Подиумы на ваз 2109 своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Акустические подиумы предназначены для создания хорошего резонанса, за счёт которого воспроизводимая мелодия звучит намного лучше. Их установка является подготовительным этапом перед монтажом динамиков, если заводской комплектацией автомобиля не предусмотрено отдельное место для этих устройств. К таким моделям как раз и относится ВАЗ 2109.

Изготовление каркаса

Изготовление каркаса осуществляется последовательным выполнением следующих действий:

Размер колец напрямую зависит от габаритов динамиков: мидбас должен плотно фиксироваться кольцом;

Оптимальная толщина фанеры должна находиться в пределах 2–6 мм, иначе это может иметь не самые лучшие последствия: если материал будет тонким, он может запросто лопнуть, а с толстой фанерой сложнее работать;

В процессе сборки велика вероятность того, что фанера может треснуть, поэтому вначале ее следует надёжно зафиксировать клеем, а затем осторожно ввести саморезы.

Каркас динамика

Стоит отметить, что на одну дверь можно сразу установить несколько каркасов. Таким образом громкость звучания значительно увеличится.

Что касается кармана двери, то его необязательно заново делать из фанеры – оригинальный элемент из пластика достаточно хорош. Его просто нужно снять и немного подпилить так, чтобы он ровно прилегал к основанию подиума.

Придание формы

После завершения создания каркаса можно приступать к приданию формы акустической платформе. Данный этап может выполняться тремя способами.

Способ №1

Самый простой вариант – это придание формы посредством монтажной пены. Для этого необходимо запенить внутреннюю часть каркаса и дать пене полностью затвердеть. После этого, используя острый нож, изготавливаемой детали можно придать желаемую форму. На этой стадии нет никаких ограничений, главное, оставить целым основание данной конструкции. Затем для придания подиуму прочности пену следует покрыть слоем шпаклёвки. Последний штрих – зашкурить поверхность и объект готов!

Готовая форма

Способ №2

Придать форму получившейся конструкции можно и другим способом – при помощи эпоксидной смолы. Для того чтобы полученный результат не разочаровал, следует поочерёдно выполнять следующие действия:

обезжирить поверхность подиума;
отрезать небольшую часть от капроновых колгот, приложить к имеющейся конструкции и натянуть, придав желаемую форму. С обратной стороны этот материал нужно закрепить посредством скотча либо нитки;
развести по инструкции эпоксидную смолу и полностью промазать подиум. После полного высыхания рекомендуется наложить ещё один слой капрона и также промазать его эпоксидной смолой. Этап обработки

Это поможет придать всей конструкции большей прочности. По желанию можно дополнительно укрепить подиум стекловолокном;

Здесь нужно быть готовым к тому, что сразу сделать идеальную поверхность не выйдет из-за особенностей используемого материала;

Способ №3

Третий вариант – использовать при формировании окончательного внешнего вида подиума компопласт. Структура этого материала напоминает пластилин, который через определённое время застывает, поэтому он используется в различных целях. Весь процесс придания подиуму необходимой формы состоит всего из нескольких этапов.

Начинать следует со смешивания серого и белого веществ, продающихся, как правило, в комплекте. Затем получившуюся массу нужно аккуратно нанести на подготовленный каркас и сформировать подиум. После этого нужно дождаться полного высыхания композитного пластика и покрыть изделие грунтом для придания ему антикоррозионных свойств.

Материал для выполнения этого варианта

Оформление подиума

Существует два варианта отделки подиума:

В первом случае лучше остановить выбор на аэрозольной краске и лаке. Наносить краску желательно в несколько слоёв (2–3 слоя вполне достаточно), после чего рекомендуется покрыть поверхность лаком.

Во втором случае понадобится хорошо тянущийся материал, например, карпет или винил. При обтяжке подиума следует подготовить также клей и строительный фен: клеем смазывается поверхность конструкции, а феном разогревается материал.

Установка подиума

Прикрепленный подиум

В результате подиум через подкладку жёстко прикреплён к двери.

После установки мидбас желаемый эффект был достигнут – динамики издают великолепный звук. Конструкция в целом также хорошо себя зарекомендовала. Самостоятельно изготовить акустический подиум совсем несложно, главное – придерживаться рекомендаций.

Всем добра!
Скажем так: я не фанат всяких там 150 децибел, огромных сабов, дорогих усилков. Мне достаточно и двух 16ых динамиков сзади на полке…было. Появилась надобность установить и фронтальную музыку. А связано это с тем, что когда сажаю назад жену с дочкой, то музыку делаю негромкую. Им хорошо всё слышно, а до меня звук не доходит. Другое дело, когда еду один. Накрутил магнитолу побольше и балдей. Ну а тут же еще и картами дверными занялся, в винилис кожу перетягиваю. В общем звезды заняли нужно положение или еще по каким то причинам…но затеялся я со звуком.
Первым делом отправился за динамиками. Недалеко от работы есть магазин автозвука, куда я и заглянул. Продавец-консультант подобрал мне 13 динамики Fusion-FBS 530
Технические характеристики
Акустическая система: 3-полосная коаксиальная
Диаметр: 130 мм
Диапазон частот: 70 — 20000 Гц
Мощность номинальная / максимальная: 45 / 150 Вт
Чувствительность, дБ: 90
Цена вопроса 650 рябчиков. И не надо говорить, что дешево, что качество не то, зря потратил деньги. А ты сам попробуй с ипотекой засмотреться на Alpine. Динамики куплены, благополучно спрятаны в багажнике и ждут выходных. В ближайшую субботу едем на дачу. Жарил шашлык, занимался "тюнингом"- так хорошо давно не отдыхал.
Я, конечно, заранее погулял по драйву, почитал как народ делает, ну и выбрал вариант для себя. Сперва из бумаги вырезал шаблон основания подиума. На листе дсп расчертил заготовки.

Электролобзик творит чудеса. Каких-то пара минут и нужная мне деталь уже в руках.

Вырезал, пошел к машине прикинул. Всё нормуль, но только тяжеловата деревяшка. Решил чуть-чуть еще подпилить и убрать лишнее. И опять к машине прикидывать.

Кстати говоря, к машине я бегал каждый раз примерять, после очередного этапа конструирования. Следующий ход- изготовление оправки для динамика. Из той же дсп, вырезал наружнее кольцо. Делал так, чтобы сетка динамика была вровень с подиумом, а не сильно выступала. Я думаю, так она целее будет. И из двп вырезал второе кольцо, к которому собираюсь прикрутить динамик. Каркас будующего подиума скрепил на…изоленту.

И опять к машине примерять. Убедившись, что ничего нигде не мешает, прикинул динамик к заготовке. Сделал дело- жарь шашлыки смело.

Для надежной фиксации наклона динамика использовал металлические пластины, засверленные с двух сторон. Пластины прикрутил на саморезы. Поскольку подиум будет целиковым с карманом, то следующий шаг напрашивается сам собой. По месту всё подгонялось, и лишний пластик с кармана спилил ножовкой. И опять мои любимые саморезы крепят подиум к карману…или карман к подиуму. Не важно.

На ночь залил конструцию монтажной пеной. В середину конструкции поставил бутылку в целофановом пакете. Когда пена засохнет, извлекаем бутылку, отдираем пакет.

Дальше ножиком придаем форму подиуму. Срезал даже больше чем требовалось. Стеклошпатлевкой обмазал всё хорошенько. Высохло- болгарином подчистил, и еще раз намазал. Финальную форму выводил автомобильной шпатлевкой и наждаком.

И это было, как оказалось, самое простое. Надо обтянуть подиум. Карпет отпал сразу. Слишком уж пестрая будет дверь. Тянул той же винилис кожей. Потихоньку, по маленькому кусочку, не спеша.

Или можно привинтить их снизу, и тогда они будут скрыты от посторонних глаз.

Более подробно хотелось бы остановиться на подиумах для мидбасов. А что же такое мидбас? Это низкочастотный и среднечастотный динамик (80-400 Гц), их обычно ставят в передние двери. Тут и возникает вопрос, как сделать подиумы?

Для изготовления подиумов нам потребуется:

— Фанера 0,8 мм, около 0,8 кв.м

— Обрезки оргалита и толстого картона.

— Стеклоткань толщиной 0,25 мм, можно найти в магазине для авиамоделистов, 2 кв.м. хватит Вам за глаза.

— Эпоксидный клей, потратилось 7 упаковок по 150 грамм.

— Полиэстерная шпаклевка со стекловолокном, 1 банка 250 гр.

-Наждачная бумага для шлифовки, резак (желательно очень острый), клей ПВА, пластилин, Монтажная пена (на ней лучше не экономить, я рекомендую Makroflex, хорошая пена), саморезы, маленькие гвозди.

Теперь можно приступать к работе.

Подбирать форму подиума долго не пришлось, выпилил основную часть, кольцо для динамика и боковые опоры из фанеры. Хочу заметить, что детали лучше делать сразу в двух экземплярах. По парам их лучше будет подгонять под один и тот же размер. Собираем конструкцию при помощи клея ПВА и гвоздей. Гвозди берём на 20мм.

Теперь про боковой карман. Его можно сделать новый из фанеры, но и стоковый вариант неплох, поэтому можно просто подогнать стандартный вариант под подиум, что бы он плотно прилегал к подиуму.

Теперь пришла пора заливать всю получившуюся конструкцию монтажной пеной. Полость под динамик лучше заполнить пластилином, предварительно завернув его в целлофановый пакет, что бы потом меньше обрезать пену. Пену нужно накладывать тонким слоем, толстый будет плохо просыхать, да и долго, особенно внутри.

Всё лишнее обрезаем ножом, подгоняем под форму крупной наждачной бумагой. После этого лучше всего зашпаклевать всю форму.

После этого втираем эпоксидный клей в монтажную пену, аккуратно накладываем стеклоткань. Вполне хватит трёх слоёв стеклоткани. Даём высохнуть, и собственно всё!

Остаётся только декоративная отделка. Можно покрасить, можно обтянуть винилом или кожей. После этого Вам только остаётся установить подиум, поставить динамик и наслаждаться музыкой!

Подиум для акустики Ваз 2108 можно сделать самому, используя лишь начальные знания и приложив немного усилий. Из этой публикации вы узнаете, как сделать акустические подиумы на Ваз, не затратив много времени.

Предназначение

Подиумы важная составляющая акустических систем

Подиумы обязательны в автозвуке. Они дают уникальную возможность повысить качество и показатели звука.
Кроме того, благодаря подиумам можно устанавливать автомобильные динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) абсолютно любого размера, не ограничиваясь 13-сантиметровыми колонками, звучание которых априори не может быть лучшим.
Еще одним неслабым преимуществом подиума называют то, что пассажирам, сидящим сзади, уже не придется, как раньше глохнуть от сильного звука, в то время, как сам водитель почти ничего не слышит. Такая ситуация часто наблюдается в автомобилях, где нет грамотно созданной акустической сцены, одним из компонентов которых и является подиум.

Примечание. Как известно, динамики звучат наиболее хорошо в зоне, куда они направлены. С этой целью их стараются установить как можно выше, чтобы добиться правильной направленности. Точнее, правая колонка должна быть направлена на водителя, левая – на пассажира.

Готовые подиумы на Ваз 2108

Разнообразие форм переднего подиума

Самодельный подиум для восьмерки

Натурам творческим покупка готового подиума не даст удовольствия. Индивидуальные предпочтения в этом случае могут быть учтены не все.
По этой причине многие автомобилисты сами решаются изготовить подиум, тем более, ничего сложного в этом деле нет. Ниже мы представим инструкцию того, как грамотно изготовить и закрепить подиум на автомобиле Ваз 2108.
Полезно будет вновь напомнить читателю, что ни одна современная серьезная акустическая инсталляция в авто без подиумов под передние мидбасы не обходится. Чаще всего речь идет о 3-компонентной схеме, где на подиумах в двери крепится мидбас на 16 см, на высокой панели 13-сантиметровые мидренжи, а пищали располагаются на передних стойках.

Как сделать акустический подиум ваз

Что касается обработки фанерного каркаса, то его было решено напылить макрофлексом, а затем оклеить стеклотканью.
Что будет нужно:

Стекловолокно для авто

ЭДП или по-простому эпоксидка. Клей, который берем в упаковке по 150 гр в количестве 7 штук (хватит и еще останется);
Обязательно шпаклевку по дереву;
Макрофлекс (1 баллон);
Саморезы и мелкие гвозди;
Клей ПВА;
Специальный резак.

Алгоритм проведения операции

В первую очередь надо будет заняться примеркой. Экспериментировать пока что надо на бумаге или картоне. Как правило, приемлемой формой для нижней части подиума может стать только один вариант.
Начало за макрофлексом:

Вырезаем нижнюю часть подиума из фанеры, также овал и боковые распорки.

Совет. Рекомендуется вырезать все перечисленные детали в двойном экземпляре, чтобы было намного легче и проще их подгонять. Также при шлифовке будет проще соблюдать прямые углы.

Собираем все детали с помощью саморезов, гвоздиков и клея ПВА. Вот что должно получиться – на фото ниже;

Подиумы под акустику своими руками

Как видим, внутренний диаметр кольца сделан с запасом, а внешний размер должен быть вровень с головкой на 16 мм;
Что касается выреза под выступающую часть заводского кармана, то он хорошо виден на следующем фото;

Делаем подиумы для акустики ваз

Карман двери делать заново из фанеры не обязательно, ведь и штатный пластиковый, в принципе, вполне хорош. Чтобы не терять лишнее время, отвинчиваем его от обшивки и цепляем к нашему изделию, только заранее подпиливаем так, чтобы он ровно прилегал к поверхности фанеры;
Теперь закрываем отверстия кольца пластилином, завернутом в целлофан (чтобы потом было легче снимать его из макрофлекса) и заливаем макрофлекс в два захода;

Подиумы для акустики 2108 своими силами

Примечание. Макрофлекс надо накладывать тонким слоем, так как толстый долго сохнет и вообще не годится.

Подрезаем после высыхания излишки ножом;
Берем шкурку и обрабатываем поверхности, придавая гладкую форму (желательно использовать крупнозернистую наждачную бумагу);
Если заметны крупные раковины и дыры после зашкуривания, то заполнить их можно эпоксидкой, смешанной с опилками;
Шпаклюем поверхности, если надо придать желаемую форму.

Этап работ со стеклотканью:

Примечание. Как правило, макрофлекс довольно мягкий, особенно внутри. Шпаклевание придает ему дополнительную твердость.

Стеклоткань используем толстую (0,25 мм) и пропитываем ее парафином, прежде прокалив на огне;
Заранее ЭДП втираем в пену;

Примечание. Форма нашего изделия позволит уложить один цельный кусок материала без перегибов и надрезов.

Излишки стеклоткани, которые свисают, подгибаем и прибиваем мелкими гвоздиками к фанере.

Совет. Шпаклевку сюда можно не наносить.

Наносим три слоя стеклоткани, чтобы конструкция получилась сверхпрочной.

Примечание. Оклеивать углелентой будет излишне. Подиум и так уже должен быть, как каменный. Но, все же, по желанию это можно сделать в пару слоев.

Подиум с добавленным задником

Выравниваем все шпаклевкой, делая несколько слоев с перерывами, которые нужны для просушки прежнего слоя и его обработки шкуркой.

Остается выкрасить подиум в черный цвет, используя матовую нитрокраску. Красить желательно в один слой, хотя можно и в два, если плохо ложится;
Дальше по желанию можно обтянуть изделие винилом или другим материалом.

Перетяжка винилом или заключительный этап:

Примечание. Винил идеален для обтягивания подиумов. Он легко тянется в разных направлениях, цена не него не кусается, а результаты более чем приемлемые.

Обезжириваем поверхности подиума;
Намазываем клеем для винила, желательно два раза;
Прикладываем винил и немного его греем промышленным феном;
Тщательно разглаживаем материал;
Оставляем сохнуть в теплом помещении на сутки или даже на два.

Работа завершена. В процессе ее проведения своими руками желательно посмотреть тематический видео обзор, изучить полезные фото – материалы и схемы.
Если не устраивает винил в качестве материала для перетяжки или подиум хотелось бы другой, то на нашем сайте можно найти схожие интересные инструкции по изготовлению.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Акустическая полка Ваз 2109 может быть спокойно и легко изготовлена своими силами. Об этом и пойдет речь в нашей статье.
Акустическая полка на Ваз 2109 устанавливается по ряду причин, главной из которых является создание четкого и чистого звука акустической системы.

Преимущества акустической полки

Ваз 2109 акустическая полка

Сегодня в специализированных магазинах можно приобрести акустическую полку. Стоимость ее не такая уж и высокая, хотя все же рекомендуется делать ее самостоятельно.
В любом случае, будь полка купленной либо сделанной своими руками, она даст преимуществ:

Акустическая полка создает улучшенное звучание АС.
Благодаря полке значительно уменьшается дребезжание и устраняются другие ненужные звуки.
Такая полка отлично гармонирует с интерьером салона автомобиля, такого как Ваз 2109.
После установки полки на место штатной задней панели, появляется уникальная возможность использования всего полезного объема багажника для проигрывания музыки. Другими словами, в данном случае багажное отделение играет как бы роль своеобразной акустической коробки.
Акустическая полка защищает от внешних посягательств. Поэтому такая установка и называется скрытой.
Если бы каждый видел, что у вас в машине стоят дорогие динамики, то вероятность кражи повышалась бы в несколько раз.
Полка позволяет устанавливать динамики любых размеров. Если же изготовить полку самостоятельно, то это даст еще больше возможностей.

Полка акустическая Ваз 2109

Примечание. Чтобы скрыть бюджетные виды динамиков или из-за иной причины, панели оклеивают специальными материалами, не придающими искажений звука. Кроме того, при выборе или изготовлении полок особое внимание уделяется вариантам разного направления звука. На полках имеется возможность построения, так называемых, сцен. Звук в этом случае может идти под различными углами в разные стороны: на заднее стекло, в салон или багажник.

Из чего можно изготовить полку

Чертеж полки из МДФ

Обычный материал для акустической полки – это МДФ или многослойная фанера. Обязательно поверхность этих материалов оклеивают при помощи карпета или другого акустического материала, чтобы обеспечить соответствие с общим дизайном салона.
Что касается площади под установку динамиков, то они должны быть изготовлены настолько прочно, чтобы полностью устранить дребезжание и вибрацию.

Делаем полку своими руками

Полка акустическая на Ваз 2109

Итак, если мы решили сделать полку своими руками, то вперед. Готовая акустическая полка стоит в магазине около 1000 рублей.
Зачем же лишние траты, если все можно изготовить и самому, потратив некоторую часть своего времени и получив невыразимое словами наслаждение от процесса. Самодельная полка имеет преимуществ перед купленной и это не заметить просто невозможно.

Начало

Чтобы изготовить полку на Ваз 2109, нужно будет подготовиться.

Материалы

Фанера или МДФ.
Макрофлекс.
Клей (хватит и одной банки).
Несколько метров карпета.
Шурупы саморезы.
Пена монтажная.
Бумага для зашкуривания.
Стандартная задняя полка, сделанная из пластика.
Гвозди маленького размера (мебельные).
Простой карандаш.
Рулетка или простая линейка.
Отвертка.
Дрель со сверлами.
Кисточка.
Строительный степлер.

Инструменты

Примечание. Как и было сказано выше, в качестве макета используется готовая штатная полка Ваз 2109. Поэтому ее нужно будет снять. Простая отвертка, немного терпения и времени – полка демонтирована.

Ставим эту самую полку, очищенную от грязи и пыли, на ровный стол.
Сверху укладываем лист ДСП.
Берем карандаш и аккуратно обводим края, предназначенные для ремней безопасности.
Рисуем карандашом овалы под динамики.

Как наметить акустическую полку

Основной этап работ

Акустическая полка самому на Ваз 2109

Подразумевается изготовление акустических подиумов, сооружение короба для ремней безопасности, оклейка и многое другое.

Подиумы

Основу подиумов изготавливаем также из ДСП.
Работаем электролобзиком.
Чтобы придать конструкции дополнительную жесткость, нужны подставки из бруска, имеющего размеры 20х40 мм. Брусков должно быть несколько штук и они вставляются между овалами при помощи шурупов.

Примечание. Подиумы, как и было сказано выше, делаем на отдельном куске ДСП.

Подиумы ставим на стандартную полку и карандашом обводим.
Отмечаем карандашом также места круглых отверстий, предназначенных для поступления воздуха из багажника.
Между брусками подиума появляются пустоты, которые необходимо залить герметиком. Что касается отверстий внутри самого изделия, то они закрываются картоном. Это позволит пене не вываливаться в процессе высыхания.
Заливаем монтажную пену.

Полка своими руками

Ждем пока пена полностью высохнет.
Берем острый нож и аккуратно срезаем лишнее.
Обрабатываем поверхности наждачной бумагой.
Теперь пропитываем кусок капрона эпоксидным клеем и обматываем им всю конструкцию. Делается это для усиления и прочности.

Как сделать акустическую полку на Ваз 2109

Делаем короб для ремней

Примечание. При изготовлении короба надо учитывать следующий момент: ремни должны заходить в короб сбоку.

Карандашом обводим места.
Вырезаем лобзиком.

Оклейка карпетом

Оклейку можно осуществить с помощью бельевых прищепок.

Примечание. После этих операций короба собираются и прикручиваются шурупами.

Заключительный этап работы

Перетяжка полки

Материал для перетяжки

Перетяжка карпетом

Перетяжка полки карпетом

Особое внимание специалисты рекомендуют обратить работе с карпетом.
Необходимо учитывать следующие моменты:

Данный материал не склеивается между собой. Иными словами, два куска этого материала будет невозможно склеить друг с другом.
Карпет способен приобретать любые формы, если на него побрызгать немного водой, а затем после придания формы высушить феном.
Карпет лучше всего клеить к ДСП или фанере аэрозольным составом.
Карпет будет прочно держаться, если слой клея будет тонким, равномерно уложенным на поверхность.

Наносим на полку клей (можно использовать не только аэрозольный состав, но и армянский клей Наирит, который тоже очень хорошо держит).

Примечание. Наирит держит прочно, но высыхает долго. Рекомендуется сразу не укладывать карпет, а подождать пока клей немного высохнет и усилятся его схватывающие функции.

Теперь можно класть карпет и разглаживать материал от центра к краям. Делается это для того, чтобы неровности, если они появятся, убрать в края.

Совет. Рекомендуется работать в перчатках. Это придаст удобства в работе и руки останутся чистыми. Кроме того, если нет навыка такой работы, то рекомендуется перетягивать полку по частям: сначала одну половину, затем следующую.

Оставляем сохнуть на определенное время (обычно, сутки). Чтобы в процессе сушки материал вдруг не отклеился в некоторых местах, сверху ставится какой-нибудь груз. Это может быть мешочек с песком или просто кирпичи.

Готовая задняя акустическая полка

На этом все. Если инструкция сложная и возникают сомнения, то лучше доверить работу специалистам. С другой стороны, всему можно научиться и своими руками, поэтому рискнуть стоит.
В процессе работ крайне рекомендуется посмотреть видео и изучить фото – материалы. Таким образом, цена на покупку и установку акустической полки в Ваз 2109 будет значительно снижена, ведь потратиться надо будет только на расходные материалы.

Читайте также: