Потерял ключи от ауди

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Потерял ключ от машины. Ауди а4 8е.
Запасные ключи есть.
2 вопроса:
1. не работают кнопки открыть\закрыть на запасной выкидушке (открывается механически, заводится)
2. как сделать так, чтобы авто не угнали. страшно однако.

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

акто будет знать что ключи именно от твоей машины?что они подписаны? в запасном ключе попробуй смени батарейки и одоптируй его.а для успокоения души ябы сделал гденибудь маленький тумблер это лучше всякой сигналки

имеешь ввиду стереть всю память цз, а потом забить второй ключ в память? есть инструкции по превращения этого в жизнь?)

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

Комма́ндер (англ. Commander) — воинское звание в военно-морском флоте и морской авиации стран Британского Содружества и бывшей Британской империи, США и некоторых других стран.

. )) думаю нет. где-то читал, что можно делать это с помощью какого-то алгоритма действий. типа-вкл зажигание, нажал куда-то ещё че-то. может быть такое?

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

печально это все.

Есть ли кто-нибудь в Мск, кто может совершить сие действие? Оно ведь на 5 минут, не?

рограммирование дистанционки вручную.

Процедура одинаково работает как для радио-брелка, так и для инфракрасного. Единственное дополнительное условие для инфракрасного - его нужно направлять на приемник в центральной стойке автомобиля.
Важные условия - нормальная батарейка в брелке и исправный блок комфорта (не утонул, например. )

Стирание
- вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock - машина подаст сигнал
-подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти.
память ЦЗ очищена, машина "забыла" все дистанционки

Программирование
- выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
- закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
- для первой дистанционки нажать unlock 1 раз,
через 6сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию.

а вот это не прокатит?

что за тумблер? потерял ключи от машины до дома. во дворе только 2 ауди) как бы не сложно догадаться, от какой машины))) методом перебора.

Где взять батарейку? и какие нужны?

Это адаптация ключа к ЦЗ. ИММО это нечто другое . Если тебе необходимо ключ действующий привязать к ЦЗ то это то, ну а если затереть, то другое

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

мой дубликат заводит машину, значит, он прописан уже? нужно только адаптировать к цз? или как?)
Извиняюсь, нихрена не понимаю.

ауди - ломучее барахло

может пригодиться. авторство не моё. так что вопросы можно мне не задавать

Процедура "привязки" ключа VAG-COM 311.2:
1. Блок Приборная панель 17 , 11-Логин, ввести КОД иммо (если значение пятизначное добавить 0 впереди)
2. 10-Адаптация
3. 21 Канал, вводим количество ключей в формате: Четыре нуля, затем число ключей. Например: Хотим 3 ключа, вводим 00003. Максимум можно ввести 8 ключей.
4. Жмем сохранить, Лампа ИММО погаснет.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
8. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 5,6,7. Если нет, то:
9. Адаптация завершена. (лампа ИММО моргнет раз обозначая окончание адаптации)
10. Опросить память ошибок.

Если используются VAG-Tacho или VAG K+CAN Commander то там всё проще.Код иммо определяется автоматически, далее программа сама подскажет дальнейшие действия пункты 3 - 9 - аналогичны.

Адаптация радио-ключа к блоку центрального замка (35):
Открываем Vag-Com/Вася диагност/VCDS
Заходим в блок 35-Центр. замок -> Адаптация -> Канал 21 -> Указываем ячейку памяти куда будем прописывать ключ (всего их 4, посмотреть какие заняты/свободны можно в "Измерениях" в группе 021) по номеру от 1 до 4 -> Жмем "Тест", затем на брелке жмем кнопку открытия или закрытия -> Сохранить.

На некоторых авто, 21 канал 35 блока может быть не доступен (как у меня), в итоге я привязывал радио-ключ к блоку центрального замка по следующей инструкции:
Стирание
— вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock — машина подаст сигнал
-подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти…
память ЦЗ очищена, машина "забыла" все радио-ключи.

Программирование
— выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— для первого радио-ключа нажать unlock 1 раз,
через 6сек нажать unlock повторно — замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию…
— выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— для второго радио-ключа нажать unlock 2 раза,
через ~5сек нажать unlock повторно — замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 2-ю позицию…
и т.д. до 4-х штук.

Привязываем новую колбу иммобилайзера, чтобы авто можно было заводить.
Для привязки нам понадобятся все ключи, даже если они были привязаны ранее и логин приборной панели.

Получение логина если у вас панель приборов VDO:
Используя обычный синий кабель, с помощью программы VAG EEPROM Programmer by BP получаем логин панели приборов (Dash->Read Eeprom)

После чтения дампа панели проборов внизу будет наш логин:

Получение логина если у вас панель приборов jaeger mm4 (Mangeti Mareli):
Используя обычный синий кабель, с помощью программы vag k+can commander получаем логин панели приборов.
1. Открываем программу, выбираем в правом нижнем углу "Connection type: K-Line"
2. Нажимаем "Instrument/Immobilizer"
3. В Choice IPC type выбираем Intsrtument Cluster Mangeti Mareli — direct
4. Нажимаем Read
5. Далее если логин не отобразился в окошке, ищем его руками в дампе по адресу 3B4C-3B4D

Логин нужно перевести из hex в dec, для этого открываем калькулятор, в меню выбираем Вид->Программист и выбираем режим hex, после этого пишем наше значение 0175

Затем нажимаем режим dec и наше значение переводится из hex в dec. К трехзначному числу ставим спереди ноль — это и есть наш логин (0373).

Без калькулятора увидеть логин можно в программе AudiDashEdit, просто открыв полученный дамп.

Прописываем колбы иммобилайзера
Открываем Vag-Com/Вася диагност/VCDS
Заходим в 17- блок -> 11-логин -> вводим пин/логин в формате 0****
Дальше идем 10-адаптация ->21 канал->вводим количество ключей в формате: четыре нуля, затем число ключей->жмем сохранить, лампа IMMO погаснет->жмем готово, выключаем зажигание->вставляем следующий для привязки ключ и включаем зажигание->лампа иммо гаснет->выключаем зажигание и так далее со следующими ключами. Делаем все быстро, на все дается 15-30 секунд.

Вот и всё, в дополнение т.к. ключ заказан с тремя кнопками, стало доступно открытие багажника, без снятия всей машины с охраны.

Забыл поделиться — потерял ключ почти сразу после покупки машины

Поскольку в случае угона или тотала в страховую надо сдавать ДВА ключа, резко озаботился его изготовлением. Были рассмотрены варианты с болванками с авито, перепрошиванием бу ключей, было много чтения отзывов по разным конторам

В итоге было выявлено что во первых это не так уж и дешевле чем заказ нового ключа, а во вторых несет в себе немало возможностей для негатива.

Обратился к дилеру. Ключ сделали за две недели, надо признать что 18 тысяч за ключ и 3,5 за его прошивку хорошие учителя на внимательность, желание терять ключи пропало сразу 🙂

Дилер Audi в отрадном, спасибо ребята 🙂

PS Увидев что в машине прошито ТРИ ключа резко потребовал от дилера стереть все кроме двух имеющихся, робкие попытки мастера намекнуть что третий это сервисный ключ были с гордостью неуча отметены и лишь потом читая мануал до меня дошло это это пластиковый такой ключ с биркой который лежит дома 🙂 Не повторяйте моих ошибок 🙂

Что делать, если потерял ключи от машины

Потеря ключей — достаточно распространенная проблема, с которой может столкнуться каждый водитель. Причин может быть масса: от банальной рассеянности и до кражи сумки с ключами и документами. И если, к примеру, без паспорта технического средства можно продолжать пользоваться машиной и дальше, то на закрытом автомобиле с заглушенным двигателем далеко не уедешь. Впрочем, и этот вопрос решается — все зависит от ряда нюансов.

Самая безобидная ситуация, когда автомобиль относительно новый, а его владелец находится недалеко от дома. В этом случае проблему можно решить самостоятельно, не тратя много времени, денег и нервов. При покупке машины к ней в комплекте обязательно идет второй ключ, поэтому важно вспомнить, где он находится и просто съездить за ним или же попросить привезти его кого-нибудь из близких.

Можно также воспользоваться эвакуатором, который доставит вас и ваш автомобиль к дому или в другое безопасное место. Однако тут важно помнить, что для перевозки машины представителям компании, оказывающей услуги, придется предъявить документы на автомобиль. И еще один момент: на втором ключе как правило есть бирка со штрих-кодом, по которому у официального дилера можно заказать недостающий ключ для восполнения комплекта, чтобы при следующей потере пропажа не стала безвозвратной.

Ситуация усложняется, когда утерянный ключ был единственным. При этом способ его восстановления может быть разным — все зависит от типа. В том случае, если у вас автомобиль с большим пробегом и ключ не оборудован микрочипом, то имеет смысл обратиться в одну из специализированных компаний, за умеренную плату изготовляющих дубликаты по личинке дверного замка. Еще один вариант — заменить сами личинки дверей и замка зажигания, которые вместе с комплектом ключей можно взять, например, на авторазборе.

Более сложная ситуация — утеря чип-ключа, передающего электронный сигнал на бортовой компьютер и снимающий блокировку со штатного иммобилайзера. В этом случае запустить двигатель будет невозможно и проблему придется решать при помощи официального дилера, к которому автомобиль скорее всего придется везти на эвакуаторе.

How to 8 августа 2019 Что делать, если на машину упало дерево

Тут стоит вспомнить о карточке с кодом от аудиосистемы и иммобилайзера, которую дилер передает при покупке автомобиля. Вместе с ней процесс изготовления нового ключа с микрочипом будет быстрее и дешевле. В противном случае придется перепрошивать иммоблайзер или даже полностью менять замок. Так или иначе процедура будет продолжительной и недешевой.

На данный момент есть множество частных компаний, предлагающих широкий перечень услуг — от открытия автомобилей до подбора кодов к иммобилайзерам и изготовления новых чип-ключей при помощи специального оборудования. Их услуги обойдутся значительно дешевле, чем у официальных дилеров. Впрочем, в этом случае стоит помнить о том, что важные данные о вашем автомобиле окажутся в руках у посторонних людей.

Потерял ключи

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

печально это все.

Есть ли кто-нибудь в Мск, кто может совершить сие действие? Оно ведь на 5 минут, не?

рограммирование дистанционки вручную.

Процедура одинаково работает как для радио-брелка, так и для инфракрасного. Единственное дополнительное условие для инфракрасного — его нужно направлять на приемник в центральной стойке автомобиля.
Важные условия — нормальная батарейка в брелке и исправный блок комфорта (не утонул, например. )

Стирание
— вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock — машина подаст сигнал
-подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти.
память ЦЗ очищена, машина "забыла" все дистанционки

а вот это не прокатит?

Где взять батарейку? и какие нужны?

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

ауди — ломучее барахло

может пригодиться. авторство не моё. так что вопросы можно мне не задавать

Если используются VAG-Tacho или VAG K+CAN Commander то там всё проще.Код иммо определяется автоматически, далее программа сама подскажет дальнейшие действия пункты 3 — 9 — аналогичны.

Ситуация проста и наивна, но нужны дельные советы.
Потерян единственный ключ к замку зажигания от Ауди 80.

вопрос: как восстановить ключ проще и дешевле!?

Можно ли по VIN заказать новый ключ?
или как-нибудь сделать ключ неснимая замок?
сложно ли снять замок?

Ситуация проста и наивна, но нужны дельные советы.
Потерян единственный ключ к замку зажигания от Ауди 80.

вопрос: как восстановить ключ проще и дешевле!?

Можно ли по VIN заказать новый ключ?
или как-нибудь сделать ключ неснимая замок?
сложно ли снять замок?

Самое простое,поменять замок зажигания!Будет 2 новых ключа :ded: А потом под эти ключи перебрать личинки замков и крышки багажника! :hi:У дилера ключ будет не заказать,т.к. механич.код ключа по-любому не сохранился!

номер кузова и на Ауди. Месяц ждать и пришлют ключ. Ну а я сделал как посоветовали выше – новый замок + 2 ключа.

Если вынуть личинку из замка,то можно увидеть,что в прорези личинки вставлены,так называемые "цугалики" и маленькие пружинки!Цугалики продаются комплектами и стоят муку!Старые цугали из личинки вытаскиваются,и подбираются новые к новому ключу! :ded: Объяснил как мог,так что не ругайте!Эта схема применительна к ключам с внешней нарезкой! :beer:Например оригин.номер сувальд(цигаликов) на Ауди 443898041A Это на Ауди В4!

Не знаю,как по магазинам??Но у нас на фирменной станции VW есть!Комплект,а их там до хрена,кучу машин перебрать можно,стоит в закупке 1300 руб.!Нужно к официалам съездить и номерок этот показать!Должны быть в наличии точно! :beer:

А в комплект входят замки, наверно я с ценой вру, т.к. давно это было, зато вспомнил, что прочитал это на сайте Ауди Юг. Они еще писали, что, конечно можно только ключ сделать и настроить ЦЗ на этот ключ, но тогда потеряным ключом можно будет через личинку всё-равно открыть, так что настоятельно рекомендуем и замочек сменить. 1 ключ, кстати, был 40 евро. Опять же не помню точно.

Audi A4 2003, двигатель бензиновый 1.8 л., 170 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 23

Все!мучения с ключем закончились.собрали дверь сигналка отключилась от замка водительской двери.Если у кого такое случится в анапском районе вот номер мастера у которого я делал 89183321639 зовут Олег находится в г.Темрюк.изначально просил 12000 р. по телефону под конец работы взял 9000 р.Кстати ключи я не терял у меня их украли на грязевом вулкане ^^Тиздар^^ пока в душе был за две минуты отработали кто там будет отдыхать будь внимательней.всем кто откликнулся спасибо!

Сделали ключ привязали его к авто. штатную сигнализацию мастер Олег не смог отключить перенесли работу на завтра.водительская дверь разобранна придется сидеть всю ночь в машине.у кого 1 ключ советую сделать дубликат!

Отогнал авто на эвакуаторе в Темрюк за эвакуатор 3000р мастер за работу попросил 12000 со словами ну это же ауди.Жду пока все сделает.

слить епром отключить иммо и залить обратно, делоа на пару часов, главное чтобы нужный "инструмент" был, а это ноут со шнурком и интернетом.проги если нужны все скину ну и мануал как это сделать

У мастера есть и комп и пироги говорит не правильно авто вскрыли.Я сначала открыл заднюю пассажирскую дверь через окно, заругалась сигнала после нее водительскую.а надо было со слов мастера сначала открыть дверь водителя

Читайте также: