Перетяжка салона порше кайен
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Каждый клиент получит гарантии сроком на один год. Обратите внимание на наши акционные предложения, которые позволят вам сэкономить!
Цена услуги определяется в индивидуальном порядке. Объем работ, качество и количество материала — основные составляющие стоимости тарифа. Смотрите цены на обтягивание ниже и обращайтесь в любой день.
Остались вопросы? Задайте их нашему специалисту
Работаем с прочным и качественным отделочным материалом — обтягиваем натуральной кожей, эко-кожей, алькантрой. Предлагаем потрагать и купить материал из каталога в 200+ позиций. Цветовые решения по желанию клиента. Возможна контрастная прошивка, отделка комбинацией цветов, отстрочка ромбиком, изменение стиля и конфигурации
Перетяжка кожей Porsche. Наша большая команда готова выполнить услуги по перетяжке кожей любой сложности. Но, среди наших клиентов особой популярностью пользуется услуга перетяжки черного потолка, а так же торпедо и дверей кожей.
- перетяжка сидений (нат. кожа Nappa) 180.000 р. - перетяжка 2 дверей в сборе (нат. кожа Nappa) 80.000 р. - перетяжка 2 задних бортов в сборе (нат. кожа Nappa) 48.000 р. - перетяжка верхней чати торпедо (нат. кожа Nappa) 65.000 р. - перетяжка нижней чати торпедо 40.000 р. - перетяжка центральной консоли в сборе (нат. кожа Nappa) 36.000 р. - перетяжка напольного блока ручника и климата (нат. кожа Nappa) 30.000 р. - пакет Porsche Exclusive (кожаные воздуховоды, подрулевые переключатели) 32.000 р. - перетяжка руля (нат. кожа Nappa) 9.000 р. - перетяжка колонки руля (нат. кожа Nappa) 12.000 р. - перетяжка потолка в сборе (нат. кожа Nappa) 90.000 р. - перетяжка задней полки (нат. кожа Nappa) 38.000 р. - перетяжка напольного покрытия (зеленый ковролин) 60.000 р. Итого: 720.000 рублей
- перетяжка нижней части торпедо (кожа Nappa) 50.000 р.
- перетяжка центральной консоли в сбооре (кожа Nappa) 55.000 р.
- перетяжка дверных карт с карманом (кроме верха) (кожа Nappa) 120.000 р.
- перетяжка сидений (кожа Nappa) 230.000 р.
- перетяжка задних крышек передних сидений (кожа Nappa) 30.000 р.
- перетяжка боковых фальшь-панелей сидений (кожа Nappa) 22.000 р.
- перетяжка подушки airbag руля 10.000 р.
Итого: 517.000 рублей
- перетяжка сидений (нат. кожа Nappa) 180.000 р. - перетяжка 2 дверей в сборе (нат. кожа Nappa) 70.000 р. - перетяжка 2 задних бортов в сборе (нат. кожа Nappa) 40.000 р. - перетяжка верхней чати торпедо (нат. кожа Nappa) 65.000 р. - перетяжка нижней чати торпедо 35.000 р. - перетяжка центральной консоли в сборе (нат. кожа Nappa) 40.000 р. - пакет Porsche Exclusive (кожаный магнитофон, воздуховоды) 32.000 р. - перетяжка руля и подушки руля (нат. кожа Nappa) 15.000 р. - перетяжка потолка в сборе (Alcantara ориг 9002) 65.000 р. Итого: 542.000 рублей
- перетяжка верхней части торпедо (кожа Nappa) 65.000 р.
- перетяжка верхней части дверей (4) кожа Nappa 45.000 р.
- перетяжка нижней части торпедо 36.000 р.
- перетяжка центр. консоли в сборе (кожа Nappa) 25.000 р.
- перетяжка ручек-подлокотников дверей (кожа Nappa) 20.000 р.
Итого: 191.000 рублей
- перетяжка верхней части торпедо кожа Nappa 65.000 р.
- перетяжка верхней части дверей (4) кожа Nappa 45.000 р.
Итого: 110.000 рублей
В этом проекте мы выполняли перетяжку для кроссовера Porsche Cayenne. Салон автомобиля сделан в золотисто бежевом цвете. На нас была перетяжка торпедо и дверей.
Перетяжка верхней панели торпедо плавно переходит на боковые детали, что подчёркнуто контрастной двойной строчкой бежевой нитью. Такая же строчка выполнена на верхней части двери.
Для перетяжки была выбрана и заказана из Германии натуральная кожа Nappa Ferrari насыщенного чёрного цвета. Такой контраст с салоном, создаёт интересную фактуру пространства. Обычный однотонный бежевый салон становится объёмным и стильным.
Да, на первый взгляд может показаться, что все фотографии в этой статье — черно-белые. Но поверьте, это не так=)
Дело в том, что это и есть настоящий цвет салона. Наш сегодняшний герой — Porsche Cayenne первого поколения, того самого, которое, с одной стороны, взбаламутило весь автомобильный мир в далеком 2002 году. С другой стороны — этот кроссовер задал новый тренд на быстрые люксовые паркетники, которые за последние 10-15 лет просто заполонили улицы Москвы.
Конкретно наш Кайен уникален тем, что был собран владельцем практически с нуля, а последним шагом на пути к идеальному кроссоверу стала как раз перетяжка салона, которую хозяин решил сделать в Eastline Garage.
Что было сделано:
— Перетяжка сидений в натуральную кожу
— Аквапринт декоративных вставок
— Перетяжка руля в натуральную кожу
Перетяжка салона автомобиля всегда начинается с детального обсуждения всех нюансов работы с владельцем. Вообще, при перетяжке салона мы привыкли предлагать нашим гостям сразу несколько вариантов исполнения салона, например сочетание натуральной кожи и алькантары, однако хозяин Кайена не хотел экспериментировать с внешнем видом салона, поэтому крой сидений остался без изменений. Специально для этого салона было заказано несколько шкур натуральной кожи, цвет которой полностью совпадает с родным серым цветом салона, а все работы по перетяжке салона заняли несколько рабочих дней.
Как уже было упомянуто выше, дизайн салона остался без изменений и стал точной копией оригинального решения от немцев (не считая аквапринт пластика). А это значит, что по бокам сидений расположилась гладкая натуральная кожа, а на центральных вставках — перфорация. Особенность перфорации в Кайенах первого поколения заключается в том, что расстояние между отверстиями здесь гораздо больше, чем это принято в современных автомобилях. Натуральная кожа появилась на двух передних сидениях и на заднем диване.
Та же натуральная кожа, в которую были перетянуты сиденья, появилась и на руле автомобиля. Вообще перетяжка руля — это первое, чему стоит уделять внимание на таких кроссоверах, ведь время всегда берет свое и оплетка на рулях просто не доживает до наших дней, каким бы аккуратным не был владелец автомобиля. При перетяжке руля автомобиля важно обращать внимание на несколько деталей: наличие обогрева, состояние руля (резиновая основа может быть полностью испорчена, что приводит к невозможности качественно перетянуть руль), а также на саму форму руля и подушки. Для того, чтобы кожа идеально расположилась на руле, края материала стачиваются, чтобы впоследствии толщина натуральной кожи не мешала работе кнопок. Кстати в нашем случае, бОльшую часть руля занимают декоративные вставки.
Очевидно, что новый кожаный салон не смотрелся бы с затертыми пластиковыми вставками, поэтому еще одним этапом работы над автомобилем стал аквапринт салонных вставок. После довольно продолжительного выбора из множества узоров и текстур, хозяин Кайена остановился на сером шлифованном алюминии. Сам процесс нанесения рисунка занимает довольно внушительное время, ведь кроме нанесения рисунка, мастер должен полностью подготовить детали к погружению в специальную ванну, а после того, как рисунок нанесен, деталь должна полностью высохнуть. Последний этап — нанесение 3-х слоев глянцевого лака, который придает дополнительный блеск и глубину цвета.
Не обошлось и без мелочей. Вишенкой на торте стали тиснения на подголовниках и на центральном подлокотнике. На подголовниках мы расположили фирменный герб Porsche, который, кстати, можно встретить в некоторых комплектациях современных Порше. А на центральном подлокотнике появился наш логотип.
Как вам результат?
С новым кожаным салоном этот Кайен стал выглядеть на порядок привлекательнее, чем раньше.
Не забывайте следить за самыми интересными новостями:
МЫ В ВКОНТАКТЕ
МЫ В FACEBOOK
МЫ В INSTAGRAM
Читайте также: