Положение ключа додж караван
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Предостережение
Если следующие меры предосторожности не будут соблюдаться, может произойти повреждение трансмиссии:
- Установите рычаг переключения коробки передач в положение PARK только после того, как автомобиль полностью остановится.
- Переводите рычаг в положение или из положения REVERSE только после того, как автомобиль полностью остановился, и двигатель работает вхолостую.
- Не устанавливайте рычаг из положения REVERSE, PARK, или NEUTRAL в положение любой передней передачи, если двигатель не работает вхолостую.
- Перед тем, как переключить передачу, убедитесь, что Ваша нога упирается в педаль тормоза
Предупреждение
Опасно перемещать рычаг переключения коробки передач из положения “P” или “N”, если число оборотов двигателя выше числа оборотов холостого хода. Если Ваша нога не находится на педали тормоза, автомобиль может переместиться вперед или назад. Можно потерять контроль над автомобилем и кого-нибудь или что-нибудь ударить. Переключение передачи выполняйте тогда, когда двигатель работает вхолостую и Ваша нога находится на педали тормоза.
Система блокировки рычага переключения коробки передач / тормозная система
Эта система препятствует перемещению рычага переключения коробки передач из положения P (Парковка), и в положение другой передачи, если не нажата педаль тормоза. Эта система действует только тогда, когда замок зажигания находится в положении ON. Всегда сначала выжмите педаль тормоза прежде, чем переместить рычаг переключения коробки передач из положения P (Парковка).
Система блокировки трансмиссии с автоматической коробкой передач
Эта система препятствует удалению ключа, если рычаг переключения коробки передач не находится в положении PARK. Она также препятствует перемещению рычага переключения коробки передач из положения PARK, если ключ находится в положении OFF или ON.
Примечание:
В случае неисправности система заблокирует ключ в замке зажигания, чтобы предупредить Вас о том, что функция защиты недееспособна. Двигатель может быть запущен и остановлен, но ключ удалить не удастся, пока не обеспечите надлежащее обслуживание.
Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия
Трансмиссия с автоматической коробкой передач обеспечивает точное переключение передач. Электронная аппаратура трансмиссии самонастраивается, поэтому первые несколько переключений передач на новом автомобиле могут быть немного резкими. Это - нормальное обстоятельство и точность переключения передач отрегулируется в пределах пары сотен миль пробега.
Режим защиты – трансмиссия с автоматической коробкой передач
В этом режиме трансмиссия проверяется электроникой на предмет наличия неисправностей. Если произошла аварийная ситуация, электронный регулятор трансмиссии автоматически выберет 2-ую передачу. Трансмиссия останется на второй передаче, несмотря на выбранную ранее передачу. Режимы Park (P), Reverse (R), и Neutral (N) продолжать функционировать. Функция защиты позволит довести автомобиль до станции техобслуживания, минимизируя любое повреждение трансмиссии.
При некоторых обстоятельствах трансмиссия может мгновенно выбрать альтернативный режим и сбросится до программы нормального вождения, если выполнить следующее:
- Поверните ключ замка зажигания в положение OFF и повторно запустите двигатель.
- Остановите автомобиль и установите рычаг переключения коробки передач в положение P (Парковка).
- Установите рычаг переключения коробки передач в нужное положение и продолжайте движение.
Примечание:
- Даже если можно сбросить настройки трансмиссии, рекомендуем как можно быстрее обратиться к ближайшему дилеру компании для проверки автомобиля. У дилера есть надлежащее диагностическое оборудование, чтобы определить, могла ли бы проблема повториться.
- Если трансмиссию восстановить нельзя, требуется вмешательство дилера.
Режимы передач
Не запускайте двигатель в случае перевода рычага переключения передач из положения Р или N в другое положение.
Режимы трансмиссии
Данный режим используется вместе со стояночным тормозом при парковке автомобиля, блокируя трансмиссию. В этом режиме можно запустить двигатель. Никогда не используйте режим PARK во время движения автомобиля.
Оставляя автомобиль в режиме PARK, применяйте стояночный тормоз.
Используйте этот режим только после того, как автомобиль полностью остановится.
В этом режиме можно запустить двигатель.
Этот режим предназначен для движения по городу и на шоссе, он обеспечивает плавный переход на пониженную передачу и улучшает экономию топлива. Когда происходит частое переключение трансмиссии, при использовании режима повышения передачи во время управления автомобилем в режиме повышенной нагрузки (например, на холмистых поверхностях, при сильных встречных ветрах или буксировке прицепа), выключив режим повышения передачи, улучшите рабочие характеристики и продлите работоспособность трансмиссии, уменьшив количество переключений с сопутствующим перегревом.
Примечание:
Используя режим “3” во время управления автомобилем в режиме повышенной нагрузки, улучшите рабочие характеристики и продлите работоспособность трансмиссии, уменьшив количество переключений с сопутствующим перегревом.
Этот режим должен использоваться для торможения двигателем, спускаясь по очень крутым склонам. Чтобы предотвратить чрезмерную частоту вращения двигателя в этом режиме, переходите на пониженную передачу раньше, чем на другие передачи.
Стояночный тормоз
Примечание:
- Этот световой сигнал свидетельствует о том, что стояночный тормоз затянут, а не указывает степень торможения.
- Прежде, чем оставить автомобиль на наклонной поверхности, убедитесь, что стояночный тормоз полностью затянут, а рычаг переключения коробки передач находится в положение P. Чтобы отпустить рычаг стояночного тормоза, нажмите кнопку переключения положения рычага, расположенную на левой стороне приборной панели.
Рычаг стояночного тормоза
Оставляя автомобиль на наклонной поверхности, важно затянуть стояночный тормоз до установки рычага переключения коробки передач в положение P (Парковка), иначе нагрузка на механизм блокировки трансмиссии может затруднить перемещение рычага из положения P.
С целью предосторожности, направьте передние колеса по направлению к бордюру в направлении вниз по склону, и по направлению от бордюра в направлении вверх по склону.
Всегда нужно применять стояночный тормоз, если водитель не находится в автомобиле.
Предупреждение
Оставлять детей в автомобиле без присмотра опасно по ряду причин. Ребенок или другие пассажиры могут быть травмированы. Не позволяйте детям касаться рычага стояночного тормоза, педали тормоза или рычага переключения коробки передач. Не оставляйте ключи в замке зажигания. Поскольку при этом ребенок сможет управлять стеклоподъемниками, другими средствами управления или привести автомобиль в движение.
Предупреждение
Убедитесь, что перед началом вождения отключили стояночный тормоз. В противном случае тормозная система может выйти из строя.
Пару раз высадил аккум …
Думал — где, сука, утечка?! Даже аккум заменил на новый, с правильными Ач (75).
Все оказывается просто — делюсь лайфхаком для тех кто не знал: надо ключ из замка зажигания вынимать в ПРАВИЛЬНОМ положении (см. картинку)!
Именно в этом положении через 45 сек обрубается питание сети и аккум не высаживается.
Всем удачи!
Dodge Caravan 2001, двигатель бензиновый 2.4 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Dodge Caravan, 2005
Dodge Caravan, 2001
Dodge Caravan, 2006
Dodge Caravan, 1999
Комментарии 19
Лайфхака тут никакого нет. Эта тема для машин с конченным замком. Если ключ вынимается в любом положении- замок на помойку. Вот и всё.
2 TotOros.
У меня замок ещё с завода. 18 лет машине. Ключ вынимается в одном положении. В правильном.
Так что не надо про всех.
хех! ну раз я заморочился аутентичностью, то надо абсолютно ВСЕ замки менять — у меня 3(! сука!) ключа
И это единственно правильный путь. Имхо конечно. Всё это лечится малыми деньгами.
хех! ну раз я заморочился аутентичностью, то надо абсолютно ВСЕ замки менять — у меня 3(! сука!) ключа
Можно перебрать личинки под свой ключ
Замок меняй блин. В исправном замке ключ сам останавливается в положении Lock и в Acc чтобы повернуть, надо усилие приложить.
Да, только будешь ходить с двумя ключами, один от зажигания, другой от дверей и хлопушки
Зачем? Перебрать личинку под свой ключ просто
Когда я изучал эту тему, то выяснил, что после замены личины есть два пути подстраивания замка под старый ключ:
1) долгий
2) дорогой.
Долгий это делать нужные кодовые пластины вручную(надфилем) по образцу.
Дорогой это купить необходимые у местного дилера, надо знать какие номера пластин нужны.
Типов пластин всего четыре.Из них набирается необходимая комбинация.
Вы живете в 21 веке блин. Найти на авито услуги лазерной резки не судьба что ли? 🤣
Вам этих сувальд нарежут мешок.
Ну и на али давно продаются комплекты ремонтных сувальд.
Да знаю я и про эту вашу резку — 5000 рублей минималка почти у всех, да ещё и с шаблоном пайеб*сь, да ещё с логистикой и прочим.
Всё это редкостный геморрой
Простота друг мой, она хуже воровства
Да — мешок нарежут, только нахрен он нужен, если использовать ты будешь 20 грамм из всего богатства?
Просто у крайслеров и дождей всё через жопу опыт.
Они решились что самые умные во вселенной и внедрили положение "АСС" до положения "LOCK", а не как в большинстве автов. Сделано это, якобы для умной диагностики/программирования своих детищ "ключом" (все Крайслеры/Доджи програмируются шаманскими комбинациями, как фаталити в Мортал Комбат), однако на деле это и пораждает этот геморрой с аккумулятором в уставших от жизни машинах с убитыми замками — читай "во всех", у кого личинка с завода.
Не только крайслер
В какой-то момент времени заметил при езде неприятное ощущение. Будто что-то не так. Приборы в норме, шумов нет, все Ок. Но ощущение не покидало. Ощущение, что чего-то не хватает, дискомфорт.
В очередной раз сев в машину и поехав я понял — калитка-то не запирается!
Точно!
Раньше, при достижении определенной скорости закрывались все двери, эдакая перестраховка "от дурака"
А сейчас этого не происходит. Вот, что меня смущало ))
Еще давно, копаясь в инете и на небезызвестном Крайслер — форуме обнаружил инструкцию по программированию некоторых полезных (и не очень) функций простейшим способом. Посредством не сложных операций, как то "подергивания" ключом зажигания и нажатием кнопок в определенном порядке можно активировать и дезактивировать некоторые опции автомобиля.
Найдя нужный пункт и прочитав порядок действий я понял, что при очередной "самодиагностике" сам отключил функцию автоматического закрывания дверей ))
До кучи нашел еще несколько интересных моментов и решил, чтобы каждый раз не искать положить это здесь ))
Мало ли кому понадобится, да и у меня всегда под рукой будет.
Все ниже перечисленные операции справедливы для штатного центрального замка и штатного пульта дистанционного управления центральным замком с 6 кнопками. У меня 3 кнопки и работает, правда не все.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧИПОВАННОГО КЛЮЧА.
Вы можете запрограммировать новые ключи если вы имеете два уже запрограммированных ключа, делая следующее:
1. Поместите новый ключ как можно ближе к цилиндру замка зажигания.
2. Вставьте первый запрограммированный ключ в замок зажигания и включите замок зажигания как минимум на 3 секунды, но не дольше чем 15 секунд.
3. Выключите замок зажигания, и удалите первый ключ.
4. Вставьте второй запрограммированный ключ, и включите замок зажигания не позднее 15 секунд после предыдущего шага. После десяти секунд звуковая сигнализация подаст звук и вспыхнет свет. Выключите замок зажигания, и удалите второй ключ.
5. Не позднее 60 секунд вставьте незапрограммированный ключ в замок зажигания и включите зажигание. После 10 секунды прозвучит отдельный звуковой сигнал, сопровождаемый звуковой сигнализацией в течение 3 секунд после чего выключайте.
Новый чипованный ключ запрограммирован.
Повторяя этот процесс можно запрограммировать до 8 ключей.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА.
Двери на транспортных средствах будут автоматически закрываться при соблюдении следующих условий:
1. Коробка передач включена (находится не в N или P).
2. Все двери закрыты.
3. Скорость транспортного средства — более чем 15 миль в час (24 км / ч).
4. Двери предварительно не были блокированы, используя выключатель блокировки центрального замка или пультом дистанционного управления.
Автоматическую блокировку дверей можно включить или отменить выполняя следующую процедуру:
1. Закрыть все двери, и разместить ключ в замке зажигания.
2. Циклически повторить ON / OFF зажигание четыре раза, заканчивая в OFF положении (не заводя двигатель).
3. В течение 10 секунд после предыдущей операции, нажмите внутренний выключатель блокировки двери в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ.
4. Прозвучит одиночный звуковой сигнал, подтверждая, что вы успешно закончили программирование функции.
Вы можете отменить автоблокировку дверей, повторив вышеупомянутую процедуру.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ С ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ.
Вы можете выключать эту особенность и разблокировать все двери одним нажатием кнопки ОТКРЫТЬ, используя следующую процедуру:
1. Нажать и держать кнопку ОТКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ЗАКРЫТЬ. Отпустить обе кнопки.
Поэтапное открывание дверей можно возобновить повторив эту процедуру.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКОВОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ ПРИ БЛОКИРОВКЕ ДВЕРЕЙ.
1. Нажать кнопку ЗАКРЫТЬ и удерживать от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ОТКРЫТЬ. Отпустить обе кнопки.
Звуковое сопровождение может быть возобновлено, повторив эту процедуру.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КНОПКИ ПАНИКА.
Чтобы включить "панику" нужно совершить следующие действия:
1. Нажать и продержать кнопку ПАНИКА на передатчике в течение по крайней мере одной секунды и отпустить. Когда тревога включится, фары, и огни парка начнут моргать, включится звуковая сигнализация и включится освещение салона.
Паника останется включенной в течение 3 минут, если вы не выключите её, нажимая кнопку ПАНИКА второй раз или поворачивая выключатель зажигания в ON положение.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Когда вы выключаете режим паники, нажимая кнопку ПАНИКА второй раз, Вам, вероятно, придется быть ближе к транспортному средству из-за радиочастотных шумов системы.
ПРОГРАМИРОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПУЛЬТОВ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ.
Следующая процедура поможет вам запрограммировать до 4 передатчиков для Вашего автомобиля:
1. Повернуть выключатель зажигания в ON положение, и оставить транспортное средство в парке.
2. Используя предварительно запрограммированный передатчик, нажмите кнопку ОТКРЫТЬ в течение от 5 до 10 секунд. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ПАНИКА и отпустить обе кнопки одновременно. Вы будете слышать звук звуковой сигнализации подтверждающий вам, что можно производить программирование передатчиков.
3. Вы можете запрограммировать до 4 передатчиков для вашего транспортного средства в пределах 30 секунд. Нажмите и отпустите одновременно кнопки ОТКРЫТЬ и ЗАКРЫТЬ, после чего нажмите и отпустите одну из этих кнопок. Вы услышите звуковой сигнал, когда передатчик был успешно, полностью запрограммирован. Звуковая сигнализация также прозвучит, когда закончатся эти 30 секунд, или если вы выключите зажигание.
4. Вы должны повторить шаг 3 для всех передатчиков, которые будут использоваться с этим транспортным средством (до 4 общего количества).
Если Вы не имеете запрограммированного передатчика, свяжитесь с вашим дилером для подробностей.
ОТКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОВОГО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ БЛОКИРОВКИ, РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ.
1. Нажать и удерживать кнопку ЗАКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата, (после 5 секунд) нажмите кнопку LIFTGATE (багажник). Отпустите обе кнопки.
Можно восстановить функцию, повторив процедуру.
Мне помог пункт АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА.
Совершив все указанные манипуляции автоматическое закрывание дверей возобновилось, успокоив меня и вернув чувство гармонии в мой внутрисалонный мир=))
Нужно повнимательнее изучить режим ПАНИКА и попробовать его, глядишь стандартная сигнализация оживет.
Отключение аварийки при открывании сдвижных дверей на Караване
Надо 4 раза сделать ключом как при считывании ошибок, а затем в течении 10 секунд вкл.- выкл. аварийку и услышать один БИПППП и всё.
Вы можете ввести двусторонние ключи в замки любой стороной.
У дилера, который продал Вам автомобиль, есть кодовый номер ключа для замков Вашего нового автомобиля. Этот код можно использовать, если необходимо заказать дубликаты ключа у Вашего дилера. Узнайте этот код у Вашего дилера и храните его в безопасном месте.
Удаление ключа из замка зажигания
Рычаг переключения коробки передач должен находиться в положении PARK. Поверните ключ замка зажигания в положение OFF, затем в положение LOCK. Удалите ключ из замка зажигания.
Примечание:
Переключатели стеклоподъемников с электроприводом, радио, сетевые розетки, и съемный пульт управления (если оборудовано), останутся действующими в течение 45 секунд после того, как было выключено зажигание. Открыв переднюю дверь автомобиля, Вы прервете эту функцию.
Предупреждение
Оставлять детей в автомобиле без присмотра опасно по ряду причин. Ребенок или другие пассажиры могут быть травмированы. Не позволяйте детям касаться рычага стояночного тормоза, педали тормоза или рычага переключения коробки передач. Не оставляйте ключи в замке зажигания. Поскольку при этом ребенок сможет управлять стеклоподъемниками, другими средствами управления, или привести автомобиль в движение.
Предостережение
Незамкнутый автомобиль - приглашение для воров. Всегда удаляйте ключ из замка зажигания, и запирайте все двери, оставляя автомобиль без присмотра.
Напоминание об оставленном ключе в замке зажигания.
Если Вы откроете дверь водителя, оставив ключ в замке зажигания, звуковой сигнал предупредит Вас об оставленном ключе и необходимости удалить ключ.
Ключ системы блокировки
Ключ системы иммобилайзера (Sentry Key Immobilizer System - SKIS) предотвращает несанкционированное управление автомобилем, блокируя работу двигателя.
Система заблокирует двигатель через 2 секунды с начала управления автомобилем, если для запуска двигателя будет использоваться недействительный ключ. Эта система использует для замка зажигания ключи, у которых есть встроенный электронный чип (приемопередатчик).
Для запуска и управления автомобилем можно использовать только те ключи, которые запрограммированы для Вашего автомобиля.
Система безопасности не требует активации. Система управляется автоматически независимо от того, заперто ли транспортное средство или отперто. Если Система безопасности работает нормально, сразу же после того, как замок зажигания будет включен для проверки лампы, в течение 3 секунд будет светиться контрольная лампа Противоугонной системы / Системы безопасности. Впоследствии, если лампочка не гаснет, это указывает на неполадки в электронике.
Если лампочка загорается после проверки, это указывает на то, что для запуска двигателя использовался недействительный ключ. Оба из этих условий приведут к тому, что двигатель остановится через 2 секунды после запуска.
Имейте в виду, что ключ, который не был запрограммирован, также считается недействительным ключом, даже если он подходит к замку зажигания данного автомобиля.
Если предупредительный сигнал противоугонной системы / системы безопасности загорается во время обычного режима управления автомобилем (автомобиль ехал не более 10 секунд), возможно в электронике была обнаружена неисправность, и автомобиль необходимо как можно скорее проверить на наличие неисправности.
Примечание:
- Система безопасности Sentry Key Immobilizer не совместима с дистанционными пусковыми системами. Использование этих систем может привести к проблемам запуска двигателя автомобиля и потери обеспечения безопасности.
- Дополнительная система безопасности Exxon/Mobil Speed Pass, или любые другие микрочипы, установленные на том же самом ключе зажигания не будут способствовать возникновению неисправности, если дополнительная часть не будет физически проведена против ключа зажигания, используемого для запуска двигателя автомобиля. Сотовые телефоны, пейджеры, или другая электроника не будут мешать работе этой системы.
Все ключи, предоставленные с новым автомобилем, были запрограммированы для электронной системы Вашего автомобиля.
Запасные ключи
Примечание:
Для запуска и управления автомобилем можно использовать только те ключи, которые запрограммированы для Вашего автомобиля. Запрограммированный для Вашего автомобиля ключ системы безопасности не может быть перепрограммирован для другого автомобиля.
Примечание:
Меняя ключ системы иммобилайзера, принесите с собой все ключи.
Программирование ключа системы иммобилайзера.
Если у Вас есть два действительных ключа системы иммобилайзера, Вы можете программировать новые ключи для электронной системы автомобиля, выполнив следующую процедуру:
1. Высечете заготовку ключа так, чтобы он соответствовал коду цилиндра ключа замка зажигания.
2. Установите первый действительный ключ в замок зажигания и переведите замок зажигания в положение ON, по крайней мере, на 3 секунды, но больше чем на 15 секунд. Установите замок зажигания в положение OFF и удалите первый ключ.
3. Установите второй действительный ключ и переведите замок зажигания в положение ON на 15 секунд. Через 10 секунд прозвучит зуммер и загорится световой сигнал противоугонной системы. Установите замок зажигания в положение OFF и удалите второй ключ.
4. Установите чистый ключ системы иммобилайзера в замок зажигания и переведите переключатель зажигания в положение ON на 60 секунд. Через 10 секунд один раз прозвучит зуммер. Световой сигнал противоугонной системы потухнет, затем опять вспыхнет на 3 секунды и снова погаснет
Новый ключ системы иммобилайзера запрограммирован. Передатчик дистанционного входа без использования ключа тоже будет запрограммирован в течение этой процедуры.
Повторите эту процедуру, чтобы запрограммировать все 8 ключей. Если у Вас нет запрограммированного ключа системы иммобилайзера, обратитесь к уполномоченному дилеру.
Примечание:
Если запрограммированный ключ утерян, обратитесь к уполномоченному дилеру, чтобы стереть системы запоминания со всех оставшихся ключей. Оставшиеся ключи должны быть перепрограммированы. Это воспрепятствует угону автомобиля при помощи утерянного ключа. Отнесите уполномоченному дилеру все оставшиеся ключи для перепрограммирования.
Общая информация
Устройство системы иммобилайзера выполняет условия части 15 правил FCC и RSS-210 промышленности Канады. Эксплуатация устройства обеспечивается двумя условиями:
- Это устройство не должно оказывать вредное воздействие.
- Это устройство не должно создавать помехи для служебных радиочастот, включая помехи, способные вызвать нежелательные последствия.
Система освещения дверей (если оборудовано)
Освещение дверей включится, когда Вы воспользуетесь пультом дистанционного управления или откроете двери. Эта функция выполнима при условии, что у Вас есть пульт дистанционного управления.
Освещение погаснет приблизительно через 30 секунд или сразу после того, как Вы включите зажигание.
Дверные замки
Ручное управление дверными замками
Заприте двери, нажав вниз запирающие кнопки, расположенные на обивке каждой двери.
Защелка дверного замка
Дверь запрется, если вы закрываете дверь с опущенной кнопкой запирания. Закрывая дверь, убедитесь, что не оставили ключи внутри автомобиля.
Предупреждение
- Для личной безопасности и безопасности в момент несчастного случая, запирайте двери автомобиля как во время езды, так и тогда, когда паркуете и оставляете свой автомобиль
- Оставляя автомобиль, всегда удаляйте ключ из замка зажигания и запирайте двери автомобиля. Не оставляйте детей без присмотра в автомобиле, или когда у них есть возможность доступа к незамкнутому автомобилю. Неконтролируемое использование оборудования автомобиля может вызвать серьезные телесные повреждения и смерть.
Дверные замки с электроприводом (если оборудовано)
Переключатель дверных замков с электроприводом находится на обивке каждой передней двери. Используйте этот переключатель, чтобы запереть или отпереть двери.
Переключатель дверных замков с электроприводом
Электропривод замков не сработает, если нажать на переключатель, когда ключ находится в замке зажигания или когда открыта одна из передних дверей. Это воспрепятствует тому, чтобы Вы случайно не заперли двери, оставив ключи в автомобиле. Удалив ключ из замка зажигания, или закрыв двери, позвольте замкам запереться.
Если ключ остался в замке зажигания или открыта дверь, прозвучит зуммер, как напоминание о том, что необходимо удалить ключ из замка зажигания. Если сдвижная дверь открыта, нажав переключатель электропривода дверного замка, сможете запереть сдвижную дверь.
Автоматическая блокировка дверей (если оборудовано)
Двери будут запираться автоматически на автомобилях, оборудованных электроприводом дверных замков, если:
1. Трансмиссия установлена в положение одной из передач,
2. Все двери закрыты,
3. Скорость автомобиля более 18 миль в час (29 км/ч),
4. Двери не были заперты при помощи переключателя электропривода дверного замка или пульта дистанционного управления.
Режим автоматических дверных замков может быть установлен или отменен при выполнении следующих процедур:
1. Закройте все двери и установите ключ в замок зажигания.
2. Поворачивайте ключ в замке зажигания в положение ON/OFF по очереди четыре раза, заканчивая положением OFF. (не запускайте двигатель)
3. В течение 10 секунд после заключительного цикла, удерживайте переключатель внутреннего замка двери водителя в положении LOCK.
4. Один раз прозвучит зуммер, сообщая о том, что Вы успешно выполнили программирование.
Вы можете отменить этот режим, повторив вышеупомянутую процедуру или выполнив процедуру в Электронном информационном центре автомобиля.
Автоматическая разблокировка дверей (если оборудовано)
Двери будут отпираться автоматически на автомобилях, оборудованных электроприводом дверных замков, если:
1. Установлены режимы блокировки и разблокировки дверей,
2. Трансмиссия находилась в положении одной из передач, а скорость движения автомобиля снизилась до 0 миль в час (0 км/ч),
3. трансмиссия находится в положении NEUTRAL или PARK,
4. Все двери открыты (кроме подъемного борта),
5. Скорость движения автомобиля составляет 0 миль в час (0 км/ч).
Примечание:
Используйте режимы блокировки и разблокировки двери в соответствии с местным законодательством.
Дистанционный вход без использования ключа (если оборудовано)
Эта система позволяет Вам запирать или отпирать двери и подъемный борт, и активизировать сигнализацию, дополнительный электропривод подъемного борта, электропривод левой и правой раздвижных дверей с расстояния приблизительно 23 футов (7 метров), используя радиопередатчик ручного управления. Чтобы активизировать систему, нет необходимости направлять передатчик на автомобиль.
Примечание:
Если ключ находится в замке зажигания, все кнопки на передатчике будут не дееспособны. На остальных передатчиках кнопки будут функционировать. Если рычаг переключения передач перемещен из положения PARK, на всех ключах кнопки передатчика будут не дееспособны.
Автомобиль может быть снабжен двумя (2) передатчиками. Автомобили, смонтированные без электроприводов, будут оборудованы передатчиками с тремя кнопками, и автомобили, смонтированные с электроприводами, будут оборудованы передатчиками с шестью кнопками.
Передатчики с тремя кнопками обеспечат три основные функции: UNLOCK, LOCK и PANIC (отпереть, запереть и сигнализация)
Передатчик с тремя кнопками
Передатчики с шестью кнопками обеспечат те же основные функции, что и передатчики с тремя кнопками, но также смогут управлять электроприводами подъемного борта, левой и правой сдвижной двери в режиме Open/Close (открыть /закрыть) Другие опции системы позволяют включать / выключать сигнализацию блокировки, запирать первой дверь водителя, включать / выключать световые сигналы блокировки.
Передатчик с шестью кнопками
Отпирание дверей и подъемного борта
Нажмите и отпустите кнопку “Unlock” на ключевом брелке один раз, чтобы отпереть дверь водителя, или два раза, чтобы отпереть все двери и подъемный борт. Одновременно включится система освещения дверей.
Процедура установки или отмены режима автоматической разблокировки двери водителя может быть выполнена следующим образом:
2. Продолжая удерживать кнопку UNLOCK, (через 5 секунд) нажмите кнопку LOCK. Отпустите обе кнопки.
Запирание дверей и подъемного борта
Нажмите и отпустите кнопку “Lock” на ключевом брелке, чтобы запереть все двери и подъемный борт. Зуммер прозвучит один раз, чтобы подтвердить сигнал.
2. Продолжая удерживать кнопку LOCK, (через 5 секунд) нажмите кнопку PANIC. Отпустите обе кнопки.
Ключи транспондера являются огромным преимуществом для владельцев автомобилей. Встраивая в ключ автомобиля чип, который излучает частоту, которую может распознать только зажигание автомобиля, Dodge и другие производители автомобилей добавили дополнительный уровень безопасности. Эти ключи могут быть дорогостоящими для замены, так как они должны быть запрограммированы профессионалом, который лицензирован компанией. Некоторые производители допускают самостоятельное программирование, и если у вас есть Dodge Caravan, VIN которого начинается с 1 или 4, вы можете запрограммировать свой ключ с помощью нескольких простых шагов.
- 1 Шаг 1
- 2 Шаг 2
- 3 Шаг 3
- 4 Шаг 4
- 5 Шаг 5
- 5.1 Если ваш ключ не будет программировать
Шаг 1
Введите свой автомобиль с вашим ключом. Подумайте об использовании таймера или надежных часов для следующих шагов. Если вы используете таймер, запрограммируйте его на 10 минут 30 секунд.
Шаг 2
Шаг 3
Шаг 4
Шаг 5
Повторите шаги 3 и 4 снова. Общее время, которое вы потратите на этот процесс, составит примерно 31 минуту 30 секунд. Поверните ключ, чтобы завести автомобиль.
Если ваш ключ не будет программировать
Шаг 1
Обратитесь в надежный автомобильный слесарь. Лучше всего это сделать через профессиональную организацию, такую как Associated Locksmiths of America.
Шаг 2
Принесите ключ к автомобильному слесарю. Помните, что часто существует существенная скидка на каждый дополнительный ключ, который вы хотели бы запрограммировать после первоначального ключа. Обычно это не так с дилерским центром.
Проверьте свой ключ в вашем зажигании. Если это не работает, то ключ необходимо перепрограммировать. Автомобильный слесарь должен делать это бесплатно, пока у вас не будет правильной кодировки для вашего ключа.
Читайте также: