Покраска дисков акриловой краской плюсы и минусы

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Автовладельцы нередко сталкиваются с необходимостью ремонтно-восстановительных работ над различными узлами своего транспортного средства. Автомобильные диски относятся к одним из самых уязвимых элементов, которые часто нуждаются в окраске.

Этапы покраски

Сегодня порошковая покраска дисков относится к одной из самых надежных технологий окрашивания поверхностей. Такая процедура включает в себя ряд следующих последовательных действий:

пескоструйная обработка диска до покраски;
ручная подготовка дисков к окраске, в ходе которой устраняют сколы, царапины, вмятины и наплавляют недостающие части;
фосфатирование дисков процедура, которая предназначена для создания защищающего от коррозии слоя;
обезжиривание поверхности устранение масляных и жировых отложений, которые ухудшают степень адгезии порошкового покрытия;
нанесение грунтовки по всей поверхности диска;
нанесение финишного покрытия краски при помощи электростатического поля;
обработка матовым или глянцевым лаком;
термическая обработка в специальной печи для полимеризации при температуре не более 200 градусов;

В ходе такого мероприятия можно добиться прочной, идеально ровной и эстетичной поверхности диска.

Механическая обработка

Порошковая покраска дисков нуждается в должной подготовке. Первый этап таких работ заключается в ручном удалении окалин после сварочных работы при помощи шлифовки. Механическая обработка производится при помощи следующих механизмов:

дробеструйного оборудования;
ручной зачистки с помощь абразивных материалов;
рихтовочными устройствами;

Во время механической подготовки дисков осуществляется передача энергии поверхностному слою обрабатываемого изделия. Следовательно, происходит активация поверхности, которая способствует улучшению адгезионных характеристик материала. В данном случае порошковая покраска дисков осуществляется с минимальной задержкой в нанесении слоя красителя.

Химическая предварительная обработка

Здесь в ход идут различные реагенты. Технология нанесения в данном случае зависит от условий и длительности эксплуатации дисков, а также от материала изготовления и от качества порошкового покрытия.

Технология, в свою очередь, заключается в определенной последовательности и длительности воздействия химического средства. Перед порошковой покраской обрабатываемое изделие очищают от загрязнений моющими раствором, после чего создают тонкий конверсионный слой. Последний обеспечивает отличную адгезию и антикоррозийную устойчивость. Фосфатный слой увеличивает прочностные показатели стали, но требует многократного нанесения.

Непосредственная порошковая покраска дисков

Качество такого покрытия во многом зависит от конфигурации обрабатываемой поверхности, а также от используемого оборудования и времени, потраченного на работу. В ходе заключительной стадии окрашивания автомобильных дисков осуществляется оплавление и полимеризация порошковой краски.

Порошковая покраска дисков преимущества

Сегодня такая услуга предлагается практически повсеместно, поэтому просто необходимо узнать в чем причина такой популярности. Так, среди достоинств технологии стоит выделить следующие моменты:

не нужно специально заготавливать краску;
нанесение красителя в один слой;
благодаря малой длительности отвердения порошкового пигмента, сокращается общий срок покраски дисков;
порошковое окрашивает обеспечивает ударопрочное покрытие с антикоррозийным эффектом, которое, помимо прочего, еще характеризуется и высокой термостойкостью;
высокие показатели экологичности процесса обработки, так как в технологии нет места растворителю и прочим летучим токсичным веществам;
такая методика окрашивания обеспечивает благоприятные условия труда для специалистов;
высокая адгезия пигмента к металлическим поверхностям;
высокая стойкость к воздействию агрессивных сред;
отличные электроизоляционные характеристики;
после такой покраски не остаются подтеки и растекания;

Все указанные достоинства являются результатом грамотной технологии нанесения.

Комфортная зона ожидания

В нашем филиале на ул. Зорге, д. 7А работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.

Наиболее популярным средством для покраски автомобильных дисков является акрил, это обусловлено целым рядом факторов. Рассмотрим каких. Во-первых,удобство ее состоит в активно применяемых краскопультах и аэрозолях. Это обеспечивает:

полную надежную защиту покрытия дисков от вредного воздействия окружающей среды (сверхвысокая или сверхнизкая температура воздуха, атмосферные осадки);
дорожные реагенты вовсе не оказывают никакого влияния на уже покрытую поверхность;
высокая долговечность покрытия;
если диски необходимо сушить, то это отнимает не более десяти минут;

Основным фактором, определяющим высокую популярность акриловой краски является ее низкая стоимость. Акриловая покраска дисков является весьма простой процедурой. Технология нанесения имеет целый ряд определенных этапов. Первый это абразивная обработка, направленная на тщательную очистку дисков от предыдущего покрытия. Следующий шаг это постоянное размешивание самой краски в баллоне на протяжении трех-четырех минут для получения уже однородного цвета покрытия. Затем обязательно необходимо выполнить пробное распыление на определенном участке. Акриловая краска дает уникальную возможность окрасить автомобильные диски практически в любой оттенок и цвет, то есть ни какого труда не составит вовсе подобрать подходящую цветовую гамму. Также имеется возможность воспроизвести цвета первозданного лакокрасочного покрытия абсолютно любого типа.

Современный электростатический метод нанесения акриловой краски позволяет в конечном итоге заполучить абсолютно гладкую и ровную поверхность, как на всех элементах автомобильного кузова без шагрени и шероховатостей. Немалым преимуществом акрилового покрытия дисков является возможность нанесения слоя краски локально. Это отличный вариант для случаев, когда необходимо восстановление краев дисков сбитых о бордюры. А данном случае можно существенным образом сэкономить деньги на краске. Такую краску можно запросто комбинировать с обыкновенной порошковой покраской для придания двухцветного или многоцветного облика.

Для стопроцентного качественного результата следует наносить краску очень тонким слоем по двадцать-тридцать сантиметров. Процедура выполняется при помощи специального краскопульта, а главное все это должно происходить в специальной одежде. Важным преимуществом акриловой покраски, например, по сравнению с порошковой является возможность не только оперативно высушить всю поверхность дисков, но и подобрать подходящий цвет, который примечательным образом сумеет подчеркнуть особенности дизайна автотранспортного средства.

Следует помнить, что если краска в баллоне не была использована до конца, то для того, чтобы в дальнейшем ее использовать следует тщательным образом очистить клапан, по которому в распылительную систему поступает краска. Для этого необходимо просто перевернуть баллон вниз и произвести распыление до обесцвечивания красочной струи. В таком случае баллон можно использовать многократно. Для обеспечения лучшей надежности и прочности акриловую краску рекомендуется покрывать специальным автомобильных акриловым лаком. Такая краска в отличии от алкидных и нитро красок обладает очень высоким уровнем водостойкости, а также стойкости к различного рода механическим повреждениям. Благодаря этому ее активно используют в местах, где необходимо наличие повышенного уровня прочности на автомобильных дисках.

1. Покраска дисков автомобиля порошковыми красками в любой цвет. ГАРАНТИЯ БЕССРОЧНАЯ.

2. Покраска декоративных металлических деталей порошковыми красками: суппортов, пружин, дверных ручек, дворников стеклоомывателей и др.

В настоящее время множество предприятий предлагают окраску порошковыми красками. В действительности на рынке существует лишь несколько крупных компаний — остальные посредники. Мы первыми в Москве начали производить покраску дисков порошковой краской, выполняем работы самостоятельно и имеем собственный полный цикл производства.

Использование именно порошковой краски позволяет добиться высочайших результатов как по внешнему виду колесных дисков, так и отменной стойкости лакокрасочного покрытия. Широкое разнообразие цветовой гаммы гарантирует удовлетворение практически любых пожеланий клиента относительно цвета готового продукта.

В своей работе мы используем специальные, предназначенные именно для колесных дисков покрасочные материалы, что гарантирует отличное качество работ!
В наших центрах вы можете заказать покраску дисков в различных округах Москвы: ВАО, СВАО, СЗАО, ЮЗАО.

Производители колесных дисков покрывают свою продукцию именно порошковыми красками. Поэтому мы гарантируем именно восстановление первоначального заводского покрытия диска, с долговременными эстетическими и рабочими свойствами. Цвет краски можно выбрать.

Колесный диск обязательно покрывается слоем антикоррозионного грунта, потом окрашивается базовой краской для придания нужного цвета и только в самую последнюю очередь слоем сверх-прозрачного лака, для защиты от внешних воздействий. Только соблюдение всего технологического цикла покраски дисков позволяет нам предоставить бессрочную гарантию на нашу работу.

Виды окраски дисков

Покраска дисков может быть проведена порошковой, или акриловой красками. Каждый метод имеет свои достоинства и недостатки. Если требуется провести покраску комплекта дисков полностью, лучше выбрать метод порошковой окраски. Методика акриловой окраски дисков обычно применяется в случаях, когда необходимо произвести косметическую покраску, т.е. частично.

Мы произведем покраску по выбранному вами способу с соблюдением всех технологических особенностей покраски авто и мото дисков.

Это надо знать

Косметика или косметическая покраска дисков — это когда диск красится не целиком, а частично.
Покраска автомобильных дисков порошковым методом является более прочным и долговечным, чем другие методы окрашивания. Данная технология представляет собой метод нанесения порошка на диск с последующим его закреплением под действием высоких температур. К недостаткам данного метода окраски можно отнести, пожалуй, только меньший выбор цветов и тот факт, что покраска автомобильных дисков по данной методике может быть осуществлена исключительно целиком.
Акриловые краски представлены в более широком цветовом спектре. С их помощью можно получить более яркие оттенки, гармоничные сочетания цвета диска с цветом вашего автомобиля. Однако этот тип красок значительно менее стоек к воздействиям окружающей среды (примерно в десять раз по сравнению с порошковыми красками) и достаточно быстро теряет свои потребительские свойства.

Процедура покраски дисков

Покраска литых дисков является многоступенчатой процедурой:

Сначала производится обработка диска автомобиля пескоструйной машиной для выравнивания поверхности и удаления остатков старого покрытия.
После этого производится обезжиривание поверхности, что позволяет наносить краску более ровным слоем.
Затем осуществляется фосфатирование диска — это нанесение антикоррозионного покрытия. Данный вид работ производится для повышения стойкости диска в процессе эксплуатации.
Затем производится покраска порошковой краской и его термообработка. Для защиты поверхности поверх краски наносится глянцевый или матовый лак, в зависимости от необходимого результата.

В нашем сервисном центре ремонт и покраска дисков осуществляется с помощью современного оборудования, с соблюдением всех технологических норм.

На работы по порошковой окраске дисков дается бессрочная гарантия .

В последнее время в нашу кампанию поступают вопросы о стоимости и технологии наших работ. В связи с этим мы решили разъяснить некоторые моменты:

Мы первыми в Москве начали красить диски порошковыми красками и, соответственно, имеем наибольший опыт в данной сфере.
Нам подражают конкуренты, а это значит что мы — лидеры.
У нас бессрочная гарантия на покраску дисков.
Возможно выбрать цвет краски по вашему пожеланию из каталога RAL — мы закажем цвет специально для вас.

Используемая нами технология порошковой покраски колесных дисков:

пескоструйные работы — для очистки старой краски
фосфатирование диска — для защиты от коррозии
покрытие грунтом
покрытие базовым цветом
покрытие защитным лаком

Если вы обратите внимание мы используем ТРИ слоя покрытия — грунт, база и лак.

Многие предприятия, занимающиеся покраской дисков и имеющие более низкую цену, нарушают технологический цикл на различных этапах.

Например, не применяют лак или вместо пескоструйных работ производят химическое удаление старой краски, повторно используют краску или грунт, красят только лицевую часть диска и т.д. Все это, конечно, оказывает прямое влияние на результат работ.

Условия гарантии

Для вашей уверенности в качестве наших работ мы поддерживаем бессрочную гарантию на покрашенные нами диски. Это означает, что если вы покрасите диски у нас, то мы гарантируем, что краска не слезет весь период их эксплуатации. В противном случае мы перекрасим диски. Как вы понимаете, гарантия не распространяется на сколы краски — они будут происходить, но впоследствии скол краски не будет увеличиваться в размерах более чем на 0,5 см.

Внимание! На диски с окислами (коррозией алюминия) проникшей глубоко в поверхность диска, гарантия не предоставляется.

Не секрет, что колесные диски со временем теряют свои изначальные эстетические качества. Под действием абразивных материалов и вследствие коррозионных процессов на их поверхности появляются царапины, потертости, несмываемые загрязнения и так далее.

Устранить все эти неприятные последствия поможет порошковая покраска дисков. Однако воспользоваться данной услугой могут и те автолюбители, которым просто наскучил текущий цвет дисков.

Технологии покраски дисков

Следует отметить, что акриловая краска считается не самой долговечной и неустойчивой к негативным воздействиям окружающей среды. Зато ассортимент доступных цветов огромен, что позволяет подобрать нужный оттенок, если красится лишь часть диска. Во многих случаях применение акрила позволяет сэкономить время и деньги.

Покраска дисков порошковой краской. Более современная и надежная технология, позволяющая получать очень стойкое и долговечное покрытие. Сегодня покраска литых дисков чаще всего осуществляется именно этим способом, поскольку колесные диски испытывают значительные нагрузки и непосредственно контактируют с агрессивной окружающей средой.

Технология порошковой покраски включает три основных этапа:

1) подготовка поверхности к окраске – пескоструйные работы,

2) фосфатирование – антикоррозионная обработка,

3) непосредственно сам процесс порошковой покраски в три слоя: грунт + базовый слой краски + защитный лак.

Вначале порошковая краска методом электростатического напыления наносится на поверхность диска. Затем под воздействием высокой температуры (150-220°С) в специальной термокамере производится ее полимеризация. В результате получаем физически и химически устойчивое покрытие. Основные недостатки, которые имеет порошковая покраска дисков – цена (она существенно выше акрила) и ограниченность цветовой гаммы. Также, из-за особенностей технологии деталь, как правило, красится только целиком.

Подробнее о покраске дисков

В любом случае необходимо определить, какие именно у Вас диски. Известно, что бывают три основные категории: штампованные, литые и кованные. Ремонт вместе с покраской любого вида особенно не отличается друг от друга, но всё-таки некоторые нюансы присутствуют. К примеру, перед покраской литых дисков требуется предварительная грунтовка определенным специальным грунтом для металлов. А вот для покраски штампованных дисков грунтовка не требуется. Есть несколько видов грунтовок, они имеют отличное сцепление с поверхностью и заполняют все трещины, царапины и позволяют идеально подготовить участки поверхности к покраске.

Следующим важным фактором является выбор краски для дисков. Ее разделяют на три основных вида, а именно: резиновая, акриловая и порошковая. Каждый вид имеет свою особенность и различия в преимуществе эксплуатации. Порошковая краска славится своей устойчивостью и долговечностью, относится к классу экологических красок. Также данный вид имеет очень малый расход при использовании. Акриловые краски приобрели популярность за счет возможности использования ее в краскопультах и аэрозолях. Быстро высыхает, приблизительно за 10 минут, полностью защищает диски от различных атмосферных осадков, имеет средний уровень долговечности, покрытие очень устойчивое к абразивному воздействию камней, песка и любым другим видам дорожных реагентов.

Резиновая краска заслужила особую популярность у любителей тюнинга автомобилей. Здесь удобство в нанесении и широкий спектр цветов, отличный внешний вид сохраняется под воздействием прямых лучей солнца и разных атмосферных осадков. Также к положительным качествам краски можно отнести высокую экономичность, устойчивость к огню и возможность хранения в баллончике.

После того, как вы определились с вышеперечисленными вопросами, можно приступать к реставрации дисков. Это не такой уж и сложный процесс. Для этого используется наждачная бумага, малярный скотч, универсальный обезжириватель и пленка. Процесс восстановления дисков заключается в следующем: зачищается поверхность, убираются все возможные следы от ржавчины, любого рода неровности и прочие дефекты. Далее диск обычной сухой тряпкой вытирается от пыли, с помощью малярной ленты и пленки закрывается резина, для того что бы на нее не попала краска. Следом диск обезжиривается, благодаря чему краска будет держаться намного дольше.

Следующим этапом является уже сама покраска. После того как краска высохла, диск лакируется. Лак наносится в два, а то и три слоя с промежутком межу нанесением в 2-3 минуты. На этом этапе реставрация и покраска дисков заканчивается. Для более эстетичного вида покрышка обрабатывается силиконовой смазкой для обновления резины. Тогда диск и всё колесо в целом, вместе с автомобилем принимают приятный, красивый и качественный внешний вид.

Рано или поздно многие владельцы авто задумываются над тем, как покрасить колесные диски. Неудивительно, поскольку данные элементы транспортного средства постоянно подвергаются массовой атаке неблагоприятных дорожных факторов. Окраска дисков нужна, чтобы обновить их, удалить царапины и сколы или же изменить цвет. Технология проведения работы несложна, речь о ней и пойдет далее.

Что требуется для покраски дисков?

Окраска дисков авто бывает как локальной, так и полной. При этом самостоятельное обновление можно проводить с применением различных материалов, например, лаком или эмалью, пластидипом, матовой или глянцевой пленкой. Популярность набирает и технология аквапринт, с помощью которой на автомобильные диски можно наносить какой угодно узор или рисунок.

Окраска дисков эмалью или лаком является классическим способом придать деталям приличный внешний вид. Чаще окрашивают в один цвет, например, многим нравится использовать лак или краску с флейками (блестками). Также обновить диски можно двумя оттенками, используя скотч или трафареты.

Лаком поверхность обычно покрывают в качестве последнего слоя, нанося его на высохшую эмаль. Это увеличит защитные функции покрытия. Пользуясь лаком, применяют матовую или глянцевую его разновидности.

Классическая технология покраски автомобильных колесных дисков состоит из нескольких этапов:

очищение и мытье;
шлифовка наждачкой и машинкой или пескоструйная обработка;
шпаклевание при необходимости заделать неровности;
грунтовка;
непосредственно покраска эмалью и лаком.

Традиционный метод окрашивания

Для обновления дисков краской и лаком приготовьте шлифмашинку или дрель с насадками, грунтовку и акриловую краску в баллончиках одной марки, наждачку различной зернистости, обезжириватель, губки для мытья, ветошь и воду. Если самостоятельно наносить краску планируется, не снимая резины, то прилегающие участки шины нужно оклеить малярной лентой.

Подготовка

Диски как следует вымойте щеткой и моющим средством, после чего зачистите поверхность с помощью дрели со специальными насадками или вручную, используя наждачную бумагу. Начинать нужно с более крупной, постепенно уменьшая размер зерна от 200 до 600. Причем не забывайте периодически смывать водой образовавшийся лакокрасочный мусор.

Затем заделайте имеющиеся неровности старых дисков шпатлевкой, дайте ей высохнуть и подшлифуйте мелкозернистой бумагой, выровняв поверхность.

Нанесение грунта и краски

После шлифования и выравнивания дисков их нужно обезжирить, для чего допустимо использовать 646 растворитель. Затем, с расстояния 20-30 см, начиная с центра детали, аккуратно и равномерно наносится грунт. Делать это нужно в три слоя, давая возможность каждому высохнуть, а последний лучше просушить феном или просто оставить на более длительно время, например, на сутки.

После аналогичным образом распыляется краска, но в отличие от грунтовки, можно ограничиться двумя слоями. Когда эмаль высохнет, поверхность нужно покрыть лаком в 1-2 слоя.

Марку и номер используемой краски лучше запомнить на тот случай, если понадобится локальный ремонт дисков.

Такой способ прост и обойдется недорого. Далее рассмотрим другие методы, с помощью которых может проводиться окраска дисков. Это обработка пластидипом, пленкой и техникой аквапринт.

Пластидип: зачем он нужен?

Окраска дисков сравнительно новым материалом – пластидипом, может применяться для того, чтобы обеспечить временную защиту деталей. Например, в дальней поездке на море или в командировку. Также с помощью обработки средством PlastiDip есть возможность изменить цвет дисков без снятия первоначального лакокрасочного покрытия.

Связано это с тем, что резиноподобный слой пластидипа без затруднений снимается с поверхности и представлен широким ассортиментом оттенков – от черных матовых до ярких и даже ядовитых. Вдобавок, материал прочный и надежно защищает диски от сколов и прочих подобных повреждений.

Перед окраской пластидипом поверхность не нужно шлифовать, шпаклевать и наносить на нее грунт – достаточно просто тщательно ее вымыть и оклеить прилегающую резину скотчем.

Наносится средство в три слоя с интервалом для просушки 15 минут.

Аквапринт: модная инновация

Окраска дисков авто с помощью так называемой печати на воде, или технологии аквапринт, набирает обороты популярности. Во многом благодаря быстроте нанесения любого рисунка и высокому качеству покрытия, о чем говорят отзывы многих владельцев авто и любителей тюнинга. Аквапринт применяют не только для окраски автомобильных дисков, но и для изменения внешнего вида абсолютно любых деталей кузова, элементов салона и прочих предметов, например, мотоциклетных шлемов.

Если у вас зародилась идея нанести на диски текстурный или камуфлированный рисунок, имитацию кожи или окраса животного, то аквапринт – это то, что нужно.

Технология нанесения такого покрытия такова:

в емкость наливается вода определенной температуры и жесткости;
на ее поверхности расстилается специальная пленка с изображением;
рисунок сбрызгивается активатором;
деталь плавно и аккуратно погружается в воду.

Пленка: недорого и красиво

Окраска дисков авто пленкой – так же как и аквапринт, сравнительно новый способ изменения их облика и защиты от повреждений поверхности. Основной материал, который используется для этого – винил, который имеет большое разнообразие цветов, а также может имитировать карбон. Не менее популярна матовая пленка для колесных дисков.

Стопроцентную гарантию качественного покрытия дисков пленкой может дать только работа специалистов, которые профессионально занимаются винилом и кроме оклейки, могут подобрать дизайн и цвет для авто с помощью компьютерной программы. Если же решено обновлять колеса самостоятельно, то не поленитесь потратить время на изучение мастер классов по данной теме и постарайтесь выбрать хороший материал и инструмент.

Как лучше красить кованые диски?

В отличие от литых и штампованных стальных дисков, кованные более качественны и прочны. При этом они имеют отличный дизайн. Одним из распространенных методов покраски железных дисков выступает традиционная обработка эмалью и лаком, о технологии которой рассказано выше.

Здесь стоит назвать некоторые преимущества такого способа перед остальными:

это сравнительно недорого;
всегда есть возможность локальной покраски;
эстетичный внешний вид.

Если требуется локальная окраска дисков, то важна точность подбора оттенка, которая возможна с использованием именно эмалевых красок.

На автомобильном рынке ассортимент литых дисков достаточно широк. Каждая из моделей имеет определенную форму, цвет и габариты. Литые изделия отличаются от штампованных: во-первых, они выглядят аккуратно и привлекательно, а, во-вторых, более прочны и практичны. Многим автовладельцам часто приходится ремонтировать диски своими руками. При этом устраняются некоторые дефекты, осуществляется покраска литья и другие работы. Окрасить диски авто совсем несложно, этот процесс не заберет много времени, а заодно позволит избежать лишних денежных расходов. Окрашенные диски, в том числе и литые, придают колесам транспортного средства привлекательности и своеобразности. Плюс ко всему, покраска предотвратит ржавчину.

Необходимое оборудование

Чтобы собственноручная покраска дисков была качественной, нужно придерживаться определенных правил, запастись необходимыми материалами и всегда иметь под рукой нужные инструменты. Для проведения реставрации потребуются:

акриловая краска либо порошковая;
спецоборудование для покрасочных работ: краскораспылитель и, если необходим, воздушный компрессор;
болгарка;
грунтовочная краска и лак для покрытия;
шлифовальная шкурка;
электрическая дрель с металлической насадкой в виде щетки;
растворитель и смесь для шпаклевочных работ;
проволока большого диаметра;
обтирочная, хорошо впитываемая ветошь;
строительный фен (можно заменить сушкой для волос);
респиратор, защитные очки и перчатки.

Выбираем краску

Окрашенные литые диски выглядят, как новые, и подчеркивают цвет автомобиля. Реставрировать их можно при помощи акрила или порошковой краски. Акриловая эмаль в банках или баллончиках удобна тем, что ее легко наносить, что сокращает сроки покраски. Цветовая гамма акрила достаточно широкая, поэтому подобрать цвет не составит труда. Единственный минус – акрил не столь долговечен, как порошкообразное вещество.

У порошковых красок преимуществ предостаточно. Они не выгорают при воздействии солнечных лучей, водоустойчивые, не боятся повреждений механического характера (царапины, удары камешков) и перепадов температур. Когда краска в порошке застывает, покрытие становится прочным и отлично защищает диски от появления ржавчины.

Применение полимерной краски в порошке при покрытии литых повышает устойчивость к износу, поэтому очередная покраска может понадобиться через несколько сезонов.

Этапы покрасочных работ

Первым делом хорошо моем колеса и снимаем диски, очищаем их от старой краски при помощи болгарки или дрели со щеткой. Труднодоступные места чисти вручную крупнозернистой шлифовальной шкуркой. После диски тщательно промываем водой.
Обезжириваем поверхность дисков удалителем силикона или растворителем.
Помещаем диски в шкаф-сушку, который разогреваем до 40 °C. После прогрева наносим грунт, стараясь замаскировать видимые царапины и высушиваем диски феном или в сушильном шкафчике.
После высыхания диски охлаждаем и зачищаем грунтовку наждачной бумагой Р220 до минимальной толщины. Делаем это движениями крест-накрест, чтобы не поцарапать поверхность диска.
Компрессором продуваем всю дисковую поверхность, проверяем, нет ли каких-либо повреждений. При наличии дефектов грунтовку наносят еще раз и вновь зачищают.
Приступаем к покраске: используем толстую проволоку, на которой диск следует подвесить, обеспечив таким образом доступ к нему со всех сторон, не касаясь при этом руками. Еще раз продуваем поверхность сжатым воздухом, протираем ее чистой салфеткой (тряпками не рекомендуется пользоваться – они оставляют ворсинки). Производим подогрев изделия в сушильном шкафу до 40°C и наносим краску. Первый слой должен быть тонким, ведь нанесение краски лучше производить в 2-3 этапа через каждые 20 минут. Наносить следующий слой краски можно лишь после полного высыхания предыдущего. Распыляется краска непосредственно из баллона или малярным пистолетом на расстоянии 30-50 сантиметров. Особую тщательность нужно проявить при окрашивании труднодоступных мест.
Высушиваем окрашенный диск при температуре 40-60 °C на протяжении двух часов. После шкаф выключаем. И даем краске на полное высыхание 24 часа.
Поверхность литого диска смачиваем водой и очищаем от излишней наждачной бумагой.
Покрываем диски прозрачным лаком, который высушиваем тем же способом, что и краску.
Полировочной машиной полируем диски.

Подводим итоги

Следует напомнить, что покраска литых дисков в обязательном порядке требует использования средств индивидуальной защиты и соблюдения всех норм безопасности при работе с горючими веществами.

Добротная реставрация литого диска и его покраска – дело немножко хлопотное, однако вполне выполнимое. Покраску дисков своими руками могут совершить многие автомобилисты без привлечения специалистов. Для этого потребуется лишь свободное время и определенная сумма денег на закупку материалов. Заниматься покраской можно в гараже, но придерживаться последовательности в работе, не нарушая технологии, обязательно.

Самостоятельно обновить некоторые детали автомобиля вполне под силу даже новичку. Ремонт дисков машины своими руками не только экономит финансы, но и придает автомобилю уникальность.

Читайте также: