После вождения нет сил
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
В дальней дороге есть не только романтика, но и опасности. Главная из них — усталость. Наш опыт сделает ваш путь безопаснее. Спойлер: кое-что новенькое узнают даже опытные автопутешественники.
Удобный график
И тем, и другим ехать комфортнее летом. Когда световой день длинный, все мы чувствуем себя бодрее. А вот зимой стоит подгадывать максимальную часть маршрута на светлое время суток.
Экстремальные крайности — полярные день и ночь. Тут любой организм сойдет с ума с непривычки.
Исправная машина
Разного рода неприятности и проявления дискомфорта отвлекают, нервируют и в конечном итоге преждевременно истощают ресурсы организма. Это справедливо как в масштабах всей жизни человека, так и в пределах одной поездки.
Барахлит какой-то из важных узлов в машине? Будете постоянно к нему прислушиваться, чаще останавливаться, чтобы проверить состояние, волноваться, доедете ли. Не работает кондиционер? Летом быстрее устанете от жары и шума ветра через открытое окно. Изношены шины? При малейшем ухудшении погоды станете сбрасывать скорость и терять уверенность в сцеплении с дорогой.
Проверьте исправность всех световых приборов. Это не только сэкономит время, устранив по крайней мере один повод для общения с сотрудниками ГИБДД, но и сделает езду безопасной в темное время суток.
Правильный отдых
Советов борьбы со сном существует великое множество. А лучший из них — поддаться организму. Чтобы получить заряд бодрости на несколько часов, достаточно вздремнуть 15–30 минут. Можно прямо в откинутом кресле на обочине дороги (не забывая, разумеется, о ПДД и мерах безопасности).
Во время остановок в пути для тонуса можно умыться или сделать коротенькую зарядку.
Во вред идет большой бензобак и низкий расход топлива. Между обязательными остановками на заправку проходит много часов, и некоторые водители не любят останавливаться просто так на этих перегонах. Зря: времени потеряете мизер, зато немного движения освежит вас.
Безопасная еда
С едой следует быть осторожным. Плотный завтрак не повредит, а вот в дороге обильный обед или ужин быстро навеют сонливость. Лучше проявить умеренность или перекусывать понемногу прямо за рулем. Хотя, конечно, здоровым такой совет не назовешь. Но если решили остановиться в общепите, не забывайте о качестве еды.
Георгий Кучменко, дальнобойщик:
— Рассказы про то, что где много дальнобойщиков, там и поесть можно, верны процентов на 80–90. Все зависит от трассы и географии. Но надо смотреть и по другим критериям. Я всегда избегал питаться в больших придорожных заведениях общепита, а если и приходилось, то старался брать самые простые первые блюда, типа куриного супчика, а к нему чай и выпечку (если есть). Знание принципа действия микроволновой печи привело к выводу, там, где еду разогревают в микроволновке, есть можно все. Невкусно, но и по большей части безопасно, ибо пища нейтральна.
Комфортный микроклимат
В это комплексное понятие входит всё, что вас окружает в машине. Кондиционер или печка должны поддерживать ту температуру, которая комфортна водителю. Если пассажир устанет раньше времени и сомлеет — ничего страшного.
То же самое и с ритмом движения. Один водитель чувствует себя идеально при 80 км/ч и никого не обгоняет. Другого езда со скоростью фуры утомляет, и ему нештрафуемых +20 км/ч мало.
Самоконтроль
Современные ассистенты водителя в машине берут на себя много работы. Адаптивный круиз-контроль поддерживает не только скорость, но и безопасную дистанцию. Другие системы помогут не выпасть из своей полосы и не перестроиться, когда в мертвой зоне есть другой автомобиль. До определенной стадии они очень помогают, и водитель с ними экономит силы.
Однако есть нюанс. Как только возникает желание положиться на них полностью — это огромная опасность. Современные функции не созданы для полностью самостоятельной работы, их должен постоянно контролировать человек. А если последний слишком расслабится, аварии не избежать.
Соблюдение всех советов и грамотное планирование маршрута позволят вам проехать больше километров. Только не нужно строить из себя супермена и ставить цели в 1500–2000 и больше километров за один присест. Никто не оценит, а шансы на печальный финал очень велики. Берегите себя и окружающих!
Вот звоночки, которые указывают, что водить автомобиль вам не дано
Мы не перестаем повторять на страницах своего интернет-издания, что водить автомобиль дано не всем. Есть немало людей, которым лучше держаться от автомобиля подальше. И это не блондинки. Как ни странно, они демонстрируют свой тупизм за рулем только в анекдотах и юмористических рассказах. В реальной же жизни блондинки и в целом все девушки – одни из самых законопослушных и внимательных водителей. Есть, конечно, и исключения. Но такие люди, которым просто не нужно садиться за руль, а лучше ездить в машине в качестве пассажира или использовать для поездок общественный транспорт, есть и среди мужской половины населения. Итак, вот 18 признаков, которые явно указывают, что вождение автомобилем не для вас.
1) Вы постоянно чувствуете себя напуганным из-за того, что вас окружают другие машины
Если вы уже достаточно долго управляете автомобилем, но до сих пор шугаетесь проезжающих рядом машин, то это явный признак того, что вам не дано водить из-за особенностей вашей психики. Если же вы не только боитесь машин вокруг себя, но и еще с испуга дергаете руль, то точно лучше откажитесь от автомобиля.
2) Если вы были получателем одной из этих записок
Если вы периодически находите подобные записки под дворниками своей машины, то советуем вам либо пересмотреть свое отношение к ПДД и к окружающим вас людям, либо же просто-напросто продать свою машину к чертовой матери и пересесть на общественный транспорт. Поверьте, этим вы принесете обществу больше пользы.
3) Ваша агрессия за рулем стала для вас проблемой
Если вы стали замечать, что, садясь за руль, становитесь агрессивным и не можете с собой ничего поделать, то либо у вас проблемы с психикой, которую нужно подлечить, либо вы очень нервный человек, и, соответственно, вождение вам противопоказано, так как управление автомобилем – это постоянный стресс.
4) При любом трафике на дороге вы теряетесь
Если вы водитель-новичок, который только недавно оказался за рулем, то наверняка вы теряетесь во время движения при любом трафике на дороге. Особенно вам выносят мозги пробки. Но спустя определенное время каждый новичок становится смелее и увереннее. Однако если вы, несмотря на уже достаточный опыт вождения, продолжаете терять голову за рулем, боясь любого движения, вполне возможно, что управлять автомобилем – не ваша стихия.
5) Вы получаете слишком много штрафов за нарушение ПДД
Штрафы за скорость, за проезд на красный свет, за выезд за стоп-линию и движение по обочине. У вас полный набор коллекции постановлений о нарушениях ПДД, зафиксированных камерами фотовидеофиксации или сотрудниками ДПС? Похоже, пришла пора переосмыслить манеру своего вождения и отношение к закону. Ведь если вы не начнете чтить закон, никто вокруг вас также не будет этого делать. Может, стоит начать с себя? Вы пытались, но у вас ничего не выходит? Тогда подумайте, возможно, отказавшись от вождения, вы сделаете лучше не только себе, но и другим.
6) Вы так и не научились отмазываться от сотрудников ДПС
Если вы уже долго за рулем, но так и не научились избегать хитрых сотрудников ДПС, которые постоянно разводят вас на штрафы (порой практически ни за что), то не исключено, что вы так и не станете настоящим водителем. Ведь для того чтобы комфортно водить, нужно не только иметь достаточный опыт вождения, но и знать действующее законодательство. Особенно Правила дорожного движения. Причем желательно не просто знать их наизусть без особого понимания, как, например, их зубрят водители-новички перед экзаменами в ГАИ, а полностью понимать все Правила дорожного движения, уметь их сопоставлять друг с другом и, конечно, разгадывать ребусы из дорожных знаков и разметок, где любят пастись экипажи ДПС в надежде срубить бабло по-легкому. Так что если вы так и научились правильно разговаривать с сотрудниками ГИБДД, возможно, вождение – это не ваше.
7) Вы постоянно боитесь ехать близко к другим автомобилям, идущим сбоку
Вы наверняка помните, как, когда вы только начинали свой путь за рулем, вы, как правило, очень боялись проезжающих мимо машин. Особенно тех, кто идет зеркало к зеркалу сбоку вашей машины. Самое плохое, что в этом случае страшны не столько сами машины, а то, что боковое зеркало заднего вида вашей машины заденет боковое зеркало другого авто. Но спустя время этот страх должен был уйти. Обычно это происходит после того, как вы привыкаете к габаритам своей машины. Но, увы, это происходит не со всеми автовладельцами. Есть немало и таких водителей, которые уже лет 10 за рулем, но так и не могут привыкнуть к габаритам своего авто, постоянно шугаясь проезжающих сбоку машин из-за опасения задеть своим зеркалом другие авто. В этом случае у вас два пути: найти автоинструктора, который уберет у вас этот страх и научит, как почувствовать габариты машины, либо продать автомобиль, положить права на полку на память и пользоваться такси и общественным транспортом.
8) Вы не лучший водитель, когда речь идет о тормозах
Вы постоянно испытываете проблемы с торможением, тормозя то резко, то недостаточно. Вы никак не можете рассчитать, когда вам нужно начинать снижать скорость в своем автомобиле, чтобы, например, не пролететь нужный поворот или, если нужно, остановиться на светофоре.
Также если у вас уже были аварии по вашей вине, связанные с неправильным торможением и вы уже давно получили права, то лучше отстраните себя от вождения.
9) Слияние второстепенной дороги с автострадой вызывает у вас панический страх
Как мы уже отметили, за рулем не место для страха. Ведь страх лишает нас способности думать и принимать правильные, взвешенные решения. И если вас длительное время преследует страх выезда на автостраду, когда вы выезжаете со второстепенной дороги, которая плавно врезается в скоростное шоссе, то вам желательно взять несколько уроков у автоинструктора, который научит вас не бояться при выезде на автостраду. Если и это не поможет, то, вероятно, вы зря получили права.
10) Перестроение на машине для вас огромная проблема
Если вы так и не научились правильно и уверенно перестраиваться, то вам нужно что-то делать. Ведь в этом случае вы представляете опасность для всех участников дорожного движения. Помните, что залог безопасности на дороге – правильные перестроения из полосы в полосу, со строгим соблюдением ПДД. Если вы постоянно забываете включать поворотники, подрезаете при перестроении другие автомобили, создавая аварийные ситуации на дороге, то, значит, вы еще не готовы к управлению автомобилем, как этого требуют Правила дорожного движения. Так что у вас два пути: либо набираться опыта, либо класть права на полку.
11) Вы являетесь виновником нескольких аварий
12) Вы постоянно мечтаете о личном водителе
Если ваша радость получения прав и покупки машины неожиданно сменилась разочарованием и вождение вам больше не доставляет удовольствие, особенно если вы начали постоянно мечтать о личном водителе, то, вполне возможно, управлять транспортным средством вам не дано.
13) Тот, кто постоянно ездит с вами, часто боится ваших действий за рулем
14) Вас уже несколько раз лишали прав
Если вас уже несколько раз лишали водительского удостоверения и при пересдаче теоретических экзаменов вы не могли с первого раза пройти тест, то, скорее всего, вам лучше отказаться от машины и оставить права в качестве сувенира. Так будет лучше для всех участников дорожного движения.
15) Ваша душа постоянно уходит в пятки, и вы цепенеете при виде сотрудника ГИБДД на дороге
Вспомните, как вы начали свой путь за рулем, после того как получили свое водительское удостоверение и начали водить свой первый автомобиль. Как вам ощущения на дороге, когда вы впервые увидели сотрудника ДПС на дороге, который пристально смотрел на вашу машину или на вас? У многих водителей-новичков в этот момент появляется необъяснимый страх. Некоторые в эти минуты даже совершают с испуга глупые ошибки и прямо на виду у сотрудника ДПС нарушают ПДД. Но это простительно для всех тех, кто только недавно получил права. А если вы спустя долгое время продолжаете панически бояться сотрудников полиции на дороге и совершаете из-за этого ошибки за рулем, то, возможно, вы зря получили права и купили себе автомобиль. К сожалению, таких водителей в стране очень и очень много. Вы наверняка видели, как многие водители чуть ли не останавливаются перед ДПСниками. Некоторые с испугу даже начинают путать педали и поворотники. Если у вас такой страх, пришло время подумать об общественном транспорте.
16) Когда вы каждый раз заправляете автомобиль, вы думаете, сколько можно было купить вещей вместо топлива
17) Вы начинаете замечать, что общественный транспорт – это лучший в мире транспорт для передвижения
Если вы стали чаще пользоваться общественным транспортом, оставляя свою машину на парковке возле дома, а также начали замечать, что общественный транспорт – лучшая альтернатива владению автомобилем, то, вполне возможно, вождение не для вас. Раз вы нашли преимущества в общественном транспорте, значит, для вас процесс управления автомобилем банален и неинтересен. Тем же, кому главное – водить автомобиль, не страшны пробки, потеря время и денег.
18) Вы сожалеете, и вам страшно, что вы не можете обойтись без автомобиля
Современная жизнь немыслима без личного автомобиля. Именно поэтому все дворы/улицы в крупных городах по всему миру забиты огромным количеством автомобилей. Но не всем людям нравится владеть автомобилем. Особенно многих расстраивает то, что на него нужно постоянно тратить деньги (топливо, налоги, страховка, обслуживание). Также многие не испытывают никакого удовольствия от процесса вождения, более того, он их раздражает. Но, увы, современная жизнь и потребности не дают нам возможности отказаться от машины. Ведь часто без нее невозможно как-то передвигаться. К сожалению, в России общественный транспорт развит не во всех регионах страны. Поэтому людям приходится владеть автомобилем даже вопреки своим желаниям. Но в крупных городах вы все-таки можете обойтись хоть как-то без автомобиля. Поэтому если вы постоянно сожалеете, что владеете автомобилем, который вас постоянно раздражает высасыванием денег, а процесс управления машиной не доставляет никакого морального удовольствия, то, возможно, вождение – не для вас и пришло время пользоваться такси и общественным транспортом. В этом случае вам будет гораздо спокойнее.
Как можно избавиться от страха вождения водителям-новичкам.
При управлении автомобилем у всех у нас возникает разумное беспокойство. Ведь в случае столкновения автомобиля последствия могут быть фатальными. Вот почему на дорогу не выпускают всех подряд. Иначе дорога превратилась бы в поле боя. Поэтому прежде чем выехать на общественную дорогу, всем водителям нужно пройти обучение в автошколе и сдать затем теоретические и практические экзамены в ГИБДД.
Но, увы, многие новички, получив права, как огня боятся автомобиля. Некоторые боятся к нему даже подходить. В такие моменты многие люди думают, что зря обучались на права и приобретали автомобиль. Не спешите делать подобные выводы. Поверьте, через подобный страх прошли сотни тысяч водителей. Как же преодолеть страх садиться за руль? Вот об этом мы вам сегодня и расскажем.
Конечно, если вы панически боитесь сесть за руль, то ничего хорошего в этом нет. Ведь ваш страх, а значит неуверенность, несет огромные риски. Дело в том, что помимо знания Правил дорожного движения и умения управлять транспортным средством главным залогом безопасности дорожного движения является уверенность в ваших способностях вождения. Если у вас нет уверенности в своих действиях за рулем, тогда и появляется паническая боязнь садиться за руль.
Страх вождения называется вефофобией. И самое плохое, что если вы развили в себе подобный страх, то избавиться от него будет нелегко. Но можно. Если вы хотите вернуть себе уверенность во время управления автомобилем и избавиться от страха перед вождением, мы последовательно расскажем вам, как это можно сделать.
Что такое страх вождения?
Как и любой страх или фобия, страх перед вождением требует умственных упражнений, для того чтобы его преодолеть. Это непросто, в отличие от некоторых других опасений. Дело в том, что в отличие от других опасений страха перед вождением трудно избежать. Чтобы понять, что такое страх управления автомобилем, мы должны посмотреть на причины. К сожалению, некоторые причины вефофобии очень трудно понять. Да, многие из них легко установить. Но есть такие причины, до которых докопаться весьма сложно.
Иногда страх сесть за руль не связан с какими-то увиденными событиями. Порой он вызван конкретной фобией. Подобная фобия называется иррациональной. Это форма беспокойства человека, при которой мозг связывает определенный объект, опыт или ситуацию с чувствами паники и страха.
Также порой у человека может быть даже несколько фобий боязни садиться за руль, которые в сочетании порождают неимоверный страх. У некоторых людей в результате повышенное чувство беспокойства может привести даже к панической атаке.
Панические атаки во время вождения могут быть не только очень неприятными, но и подвергать опасности жизни всех участников дорожного движения. Ведь во время паники человек частично утрачивает реальность происходящего и перестает внимательно контролировать дорогу. Например, если за рулем вы начали паниковать, вы можете настолько испугаться, что резко дернете руль, направив автомобиль к обочине, в результате чего машина может оказаться в кювете.
Есть и другие, еще менее понятные причины беспокойства при вождении. Например, эти страхи могут быть частью другой фобии, не связанной напрямую с автомобилем. Так, подобные сторонние страхи могут быть частью другого типа тревожного расстройства или вообще могут быть связаны с проблемами с психикой человека. Если страх вождения является симптомом другого расстройства, то сначала необходимо лечение основного расстройства. Только вылечив основное психическое заболевание, можно преодолеть сторонний страх (например, связанный со страхом управления автомобилем).
Какова бы ни была причина вашего страха, борьба с ним требует умственной стойкости и терпения. Без специальных упражнений для вашего мозга вы не избавитесь от страха вождения и, скорее всего, так и останетесь пешеходом.
Способы релаксации, чтобы побороть страх вождения
Как и любое тревожное расстройство, преодоление страха перед вождением может иметь много разных подходов. Каждый подход отличается для каждого индивидуума и, конечно, зависит от интенсивности страха. Как мы сказали, каждый человек, находясь за рулем, испытывает опасения и даже некоторый страх. И до определенного порога опасений этот страх – вполне нормальное явление, поскольку обычные и нормальные страхи не мешают управлять транспортным средством. Благодаря такому страху или опасению мы за рулем максимально сконцентрированы и внимательны, что только улучшает нашу безопасность.
Страх перед вождением становится проблемой, когда он запрещает вам садиться за руль. У некоторых людей может быть несколько иная форма страха вождения, известная как амаксофобия. Это страх езды в машине, независимо от того, где сидит человек: на водительском или пассажирском кресле.
Такой страх делает процесс вождения практически невозможным.
Чтобы справится с беспокойством, требуется разная конфигурация методов релаксации. Например, если ваш страх перед вождением относительно мягкий, то может быть достаточно правильного настроения, перед тем как вы сядете за руль. Вот некоторые примеры, как это сделать:
Медитация: это форма расслабления, которая предназначена для работы с умом и телом, для того чтобы создать гармонию. Некоторые люди считают подобный метод духовной практикой. Другие полагают, что это просто полезно для борьбы с повседневным стрессом.
Дыхательные упражнения: обычно дыхание является частью медитации. Но и без медитации длительные глубокие вдохи могут помочь вам успокоиться, особенно если вы начали сильно нервничать во время вождения.
Слушайте расслабляющую музыку: нет, мы не советуем вам во время вождения слушать музыку, которая помогает вам засыпать ночью. Мы советуем тем, кто сильно нервничает за рулем, слушать успокаивающую музыку, которая поможет вам расслабиться во время вождения.
Успокойте себя: помните, что мы с вами – очень сложные создания. Но даже у самых стойких и уравновешенных людей могут быть срывы. Дело в том, что нервы у всех не железные. Поэтому каждый из нас должен научиться расслабляться и отдыхать. Например, вы можете периодически посещать спа-салоны, делать массаж или просто перед сном смотреть подходящие успокаивающие фильмы. Благодаря такому расслаблению вы не только снимете накопленный стресс, но и, возможно, избавитесь от страха вождения.
Мантры: придумайте для себя фразы, которые дают позитивный настрой. Также можно сочинить специальные мантры для успокоения за рулем. Некоторые могут подумать, что такие фразы вряд ли помогут во время движения. Но поверьте, многие такие клише реально работают.
Все эти простые методы релаксации отлично справляются со страхами перед вождением, поскольку делают вас спокойнее. А это значит, что вы меньше будете нервничать за рулем. Например, для многих людей просто быть в правильном состоянии ума уже может быть достаточно, чтобы преодолеть страх перед автомобилем.
Не спешите возвращаться за руль
Если вам нелегко преодолеть опасения, связанные с управлением автомобилем, возможно, тогда вам не стоит торопиться снова оказаться за рулем. Не исключено, что, чтобы преодолеть страх, понадобится немало времени, прежде чем вы снова начнете без страха водить машину.
Помимо подготовки с вышеописанными способами релаксации вы должны научиться чувствовать себя в водительском кресле комфортно и спокойно. А на это может действительно уйти немало времени. Помните: только последовательные действия помогут вам научиться чувствовать себя за рулем спокойно.
Начните с того, что сядьте за руль вашего автомобиля в тихом, спокойном месте. Если вы не можете доехать от дома до такого безлюдного места, где нет других автомобилей, то попросите своего друга, родственника или знакомого отвезти вас на вашем автомобиле туда, где вы будете тренировать себя.
Ваша задача – свести к минимуму любое негативное взаимодействие с другими водителями. Поэтому для этого не подойдут автодромы автошкол.
Итак, приехав в тихое место, где нет других машин и людей, сначала просто сядьте за руль и посидите некоторое время. Далее пристегнитесь. Постарайтесь расслабиться. Затем запустите двигатель. Настройте под себя зеркала заднего вида. Если вы не можете расслабиться, то вы можете подготовить себя с помощью различных методов релаксации, о которых мы писали выше. Например, сделайте несколько глубоких вдохов. Или включите тихую спокойную музыку. Затем (не удивляйтесь) выключите мотор.
Повторите этот процесс несколько раз. То есть дайте себе время посидеть в тишине в одиночестве в машине и только потом запускайте двигатель, а также, дав ему поработать некоторое время, выключите его. Так вы постепенно начнете приучать себя не бояться автомобиля. Помните: чтобы избавиться от панического страха, нужны медленные и постепенные действия. Поэтому, возможно, вам придется каждый день выезжать в такое тихое, спокойное место и приучать себя не бояться автомобиля.
Как только вы поймете, что не боитесь просто сидеть в машине с запущенным двигателем, переходите к следующему этапу – начинайте двигаться медленным ходом. Желательно, чтобы вокруг вас не было преград и других автомобилей.
Например, это может быть пустая парковка возле ТЦ ранним утром. Скорее всего, как только вы начнете самостоятельно ездить, к вам начнет возвращаться уверенность. Если же страх не уходит, то тогда остановите машину и начните все сначала. Если страх все равно не уходит, тогда пришло время вернуться домой и повторить тренировку в другой раз. Иначе вы только усугубите ваши опасения.
Этот тип терапии называется экспозиция. Те, у кого страх вождения связан с небольшой фобией, могут тренировать себя возле дома. Но не спешите, если вы почувствуете, что вы больше не боитесь панически двигаться на машине. Дайте себе время, прежде чем окажетесь на обычной дороге.
Помните, что воздействие на вашу психику с помощью экспозиции может быть долгим. Так что не бегите впереди паровоза. Всему свое время. Главное – это последовательный подход.
Поездка с кем-то еще
Если вы боитесь водить машину в одиночку, возможно, чтобы преодолеть свой страх, вам нужно поездить в автомобиле с кем-то еще, пригласив кого-нибудь составить вам компанию. Также можно нанять автоинструктора.
Если вы боитесь возвращаться за руль после аварии, этот процесс преодоления страха в присутствии других людей в машине может быть очень эффективным.
Люди, сидящие рядом с вами на пассажирском сиденье, могут помочь вам расслабиться и сохранить спокойствие во время движения. Но помните, что наличие неподходящего для этой цели человека рядом с вами может только усугубить ваш страх. Например, если вам стыдно перед каким-то водителем за свой страх и неумение ездить за рулем, то, конечно, чтобы избавиться от вефофобии, для совместных поездок в машине такой человек не подойдет.
С собой в поездку вы должны брать человека, которого вы хорошо знаете, не стесняетесь его или которого вы очень любите. Такие люди только поддержат вас в определенных стрессовых ситуациях.
Как мы уже сказали, хорошей идеей для того, чтобы избавиться от страха вождения после получения водительских прав, будет нанять автоинструктора. Да-да, несмотря на то что вы уже получили водительское удостоверение, вам все равно стоит брать уроки вождения. Ведь только так вы ускорите получение опыта вождения.
Естественно, если у вас есть страх вождения, вы должны тщательно выбирать инструктора. Разумеется, вы не должны нанимать импульсивного строгого автоинструктора, который любит орать на своих учеников. Так вы только усилите свой страх.
В общем, ваша задача – брать с собой в поездки на машине людей, которым вы можете доверять.
Обратиться за профессиональной консультацией
К сожалению, иногда одного психоанализа будет мало. Порой, чтобы избавиться от фобии страха вождения, может понадобиться комплекс мер. В том числе, возможно, придется прибегнуть к лекарствам.
Обычно, чтобы убрать беспокойство, применяют лекарства против тревоги, такие как бета-блокаторы. Вероятно, придется прибегнуть и к некоторым легким антидепрессантам.
Вот почему порой вам нужно обязательно обратиться за профессиональной консультацией к медицинскому работнику, который специализируется на психологии человека.
Но независимо от всех вышеуказанных методов, чтобы преодолеть страх вождения, вам неизбежно придется признать свой страх, прежде чем вы начнете бороться с ним. Иначе избавиться от страха не получится.
Так что никогда не стесняйтесь своего страха вождения. Делитесь своими страхами и ощущениями с теми людьми, которым вы доверяете. Вполне возможно, таким образом вы не спрячете в себе страх, который, укрепившись, может стать настоящей фобией.
Количество погибших в ДТП на дорогах России велико. И зачастую причиной смертельных происшествий становится безответственное поведение водителей. Они не соблюдают правила, превышают скорость и выезжают на трассу в состоянии усталости.
В начале октября глубокой ночью - в 02:45 - на одной из российских трасс произошло очередное смертельное ДТП. Минивен и КамАЗ столкнулись из-за того, что иномарка выехала на встречную полосу. Удар был такой силы, что грузовик опрокинулся в кювет. Жертвами этого происшествия стали четверо мужчин, трое участников ДТП получили тяжелые повреждения - переломы позвоночника, травмы головы, переломы костей черепа и ушибы.
"Минивен направлялся в сторону Тюмени, люди ехали из Курганской области от таможни. Возможно, водитель уснул за рулем. КамАЗ двигался по направлению из города. Проезжая часть автодороги была обработана противогололедной смесью", - рассказали в региональной Госавтоинспекции. Таких примеров по стране огромное количество. И тут, естественно, возникает вопрос: как донести до водителей, что не стоит садиться за руль, когда хочется спать.
Опасности вождения
Нередко врачи утверждают, что состояние уставшего человека похоже на состояние употребившего алкоголь. При этом во втором случае за руль садиться категорически запрещено и карается серьезными штрафами, а в первом - остается безнаказанным.
"Состояние сильно уставшего человека и человека, который находится под воздействием алкогольных веществ, - разные по происхождению, но в результате дают схожие эффекты, - говорит заслуженный врач РФ, член Президиума Всероссийского общества наркологов Татьяна Батышева. - Как воздействует алкоголь? Он поражает работу центров головного мозга, осуществляющих регуляцию тонуса сосудов, меняет вегетативные реакции, например, увеличивает частоту сердечных сокращений, изменяет пульсовое давление, легочную вентиляцию.
В результате переутомления у человека ощутимо снижается способность сознательно контролировать свои движения. Ощущаются резкий упадок сил, одышка, сердцебиение. Одно из самых опасных проявлений усталости, с которым может столкнуться водитель, - это зрительный обман. Перед ним на дороге могут "возникать" препятствия, разные предметы и объекты, которых там на самом деле нет. Обычно эти галлюцинации четко проявляются, когда человек активно старается побороть сонливость, наваливающуюся с каждой секундой все сильнее и сильнее. В результате он оказывается в пограничном состоянии, когда совершенно не чувствует, что заснул, и продолжает быть уверенным в том, что он бодр.
И ведь все сами понимают
Согласно исследованиям, проведенным ВЦИОМ по заказу Российского союза автостраховщиков, было выявлено, что большинство россиян в теории уверены: уставший водитель на дороге - зло. 70% опрошенных отмечают, что уставший водитель подвергает себя на дороге большому риску. Причем опасность вождения в состоянии усталости подтверждали как водители с не особенно хорошим знанием правил дорожного движения, так и те, кто считают себя профессионалами на дороге.
И тут остается только надеяться на сознательность самих граждан. Ведь даже инспекторы ГИБДД, остановившие автомобиль, никак не смогут привлечь водителя к ответственности.
"Такого термина, как "усталость", не существует. В документах, касаемых дорожного движения, присутствует термин "утомленное состояние". Физическое состояние водителя при остановке транспортного средства инспектор оценить может только в тех случаях, где четко регламентированы количественные показатели. Например, содержание в крови алкогольных или наркотических средств. Усталость водителя, скорость его реакции в случае отсутствия признаков алкогольного или наркотического опьянения инспектор оценить не может. Особенно при ночной остановке транспортного средства, когда погодные условия не дают произвести даже визуальный осмотр водителя" - отмечает начальник отделения организации контроля за перевозками пассажиров и грузов отдела технического надзора ГУОБДД МВД России Роман Самсонов.
Как будить себя
Традиционно водители стараются помочь себе разными методами. Пьют воду, рассасывают кусочки льда, грызут семечки, брызгают в лицо холодной водой из пульверизатора и т.д. При этом, как говорят специалисты, все эти способы совершено недейственны и не оказывают никакого эффекта. Мозг продолжает отключаться.
Исследования показали, что водителю обязательно требуются перерывы, чтобы отдохнуть, возможно, поспать. "Бывают также состояния, когда ты вроде и не устал, а в сон клонит. Я часто встречал водителей, которые засыпали за рулем. Глаза закрыл на секунду… и ты уже в кювете. И в этом случае любой кофе или энергетик - мертвому припарки. Лучше просто полчаса покемарить. Ведь иностранцы, они не просто так придумали систему "по 4 часа". Тахограф в этом плане очень полезная штука. Он контролирует режим труда и отдыха, и в Европе за этим очень строго следят: нарушение этого правила очень строго карается. Там как раз могут закрыть глаза на какую-нибудь неправильную парковку. По сравнению с усталостью водителя это мелочи, ведь большинство аварий случаются именно от усталости", - говорит водитель Владимир Князев.
При этом, как отмечают водители, система тахографии, которая сейчас запущена в России для грузопассажирских перевозок, до идеала далека, хотя идея самого устройства вполне приемлема. Многие водители жалуются на то, что отсутствуют стояночные пункты, где можно поесть, помыться и отдохнуть положенное время: когда в Европе каждые 10-20 км трассы стоит паркинг, в России не всегда есть даже банальные заездные карманы.
"Конечно, система тахографии объективно не будет работать, если не будут обеспечены реальные условия для выполнения процедур контроля, а эти условия на текущей стадии развития системы не обеспечены и это факт, - поясняет председатель Ассоциации "Рустахоконтроль" Геннадий Мирошин. - Законодательные требования были написаны без учета возможности реализовать процедуры контроля предъявляемых к перевозчику требований, и в результате мы получили систему, которая позволяет перевозчикам уклоняться от исполнения своих обязательств перед обществом, наивно полагаться на то, что требования будут выполняться в условиях отсутствия реального наказания за их нарушение. В этом и состоит проблема - парковки появятся только тогда, когда услуга паркинга будет востребована перевозчиками, а востребована она будет только тогда, когда перевозчика будут серьезно и главное неотвратимо наказывать за нарушение режимов труда и отдыха".
Согласно опросам, если мужчинам рекомендован отдых каждые 4 часа, то женщинам за рулем лучше не проводить больше 3-х часов. При этом ученые доказали, что перерывы после каждых двух часов, проведенных за рулем, особенно требуются водителям, стаж которых не превышает 5 лет.
"Нельзя однозначно сказать, сколько нужно отдыхать водителю, чтобы восстановиться. Слишком много факторов: человеческая индивидуальность, причина усталости, вид усталости - в одном случае достаточно подремать полчасика, в другом - месяц в санатории. Конечно, хочется, чтобы больше внимания мы уделяли не борьбе с усталостью, не устранению последствий, а профилактике - правильное питание, двигательная активность и соблюдение режима труда и отдыха" - говорит психолог-консультант Ольга Медведева.
Чтобы понять степень усталости человека, можно провести простой тест. При нормальном состоянии человек моргает 15 раз в минуту, глаз закрывается на 50 мс. При усталости человек моргает 60 раз в минуту, время, на которое он закрывает глаз - 70 мс. В результате выходит, что у уставшего человека 4,2 сек в минуту закрыты глаза.
Проблемы возникают и с реакцией. В норме время реакции составляет 0,23-0,3, в состоянии усталости оно существенно увеличивается. А вслед за этим увеличивается тормозной путь и прочие важные показатели для водителя.
В чем истоки страха вождения?
Многие девушки (и не только) боятся садиться за руль в силу непонимания того, как устроен автомобиль, что с ним делать в случае неполадки и как с ним обращаться в принципе. Но погодите, ведь вы не думаете, что каждый водитель имеет совершенно четкую картину того, как работает этот механизм, в чем его сущность и где нужно подкрутить или завинтить, чтобы наладить работу. Многие водители с опытом зачастую не имеют ясного понимания механики того, как автомобиль трогается с места, поэтому откиньте эту мысль сразу же.
Зачастую страх появляется уже после того как человек отправился в автошколу, и это становится причиной того, что ее бросают, так и не окончив. Как правило, это связано с плохим инструктором, нервным и любящим кричать, держащим в напряжении ученика и наводящим панику. Бывает и так, что коллектив автошколы подходит к процессу обучения формально, без особого энтузиазма. Конечно, ученик от этого страдает, у него возникает нежелание учиться вождению и даже отчуждение.
Некоторые люди страдают плохой пространственной ориентацией или топографической дезориентацией, что также становится еще одной причиной страха. Ведь знание поворотов, основных перекрестков, окольных путей, обходных дорог – залог быстрой и рациональной езды.
Автошкола, инструктор, автомобиль
Одной из причин появления страха или даже отторжения от вождения является неправильно подобранная автошкола с непрофессиональными работниками. Зачастую парень или девушка не могут вынести психологического давления со стороны инструктора, кричащего и нетерпеливого, либо просто не понимают преподавателей. Поэтому перед выбором автошколы обязательно проконсультируйтесь у знакомых, поспрашивайте друзей, родственников, приятелей, в какой школе им понравилось более всего, посмотрите отзывы в Интернете о том, что людей устраивало, а что – нет.
Даже если вы уже приняли решение о посещении той или иной автошколы на основании отзывов и комментариев, но, посетив ее, разочаровались, не откажитесь от идеи ее поменять и найти то, что по вам. Главное – не бросайте, ведь это такой нужный навык, освоив который ваша жизнь заметно упростится.
Что же еще важно при освоении вождения?
Требуйте по максимуму
Коль вы уж нашли учебное заведение по нраву, будьте активным студентом – спрашивайте все, что непонятно, у преподавателей, интересуйтесь дополнительными материалами. Изучите подробно все правила дорожного движения, ведь знания – это сила, придающая уверенность и уничтожающая страх. На YouTube, между прочим, очень много обучающих видеороликов, показывающих устройство автомобиля. Потратив немного времени, вы обязательно подыщете что-то толковое.
Эти каналы позволят вам сориентироваться в мире авто, их строения и работы. Также не забывайте о ряде мобильных приложений о правилах дорожного движения. Даже перед автошколой вы уже можете натренироваться по этом пункту и прийти подготовленным.
И еще не забывайте, что инструктор – это наставник, человек сопровождающий вас на пути освоения весьма опасного и ответственного занятия, поэтому позаботьтесь о том, чтобы это был терпеливый, грамотно работающий профессионал, готовый помочь в нужный момент и, что не менее важно, эмоционально вам соответствующий.
Психологические приемы
Медитации, релаксации, расслабления, и все это в машине! Да-да, не бойтесь показаться странным. Сядьте за руль машины, посидите, изучите в спокойном состоянии все кнопочки, привыкните к рулю, потрогайте поверхность машины. Повесьте ароматизатор, подберите чехлы для сидений, создайте атмосферу уюта и комфорта, придвиньте кресло, как вам удобно, настройте зеркала, руль и т.д.
Когда вы полностью убедились в своей гармонии с автомобилем, представьте закрытыми глазами, как вы едете, и будьте уверенны – вам сразу захочется это ощутить в реальности. Но, конечно, психология – это хорошо, однако главное – практика. Поэтому незамедлительно приступаем к следующему пункту.
Выбирайте время и место
Прежде чем поехать, тщательно изучите желательные для новичков маршруты. Спросите у своих знакомых, по каким дорогам следует ездить на первых порах, какие маршруты самые простые. Можно взять карту городских и пригородных дорог, самостоятельно посмотреть, что удобнее для вас. Многие новички выезжают на поля, в деревни.
Выбирайте утренние часы, выходные дни, когда дороги более разгруженные. Садитесь в машину с другом или подругой, не бойтесь прокатиться по городу, ведь автомобилей будет минимальное количество.
Не обращайте внимания на посторонних
Закономерно, что пока вы будете учиться, вы будете медлительны, вероятность совершить погрешности будет высока, что неминуемо будет раздражать других водителей. Наверняка вы услышите звук гудка и даже нелицеприятные высказывания в свой адрес. Однако здесь нужно проявить стойкость и уверенность в себе.
Во-первых, адекватные водители прекрасно будут понимать, что вы учитесь и только в начале своего водительского пути, поэтому смысла вас раздражать или задевать ваши нервы нет. Во-вторых, да, будут и неадекватные, но что поделать, если люди не имеют терпения и воспитания? Отвечать им тем же? Вряд ли оно того стоит. Будьте спокойны и рассудительны, медленно попытайтесь выйти из затруднительного положения (заглохли на светофоре, забыли включить поворотник, встали в не свой ряд и т.д.) Со временем такие случаи будут сводиться к минимуму – все это дело практики.
Замечательно будет, если вы возьмете с собой друга или подругу, имеющих опыт вождения. Принципиально важно, чтобы они были позитивными и мягкими людьми, не склонными к агрессии и паническим атакам. Они будут вас подбадривать и вселять уверенность на дороге.
Однако прежде всего важна работа личности с собой.
Разберитесь в своем страхе
Поймите, что страх – это всего лишь неугасаемый инстинкт самосохранения. Конечно, он присутствует у всех (кстати, чем взрослее человек, тем больше у него страхов), но именно в ваших силах предпринять меры, побороться с ним и осознать, что не так страшен черт, как его малюют. В конце концов, на дорогах можно встретить самые разные категории водителей – по возрасту, полу, темпераменту, физической комплекции и т.д. Поэтому смело беритесь за дело, забывая о надуманных барьерах.
Если же страх все же остается, советуем нанять инструктора, учившего вас ездить в автошколе (либо другого) и попросить его поездить с вами первое время. Так вы обретете больше уверенности. Тем не менее в какой-то момент придется с ним расстаться и остаться один на один с дорогами.
А в этом видеоролике собраны отличные советы по преодолению страха вождения на случай, если он у вас остался даже после прочтения статьи:
В завершение
На самом деле существует очень большое количество разнообразных форм страха при вождении автомобиля:
- кто-то боится больших машин, габариты которых, казалось бы, ужасно неудобны и слишком громоздки;
- кто-то не переносит пробок из-за иллюзии закрытого пространства;
- кто-то не понимает, как можно контролировать все происходящее вокруг: следить и за детьми, перебегающими дорогу, и за знаками, и за окружающими машинами, и при этом еще слушать, что говорит пассажир на соседнем сидении.
Все эти формы страха продиктованы выходом из зоны комфорта. Но поймите: вождение станет комфортным только с повышенным объемом его практики, с превращением его в привычку. Единственное средство, способное уничтожить боязнь в данном случае, – это непосредственное вождение. Только подходите к этому с умом, облегчайте себе процесс вождения автомобиля, создавайте уют и настраивайтесь позитивно – тогда все страхи исчезнут сами собой.
Читайте также: