Пежо 407 дроссельная заслонка чистка

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Доброго времени суток форумчане.Вчера помыл дроссельный узел (пробег 58000) - автомобиль, как подменили, стала приятнее и быстрее разгоняться, острее отзывается на нажатие педали газа,улучшилась плавность хода, перестал ДВС реагировать на включение потребителей.Хотел добраться до топливных форсунок,но не получилось,не смог снять пластиковые крышки на ДВС + напугал ТНВД. Подскажите как снять форсунки без последствий?Надо ли снимать впускной коллектор?Можно ли снимать ТНВД?

Вы писали промыли дроссельную заслонку ,пожалуйста скажите надо после промывки обучать мозги авто ?
И как добрались до дроссельной заслонки подробнее пожалуйста если можно опишите

Обучать ни чего не пришлось, работал чисто наощуб, к болтам крепления дроссельного узла просто так не подлезть,я сфотографировал дроссельный узел, потом начал откручивать болты, можно,как вариант, включить камеру и по изображению откручивать болты.

Две недели назад почистил дросельный узел. Сегодня утром при запуске ДВС выскочили ошибки P061F.P2101 и U1208 , ошибки сбрасываю, моторю, работает идеально на холостых начинаю трогаться, выскакивают те же ошибки и на максимальных оборотах работает вентилятор.
У кого было подобное?Поделитесь опытом,как бороться?

dimon555 , от дросселя отключали провода? Зажигание в это время включали? Насколько я помню по 407, дроссель после отключения нужно было обучать - возможно у Вас такая же проблема.

Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) --> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) -->
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый "EMERALD CRYSTAL")

Я второй раз уже мыл дросель,первый раз вообще без болезнено все прошло, и не обучал.
А как обучается дроссель?

dimon555 , с соседнего форума (сам не пробовал):
stoli4niy 22 июл 2011, 13:58
Процедура эта называется - обучение положения дроссельной заслонки.
делать на холодную (до +45С темп. двигателя)
1. скинь клемку (на 5 минут)
2. одень клему обратно.
3. включи зажигание на 1 минуту
4. выключи зажигание на 1 минуту
5. включи зажигание на 1 минуту
6. выключи зажигание на 1 минуту
7. включи зажигание и тапку в пол с задержкой на 1 минуту
8. отпусти педаль газа и выключи зажигание.
9. включи, заводи и радуйся жизни.!

Спасибо Иван. Сегодня снял дросель, он внутри весь в масле, впускной тоже весь в масле. Ща всё почищу помою и побробую обучить посмотрю что получится.

Прописывал дроссель, но после выскочила ошибка P3010 - Несоответствие реального положения дроссельной заслонки заданному, или дроссельная заслонка заблокирована :

dimon555 , есть еще трубка вентиляции картерных газов которая идет во впуской коллектор. Если стоять перед капотом, то слева сзади двигателя в углу.
Кроме того у тебя же был большой расход масла вот недавно. Видимо через эту трубку и летит.
Возможно что-то не так в клапанной крышке: клапан или маслоотделитель.

А как он выглядит маслоотделитель и клапан, если есть возможность показать.
Трубку я скидывал, она вся в масле внутри.

dimon555 , и маслоотделитель и клапан встроены в клапанную крышку.
По тему что я читал помогает только замена клапанной крышки.

Может кто нибудь по подробней описать снятие и установка дроссельной заслонки на THP бензин, и можно сделать ли это без последующего обучения заслонки. При перепадах температуры начала выскакивать ошибка неисправность дросселя раньше небыло, в сервисе сказали надо чистить заслонку. Хочу сам попробовать почистить, может какие нюансы есть?

Витек - а код какой ошибки?

Снимаете патрубок, идущий с интеркулера на дроссель, откручиваете три самореза с дроссельной заслонки, отсоединяете разьем и вытаскиваете дроссель. Я снимал еще крышку и корпус воздушного фильтра.

Вобщем код на холодную выходит после замены прокладки p0016 это вообще синхронизации датчиков коленвала и распредвалов что они могли там сделать, 20000 назад цепь менял,может было у кого.

Витек , у меня сейчас так же, цепь менял 10000 км назад. Если дать газу на высокой передаче то машину начинает трясти и если газ чуть-чуть не сбросить, то двигатель уходит в аварию. Попытался поставить другой натяжитель цепи (из старых) - проблема не ушла. Во время замены на сервисе заметили, что убился ремень навесного и сильно колбасит шкив КВ, поменял на один из ранее смененных (родной), ушел "цепной" стук, но шкив немного меньше, но все ещё колбасит. Заказал новый шкив (3300) и ремень. Кстати, после замены ремня, как мне кажется, машина поехала немного спокойнее (хотя возможно сам себя успокаиваю). Завтра в 10-11 часов договорится посоветоваться с мотористом ОД Пежо в Иркутске. Пока навскидку кроме растяжения цепи мастер-приемщик предположил износ мишени распредвала (меняется вместе с валом - 32000) и неисправность системы подъема распредвала VVTi с последующей заменой ГБЦ (121000). Сейчас читаю СервисБокс и придумал ещё завтра проверить клапан регулировки фаз газораспределения (3900) и датчик положения распредвала (2300).

Ivan у меня по другому. Съездил неделю назад на замену прокладки крышки клапонной,запускаю двигатель аборты плавают такого раньше небыло, выезжаю с сервиса загорается чек и пишет отремонтируйте двигатель,загоняют обратно на сервис читают неисправность говорят мне что синхронизация и ошибка дросселя но они даже в памяти не сохранились типа все нормально. Поехал домой утром запускаю нормально только трогается опять чек и отремайте двигатель, в аварийный режим не уходит, едет нормально потом чек пропадает, и так каждый холодный запуск, подумал если ошибка дросселя то должен в аварию уходить движок в морозы сильные изредко было, подключил лекцию P0016. Как так хз что делать. На версту м21 стоит когда прокладку в сервисе меняли удивился что не пришла смс о подключении модуля, спросил у слесаря почему во время ремонта не отключили акб он сказал не обязательно, может кто знает так это или нет? Может датчик кратнул или ещё чего, как бляха в двигателе каптся и клему не скинуть я хз.

У меня такая же ситуация Витек, в день раз по восемь выскакивает такая ошибка (P061F. P2101. синхронизация и ошибка дросселя, она у меня была и до замены клапанной крышки и после), особенно выскакивает после длительной работы на холостых оборотах. как с ней бороться уже не знаю. Помыл электромагнитный клапан на турбине, промыл впускной коллектор и дроссель, ща еще поменяю фильтр воздушный, свечи, промою топливную, посмотрю на результат.

andreykolomna

Здравствуйте! Являюсь владельцем Peugeot 407, бензин, механика, 1.8 литра. Купил машину осенью, около месяца начал активно эксплуатировать. При покупке обратил внимание на небольшой провал на низких оборотах (при трогании). Сейчас решил разобраться в причинах, т.к. приходится перемещаться по горной местности и ощущается что двигатель с низов очень плохо тянет (приходиться подгазовывать). Проявляется это следующим образом: на холостом ходу при резком нажатии на педаль газа обороты начинают набираться с задержкой где то в секунду (т.е. я успеваю нажать на педаль и отпустить - быстро, и только после этого происходит увеличение оборотов). Менял: свечи, фильтр топливный в топливной магистрали, сегодня проверил воздушный фильтр (менять нужно но не критично). Почитал форум, пришел к выводу что вероятнее всего необходима чистка Дроссельной Заслонки. Вопрос возможно ли самостоятельно её почистить и что для этого необходимо? Нахожусь в Адлере ближайший сервисный центр Peugeot в Краснодаре (не ближний свет).

andreykolomna

Sasha903

Чисть, только разъем с нее не снимай, а то в краснодар на вакуаторе поедешь:)я 1 раз снял, пришлось инициализацию делать у дилера,хорошее рядом были,

andreykolomna

Почитал на форуме вроде инициализацию можно сделать после чистки, а как чистить не снимая? средством для очистки карбюраторов побрызгать? Какие еще есть нюансы?

wuzzik

Небольшая задержка с эллектронной педалью акселератора - это нормально.
Чистка дроселя сократит задержку до минимума.

Если у вас 1.8, 116 сил - инициализаю через пп2000 сделать не получится.
Нет у нас такой опции))

andreykolomna

Если у вас 1.8, 116 сил - инициализаю через пп2000 сделать не получится.
Нет у нас такой опции))

Про электронную педаль и задержку читал, но в моем случае время реакции на педаль больше. И главное по ощущения не развивается мощность. Например на крутом подъеме чтобы тронуться приходилось крутить до 3500 оборотов, при плавном отпускании сцепления шла просадка оборотов и машина чуть ли не глохла. При таких оборотах колеса по асфальту должны прокручиваться.
Читал про инициализацию по такой схеме:

Цитата(maikllll @ 17.6.2010, 10:46) *
Вроде алгоритм совсем другой был! Надо поискать на форуме.

Во, нашел:
Хехе, у меня такая же проблемма была=)

Сделай обучение дроселя.
Я 4 часа парился не мог ехать. мне сказали как сделать, сделал и все так же. пото на 150-тый раз решил паузы побольше сделать и все заработало=)

слушай:
1. скинь клемку (что б ошибку забыл)
2. одень клему обратно.
3. включи зажигание на 30 сек (я на минуту задерживал)
4. выключи зажигание на 30 сек (аналогично)
5. включи зажигание на 30 сек (аналогично)
6. выключи зажигание на 30 сек (аналогично)
7. включи зажигание и тапку в пол (тоже с задержкой тапку подержать)
8. выключи зажигание.
9. включи, заводи и радуйся жизни.

может я чето преувеличил, но по-другому у меня лично не вышло.

:-)))) Увидел, что ты и сам уже нашел!

Sasha903

Задача дроссельной заслонки (далее ДЗ) состоит в регулировке количества подаваемого воздуха во впускной коллектор. Ее положение регулируется в соответствии с положением педали акселератора. Привод заслонки может быть механическим (с помощью троса) и электронным (с помощью электродвигателя). Положение ДЗ фиксируется специальным датчиком. Он передает соответствующую информацию на ЭБУ, а оно в свою очередь принимает решение о количестве подаваемого топлива и смене режима работы двигателя. Подробнее о её устройстве и функциях вы сможете прочитать в дополнительном материале на нашем сайте.

Признаки загрязнения дроссельной заслонки

Чтобы не перепутать симптомы, указывающие на чрезмерный нагар на заслонке, лучше для начала визуально её осмотреть и если на стенках узла дросселя нет видимых масляных или закоксованных отложений, то, с большей долей вероятности, чисткой дроссельной заслонки проблему вы не устраните.

Сами признаки выглядят так:

проблемный запуск двигателя;
неровная работа двигателя;
плавание оборотов на холостом ходу;
зависание оборотов двигателя;
провалы оборотов до полной остановки.

Ошибки при очистке дроссельной заслонки

Много неопытных автовладельцев могут произвести неправильную чистку дроссельного узла, как минимум рискуя не получить желаемого эффекта, а как максимум — и вовсе навредить и вывести ДЗ из строя. Поэтому важно понимать когда нужно делать процедуру, как это делать и какие средства использовать.

Грязная дроссельная заслонка

Чистая дроссельная заслонка

Чтобы правильно почистить дроссельную заслонку НЕ СТОИТ:

Дроссельную заслонку стоит очищать каждые 30-50 тыс. км. Придерживаясь всех вышеизложенных рекомендаций и учитывая основные ошибки, которые делают неопытные автовладельцы, больше вопросов, как почистить дроссельную заслонку, будь-то механическая или электронная, возникнуть не должно. Для чистки необходим минимум приспособлений и затрат, всего-то: карбклинер и чистая ветошь, а также отвертка для демонтирования узла.

Алгоритм чистки

Теперь приведем пошаговый алгоритм правильной чистки дроссельной заслонки.

В первую очередь необходимо добраться до самой заслонки. В разных двигателях конструкция разнообразна. Но как правило, для этого нужно снять воздуховод, который идет от заслонки до воздушного фильтра.
Выполнить демонтаж заслонки. Для этого открутить несколько крепежных болтов (2-4 штуки), а также отсоединить необходимые разъемы (например, разъем с клапана продувки абсорбера).
Для очищения необходимо пользоваться средством для чистки карбюратора. Их существует большое разнообразие, и в автомагазинах вы без труда найдете средство в соответствии с вашими предпочтениями и возможностями (о них мы поговорим далее).
С помощью ветоши и упомянутого средства необходимо тщательно вытереть заслонку снаружи и внутри.
Также нужно очистить защитную решетку (при ее наличии в вашем автомобиле).
Сборка узла производится в обратном порядке.

Запомните, что чистить заслонку нужно тщательно, чтобы металл был максимально светлым. Это обеспечит после ее установки повышение динамических характеристик машины.

Легкий способ очистки дроссельной заслонки

Правильный способ очистки дроссельной заслонки

Чистка без снятия

Также многих автовладельцев интересует вопрос о том, как почистить дроссельную заслонку без снятия. Такие методы действительно существуют, однако сразу же нужно понимать, что качественная очистка возможна лишь при демонтаже заслонки.

Для этого вам понадобится специальное средство — очиститель впускного тракта. Можно пользоваться разными марками. Также для чистки можно использовать жидкость для чистки клапана EGR, WD-40, растворители.

Итак, порядок действий без снятия узла:

Как и в предыдущем алгоритме нужно снять воздуховод, чтобы добраться до заслонки.
С закрытой заслонкой нужно побрызгать на поверхность очищающей жидкостью, и удалить очищенную грязь с помощью ветоши.
Открыть заслонку и убрать грязь с боковой поверхности.
Постараться, чтобы чистящее средство попало во все каналы. Процедура чистки аналогична с помощью ветоши.

Повторимся еще раз, что для качественной очистки дроссельную заслонку нужно снять с автомобиля. А при установке ее обратно желательно поменять прокладку заслонки на новую. Благо, ее цена невелика.

Как заявляют производители подобных средств, пользоваться ими нужно через каждые 7. 10 тысяч километров пробега. Чистить же заслонку с демонтажем нужно через каждые 30. 50 тысяч километров пробега.

Причины загрязнения и как с ними бороться

Существует несколько причин, почему дроссельная заслонка со временем загрязняется. Избегая их появления вы автоматически продлите сроки между ее очисткой. К упомянутым причинам относятся:

Использование некачественного бензина. Если в нем имеется осадок, то он обязательно попадет в дроссельный узел, где превратится в нагар. Поэтому старайтесь заливать качественный бензин, и заправляться на проверенных заправках.
Забитый топливный фильтр. Если вы вовремя не поменяете топливный фильтр, то существует вероятность, что куски грязи с него попадут в топливную систему, в том числе в дроссельный узел.
Попадание пыли и грязи в систему впуска. Это может быть вызвано разными причинами — засорением воздушного фильтра, повреждением целостности воздуховода, различными механическими воздействиями.
Картерные газы с масляной пылью. Именно они являются основной причиной масляных отложений на заслонке. Они могут попасть в камеру сгорания через клапанную крышку из системы вентиляции картерных газов. Ситуация усугубляется тем, что они переносят масляную пыль. Именно она сгорает и остается в виде осадка на поверхности дроссельной заслонки.

Забитый топливный фильтр

Меняйте вовремя воздушный и топливный фильтры, заливайте качественный бензин, и не допускайте попадания пыли в систему приточной вентиляции автомобиля. Все это избавит вас от необходимости проводить чистку дроссельной заслонки раньше регламентного срока.

Каким средством чистить дроссельную заслонку

Существует ряд специальных средств, предназначенных для очистки поверхности дроссельной заслонки. Некоторые народные умельцы используют для этого WD-40, ацетон, растворители и другие подобные составы. В принципе, их можно использовать, однако возрастает риск повредить что-нибудь внутри двигателя. На сегодняшний день в автомагазинах продается большое количество специальных средств для проведения упомянутой процедуры. Все они стоят относительно недорого. Поэтому с учетом того, что чистить дроссельную заслонку нужно не так часто, то любой автовладелец в состоянии приобрести себе подобное средство.

Наименование средства	Описание	Средняя цена	Примечания
LIQUI MOLY DrosselKlappen-Reiniger (LM-5111)	На сегодняшний день лучшее средство для очистки дроссельной заслонки. Качественно очищает грязь и масляные отложения.	520 р.	Аэрозоль, объем 400 мл в баллоне.
Mannol Carburetor Cleanor	Хорошо отчищает масло и грязь с заслонки. Стоит дешевле, чем ABRO, а в баллоне баллоне больший объем.	115 р.	Аэрозоль, объем 400 мл в баллоне.
ABRO Carb&Choke Cleaner (CC-220)	Качественный очиститель. Популярен у автовладельцев на территории нашей страны.	200 р.	Аэрозоль, объем 220 мл в баллоне.

Стоимость указана по состоянию цен на лето 2017 года для Москвы и области

Итоги

При появлениях описанных выше неисправностей проверьте состояние дроссельной заслонки. Ее чистка не составляет больших сложностей. Однако если вы ее почистите, то динамические характеристики машины значительно улучшаться. Поэтому не забывайте проводить регулярную чистку заслонки через каждые 30. 50 тысяч километров пробега. Что касается средств очистки, то для этого пользоваться любым из перечисленных выше. Благо, стоят они недорого, поэтому доступны для любого автолюбителя.

Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

79 kirill Привет всем! На Пежо 407 езжу уже 2,5 года, проблем небыло. Но в последние пол года машина на холостых работает нестабильно, ошибок никаких не выдает. В отзывах…

13 Владелец 407 Привет собрат по несчастью! Абсолютно такая же проблема появилась + вылезла ошибка Depollution System Faulty. В официальном (!) сервисе машину посмотрели,…

2 Ездок Моему Пежо 5 лет и 100 000 км пробега - никаких проблем вообще. Ездил много на чем - то, что может заменить Пежо стоит в 1,5 раза дороже.…

Ездок Пробовал. Куплю билет за 50 р. - выиграю 50 р. Честное слово! А проблем действительно не было. Только датчик температуры - месяц он мне мозг имел, потом…

у меня такая проблема была. вылечили заменой дроссельной заслонки. прада прописывали долго. около 8 часов. теперь летает.…

UncleBoris Чистим дроссельную заслонку,ультразвуком по форсункам и почистить или заменить свечи.Всё прошло.Пыж хорош,но указанное выше нужно иногда выполнять.БЕНЗИНКА…

Чистим дроссельную заслонку,ультразвуком по форсункам и почистить или заменить свечи.Всё прошло.Пыж хорош,но указанное выше нужно иногда выполнять.БЕНЗИНКА КАКА

Alexander_407 На 407 с июля 2004, пробег 99 тыс. Первый ра думал - пора менять - когда машине было 3 года (просто потому что пора), потом - через 5. Сейчас забил так…

1 . Не гоните на пыж! 407й отличная машина! Уникальная неубиваемая подвеска и вообще надежный! Кто сомневается - купите новый Пассат - вот это нереальный пипец. …

zexx А что теперь гнать.. Продажи новых закончились. А уникальная подвеска (маркетинговый эксперимент, так, увы, и не понятый народом) теперь доступна только на…

2 Дмитрий Знакомая проблема! Вообщем я проехал на 407 - 45 т.км. на 20 т.км примерно у меня тахометр начал скакать как бешенный. двиг троил постоянно. при поездке…

1 Владелец 407 И какже интересно это другие машины только ездиют на таком же самом бензине? Или Пежо 407 не для езды делали? Похоже что так оно и есть!…

Роман Господа! Перестаньте заправлять полные баки нашим бензином (к ДТ не относится), т.к. живучесть 95 у Лукойла и ТАТ и Аджи- макс 3недели, у Роснефти 2-2,5недели,…

6 Андрей Привет владельцам Пыжиков!! У меня тоже "407й" и тоже потраивает.. но только когда завожу на холодную. Бились в "Независимости" Химки два дня. Победили!…

Димсон С труднодиагностируемыми глюками лучше ездить не к официалам, которые только колодки менять умеют, а в неофициальные, но специализированные по маркам сервисы,…

2 Игорь Здравствуйте все владельцы пыжыков. прости что возможно написал не в ту тему. я решил покупать 407,и по вашему личному опыту, сколько в год примерно…

Ездок В обслуживании Пежо недороги. На том же уровне, как и, скажем, бюджетные Шевроле или Киа. Можете не переживать - если не потянете обслуживание 407-го, то и…

Александр Машина супер сам ежу уже 1.5 года 407SW 2л 2005г.в но если что сломается то хоть волком вой, ближайший официальный сервис 600км.…

Наталья Привет, ребята! У моего "пыжика-407" такая же проблема, как и у Владельца 407 - Depoiiution System Faulty/ Была год назад, на четвертом году машины, решили…

6 костя А машина дергается когда едишь? У меня так было поменял свечи , воздушную заслонку почистел и инжектор. сейчас всё нормально.…

1 Владелец 407 Надолго ли? Я вот просто реально не понимаю - 21й век на дворе, какбы технологии шагнули, опыт учли, и что мы видим? Машины 90х годов производства ездиют себе…

BabuIN лучше подержанных немцев 90х-95х годов нет ничего - вот это реально танки! Делали же машины раньше! Не ведитесь на новье - берите проверенное временем!…

3 руслан Привет всем владельцам пежо 407 2.0 автомат. У меня проблема одна.. Когда набираю скорость то идет какой то звук сухой,такое ощущение что что то трет в…

UncleBoris По описанию похожее было.Поменял подвесной на правом приводе.Прошло.Но может и ступичный подходит,у меня на 65т.км после поездки по х дорогам было что то…

1 Василий Здравствуйте! Подскажите, какой ресурс у двигателя на 407? И как определить, чья сборка, т.к. слышал, что авто отечественной сборки хуже. Решил приобрести 407…

Интересно узнать,где это в России 407 собирают?(про 4007 что-то читал) Кто Вам это сказал?По вину можно пробить,на форуме много грамотных парней. Двигатель у…

8 Игорь Мужики помогите! Проблема такая- машина когда холодная заводиться . Стоит ей прогреться и поработать 30-40 минут начинает троить и Потом глохнет! дальше…

5 Владелец 407 Может датчик температуры двигателя глючит? Че показывает? Там вроде защита от перегрева есть - не дает заводить двигатель если он перегрелся. надо…

3 Юра Подскажите, хочу поменять масло в мех. КПП, двиг 1.8, сколько нужно масла и какого? Заранее благодарен. …

2 ПАПА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С 1-ОЙ СКОРОСТИ НА 2-Ю ПОЯВЛЯЕТСЯ СТУК. ТОЛЬКО НА АВТОМАТЕ И КОГДА НАГРЕТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. ОТ ЧЕГО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? И ЧТО НАДО ЗАМЕНИТЬ?…

Толик Перейди на сайт Клуб любителей Пежо-407. Там все подробно про АКПП. Но предварительно скажу, судя по симптомам необходимо менять клапана в гидроблоке. Про это…

Добрый день ! Подскажите пожалуйста где находится этот датчик температуры двигателя и могу я его поменять сам или его тоже надо обучать как дросельную заслонку…

Грек проблема та же,холодная заводится,а нагрееся троит и на холостых глохнет.А вообще машина нормалная с 2005, 1,8 бензин пробег 330 000,без серьёзныч проблем…

Иван Проблема с 2-литровым дизелем троит на холодном двигателе пока не прогреется. Может у кого была такая проблема? Подскажите кто,что знает.…

2 Алексей Здравствуйте, у меня на 407 машина не заводиться, если поездиешь 1-1.5ч. потом со 2-5 раза заводиться, но если опять не по ездить 1-1.5 ч. то опять она не…

владимир машина 2008 года. катаюсь 1 год. проблем пока нет.пробег20 тысяч. был на первом т.о в арманд пежо остался не доволен. после них снял передние колеса и увидел…

31 Олег Парни французскиц автопром это г..но!Они дизайн на качество ни за что не променяют. У меня проблема с коробкой автомат как только на холодную завожу, прогреваю…

16 Ездок Да вы что! Кака? А вы знаете, что коробку тоже греть надо? Или сломав вы всё ругаете? Грея мотор надо коробку переводить в режим "D", и стоять так на тормозе с…

15 василий абсолютно согласен с ездоком,и желательно в R тоже перевезти и поднржать хотябы сек 30.а такие ошибки с автоматом встречаются на многих моделях.любой автомат…

14 Олег А машину пока не прогрееш тоже колбасит так что визуально видно как кузов по отношению с колесами дергается как ошпаренный?…

12 Ездок Мотор 2-литровый? Это его особенность. У меня тоже 2 литра - колбасит уже 4 года - ни хуже, ни лучше. При оборотах от 1000 до 900.…

на 2-х литроавых есть проблема с клапанами. идеальный вариант произвести ремонт до окончания гарантийного ремонта. Лечиться только притиркой или заменой…

10 Олег Парни, подскажите как отремонтировать печку. раздельный климат (2зоны), левая работает кое-как, а правая перестала греть, а когда задаешь градусов 18, то слева…

8 Раф Бывают тут владельцы 407-ых на автомате с двигателем 1,8. Поделитесь своим мнением об авто, думаю купить с пробегом 30тыс. на что стоит обратить внимание при…

6 Раф Я извиняюсь, не правильная инфа от владельца, женщина средних лет, сначала сказала что двигатель 1,8 а на самом деле 2,0 :) Я просто тоже таких не встречал, ни…

5 Олег Раф я тебе как родному скажу НЕ БЕРИ. Это ЖОПА! бери либо немца, либо японца! Я вот определился возьму как только избавлюсь от ЖОПЭ сесбе таету авенсис…

1 Александр всем привет, подскажите пожалуйста в чем причина, не работает ни кондиционер ни печка, а дует воздух с улици.…

2 1111 ФОЛЬЦЫ НОВЫЕ В ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОГИЕ У МЕНЯ БЫЛ 2007 ГОДА. ПЕЖО 407 - КЛАССНАЯ МАШИНА, У МЕНЯ ГОД, 2.0 ДИЗЕЛЬ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. …

1 BabuIN Фольцы старые не пробовал? Или не понтово? Не поверишь ездиют себе и ездиют. а ремонт вообще копейки. :)…

Альберт У тебя сломалась заслонка в печке! Снять панель в любом случае придётся!Сама заслонка стоит 3000.р!Я лично в этом случае снял сломаную и заплавил её, работает…

12 Анатолий Господа, добрый день! С праздником Крещения Руси всех владельцев Peugeot! Хорошая машина Peugeot 407,даже по сравнению с авто более высокого класса! Почти три…

1 UncleBoris Берешь,проезжаешь 60т.км и продаёшь!Если больше,познакомишься со всем перечисленным выше и не только.Да,еще!На охоту на нем не гоняй…

сергей да вы что угодно говорите, а 407 2,2 6мкпп, не только резв и быстр,а еще и люди на него пальцем показывают и говорят глянь пежо, а если еще салон кожа и…

8 BabuIN Я не по наслышке знаю про Depollution System Faulty - никогда не покупай французов, и будешь ездить долго и счастливо!…

Честный Ха-ха-ха..на чем. ездить счастливо. Чего вы гоните. В любом авто свои КОСЯКИ и нехилые. Откройте форум хотя бы ХОНДЫ..почитайте про свежие аккорды. …

6 Влад Всем привет!Вот надумываю приобрести пыжик 407 не новый.Подскажите пожалуста какой объем лучше выбрать? хочу бензин и механику.…

5 Олег парни я за 6 месяцев потерял больше 150 штук на жопе 407 сейчас взял хонду аккорд и вообще проблем не знаю. хотя честно признаюсь, что 407-й очень красивая и…

1 Андрей Всем владельцам Пыжиков привет! Друзья! Я вот порой читаю форум и (может мне повезло) удивляюсь. Что Вы и как Вы эксплуатируите свой авто. У меня был 407й, две…

zexx А чего-й то его не выпускают-то? Пока 508 не пойдет - выпускают и будут выпускать.. А потом еще 408 будут выпускать (тот же 407, но для индйского и…

2 Толик Олежек, ты хотя бы разок взгляни на стену крутости в передаче Top Gear! Или послушай что говорит Джереми Кларксон про французские машины!(Конкретно про…

сергей Господа, блин, любая машина - это прежде всего техника, с которой нужно уметь обращаться. И крикуны типа Пежо, ( Хонда, БМВ и любая другая) г..но просто не…

zexx Англичане и французы - давние друзья, со времен Столетней войны примерно. Так что смотрите ТопГир (смысл этого телешоу, как и любого - чтоб было ржачно),…

SS Очень понравился автомобиль, 2005 год двигатель 2.0 136 л.с. но пробег 220000. При цене в 330 тысяч очень привлекателен. С какими проблемами могу столкнуться…

Саша Всем привет. Купил 407 2005 года такая проблема горит ошибка PRND при этом коробка работает отлично. Подскажите чего горит ошибка?…

Дмитрий бак был почти сухой заехал заправился проехал 1 км, и резко вылезла Ошибка PRND и под капотом масло выдавило и на дорогу и снизу движка в общем много. что…

1 Дима Купил Пежо 407 холодная с пол оборота заводится. Двигатель когда нагревается 90+1 градусов начинает плохо заводится если заглушить и завести его сразу она…

2 Сергей Ребята, прошу помощи,проблема такая, иногда на малых оборотах начинает троить на газ не реагирует.заглушил потом завёл проблема извещает ну только при полной…

1 Вячеслав Добрый день Попал на вашу статью на сайте по поводу пыжа 407 Скажите пожалуйста, вы решили эту проблему, вот уже Ольгерда мучаюсь не могу доковылять где…

АНдрей У меня было нечто похожее - форсунки помирают. Одну поменял - поехал. Но все равно подтраивает на холостых и на прогреве. Похоже все форсы под замену.…

1 Гуля Всем привет! У меня Пежо 407 2 литровый, сломалась заслонка со стороны водителя, 15000 это дорого за ремонт? Как сказали мне что снимать придётся всю торпеду?…

Дмитрий Я у себя с боку вырезал под торпедой пластик достал заслонку скрепил ее всё смазал и обратно. Работает отлично.…

Сергей Всем привет минут 15 как поехал загорается сегнал стоп и ручника и замерзает на месте сп идометр педаль газа работает с середины и очень резва Пежо 407 бензин…

андрон Пежо 407hdi 1.6 горят фары заднего хода постоянно,иногда покатавшись далеко проходит.Что делать?…

2 анна всем привет! Очень нужна помощь .Авто- пежо 407 2005 г.в. На панели при запуске загорелся стоп, съездила на диагностику сказали менять датчик скорости, поехала…

Димарик Мне советовали погонять по трассе доводя до мах обороты. Но я кроме этого перед тем , как заглушить на холостую, нажал на педальку и дал движку просра. ся.…

дрон кто подскажет у меня иногда не срабатывает гидроусилитель на 407 пыже при запуске движка открываю капот при заведеном движке снимаю с моторчика и снова…

Cерж Добрый вечер!подскажите ездил все хорошо на пежо 407 дизель !приехал домой заглушил и не могу завезти и выскочила ошибка PRND? и загорелся чек и Есп и колодки…

1 ТИМУР Привет всем,купил Пежо 407 1,8 пробег 220т 2006г на малых оборотах как бы захлебывается при разгоне до 2000 об, а патом все ок промывал форсунки дросель, менял…

Иван У меня такая же проблема! 407 мкп 2.2 бензин. Ошибок нет ,что делать не знаю? Кат выбит стоит обманка. Кто знает в чем проблема помагите напишите 89183919060.…

Виктор 1967 Доброго всем дня ! . Вопрос к спецам по 407 HDI 2.0 дизель 136 лошадей 2004 год. В сервисе франц. автомобилей не авторизованном меняли сальник коленвала…

1 андрей пежо 407 2 литра дизель hdi.автомат при езде от 1000 оборотов до 2000 оборотов двигателя ,плавает тахометр и авто слегка подёргивается,с выше 2000 оборотов…

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

у меня такая проблема была. вылечили заменой дроссельной заслонки. прада прописывали долго. около 8 часов. теперь летает.

3 Юра Подскажите, хочу поменять масло в мех. КПП, двиг 1.8, сколько нужно масла и какого? Заранее благодарен. …

1 BabuIN Фольцы старые не пробовал? Или не понтово? Не поверишь ездиют себе и ездиют. а ремонт вообще копейки. :)…

андрон Пежо 407hdi 1.6 горят фары заднего хода постоянно,иногда покатавшись далеко проходит.Что делать?…

Читайте также: