Почему заикается диск в автомагнитоле

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Заикаются диски в магнитоле, самозаписанные на компе, мр3.

Попросил меня знакомый.
Чтобы я ему mp3 записал.
Записал.

Заикаются диски в магнитоле, самозаписанные на компе, мр3.
Впервые за 10ть лет столкнулся с такой проблеммой.)
Не ну встречался, но там лазер был виноват.)

Вообще заикается весь диск. Так по децелу через каждые пару секунд.

Виновата всё-таки скорость?
Если CD-RW то писать на скоросте 4х, если CD-R на 10-ти? Так надо?

Только у меня на приводе почему скорость для Эрки минимальная 16-ть. А для Рвэшки кажется 10-ть.

Покупать другие болванки?

Операционка, прога для ковертирования в mp3 (я также скачивал готовые мр3 с инета, т.е. без конвертирования писал - заикаются)), программа для записи СД, сам привод, скорее всего не при делах?

Я всё время писал АудоиСиДи.
Т.е. качал торрент флэк, Изи-Си-Ди конвертировал в вэйв и писал аудио СД тем же Изи-Си-Ди.

Заиканий не было.
Были дешёвые болваники СмартБай.

Блау Бремен МР74 читал их без проблем.

Скачал торрент, Изи-Си-Ди сделал мразь, тем же Изи-Си-Ди записал болванку Эмтек - заикается.
Вначале записал на максимальной 48х, т.к. раньше всегда так писал и блау хавает такие диски только так без заиканий - заикается.
Потом записал на 16х (это минимальная) - заикается.

На работе, беру заикающийся в магнитоле диск.
Вставляю в другой комп.
Копирую мразь.

Вставляю диск Вербатиум CD-RW 8x-12x, кажется такой, на 10х пишу, т.е. на другом приводе, другой прогой, Неро.

Включаю - всё равно заикается.

Бежать за проверенными для моей магнитолы болванками Смартбай?) или что-нибудь другое. по крайней мере аудио СД раз 5ть за ту неделю писал на 48х, всё чётко, ПРАВДА АУДИО СИДИ.

Пробовал эти Эмтек и в другой машине, там магнитола Кенвуд, тоже заикается (mp3).

На компе ессно, как поняли, диск не заикается.

Для магнитолы это важно, Аудио Сиди на диске или Мр3 сжатое? аудио Сиди навреное, легче читаются, так?
Я понимаю, что для МР3 свой декодер, его там меняют.

Но блин обе магнитолы чиатает другие МР3. на других разных болванках ранее записанных так же мною, без проблем.

Вообщем пока болванки Эмтек и Вирбатим CD-RW заикаются я так понял, надо ради смеха купить всё-таки Смартбай, раньше же проблем с этим не когда не было и на дешёвые VS не раз писал, да те же Вирбатиумы Эрки.

Тип сжатия mp3 может влиять? я в CBR делал, может с переменным битрейтом попробывать. хотя я думаю всё таки это виноваты болванки и большая скорость, финализацию СиДи делаю.

Парни, а в чем у меня проблема-то ? Скачал диск во FLAC - формате, перекодировал в МР3, записал на компактдиск, и начал слушать на ПК. Все отлично! Вставил этот диск в ALPINE 9812 и ,на одной из композиций, он начал "заикаться",т.е. завис на одном фрагменте ,и "молотит" его пока не переключиш на следующую композицию (трек). Поставил зтот диск на другую "бошку",-ALPINE 9835. История та же,но только в первый день.На другой день "заикалось" уже два трека,а на третий день;-треть диска. С магнитолами что-то? Или с записью? Или . Подскажите!

Если Вы впервые на нашем Форуме:

видимо что то случилось
длину волны лазера мерил ?

Авторитет Начальник кадров

Линейкой?
Не надо экономить на болванках и покупать перезаписываемые,тем более лазер в ГУ явно подсевший.

Я не экономлю на таких вещах,просто не в курсе ,какие качественные,а какие - нет.Болванка действительно перезаписываемая.А подсевший лазер как-то лечится-меняется? И есть ли смысл? А в общем спасибо,-суть понял.

А скорость записи имеет значение? Где-то читал,что чем ниже скорость,тем лучше(качественнее)запись.

Авторитет Начальник кадров

Насчёт скорости-вопросно,от резака зависит и то не сильно,а на тему ГУ-современные читают почти все болванки,раритеты-далеко не все,особенно если лазер загрязнён или при смерти.
Но вот звук от раритетов,если они живы,гораздо приятнее чем от новодела.

Авторитет Начальник кадров

Когда данный Нак выпускался принцип нанесения информации на CD был,мягко говоря,несколько иным,чем прожиг лазером на CD-R.
Вот отсюда и все мучения.
На тему скорости-ещё как то влияет на качество граббления диска и то зависит от настроек EACа.Одно время пытался с настройками разобраться,там два основных метода коррекции ошибок считывания и подходы к выбору скорости диаметрально противоположные.
А вот по записи-даже самые оголтелые адепты точности на форуме EACа признали-прямой зависимости нет.

Сейчас наличием автомобиля никого не удивишь. В семье, как правило, есть один, а то и два авто. Комфорт в автомобиле уже стал обычной вещью, никого не удивишь гидроусилителем руля, наличием стеклоподъемников, встроенной магнитолой. Музыка вообще занимает отдельную позицию в опциях, устанавливаемых на любимый автомобиль, есть настоящие фанаты и профессионалы этого дела.

Профессиональный автозвук

Зачастую, стоимость установленной музыкальной системы сопоставима со стоимостью самого автомобиля. Однако многие водители довольствуется установленной в базовом комплекте магнитолой и четырьмя колонками. Именно о простых музыкальных системах и пойдет речь в данной небольшой статье.

Суть проблемы

Многие автолюбители сталкиваются с проблемой и спрашивают: почему заикается магнитола? Особенно часто жалуются на то, что заикается магнитола при увеличении громкости. Давайте рассмотрим коротко, с чем это может быть связано.

Недостаток напряжения

Прежде всего, если заикается звук на магнитоле при работающих от внутренней сети потребителях, это может быть вызвано недостатком питающего напряжения. То есть генератор автомобиля выдает необходимое напряжение, аккумулятор тоже питает внутреннюю сеть, а силы тока недостаточно для полноценного питания магнитолы. Проверить это можно подключив вольтаметр и амперметр и посмотреть значения на приборах.

Проверка напряжения

Затем отключайте внутренние нагрузки на сеть и смотрите, что происходи со значениями. Потребителями могут быть фары дальнего или ближнего света, печка, противотуманные фары, система обогрева стекол. Если после этого действия звучание вернулось в норму, значит налицо нехватка напряжения.

Диагностика напряжения на сто

Решить этот вопрос можно несколькими способами:

Устанавливается система дополнительного питания, которая работает по схеме конденсатора и накапливает необходимое напряжение для питания. После этого уже от них питается магнитола;
Можно купить и установить усилитель звука, который записывается отдельно и усиливает поступивший звуковой сигнал от магнитолы. В этом случае нет необходимости увеличивать звук на магнитоле на полную мощность;
Съездить в сервис к профессиональному автоэлектрику, он проведет необходимые замеры и посоветует что нужно заменить. Возможно, у вас поврежден генератор и не выдает тот заряд, который необходим.

Перегрев усилителя

Также распространенной причиной того что магнитола начала заикаться может быть перегрев усилителя выходного каскада. Не важно, заикается магнитола Пионер, LG или любая другая, все они собраны по одной структурной схеме. Выходные каскады собраны на мощных транзисторах, которые излучают много тепла. Они закреплены на радиаторах охлаждения, место соединения обрабатывается термопастой. Термопаста помогает лучше отвести выделяемое тепло в радиатор.

Со временем в процессе эксплуатации термопаста высыхает и нарушается тепло проводимость. Происходит перегрев транзисторов и магнитола может уйти в защитный режим, а в плохом варианте развития событий сгореть вообще. В некоторых современных магнитолах, совмещенных с видео системами, выходной каскад собран на микросхемах, которые еще более чувствительны к перегревам. В случае выхода их из строя восстановительные работы стоят достаточно дорого, а детали на отдельные модели поставляются только под заказ.

Для того чтобы избежать подобных ситуаций, можно порекомендовать извлечь магнитолу из штатного места установки, не отключая ее от автомобиля. Включить на режим воспроизведения, добавить громкости и через 15-20 минут потрогать рукой боковые стенки, на которых обычно и закреплены выходные каскады. Если на ощупь будет очень горячо рукам, то следует поменять термопасту.

Можно это сделать самостоятельно, купив тюбик термопасты. Затем с помощью крестообразной отвертки аккуратно вскрываются крышки магнитолы. Внимательно осмотрите внутренности, Вы должны заметить прикрученные к боковым стенкам транзисторы или микросхемы выходных каскадов. Они откручиваются от стенок и немного отгибаются.

В образовавшееся место с помощью плоского предмета нужно нанести тонким слоем новую термопасту, предварительно очистив все места прикосновений от старой пасты. Если это для Вас звучит страшно и непонятно, обратитесь к любому автоэлектрику, который быстро и недорого поменяет термопасту.

При эксплуатации автомобиля в зимний период, очень часто печка работает постоянно. Магнитола установлена очень близко к радиатору печки и может от этого также перегреваться. Можно посоветовать извлечь магнитолу и сделать какую-то простейшую теплоизоляцию, применив например материалы для бань. Это отведет лишнее тепло, и магнитола перестанет греться.

Проверить колонки

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

Отсоединении магнитолы;
Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
Фиксация микросхемы;
Паяния ножек детали;
Проверки правильности установки нового элемента;
Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Почему не читает диски?

Любая поездка на автомобиле становится намного приятнее, если сопровождается любимой музыкой. В наше время существует большое количество автомагнитол, способных воспроизводить музыку с различных носителей. По-прежнему не теряют популярность проигрыватели, воспроизводящие музыку с CD и DVD-дисков. Это могут быть как диски, купленные в магазине, так и самостоятельно записанные с помощью домашнего компьютера.

На многих автомобилях такие магнитолы устанавливаются производителем на заводе-изготовителе. Иногда проигрыватель выходит из строя и перестает читать диски, что может испортить все впечатление от поездки. Существует несколько причин возникновения этой неисправности.

Возможные причины

Основная деталь любой CD/DVD-магнитолы – лазерный привод. Именно из-за его поломки, чаще всего проигрыватель перестает воспроизводить музыку. Причин поломки может быть несколько:

Может возникнуть сбой в работе лазерного привода, если проигрыватель используется слишком долго. Средний срок службы любого проигрывателя дисков 3-5 лет;
Слишком интенсивное использование также может стать причиной поломки;

Очень важно правильно установить причину поломки, чтобы попытаться ее устранить. Если причина поломки непонятно, лучше обратиться в сервисный центр, где грамотные специалисты смогут установить причину и устранить поломку. Если же Вы все-таки решили сэкономить средства и решить проблему самостоятельно, нужно следовать нескольким простым советам.

Что делать если магнитола не читает диск

Первым делом нужно проверить настройки проигрывателя;
Если проигрыватель не воспроизводит только некоторые диски, возможно просто она не предназначена для чтения того формата, в котором записаны файлы. Особенно это касается дисков, записанных самостоятельно. Нужно внимательно изучить инструкцию к магнитоле, где должно быть указано, для воспроизведения каких файлов она предназначена;
Если Вы уверены, что причина не в формате файла, можно попробовать почистить привод магнитолы от пыли и грязи. Для этого нужно разобрать проигрыватель и почистить привод. Сделать это можно при помощи ватной палочки или мягкой бумажной салфетки. При этом не нужно ее смачивать и использовать какие-либо моющие средства. Чистить привод проигрыватель нужно с большой осторожностью, чтобы не повредить ее важные детали;
Если из строя вышел привод загрузки, диск будет невозможно вставить в проигрыватель или извлечь из нее. Можно попробовать отремонтировать привод самостоятельно, либо обратиться к специалисту. Как правило, ремонт не составляет большого труда и стоит недорого;
Если лазерный привод проигрывателя вышел из строя, его очень трудно будет отремонтировать, и, скорее всего, придется заменить. Для этого нужно снять и разобрать магнитолу.

Полезный совет: при разборке магнитолы, фотографируйте каждый шаг, тогда не возникнет проблем с ее последующей сборкой.

Если штатная магнитола автомобиля слишком долго используется, возможно будет сложно найти для нее подходящий лазерный привод, либо он будет очень дорого стоить. В таком случае иногда намного проще бывает заменить магнитолу на более современную. Она будет без проблем воспроизводить многие форматы файлов с различных внешних носителей.

Как продлить срок службы дисковой магнитолы

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта или замены проигрывателя нужно соблюдать несколько несложных правил для продления ее срока службы:

Использовать только диски, формат которых предусмотрен моделью магнитолы;
Не нужно оставлять диск в приводе магнитолы после использования;
Перед тем, как вставить диск, нужно протирать его мягкой салфеткой, чтобы в лазерный привод магнитолы не попадала пыль;
Не использовать поврежденные и поцарапанные диски;
Нужно хранить диски в специальных чехлах или файлах, чтобы не повредить их;
При возникновении проблем с воспроизведением музыки, сразу выключить магнитолу, и не включать до устранения проблемы.

Соблюдая эти правила, Вы сможете долго наслаждаться Вашей любимой музыкой во время поездки на автомобиле. При бережном отношении и правильном использовании, магнитола сможет служить Вам в течение длительного времени.

Читайте также: