Попадает вода в багажник опель астра h

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

У меня вектра а 93 гв, постоянно вода в богажном отделении (седан),при чем там где находиться запаска, коврики можно выжимать, а потом еще и сушить наверное неделю. ее так много, что даже образовываеться лужа на диске самой запаски, из-за чего это может быть и что делать. Может у кого было так? Поделитесь, а то ведь сгниет. и так уже старая.

ZLO
А ты что, вброд ездишь на ней?
В самом низу ниши запаски есть отверстие для "слива конденсата и воды впринципе. Не советую её закупоривать, а то точно сгниёт. Посмотри всё дно багажника без ковров, может где то дырка. Но чтоб в принципе там стояла вода- это нужно фиг знает где ездить.

Опель Инсигния СпортТур 2.0Турбо 4х4 (чипована в 285л.с.), кожа, панорамная крыша+ все пироги. Плюс ещё Кадилак BLS 2,0Turbo 210л.с. АКПП, кожа+все пироги.

Не нужно фиг знает где ездить.. Нужно просто прозевать разрыв уплотнения по кузову. например резинки багажника. особенно со стороны стекла заднего

ZLO писал(а): У меня вектра а 93 гв, постоянно вода в богажном отделении (седан),при чем там где находиться запаска, коврики можно выжимать, а потом еще и сушить наверное неделю. ее так много, что даже образовываеться лужа на диске самой запаски, из-за чего это может быть и что делать. Может у кого было так? Поделитесь, а то ведь сгниет. и так уже старая.

У меня была та-же фигня. Долго мучался, пока не установил. что это протекает люк. Там забиваются сливные трубки и часть воды течет в багажник. Осенью перед дождями заклеил изолентой - все прекратилось. Так что если у тебя точилка с люком то скорее всего это он.

У меня тоже такая фигня была,мокло с правой стороны,где отсек для аптечки,нашел что это стык уплотнителя у заднего стекла.Промовилил стык и уже больше года не течет

Ищущий да обрящет. Ищите щель, щелочку. И не надо думать, что если она мальнькая то много не натечет. На скорости воду туда просто забивает. Сейчас какой только химии не продается. Я купил гель который при высыхании становится как резина, очень хорошо уплотняет и заклеивает даже трещинки, лишнее при высыхании просто обрезаешь и никаких проблем.

Также может подгнила часть кузовапод бампером, если образовывается дырка(+ брызговики задних колес), то грязь будет сосать как пылесосом в багажник. В сухую погоду будет пыльно, в мокрую- соответственно

У меня на Нексии такая фигня была. Оказалось в районе заднего стекла в багажник палец проходит.
А о первопричине я догадался - зимой туда при открывании багажника сваливается снег и лёд. При захлопывании багажника крышка выгибается и получается приличная щель.

Опель Омега 2,0 16V, вишня, седан, автомат, климат, линзы, ксенон. 12 лет (продана)
Шевроле Трекер 2,0 16V, бежевый, рамный, МКПП, 4х4, кондицион. 6 лет
Ниссан Теана 2,5

Еще один дедовский способ. Когда уплотнитель перетирается, образовывается дыра во внутреннюю полость уплотнителя. Берем использованный силиконовый высоковольтный провод и вставляем в эту дыру так, чтобы он заходил в еще целый уплотнитель с двух сторон.

Название не знаю, т.к. тюбик как и машина находятся далеко на юге, а сейчас на севере нашей необъятной страны.
Могу описать его. Тюбик ярко красного цвета, размером меньше чем тюбик от клея "Момент", к нему прилагается насадка, гель довольно таки густой и черного цвета. Все надписи на тюбике и на упаковке сделаны на английском языке. Затвердевает до состояния резины через 20-40 минут. Я думаю, что если обратишься в автомагазине, то они тебе предоставят несколько видов таких гелей.
У меня на прежней машине подсохли и потрескали резинки-уплотнители на лобовом и заднем стекле. Я промазал этим гелем и навсегда забыл про течи.

Вода в багажнике astra h sedan

Друзья помогите советом откуда там может течь? Вчера при уборке багажника заметил, что весь коворолин мокрый.

У меня просто влага в багажнике. Коврик багажника - это фактически двп обклееный ковралином, так вот от влаги весь этот двп развалился. От куда влага не знаю. Может уплотнитель багажника пропускает. Хотя выглядит, как будто бы она снизу прет

Была такая проблема.Может течь из под заднего стекла.Заклеивали герметиком.
Загони в гараж.Высуши.Сними обшивку.Возьми друга.Один будет поливать с крыши либо с других ракурсов,другой смотрит,откуда течет.

Ненавижу людей.

больше сыра - больше дырок, больше дырок - меньше сыра, больше сыра = меньше сыра.
Это - Зенит? Нет. Это Троицкий разведен. (c)

Я может чего не понимаю, но ТС интересовался этим в ноябре прошлого года

З.Ы. А по теме, бутылкой с водой можно определить течь. Может лить из под заднего стекла, или шов разошелся какой. Обычно такие косяки после некачественного ремонта последствий дтп проявляются.

Всем привет.
Только что обнаружил у себя туже проблему, только на ГТС
Решил посмотреть на запашку,зачем - не знаю, и вот. Запаска на 1/4 плавает в воде, а коврик сухой.
А/м купил недавно, на задней левой фаре есть трещина, точнее отверстие, как будто из пневматики стреляли. Во время дождя в фаре вода скапливается в нижней части, но думал, что дальше не протекает.
Но вот теперь думаю, из фары вода в багажник течет или еще откуда.

Сегодня сдавал машину в сервис. При приемке обнаружилось что весь поддон в багажнике промок на сквозь (ночью был сильный ливень). Скорее всего вода попала через задний фонарь (фонарь меняли после удара). Вопрос к знатокам - есть какие нибудь дренажные отверстия в багажнике? (Машина Opel Astra H - седан, 2010 г.в.). Запаска мокрая от воды, а резиновый коврик в багажнике сухой

Народ подскажите что делать? Купил машину несколько месяцев назад и уже 3 раза вычерпывал воду, а вчера залез так там уже плесень на коврике появляться начала. Кстати заметил что вода там появляется слева от запаски, т.к. там все мокрое.

Oxymen
Очень Вас понимаю, но подумайте о других. Активировали четыре подряд темы с одним вопросом. Зачем? Вам отвечать где.

Вода в багажнике

Полез в багажник за домкратом, и обнаружил в нише запаски много воды. Откуда? По рекам-озерам не ездил, все вокруг сухо, ничего не проливал. Вытащил мокрый коврик под запаской, положил новый и проверил через неделю. Картина, примерно, одинаковая, только воды поменьше. Откуда могла она просочиться?
Поиском пользовался, но там про Н-ки.

так не найдешь, надо лезть в багажник или посадить кого-нибудь и лить воду на машину, сразу место течи определиться. А может просто конденсат скопился?

Для конденсата слишком много. С коврика отжал больше литра. Там есть какие-то пробки, может через них? Но они, вроде, герметичные. И, главное, вокруг все сухо! Я специально тряпок много положил-мокро только в нише!

Тоже на днях разбирал багажник. Добрался до запаски. Воды конечно не было, но сырость, влажность присутствовала. Очень удивился, но пока решил забить. Через недели 1.5-2 еще раз посмотрю. Возможно реально конденсат (?). Хотя откуда ему там взяться.



1.4T 6мт enjoy+ Carbon flash

Вчера вылил из ниши под запаской реально где-то около 0,7(!) литра воды. Как. Как она туда попала в таком количестве? Уплотнители 5-й двери не бегут. Резиновый коврик в багажнике и покрытие под ним были всегда(!) сухие. Я теряюсь в догадках. Если это конденсат, то почему так много? Или у нас есть не заявленная опция "самогонный аппарат" в комплекте?

Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy

Да это через задние фонари которые в крышке багажника вода протекает внуть крышки а оттуда по обивке задней двери на накладку проема и дальше в в нишу.




Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп

Да это через задние фонари которые в крышке багажника вода протекает внуть крышки а оттуда по обивке задней двери на накладку проема и дальше в в нишу.

Думаю надо будет дождаться дождика и проверить это. Либо после мойки посмотреть. А лечение этого какое-то есть?

Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy

Перец
я пока вижу решение проблемы только шумкой крышуи багажника но увы пока руки не доходят , планирую в предстоящие выходные этим заняться и ли на неделе
, если все удачно сложится с меня фотоотчет




Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп

sgrec
приклеить на герметик то можно но вот что делать когда придется лампочку менять, отдерать с такой то матерью а затем снова ставить на герметик?




Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп




Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп

Заметил 2 варианта:
1. из под дополнительного стоп сигнала.
2. уплатнитель задней двери (Снизу у замка)

Astra J 1.6AT, Cosmo+Premium+эл.ручник, Made in Poland 2011 MY.
Astra J 1,6AT, Cosmo+Premium зарублено в шушарах, 13,5 MY.
Opel - АдЦийтой. ))))

sgrec
Ну болячек детских у всех машин хватает, я вот тут уже астру наблюдал с пробегом больше 100 тыс машине чуть больше года из серьезных проблем только течь прокладки помпы и все, вот такая статистика радует




Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп

sgrec
Ну болячек детских у всех машин хватает, я вот тут уже астру наблюдал с пробегом больше 100 тыс машине чуть больше года из серьезных проблем только течь прокладки помпы и все, вот такая статистика радует

Если бы у меня это была первая машина, я бы поверил. Но у меня 12 болячек из 20 - это перебор даже для детских болезней. Я брал до этого Корсу как только она вышла, у нее было 4 болячки за 4 года. 2 из которых повторялись каждый год. Причем в Астре до сих пор вылазят все новые и новые. Печально все это.

sgrec
хз сужу в основном по своей, пока только были замечены дребезги супортов и грохот по морозам амортизаторов, ну теперь еще и вода через крышку багажника. Кстати сейчас сходил багажник глянул все сухо.




Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп

Аналогично. Полез за домкратом и ключами сразу после мойки. Обнаружил много воды в нише, там где колесо. А также обнаружил мокрую светлую обшивку задней двери. Точно по центру. Однозначно доп. стоп сигнал пропускает.

ASTRA J 1.4Т, waterworld blue
Источник нашей мудрости – наш опыт. Источник нашего опыта – наша глупость

Почитаешь форум, не машина , а подводная лодка, в салоне вода, в багажнике вода, у кого то даже в воздушном фильтре и то вода.

У меня тоже лужа воды, где запаска (обнаружил при замене резины). Когда был мокрый снег заметил, что при открытии крышки багажника вода попадала на уплотнитель и замок, может натекло потихоньку. Сегодня поеду на мойку и посмотрю.

Сидел в машине, в то время как мыли ее. Если просто лить сверху воду (без напора). То я увидел не то что капельки капающие мне на полку багажника, а целую струю. Пришел к дилеру, сказали, что верхний стоп сигнал протекает, заказали мне новый, хотя я честно говоря не уверен, что именно там течь. В общем предполагаю, что именно из-за этого может и собираться влага! У меня коврик резиновый в багажнике. по идее там должно все собираться в таком случае, но я особой влаги не замечал!

Сидел в машине, в то время как мыли ее. Если просто лить сверху воду (без напора). То я увидел не то что капельки капающие мне на полку багажника, а целую струю. Пришел к дилеру, сказали, что верхний стоп сигнал протекает, заказали мне новый, хотя я честно говоря не уверен, что именно там течь. В общем предполагаю, что именно из-за этого может и собираться влага! У меня коврик резиновый в багажнике. по идее там должно все собираться в таком случае, но я особой влаги не замечал!

В том то и дело, что полка у меня всегда сухая и на резиновом коврике в багажнике тоже никогда не видел следов влаги. А в нише под запаской - вода.

Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy


Ну и начал от простого к сложному. Периодически при открытии пятой двери вода капала из-под обшивки, а точнее из-под заглушек крепежных винтов задних фонарей на двери. Снял обшивку и увидел такую картину:


Судя по следам тут явно бушевал ниагарский водопад. Через уплотнитель очистителя тоже немного просачивается.

Как снять обшивку: два винта в углублениях внутренних ручек, затем рывком отщелкиваем пистоны, я начинал от стекла, так проще. Держаться хорошо) На верхней (светлой) обшивке откручиваем пластиковые "грибки" на которых висит полка и также отщелкиваем пистоны.

Осмотрев внимательно стоп-сигнал увидел выдавленный уплотнитель. Далее нужно запастись ангельским терпением, при демонтаже стопа оно понадобится. Инженеры ГМ почему-то решили, что если и есть что-то вечное под луной, то это именно этот стопарь. И захерачили его туда навека. Выдернуть его оттуда не повредив почти нереально, я чуток коцнул сверху. Но совсем чуть, мне повезло, совсем не видно. Сверху пластиковые зацепы, снизу пружинные защелки, работал сначала китайскими лопатками для обшивки, затем в ход пошло все, что под руку попадало)


Замазал его душевно герметиком прозрачным и вернул взад)
Затем решил внимательно обследовать багажник и попытаться понять, как вода оказывается в нише для запаски ничего не замочив по пути. Для этого снял заднюю обшивку багажника и войлок под ней. Обшивка держится на уже знакомых пружинных держателях (пистонах). цепляем снизу рукой и тянем к центру багажника, затем выводим из-под уплотнителя и тянем вверх. Некоторые делают наоборот, не принципиально.

И предстала взору интересная картина. Внутренняя выштамповка кузова сделана таким образом, что в одном месте остается щель, слева и справа одинаковая, именно через нее и затекает вода. На фото плохо видно, на капли там блестели и стекали в нишу)


А вот так выглядит внутренняя полость, кроме воды там даже камни имеются, видимо через вентиляционные клапаны попадают. Должно быть и сливное отверстие из этой полости, но я его так и не нашел, есть только резиновая заглушка прямо по центру, под петлей замка, каким образом оттуда должна уходить влага так и осталось загадкой.


Далее ищем как туда попадает вода. И находим заглушки за задними фонарями, которые на кузове. Их там несколько, если снять фонарь все видно и понятно. Посадил их на герметик. Еще есть заглушка за бампером, её видно если снять фонарь, но без снятия бампера её не достать, замазал герметиком сколько достал. Потом сообразил, что она находится ниже интересующей нас полости и через нее вода в багажник попасть не может, но это не точно) Чтобы изнутри увидеть эти заглушки и понять текут они или нет, отщелкнул войлочную обивку от проема, держится на тех же пистонах.




После этих процедур через пару дней заехал на мойку. И, о чудо-в багажнике сухо!


Но не долго я радовался. Через несколько дней открываю багажник и вижу знакомое-кап, кап — из-под обшивки двери. С психу сразу дербаню обшивку и вижу огромное количество конденсата. Дело было месяц назад и у нас уже были заморозки, а в тот день как-раз оттепель. Фото не передает то количество капель воды которое там было) И это именно конденсат, нависал каплями с верхней части двери, где спойлер.


Ну а далее этот конденсат стекал через отверстия шубы двери (отверстия для крепежа фонарей), попадал на обшивку и далее часть капала через заглушки обшивки, а часть через замок багажника попадала во внутреннюю полость (ту, где вентиляционные клапана) и в нишу запаски. На фото ниже видно, что у скобы замка есть два отверстия, через которые вода стекала в нишу запаски, я их тоже замазал герметиком. Сейчас через замок может только во внутреннюю полость попасть.


Ну и еще раз поехал на банные процедуры, теперь со снятой обшивкой. Поливал душевно, сверху, снизу, слева и справа, на фонари и на замки)) После этого обнаружил лишь несколько капель, которые просочились через накладку кнопки замка. На всякий случай снял ее и промазал по местам пайки пластика. Но это лишнее, так как уплотнение по периметру накладки там хорошее и вода может попасть если только снизу на кнопку под давлением лить)




Ну а потом пришла зима и эксперименты пришлось отложить до весны) Надеюсь, что все будет сухо. А с конденсатом конечно беда. По идее из пятой двери он должен стекать через 3 дренажных отверстия, что над
бампером, но он почему-то течет внутрь) А потеть астра любит, во всяком случае у меня, во влажную погоду стекла сильно потеют, что уже только не делал. Только обдув сильный спасает. Фильтр регулярно меняю, даже пробовал без него ездить-без изменений(
На этом все надеюсь кому-то поможет.
P.S. Написав этот пост съездил по делам и решил заглянуть в багажник, давно не заглядывал. И что же я там увидел? Конечно воду))) Вернее воду со льдом, у нас давно устойчивый минус за бортом. Вернее неустойчивый: то около ноля, то -10-15. И все в нише покрыто легкой изморозью. Которая превратится в воду, стоит лишь хорошенько прогреть салон или заехать в теплый гараж. Дождей не было давно, только снег) Вот такая печалька, конденсат наше всё((( Может если резиновый коврик из багажника достать лучше будет, а?
Но походу это борьба с ветряными мельницами(((

В процессе эксплуатации в салоне автомобиля стал появляться запах. снял коврик открыл лючек где вин номер и обнаружил каапли воды просунув под войлок руку все днище и обивка была мокрой. В выходные просушив манину приехал в Москву, а на следующий день все днище было сново в воде (именно вода. не антифриз).
Вопрос. откуда она берется, может кто-нибудь сталкивался.

Вода только в передней части?
Если да то ты скорее всего очередной пострадавший от конструктивного недостатка динамиков в передних дверях. Я эту проблему решил сегодня.



chip29
Вода именно под войлоком,сверху все сухо.

Yrinca
Понаблюдай на всякий случай, у меня тоже под ковром сыро вода на порог из двери попадала и потом под накладку затекала прямиком под ковер.

Я не знаю конечно может еще гдето конечно протечки есть но сейчас сунул туда руку там мля все плавает а сам ковер сухой.

Самый простой способ проверить отогни край кплотнителя который на пластиковой накладке порога, если под этим краем влага значит течет из дверей



chip29
Спасибо,попробую.А в принципе записался к ОД пусть смотрят.

Yrinca
Сомневаюсь что они что то смогут найти.Ко мне еще полтора месяца назад парень из москвы обращался тоже место протечки искал только в дверях ОД ничего найти не смог и как вариант предложил поменять уплотнители.



Кто-нибудь подскажите, где в отсеке салонного фильтра находиться отверстие слива конденсата не Астра Н ?Все разобрал — отверстия не найду.

Виноват , опечатка, на АстраН

А каким образом ты решил эту проблему? Поделись с народом.

Вообще то течь может по нескольким причинам.

Первая — забита дренажная трубка кондиционера, вода скорее всего будет под ковриками.

Вторая — забит дренаж воздухоприемника, вода будет на ковриках спереди и в вентиляторе — которому вскоре придет конец.

Третья — колхозная шумка дверей — заклеили дренажные отвестия дверей — вода будет течь с порого на коврики и, возможно, под них. Четвертая — замена штатных динамиков в дверях — при неправильном монтаже см. п.3.

Вода в порогах — забиты дренажные отверстия спереди и сзади снизу порогов — вода рано или поздно попадет под коврик.

Так под обшивкой дверей по всему периметру пленка наклеена.
Она и отклеелась вот и вся проблема
А, ОД мне тоже уплотнитель предложили поменять РЕДИСКИ

Была такая же беда. 4 недели назад обратил внимание на то что вода попадала на передней порог сверху на пластик порога, вода капала из под винта который крепит обшивку двери внизу под динамиком. На следующий день после ночного ливня открыл дверь и на месте где уплотнитель прилегает к пластику — вода, часть которой через верх слилась на коврик, остальная ушла под уплотнитель. Снял пластиковую накладку порога, засунул руку под ковролин там вода (при более детальном осмотре вода оказалась и в ногах заднего пассажира). Снял обшивку двери, плёнка была хорошо приклеена, снял динамик он оказался сырой, а его уплотнитель можно сказать сгнил. Чтоб не ломать голову как на него попадает вода начал лить воду снаружи на стекло. Часть воды уходила и попадало в дренажные отверстия, а часть каплями падала на динамик. В общем приклеил на двух сторонний скотч пленку над динамиком чтоб вода уходила в дренажные отверстия. Пока воды нет.

Yrinca
Есть вероятность что забита трубка слива конденсата с испарителя. очень похож симптом.



На самом деле проблема кроется несколько выше. Когда работал на ОД, ко мне приехал клиент с такой же проблемой. После снятия обшивки двери я загнал авто на мойку. При проливке авто течь была обнаружена через уплотнитель зеркала заднего вида, затем вода текла окурат на динамик, уплотнитель динамика раскисал от влаги и только потом вода попадала в салон. Уплотнение динамика несет функцию вибро уплотнения и не расчитано на постоянное попадания на него воды. Так что лечить надо и уплотнение зеркала. Поможет обычный герметик, лучше прозрачный.

VBNZ
Вот здесь ты немного не прав,у зеркала нет уплотнителя, то что ты называеш уплотнителем на самом деле шумоглощаюшаяя вставка и роли уплотнителя от воды она не игает. Протечка воды так таковая идет только при стоящей машине а затекает под зеркало она в основном по декоративному уплотнителю стекла так кат он сделан по принципу двойного уплотнения и образует небольшой желоб.

Читайте также: