Полировка птф ауди а6 с5
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Quick question. On the checkout screen it doesn't give u an option to choose between different HiD'S. Does that mean the kit already comes with HiD'S of your choosing?
Тоже регулировал свет на ондоше, получилось как у тебя. Горизонтальная линия левой фары ближнего света опущена ниже рекомендованной отметки. Видимо, это делается умышленно, снизив шансы ослепить встречного. На правой практически все в норме.
Как же ее точно отрегулировать на самом авто? На стандартной противотуманке есть плавный регулировочный винт,а тут придется попариться. Есть сравнение со светом обычной противотуманки (и желательно с лампами повышенной светоотдачи)?
В марте 2016 г. поставил от фирмы MTF, по сей день полёт нормальный.(купил дорого за 1200 пару). Светят отлично. 1раз в солнечную погоду госы остановили, типа не горят, посмотрел отпустил. Это цена ярко-белого света, плохо видно в солнечную погоду. Но вид авто преображается.
Для очень умных объясняю, во первых жать на газ когда в дерьмо заехал, много ума не надо, раньше горе водители тоже сжигали сцепление за раз, а задний привод на хонде срв первого поколения, подключается точно так же, т.е муфта это тоже сцепление, только принцип включения другой,- гидравлика+механика - а фрикционные диски присутствуют и если какой-нибудь чудо водитель её сжег, то это его проблема, хотя должна стоять защита от перегрева, т.е от дураков. Следите за уровнем всех жидкостей в авто и вовремя их меняйте, и прежде чем говорить, подумайте а почему у меня не работает, причина всегда найдется. А технология этого привода для 2000г действительно удобная. Кстати на тойота рав4 первого поколения идея такая-же, но только постоянный задок, а перед подключается автоматом при пробуксовке, и есть то, что нет у хонда, это блокировка, те нажал кнопку в салоне и блокировка дифференциала, те 4х4. Вот только бывает очень много моделей с разными двигателями,кузо вами, комплектациями, и возможностями, и в разных странах собирались. Вот как раз вашей машине не повезло, её собирал игиловец из ирака или еще кто, или просто японец уснул на конвеере.
Ты уверен??
это не пластик, а стекло.
обзвонил контор 20, кто занимается полировкой фар - сказали идти лесом, со стеклом не работаем да и вообще, не полируется оно
кто занимается полировкой стекла (нашел 1-2 конторки) объявили 2500 за 2 туманки
Сорри, спизднул не подумавши. Заехал, уточнил. пластик полируют за пицот рэ.
Продаётся б/у нервная система, в отличном состоянии. заводится с пол-оборота.
vasilbv ,
Побольше б таких отчетов. и думаю у форума появиться намного больше властелинов колец))) Кстати, Василий на рынок я с распечаткой Ваших набросок ходил))) правда походу делал свои поправки. Ну оч помог. А самое главное дал стимул, заинтересовал меня, хотя думаю что мне может и рациональнее было купить просто новые, но нет же самому то интереснее сделать, а то давно я сам не мастерил))) а тут такой отчет, с таким результатом я не устоял)))!
vasilbv ,
Побольше б таких отчетов. и думаю у форума появиться намного больше властелинов колец))) Кстати, Василий на рынок я с распечаткой Ваших набросок ходил))) правда походу делал свои поправки. Ну оч помог. А самое главное дал стимул, заинтересовал меня, хотя думаю что мне может и рациональнее было купить просто новые, но нет же самому то интереснее сделать, а то давно я сам не мастерил))) а тут такой отчет, с таким результатом я не устоял)))!
И если честно то все очень просто, так что не бойтесь, начинайте, вот только не у всех время есть, я вот до недавнего времени работал с 9.00 до 21.00, а на сегодня была запланирована пьянка, которую я пропустил, полировал туманки, задержался. Ну я не жалею, я доволен.
Полировал летом свои так же. Первую аккуратно, легонько - всё гут. На второй осмелел, поспешил и. бздынь. треснула от перегрева . Ни кто туманку правую на А6 С5 дорейстал не продаёт?
vasilbv отчет
а как думаете, стекла головных фар на 80ке описанным способом можно попробовать отполировать?
а как думаете, стекла головных фар на 80ке описанным способом можно попробовать отполировать?
vasilbv отчет
а как думаете, стекла головных фар на 80ке описанным способом можно попробовать отполировать?
Сава прав. Думаю там стекло. Смело полируй.
Вчера выкатил малышку свою из гаража. Покатался. Часа 2 с включенными туманками. Затем заехал на мойку. Туманка потрогал спецом - огонь. На мойке достаточно холодной водой из керхера мыли. Стекло целое. Тьфу три раза. Так что, мысли о том, что снижается прочность стекла после полировки - пустое
Спасибо, уже было расстроился что стекло не полируется и мои не светят совсем)
А то мне все говорят что мёртвые, только новые можно купить.
Хоть УПМ использую по делу теперь)
там кстати в шапке можно внести изменения по тому какие покупать круги,
если я правильно понял:
зерно 240 4шт.*20 руб.= 80 руб.
зерно 320 4шт.*20 руб.= 80 руб.
зерно 500 2шт.*20 руб.= 40 руб.
зерно 1000 2шт.*40 руб.= 80 руб.
зерно 2000 2шт.*40 руб.= 80 руб.
Из материалов было куплено:
1. Подложка-держатель с липучкой для абразивных кругов.
2. Абразивные круги 3М на липучке:
-зерно P220 4шт.
-зерно P320 4шт.
-зерно P500 2шт.
-зерно P1000 2шт.
-зерно P1500 2шт.
3. Круг войлочный для финишной полировки 3М.
4. [CO1] Полировочный состав (в виде порошка) Delta Kits 8oz (0,24кг) CO1 (x1): RUR 527.00, разводился водой обычной.
Приступаем к полировке, фотографии по порядку, от P220 до P1500 и потом обработки пастой.
Полировал, зажимая дрель в тиски и двигая по кругу противотуманкой.
После P1000 начала туманка открываться:
где-то тут уже пошла паста полировочная:
В идеале еще промыть все изнутри с дистилированной водой, потому что теперь видно что грязно с обратной стороны стекла.
На все ушло ~1300 р., 720 круги вроде, и 500 на пасту.
Может быть кому-нибудь пригодится, это были туманки с машины 99 года, сами туманки одна свежее, одна старее с уже разваливающимся отражателем и отломанными креплениями нижними.
Ради эксперимента было проделано это действие, результат понравился.
lingus
SokolPro
Админинистратор
wodila
Участник
Всем привет! А лобовое стекло на пассате б4 таким образом можно отполировать? Оно у меня всё в мелких сколах?
lingus
Go!фли - животные прожорливые :)
проще поменять, не представляю сколько времени надо и пасты, чтоб полировать стекло, на 2 туманки площадью 50 кв.см ушло часа 2
плюс как вы равномерно снимете слой с каждого места на стекле? оно же просто кривое станет
RPetrovich
Мастер советчик
Мда туманки сильно пострадали, представляю как они светили. Всю процедуру шлифовки-полировки намного проще делать полировальной машинкой, пасту можно брать любую для полировки лака, например Farekla или 3M.
SokolPro
Админинистратор
Мда туманки сильно пострадали, представляю как они светили. Всю процедуру шлифовки-полировки намного проще делать полировальной машинкой, пасту можно брать любую для полировки лака, например Farekla или 3M.
Принципе можно отдать в контору чтобы отполировали, но для себя за неимением машинки и дрелью неплохо, для стекла нужно использовать абразивные пасты.
lingus
Go!фли - животные прожорливые :)
Мда туманки сильно пострадали, представляю как они светили. Всю процедуру шлифовки-полировки намного проще делать полировальной машинкой, пасту можно брать любую для полировки лака, например Farekla или 3M.
Да никак не светили, пятнышко желтое было.
Полировальная машинка есть, но у неё большое пятно обработки, и маленькую туманку не удобно тереть, дрель в тиски зажал - и обрабатываешь
а паста для лака точно не возьмет ничего, это же не пластик, а стекло закаленное, я первой 220й наждачкой тёр минут 30 кажду туманку, и то думаю снял каплю, даже глубокие сколы не ушли
RPetrovich
Мастер советчик
Да никак не светили, пятнышко желтое было.
Полировальная машинка есть, но у неё большое пятно обработки, и маленькую туманку не удобно тереть, дрель в тиски зажал - и обрабатываешь
а паста для лака точно не возьмет ничего, это же не пластик, а стекло закаленное, я первой 220й наждачкой тёр минут 30 кажду туманку, и то думаю снял каплю, даже глубокие сколы не ушли
Извиняй думал что стекло пластиковое, если стекло стеклянное то надо пасты покруче чем для лака. Могу ещё порекомендовать наклеить защитную плёнку на туманки, легче плёнку поменять чем опять шлифовать. Я на своей после того как заменил стёкла фар на новые наклеил защитную плёнку и уже как год всё нормально, плёнку брал 3M scotchguard вроде называется, можно клеить на слегка изогнутые поверхности если феном греть.
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Полировка стеклянных противотуманок
Все о передних фарах и задних фонарях. Замена стекол фар, полировка, чистка. Лампочки. Ксенон. Противотуманные фары. Поворотники. Корректор фар. Адаптация положения фар. Датчики уровня подвески.
Полировка стеклянных противотуманок
На форуме уже есть отчет по полировке стекол противотуманок на D3 (там полегче, нет впадин). Но я думаю, что чем больше у нас информации, тем лучше, так что не обесудьте.
Начнем с того, что мои противотуманки выполняли уже только условную функцию. Так что когда у меня выдался свободный вечер, я вооружился простым инструментом и приступил.
Было взято:
- шуруповерт
- бутылка с водой и тряпки
- несколько тюбиков супеклея
- набор для полировки пластиковых стекол 3М - в принципе только из-за насадки на дрель с поролоном и липучкой. и еще из-зи нескольких кружков
наждачки под эту липучку
- наждачка по мокрому 3М - 220,400,800,1500 и 2000. В принципе, все что после 1000 почти особо не влияло, неплохой результат был уже после 800. Лучше добавить еще 600, но не было под рукой. Из них я вырезал круги по размеру из 3М набора и приклеивал суперклеем на уже изношенную наждачку из того же набора. получилось дешево и сердито
расход получился по 2 наждачки(кружочка) каждого размера на противотуманку.
И как финальный штрих через пару недель (пока заказал) - отполировал порошком оксида церия (есть пасты на его основе).
С первой противотуманкой слишком осторожничал, несколько раковин так и не выбрал Со второй было все уже гораздо быстрее
скорость - 1000-1500 оборотов при среднем усилии и проверяя стекло на перегрев. и поливая водой, обтирая тряпкой
Читайте также: