Плохо ловит радио лада веста штатная магнитола

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Конечно же эта проблема заключается в плохом приеме антенной радиосигнала. Лично меня это раздражает еще больше, чем ехать вообще в тишине. Плюс ко всему на это приходится постоянно отвлекаться.

Сразу предупреждаю, что статья будет длинная, в ней мы рассмотрим основные поломки, неисправности, виды антенн и несколько советов по правильной эксплуатации. Если вам необходим определенный раздел, то листайте вниз пропуская остальную информацию ;)

Причины плохого приема радиосигнала

Программные причины

Самой простой причиной может стать банальный сброс настроек (например когда сбрасывали клемму аккумулятора, или начинает слетать прошивка самой магнитолы).

В таком случае необходимо просто включить автоматический поиск радиостанций, что бы они повторно записались в память и проблема будет решена. Так же можно вручную "забить" каждую станцию. Все эти действия подробно описаны в инструкции по эксплуатации к вашей магнитоле.

Аппаратные причины

Если с программной частью всё в порядке, то перемещаемся в сторону аппаратной части.

Есть 3 основные источника проблемы связанные с плохим приемом радиосигнала: антенна, контакты, магнитола.

А теперь немного по подробнее про диагностику каждого элемента:

Первым делом я советую посмотреть именно её. Так как это, можно сказать, первая преграда со стороны радиовышки до ваших ушей. Осмотр следует делать на наличие каких либо механических дефектов (царапины, следы ударов) и на наличие коррозии. Антенна так же может потерять свою чувствительность после морозов или сильных дождей. А если появилась коррозия, то можно попробовать отчистить её металлической щеткой.

Если вы извлекали или устанавливали магнитолу самостоятельно, то вы должны знать сколько там прячется проводов. Осмотреть целостность контактов и проводов необходимо очень тщательно как в сторону антенны, так и в сторону питания. Если будут найдены какие либо заломы, изгибы, или другие повреждения, следует заменить неисправный провод или клемму на целые.

В конце концов ничего не вечно в этом мире. Сама магнитола так же может стать причиной плохого сигнала, ведь она постоянно подвержена вибрационным нагрузкам, перепадам температур и подобным нагрузкам. В итоге внутри магнитолы может потерять контакт какой либо составляющий элемент, что так же негативно скажется на сигнале. К тому же у каждой магнитолы свои характеристики, которых может не хватать для качественного приёма сигнала в определенных ситуациях и местах.

Подбор новой антенны

При обнаружении серьезных повреждений связанных с самой антенной следует задуматься о замене антенны на новую.

Но сейчас столько разных вариантов, что подобрать подходящую довольно сложно.

По вариантам установки существует всего 2 вида антенн — наружные и внутренние.

Наружная телескопическая антенна

Наружная антенна является классическим вариантом так как она появилась на нашем рынке значительно раньше внутренних и по сей день устанавливается как штатная антенна. Такая антенна имеет свои преимущества и недостатки. Давайте рассмотрим.

Преимуществами у такой антенны являются только её стоимость и более менее нормальный сигнал + легкая установка.

Недостатков гораздо больше. Такая антенна очень уязвима для механических повреждений, подвержена всем видам осадков, перепадам температур. Некоторые автовладельцы считают, что наружная антенна портит внешний вид авто.

Внутренняя антенна

Внутренняя антенна — это более современный вариант. Устанавливается она в основном на лобовое стекло (так же можно установить на заднее стекло).

Её отличие в том, что такие антенны занимают мало места и практически незаметны.

Сейчас практически все внутренние антенны являются активными (имеют своё питание, заземление, встроенный усилитель сигнала), что делает их лидерами в области автомобильных антенн с наилучшим расположением и сигналом.

Усилитель сигнала

Если у вас все таки пассивная антенна (усилитель сигнала работает только с пассивными антеннами!) и вы проверили работоспособность антенны, контактов и магнитолы, и вы живете на приличном расстоянии от радиовышки, то возможно вам поможет усилитель сигнала.

Сам я лично не пробовал такой, и отзывы в интернете о данном девайсе разнятся поровну. Кто-то утверждает, что сигнал сразу стал лучше и нашлось еще несколько радиостанций, которые были недоступны. А кто-то наоборот говорит, что разницы незаметно вообще. Так что ставить такой усилитель или нет — решать только вам. Кстати такой гаджет усиливает не только сигнал, но и помехи, что подразумевает установку фильтров или точную настройку радиостанций.

Несколько советов

Что бы ваша любимая радиостанция радовала вас дольше следует выполнять следующие процедуры:

Если у вас наружная антенна, то необходимо периодически покрывать её гидрофобным составом (например WD-40 или силиконовая смазка), что защитит антенну от влаги и образования коррозии.

Следите за вашим подкапотным пространством, накопленная там влага при испарении способна так же окислять провода, идущие на магнитолу.

Периодически (хотя бы изредка) подтягивайте все соединения для исключения пропадания контакта, ведь соединения могут ослабнуть от постоянных вибрационных воздействий.

Вывод

Получилась довольно объемистая статья, но разбивать её на несколько маленьких я считаю нецелесообразным.

Что касаемо радиоприёма, то не затягивайте с диагностикой, так как при серьёзных проблемах может и замкнуть и еще что-либо, что поведет за собой более дорогостоящий ремонт.

Спасибо, что дочитали до конца! Если вам понравилась статья, то подписывайтесь на канал и ставьте лайки! ;)

Не так давно заметил, что радиоприемник на моей Ладе Весте стал плохо ловить даже мощные радиостанции. Помехи в радиоэфире очень напрягали и раздражали.

Первым делом, подозрения пали на внешнюю антенну. При ее осмотре каких-то видимых повреждений я не обнаружил, трещины отсутствовали, корпус целый, а GPS отлично работал.

Для того, чтобы проверить работоспособность автомобильной антенны Лады Весты, необходимо снять с правой стойки лобового стекла декоративную накладку (там находится соединительный штекер) и открутить сам штырь внешней антенны.

Проверяем эти соединения с помощью мультиметра. В моем случае, провода "прозванивались", обрыва не было, замыкания на корпус тоже.

Проверяю центральную жилу провода на обрыв, подключив мультиметр к резьбовому соединению антенны на крыше и штекеру на правой стойке.

Идем дальше. Так как, соединительный антенный кабель состоит из двух частей, проверю на обрыв и надежность штекерных соединений вторую часть. Снимаю декоративную рамку магнитолы (ММС), достаю саму систему и вынимаю контактный штекер антенны, который идет от магнитолы к гнезду на стойке.

Подключаю мультиметр в режиме звуковой прозвонки штекер на магнитоле и гнездо антенны на правой стойке авто.

Так же проверяю кабель на обрыв и пробой на корпус. Опять все хорошо, в чем причина плохого приема не понятна, но соединения все абсолютно целые и все должно работать.

Я уже хотел забыть про радио и перейти на прослушивание музыки с флешки, как помог случай. В движении по неровной дороге у меня отпал видеорегистратор, шнур питания выпал, прибор отключился, за то появился четкий и ясный радиосигнал, уровень звука стал заметно выше и чище.

Все дело было в вышедшем из строя блоке питания видеорегистратора, замена блока расставила все по своим местам, больше претензий к радиоприемнику нет.

Вот такая история, кто бы мог подумать, что видеорегистратор может быть виновником плохого приема радиосигнала, ведь он служит мне уже ни один год.

Для себя сделал вывод, что первым делом надо проверять все посторонние гаджеты подключенные к сети автомобиля, они могут оказывать значительное влияние на качество приема вашего радиоприемника.

Надеюсь, мой опыт поможет вам сберечь ваше время и средства. Обязательно оставляйте свои комментарии.

Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена

Народ у кого Веста седан комфорт мультимедиа. Подскажите кто как усиливал сигнал антенны на радио.у большинства ловит норм у меня еле еле.
Желательно пишите кто реально что то делал.

Плохо ловила когда был включен блок питания видео регистратора , переклучил в разъём USB и всё заработало нормально.

Ничего делать не надо, если все исправно. Надо проверить 3 контакта.1 В самой антенне, усик. 2- штекер под панелью правой стойки. 3 штекер на ммс. И проверить не сидит ли антенна на массе. И все будет хорошо.

Алексей Целоусов

Как правило, такие проблемы из-за подключения внешних устройств в гнездо прикуривателя, особенно с дешёвыми, китайскими адаптерами. У меня "комфррт-мультимедиа". Проблем нет. Подключены радар-детектор Шоми и видеорегистратор Адвокам в блок предохранителей.

Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена

выходишь на улицу,подходишь к антенне и крутишь в разные стороны,а жена кричит- чётко ловит или с помехами

Антенна торчок или плавник? Я на седане ставил "фантомный" усилитель, на универсале усилитель есть, но подключается он в правой стойке лобача, так как родной провод усилителя идёт в блок комфорта и включается по команде can-шины, ммс на андройде его не включит. В обоих случаях помогло

Сергей Лидовских

Дмитрий, включит. На жгуте от андройд магнитолы в частых случаях идет синий провод питание именно на усилитель антенны и как следствие он на идет на какой либо контакт в колодке исо на жгуте весты. Я его вытащил и запитал на красный провод из мини исо колодки. И радио стало ловить все в отличном качестве. У меня веста св

Павел, ну может в мини исо и был контакт, но я его не нашёл, проще было найти на боковой стойке, где разъём антенны

Андрей, хз я езжу за 250 км от рязанской области,и всю дорогу у меня ловит радио, тут скорее всего зависит от региона где проживает человек, как там работают радиовышки

Денис, я езжу 750 км Красноярск - Новокузнецк и плавничок плохо ловит ,тоже думаю о том есть ли возможность как то усилить сигнал

Евгений, по области с плавником гоняю норм. До этого обычная стояла на приоре не ловила уже на расстоянии 50км от города

В жгуте проводов , штатной проводки , есть маленькая колодка с одним жёлтым проводом. Вот его то и нужно запитать , это плюс антенны , штатной. И все играет.
Проверенно лично.

Виталий Жаткин

К штатной магнитоле идут две колодки. Одна большая с кучей проводов и одна маленькая с одним жёлтым проводом. Вот она то и есть . Просто этот жёлтый провод повесил на плюс большой колодки. Я две недели бился с этой проблемой. Пробовал разные антенны и всё бестолку.А оказалось все просто. Сейчас ммс все ловит на ура.
На картинке он красный , но у меня был жёлтый

В ходе эксплуатации автомобиля могут возникнуть ситуации некорректной работы программного обеспечения мультимедии Yandex Auto. Для решения подобных проблем дилерские центры определяют причины неисправностей и восстанавливают работу головного устройства при помощи специальной технологической инструкции.

Технические советы:

КНОПКА Reset ГОЛОВНОГО УСТРОЙСТВА

Кнопка Reset (единичное отверстие) находится на лицевой панели головного устройства, тонким предметом необходимо нажать и отпустить данную кнопку единожды при включенном зажигании автомобиля:

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ГОЛОВНОГО УСТРОЙСТВА

Если при включении зажигания автомобиля головное устройство не подаёт признаков работоспособности и нажатие кнопки Reset не приносит положительного действия, то необходимо проверить предохранитель головного устройства на работоспособность:

ОЧИСТКА ДАННЫХ УСТАНОВЛЕННЫХ ПРИЛОЖЕНИЙ

Очистка кеш-памяти приложений.

Изменение объема использованной кеш-памяти признак того, что процесс выполнен. Далее необходимо повторить операцию для остальных приложений, установленных в систему.

Полный сброс и восстановление до заводских настроек.

Важно! Операция удалит все сохраненные данные, настройки, учетные записи из ВСЕХ приложений ГУ. Перед выполнением операции, уточните у пользователя – помнит ли он свои учетные данные от сервисов Яндекс.

Устройство перезагрузится. Дождитесь полной загрузки устройства, подключите его к сети интернет, и установите все доступные обновления (при их наличии). Процедура завершена.

ПРОВЕРКА ИНТЕРНЕТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Примечание. Подключение навигационного мультимедийного центра к сети интернет возможно несколькими способами:

Посредством 3G/4G модема (в базовом оснащении);
Посредством WiFi роутера (подключение устройств по WiFi соединению).

Проверка подключения к сети интернет посредством 3G/4G модема.

Работы по диагностике подключения ГУ к сети Интернет необходимо проводить в зоне устойчивого приема сети оператора. Убедитесь в том, что в месте нахождения автомобиля есть мобильный Интернет 3G/4G, посредством другого мобильного устройства или аналогичного автомобиля.

Проверьте состояния подключения 3G/4G модема к ГУ. Войдите в Настройки и убедитесь в том, что 3G/4G модем подключен к ГУ и имеет доступ к сети. Проверьте, включен ли доступ в интернет и роуминг. Путь в меню- Настройки> Связь> Мобильная сеть:

Проверка подключения и работы 3G/4G модема.

Проверьте, вставлен ли модем в USB разъем. Если не вставлен – вставьте его. По умолчанию для модема предусмотрен разъем в перчаточном ящике автомобиля, определяется по черной подложке для контактной группы. Допустима установка модема в любой из входов, но рекомендуемым является именно этот.

Обратите внимание на работу светодиодного индикатора на модеме, при его подключении.

Нормальный цикл работы светодиода на модеме, с максимальными интервалами задержки: подключение модема_5сек_двойныйе вспышки_60сек_одинарные вспышки_180сек_горит постоянно.

Индикатор на 3G/4G модеме не горит, не реагирует на подключение к ГУ.

Проверьте работу модема в других USB входах ГУ. Проверьте работу модема на аналогичном автомобиле:

Индикатор на 3G/4G модеме работает одиночными вспышками с интервалом между циклом ≈ 1 сек. Модем находится в режиме поиска сети. Если модем находится в этом состоянии более 180 сек., проверьте наличие устойчивого сигнала сотовой сети в зоне проведения тестирования.

Индикатор на 3G/4G модеме светится постоянно. Модем подключен к сотовой сети, передача данных активна (в зависимости от скорости сети). Если доступ в интернет при этом отсутствует, вернитесь к проверке активации sim-карты и убедитесь, что функции передачи данных не ограничены оператором связи (например, по условиям тарифа).

Проверка sim-карты.

Отключите 3G/4G модем от USB входа головного устройства. Откройте крышку модема, проверьте наличие sim-карты. Если sim-карта не установлена в модем, установите в модем активированную оригинальную sim карту. Протестируйте работу ГУ.

Если sim-карта устанолена в модеме, проверьте правильность ее установки. Sim-карта устанавливается контактной группой вниз, в соответствии с пиктограммой на корпусе модема.

В случае, если sim-карта установлена неправильно, установите ее в соответствии с пиктограммой, и протестируйте работу. Если sim-карта установлена правильно, проверьте ее работоспособность в заведомо исправном модеме. При необходимости, замените sim-карту.

Используйте только оригинальные sim-карты, предназначенные для работы в устройстве Я.Авто. Работоспособность оборудования с другими sim-картами не гарантируется.

Проверка USB провода для 3G/4G модема.

Для проверки провода требуется его демонтаж, с предварительным демонтажем головного устройства. Процедура демонтажа головного устройства описана в документации по ремонту автомобиля.

Разъемы USB провода для 3G/4G модема:

Осмотрите провод и разъемы на предмет внешних повреждений. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже:

Сопротивление на остальных сочетаниях контактов разъема А и В индицироваться не должно.

Проверьте работу цепи с заведомо исправным проводом. При положительном результате, замените провод для подключения 3G/4G модема на новый.

Проверка USB разъема на стороне головного устройства.

Осмотрите разъем и контакты внутри разъема на предмет внешних повреждений:

В случае, если повреждения контактов и разъема отсутствуют, и все вышеописанные в разделе действия прямо указывают на исправность провода, модема и sim-карты, инициируйте процедуру замены головного устройства. Перед принятием решения о замене рекомендуется подстановка в текущее окружение заведомо исправного головного устройства.

НЕ ПРИНИМАЮТСЯ СИГНАЛЫ РАДИОВЕЩАНИЯ ИЛИ ПЛОХОЙ ПРИЕМ

1. Проверка подключения и состояние штатного разъема FM антенны;

1. Проверьте место подключение штатного разъема FM антенны, а также его внешнее состояние на наличие повреждений:

МЕТКА ПОЛОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ НЕ СООТВЕТСВУЕТ ЕГО РЕАЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ

Последовательность проверки

Эта диагностическая процедура относится к случаю, когда курсор местоположения а/м показывает несоответствующее реальному положению автомобиля. Относится к случаям, когда система навигации отображает карту на экране ГУ.

Порядок выполнения

1. Проверьте наличие дополнительных устройств в салоне.

Проверьте, нет ли в салоне предметов, способных препятствовать приему радиосигналов, или дополнительных устройств, излучающих радиоволны, на панели приборов. При наличии таких предметов уберите их и проверьте, появится ли метка GPS.

Технический совет: GPS работает благодаря очень слабым радиоволнам, поступающим от спутников. Если на пути сигнала имеется препятствие или оно подвергается воздействию другой радиоволны, система GPS, возможно, не сможет получить сигнал должным образом.

2. Проверьте окружающие условия.

Убедитесь в том, что автомобиль не находится в зоне плохого приема сигналов GPS. Если автомобиль находится в таком месте, переместите его и проверьте, появится ли метка GPS.

Технический совет: в системе GPS используются 24 спутника, двигающихся по 6 орбитам. В любой момент времени автомобиль получает сигнал как минимум от 4 спутников. Несмотря на это, сигналы GPS могут быть не приняты из-за окружающих условий, направления движения автомобиля и времени.

Примеры зон плохого приема сигнала от спутников навигационным мультимедийным центром:

Проверьте подключение антенны GPS к мультимедийному навигационному центру.

Убедитесь в том, что антенна GPS подключена к ГУ, отсутствуют повреждения провода антенны GPS.

1. Проверьте антенну GPS.

Отсоедините разъем антенны GPS от ГУ. Измерьте сопротивление антенны GPS в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже:

ПРОВЕРКА МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА

Технический совет: Если запрашивается операция с мобильным телефоном или ГУ, в точности следуйте указаниям на экране и выполните запрашиваемую операцию.

Последовательность действий

Каждое последующее действие выполняется если не помогло предыдущее:

1. Проверьте состояние использования

ПРИМИЧАНИЕ: Если появляется необходимость изменения настроек мобильного телефона, обновление программного обеспечения и т.п., перед изменением необходимо получить согласие клиента.

Убедитесь, что автомобиль и мобильный телефон находятся в следующем состоянии:

2. Подключите мобильный телефон к автомобильной аппаратуре и проверьте, корректно ли он подключается.

3. Перезапустите мобильный телефон.

Перезапустите мобильный телефон.
Выключите зажигание.
Поверните замок зажигания в положение АСС.
Подключите мобильный телефон к автомобильной аппаратуре и проверьте, корректно ли он подключается.

4. Проверьте работу системы.

Проверьте, распознается ли автомобильная аппаратура мобильным телефоном.

5. Выполните регистрацию еще раз.

6. Выполните проверку на другом автомобиле.

ПРИМИЧАНИЕ: Для выполнения данной процедуры необходимо получить согласие клиента. После проверки удалите информацию о регистрации и истории, подключенную в ходе проверки.

7. Выполните проверку с помощью другого мобильного телефона.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения данной процедуры необходимо получить согласие клиента. После проверки удалите информацию о регистрации и истории, подключенную в ходе проверки.

А вы сталкивались с проблемами в работе мультимедийного устройства с сервисами Яндекс.Авто?

Читайте также: