Полировка фар мазда сх 5

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

В отдельную задачу было выделено удаление глубоких царапин и сколов на капоте, на передних крыльях и бампере. Для этих работ приобреталась специальная система. Примененная технология позволила заделать повреждения на лкп с точным попаданием в цвет. Конечный результат, полученный после проведения всего комплекса работ, в полной мере оправдал ожидания клиента.

Перечень выполненных работ

  1. Машина вымыта, очищена от битума, обезжирена.
  2. Полировка пастой H8 Koch, работа со сложными царапинами. Лак твердый и капризный, но мы справились. Также обновлялись фары и фонари. Очистка от пыли.
  3. Удаление многочисленных сколов на капоте, крыльях и бампере специальной системой, которая была заказана для данного авто. В цвет попали отлично. Кропотливый труд в течение 4 часов.
  4. Полировка пастой P2 Koch, работа с мелкими царапинами и голограммами. Очистка от пыли.
  5. Нанесение слоя нано-лака на кузов. Сушка не менее 2-х часов.
  6. Нанесение 1-го слоя Ultra Ceramic Coat. Промежуточная сушка 1,5 часа.
  7. Нанесение 2-го слоя Ultra Ceramic Coat. Сушка 8 часов. Защитный состав нанесли на фары и фонари.
  8. Очистка стекол и внешнего пластика.
  9. Консервация внешнего пластика специальным составом.

Подготовка машины. Выполнена тщательная мойка, удалены пятна от битума. Все поверхности обезжирены. Пластиковые элементы защищаются от случайных воздействий абразивами малярным скотчем.

Перед полировкой производится тщательное обследование внешнего состояния лкп и пластиковых элементов. Обследование автомобиля. Остекление задних фонарей требует полировки. Имеет место быть матированная поверхность.

Состояние лкп на кузове в хвостовой части автомобиля удовлетворительное. На правой передней пассажирской дверце имеются царапины, глянец лакового слоя снижен.

На капоте обнаружены многочисленные видимые повреждения лкп, требующие ремонта и консервации Рабочий процесс – заделывание глубоких царапин и сколов. Используется специальная технология и материалы. Выравнивается поверхность лкп и восстанавливается эстетика. Полное попадание в цвет.

Окончательный результат работ по устранению физических дефектов лкп Mazda CX-5 Вокруг фар, на остеклении фар, на бампере Mazda CX-5 тоже есть царапины и сколы.

Удаление царапин и сколов – промежуточный результат. Без полировки видны места, где были раньше сколы. После полировки отреставрированные участки не выделяются цветом.

Полировка кузова – финальный этап. Заделаны царапины и сколы на задней двери, на крыльях. Восстановлен глянец на лкп. Полировка фар и фонарей Mazda CX-5. Восстановлена прозрачность остекления и глянец.

Полировка фар Mazda CX-5. Восстановлена прозрачность остекления, убраны матированные участки. После полировки фары покрываются защитными составами. Они не влияют на прозрачность остекления, обладают водоотталкивающими свойствами.

После полировки на лкп наносится слой нано-лака. Восстановленный капот. Отреставрированные участки лакокрасочного покрытия визуально не выделяются.

После нано-лака на отполированные участки наносится в два этапа керамическая защита Ultra Ceramic Coat После нанесения первого слоя состава Ultra Ceramic Coat выполняется предварительная сушка. На сушку второго слоя требуется 8 часов.

Все фонари также были обработаны защитным составом Ultra Ceramic Coat. На финальном этапе выполняется очистка остекления салона и внешних пластиков. Ultra Ceramic Coat является долговременной защитой для любой окрашенной поверхности, взаимодействуя с поверхностью ЛКП на молекулярном уровне.

На фото Mazda CX-5 после полировки и обработки защитными составами.

Финальный результат полировки с защитой Mazda CX-5

На фото результат реставрации автомобиля Mazda CX-5 в г. Владимир

Состояние отреставрированного капота Mazda CX-5 при естественном дневном освещении. Восстановленные фрагменты визуально не отличаются.


В Питер потихоньку приходит весна и пора приводить в чувство кузов авто, фары и фонари изрядно были забиты, на кузове царапинки от веток трярапок! За зиму на него прилипла куча говна и даже наши восточные братья со своей "абезжырыть наддо кузоф" не помогают! Поискал в интернете контору кто бы мог сделать хорошо и не сильно дорого! Детейлинг центры это конечно хорошо, но платить 50.000 за мойку и полировки кузова "жаба" не разрешала! Наткнулся на фирму в СПб "Polish & Protection", основные критерии выбора 1. рядом с домом (ст.м.Академическая) так как времени кататься через весь город нет 2. Цена 3. Адекватность и профессионализм полировщиков и что немаловажно только Славяне! С одним из мастеров, переписываясь в VK пришли к общему знаменателю когда я им пригоню машину на полировку и чем будем покрывать стеклом или керамикой! Выбор пал на керамику, так как ее в отличие от стекла можно наносить на резиновые уплотнители и пластиковые части авто, а на Mazda CX5 их хватает! В итоге что сделано :
1.Очистка кузова глиной
2.Глубока полировка кузова в некоторых местах с абразивом!
3.Нанесение подложки Nano Polish под керамику
4. Покрытие кузова керамикой Ceramic Pro Light
5. Сверху на керамику воск Authentic Premium
6. Полировка фонарей и фар
7. Бонусом ребята покрыли также диски керамикой, а также лобовуху, передние боковые стекла и наружные зеркало антидождем "Glaco Fusso"

Машину отдавал на 2 дня, но в общей сложности думаю у ребят ушло часов 12-14, есть кое какие царапинки которые не ушли, но там как говориться до грунта, но мелкие сколы на капоте ребята протомпонили! Кузов стал как зеркало, парни молодцы! Общий ценник за работы вышел 10500 рублей считаю это почти за спасибо сделали, но это по акции если пригоняешь 2 машины, то покрытие керамикой становиться дешевле процентов на 25! Однозначно могу рекомендовать контору Polish & Protection, не сочтите за рекламу!


Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения


Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.


Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.


Усовершенствованный керамический состав надежно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от агрессивного воздействия внешней среды: Технических жидкостей, Моющих средств, Солнечных лучей, Экстремальных температур, Следов насекомых, Кислотного дождя, Соли, смолы, дорожные загрязнения, Древесного сок�. Состав комплекта: GEX Prep200 мл, керамическое покрытие GEX UltraA 40 мл, GEX UltraB 10 мл, GEX UltraC 50 м�. Специальная цена в РОЛЬФ Химки - 29 900 руб. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса.


Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.


Держим цены на покраску деталей (без замены) в РОЛЬФ Химки. Мы используем лакокрасочные материалы ведущих мировых производителей. Стоимость покраски детали включает в себя: Снятие и установку;, Разборку и сборку;, Подготовку к покраске;, Покраску;, Лакокрасочные материалы. Вне зависимости от модели и возраста мы восстанавливаем автомобили после повреждений любой сложности: от небольших царапин и вмятин до серьезных дефектов. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.


Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!


Открываем сезон весеннего шиномонтажа в РОЛЬФ Химки! Наступают первые теплые дни, а значит самое время задуматься о подготовке вашего автомобиля к новому сезону. Пока еще нет плотной записи, предлагаем вам заранее забронировать удобное время для проведения шиномонтажа. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.


К сожалению, мы не можем повлиять на происходящее. Нестабильная ситуация в мире, дефицит запасных частей, доступность новых автомобилей… Но мы можем помочь обезопасить Вас и Ваш автомобиль от непредвиденных неприятных ситуаций. Предлагаем Вам современные противоугонные системы по специальным ценам. Три системы, современные, проверенные, рекомендованные автопроизводителями. Pandora DX-9x - брелок с двух сторонней связью, автозапуск, мобильное приложение. Стоимость сейчас 35 650р. вместо 79 300р. Pandora G100 GSM- автозапуск, мобильное приложение, управление с телефона. Стоимость сейчас 49 200р. вместо 88 100р. Pandora G100 GSM\GPS- автозапуск, мобильное приложение, управление с телефона. Стоимость сейчас 55 750р. вместо 94 000р. В наличии также имеются противоугонные системы других марок. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.


Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.


После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

На фото запечатлен автомобиль при естественном дневном освещении. На бликах хорошо видна гладкость поверхностей.

После полировки с защитой машина смотрится очень эффектно. Специалисты восстановили глянец, заделали все повреждения на лкп. Фары, стекла тоже в превосходном виде. Пластик смотрится новым.

Внутренняя отделка дверей до химчистки. Пластик выглядит серым. Неровности поверхности содержат застарелые загрязнения. В процессе чистки салона демонтировались декоративные панели, снимались кресла и коврики. Владельцу передали по-настоящему чистый автомобиль.

Проблемы Mazda CX-5

На передней части автомобиля, на крыльях и на пороге специалисты мастерской насчитали несколько десятков глубоких сколов. Они заделаются специальным ремонтным составом. На переднем бампере выявился фрагмент лкп с утраченным лаковым слоем. Недостаток возник вследствие физической деформации этого пластикового элемента. Устраняться дефект будет методом локальной покраски.

Что делали? Как делали?

До начала каких-либо значимых манипуляций автомобиль Mazda CX-5 был самым тщательным образом отмыт. Детейлинг-мойка является обязательной подготовительной процедурой. Она отличается от традиционной повседневной мойки более сложной технологией и применяемыми профессиональными моющими средствами. Оценка износа лкп и поиск недостатков на кузове возможен только после мойки.

Фото до полировки. Лакокрасочное покрытие у Mazda CX-5 имеет матированные фрагменты. Весь кузов испещрен паутинкой из мелких царапин. Фото до полировки. Глянец на лкп снижен, но абразивная полировка все исправит.

Вторым этапом производилось удаление стойких загрязнений с кузова и колес. У Mazda CX-5 на лкп нашлись стойкие пятна, которые убирались без нанесения вреда лакокрасочному покрытию. Только после очистки лкп от видимых и незаметных загрязнений производится финальная подготовка к полировке: хромированные части и края пластиковых элементов, которые могут пострадать при полировке, обклеиваются специальным цветным скотчем.

Перед началом полировки мастер-технолог выполняет инструментальную проверку толщины лакового слоя автомобиля на всех участках лкп, чтобы исключить вероятность полного срезания лака до уровня цветного слоя.

Полировка кузова у Mazda CX-5 выполнялась в три шага с использованием профессиональных полировальных паст немецкого производства. Последовательное применение абразивных паст и соответствующих полировальных кругов с определенными характеристиками позволило в итоге получить идеально гладкую зеркальную поверхность без голограмм. Мастера-технологи работают внимательно и собранно, поэтому перегрев и порча лакокрасочного покрытия исключаются.

На фото демонстрируется Mazda CX-5 в условиях освещенного чистого бокса. На лкп появился красивый, яркий глянец.

А вот так автомобиль стал выглядеть после полировки и обработки защитными керамическими составами. На лкп появился глянец, который даже лучше, чем у новых машин, прибывающих с завода.

После полировки у Mazda CX-5 выполнялся ремонт царапин и сколов. Эту задачу решал мастер-специалист, имеющий соответствующий опыт работы. Глубокие сколы и царапины, затрагивающие цветной слой или проникающие насквозь, заделываются ремонтным составом. Цвет ремонтного состава полностью идентичен цвету лкп автомобиля. Ремонтный состав герметизирует и скрывает повреждение.

Глубокие сколы и дефекты большой площади после ремонта могут выделяться рельефно. Стопроцентное устранение таких дефектов возможно только методом покраски.

На финальном этапе отполированное и отреставрированное лакокрасочное покрытие обработали американской суперкерамиккой i-Shield.

На фото капот, сетка радиатора, фары, хромированные элементы кузова.

Некоторые особенно крупные сколы рельефно выделяются, но при этом визуально они малозаметны. Локальный ремонт восстанавливает эстетику и предотвращает развитие коррозии на участках с восстановленным лкп.

Особенности многослойного керамического покрытия i-Shield второго поколения

На фото фара Mazda CX-5 после полировки с защитой.

Отполированные фары выглядят новыми. Восстановлена исходная прозрачность, выросла мощность светового потока. Поверхности фар и фонарей обработали гидрофобной защитой. Вода и грязь сдуваются с таких поверхностей встречным потоком воздуха. Фары реже требуют ополаскивания и протирания.

Отполированные задние фонари смотрятся эффектно. Сигналы фонарей стали значительно заметнее. Фото демонстрирует зеркальный глянец, который отлично виден даже в тени.

Сидение после химчистки. Для удаления загрязнений на креслах используется моющий пылесос и парогенератор. Все отчищенные поверхности обрабатываются защитной пропиткой. Отчищенная внутренняя отделка двери выглядит новой. После обработки защитным составом дверь легче моется, а грязь меньше к ней пристает.

Полный перечень выполненных работ

Заказчик принимал работу на улице. Естественный свет помогает увидеть все нюансы поверхностей. Он остался доволен качеством полировки. Глянец получился зеркальный, без изъянов.


Гладкость отполированных поверхностей хорошо оценивать по видео, где блики находятся в движении. Автомобиль выглядит зеркальным.

Читайте также: