Перетяжка солнцезащитных козырьков лансер 10

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Искусственная замша Alcantara, которую производит одноименная итальянская компания, имеет широкий спектр преимуществ и оптимально подходит для отделки различных деталей салона, включая его потолок. Данная процедура не зря пользуется высокой популярностью среди наших клиентов, так как она позволяет качественно преобразить интерьер вашего авто, сделав его гораздо более стильным и комфортабельным.

Зачем делают перетяжку потолка?

Чаще всего эту процедуру проводят те автовладельцы, которые хотят изменить интерьер салона авто, заменив материал и/или цвет потолочной обивки. Например, сначала они обновили обивку сидений на алькантару, а теперь хотят заказать соответствующий тюнинг потолка. Еще перетяжка кожей или алькантарой восстановит презентабельный вид потолка после каких-либо повреждений – начиная от серьезных ДТП и заканчивая небольшим прожогом. В других же случаях перетяжка является частью предпродажной подготовки авто – она помогает придать его салону более красивый вид и тем самым увеличить рыночную стоимость машины.

Преимущества перетяжки алькантарой

Материал Alcantara был изобретен почти полвека назад и до сих пор активно применяется в сфере тюнинга салона автомобиля. Он предоставляет широкие возможности для тюнинга авто – с подложкой из поролона и без нее, с различными типами швов, бесшовным способом и т.д.
Искусственная замша алькантара имеет очень стильную и приятную на ощупь бархатную текстуру, а разнообразие фактур, расцветок и оттенков поможет вам подобрать такой тип покрытия, который идеально впишется в интерьер салона вашего авто.
Настоящая Alcantara из Италии – это надежный и долговечный материал с отменными эксплуатационными свойствами. Он сохраняет исходный вид и структуру на протяжении долгих лет, не растягивается и не усаживается, не выгорает на солнце и обладает высокой влагостойкостью.
Алькантара сочетает в себе текстильную и синтетическую составляющую, что обеспечивает ей презентабельный дизайн, придает стойкость к различным негативным факторам и при этом сохраняет ее экологически чистой.

Почему стоит заказать данную услугу у нас?

Перетяжка потолка алькантарой является одной из наиболее приоритетных услуг нашего автоателье, при выполнении этой процедуры мы используем только оригинальные материалы от проверенных поставщиков. Здесь вы всегда сможете заказать различные виды перетяжки – как только лишь потолка, так и вместе с солнцезащитными козырьками и потолочными стойками. Весь комплекс работ занимает 2-4 рабочих дня, за это время наши мастера аккуратно разберут потолок и прилегающие элементы (стойки, козырьки), тщательно наклеят на них покрытие из алькантары, высушат и установят все указанные детали обратно.

Обратившись к нам, вам удастся оперативно обновить обшивку потолка своего авто, сделав ее максимально стильной, респектабельной и при этом практичной при помощи востребованного итальянского материала Alcantara. Кроме того, мы предлагаем доступную цену на эту услугу, точная стоимость будет рассчитана индивидуально, исходя от необходимого объема работ, выбранного материала, а также класса вашего автомобиля.

Привет всем читателям данной записи! Всем хорошего настроения!
Сегодня продолжение к теме о перетяжке потолка и стоек. Продолжаю заниматься салоном. Самостоятельно решил перетянуть солнцезащитные салонные козырьки. И так как мой лансер обделили зеркалом со стороны пассажира, решено было вкорячить в каждый козырек зеркало с подсветкой. Зеркала с подсветкой брал из козырьков от Mitsubishi Outlander.
Начнем с установки новых зеркал с подсветкой в наши лансеровские козырьки. Для начала были приобретены на разборке козырьки с подсветкой от Mitsubishi Outlander.

Так как козырьки у ланса и аута разные, из козырьков аута нужно вытащить только зеркала с подсветкой.

Видно, что козырьки разные по форме. И крепления к потолку находятся на разном расстоянии. Сверху козырек аута, снизу соответственно лансера!

Далее вытаскиваем зеркало и крепление к козырьку(пластиковая вставка) из аутовского козырька.

Далее красим в черный матовый цвет наши зеркала с подсветкой. Красим для того что бы наши зеркала не выделялись на фоне нашего черного потолка.

Вырезаем лишний поролон из козырька. Так как зеркало от аута больше чем лансеровское.
После берем пластиковую вставку и закрепляем с помощью мебельных скоб в наш лансеровский козырек.

Далее делаем отверстие в креплении к потолку, что бы вывести провода.

Далее в том же духе проделываем те же действия для пассажирского козырька.

Далее закрепляем наши зеркала с подсветками в лансеровские козырьки.

Переходим непосредственно к перетяжке наших козырьков в черную ткань. По нашему козырьку изготавливаем шаблон. По шаблону изготавливаем так называемый чехол для козырька.

Одеваем наш так называемый чехол на козырек.

Далее вырезаем отверстие под наше зеркало.

После вручную в верхней части козырька аккуратно сшиваем наш чехол на козырьке.

На этом все! Дальше идем в машину и подключаем подсветку в наших козырьках. Подсветку в козырьках подключил от переднего плафона. Об этом писать не буду, там в принципе все понятно.
Ну и устанавливаем наши козырьки в салон.

Устанавливаем козырьки в салон. Пусть вторая половинка порадуется зеркальцу с подсветкой со стороны пассажира))

На этом все! Спасибо всем за просмотр! Комментим, лайкаем и подписываемся на машинку! Всем удачи и полного бака!

Перетяжка потолка, обшивки стоек, солнцезащитных козырьков

По поводу снятия потолка - см. отчет Shark, за что ему спасибо. Из салона потолок вынимается элементарно. Лично я для этого снял все подголовники, отодвинул максимально назад передние сидения, отпустил назад их спинки, включил заднюю передачу и максимально поднял руль, и снял пластиковую фигню похожую на формочку для льда со средней правой стойки (дает лишние 1-2 см). Потолок вынимается через правую переднюю дверь так, чтобы его правый передний край был вверху и кзади, а левый спереди и внизу. Края потолка придется немного и очень осторожно подгибать по ходу дела. Если делать аккуратно и осторожно, то ничего не ломается, потолок как будто специально сделан так, чтобы в нужных местах сгибался. Притащил его домой.

. и под злобные вопли родаков принялся его дербанить.
Ткань с него сдирается довольно легко, одно но - она чем-то напоминает шерсть и когда ее отдираешь, то на каркасе потолка остается множество ворсинок. О них дальше.
Сделан сам потолок не из пластика, а в виде бутерброда - верхняя часть тканевая с пропиткой какой-то, затем слой похожий на монтажную пену, затем слой стекловолокна пропитанный чем-то типа эпоксидки (этот слой при неосторожном обдирании ткани довольно легко отделяется от слоя "монтажной пены", этого делать не надо!), а затем собственно декоративная серая ткань.

теперь подготовка к поклейке. У меня она ограничилась обезжириванием растворителем 646, и это была ошибка. Об этом позже. Если вернуть все назад, то я бы сделал так: отодрать ткань - промазать тонким слоем эпоксидки (чтоб пропитался оставшийся ворс и затвердел) - ТЩАТЕЛЬНО (. ) отшкурить, дабы убрать все мелкие неровности - пропылесосить от образовавшейся пыли - обезжирить - наклеить новую ткань. Это сэкономило бы время, силы, нервы и деньги.

Результат:
1) эфект от шумоизоляции есть, т.к. то время, пока возился с потолком ездил с голой крышей, к шуму постепенно привык. Потом наклеил шумку, причем наклеил не на все подряд, а только на ровный металл (примерно 0,5х1,0м и 0,6х1,0м), усилитель крыши и всякие неровности не обклеивал. Эффект более чем заметен. Ветер над головой шуметь перестал, проезжая под мостом капнуло несколько смачных капель на крышу - звук глухой, как будто по дереву или толстому металлу, а до этого даже при наличии обивки потолка при попадании капель звук был всеравно что по пустому ведру - мерзкий и звонкий, после установки обивки все шумы ветра и улицы со стороны крыши исчезли совсем. Посему считаю, что проклейки вибропластом лишь ровных листов металла вполне достаточно, думаю эффект мало будет отличается от сплошной проклейки всего металла крыши+меньше материалла, а это меньше денег, сил и веса для машины.
2) обшивка стоек проклеилась Алькантарой великолепно, при постукивании по ним звук стал более приятным.
3) Ткань в передней части потолка (где промазал эпоксидкой) легла ровно и красиво, а сзади все эти бугорки от свалявшегося ворса вместе с клеем видны , особенно ночью, когда другие машины сзади (параллельно потолку) фарами светят.
Посему не загорами повторная разворка обивки потолка и исправление огрехов. Как? решу в процессе.
В целом, если бы не косяк с комочками клея, то все бы было супер.

Извиняюсь, что так многословно. Просто хотел предостеречь от моих ошибок, если вдруг кто-нибудь когда-нибудь решится это проделать со своим авто. Сложного в этом ничего нет, главное иметь голову, руки терпениене и самое главное - желание.

Перетяжка салона Mitsubishi Lancer X кожей или алькантарой это хороший повод обновить интерьер своего любимого автомобиля, освежить его, а заодно и придать индивидуальности. А в руках фанатов своего дела, которые занимаются этим уже более 10 лет это еще и возможность сделать работу качественно и с гарантией. Это мы про себя, конечно! Базовая перетяжка салона Лансер 10 включает в себя перетяжку сидений, подлокотника и дверных вставок. Но, никто не обязывает на этом останавливаться. В нашем послужном списке есть такие проекты по перетяжке Lancer, которые включают и потолок и панель приборов. Мы можем все! Любой наш клиент получает фирменную гарантию на заводское качество сборки автомобиля, отсутствие сломанного крепежа, а так же щелей и зазоров. Приезжайте посмотреть наши каталоги кожи и алькантары, прибавим сюда доступные цены и надеемся, что ваш визит закончится для вас новым интерьером вашего любимого Лансер 10.

- пошив сидений и подлокотника из эко-кожи 52.000 руб. - доплата за строчку ромбиками 10.000 руб. - пошив потолка, 4 стоек, 2 козырьков алькантарой 75.000 руб. Итого: 137.000 рублей

- пошив сидений и подлокотника из эко-кожи 65.000 руб. - доплата за алькантару по центрам сидений 20.000 руб. - доплата за строчку "стиральная доска" 8.000 руб. - вышивка логотипов на сидениях 6.000 руб. - перетяжка потолка, стоек, козырьков алькантарой 75.000 руб. - перетяжка торпедо натуральной кожей 70.000 руб. Итого: 244.000 рублей

- пошив сидений и подлокотника из эко-кожи 65.000 руб. - пошив дверных вставок 26.000 руб. - доплата за строчку "стиральная доска" 10.000 руб. - перетяжка потолка, стоек, козырьков алькантарой 75.000 руб. Итого: 176.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника эко кожей 52.000 руб. - перетяжка дверных вставок 18.000 руб. - доплата за строчку ромбиками 10.000 руб. - перетяжка потолка и стоек в алькантару 75.000 руб. Итого: 155.000 рублей

- пошив сидений и подлокотника 65.000 р. - пошив всех 4х дверных вставок 26.000 р. - пошив потолка, стоек и козырьков замша 75.000 р. Итого 166.000 рублей

- пошив салона из комбинированной эко кожи 65.000 руб. - доплата за вышивку на спинках сидений 6.000 руб. - пошив 4х дверных вставок 26.000 руб. Итого 97.000 рублей

- пошив салона и подлокотника 52.000 руб. - доплата за вышивку "стиральная доска" по центрам 8.000 руб. - вышивка логотипа на 2х спинках 6.000 руб. Итого 66.000 рублей

- пошив салона из эко-кожи 65.000 руб. - доплата за "стиральную доску" по центру 8.000 руб. - доплата за вышивку на спинках 6.000 руб. Итого 79.000 рублей

Перетяжка салона Mitsubishi это одна из самых популярных услуг в нашем швейном цеху, поскольку, такие бестселлеры, как Lancer, Pajero и ASX просто не дают прохода нашим швеям и арматурщикам. При перетяжке салона вашего Митсубиси мы будем использовать только премиальные материалы, именно такие, которые будут дарить вам ощущение качества и уюта долгие годы. Никакого экономичного материала, который прослужит, дай Бог один год. Мы выполним как стандартную перетяжку салона вашего Mitsubishi (сидения, подлокотник, дверные вставки), так и большой проект, который включает в себя перетяжку потолка, панели приборов, руля и т.д. Взгляните на наши работы по пошиву салонов Mitsubishi и, надеемся, у вас не останется вопросов в качестве выполнения нашей работы, на которую, между прочим, распространяется наша фирменная гарантия!

- перетяжка сидений 2х рядов в эко кожу 54.000 руб. - доплата за строчку "ромбики" 10.000 руб. - перетяжка вставок в двери 18.000 руб. - перетяжка торпедо в натуральную кожу 65.000 руб. - перетяжка верха 4х дверей в натуральную кожу 45.000 руб. - подлокотников дверей 12.000 руб. Итого 204.000 рублей

- перетяжка сидений экокожей 65.000 руб. - перетяжка 4х дверных подлокотников 16.000 руб. - доплата за вертикальную прострочку сидений 10.000 руб. - перетяжка руля натуральной кожей 9.000 руб. Итого: 100.000 рублей

- перетяжка сидений 2х рядов в эко кожу 52.000 р.
- доплата за прострочку ромбиками 10.000 р.
- перетяжка верха 4х дверей эко кожей 45.000 р.
- перетяжка верха торпедо в кожу 65.000 р.
- перетяжка потолка, стоек, козырьков Алькантарой 95.000 р.
- перетяжка руля и подушки airbag 14.000 р.
Итого: 281.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника в эко-кожу 65.000 руб. - перетяжка дверных вставок в эко-кожу 20.000 руб. - доплата за строчку ромбиками 12.000 руб. - перетяжка козырька торпедо 8.000 руб. - перетяжка руля нат. кожей 9.000 руб. Итого: 114.000 рублей

- перетяжка сидений эко кожей 52.000 р.
- перетяжка 4х дверных вставок 16.000 р.
- доплата за изменение кроя сидений 10.000 р.
Итого 78.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника в эко-кожу 52.000 руб. - перетяжка дверных вставок в эко-кожу 16.000 руб. - доплата за строчку ромбиками 10.000 руб. - перетяжка козырька торпедо 4.000 руб. - перетяжка руля нат. кожей 7.000 руб. - перетяжка потолка черной тканью 40.000 руб. Итого: 129.000 рублей

- перетяжка верха торпедо в нат. кожу 65.000 р. - перетяжка низа торпедо в нат. кожу 35.000 р. - перетяжка центральной консоли нат. кожу 32.000 р. - перетяжка сидений 2х рядов в эко кожу 52.000 р. - доплата за перетяжку 3го ряда 25.000 р. - перетяжка верха 4х дверей эко кожей 45.000 р. - перетяжка потолка, стоек, козырьков 95.000 р. - перетяжка руля и подушки airbag 14.000 р. - перетяжка панелей багажника карпетом 12.000 р. Итого: 375.000 рублей

- Пошив верха торпедо в нат. кожу 65.000 р.
- Пошив сидений в нат. кожу и алькантару 195.000 р.
- Пошив дверных вставок в нат. кожу и алькантару 22.000 р.
- доплата за строчку ромбиками 10.000 р.
- Пошив обода руля и подушки аирбег в нат. кожу 14.000 р.
- Перетяжка потолка и стоек в алькантару 95.000 р.
Итого: 401.000 рублей

Читайте также: