При закрытии двери срабатывает центральный замок
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Легаси BD7 кузов, есть сигналка Starline B9. Произвольно срабатывает центральный замок на закрытие. Закономерности ни какой не обнаружено - срабатывает иногда через 5 иногда через 10 минут и т.п. после начала движения. Последнее время вообще выдает - после открытия двери машины сразу защелку закрывает сучек такой. Вчера вообще остановился, машину не глушил - ключ с брелком в зажигании, вышел, и замок сработал, хорошо что дверь открыта была, а то с другого конца города пришлось бы за дублем ключа домой бежать.
Можно что-то самому сделать или только к знающему доктору?
Да, сама по себе машинка ехает без проблем и сига свои функции старательно выполняет.
Добрый день, я думаю вариантов у Вас 2.
1. Перепрограмировать сигналку (пункты работы касающиеся цз) маловероятно
2. Снять обивку водительской двери и проверить работу выключателя на ц/з (к нему как правило подходят три провода (1-2-3) разъединяем разъем и проверяем, при запертой двери соединены 1-2 при отпертой 2-3) болеевероятно
Посмотрите схему ЦЗ. Функциональную. В моей, например, концевик, если замыкается, то ЦЗ открывает двери. Если размыкается, то закрывает. Если контакт нарушается, то ЦЗ закрывает двери. Если проблема будет прогрессировать, то либо менять актуатор (концевик внутри), либо колхозить новый и переключать цепь на него. Первый способ - несколько тыров. Но проблема не уйдет. ИМХО кривые руки подключали сигналку. Есть еще один надежный вариант: перекинуть актуаторы всех дверей с модуля ЦЗ на сигналку.
А проблема мне видится в коротком замыкании при переключениях. Вот контакты концевика и обгорают. Скорее всего, когда ЦЗ пытается закрыть двери (по своему усмотрению), а реле сигналки сделать это не дает. И наоборот.
У меня так было, чтобы не тратить время на дружбу ЦЗ и сигналки (ИМХО - лишено смысла), я переключил актуаторы на сигналку, а модуль ЦЗ лежит, пылится.
Удачи!
В общем примерно на 3-ий месяц владения машиной, приехал я как-то к работе припарковался и решил выйти и посмотреть не мешаю ли я кому-то, захлопнул дверь, осмотрелся, подхожу дёргаю ручку открывания и срабатывает центральный замок и машина закрывается…
В машине телефон, ключи и сумка в общем всё. Но я не растерялся, достал шнурок из кроссовок и сделав петельку и накинув её на солдатик открыл.(видел видео на youtube)
И с того момента, всегда при выходе из машины я брал с собой ключи. Но вроде как эта проблема не выскакивала.
Но с прошествием времени, она стала появляться все чаще и чаще и дошло до того, что машина стала постоянно сама по себе закрываться. И была такая особенность, цз срабатывал именно в тот мемент, когда тянешь за ручку открытия двери снаружи.
Начал искать информацию об этом, но её оказалось почти нет. В общем вычитал у кого-то, что со временем внутренний замок двери изнашивается и при открытии тянет за собой соседние тяги и самый простой способ решить эту проблему, это поменять внутренний замок двери.
Покупаем Внутренний механизм замка(220р)
и одноразовые клипсы
Снимаем все внутренние тяги, это просто капец сколько я на это времени убил, сидят они там намертво
Ну и после того, как скинули все тяги, откручиваем наружный замок, снимаем с него маленький блок цз и видим такую картину:
Далее собираем все в обратной последовательности, но стоит учитывать, когда вы надеваете обратно тяги, нельзя погнуть замок, старайтесь делать это аккуратно, я с задней стороны ставил отвёртку, а снаружи давил рукой, чтоб не загнуть ничего.
Собрав всё, я очень сильно обрадовался, что машина перестала сама по себе закрываться и тут я думал мои мучения закончились, но не тут то было. Поездив ~ 2 недели, машина перестала открываться с сигнализации, актуатору не хватало сил поднимать солдатик с новым внутренним замком и пришлось идти за новым актуатором и снова всё разбирать.
Ставил его часа 2-3, так как не знал, что после установки, его надо регулировать, чтоб он и открывал до конца и закрывал. А я сначала собрал, он не открывает машину, перебрал снова, не закрывает. В общем мата было много.
В итоге все собрал правильно и все работает отлично. Работа эта очень не благодарная конечно. Да и после того как скинул и обратно надел карту дверную, она теперь начала скрипеть.
Надеюсь кому-то эта тема поможет.
PS. Спустя пару недель перестала закрываться с сигнализации задняя правая дверь и сам солдатик очень туго ходит, надо прилагать большое усилие чтоб его опустить или поднять. Вроде как говорят, что надо там какую-то пружинку убрать. Буду пробывать это сделать
Всем привет. Сегодня у меня произошла такая проблема. Прихожу в гараж на машине не ездил около месяца, аккумулятор сел т.к забыл закрыть багажник. Решил прикурить,при прикуравании провода подсоеденил правильно машина завелась, но после этого при закрытии двери они стали блокироваться, причем раньше такого не было. В брелке сигналки батарейка тоже села, поэтому думаю дело не в сигналке.Может кто то уже сталкивался с этим, что надо делать. Поиск результатов не дал. Заранее спасибо.
А мне вот думается, что дело как раз в сиге. При потери(дестабилизации при прикуривании) питания мог произойти сброс программируемых функций. Стоит проверить их состояние, а именно ф-ю автопостановки и запирания дверей при включении зажигания.В зависимости от того при каких условиях происходит закрытие.
4
Стас Стасыч, Так в брелке нет батарейки, следовательно она не должна включаться, нет сигнала сирены.Или я ошибаюсь. При заведенном двигателе при закрытии двери слышно как срабатывает реле ЦЗ, но замки не закрываются
А блок управления сигналкой не в брелке находится :)
Я тоже за сигналку голосую)
RMA ответил точно. Вы непишите при каких условиях происходит закрытие и что его сопроводжает. Например, если после остановки ДВС и при закрытии за собой двери ЦЗ закрылся - это одно, если после посадки в авто и включения зажигания - то совсем другое. Был случай бессистемного запирания, зависящего только от закрытия двери - так сига там не причем, банально перетёрлись провода в гофре. Пожалуйста не заставляйте нас гадать, а опишите спокойно, подробно и пошагово весь процесс появления и действия этой неисправности. Неупуская мелочей - они главное.
Двери блокируются при закрывании, вышел закрылыл сразу блокируются,сел в машину дверь закрыл, тоже блокируются. Когда сажусь в машину запускаю двигатель, потом закрываю дверь, то срабатывает реле (слышно щелчек) ЦЗ, но двери не блокируются.В общем блокируются только при выключенном двигателе.
2
Судя по вашему описанию кердык сигнализации пришёл или где-то рядом. Из средств реанимации можно попробовать перепрограммить функцию автопостановки, если не поможет в утиль. Полезно осмотреть места контактов сиги с проводкой ЦЗ на предмет целостности соединений и изоляции, так же проверить работу замка при отключенных проводах сиги на предмет скрытой неисправности. Сможете сами осилить - желаю удачи, но лучше показать установщику или на худой конец толковому автоэлектрику. Без показаний прибора больше гадать нет смысла. Пишите если понадобится помощь.
Текущее время: 07 апр 2022, 01:50
От закрытия водительской двери срабатывает центральный замок
От закрытия водительской двери срабатывает центральный замок
От закрытия водительской двери срабатывает центральный замок,и двери закрываются…Очень напрягает.Если кто сталкивался с подобным,подскажите что делать?
склрее всего у тебя в жгуте , который из салона в дверь идет провод сломался и дает такой эффект
вскрытие покажет
не парься это так и должно быть.поэтому его и называют ЦЕНТРАЛЬНЫЙ замок водительская дверь и называется центральной если ты спешишь достаточно закрыть водительское и все двери закродтся.тебе по пришлось бегать вокруг машины.во вторых ты же ездиш на машине не 80 годов.если выключиш то от сигналки твой двери не будут закрыватся.
rnikolai писал(а): не парься это так и должно быть.поэтому его и называют ЦЕНТРАЛЬНЫЙ замок водительская дверь и называется центральной если ты спешишь достаточно закрыть водительское и все двери закродтся.тебе по пришлось бегать вокруг машины.во вторых ты же ездиш на машине не 80 годов.если выключиш то от сигналки твой двери не будут закрыватся.
Вынимай замок с двери и розбирай электрическую часть , там контакты окислелись сам себе голову над этим ломал пока не разобрал и почистил
AndreS писал(а): скорее всего у тебя в жгуте , который из салона в дверь идет провод сломался и дает такой эффект
Перебрал замок,дело оказалось не в контактах.Замок оказался за эти года закакан,плохо двигались тяги и тянули одна другую.после промывки и новой смазки стало все гуд, по крайней мере второй день полет нормальный и своей жизнью не живет.
Была такая проблема. Сам долго вкурить не мог хоть и в электрике волоку. Оказалось всё банально, внутри двери есть разъём от блока управления стеклоподъёмниками и замками. На нём банально контакты окислились, почистил, как бабка отшептала мою ласточку саму закрываться. Там при размыкании цепи комьютер получает сигнал заблокировать все двери, даже если просто разьеденить этот разъём. Отсюда и фокус, хлопнул дверью, контакт прервался на долю секунды — и о чудо двери закрылись, хорошо если ключи не внутри…))) Так что чистите контакты!
P.S. Кстати теоретически, как кто-то здесь писал уже, такой-же эффект будет если в жгуте от двери к стойке нужный провод переломится от старости скажем…
Любишь кататься - люби и саночки чинить.
у меня такая же беда,за исключением,что и без хлопка двери закрывается,нажал на кнопочку она открылась и тут же закрылась(((
даже не знаю с чего начать
kidrok-ok писал(а): у меня такая же беда,за исключением,что и без хлопка двери закрывается,нажал на кнопочку она открылась и тут же закрылась(((
даже не знаю с чего начать
При закрытии водительской двери центральный замок срабатывает на открытие
Сегодня снял старую сигналку и заметил глюк. При закрытии водительской двери центральный замок срабатывает на открытие 2 раза. Никто не сталкивался с такой проблемой? Сигнализацию демонтировал полностью. Civic EXE 2007г АКПП
Привет, я понял, что это не проблема, а сделано специально, чтобы двери, с ключами в зажигании не захлопнуть на замок
у меня началось то же самое, раньше не было такого. Происходит только когда ключ в замке
Цивиков у меня 2, на втором такого нет, да и на первом не было раньше.
Думаю, тут что-то неисправно
igor2009,
Пошёл специально в гараж сходил с двумя ключами.
Если вставить ключ в замок зажигания и не включать зажигание, то при нажатии кнопок закрытия, открытия или открытия багажника ни чего не происходит. Если вытащить ключ, то при однократном нажатии закр - все замки закрылись. При однократном нажатии откр - все замки открылись.
авто в подписи
TuTuu, это у меня так же. Проблема в другом: машина заведена, я открываю водительскую дверь (дергаю за ручку), затем закрываю ее (захлопываю) или просто концевик пальцем нажимаю - и срабатывают замки на всех дверях на открытие, причем дважды. Глюк потихоньку удается локализировать: пока выяснилось, что если открыть-закрыть все двери с пульта на подлокотнике, то глюк самоустраняется до следующего запуска мотора. Такое ощущение что машина "думает" что закрыты все замки (на защелки) всех дверей и закрывается последняя и дабы не закрыть авто с ключами внутри она открывает двери. почему дважды только?! возможно проблема механическая с замком водительской двери
Всем привет!
В результате разных методов подключения сигнализации, для выявления правильного провода, отвечающего за Ц.З. которого так и не удалось найти, так же возникла это проблема.
На данный момент провода находятся в штатном режиме.
Кто-нибудь нашел решения к проблеме?
Судя по поведению проблема программная, а не железная или механическая, возможно я и ошибаюсь.
P.S. Для меня это большая беда, так как у меня багажник открывается по двойному нажатию с брелка.
А тут стоит выйти с машины, при закрытии двери открывается багажник, и срабатывает на открытие дважды как и у всех кто тут участвует.
P.S.2: Еще вместе с этим обнаружил следующее.
Раньше, когда открывал с брелка Ц.З. НО, не открывал ни двери, ни багажа, то примерно кажется через минуту Ц.З. срабатывал на закрытие автоматом.
Сейчас так-же такого не происходит.
Наверное это было предусмотрено, на случай если откроют с брелка и не откроют дверь, подумав что хозяин забудет нажать снова с брелка на закрытие, оно само закрывалось.
P.S.3: Ещё обнаружил что после нажатия с брелка открытия ЦЗ, не включается подсветка салона. Если только открыть дверь она включается. Раньше при открытии с брелка включалась подсветка до открытия двери.
Тоесть другими словами, не работает вежливая подсветка.
Читайте также: