Повышенный расход топлива ауди а4 б8

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Этот вопрос часто беспокоит автолюбителей. В этой статье ознакомимся с основными причинами, почему у автомобиля может увеличиться расход топлива.

Проблемы с двигателем

Начнем с самого худшего варианта - это проблемы с двигателем. Внешне двигатель может быть в порядке, но некоторые компоненты, участвующие в цикле сгорания, могут быть неисправны. Например, неисправная свеча зажигания и кислородный датчик в бензиновом ДВС или загрязненная топливная форсунка в дизельном ДВС, могут привести к большему расходу топлива.

Неподходящее моторное масло

Одна из причин, почему авто расходует больше топлива, может быть в неподходящем моторном масле. Это важный элемент, необходимый для правильной работы двигателя. Стоит быть внимательным в выборе моторного масла. Вязкое масло, в сравнении с рекомендуемым, заставит поршни двигателя перемещаться менее свободно, вызывая при этом перегрев и увеличение расхода топлива.

Низкое качество горючего

Топливо низкого качества серьезно влияет на работу и срок службы двигателя. На заправочных станциях доступно много различных присадок, которые улучшают работу двигателя. Но будьте осторожны выбирая присадки. Неправильная присадка может нанести вред. Хорошая присадка к топливу очищает впускные клапаны бензиновых ДВС и форсунки дизельных ДВС, чтобы снизить накопление отложений после сгорания горючего. Таким способом можно избежать повышенного расхода.

Частое использование кондиционера

Использование кондиционера - одна из причин, по которой расходуется больше топлива. Кондиционер тратит энергию от двигателя, и двигатель подвергается большей нагрузке, расходуя больше топлива. Если при терпимой температуре не закрывать окна, то это может снизить расход топлива. Однако, если вы ведете автомобиль на высокой скорости, то открытие окон увеличивает сопротивление, заставляя двигатель работать сильнее. При поездке на высокой скорости, автомобильный кондиционер не будет расходовать много топлива.

Изношенные шины

Если шины вашего автомобиля изношены, сцепление с дорогой теряется. Это является одной из причин, почему ваш автомобиль может расходовать больше топлива. Если шины накачаны ниже рекомендованного давления, автомобиль также будет тратить больше топлива. Регулярный уход за шинами - хорошая привычка, которая поможет вам избежать большого расхода горючего, и сохранить подвеску автомобиля надолго.

Несвоевременное техническое обслуживание и короткие поездки

Несвоевременное техническое обслуживание автомобиля приводит к увеличению расхода топлива. Если вы игнорируете интервалы технического обслуживания своего автомобиля, то наверняка расходуете больше топлива. Элементы воздушной системы засоряются, и автомобилю потребуется больше топлива. Если вы часто отправляетесь на машине на короткие дистанции, то также заметите, что расходуется немало топлива. Это связанно с тем, что поездки менее 5 км не дают двигателю достичь оптимальной рабочей температуры, поэтому расход топлива увеличивается.

Вождение на неправильной передаче

Для автовладельцев с механической КПП, вождение на низких передачах расходует больше топлива. Движение на высоких передачах тоже приведет к большему расходу. Чтобы добиться эффективной работы двигателя, рекомендуем заранее подбирать оптимальную передачу.

Ненужный холостой ход

Можно экономить больше топлива, заглушая двигатель при остановках на длительное время. Например, вы можете глушить двигатель на светофоре, если нужно стоять более 1 минуты. К сведению, для перезапуска двигателя требуется меньше горючего, чем для его работы на холостом ходу.

Изношенное сцепление

При износе муфты сцепления, диски проскальзывают, а не вращают друг друга. Это приведет к потере общей мощности, которую колеса получают от двигателя, снижая эффективность трансмиссии и увеличивая топливный расход.

Перегруз

Взгляните на руководство по эксплуатации автомобилем, чтобы узнать сколько груза он может нести. Рекомендуемый предел нагрузки, которую может нести автомобиль, проверяется производителем. Перегруз может влиять не только на расход горючего, но и на подвеску, шины, трансмиссию и двигатель. Автомобили с установленными на крыше багажниками, также имеют высокий расход топлива, так как багажники на крыше влияют на воздушный поток во время движения автомобиля.

Итак, это были факторы, которые влияют на увеличение расхода топлива. Отдельные из них можно исключить самому, но некоторые требуют серьезного внимания специалистов. Обязательно следите за своим автомобилем и за увеличением топливного расхода на ранней стадии, чтобы можно было легко разобраться с этой проблемой.

Электронная диагностика - подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики, выполнить визуальный осмотр на предмет герметичности узлов топливной системы
Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике

При проявлении симптома увеличился расход топлива эксплуатация автомобиля допускается.
Рекомендуется диагностика

Всем привет. Недавно приехала машина со штатов. Audi A4 B8 211Hp. Замечаю что очень большой расход бензина позавчера залил 20 лт на заправке проехал 60 км и уже стрелка бака на последней белой шкале.Показывает вам осталось проехать 100 км. Когда заправлял борт комп показывал можно проехать 220 и почти пол бака с касмической скоростью уменьшается. На улице температура -10 -28 Вроде не гоняю спокойно ежу так как пока на летней резине Получается что расход 20-22 лт

По приезду не чего еще не менял.

комп сцуко может врать! заправь полный бак, погоняй 100км и снова на туже заправку, и опять заправь полный бак. Расход на сотню увидишь на колонке. Я 1-й год так же параноил

Ауди клуб Питер

как вариант - неисправность указателя уровня топлива в баке. Если не ошибаюсь - их там два. Для этой машины такой расход - очень не типично
+1 к 2MAN_MC

60 проехал, 100 осталось. На 20 литрах 160 км. по зиме, по городу, 211 коняшек. нормально не паникуй. 11 - 15 литров имхо нормально для этого авто(движка).

60 проехал, 100 осталось. На 20 литрах 160 км. по зиме, по городу, 211 коняшек. нормально не паникуй. 11 - 15 литров имхо нормально для этого авто(движка).

11-15 это у него по трассе дай бог будет! 15-17 и то если без жостких пробок

Vorsprung durch Technik !

ща тут басен нарассказывают чувствую

Да ну! может проверим? покатаемся в городе часиков этак в 5-6 вечера? слабо?

11-15 это у него по трассе дай бог будет!

Нет четких понятий трасса\город. За то есть точные показания средняя скорость.

Если ехать по трассе 90. 8л. будет норм. Если ехать 120 на обгонах 140 то очевидно заметно больше 8л.

Гошины показания город шляпа. У него много КАД. Пусть он скажет какая у него средняя скорость при таком расходе.

Город средний с пробками и прочим это 25-30 км\час. Это когда проехать 17км нужно 50 минут.

Так что когда говорите про свой расход, говорите о скорости. ОДин ездит по центру 2-3 передачи и жалуется на 20 л. расхода.

Второй ездит по проспектам в спальных районах и набережным и как их сравнить если у него скорости доходят до 100км\час. а. какое тут нахрен сравнение расхода будет?

Я уже приводил фото расхода на своей машины.

Ночью по набережным - 9л. с копейками. НО там 4-5 передачи все время и редкие остановки.

Тот же маршрут в прайм тайм, до 20л. 2-3 передачи и низкая скорость перемещения.

- свой маршрут
- показания средней скорости при этом расходе
- сколько времени занимает твоя поездка из А в Б и какое это расстояние.

А4 1,8Т 170л. Американец. расход по городу 20 литров на сотку.
Все диагностики около 5-ти штук разные центры говорят что все гуд.

Дырок в бензобаке нет))))

Может кто -то решал когда-то такую проблему

средняя скорость какая? если по трассе ехать 100км/час и расход будет 8,5 +/- то проблем нет, все остальные расходы тупо медленно едешь, пробки, малые пробеги и прочее

На трассе есть именно так ездил в Нижний Новгород. В городе с пробками за 20. причем это я не топлю вообще еле давлю((( если в тапить около 25))

Сам недавно решал такой же кроссворд. С самого начала думал, что лямбда-зонд. Но диагностика показывала нормальную характеристику датчика. Но потом в ГольфЛабе посмотрели повнимательней на осциллограф - датчик с запазданием реагировал на переобогащение смеси, т.е. при ускорении как раз и получалось временное переобогащение смеси, которое потом выправлялось. Замена лямбды и расход поправила и СО2 на оборотах в норму вошли.

Т.е. стоит лямду махнуть. может и помочь. Есть контакты где тебе помогли.

Просто махануть лямбду можно где угодно, там как два пальца об асфальт. Если хочешь в ГольфЛабе кроме диагностики еще и анализ - набери поиск Гольфлаборатория, они сейчас на Пискаревском сидят.