Перетяжка руля ниссан примера р12

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Перетяжка руля в кожу в автоателье с рейтингом ⭐5.0!

  • "Руководитель автоателье Леонид Ткаченко: "Я лично отвечаю за каждую выполненную работу! Уже за 2022 год я и мои мастера перетянули более 200 рулей."
  • ◾ Опыт с 2009 года
  • ◾ Перешив руля на любую марку автопрома: Форд, Киа, Хендай, БМВ, Мерседес и любые другие.
  • ◾ Перетяжка рулевого колеса в кожу, кожзам, алькантару. Сертификаты от производителей и гарантия от них до 5 лет.
  • ◾ Подберем цвет кожи и ниток под вас!
  • ◾ Снятие и установка при перетяжке в натуральную кожу - бесплатно.

Как перетянуть руль в кожу?

1. Позвони и проконсультируйся

2. Какие детали мы перетягиваем?

  • ◼️ Перешив руля
  • ◼️ Изменение анатомии руля
  • ◼️ Изменение дизайна руля
  • ◼️ Перетяжка клаксона, ремонт клаксона
  • ◼️ Перетяжка ручки КПП, подлокотника
  • ◼️ Перетяжка сидений, ремонт сидений
  • ◼️ Перетяжка торпедо
  • ◼️ Перетяжка дверей
  • ◼️ Перетяжка потолка
  • ◼️ Перетяжка салона, тюнинг салона
  • В автоателье вы также можете заказать такие услуги как:
  • ◼️ Перетяжка деталей мотоциклов

3. Сколько времени займет перетяжка руля и какие материалы используем?

  • 3 часа работы на руль и только качественные материалы:
  • ◼️ Перетяжка руля натуральной кожей Nappa, Monza и др.
  • ◼️ Алькантара
  • ◼️ Искусственная автомобильная кожа
  • Более 250 образцов материалов в наличии, подберем текстуру и цвет.

4. Даем ли мы гарантию?

Ателье дает гарантию на работы из натуральной кожи, а также на саму натуральную кожу (Сертификаты получаем от поставщиков). Если за год возникнут проблемы по шву, клею - приезжайте и мы переделаем бесплатно.

Примеры работ по перешивке руля

Обтяжка руля

перетяжка руля

перетяжка руля кожей

перетяжка руля перфорированной кожей в москве

перетяжка руля кожей москва

перетяжка руля москва

перетянуть кожаный руль

перетянуть руль кожей

перетянуть руль кожей в москве

перетянуть руль кожей москва

перешить руль

перешить руль кожей

перешить руль кожей в москве

обшить руль кожей в москве

перешив руля

обтяжка руля кожей москва

обтянуть руль

Цена перетяжки руля кожей и деталей салона:

Перетяжка рулевого колеса по "заводскому" дизайну:

  • ◼️ Натуральная гладкая кожа Наппа - от 6500 руб.
  • ◼️ Натуральная текстурированная кожа - от 6500 руб.
  • ◼️ Перетяжка руля с подогревом - +1000 руб.
  • ◼️ Перетяжка руля в алькантару - от 10000 руб.
  • ◼️ Добавления перфорированной кожи - +500 руб.
  • ◼️ Шов "ёлочка", "косичка" и др. - +1000 руб.
  • ◼️ Утолщение руля - +2000 руб.
  • ◼️ Нулевая отметка, или "прицел" - +1000 руб.
  • ◼️ Клаксон - 5000 руб.
  • ◼️ Перетяжка руля с выездом - от 1000 руб. в зависимости от расстояния
  • ◼️ Снятие и установка при перетяжке в натуральную кожу БЕСПЛАТНО
  • ◼️ Дизайн в подарок БЕСПЛАТНО

Перетяжка салона, цена:

  • ◼️ Ручка КПП - 2 000 руб.
  • ◼️ Торпедо - от 15 000 руб.
  • ◼️ Двери - от 10 000 руб.
  • ◼️ Ремонт сиденья - от 7 500 руб.
  • ◼️ Перетяжка сидений - от 20 000 руб.
  • ◼️ Центральная консоль - от 8 000 руб.
  • ◼️ Перетяжка салона - от 65 000 руб.
  • ◼️ Потолок (полностью) - от 60 000 руб.

Обтягиваем рули любых марок

Обтягиваем рули любых марок


Время работы

  • Руль - 3-4 часа
  • Ручка КПП - 1 час
  • Потолок - 1 день
  • Кресло / диван - 2 дня

Гарантируем отличное качество перетяжки (выше заводского)

1. Какой кожей лучше перетянуть руль?
Мы рекомендуем только натуральную кожу: закупаем и используем шкуры коров от австрийских, итальянских и российских кожевенных заводов, а также оригинальную алькантару. Искусственная кожа, даже Premium-класса, на рули не используется, т.к. не выдерживает прямого воздействия солнечных лучей. Из нее мы пошьем для Вас только сиденья и задний диван. У нас нет цели сэкономить на материале - Мы хотим, чтоб вам было в кайф от нашей работы!

отзывы о компании Авто-шов

2. Какие гарантии, что сделают хорошо и быстро?
12 лет опыта, положительные отзывы клиентов, фотографии моих реальных работ на сайте и в соц.сетях. Читайте отзывы на сайте Яндекс

3. Где оставить машину?
Ателье располагается в паркинге, есть собственное парковочное место для бесплатной парковки на время выполнения работ.

4. Даете ли вы консультацию?
При встрече вы бесплатно получите от меня консультацию о материалах, рекомендуемых именно для вашего автомобиля. Я также предложу вариант дизайн-проекта и сроки исполнения работ.

5. Возможна ли перетяжка руля с выездом?
Да, в ателье есть услуга "Выезд мастера": мы готовы сами приехать и снять руль, а после перетяжки установить его обратно. Осуществляем выезд и перетяжку руля в САО, СВАО, СЗАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО, ЗАО, СЗАО, Красногорске, Долгопрудном, Химках, Мытищах, Реутове, Балашихе, Люберцах, Видном, Одинцово, Красногорске и других микрорайонах Москвы и Московской области.

6. Перетяжка руля своими руками возможна?
Рынок предлагает готовые оплетки на руль. Однако те, кто купил такую оплетку, все равно в итоге приезжают на перетяжку к профессионалу в ателье. Не тратьте свои нервы и деньги, а лучше сразу обратитесь в профессиональное автоателье.





Сегодня наконец-то перетянул руль…





Нитка какая-то воистину китайская — рвалась два раза — приходилось перешивать.



Руль стал толще, так как старую кожу решил не снимать. Новая оплётка с лёгкостью затянула старую, правда не везде:


На этом ребре края так и не сошлись, сколько я их не утягивал… С другой стороны руля всё хорошо на этом ребре

Так что всем, кто ещё думает над такой реализацией — рекомендую быстренько сделать. У меня правда руки кривоваты — может не всё идеально получилось — придётся некоторые места клеем приклеивать. Но зато не надо отдавать дяде 3-4 тыщи на перетяжку. Думаю, дешевле сейчас не найти. На установку ушло часа три.

P.S. Купил ещё вот такие штуки:


Вот для чего они:


Всем хороших дней!


Nissan Primera 2002, двигатель бензиновый 1.8 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 25


Хороши особенно штуки которые между сиденьем и рулем, тоже в планах такие поставить, а то тоже вечно падает, там к мойке набирается куча мелочи, зажигалки, и ключи от квартиры, которые вечно ищу)



Очень полезные штуки)



это кошка) хотя понимаю, что и не видно по фотке. спасибо
да, оплётка эта больше. но мне нравится, что руль толще стал) хотя непривычно было сначала.


не очень смотрится.


намного лучше, чем оригинал.
или ты про кошку?)


Отлично ! ! !
Кстати у меня на левом расширении тоже до конца не сошлись края. я другим швом шил и в том месте так тянул что ниткой разрезал чехол, но всё же стянул посильнее.


Да в-принципе не критично… Единственное, что есть ощущение не до конца сделанной работы. думаю, со временем забудется и привыкнется. Непрофессионалы, думаю, и не заметят даже.

Кстати, по первым ощущениям — нужно привыкать к этому рулю. Кожа словно суховатая, не привычно как-то) хотя и есть ощущение новой вещи.
у тебя как?


Всё тоже самое проделать хочу



Эх блин прикольно, на свой руль не нашёл 😐


ну слушай… вот смотрю я на руль рестайла… в принципе такой же (в плане самого колеса), только центр разный. так что думаю и тебе такая оплётка подойдёт)


Так то да похожи, вот по размеру надо померить, имхо он чуть больше😊 на n16 вроде поменьше был, вот не помню 😄


Молодец.
А про дядю — там материалы совсем другие. Сам же говоришь — нитка два раза порвалась. А качественная кожа, качественные нитки, качественный клей — стоят соответственно. Сейчас, благо, кросс-курс евро-доллар слегка сравнялся, поэтому европейские материалы слегка в цене упали, можно шикануть и не гнаться за "фабричной турцией"


отчасти соглашусь. только отчасти, так как сама оплётка сделана из кожи и на ней ничего не порвалось)
всё-таки нисхождение краёв оплётки в одном месте списываю на криворукость свою)

а местные мастера наши… ну я сомневаюсь, что они прям уж лучше сделали бы. очень сомневаюсь.

зато в комплекте было два мотка ниток — на руль меньше одного ушло… думаю как раз расчитывали на возможные обрывы.
во всём надо искать плюсы)


Ну кожа довольно тоненькая судя по фото. Я когда кожу на ланос брал, там она толстая была. Хотя толщина, конечно, не показатель. Мне попадалась итальянская кожа совсем тонюсенькая, аж страшно было.
Мой швея шьет из немецкой кожи, немецкими нитками и немецким клеем. За руль он просит 70$, что примерно 3800руб. Я себе руль хочу в итальянскую наппу перешить, это 110$. Но это уже брендовый материал.
Если у вас за 3-4 дешевыми материалами шьют — это плохо, конечно. В МСК, знаю, точно раза в 3-4 дороже стоит пошить, чем у нас. Хотя недавно мне писал человек с просьбой помочь раздобыть остатки кожи. Говорит, у себя в городе объездил все ателье, и везде рули шьют только в кожзам, с кожей никто не работает. Это меня несколько шокировало. Если 70$ за кожзам — это, конечно, обдиралово. Даже не так — это развод.
А вообще я ни в коем случае не критикую твою работу. За такую цену, конечно, всем рекомендую делать. Равно как и чехлы из эко-кожи (читай — кожзама). Они служат не так долго, как кожа, но за их цену — вполне отличное решение. Просто объясняю, почему пошить у спецов стоит намного дороже. Многие не понимают разницы и думают, что специалист за свои деньги сделает такую же оплетку. Это не так. Айфон тоже можно купить за 100$ made in china, а можно за 1000$ made in usa. Но это не значит, что они абсолютно одинаковые:)


Вот по поводу ателье — так и не нашёл я приемлемого . Только деньги берут охотно. Результаты везде — какие-то отстойные. Германией и не пахнет)
Так что можно сказать китайцам спасибо)


Я — кожаный фетишист, я люблю кожаные интерьеры. Поэтому язык не поднимается плохо сказать о человеке, сделавшим кожаный руль, да еще своими руками. Я бы сам не сделал. Но я просто знаю, что у меня хорошо не выйдет.


Ну кожа довольно тоненькая судя по фото. Я когда кожу на ланос брал, там она толстая была. Хотя толщина, конечно, не показатель. Мне попадалась итальянская кожа совсем тонюсенькая, аж страшно было.
Мой швея шьет из немецкой кожи, немецкими нитками и немецким клеем. За руль он просит 70$, что примерно 3800руб. Я себе руль хочу в итальянскую наппу перешить, это 110$. Но это уже брендовый материал.
Если у вас за 3-4 дешевыми материалами шьют — это плохо, конечно. В МСК, знаю, точно раза в 3-4 дороже стоит пошить, чем у нас. Хотя недавно мне писал человек с просьбой помочь раздобыть остатки кожи. Говорит, у себя в городе объездил все ателье, и везде рули шьют только в кожзам, с кожей никто не работает. Это меня несколько шокировало. Если 70$ за кожзам — это, конечно, обдиралово. Даже не так — это развод.
А вообще я ни в коем случае не критикую твою работу. За такую цену, конечно, всем рекомендую делать. Равно как и чехлы из эко-кожи (читай — кожзама). Они служат не так долго, как кожа, но за их цену — вполне отличное решение. Просто объясняю, почему пошить у спецов стоит намного дороже. Многие не понимают разницы и думают, что специалист за свои деньги сделает такую же оплетку. Это не так. Айфон тоже можно купить за 100$ made in china, а можно за 1000$ made in usa. Но это не значит, что они абсолютно одинаковые:)


Ааа классные штуки для щелей, надо будет подумать тоже над заказом, а то если вдруг что упадёт…)))

Слушай а их можно как бы чуть ниже утопить (по сравнению с фото где часы) чтобы там типа небольшой впадины-кармана было? Например чтобы телефон временно класть) Я думаю высота сиденья позволит.





Сегодня наконец-то перетянул руль…





Нитка какая-то воистину китайская — рвалась два раза — приходилось перешивать.



Руль стал толще, так как старую кожу решил не снимать. Новая оплётка с лёгкостью затянула старую, правда не везде:


На этом ребре края так и не сошлись, сколько я их не утягивал… С другой стороны руля всё хорошо на этом ребре

Так что всем, кто ещё думает над такой реализацией — рекомендую быстренько сделать. У меня правда руки кривоваты — может не всё идеально получилось — придётся некоторые места клеем приклеивать. Но зато не надо отдавать дяде 3-4 тыщи на перетяжку. Думаю, дешевле сейчас не найти. На установку ушло часа три.

P.S. Купил ещё вот такие штуки:


Вот для чего они:


Всем хороших дней!


Nissan Primera 2002, двигатель бензиновый 1.8 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 25


Хороши особенно штуки которые между сиденьем и рулем, тоже в планах такие поставить, а то тоже вечно падает, там к мойке набирается куча мелочи, зажигалки, и ключи от квартиры, которые вечно ищу)



Очень полезные штуки)



это кошка) хотя понимаю, что и не видно по фотке. спасибо
да, оплётка эта больше. но мне нравится, что руль толще стал) хотя непривычно было сначала.


не очень смотрится.


намного лучше, чем оригинал.
или ты про кошку?)


Отлично ! ! !
Кстати у меня на левом расширении тоже до конца не сошлись края. я другим швом шил и в том месте так тянул что ниткой разрезал чехол, но всё же стянул посильнее.


Да в-принципе не критично… Единственное, что есть ощущение не до конца сделанной работы. думаю, со временем забудется и привыкнется. Непрофессионалы, думаю, и не заметят даже.

Кстати, по первым ощущениям — нужно привыкать к этому рулю. Кожа словно суховатая, не привычно как-то) хотя и есть ощущение новой вещи.
у тебя как?


Всё тоже самое проделать хочу



Эх блин прикольно, на свой руль не нашёл 😐


ну слушай… вот смотрю я на руль рестайла… в принципе такой же (в плане самого колеса), только центр разный. так что думаю и тебе такая оплётка подойдёт)


Так то да похожи, вот по размеру надо померить, имхо он чуть больше😊 на n16 вроде поменьше был, вот не помню 😄


Молодец.
А про дядю — там материалы совсем другие. Сам же говоришь — нитка два раза порвалась. А качественная кожа, качественные нитки, качественный клей — стоят соответственно. Сейчас, благо, кросс-курс евро-доллар слегка сравнялся, поэтому европейские материалы слегка в цене упали, можно шикануть и не гнаться за "фабричной турцией"


отчасти соглашусь. только отчасти, так как сама оплётка сделана из кожи и на ней ничего не порвалось)
всё-таки нисхождение краёв оплётки в одном месте списываю на криворукость свою)

а местные мастера наши… ну я сомневаюсь, что они прям уж лучше сделали бы. очень сомневаюсь.

зато в комплекте было два мотка ниток — на руль меньше одного ушло… думаю как раз расчитывали на возможные обрывы.
во всём надо искать плюсы)


Ну кожа довольно тоненькая судя по фото. Я когда кожу на ланос брал, там она толстая была. Хотя толщина, конечно, не показатель. Мне попадалась итальянская кожа совсем тонюсенькая, аж страшно было.
Мой швея шьет из немецкой кожи, немецкими нитками и немецким клеем. За руль он просит 70$, что примерно 3800руб. Я себе руль хочу в итальянскую наппу перешить, это 110$. Но это уже брендовый материал.
Если у вас за 3-4 дешевыми материалами шьют — это плохо, конечно. В МСК, знаю, точно раза в 3-4 дороже стоит пошить, чем у нас. Хотя недавно мне писал человек с просьбой помочь раздобыть остатки кожи. Говорит, у себя в городе объездил все ателье, и везде рули шьют только в кожзам, с кожей никто не работает. Это меня несколько шокировало. Если 70$ за кожзам — это, конечно, обдиралово. Даже не так — это развод.
А вообще я ни в коем случае не критикую твою работу. За такую цену, конечно, всем рекомендую делать. Равно как и чехлы из эко-кожи (читай — кожзама). Они служат не так долго, как кожа, но за их цену — вполне отличное решение. Просто объясняю, почему пошить у спецов стоит намного дороже. Многие не понимают разницы и думают, что специалист за свои деньги сделает такую же оплетку. Это не так. Айфон тоже можно купить за 100$ made in china, а можно за 1000$ made in usa. Но это не значит, что они абсолютно одинаковые:)


Вот по поводу ателье — так и не нашёл я приемлемого . Только деньги берут охотно. Результаты везде — какие-то отстойные. Германией и не пахнет)
Так что можно сказать китайцам спасибо)


Я — кожаный фетишист, я люблю кожаные интерьеры. Поэтому язык не поднимается плохо сказать о человеке, сделавшим кожаный руль, да еще своими руками. Я бы сам не сделал. Но я просто знаю, что у меня хорошо не выйдет.


Ну кожа довольно тоненькая судя по фото. Я когда кожу на ланос брал, там она толстая была. Хотя толщина, конечно, не показатель. Мне попадалась итальянская кожа совсем тонюсенькая, аж страшно было.
Мой швея шьет из немецкой кожи, немецкими нитками и немецким клеем. За руль он просит 70$, что примерно 3800руб. Я себе руль хочу в итальянскую наппу перешить, это 110$. Но это уже брендовый материал.
Если у вас за 3-4 дешевыми материалами шьют — это плохо, конечно. В МСК, знаю, точно раза в 3-4 дороже стоит пошить, чем у нас. Хотя недавно мне писал человек с просьбой помочь раздобыть остатки кожи. Говорит, у себя в городе объездил все ателье, и везде рули шьют только в кожзам, с кожей никто не работает. Это меня несколько шокировало. Если 70$ за кожзам — это, конечно, обдиралово. Даже не так — это развод.
А вообще я ни в коем случае не критикую твою работу. За такую цену, конечно, всем рекомендую делать. Равно как и чехлы из эко-кожи (читай — кожзама). Они служат не так долго, как кожа, но за их цену — вполне отличное решение. Просто объясняю, почему пошить у спецов стоит намного дороже. Многие не понимают разницы и думают, что специалист за свои деньги сделает такую же оплетку. Это не так. Айфон тоже можно купить за 100$ made in china, а можно за 1000$ made in usa. Но это не значит, что они абсолютно одинаковые:)


Ааа классные штуки для щелей, надо будет подумать тоже над заказом, а то если вдруг что упадёт…)))

Слушай а их можно как бы чуть ниже утопить (по сравнению с фото где часы) чтобы там типа небольшой впадины-кармана было? Например чтобы телефон временно класть) Я думаю высота сиденья позволит.


Всем привет!
Давно я ничего не модернизировал… А сейчас весна, на улице +15, самое время начинать.
Сегодня пост будет вновь про салон, а конкретно про руль. Сразу прошу прощения, фото много, люблю делать подробные посты, так что будет 2 части.
Кто помнит, ранее я пробовал себя в чехлонатягивании перетяжке, купил дешманскую оплетку на али за 250 рублей, в ЭТОЙ записи описывал как я ее инсталлировал.
По итогам, она продержалась целый год, вернее РОВНО ГОД, так как делал я это тоже в первых числах марта (вот же совпадение) .
Сейчас она так же живая, но красные нитки фуууу никак не вяжутся с моим ослепительно желтым салоном.


Мало того, что красные нитки, так еще спицы торчат некрасиво и кнопки ободраны ужасть как, брр.
Давно решил работать над этим, и вот сейчас так сложились звезды и финансы, что я могу приступать.

Заранее была заказана оплетка/обшивка руля на всем нам известном сайте. ССЫЛКА. Сейчас распродажа, налетайте, камрады. Покупал с доставкой из России, ибо с Китая сейчас не особо что приходит.


Если ты криворукий рукопоп (как я), то тебе все равно хватит ниток и иголок, ибо тут целых 2 полных комплекта, хотя хватает и одного. Еще в комплекте отличные, очень острые ножнички, лопатка для натягивания кожи и таблетка стеклоумывайки (это уже классика).
Положили даже криво переведенную инструкцию.


Теперь — вперед к приключениям! Ну и снимать руль.



Насколько я знаю, клемму нужно снимать, чтобы подушка не сдетонировала в руках при снятии аки бананобомба.
Подождав пару минут (для верности), приступил. Снимаем подушку, для этого (напоминаю) нужно поддеть и потянуть к центру вот эти усики, что на фото.


Начал после работы, часов в шесть, уже темнело, поэтому фото не ах, но хоть какие.
Дальше отключил разъем подушки, он с хитрецой, нужно малехой отверткой поддеть язычок и вытянуть разъем.


После откручиваем руль, головка на 19 и большая трещетка с удлинителем в помощь. Все таки я очень быстро уже все это снимаю, не в первой…


Открутив, постучал по оси и руль вышел. Отсоединил последний разъем и готово. После я на всякий зафиксировал изолентой подвижный подрулевой блок, так же слышал, что его можно легко сломать, если крутить отдельно.


После отправился домой.
Кстати, кроме оплетки, я прикупил еще кое какого барахлишка на разборке, например еще один руль с кнопками.


На нем правый блок кнопок нааааамного живее моего, ради него и взял. Ну и цена нормальная была.


Для моей цели руль нужно разбирать. Открутив звездочкой сзади три болта и спереди четыре, руль распался на составляющие. Осталось только содрать старую оплетку…


Что интересно, в купленном мной руле более правильно имплантирован дополнительный минус. В ЭТОМ посте, борясь с фантомными переключениями музыки, я соединил белый провод входной клеммы с минусом на руле. И при демонтаже руля пришлось мою конструкцию разбирать. Тут же минус (что более верно) припаян к ответному разъёму в косе самого руля. Поэтому обратно я буду ставить этот вариант.


А теперь я покажу вам, почему лучше заказывать перешив индивидуально, а не покупать китайские лекала.


Но, присмотревшись, обнаружил интересный нюанс. В местах швов кожзам не сходится совсем (видимо под них по хорошему пропилы нужно делать).


А в остальных местах наоборот, идет дикий нахлест. В общем так себе оплетка, но придется работать с тем, что есть.


Поначалу я сильно расстроился, под впечатлением от увиденного, но из следующей части вы узнаете, что получилось, и стоила ли игра свеч. Всем спасибо!



Запчасти

Nissan Primera 2005, двигатель бензиновый 1.8 л., 116 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 14


А не осталось блочка с кнопками с твоего руля более-менее приличного, например левого?


У меня их много, два или три, в основном убитые. Если какая то кнопка конкретная нужна, могу посмотреть. Или скинь фото своих


Хоккейно, как только до машины доберусь. Я на машине практически не езжу с осени прошлого года, только грею.


Карантин? Или что?


Сначала вбил в подвеску и замену вариатора на японский контракт сотку тысяч (а начиналось всё безобидно — с промежуточного опорного подшипника приводного вала), и уже после этого мне расхотелось впустую ушатывать машину по нашим уёпаным дорогам. Потом фирму слили и не до жиру было без работы. Потом нашёл работу с прямым автобусом от дома до работы и обратно и реально быстрее на бусе добираешься, потому как они в тупых пробках не стоят. Потом решил, что больше не буду ездить в говно, особенно в солёно-песочное или кислотное — машина ржавеет на глазах, даже в нержавеющей двери пара сквозных дырок. И ездить практически некуда, да и раньше-то чисто жопу таскал на работу-с работы за км через сплошную пробку, пешком быстрее.

Машина если и нужна, то отвезти-привезти чего-то габаритное (чудный лифтбэк!) или сгонять по трассе.

Читайте также: