Подлокотник ситроен берлинго своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

нет. Только сиденье менять. Или машину. Или колхозить что-то самому. Я делал себе самостоятельно подставку - поищите в темах "КОЛХОЗ. " на этом сайте. Но там использовал бокс, который можно прикупить у ОД (Пежо или Ситроен)

Как сколхозите, обязательно похвалитесь, я разделяю Ваще мнение по поводу спорности удобства штатных палочек, прикрепленных к бокам кресел.

Уважаемый Falcon, если Вам будут не нужны штатные подлокотники, продайте их мне за разумную цену, м.б. мне удастся как нибудь их приделать. С неудобными всё равно лучше чем вообще без них.

Хочу Вас предупредить ,что если к сидениям прикрепить подлокотники ,перемещаться по салону будет затруднительно! Расстояния между креслами станет недостаточно!

Ну, я как-то перемещался между стденьями (по-началу), дабы на тесных парковках выйти из авто через заднюю дверь, но давно уже так не делаю: потому как ежели встать плотно к другому авто, то рано или поздно сосед тебя поцарапает, когда будет выезжать. А больше нужды бродить туда-сюда не возникало :)

Я думаю их не получиться приделать к вашим сидениям,без спец.гнезда(фото в альбоме)Надо крепить снаружи,снять пластиковую боковину может там к чему прицепитесь.

Хочу Вас предупредить ,что если к сидениям прикрепить подлокотники ,перемещаться по салону будет затруднительно! Расстояния между креслами станет недостаточно!

это зависит от габаритов, я и муж мой прекрасно проходим с подлокотниками, но мы оба стройные

Хочу сделать другие подлокотники (идея есть) но не знаю как вытащить штырьки из штатного?, если кто знает подскажите.

Штыри вставлены в натяг - они даже не приклеены. Так что вам надо как то закрепить подлокотник и аккуратно с силой вытащить штыри. У меня была проблема - на водительском кресле штыри сами вышли. Я их потом клеел на поксипол. Главное соблюдать при вставке обратно уровень. Вы если будете делать подлокотники - описывайте процесс тут. И если можно с фотографиями.

Попробую. Если вытащю штыри то подлокотники сделаю обязательно. Фото выложу. Быстро не обещаю ( пока нет времени) но к встрече в Боровичах 05.01.2012 планирую сделать, чтобы показать в живую.

Добрый день,подскажите,пожалуйста- бокс между передними сидениями можно купить только у ОД?8000р- нормальная цена за него с установкой?

Добрый день,подскажите,пожалуйста- бокс между передними сидениями можно купить только у ОД?8000р- нормальная цена за него с установкой?

а у кого дилера Вы собрались устанавливать? летом я звонил в Авес что на академика Королева-там озвучили стоимость около 7 тон.

Tofka,
я на следующей неделе машинку забираю из Авроры..там и спросил.Менеджер даже принес запечатанный ящик и показал как он будет стоять в машине.
Причем,как я понял- сам бокс стоит около 6000р ..плюс крепление и установка.

Посмотрите соответствующую тему я там писал про бокс между сиденьями,очень удобная вещь,только непонятно зачем платить почти 1000руб.ОД?Устанавливается элементарно за несколько минут.

Вчера переделал подлокотник, но пока не получилось культурно обшить. Думаю то, что к БЕРлоге в Пензе сделаю второй и приведу в эстетический вид. Если народ оценит выложу фото и обнародую технологию.

Вчера переделал подлокотник, но пока не получилось культурно обшить. Думаю то, что к БЕРлоге в Пензе сделаю второй и приведу в эстетический вид. Если народ оценит выложу фото и обнародую технологию.

Выкладывайте. очень интересно посмотреть.

Просто, стесняюсь спросить, а зачем и для чего вообще он (подлокотник - ун. ) нужен? Так, ради интереса спросил.

Подлокотник нужен чтобы локоть лежал на нем (шутка)

Облокачиваться, мелочевку туда скидывать. в общем на любителя.

Для чего нужен подлокотник между сидений?
Во-первых, это удобно и это создает дополнительный комфорт, особенно в дальней дороге. На подлокотник можно опереться, сорри за тафтологию.
Во-вторых, в него можно положить массу мелких вещей, которые обычно где-то прыгают по сидушкам или внизу консоли и, как назло, вечно их нужно искать, особенно если это, например, скорость под сотню, + добавим ночь. в общем понятно.
Или. в него можно все мелкое сложить, чтобы не создавать визуальный соблазн-прецедент для мелких воришек, когда отлучаешься из автомобиля куда-нить в супермаркет, офис и т.д.
Можно и дальше перечислять аргументы, скажу так - кто уже раннее использовал такой элемент комфорта, в дальнейшем не захочет от него отказываться.

Для чего нужен подлокотник между сидений?
Во-первых, это удобно и это создает дополнительный комфорт, особенно в дальней дороге. На подлокотник можно опереться, сорри за тафтологию.

Полностью поддерживая автора, давно такое искал, но варианты с базара "не вдохновляли". Даже уже отзвонился в Запорожье, узнал цену и наличие. Но - вопрос к AndreA - НАСКОЛЬКО СИЛЬНО можно на этот подлокотник облокотиться. И еще - "ваш" черный цвет (по фактуре) - насколько отличается от черного дермантина на ручке КПП и черной кожи на руле? Потому что есть еще серый. Может его лучше под тон сидушек.
И конечно - опускаются ли при этом ШТАТНЫЕ подлокотники (они у нас, у большинства - есть в комплекте). Но я (например) в дальней дороге - чаще пользуюсь подлокотником жены (пассажирским). Отсюда и интерес к "широкому".

На форуме фиата, один из форумчан торгует такими. Тоже кстати из запорожья.
Вообще слышал народ хвалит - удобно. Но облокачиваться говорят всем весом не стоит - хрупковато.

Понятно, а ШТАТНЫЕ при установке этого подлокотника - ОПУСКАЮТСЯ? Уровень его выше (ниже) опущенного штатного?

Логотип

Подлокотник Оценка: -
-
-
-
-

Доброго времени суток.Как-то лазил по форуму наткнулся на тему про подлокотники.Щас что-то не могу ее найти.В поиске вбил там только про новый берлинго есть.Может кто подскажет кто ставил подлокотник между передними креслами?Удобно ли это и какой более подходящий?Если есть возможность то с фотами))))



Пользуюсь только пассажирским. Водительский слишком близко получается, да и передачи переключать мешает, а на пассажирский порой так здорово опереться локтем.




Morion,хм. прикольно ,не видел на рестайленге подлокотники в сидушках, но тут как я понимаю вопрос о подлокотнике общем между сидений .

Пользуюсь только пассажирским. Водительский слишком близко получается, да и передачи переключать мешает, а на пассажирский порой так здорово опереться локтем.

в комплектациях по богаче и подлокотники и боковые подушки и задние столики
не знаю на сколько это все нужно :)


Доброго времени суток.Как-то лазил по форуму наткнулся на тему про подлокотники.Щас что-то не могу ее найти.В поиске вбил там только про новый берлинго есть.Может кто подскажет кто ставил подлокотник между передними креслами?Удобно ли это и какой более подходящий?Если есть возможность то с фотами))))

Тут читать неперичитать про подлокотник от стороннего производителя. Подлокотник удобный (для меня)



Недавно появились китайские универсальные подлокотники новой конструкции, никто такими не пользовался? 902404013_1_0_3c78a01dfe03b991cc8c1c38568d4c3e.jpg (34.44К)
Количество загрузок:: 46 902404013_2_0_188fa95490e81ba46ec934ac8abc7dfe.jpg (13.02К)
Количество загрузок:: 58 433258_w200_h200_otkid1.jpg (6.92К)
Количество загрузок:: 43


У меня стоит центральный подлокотник, внизу крепится в ту дырку там где у многих пепельница. Наверно оригинал, поменял обшивку на кожу. Пользоваться удобно если на трассе едешь на круизе. В городе мешает быстро переключать передачи, лично я откидываю его назад. Внутри бардачок не большой.


Если "внутри бардачок небольшой" то это НЕ РОДНОЙ подлокотнег - в родном агромадный и бездонный бардак.
И действительно "родной" орудовать мешалкой не мешает, по крайней мере с моей средней комплекцией :)


А как он выглядет, родной? Очень бы был благодарен за его фото.


К нему прилагается металлическая подставка в виде буквы "П", которая ставится сверху консоли, между передними сиденьями, а на неё уже то, что на фото. Подставку можно регулировать по высоте и ширине .



А как он выглядет, родной? Очень бы был благодарен за его фото.
К нему прилагается металлическая подставка в виде буквы "П", которая ставится сверху консоли, между передними сиденьями, а на неё уже то, что на фото. Подставку можно регулировать по высоте и ширине .


Если это написано про РОДНОЙ то всё не таг: то што продали мне, комплектовалось пластеговой пластиной, нахлобучиваемой на подстаканнег тоннеля, сквозь нее пропускалсо болт притягивающий всё к накладке тоннеля!
Внутри единое пространство литра на 3 что сначала было неудобно, а потом вставил туда 2 пластиковых пивных стакана и получился некий органайзер.
Фото делать лениво - его можно увидеть в котологе сексуаров для партнера/берлинго :rtfm:
Перед ним юзал какойто стандартный от арабов - всё бы ничего, но подставка была очень хлипка и всей тушкой восьмипудовой на него облокачивацо страшно было :(

нет. Только сиденье менять. Или машину. Или колхозить что-то самому. Я делал себе самостоятельно подставку - поищите в темах "КОЛХОЗ. " на этом сайте. Но там использовал бокс, который можно прикупить у ОД (Пежо или Ситроен)

Как сколхозите, обязательно похвалитесь, я разделяю Ваще мнение по поводу спорности удобства штатных палочек, прикрепленных к бокам кресел.

Уважаемый Falcon, если Вам будут не нужны штатные подлокотники, продайте их мне за разумную цену, м.б. мне удастся как нибудь их приделать. С неудобными всё равно лучше чем вообще без них.

Хочу Вас предупредить ,что если к сидениям прикрепить подлокотники ,перемещаться по салону будет затруднительно! Расстояния между креслами станет недостаточно!

Ну, я как-то перемещался между стденьями (по-началу), дабы на тесных парковках выйти из авто через заднюю дверь, но давно уже так не делаю: потому как ежели встать плотно к другому авто, то рано или поздно сосед тебя поцарапает, когда будет выезжать. А больше нужды бродить туда-сюда не возникало :)

Я думаю их не получиться приделать к вашим сидениям,без спец.гнезда(фото в альбоме)Надо крепить снаружи,снять пластиковую боковину может там к чему прицепитесь.

Хочу Вас предупредить ,что если к сидениям прикрепить подлокотники ,перемещаться по салону будет затруднительно! Расстояния между креслами станет недостаточно!

это зависит от габаритов, я и муж мой прекрасно проходим с подлокотниками, но мы оба стройные

Хочу сделать другие подлокотники (идея есть) но не знаю как вытащить штырьки из штатного?, если кто знает подскажите.

Штыри вставлены в натяг - они даже не приклеены. Так что вам надо как то закрепить подлокотник и аккуратно с силой вытащить штыри. У меня была проблема - на водительском кресле штыри сами вышли. Я их потом клеел на поксипол. Главное соблюдать при вставке обратно уровень. Вы если будете делать подлокотники - описывайте процесс тут. И если можно с фотографиями.

Попробую. Если вытащю штыри то подлокотники сделаю обязательно. Фото выложу. Быстро не обещаю ( пока нет времени) но к встрече в Боровичах 05.01.2012 планирую сделать, чтобы показать в живую.

Добрый день,подскажите,пожалуйста- бокс между передними сидениями можно купить только у ОД?8000р- нормальная цена за него с установкой?

Добрый день,подскажите,пожалуйста- бокс между передними сидениями можно купить только у ОД?8000р- нормальная цена за него с установкой?

а у кого дилера Вы собрались устанавливать? летом я звонил в Авес что на академика Королева-там озвучили стоимость около 7 тон.

Tofka,
я на следующей неделе машинку забираю из Авроры..там и спросил.Менеджер даже принес запечатанный ящик и показал как он будет стоять в машине.
Причем,как я понял- сам бокс стоит около 6000р ..плюс крепление и установка.

Посмотрите соответствующую тему я там писал про бокс между сиденьями,очень удобная вещь,только непонятно зачем платить почти 1000руб.ОД?Устанавливается элементарно за несколько минут.

Вчера переделал подлокотник, но пока не получилось культурно обшить. Думаю то, что к БЕРлоге в Пензе сделаю второй и приведу в эстетический вид. Если народ оценит выложу фото и обнародую технологию.

Вчера переделал подлокотник, но пока не получилось культурно обшить. Думаю то, что к БЕРлоге в Пензе сделаю второй и приведу в эстетический вид. Если народ оценит выложу фото и обнародую технологию.

Выкладывайте. очень интересно посмотреть.

Просто, стесняюсь спросить, а зачем и для чего вообще он (подлокотник - ун. ) нужен? Так, ради интереса спросил.

Подлокотник нужен чтобы локоть лежал на нем (шутка)

Облокачиваться, мелочевку туда скидывать. в общем на любителя.

Для чего нужен подлокотник между сидений?
Во-первых, это удобно и это создает дополнительный комфорт, особенно в дальней дороге. На подлокотник можно опереться, сорри за тафтологию.
Во-вторых, в него можно положить массу мелких вещей, которые обычно где-то прыгают по сидушкам или внизу консоли и, как назло, вечно их нужно искать, особенно если это, например, скорость под сотню, + добавим ночь. в общем понятно.
Или. в него можно все мелкое сложить, чтобы не создавать визуальный соблазн-прецедент для мелких воришек, когда отлучаешься из автомобиля куда-нить в супермаркет, офис и т.д.
Можно и дальше перечислять аргументы, скажу так - кто уже раннее использовал такой элемент комфорта, в дальнейшем не захочет от него отказываться.

Для чего нужен подлокотник между сидений?
Во-первых, это удобно и это создает дополнительный комфорт, особенно в дальней дороге. На подлокотник можно опереться, сорри за тафтологию.

Полностью поддерживая автора, давно такое искал, но варианты с базара "не вдохновляли". Даже уже отзвонился в Запорожье, узнал цену и наличие. Но - вопрос к AndreA - НАСКОЛЬКО СИЛЬНО можно на этот подлокотник облокотиться. И еще - "ваш" черный цвет (по фактуре) - насколько отличается от черного дермантина на ручке КПП и черной кожи на руле? Потому что есть еще серый. Может его лучше под тон сидушек.
И конечно - опускаются ли при этом ШТАТНЫЕ подлокотники (они у нас, у большинства - есть в комплекте). Но я (например) в дальней дороге - чаще пользуюсь подлокотником жены (пассажирским). Отсюда и интерес к "широкому".

На форуме фиата, один из форумчан торгует такими. Тоже кстати из запорожья.
Вообще слышал народ хвалит - удобно. Но облокачиваться говорят всем весом не стоит - хрупковато.

Понятно, а ШТАТНЫЕ при установке этого подлокотника - ОПУСКАЮТСЯ? Уровень его выше (ниже) опущенного штатного?

я думаю там же где и сам подлокотник покупать будешь.

mr.Пилюлькин.

ты хочешь сказать, что с подлокотником и без используются два разных туннеля?? И менять надо все эту бледно-серую конструкцию на схеме?

mr.Пилюлькин.

ты хочешь сказать, что с подлокотником и без используются два разных туннеля?? И менять надо все эту бледно-серую конструкцию на схеме?

DaLush

На схеме есть два центральных тунеля, верхний имеет крепления для самой корбчёнки подлокотника, а нижний просто с пепельницей. Проще говоря для установки вам потребуються следующие позиции:
1
7 (состоящяя из 8+9+10+11)
4
5
12
21(при необходимости,это розетка на 12V)
и сам тонель центральный, под подлокотник.

Изображение


_________________

кронштейн №12 нафиг не нужен. подлокотник и тоннель и так можно между собой скрутить в 4х местах любыми болтиками, дырки есть.

4 деталь тоже не нужна. (я так понял это накладка ручника - у всех уже есть)

самая дорогая деталь - №7 подлокотник в сборе с перчаточным ящиком (около 11,5 тысяч на эксисте (может у дилеров дешевле )), поэтому ищите б/у, как сделал я)))
тоннель я успел последний купить на экзисте за 3900, сейчас остались только за ~6422, может еще появятся.

Таким образом, нужны только:
1. Тоннель - 7 589.L8 - 6422 руб.
2. Накладка - 7 589.P1 - 389,91 руб.
3. Подлокотник + перчаточный ящик
4. Розетка/Прикуриватель - розетка - 8 227.66 - 400 руб.

а снимается и ставится все за 10 минут:
1. снять крышечки слева и справа от климата и магнитолы, открутить винтики;
2. снять ручку КПП сильно потянув вверх
3. снять накладку ту что с подстаканниками подцепив ее чем-нибудь, не забыв отсоединить провода розетки. Открутить винтики которые спрятались под накладкой
4. снять тоннель
5. найти второй штекер для второй розетки/прикуривателя, он должен лежать рядышком с блоком подушек (металлич. коробочка) =))
6. поставить новый тоннель, прикрутить его
7. поставить крышечки слева и справа от климата и магнитолы
8. поставить накладку с подстаканниками со вставленными в нее розетками, подключить штекеры
9. извлечь из подлокотника перчаточный ящик и поставить подлокотник
10. прикрутить подлокотник болтиками, винтиками, саморезами, кому чем не жалко
11. вставить перчаточный ящик
12. закрыть бокс подлокотника
13. ездить и радоваться

мне все эти дела обошлись в 7 790,92 руб. и еще 2 лишние детали остались)))
сравнимо по цене с подлокотником ARMSTER , который предлагают ставить ОД:



Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Логотип

Подлокотник Оценка: -
-
-
-
-

Доброго времени суток.Как-то лазил по форуму наткнулся на тему про подлокотники.Щас что-то не могу ее найти.В поиске вбил там только про новый берлинго есть.Может кто подскажет кто ставил подлокотник между передними креслами?Удобно ли это и какой более подходящий?Если есть возможность то с фотами))))



Пользуюсь только пассажирским. Водительский слишком близко получается, да и передачи переключать мешает, а на пассажирский порой так здорово опереться локтем.




Morion,хм. прикольно ,не видел на рестайленге подлокотники в сидушках, но тут как я понимаю вопрос о подлокотнике общем между сидений .

Пользуюсь только пассажирским. Водительский слишком близко получается, да и передачи переключать мешает, а на пассажирский порой так здорово опереться локтем.

в комплектациях по богаче и подлокотники и боковые подушки и задние столики
не знаю на сколько это все нужно :)


Доброго времени суток.Как-то лазил по форуму наткнулся на тему про подлокотники.Щас что-то не могу ее найти.В поиске вбил там только про новый берлинго есть.Может кто подскажет кто ставил подлокотник между передними креслами?Удобно ли это и какой более подходящий?Если есть возможность то с фотами))))

Тут читать неперичитать про подлокотник от стороннего производителя. Подлокотник удобный (для меня)



Недавно появились китайские универсальные подлокотники новой конструкции, никто такими не пользовался? 902404013_1_0_3c78a01dfe03b991cc8c1c38568d4c3e.jpg (34.44К)
Количество загрузок:: 46 902404013_2_0_188fa95490e81ba46ec934ac8abc7dfe.jpg (13.02К)
Количество загрузок:: 58 433258_w200_h200_otkid1.jpg (6.92К)
Количество загрузок:: 43


У меня стоит центральный подлокотник, внизу крепится в ту дырку там где у многих пепельница. Наверно оригинал, поменял обшивку на кожу. Пользоваться удобно если на трассе едешь на круизе. В городе мешает быстро переключать передачи, лично я откидываю его назад. Внутри бардачок не большой.


Если "внутри бардачок небольшой" то это НЕ РОДНОЙ подлокотнег - в родном агромадный и бездонный бардак.
И действительно "родной" орудовать мешалкой не мешает, по крайней мере с моей средней комплекцией :)


А как он выглядет, родной? Очень бы был благодарен за его фото.


К нему прилагается металлическая подставка в виде буквы "П", которая ставится сверху консоли, между передними сиденьями, а на неё уже то, что на фото. Подставку можно регулировать по высоте и ширине .



А как он выглядет, родной? Очень бы был благодарен за его фото.
К нему прилагается металлическая подставка в виде буквы "П", которая ставится сверху консоли, между передними сиденьями, а на неё уже то, что на фото. Подставку можно регулировать по высоте и ширине .


Если это написано про РОДНОЙ то всё не таг: то што продали мне, комплектовалось пластеговой пластиной, нахлобучиваемой на подстаканнег тоннеля, сквозь нее пропускалсо болт притягивающий всё к накладке тоннеля!
Внутри единое пространство литра на 3 что сначала было неудобно, а потом вставил туда 2 пластиковых пивных стакана и получился некий органайзер.
Фото делать лениво - его можно увидеть в котологе сексуаров для партнера/берлинго :rtfm:
Перед ним юзал какойто стандартный от арабов - всё бы ничего, но подставка была очень хлипка и всей тушкой восьмипудовой на него облокачивацо страшно было :(

Читайте также: