Полочка ваз 2107 вместо магнитолы

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Практически каждый владелец ВАЗ 2107 задумывается об усовершенствовании своего автомобиля. Вариантов множество: изменение внешнего вида панели приборов, обшивка или замена сидений, установка музыкальной аппаратуры, тюнинг руля, рычага коробки переключения передач и т. д. По материалам статьи автолюбители могут выбрать интересующий вариант тюнинга и выполнить его самостоятельно.

Что такое тюнинг и чем он полезен

Тюнинг автомобиля (от английского tuning — настройка, регулировка) – это доработка, техническое усовершенствование автомобиля, внесение изменений в заводские характеристики с целью улучшить его характеристики. Простыми словами, тюнинг — это переделка автомобиля под индивидуальные потребности и вкусы.

Тюнингу подвергается практически всё, что есть в автомобиле: двигатель, трансмиссия, подвеска, колёса, тормоза, сиденья, руль, приборная панель, подсветка, фары, бамперы, зеркала и многое другое.

Тюнинг внешнего вида авто (окраска в необычные цвета, установка литых или кованых колёсных дисков, наклейки, аэрография, тонировка стёкол, установка спойлеров, изменение света фар и т. д.) также называют стайлингом, так как он позволяет создать индивидуальный стиль для автомобиля, выделяющий его в дорожном потоке.

Тюнинг салона ВАЗ 2107

Что относится к тюнингу салона ВАЗ 2107

Тюнинг салона — это внесение изменений в его элементы: сиденья, двери, потолок, руль, приборную панель, стеклоподъёмники и т. д. Он может состоять в:

замене элементов на более комфортабельные;
перетяжке специальными материалами (кожей, велюром, и др.);
подключении дополнительных функций, не предусмотренных заводом — электростеклоподъёмников, подогрева сидений, кондиционера, обогрева стёкол, подсветки панели приборов, шумоизоляции.

Вариантов тюнинга салона множество, соответственно, можно добиться, чтобы салон машины выглядел так, как действительно хочется вам.

Тюнинг торпеды

Приборная панель (в просторечии именуемая торпеда или торпедо) — это та часть машины, которую как водитель, так и пассажиры видят чаще всего, поэтому именно ей при осуществлении тюнинга салона авто уделяется наибольшее внимание.

Приборная панель автомобиля — это совокупность стрелочных и световых индикаторов, позволяющих водителю следить за техническим состоянием авто, контролировать работоспособность приборов и систем, а также скорость движения.

Любой вариант тюнинга начинается с демонтажа приборной панели автомобиля.

Перед любыми работами, связанными с электрическими цепями машины, в том числе и снятием торпеды, необходимо обесточить автомобиль, то есть снять с аккумулятора авто минусовую клемму.

После снятия торпеды можно приступить к её переделке. Для этого понадобятся:

разноцветные светодиоды (приобретаются в магазинах электрики);
шкалы приборов (продаются на авторынках в большом ассортименте);
стрелки (можно выбрать от других автомобилей на авторазборах или в магазинах);
ручной инструмент.

Тюнинг щитка приборов осуществляется по следующему алгоритму:

При замене стрелок нужно учесть главный момент: очень важно правильно установить стрелки. В нулевом положении стрелка спидометра находится между делениями 0 и 20 км/ч. Новый указатель после завершения установки должен занимать такое же положение, иначе показания спидометра будут искажены. Для этого в начале работ нужно отметить на циферблате местонахождение стрелки, а в процессе установки новой — совместить её с меткой.

При замене стрелок важно отметить место, на котором они находятся в нулевом положении, чтобы избежать искажения показаний приборов

Можно усовершенствовать подсветку, установив дополнительные светодиоды.

магнитолы с улучшенными характеристиками;
кнопки подсветки;
часов;
переключателей ближнего и дальнего света, габаритных огней;
кнопок управления электровентилятором;
USB-разъёмов для подключения дополнительных устройств;
приборов контроля работы электрической сети;
мест хранения мелких предметов, размещаемых обычно внизу возле рычага КПП.

Кроме того, панель обшивается отделкой из различных материалов, которая выполняет декоративную функцию, улучшая классический интерьер автомобиля.

электрический лобзик;
шуруповёрт;
болгарка;
слесарные инструменты;
карандаш или маркер;
линейка или рулетка;
клей;
мебельный степлер.

Работы выполняются в следующем порядке:

Тюнинг сидений ВАЗ 2107

Самый лёгкий способ тюнинга сидений — установка чехлов. Чехлы на ВАЗ продаются практически в любом автомагазине, возможен и пошив по индивидуальному заказу.

Обшивка сидений ВАЗ 2107

После обшивки кресел интерьер машины становится очень привлекательным. Для этого можно использовать:

натуральную кожу;
кожзаменитель;
замшу;
бархат;
велюр;
флок;
карпет;
алькантару.

Самой долговечной является, несомненно, натуральная кожа. Но как известно, это весьма дорогой материал, а в жаркую погоду сидеть на кожаных сидениях некомфортно. Самые бюджетные и довольно надёжные обивки получаются из алькантары и велюра. Поэтому эти материалы получили наиболее широкое распространение среди автолюбителей.

Исходя из цели тюнинга и финансовых возможностей, можно сделать полную перетяжку салона, включая потолок, обшивку карт дверей, солнцезащитных козырьков, рулевого колеса, приборной панели.

После того как вы определитесь с типом материала, нужно выбрать его цвет. Традиционно обшивку сидений делают в цвет обивки салона, однако гармоничное сочетание различных оттенков может сделать салон автомобиля оригинальнее и привлекательнее.

Видео: самостоятельная перетяжка сидений ВАЗ 2107

Изменение крепления сидений

Установка на ВАЗ 2107 сидений от другого автомобиля

Помимо вышеуказанных используют кресла Peugeot и Nissan, но они имеют несоответствие и требуют доработки крепления. От Volkswagen сиденья подходят почти без доработок, но они слишком высокие для ВАЗ 2107, поэтому, несмотря на повышенную комфортность, их устанавливать не рекомендуется.

Сиденья от Peugeot подходят на ВАЗ 2107, но для их установки нужно немного переделать механизм крепления

Замена сидений считается внесением изменений в конструкцию транспортного средства и в соответствии с российским законодательством требует обязательной регистрации в ГИБДД.

Музыка в ВАЗ 2107

Магнитола ВАЗ 2107, установленная на штатном месте, не требует переделки салона, но может сильно нагреваться от печки

Установка магнитолы ВАЗ 2107 на место воздуховодов выполняется сложнее, но представляет широкий выбор вариантов

Монтаж на место верхних воздуховодов тоже выполняется довольно просто. Для начала нужно удалить воздуховоды, затем протянуть провода и подключить их к аудиосистеме. Но, вероятно, придётся разработать дополнительные крепления для поддержки аудиосистемы.

Выбор фирмы-производителя будет зависеть от ваших потребностей и финансовых возможностей. Чтобы просто послушать радио, можно установить простую бюджетную 1-DIN магнитолу. Если же хочется получить настоящий хороший автозвук и большое количество функций, то стоит приобрести полноценную аудиосистему. При этом нужно помнить, что установка профессиональной аудиосистемы не имеет смысла без выполнения полной шумоизоляции салона. Наиболее популярные магнитолы выпускаются фирмами Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood.

Как подключить магнитолу на ВАЗ 2107

Для самостоятельной установки и последующего подключения магнитолы обязательно нужно приобрести качественную проводку. Понадобится примерно 10 метров — 6–7 на задние и 3–4 на фронтальные колонки.

Штатная расцветка проводов на колодке питания следующая:

Для подключения магнитолы нужно подвести к ней провод с постоянным бортовым напряжением, а также питание для антенны и напряжение с замка зажигания

Перед началом действий по подключению проводов нужно обязательно снять минусовую клемму с АКБ.

Видео: подключение автомагнитолы на ВАЗ 2107

Больше звука: колонки в воздуховоды и в двери

Установка антенны

Для того чтобы слушать радио в автомобиле, нужно поставить антенну. Для этого понадобятся:

сама антенна;
кусачки;
фигурная отвёртка;
термоусадка.

Работы производятся следующим образом:

Очистить место установки от грязи, обезжирить спиртосодержащим средством и протереть тканью.
Обычно автомобильная антенна имеет три провода. Короткий чёрный провод подключить к кузову как можно ближе к месту установки антенны.

Провод питания антенны лучше подключить через магнитолу, чтобы не разряжать аккумулятор во время стоянки автомобиля

Антенну в машине можно установить на лобовое стекло, на крылья автомобиля.

Усовершенствование руля

Рулевое колесо — это основной орган управления автомобилем, поэтому он должен быть комфортным в управлении и подходящим по размеру. В ВАЗ 2107 главный недостаток руля — большой размер, замедляющий скорость управления и ухудшающий манёвренность.

Более технически сложным вариантом тюнинга является установка гидро- или электроусилителя руля.

Тюнинг ручки КПП

Рычаг переключения передач служит для управления движением автомобиля с механической трансмиссией. Это устройство является как бы связующим звеном между двигателем и колёсами.

Стандартный рычаг КПП на ВАЗ 2107 многих не устраивает своим расположением и длиной, а также частым дребезжанием

Для избежания дребезга и вибрации рычага КПП вместо установленных втулок и резинок вставляют кусок шланга, подходящего по диаметру.

Дополнительно можно облегчить управление передачами, уменьшив длину рукоятки. Для этого рычаг снимается, от него отрезается ножовкой по металлу около 5 см длины и на конце нарезается такая же резьба.

При установке на ВАЗ 2107 рычага КПП от иномарок важно убедиться, что его можно надёжно закрепить, в противном случае неправильно смонтированный механизм может привести к аварийной ситуации. Грамотно выполненный тюнинг рычага переключения передач повысит комфортность и безопасность управления автомобилем.

Меня зовут Мария, мне 25 лет. По профессии бухгалтер-экономист, работаю в сфере автомобильного транспорта.

Установка акустической полки на ваз 2107, необходимость, а не просто прихоть, как думают далекие от автозвука люди. Автозвук – это тоже искусство, в котором мелочам нет места.
Усовершенствование потребует серьезных затрат и достичь совершенства в автозвуке невозможно. Каждый раз приходится прилагать усилия, чтобы модернизировать всю систему.
С другой стороны, большинству автовладельцев, неравнодушных к хорошей музыке, достаточно обеспечить хороший, качественный звук в машине. И в этом деле акустическая полка ваз 2107 поможет, как нельзя лучше.

Преимущества акустической полки

Акустические полки ваз 2107 готовый вариант

Около 30 лет назад музыка в автомобиле считалась роскошью и редко у кого в машине она присутствовала. Музыка, правда, с множеством искажений, хрипов и помех лилась из допотопного радиоприемника, но в те времена, это было модно.
Сегодня автозвук – настоящая культура и особая сфера, в которой удивительным образом сочетается искусство, красота и высокие технологии.
Один из самым популярных и дешевых методов усовершенствования автозвука считается установка акустической полки багажника. В заводской комплектации вместо настоящей полки выступает декоративная, стандартная.
Она не способна обеспечивать нужные показатели и динамики, которые можно сюда поставить, очень малы для воспроизведения мощных музыкальных аккордов. Кроме того, слабая акустическая полка не может обеспечить устойчивость, улучшить качество звука, повысить эстетичность в салоне и т.д.

Полки для акустики на ваз 2107

Преимущества и недостатки настоящей акустической полки выглядят следующим образом:

Улучшается общее качество звука в Ваз 2107	Акустическую полку придется покупать
Устраняются посторонние звуки при воспроизведении музыкальных композиций	Установка полки – дело не минутное
Появляется возможность установки больших динамиков, в том числе и самых тяжелых
Появляется возможность грамотной установки динамиков, с правильной направленностью и созданием акустической сцены в салоне авто
Повышается значительно эстетическая составляющая интерьера салона

Какой должна быть акустическая полка

Прежде, чем мы перейдем к процессу изготовления полки, узнаем ее устройство.
Любая полка должна отвечать следующим требованиям, чтобы ее можно было назвать акустической:

Иметь достаточную жесткость панелей, чтобы исключить появление резонансных явлений и для прочной фиксации динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), имеющих, порой, довольно большую массу;
Обеспечивать достаточную герметичность, чтобы исключить появление акустического КЗ, снижающего в значительной степени уровень громкости и качество звука;
Быть правильной конструкции, чтобы сводить к минимуму различные резонансные явления и устранять дребезжание.

Задняя акустика ваз 2107

Примечание. Последний пункт достигается, благодаря использованию достаточно толстого материала (в основном, фанеры) с наличием ребер жесткости. Кроме того, конструкция акустической полки не должна иметь ровных поверхностей большой площади.

Типичная акустическая полка, изготовленная самостоятельно или купленная, представляет собой деревянную панель (МДФ/фанера) толщиной 20-25 мм.

Примечание. В некоторых случаях, полки делают из карбона или углепластика.

Габариты и форма акустической полки должны повторять линии штатной полки Ваз 2107, чтобы обеспечивать точность и герметичность монтажа. Кроме того, полка должна иметь обшивку из текстильного материала (карпет), обеспечивающего эстетическую роль.

Разновидности

Акустическая полка для хэтчбека

Изготовление полки

Ниже приводим процесс изготовления акустической полки. Напоминаем, что полку можно и купить, тем более, цена на нее не такая уж и высокая,но в этом случае не удастся внести в конструкцию свои, индивидуальные штрихи.
В нашем случае акустическая полка будет одиночной, но динамики мы установим на высокие подиумы.

Что нужно

Шаблон для акустической полки на ваз

Для начала грамотно подготовимся:

Покупаем монтажную пену для придания формы акустическим подиумам;
Фанеру, которую можно найти и в собственном гараже, если хорошенько поискать;
Клей, желательно хороший в количестве 1-ой банки;
Материал карпет около 2-х метров;
Несколько саморезов;
Карандаш;
Старая полка;
Электрический лобзик;
Кисточка и шпатель;
Остальные инструменты, которые могут понадобиться.

Алгоритм проведения процесса

Старая полка нам была нужна для того, чтобы использовать ее вместо шаблона.

Примечание. С другой стороны, шаблон можно скачать из интернета на выбор. Тут уж, как говорится, на свой вкус и цвет.

Берем электрический лобзик и начинаем выпиливать из фанеры нужную фигуру. В процессе можно воспользоваться напильником, которым вытачиваем неровности;
Выпиливаем теперь из фанеры овальные фигуры под динамики. Желательно, чтобы были шаблоны динамиков.

Совет. Для выпиливания внутреннего овала, надо сделать несколько отверстий дрелью на фанере, а затем всунуть туда пилку лобзика.

После того, как овалы готовы, надо поставить их на упоры. В их качестве можно использовать деревянные бруски или просто обрезки от досок. Делаем стойку под один край, подняв ее на 7 см.

Примечание. У стойки один край должен быть ровным, а другой – сточенный канцелярским ножом, под углом. Кстати, овал можно поставить и на две стойки.

Акустическая полка на ваз 2107 и ее изготовление

Стойки и овалы прочно фиксируем на основании фанеры, используя саморезы;
Внутрь ставим динамики, все проверяем, как сидит и т.д;
Теперь надо защитить от пены основные части овала со стойкой картоном;
Заливаем монтажную пену по окружности вокруг подиумов;
Ждем пока все высохнет. Берем нож и начинаем отсекать, как заядлый скульптор, все лишнее. Придаем необходимую форму подиуму;
Полку обшиваем карпетом;
Устанавливаем ее в автомобиль;

Полка акустическая ваз 2107

Установка полки

В принципе, процесс установки полки а салон не сложный. Но приводим и его, на всякий случай.
Делаем следующее:

Стараемся обеспечить максимально жесткую фиксацию, избегая неплотного прилегания;
Полку закручиваем саморезами;
Все щели закрываем герметиком;
Динамики ставим в процессе изготовления полки, хотя в конкретном случае можно и после установки их вдеть;
Внутреннюю поверхность багажника лучше обшить каким-нибудь звукопоглощающим материалом. Это даст наилучшие результаты.
В качестве материала подойдет и обычный поролон, хотя сегодня продается по вполне доступной стоимости множество специальных материалов, обеспечивающих звуко- и вибропоглощающие эффекты.

Материал для звукоизоляции багажника

Примечание. Работать со звукоизоляционными материалами очень просто – достаточно будет отрезать кусок нужной формы и размера, отклеить защитную пленку стенки багажника, приложить материал клеящейся частью и прижать.

Акустическая полка, изготовленная своими силами, ее грамотный и прочный монтаж, шумоизоляция багажника – все это вкупе даст отличные результаты. В процессе работ крайне желательно воспользоваться просмотром тематического видео обзора, качественных фото – материалов, схем и чертежей.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Зная, как сделать акустическую полку на Ваз 2107, можно добиться явного улучшения звука. Способов, как сделать полку акустическую на Ваз 2107 приведено в этой статье два, и они помогут устранить проблемы, связанные со стереоэффектом в автомобиле.

Полки акустические ваз 2107

Установка самодельной акустической полки в Ваз 2107

Установкой динамиков для автомагнитолы, которые непосредственно направляются на слушателя. Так как пассажиры находятся в разных частях салона, или говоря иначе, в разных углах автомобиля, динамики должны быть направлены в центр салона, дабы не обделить звуком никого из пассажиров транспортного средства.
При этом звук с динамиков должен быть направлен так, чтобы он миновал все преграды.

Задняя акустическая полка на Ваз 2107

Установка динамиков под потолком и есть способ решения проблемы, называемой точечным звуком. В данном случае придется делать акустические подиумы, что очень сложно и потребует реализации прочного крепежа и все это приведет к отсутствию басов.
Второй способ подразумеваeт отраженный звук и воплотить его гораздо проще. Динамики направляются на заднее стекло, а звук, тем самым отражается.
Звук становится намного объемнее, ведь усиливается стереоэффект. В данном случае нужно будет сделать акустическую полку.

Примечание. Как известно, существуют готовые магазинные полки, но они сделаны так, что динамики, поставленные на них имеют направление в потолок.
Таким образом, часть звука гасится ворсом потолка автомобиля, а при наличии еще и преград, таких как подголовники кресел, вообще о качественном звуке можно позабыть. Поэтому сделать полку желательно своими руками, тем более, что это совсем несложно.

Первый способ изготовления акустической полки своими руками

Представим на обозрение читателя способ, как сделать полку в салоне под коаксиальные динамики размером 6х9:

Для начала нужно все подготовить, убрать лишнее сзади и штатную полку в том числе, а также утеплитель.
Штатную полку теперь надо разметить на куске ДСП.

Самодельная полка под коаксиальные динамики

Примечание. Разметка должна быть проведена таким образом, чтобы будущая акустическая полка была на 50 мм с каждой стороны короче заводской. В противном случае она просто не влезет на место.

Выпиливаем будущую полку.
Проводим примерку в автомобиль и если все размеры подходят, переходим к следующему этапу.
Намечаем разметки под отверстия динамиков.

Примечание. Отверстия делаем так, чтобы динамики свободно входили в них, без усилия.
Слишком большими отверстия также не должны быть. Края отверстий надо обязательно сделать гладкими, чтобы не было никаких механических повреждений.

Теперь надо заняться изготовлением полки второго уровня. Это делается для того чтобы наклон динамиков осуществлялся на заднее стекло.
Обводим шаблон и вырезаем.
На первую основную полку второй уровень надо приклеить хорошим строительным клеем и закрепить саморезами. Вот что должно получиться.

Задняя полка акустическая на Ваз 2107 своими руками

Примеряем все еще раз.
Делаем каким-нибудь острым предметом, например гвоздем, насечки на каркасе автомобиля, куда ставится наша самодельная полка.

Примечание. Отверстия в железной полке надо вырезать болгаркой, желательно маленького размера. Делаем отверстия никак не меньше, чем в самодельной полке из ДСП.

Багажник очищаем от разного рода ненужного мусора. Чем он будет чище, тем качественнее будет звук в салоне.
Делаем третий уровень полки, также как и второй.
Ставим его сверху и также крепим саморезами и клеем.
Делаем еще один уровень и крепим уже четвертый.
Все обрезаем, где лишнее, обтачиваем и зашкуриваем окончательно.

Примечание. Полка должна получиться такой, чтобы передняя ее часть, которая смотрит на водителя была ниже стороны багажника.
Таким образом, обеспечивается нужная конструкция, дающая динамикам возможность отдавать звук непосредственно в заднее стекло.

Обтягиваем полку карпетом, желательно черным.
Прикручиваем динамики.
Ставим полку в автомобиль.

Ваз 2107 акустическая полка

Примечание. Клеить под самодельную полку шумо- или виброизоляцию не надо, а вот сам багажник обклеить вибропластом не помешает.

Полка готова. Если поставить высококлассную автомагнитолу, хорошие активные колонки и все подсоединить качественным акустическим кабелем, звук будет как в симфоническом оперном театре.

Примечание. Меломанам-гурманам рекомендуется сделать вдобавок большое отверстие в центр самодельной полки, а сверху поставить декоративную сеточку. Таким образом, обеспечивается правильный фазоинвертор. Такие вот дела.

Второй способ изготовления акустической полки своими руками

Подготовил для начала следующим комплект инструментов:

Снимаем штатную стоковую полку.
Кладем ее на лист ДСП и обводим.
Выпиливаем лобзиком по разметке.
Обводим овальную рамку на ДСП, которая будет закрывать динамик.

Примечание. Овалы можно вырезать при помощи металлического предмета овальной формы, который будет выступать как макет.

Вырезаются два отверстия на полке. Чтобы они получились в зеркальном отражении друг от друга, а это, как известно, дает дополнительный акустический эффект, надо найти центр на самодельной полке и приклеить лист бумаги.
Обводим и вырезаем правое отверстие, затем поворачиваем на другую сторону полку и проводим ту же операцию с левым отверстием.

Примечание. Данный способ отличается от первого тем, что здесь не нужно вырезать несколько уровней полок.
Достаточно нарезать пластинки из обычной жести или брусьев, а затем приколотить их к полке маленькими гвоздями. Два самодельных овала и брусья образуют настоящий подиум, как на фото ниже.

Самодельный подиум для динамиков

Теперь берем пену и фиксируем самодельные подиумы к полке. Внутрь подиумов ставятся куски плотного картона, чтобы не допустить проникновения пены внутрь.
Ждем пока все высохнет.
Берем канцелярский нож и вырезам лишние части застывшей пены.
Обтягиваем карпетом сначала подиумы.
Затем берем слой карпета и кладем на полку. Прихватываем степлером один конец и брызгаем водой.
После этого тихонько вытягиваем материал и прихватываем степлером. Таким образом, на подиумах получится два слоя карпета, но смотреться будет красиво и динамики в них будут сидеть превосходно.

Несколько важных советов при работе с карпетом:

Помним, что карпет на карпет не клеится.
Карпет может приобретать любые формы, если его маленько обрызгать водой и высушить после вытягивания и создания формы феном.
Карпет лучше всего клеить аэрозольным клеем.
Клей на карпет нельзя мазать толстым слоем.

Два способа, представленных выше, дадут возможность получить нужную информацию тем, кто захочет сделать и установить своими руками самодельную полку у себя в машине. Можно воспользоваться и дополнительной пошаговой инструкцией, которую найти в Сети сегодня не представит никакого труда.
В процессе работ желательно просмотреть фото и видео – материалы. Цена такой операции не будет высокой, так как придется потратиться только на клей, кусок ДСП и карпета и несколько саморезов.

Стандартные типа акустические полки для ВАЗ 2107 стоят на рынке порядка 1000 деревянных что составляет чуть более 30 бакинских. Разброс цен конечно имеет место быть но и ежу понятно что хорошая полка стоит хороших денег. А поскольку этих денег всегда не хватает и хочеться сэкономить, но получить качественное звучание акустики, то можно взять и немного порукотворничать, а именно изготовить эту полку самостоятельно, но так, что бы она была ничуть не хуже, а даже лучше тех, что продаются на рынках и в магазинах. Итак приступим!

Потребовались следующие материалы: ДСП- 18 мм, карпет 1 метр, монтажная пена, эпоксидный клей, и еще кое-какие мелочи.
Берем стандартную пластиковую полку, накладываем на лист ДСП, обводим и вырезаем с учетом вырезов под ремни безопасности:

Размечаем и изготавливаем шаблоны под овалы. Один идет в комплекте – это внутренний диаметр, для внешнего - изготавливаем сами (MS Word, Фотошоп или какой нибудь другой редактор вам помогут в этом)

Изготавливаем основу будущих подиумов из ДСП (нужен электролобзик):

Делаем проставки из бруса (20*40 мм) для жесткости конструкции и крепим их на саморезы:

Прикладываем подиумы к заготовке полки, обводим их. Намечаем круглые отверстия для хода воздуха в багажник и вырезаем их:

Заливаем пустоты подиума монтажной пеной, внутри прокладываем картон, дабы пена не растеклась до высыхания и оставляем сохнуть:

Когда пена высохла, аккуратно срезаем ее и обрабатываем наждачной бумагой:

Для усиления конструкцию обматываем капроном, пропитанным эпоксидным клеем:

Подиумы готовы. Возвращаемся в полке. Делаем короб под ремни безопасности (как видно на фото, ремни заходят в короб сбоку):

Прикладываем все на свои места и смотрим, что получилось. А получаться уже начинает нечто похожее на заводскую полку:

Вроде, все, как планировали и теперь начинаем обтягивать конструкцию карпетом. Для крепления карпета я использовал маленькие гвоздики. Если есть мебельный степлер, то все намного проще и быстрее:

Для оклейки карпетом коробов под ремни я использовал бельевые прищепки:

Прикручиваем короба под ремни на место и полка готова!

Теперь довольные собой бегом несем устанавливать полку в машину. У меня она крепиться болтами к металлу, гайки закручивал со стороны багажника:

Подключаем и устанавливаем акустику:

Как видите, наша самодельная полка очень похожа на магазинную, которая стоит 1000 руб, но нам она обошлась значительно дешевле. Не знаю как вы, а я доволен. Постоянный адрес темы на форуме собственно там Вы можете высказать мнение, задать вопросы, внести предложения, поблагодарить автора, вобщем все что вашей душе угодно в рамках разумного ;)

Дорогие друзья. Сегодня мы вам расскажем о том, как грамотно подключить и установить практически любую 1DIN магнитолу в штатное место на ВАЗ-2107. Поскольку бороду от ВАЗ-2107 часто ставят и в ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104 то эта инструкция универсальна для любого автомобиля с семерочной бородой. В нашем случае имеем DVD ресивер SOUNDMAX CMD-2039 и акустику овалы DLS M1369. Про то, как лучше устанавливать акустику под заднее стекло и как изготовить акустическую полку на ваз-2107 мы уже писали ранее. Рекомендуем ознакомиться. В этой же статье мы сконцентрируем внимание именно на установке и грамотном подключении самой магнитолы. Итак, поехали.

Был мне подарен вот такой DVD ресивер SOUNDMAX CMD-2039:

В качестве тыловой акустики в заднюю полку были приобретены пара DLS M1369

Также были куплены акустические провода MYSTERY 2.5 кв. мм, силовой кабель MYSTERY 5 кв. мм., предохранитель в корпусе на 15А, разъем ISO, клеммы для подключения магнитолы к аккумулятору:

Для удобства в работе консоль была вытащена и принесена домой, где подверглась полной разборке:

Далее вырезаем прямоугольное отверстие под рамку в первой части консоли…

…и во второй:

После чего совмещаем их, ставим рамку и разгибаем лепестки…

… и ставим кронштейн из комплекта магнитолы, чтобы не болталась задняя часть:

С консолью все! Далее припаиваем акустические и силовые провода к разъему ISO…

…и клеммы к силовым проводам с предохранителем:

Несем этот моток проводов в машину, где из подкапотного пространства напрямую от аккумулятора через технологическое отверстие в кузове (под блоком предохранителей) заводим силовые кабели в салон:

Укладываем акустические провода. Я провел по левому борту, чтобы избежать лишних наводок, так как по правому у меня идет штатная проводка. Выводим концы через ковролин прямо под консолью:

Поднимаем ковролин, шумоизоляцию и монтируем провода, закрепляя их скотчем…

…таким образом, чтобы не наступать на них:

Тянем проводку для задней акустики вдоль левого борта ваз-2107

Закрепляем провода к кузову чтоб не болтались:

Добрались до задних сидений:

И выводим провода к месту их крепления к задним динамикам:

После чего возвращаемся к консоли, устанавливаем ее на место и подключаем все провода:

Устанавливаем антенну (внутрисалонная BOSCH) и прячем провод антенны сначала под верхней накладкой (на которой противосолнечные козырьки расположены), потом под правой стойкой опускаем их до магнитолы, не забывая прикрутить землю, например, к саморезу накладки, который вкручивается в кузов (кусочек заземления торчит из под накладки):

Cтавим магнитолу на место, включаем и наслаждаемся проделанной работой!

Вот и все, подключение и установка магнитолы завершены, при условии что вы не поленились сделать качественную акустическую полку для акустики можно наслаждаться качественным звуком. Еще можно изготовить подиумы для колонок в передние двери, дабы улучшить нашу звуковую систему, но об этом в следующих материалах. За предоставленные фото и описание мы благодарим нашего форумчанина sergiox из Омска.

Если у вас остались вопросы - будем рады видеть вас у нас на форуме в ветке Автозвук - ответим на любые :) Всем удачи на дорогах!

Все грамотно, аккуратно сделано. Правда у меня таких технологических отверстий не нашлось. Возможно, "версия" другая. У меня машина 2007 года, и там все провода проходят через монтажный блок. Кстати, там находятся два резервных предохранителя, которые я использовал, один для подключения магнитолы, а второй, для подключения противотуманок.

да, действительно в монтажном

да, действительно в монтажном блоке есть два незадействованных предохранителя, типа резервные. Их тоже можно при желании использовать. Но при подключении серьезной аппаратуры типа усилителя для саба и т.д. не вариант :)

Читайте также: