При нажатии на педаль тормоза выключается магнитола
Обновлено: 06.07.2024
Пропадает звук на магнитоле на высокой громкости при торможении
голова панасоник кучерявых годов, ей лет 5, 2 дина
4 колонки и саб, усилитель на все mac (4 канала), конденсатор пролежни, саб запитан параллельно со всеми колонками
магнитола подключена напрямую к аккумулятору через предохранитель/релюшку.
Максимальная громкость магнитолы - показатель "30", при "15" при чуть резком торможении, пропадает звук и сопровождается звуком испорченной проводки (из динамиков слышится короткий хруст).
После оттормаживания (даже во время) через 2-3 секунды звук появляется.
на невысокой громкости, от "5" до "10" нет такого эффекта, проявляться все это стало зимой, когда в -30 на кочках звук пропадал так же, летом теперь при торможении..
попробую пообщаться с электриком
как музло подключено.
может Толианс и прав..может тупо питания не хватает после запуска авто. немного проехав аккум набивается и все пропадает.
у меня усилок на 4 канала, все колонки на него закинуты и саб параллельно с задними блинами подключен (в тоже гнездо куда и блины)))
по другому никак, играет нормально, но беда в том что есть этот глюк, надо наверно попробовать саб кинуть на отдельный усилок?
как музло подключено.
может Толианс и прав..может тупо питания не хватает после запуска авто. немного проехав аккум набивается и все пропадает.
вместе с тем наблюдается такая картина, что нестабильно проявляется этот глюк..
то после долгой езды его нет, то он есть, когда как и какойто закономерности я не могу найти((
единственное что заметил глюк практически всегда можно проявить если резко тормознуть даже если уже долго едешь.
попробую отключить саб утром прокачусь, но закрадывается еще мысль о том что данный глюк происходит когда диск играет, в других режимах не пробовал.. попробую еще плеер подключить через aux, можэт тупо функция "антишок" в магнитоле отсутствует!
Спасибо за мысли, попробую, отпишу какие результаты.
у меня усилок на 4 канала, все колонки на него закинуты и саб параллельно с задними блинами подключен (в тоже гнездо куда и блины)))
по другому никак, играет нормально, но беда в том что есть этот глюк, надо наверно попробовать саб кинуть на отдельный усилок?
я уверен что и сейчас оно нормально не играет, так нельзя подключать акустику вообще-то. раз усь на 4 канала, то цепляй фронт на него, на оставшуюся пару каналов саб мостом, а блины от головы.
я уверен что и сейчас оно нормально не играет, так нельзя подключать акустику вообще-то. раз усь на 4 канала, то цепляй фронт на него, на оставшуюся пару каналов саб мостом, а блины от головы.
Вот с этим я, абсолютна согласен! Это однозначно надо переделывать, не хочешь от головы, купи одно канальный усилок под саб, лучше будет! Ну эт если есть на голове выход под саб или хотя бы линейный выход.
Но вот как связано пропадание звука в момент торможения. Вообще загадка для меня, только одно объяснение приходит в голову, напруги не хватает, или может у тя провода под педалью тормоза проходят, не? )))
Магнитола выкл. на 2-3 сек при нажатии на тормоз и вкл. лев. поворотника
Я приобрел на Nissan Juke автомагнитолу Witson W2-D9900N.
После подключения ее в автомобиль заметил, что если нажать педаль тормоза при включенном левом поворотнике, то магнитола выключается на 2-3 секунды, а потом опять включается.
Как объяснил специалист, который подключал магнитолу, что это наводка на Can шину и посоветовал обратиться к производителю, который пока молчит.
Падение напряжения не может быть, потому что тормоз и поворотник потребляют не много, да и + брался от штатной магнитолы.
Подскажите пожалуйста, как решить такую проблему ?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Авторитет Начальник кадров
А всё таки питание отдельно брось от АКБ,хотя бы ради проверки.2,5 квадрата вполне хватит.Потом весь бред про шины и прочее будешь слушать.Родная проводка к магнитоле сделана из сопли,к сожалению.
Ушел в монастырь Мастер-приемщик
NlCK, вы точно уверены что новая магнитола подключена правильно?! Откуда брали массу?!
Авторитет Начальник кадров
Папа Карло,
Так не ТС подключал,а СПЕЦИАЛИСТ
Авторитет Начальник кадров
Ушел в монастырь Мастер-приемщик
и возможно за испорченную магнитолу!
Дааа. Специалист явный родственник Дэвида Коперфильда
спасибо всем, действительно была ошибка "спеца", он подключил массу на камеру заднего вида от задней левой фары.
как только массу на нее взяли с кузова, то проблема ушла.
он говорит, что на этой фаре плохая масса, и что до этого он подключил 100 магнитол по такой схеме и проблем похожих никогда небыло.
вот такие пироги.
Ушел в монастырь Мастер-приемщик
спасибо всем, действительно была ошибка "спеца", он подключил массу на камеру заднего вида от задней левой фары.
как только массу на нее взяли с кузова, то проблема ушла.
он говорит, что на этой фаре плохая масса, и что до этого он подключил 100 магнитол по такой схеме и проблем похожих никогда небыло.
вот такие пироги.
Когда я только начинал работать у меня был случай подключки к массе провода от габаритных огней. После этого случая я все вызваниваю даже если пять минут назад ставил магнитолу в точно такой же авто
Я не зря спросил именно про массу дело в том что в япошках она идет с антенны. т.е. ее просто нет в колодке. Бываюит конечно и исключения.
Поэтому в 90 случаях из 100 масса берется с кузова автомобиля!
Машина ваз 2106, на большой громкости при нажатии на педаль тормоза, переодически вырубается магнитола. Особенно, когда стою в пробке. Подскажите, что это может быть? Бесит ужасно.
Метки: 2106, автозвук, тормоз
Комментарии 34
Блин, ребят … поржал от души, но не в обиду — всему виной сборка отечественного автопрома :)))
А по делу — беда исключительно в проводке, тормоз тут вообще не причем. Т.е. когда ты начинаешь оттормаживаться, по закону физики какой-то провод просто начинает также сдвигаться и терять устойчивый контакт. Так что перебирай всю проводку с питанием и заземлением магнитолы.
Откуда вы знаете?
Никто не спросил какой гена стоит, какая система, емкость акб!
При нажатии на тормоз идет просад.
1. Возможно, но акуму год
2. Саба нет, только блины в полке
3. год отъездил вообще без каких-либо проблем.
Тогда все ясно, прозванивай проводку начиная от магнитолы и заканчивая геной. Однозначно неконтачит где-то. Ибо блины + вся включенная электрика в машине не может дать такой просад. Я то думал там саб с киловатным номиналом стоит…
А мне кажется это именно просад. Т.к, если выключить печку и оттайку заднего стекла, то еще ездить можно. +при езде по трассе, с включенным всем чем хочешь и на полную громкость, такого не бывает. Только на холостых оборотах.
Как решили проблему?у меня появилась такая проблема ?
У меня такая же ерунда, но при включении печки. Смотри аккумулятор, а также "плюс" и "минус" батареи. Сечение минусового провода должно быть 35 квадратов (для моей машины, но двигатели у нас одинаковые).
При нажатии на тормоз гаснет магнитола+лампочки подсветки приборов
Всем здравствуйте!Сегодня столкнулся с такой проблемой,при нажатии на тормоз переодически вырубалась магнитола и притухали лампочки подсветки управления.
Один раз моргнула приборка и загорелась лампа перегрева двигателя.Машина не глохла,такое произошло за 20км раз 5,причём на небольших скоростях.Сразу скажу,в аукционном листе была запись о пролитой жидкости в багажнике.Скорее всевого кислота.Машина с Японии без пробега по РФ(была),38000км.После 4 лет сейчас 158000км.После 3 лет эксплуатации появились окислы,на болтах спинок 3-го ряда и крепления навигации под передн сиденьем.Если кто-то сталкивался с подобной ситуацией,подскажите пож.Сам думаю на провод массы,но какой и где?
Всем привет!Задние фонари все работают, (кроме подсветки номера,вчера только увидел).Лампочки все штатные стоят японские.Диагност сказал что связи быть не должно.Проверил лягушку нормально.Снял панель правую нижнюю в ногах водителя,там несколько фишек со жгутами проводов, держатся на пластиковых кронштейнах.К одному сверху подходил провод(похож на массу)протянул болт+вытащил-вставил все фишки,вроде пока больше не проявлялось.Подскажите может можно где скачать бесплатно схему проводки.
Всем здравствуйте!Сегодня столкнулся с такой проблемой,при нажатии на тормоз переодически вырубалась магнитола и притухали лампочки подсветки управления.
Один раз моргнула приборка и загорелась лампа перегрева двигателя.Машина не глохла,такое произошло за 20км раз 5,причём на небольших скоростях.Сразу скажу,в аукционном листе была запись о пролитой жидкости в багажнике.Скорее всевого кислота.Машина с Японии без пробега по РФ(была),38000км.После 4 лет сейчас 158000км.После 3 лет эксплуатации появились окислы,на болтах спинок 3-го ряда и крепления навигации под передн сиденьем.Если кто-то сталкивался с подобной ситуацией,подскажите пож.Сам думаю на провод массы,но какой и где?
Масса под бампером. Проводки смотри и зачищай. Было такое. Короче все массы смотри. От краски ототри.
Читайте также: