибдена при разработке составов смазочных материалов. Включена эта компонента и в состав данной трансмиссионной присадки, считающейся одной из лучших для МКПП.

Главные достоинства молибденовой присадки:

уменьшение трения и износа вращающихся деталей трансмиссии;
отвод тепла от узлов, подвергающихся усиленному нагреву в результате трения;
обеспечение плавности переключения передач;
снижение уровня шума работы трансмиссии.

Присадку Getriebeoil-Additiv можно также использоваться для добавления в дифференциалы – как и в случае с коробкой передач, она способствует восстановлению изношенных профилей зубцов шестерен. А вот добавление присадки в автоматические и роботизированные КПП, а также вариаторы не рекомендуется, поскольку вместо положительного эффекта может снизить ресурс таких разновидностей трансмиссий. В механических коробках позитивный эффект проявляется достаточно быстро – уже после 150-200 километров пробега автомобиля.

Одного тюбика присадки объёмом 20 мг достаточно для добавления в 1,5-2 литра трансмиссионного масла.

Ревитализант Хадо

Замыкает рейтинг лучших присадок в МКПП продукт от украинской компании, призванный обеспечить максимально эффективную защиту узлов механических коробок посредством создания устойчивой плёнки, обволакивающей трущиеся механизмы коробки. В случае незначительного износа ревитализант Хадо в состоянии восстановить геометрию деталей трансмиссии.

устранение мелких поверхностных дефектов деталей трансмиссии;
обеспечение бесшумности работы МКПП;
снижение расхода топлива посредством уменьшения трения узлов коробки; ;
стабилизация функционирования синхронизаторов механической коробки.

Для коробок с объёмом трансмиссионного масла 5 литров потребуется два тюбика Хадо. Заливать добавку необходимо только с прогретый автомобиль.

Лучшие присадки в АКПП

В большинстве случаев присадки для автоматических коробок не подходят для механических трансмиссий – требования к качеству смазывающей жидкости в коробке-автомате намного выше, поскольку она выступает также в качестве рабочего тела и участвует в передаче крутящего момента в гидротрансформатор.

Liqui Moly ATF Additive

И снова рейтинг самых хороших присадок в АКПП возглавляет состав от Liqui Moly. В данном случае добавка ATF Additive предназначена для автоматических трансмиссий, в которых используется масло Dexron II/III. Рекомендуемый способ использования – при каждой замене трансмиссионной жидкости.

Использование присадки ATF Additive обеспечивает следующие преимущества:

восстанавливает эластичность уплотнителей АКПП (как пластиковых, так и резиновых);
очищает каналы от загрязнений в передаточном механизме;
предотвращает преждевременный износ деталей автоматической трансмиссии;
обладает стойким антикоррозионным эффектом;
предотвращает загрязнение окружающей среды потёками трансмиссионной жидкости;
продлевает ресурс автоматических коробок передач.

Отметим также простоту использования присадки, единственный недостаток которой заключается в цене, превышающей среднюю по рынку.

RVS Master Transmission Atr7

Продукт от известной финской компании, специализирующейся на разработке и производстве ремонтно-восстанавливающих жидкостей. Как известно, все скандинавские фирмы ревностно относятся к соблюдению экологических норм, и присадка Transmission Atr7 не является исключением. Это сложный комплекс, включающий инновационные органо-металлокерамические компоненты.

Особенности присадки, рекомендуемой для использования в коробках-автоматах и вариаторах:

снижение коэффициента трения деталей коробки;
восстановление геометрии узлов с небольшими дефектами;
компенсация возникающих в результате износа зазоров;
увеличение ресурса трансмиссионного масла и деталей АКПП;
снижение шумности работы коробки;
обеспечение плавности переключения передач.

Минус у присадки один – такой же, как у лидера рейтинга: высокая стоимость.

Suprotec АКПП

Вряд ли в нашей стране найдётся автомобилист, которому неизвестен этот отечественный бренд, специализирующийся на производстве автохимии. Есть в его ассортименте и присадки для моторных и трансмиссионных масел, в том числе для автоматических коробок и вариаторов. Впрочем, данное средство фактически не является присадкой, поскольку его добавление в состав ATF не изменяет свойства масла, но метод применения состава позволяет его причислить к этой категории. Механизм действия Suprotec АКПП основан на формировании тонкого, но прочного защитного слоя на трущихся поверхностях. Это присадка накопительного действия, её рекомендуется использовать на протяжении всего периода эксплуатации транспортного средства.

Присадка Suprotec для автоматических коробок обладает следующими особенностями:

делает переключение передач плавным и мягким;
компенсирует образование зазоров между трущимися поверхностями, обеспечивая нормализацию уровня давления трансмиссионного масла в системе;
понижает вибрацию и шумность работы коробки;
восстанавливает геометрию деталей с небольшими дефектами;
уменьшает вероятность образования задиров;
позволяет добиться уменьшения износа конусов коробок вариаторного типа.

У средства имеется и существенный недостаток: его довольно тяжело удалить из системы полностью, если в этом возникнет необходимость.

SMT2 Hi-Gear

Эффективная присадка от известного американского производителя. В составе средства присутствует компонента SMT2, являющаяся по своему действию герметиком и кондиционером.

Как заявляет производитель, SMT2 Hi-Gear рекомендуется использовать, если автомобиль эксплуатируется в жёстком режиме, с частыми и активными торможениями и разгонами. Его нужно добавлять в ATF каждые 10 тысяч км пробега. Присадка считается универсальной, пригодной для использования на АКПП любых конструкций. Достоинства SMT2 Hi-Gear:

предотвращает проскальзывание дисков, что является причиной перегрева АКПП;
очищает клапана гидравлической системы;
устраняет окисление металлических деталей коробки;
герметизирует трансмиссию посредством восстановления эластичности сальников, уплотнителей и прокладок;
снижает уровень шума и вибрации КПП;
присадка делает переключения передач плавным, устраняет рывки;
снижает износ автоматической коробки.

Единственный минус присадки – высокая стоимость.

Ревитализант XADO ЕХ120

В число лучших присадок в КПП входит и средство для автоматических трансмиссий от украинского производителя. Ревитализант универсален, может использоваться для всех разновидностей АКПП, формируя на трущихся поверхностях прочный металлокерамический слой, выполняющий защитные функции.

Присадка обеспечивает следующие эффекты при регулярном применении:

снижение износа деталей трансмиссии;
восстановление их изначальной геометрии;
защита узлов АКПП при недостаточном уровне трансмиссионной жидкости;
снижение уровня вибрации/шумов;
продление ресурса автоматической коробки.

Положительный эффект от использования присадки наблюдается после первых десятков километров пробега с момента добавления её в масло.

Заключение

Рынок присадок для КПП не ограничивается средствами от известных компаний, здесь можно встретить немало изделий от noname-фирм, отличающихся невысокими ценниками, но защитные свойства которых недостаточно изучены. Поэтому, отвечая на вопрос, какая присадка для КПП лучше, мы рекомендуем всё же ориентироваться на известные бренды, в том числе из числа перечисленных в нашем рейтинге.

Читайте также: