Погас монитор ниссан теана
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Здравствуйте, я немного в замешательстве. Произошло следующее - ехал себе ехал порядка 500 км (дорога дрянь, только направление), заезжаю на заправку и замечаю, что гаснет штатный монитор (ночь, поэтому видно лишь слабое подсвечивание и мерцание горизонтальных полос), слышно из под пер. пас. сиденья звук загружающегося диска, попытался вытащить его, но на нажатие кнопки нет реакции, что делать, в чем причина, как вытащить диск (возможно это только мои ощущения, он там от трясучки завис и надо перезагрузить).
Спасибо заранее если кто откликнется. Машина R51, 2005 гв, дизель, монитор, нави.
Добрый день! Проблема с борт. комп. такая - в дороге передними колесами влетел в большую яму, механических повреждений никаких, но как только отъехал обратил внимание что монитор погас, вернее питание подается (цвет не черный как при выкл. мониторе, а сероваты, видно что включен), а изображения нет. В чем может быть причина?
Добрый день! У меня нечто подобное произошло в дороге, хотелось бы у вас поинтересоваться как вы решили данную проблему?
Проблема давно известная. Либо сама пройдет через несколько дней (или часов), либо менять блок навигации. ПОСЛЕ чего вытащите GPS антену из блока.
В 2006-м дилеры не меняли в течении 2-х недель. Начинай пока подыскивать б/у блок навигации на всякий случай.
ситуация значит следующая:
заехал на СТО, разобрали все консоль, вытащил монитор, проверили контакты. все ок.
достали из под водительского сиденья двд-навигатор проверили все клеммы к нему. все ок.
проверили предохранители. все ок..
мастер говорит что возможно дело в навигаторе, сам его делать не берется.
P.S. Позвонили для консультации в оф.дилерам - сказали надо новый брать, проблема походу им знакома.
Машина 2008 года, монитор гас уже раз десять и постоянно после дальних поездок (более 2000 км за раз). Всегда включается на следующий день, один раз два дня не работал. Под сиденьем не слушал -гудит не гудит, следующий раз послушаю.
Проблема давно известная. Либо сама пройдет через несколько дней (или часов), либо менять блок навигации. ПОСЛЕ чего вытащите GPS антену из блока.
Все правильно. Может само пройти, а может и нет. За два года обладания машиной отключалось раз пятьдесят, а включилось само на 2 раза меньше. В первый раз отдал мастеру блок навигации и забрал на следующий день со словами мастера"может заработать, а может и нет", но заработал. Отдал 100 р. и уехал. Через 2 месяца та же штука. Отвез снова, забрал на следующий день - не работает. Снова отдал. На следующий день мастер отдает со словами: "Кое что нашел, но секрет фирмы. Стоимоть работы - 500 р.". Забрал, через неделю поехал в то место, где отключается в обязательном порядке, отключив предварительно антенну GPS. Все равно отключился. Но включился через какое-то время (10-20 мин). Думаю лучше скидывать питание (если знаешь такие районы заранее). А иначе лотерея. Мотался нынче в Москву и ни разу не отключался, а наоборот - в европейской части при нажатии MAP появилась стрелка на белом фоне. Кстати, когда мастер последний раз отдал мне блок, после его включения на экране появилась карта, но КАРТА ПАРИЖА с Трафальгарской площадью . Первый раз на экране показывало карту чего-либо. Обычно при нажатии MAP, экран виснет и я нажимаю STATUS. Через некоторое время стало как обычно.
Решил проблему у ОД. Им этот дефект известен, сказали, что есть какие-то зоны, которые как -то выводят из строя нав. блок, спрашивали в каком районе все произошло, район предыдуших дефектов не подтвердился. Пугали, что возможно не получиться и придется купить у них БУ(цена вопроса 500$), но сделали в течении 1 часа (цена вопроса - 100$). Посоветовали отключить активную антенну- согласился. Дальнейшая эксплуатация покажет, завтра опять в дорогу обратно по тем же аномальным районам.
погас экран монитора и взывала печка на полные обороты б/у не работает, 34й цедрик
потух монитор стала орать печка на кнопки на Б/У не реагирует отключил предохранитель, ЧТО делать где искать почему погас и б/у выключился предохранители, или откуда там питание идет и на куда?
цедрик в 34 кузове б/у на СД (((
раньше монитор миоргал, но при этом работали кнопки отопителя, теперь печка орет во всю на кнопки пох
так что было?
у меня подобные симптомы были когда машина долго на морозе стояла, заводишь, и начинается как у тебя, пока не прогреется.
У меня пару раз было что печка сама включалась. Монитор правда работал нормально. Приходилось несколько раз на кнопки нажимать чтобы печку выключить.
так что было?
у меня подобные симптомы были когда машина долго на морозе стояла, заводишь, и начинается как у тебя, пока не прогреется.
предохранитель )))
там от старости фиговые контакты но страшно лесть ))) моник живет своей жистью, сам вкл сам выключается, главное что на скорость не влияет )))
предохранитель )))
там от старости фиговые контакты но страшно лесть ))) моник живет своей жистью, сам вкл сам выключается, главное что на скорость не влияет )))
Еще вопрос, из багажника идут же тоже провода от этой ханави системы, и под пассажиром слева 3 колокольчикавыходят и они отключены. Куда они идут?
в багажнике усилок штатный стоит к нему провода у меня и саб там тоже штатный так одно название, если это не предохан, то ищи в самой башке
навряд ли((( это скорее всего только за экран отвечает (((
у меня экран моргает и уисилок не работает но и КК и печка и кндей работают. а вот когда пред выгорель то печка орала на автомате эран не светился и не моргал, что бы отключить печку там у не свой предох есть его убирал что бы не жарила и не рала пока не нашел причину.
хотел сначала написать как нашел ну тут местный бомонд сделал мину типа нам это не интересно , ну и , не нада так ненада, ща не помню, но методом тыка все предохи вынимал и проверял и подножные и подкапотные
А у меня печка в автоматическом режиме, холодно-теплым дует, тепло- холодным, как климат контроль норм, вот только не выключить, на кнопки не отвечает.
Поставил башку с цедрика 2000 года, vq30det, ( у меня 99, vq25dd),там одной фишкой меньше(правой верхней нет, и внутри платы нету,верхней ) она и не работает, тоже, только кнопки подсвечиваются и всё.
А у меня печка в автоматическом режиме, холодно-теплым дует, тепло- холодным, как климат контроль норм, вот только не выключить, на кнопки не отвечает.
Поставил башку с цедрика 2000 года, vq30det, ( у меня 99, vq25dd),там одной фишкой меньше(правой верхней нет, и внутри платы нету,верхней ) она и не работает, тоже, только кнопки подсвечиваются и всё.
другая башка работать не будет
если печка работает в автомате, смотри преды, кста она в автомате будет работать если башку ваашпе снять.
ну не знаю как предохранители. Сколько таких случаев знаю, лечились только одним способом- замена головы. Той приблуды большой. на которой все конопочки cd fm и ac)). Если предохранитель. Считай что повезло. А монитор сам дважды менял. Не лечился. Пытался паять. Там шлейф разбирается
Здравствуйте, я немного в замешательстве. Произошло следующее - ехал себе ехал порядка 500 км (дорога дрянь, только направление), заезжаю на заправку и замечаю, что гаснет штатный монитор (ночь, поэтому видно лишь слабое подсвечивание и мерцание горизонтальных полос), слышно из под пер. пас. сиденья звук загружающегося диска, попытался вытащить его, но на нажатие кнопки нет реакции, что делать, в чем причина, как вытащить диск (возможно это только мои ощущения, он там от трясучки завис и надо перезагрузить).
Спасибо заранее если кто откликнется. Машина R51, 2005 гв, дизель, монитор, нави.
Добрый день! Проблема с борт. комп. такая - в дороге передними колесами влетел в большую яму, механических повреждений никаких, но как только отъехал обратил внимание что монитор погас, вернее питание подается (цвет не черный как при выкл. мониторе, а сероваты, видно что включен), а изображения нет. В чем может быть причина?
Добрый день! У меня нечто подобное произошло в дороге, хотелось бы у вас поинтересоваться как вы решили данную проблему?
Проблема давно известная. Либо сама пройдет через несколько дней (или часов), либо менять блок навигации. ПОСЛЕ чего вытащите GPS антену из блока.
В 2006-м дилеры не меняли в течении 2-х недель. Начинай пока подыскивать б/у блок навигации на всякий случай.
ситуация значит следующая:
заехал на СТО, разобрали все консоль, вытащил монитор, проверили контакты. все ок.
достали из под водительского сиденья двд-навигатор проверили все клеммы к нему. все ок.
проверили предохранители. все ок..
мастер говорит что возможно дело в навигаторе, сам его делать не берется.
P.S. Позвонили для консультации в оф.дилерам - сказали надо новый брать, проблема походу им знакома.
Машина 2008 года, монитор гас уже раз десять и постоянно после дальних поездок (более 2000 км за раз). Всегда включается на следующий день, один раз два дня не работал. Под сиденьем не слушал -гудит не гудит, следующий раз послушаю.
Проблема давно известная. Либо сама пройдет через несколько дней (или часов), либо менять блок навигации. ПОСЛЕ чего вытащите GPS антену из блока.
Все правильно. Может само пройти, а может и нет. За два года обладания машиной отключалось раз пятьдесят, а включилось само на 2 раза меньше. В первый раз отдал мастеру блок навигации и забрал на следующий день со словами мастера"может заработать, а может и нет", но заработал. Отдал 100 р. и уехал. Через 2 месяца та же штука. Отвез снова, забрал на следующий день - не работает. Снова отдал. На следующий день мастер отдает со словами: "Кое что нашел, но секрет фирмы. Стоимоть работы - 500 р.". Забрал, через неделю поехал в то место, где отключается в обязательном порядке, отключив предварительно антенну GPS. Все равно отключился. Но включился через какое-то время (10-20 мин). Думаю лучше скидывать питание (если знаешь такие районы заранее). А иначе лотерея. Мотался нынче в Москву и ни разу не отключался, а наоборот - в европейской части при нажатии MAP появилась стрелка на белом фоне. Кстати, когда мастер последний раз отдал мне блок, после его включения на экране появилась карта, но КАРТА ПАРИЖА с Трафальгарской площадью . Первый раз на экране показывало карту чего-либо. Обычно при нажатии MAP, экран виснет и я нажимаю STATUS. Через некоторое время стало как обычно.
Решил проблему у ОД. Им этот дефект известен, сказали, что есть какие-то зоны, которые как -то выводят из строя нав. блок, спрашивали в каком районе все произошло, район предыдуших дефектов не подтвердился. Пугали, что возможно не получиться и придется купить у них БУ(цена вопроса 500$), но сделали в течении 1 часа (цена вопроса - 100$). Посоветовали отключить активную антенну- согласился. Дальнейшая эксплуатация покажет, завтра опять в дорогу обратно по тем же аномальным районам.
Здравствуйте, я немного в замешательстве. Произошло следующее - ехал себе ехал порядка 500 км (дорога дрянь, только направление), заезжаю на заправку и замечаю, что гаснет штатный монитор (ночь, поэтому видно лишь слабое подсвечивание и мерцание горизонтальных полос), слышно из под пер. пас. сиденья звук загружающегося диска, попытался вытащить его, но на нажатие кнопки нет реакции, что делать, в чем причина, как вытащить диск (возможно это только мои ощущения, он там от трясучки завис и надо перезагрузить).
Спасибо заранее если кто откликнется. Машина R51, 2005 гв, дизель, монитор, нави.
Добрый день! Проблема с борт. комп. такая - в дороге передними колесами влетел в большую яму, механических повреждений никаких, но как только отъехал обратил внимание что монитор погас, вернее питание подается (цвет не черный как при выкл. мониторе, а сероваты, видно что включен), а изображения нет. В чем может быть причина?
Добрый день! У меня нечто подобное произошло в дороге, хотелось бы у вас поинтересоваться как вы решили данную проблему?
Проблема давно известная. Либо сама пройдет через несколько дней (или часов), либо менять блок навигации. ПОСЛЕ чего вытащите GPS антену из блока.
В 2006-м дилеры не меняли в течении 2-х недель. Начинай пока подыскивать б/у блок навигации на всякий случай.
ситуация значит следующая:
заехал на СТО, разобрали все консоль, вытащил монитор, проверили контакты. все ок.
достали из под водительского сиденья двд-навигатор проверили все клеммы к нему. все ок.
проверили предохранители. все ок..
мастер говорит что возможно дело в навигаторе, сам его делать не берется.
P.S. Позвонили для консультации в оф.дилерам - сказали надо новый брать, проблема походу им знакома.
Машина 2008 года, монитор гас уже раз десять и постоянно после дальних поездок (более 2000 км за раз). Всегда включается на следующий день, один раз два дня не работал. Под сиденьем не слушал -гудит не гудит, следующий раз послушаю.
Проблема давно известная. Либо сама пройдет через несколько дней (или часов), либо менять блок навигации. ПОСЛЕ чего вытащите GPS антену из блока.
Все правильно. Может само пройти, а может и нет. За два года обладания машиной отключалось раз пятьдесят, а включилось само на 2 раза меньше. В первый раз отдал мастеру блок навигации и забрал на следующий день со словами мастера"может заработать, а может и нет", но заработал. Отдал 100 р. и уехал. Через 2 месяца та же штука. Отвез снова, забрал на следующий день - не работает. Снова отдал. На следующий день мастер отдает со словами: "Кое что нашел, но секрет фирмы. Стоимоть работы - 500 р.". Забрал, через неделю поехал в то место, где отключается в обязательном порядке, отключив предварительно антенну GPS. Все равно отключился. Но включился через какое-то время (10-20 мин). Думаю лучше скидывать питание (если знаешь такие районы заранее). А иначе лотерея. Мотался нынче в Москву и ни разу не отключался, а наоборот - в европейской части при нажатии MAP появилась стрелка на белом фоне. Кстати, когда мастер последний раз отдал мне блок, после его включения на экране появилась карта, но КАРТА ПАРИЖА с Трафальгарской площадью . Первый раз на экране показывало карту чего-либо. Обычно при нажатии MAP, экран виснет и я нажимаю STATUS. Через некоторое время стало как обычно.
Решил проблему у ОД. Им этот дефект известен, сказали, что есть какие-то зоны, которые как -то выводят из строя нав. блок, спрашивали в каком районе все произошло, район предыдуших дефектов не подтвердился. Пугали, что возможно не получиться и придется купить у них БУ(цена вопроса 500$), но сделали в течении 1 часа (цена вопроса - 100$). Посоветовали отключить активную антенну- согласился. Дальнейшая эксплуатация покажет, завтра опять в дорогу обратно по тем же аномальным районам.
Читайте также: