Перетяжка потолка паджеро 2

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Перетяжка салона Mitsubishi это одна из самых популярных услуг в нашем швейном цеху, поскольку, такие бестселлеры, как Lancer, Pajero и ASX просто не дают прохода нашим швеям и арматурщикам. При перетяжке салона вашего Митсубиси мы будем использовать только премиальные материалы, именно такие, которые будут дарить вам ощущение качества и уюта долгие годы. Никакого экономичного материала, который прослужит, дай Бог один год. Мы выполним как стандартную перетяжку салона вашего Mitsubishi (сидения, подлокотник, дверные вставки), так и большой проект, который включает в себя перетяжку потолка, панели приборов, руля и т.д. Взгляните на наши работы по пошиву салонов Mitsubishi и, надеемся, у вас не останется вопросов в качестве выполнения нашей работы, на которую, между прочим, распространяется наша фирменная гарантия!

- перетяжка сидений 2х рядов в эко кожу 54.000 руб. - доплата за строчку "ромбики" 10.000 руб. - перетяжка вставок в двери 18.000 руб. - перетяжка торпедо в натуральную кожу 65.000 руб. - перетяжка верха 4х дверей в натуральную кожу 45.000 руб. - подлокотников дверей 12.000 руб. Итого 204.000 рублей

- перетяжка сидений экокожей 65.000 руб. - перетяжка 4х дверных подлокотников 16.000 руб. - доплата за вертикальную прострочку сидений 10.000 руб. - перетяжка руля натуральной кожей 9.000 руб. Итого: 100.000 рублей

- перетяжка сидений 2х рядов в эко кожу 52.000 р.
- доплата за прострочку ромбиками 10.000 р.
- перетяжка верха 4х дверей эко кожей 45.000 р.
- перетяжка верха торпедо в кожу 65.000 р.
- перетяжка потолка, стоек, козырьков Алькантарой 95.000 р.
- перетяжка руля и подушки airbag 14.000 р.
Итого: 281.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника в эко-кожу 65.000 руб. - перетяжка дверных вставок в эко-кожу 20.000 руб. - доплата за строчку ромбиками 12.000 руб. - перетяжка козырька торпедо 8.000 руб. - перетяжка руля нат. кожей 9.000 руб. Итого: 114.000 рублей

- перетяжка сидений эко кожей 52.000 р.
- перетяжка 4х дверных вставок 16.000 р.
- доплата за изменение кроя сидений 10.000 р.
Итого 78.000 рублей

- перетяжка сидений и подлокотника в эко-кожу 52.000 руб. - перетяжка дверных вставок в эко-кожу 16.000 руб. - доплата за строчку ромбиками 10.000 руб. - перетяжка козырька торпедо 4.000 руб. - перетяжка руля нат. кожей 7.000 руб. - перетяжка потолка черной тканью 40.000 руб. Итого: 129.000 рублей

- перетяжка верха торпедо в нат. кожу 65.000 р. - перетяжка низа торпедо в нат. кожу 35.000 р. - перетяжка центральной консоли нат. кожу 32.000 р. - перетяжка сидений 2х рядов в эко кожу 52.000 р. - доплата за перетяжку 3го ряда 25.000 р. - перетяжка верха 4х дверей эко кожей 45.000 р. - перетяжка потолка, стоек, козырьков 95.000 р. - перетяжка руля и подушки airbag 14.000 р. - перетяжка панелей багажника карпетом 12.000 р. Итого: 375.000 рублей

- Пошив верха торпедо в нат. кожу 65.000 р.
- Пошив сидений в нат. кожу и алькантару 195.000 р.
- Пошив дверных вставок в нат. кожу и алькантару 22.000 р.
- доплата за строчку ромбиками 10.000 р.
- Пошив обода руля и подушки аирбег в нат. кожу 14.000 р.
- Перетяжка потолка и стоек в алькантару 95.000 р.
Итого: 401.000 рублей

- пошив сидений и подлокотника из эко-кожи 52.000 руб. - доплата за строчку ромбиками 10.000 руб. - пошив потолка, 4 стоек, 2 козырьков алькантарой 75.000 руб. Итого: 137.000 рублей

- пошив сидений и подлокотника из эко-кожи 65.000 руб. - доплата за алькантару по центрам сидений 20.000 руб. - доплата за строчку "стиральная доска" 8.000 руб. - вышивка логотипов на сидениях 6.000 руб. - перетяжка потолка, стоек, козырьков алькантарой 75.000 руб. - перетяжка торпедо натуральной кожей 70.000 руб. Итого: 244.000 рублей

Владелец этого подготовленного для рыбалки и охоты внедорожника Mitsubishi Pajero 4 пригнал к нам автомобиль для большого проекта по облагораживанию салона. Бордовый цвет, от которого мы будем отталкиваться при дизайне интерьера, был выбран сразу и в течение часа были согласованы все рабочие моменты. Решено было использовать 4 типа материала для работы над салоном автомобиля. Натуральной кожей мы пошили (торпедо, верх центральной консоли, 4 потолочные ручки, руль и ручки кпп), эко кожей мы пошили (сидения трех рядов, верхушки дверей, вставки и подлокотники дверей, стойки потолка и пятой двери), Итальянской бордовой Алькантарой были перетянуты (полотно потолка и сердцевина руля), ну а черным карпетом мы облагородили (боковые обшивки багажника и обшивку пятой двери).

Салон автомобиля вышел яркий, индивидуальный и строгий. Надеемся, рыбаки и охотники в этом интерьере будут чуствовать себя комфортно :)

Стоимость работы по перетяжке салона Mitsubishi Pajero 4 составила:

Еще работы по перетяжке салона Mitsubishi Pajero 4

Перетяжка кожей Mitsubishi Pajero 4

Перетяжка кожей Pajero 4

Перетяжка кожаного салона Pajero 4

Этот автомобиль был куплен одним из наших клиентов из города Салехард и приехал к нам совсем новеньким из Московского автосалона сразу на полную доработку интерьера. Владелец задал нам непростую задачу - существенно преобразить салон автомобиля с использованием натуральной кожи и алькантары за вменяемую сумму. С материалами мы определились быстро - владелец пожелал комбинацию коричневой натуральной кожи и алькантары с использщованием декоративной отстрочки темно-рыжего цвета. Работа в нашем ателье кипела примерно 10 дней, в работе мы использовали премиальную ультрамикрофибру Alcantara, а так же натуральную кожу Итальянского производства. Думаем, согласятся все, что уже порядком морально устаревший салон этого Паджеро теперь притягивает взгляды и производит впечталение уютного и качественного интерьера. После перешива автомобиль был погружен на грузовую платформу и отправился к своему владельцу в г. Салехард. Надеемся, автомобиль будет долго служить и радовать владельца.

Так же мы произвели декор салонных молдингов Pajero 4 под матовое дерево с помощью технологии аквапринт, тем самым окончательно поставив точку в гармоничности получившегося интерьера..

Стоимость работы по перетяжке салона Mitsubishi Pajero 4 составила:

Еще работы по перетяжке салона Mitsubishi Pajero 4

Перетяжка кожаного салона Pajero 4

Перетяжка кожей Pajero 4

Перетяжка кожей Mitsubishi Pajero 4

Интерьер автомобиля способен многое рассказать о своем владельце. Производители Pajero просто не смогли учесть все индивидуальные потребности и вкусы каждого автолюбителя. По этой причине салон Митсубиси Паджеро часто подвергается тюнингу, переделке основных и второстепенных составляющих. В итоге обстановка целиком преображается, получается оригинальный и очень стильный дизайн.

Накладки

Особой популярностью среди тюнеров* пользуются накладки под дерево, камень или другие фактуры. Элементы подбираются не обязательно с учетом того же цветового решения, что и кузов машины. Интерьер и экстерьер автомобиля могут представлять контраст, но благодаря грамотному исполнению, вызывать только положительные отзывы.

*Тюнер – человек, профессионально занимающийся тюнингом

Под дерево

Деревянные накладки более всего подойдут для Паджеро. Они будут выделять его положительные черты. Обычно такие накладки делают из мебельного шпона. Специальные алюминиевые подложки помогают их зафиксировать. Такими накладками можно украсить дверные панели и другие части интерьера Pajero, включая даже руль и панель приборов.

Карбоновые накладки

Не менее популярны, чем накладки под дерево. Они больше подходят для спортивного автомобиля, отличаются привлекательным внешним видом. Делают их из очень тонкого, практичного и легкого материала.

Установка

Ознакомьтесь, как своими руками поставить или заменить накладки в салоне.

На центральную панель Pajero желательно ставить декоративную накладку серебристого цвета, но мебельная смотрится еще шикарнее.
На панель управления стеклоподъёмником: передние двери — ставить накладки под дерево, задние – либо пленку, либо карбон.
На дефлекторы вентиляции накладки под дерево.
Заменить рекомендуется рычаг переключения передач в один фон тоже на рукоятку под дерево.

Не обязательно приобретать перечисленные выше вставки и накладки оригинального свойства. Они дорого стоят и не все могут это себе позволить. Будет намного лучше поступить следующим образом.

Центральную панель делать под дерево будет излишним. Лучше покрасить ее в серебристый цвет или в основной цвет автомобиля.

Теперь остаётся обтянуть накладки передних дверей плёнкой, сняв их перед этим (выкрутить 3 винта). Но прежде демонтируется обивка двери. Накладки можно покрыть сверху лаком, что придаст более стильный и богатый вид.

На заметку: в тюнинг-ателье, где придется немало заплатить, так и делают. Покрывают их лаком в два слоя, что еще вдобавок защищает от внешних воздействий.

Фильтр салона

Замена салонного фильтра Mitsubishi Pajero: вот отсюда снимается крышка бардачка

Интересно, а откуда пошли проблемы с фильтром салона у японского брендового производителя? Во всем, по разным слухам, виноваты маркетологи Мицубиси Моторс. Они пошли непонятным путем, комплектуя автомобили нового поколения. В частности, официальную версию Паджеро 4 обделили полезными гаджетами, а арабскую версию, напротив, ими обогатили, но позабыли установить салонный фильтр.

Это не означает, конечно, что в арабских версиях Паджеро 4 отсутствует место для установки фильтра. Оно имеется, и монтаж занимает пару минут. Нужны пара саморезов, нож, отвертка и немного терпения.

В Паджеро ранних модификаций фильтр устанавливается, хотя и не всегда. В процессе проведения тюнинга рекомендуется заменить и его на аксессуар высокого качества. Если установлен обычный синтетический тип фильтра, пропитанный антибактериальным средством, то лучше поменять его на угольный. Он тоже сделан из синтетического материала, но туда добавлен активированный уголь. Такой фильтр тоже недолговечен и рано или поздно придет время его замены, но он лучше.

Оригинальный фильтр штатно ставится в дорогие версии Паджеро 4. Он идеально подходит и на Паджеро 3. Элемент изготовлен в Германии, среди его особенностей можно выделить полоску поролона, которая идет по краю пластика. Благодаря этому крышка фильтра плотно прилегает к технологическому отверстию, препятствуя попаданию пыли в салон.

У дилеров оригинальный фильтр будет стоить порядка 70 долларов, тогда как на барахолке можно приобрести качественный аналог в десять раз дешевле. Деталь может быть необязательно от Паджеро (лишь бы размеры совпадали – 20х20).

Оригинальный фильтр салона Митсубиси Паджеро 4

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр на некоторых версиях Pajero (дизельных, к примеру) меняется спереди. Надо открыть капот и поменять фильтр, как показывается в видео ниже. Замена фильтра салона на других версиях Паджеро проводится так.

Открывается и снимается бардачок. Он легко выходит, если поддавить с обратной стороны черный квадратик.
Если фильтр штатно не вставлен, то вырезать острым ножом место в панели приборов (обозначено производителем).
Установить новый фильтр стрелкой вниз (снимаем заранее старый, если он был), а затем закрутить саморезами.

На Паджеро 3 бардачок держат защелки. Их надо просто отщелкнуть с обеих сторон. На некоторых моделях бардачок имеет еще и доводчик с левой стороны, крепление которого легко сломать. Доводчик при необходимости откручивается, и тогда бардачок удаётся опустить еще ниже. На Паджеро 2 бардачок держат клипсы и винты.

Видео: замена воздушного фильтра на дизельном Pajero

Подробнее о замене фильтра салона.

Перетяжка салона Паджеро

Замена чехлов в Митсубиси Паджеро

Желательно перетянуть салон и руль в натуральную кожу. В ателье за эту операцию берут обычно около 80 тысяч рублей, если продукция качественная, итальянская; 35-40 тыс. рублей возьмут за перетяжку эко-кожей.

Для самостоятельно работы понадобится специальный клей (лучше будет спросить у специалистов, так как зависит от конкретного материала) и швейная машинка (вполне подойдёт и домашняя, прошивающая кожу).

Перетяжка дверных карт салона Митсубиси Паджеро

Перетяжка, по сути, делится на несколько этапов:

элементы без швов;
сложные элементы с ручным швом;
сложные элементы с машинным швом;
козырьки;
потолок;
чехлы;
руль и торпедо.

Алгоритм проведения перетяжки сложного элемента без швов, коротко (карты дверей):

старая обивка снимается;
рабочие поверхности отмываются от пыли, шлифуются и обезжириваются;
клей наносится на всю площадь поверхностей и на материал;
через 15 минут кожа прикладывается и разравнивается техническим феном;
материал загибается на обратную сторону, излишки обрезаются.

Особое внимание рекомендуется уделять изгибам и неровностям, где феном надо прогревать тщательнее. Чтобы кожа не морщилась, в углах делается 2-3 разреза в форме треугольника.

Эксклюзив перетяжка зоны подлокотника

Остальные этапы перетяжки проводятся практически так же. Подробную информацию про перетяжку сидений вы можете найти здесь — Чехлы и их замена. Фото, схемы и полезные чертежи будут только в помощь. Цена самостоятельного тюнинга значительно ниже стоимости той же операции, проведенной в специализированных ателье.

Читайте также: